Mulai Dipasang ATAP !! STASIUN LRT1B RAWAMANGUN Bangun Tangga Akses Jalan Pemuda
HTML-код
- Опубликовано: 1 фев 2025
- #lrtjakarta
#velodrome
#manggarai
#stasiun sentral
#menteng
#kajj
#krl
#keretacepat
#jakarta
#railway
#highspeed
#jakartatransportation
#jakartadevelopment
#indonesiadevelopment
#greaterjakarta
#dkijakarta
#jabodetabek
#lrtjakarta
#mrtjakarta
#lrtjabodebek
#lrtbekasi
#lrtcibubur
#lrtcawang
#jokowi
#jokowidodo
#prabowo
#ganjarpranowo
#kai
#kereta
#keretacepat
#highspeedrailway
#manggarai
#revitalisasi
#revitalisasistasiun
#normalisasi
#kaliciliwung
#sodetanciliwung
#onroadindonesia
#onroad
#indonesia
#stasiun
#lrt
#cikunir
#bekasi
#kuningan
#rasunasaid
#setiabudi
#cawang
#dukuhatas
#transjakarta
#skybridge
#fase2
#keretalrt
Rencana Rute Baru LRT Jakarta Fase 2
voi.id/berita/...
www.metrotvnew...
mediaindonesia...
zakintaliban.bl...
finance.detik....
www.skyscraper...
finance.detik....
jakarta.bisnis...
www.antaranews...
www.liputan6.c...
Catatan:
Mohon Maaf Bila Ada Kekurangan atau Kebelihan Dalam Penyampaian, Silakan Mengacu kepada URL diatas untuk melihat Detailnya.
Dan mohon sangat hindari perdebatan, caci maki dan lainnya.
Lintas Rel Terpadu Jakarta (disingkat LRT Jakarta) adalah sistem lintas rel terpadu yang beroperasi di DKI Jakarta. Saat ini, LRT Jakarta memiliki jalur sepanjang 5,8 km yang melayani enam stasiun. LRT Jakarta dimiliki dan dikembangkan oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Layanannya sendiri dioperasikan oleh PT LRT Jakarta yang merupakan anak usaha dari PT Jakarta Propertindo, sebuah badan usaha milik daerah DKI Jakarta. Pembangunan sistem LRT dimulai pada bulan Juni 2016 dan beroperasi penuh tanggal 1 Desember 2019.
Pemasangan tiang pancang pertama (groundbreaking) pembangunan LRT Jakarta sebelumnya direncanakan dilakukan bersamaan dengan groundbreaking LRT Jabodebek pada bulan September 2015. Groundbreaking LRT Jakarta baru dilakukan pada tanggal 22 Juni 2016, bertepatan dengan Hari Ulang Tahun Kota Jakarta ke-489. Pada bulan Desember 2016, PT Wijaya Karya ditunjuk menjadi kontraktor proyek pembangunan LRT senilai Rp5,29 triliun. Pembangunannya sendiri baru dimulai pada awal tahun 2017 setelah proses persiapan lahan telah selesai.
Armada LRT Jakarta untuk fase I telah dipesan sejak Februari 2017. Armada LRT tersebut terdiri atas delapan rangkaian dengan dua kereta di setiap rangkaiannya. Kereta ini diproduksi oleh Hyundai Rotem, perusahaan asal Korea Selatan. Pengiriman pertama tiba di Tanjung Priok tanggal 13 April 2018 yang terdiri atas satu rangkaian kereta.
Pembangunan LRT Jakarta yang ditargetkan selesai sebelum Asian Games 2018, terlambat. Akibatnya, pada saat perlombaan itu berlangsung, LRT Jakarta hanya dapat beroperasi terbatas. Pengoperasian ini dilakukan mulai tanggal 15 Agustus 2018 sebagai uji coba operasi terbatas.
Uji coba operasi kembali dilakukan mulai tanggal 11 Juni 2019 tanpa tarif. Uji coba tersebut dapat diakses oleh warga dengan cara melakukan registrasi pendaftaran terlebih dahulu. Uji coba tersebut diperpanjang hingga waktu yang belum ditentukan dari yang seharusnya berakhir tanggal 21 Juni 2019. Setelah perpanjangan, warga dapat mengikuti uji coba tanpa harus melakukan registrasi terlebih dahulu.
Fase I LRT Jakarta resmi beroperasi penuh pada tanggal 1 Desember 2019. Mulai hari tersebut, layanan LRT telah dikenakan tarif. Dengan ini, uji coba publik yang dilakukan sejak 11 Juni 2019 telah berakhir.
Sumber: Wikipedia
Media by: Bang Aris TV
Onroad Indonesia Channel
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Selamat malam
Terima kasih atas sharing informasinya
Videonya hebat
Projek suda ada byk perkembangan 👍🏿
@@SamsonOhsem alhamdulillah
Terima kasih update informasi nya Bang... semoga dapat berjalan dgn lancar proyeknya
@@erda_trip aaamiin kak erda
halte Transjakarta perlu segera di revitalisasi. Agar kesan modern sesuai perkembangan zaman. Seperti halte Transjakarta yg ada di jalan Tamrin dan Sudirman.
Sepakat
Karena sudah banyak berusia.. serta kapasitas dan daya tampung harus ditambah
Apalagi halte di daerah jaktim beh kaya gk terawat
@@45U_defenderkemoderenan ibu kota konoha nich sungguh mengenaskan ktimpangan yg suram 🤣 pdahal luas ny tdk sbanding dg luas 5x kota" Di china 🤣
Boro-boro pengen modern & rapih. Tata ruang kota Indonesia aja masih semrawut, & tidak rapih kayak Malaysia, Singapura, & Brunei Darussalam. Buat apa ada jurusan PWK (Penataan wilayah kota) di kampus Indonesia tapi kota-kota Indonesia masih semrawut
Cukup cepat pembangunannya
@@aldipratamaputra4079 tampaknya awal tahun sudah nyebrang ke pramuka jalurnya
Makasih updatenya min ORI 🙏👍
Terimakasih updatenya Bang Aris 👍
Semoga terus lancar pembangunan nya 🤲
@@AbdulHarisMRum aamiin pak haji
@@OnRoadIndonesia 😁🙏
Sukses selalu buat RUclipsr ORI....
@@paruliansimbolon1358 sama2 bang 👍🏻👍🏻😊
kalo bisa ada yang melanjutkan ke ex terminal pulogadung..ex terminal bisa dijadikan kantong parkir..biar dari arah luar kota masuk jakarta bisa pakai sarana umum...
#sukur-sukur sanpai terminal pulogebang...
@@doelkmt3196 klu Terminal Pulo Gadung sebaiknya berdo'a... Semoga bisa terintegrasi dg MRT Balaraja - Cikarang... juga do'akan Semoga ada LRT yg terintegrasi dg Terminal Pulo Gebang...
@@doelkmt3196 usulan yang bagus
DIsekitar apt gading nias sy lihat kedepannya nantinya penuh dengan apt dan rumah susun baru. karena hanya perlu jalan kaki ke statiun LRT
@@MyNameisRumah tampaknta harga property akan naik
Seharusnua setiap stasiun layang LRT/MRT/KERETA CEPAT wajib pakai Panel Surya supaya bisa menekan beban operasional perusahaan. 😀
@@gevinpasaribu mantab usilannta om
8:42 Review LRT bonus review kue
@@nitingfora8316 😅 saya beli kueh tradisionalnya dan enak2
Apa nanti area bawah stasiun akan dibangun juga ya? Seperti stasiun LRTJ sebelumnya yang menyebabkan penyempitan jalan
@@equineclinic3709 nah belum diketahui.. mungkinkah halte baru ada dibawahnya spt rasuna said...yah
Dari pramuka ke matraman buat tiang.y lama banget...
@@rochimpenyayang1555 fokus pemuda sptnya bang
mungkin karena di Pemuda banyak kampus kali ya, spt UNJ, Borobudur, BSI, UT, IBC, STIE dll🤔@@OnRoadIndonesia
Harapannya sih utk akses naik & turun disetiap stasiun LRT Jakarta yg baru memakai escalotor, bukan hanya utk escalotor naik saja dan turun pakai tangga manual, kan jadi nyaman utk penggunanya, sedangkan utk lift itu kan hanya utk orang2 berkebutuhan khusus, ibu hamil dan lansia🤭😁
@@maxrt1256 terutama utk ibu hamil, lansia dan anak1 yah
bener n setuju...klu bisa Stasiun Rawamangun bisa dioperasikan tanpa harus menunggu selesai hingga ke Manggarai sehingga pengguna yg akan ke Klapa Gading / Pegangsaan bisa lsung naik dr Stasiun Rawamangun tanpa harus ke Halte Pemuda utk ke Stasiun Velodrom....
Semoga bisa selesai tahap tahap awal, lgs dipergunakan ya bang
@@OnRoadIndonesia tul... semoga... Aamiin yra...
Kalau udah buat stasiun dan sudah diatap, harusnya positif Stasiun Rawamangun dibuka, tapi tergantung pada kebijakan pihak yang terkait
Kalo bangun jalur elevated lebih cepet ya di banding bawah tanah..
tergantung duit. bikin tunnel juga bisa cepat kalo alat bor tmb nya banyak.
Kalau Rawamangun telah diatap dan telah diuji kelayakannya, harusnya positif Stasiun LRTJ Rawamangun dioperasikan tanpa perlu nunggu Manggarai beres dulu, jadi meskipun rangkaian masih pendek tapi udah expand hingga Rawamangun. Tapi balik lagi kepada otoritas perkeretaapian terkait untuk kebijakannya apakah expand atau tetep Velodrome - Pegangsaan Dua
@@user-ml4zy5nr1b mudah2an ... jadi penumpang makin dekat ke arah pramuka 👍🏻👍🏻👍🏻 menuju pudat kota
Bang kenapa sudah pasang rel di sisi velodrom padahal yg ke arah manggarai belum selesai jalur nya.
Bertahap kang her...
Bila selesai, bisa duluan operasional
bertahap dri rawamnagun dlu
Stasiun Manggarai kapan lanjut tuh... Apa mangkrak ya 😂
Waskita malah ngerjain proyek LRTJ
@@herukusuma8492 belum ada perkembangan kita lihat.. lagi
Susah klo mau benerin, klo lahanya sempit
🤭🤭🤭🤭🤭
kelihatannya stasiun baru ini niru model LRT Jabodebek yap bagus.. jgn kek model sblomnya peron d tengah tp nyebrang naek mlg trus turun lg, wasting time bngt
@@TukangLedeng nah.. biar lebih mudah