Первые испытания "Мотылька" от Совэлмаш
HTML-код
- Опубликовано: 19 окт 2024
- Участник Форума - ООО «Совэлмаш»
ООО «Совэлмаш» специализируется на разработке и постановке в производство асинхронных электродвигателей и систем привода с улучшенными характеристиками на базе технологии «Славянка», а также разработке и изготовлении контроллеров на основе собственной математики и создании производственных мощностей.
Компания также разрабатывает двигатели для авиации, техники двойного назначения, превосходящие по характеристикам конкурентов, в том числе мировых. На своем стенде в павильоне D компания представит собственные разработки, включая квадрокоптер Мотылёк. В основе двигателя для винтов - первое в мире асинхронное мотор-колесо 318-го габарита. Максимальная мощность двигателя - 60 кВт, масса - около 24 кг.
ООО «Совэлмаш» - резидент ОЭЗ «Технополис «Москва» и сейчас на площадке «Алабушево» заканчивается строительство проектно-конструкторского технологического бюро (ПКТБ) площадью 14 900 кв. м.
🔥Стать участником проекта может любой желающий!
📝Вся необходимая информация доступна на сайте.
🔥РИСКИ ВООБЩЕ ОТСУТСТВУЮТ!!!
🔥ЗАВЕРШЕНИЕ ПРОЕКТА В 2024 ГОДУ!!! УСПЕВАЙТЕ!!!
🤝Зарегистрируйтесь и получите бонус 25$
🔥Скидка 5% при досрочном погашении от 100$
Регистрация вас ни к чему не обязывает
reg.solargroup...
![VICTOR Denmark Open 2024 | An Se Young (KOR) [1] vs. Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] | SF](http://i.ytimg.com/vi/Y3QEyCih85s/mqdefault.jpg)
🔥Стать участником проекта может любой желающий!
📝Вся необходимая информация доступна на сайте.
🔥РИСКИ ВООБЩЕ ОТСУТСТВУЮТ!!!
🔥ЗАВЕРШЕНИЕ ПРОЕКТА В 2024 ГОДУ!!! УСПЕВАЙТЕ!!!
🤝Зарегистрируйтесь и получите бонус 25$
🔥Скидка 5% при досрочном погашении от 100$
Регистрация вас ни к чему не обязывает
reg.solargroup.pro/com117
Мотылёк возьмет груз не меньше сапсана)
Китайцам не показывайте, а то своруют технологии😂😂😂😂😂😂
Они просто обоссутся от смеха😂
@@МихаилЧичейкинаднака, осень, осень правильна мысель! Шойга тоже так думала
Что там можно своровать, раму из трубы?
Красавец. Их нужно много.
Попробуйте растолковать эту здравую мысль нашим генералам! А лучше миллиардеру Мантуров или Великому полководца Шойгу!
@@ЮрийАгриков что нужно растолковать? Что Мотылек дальше стола не летает?
Фига се, мотылёк)))
Управлять этим будет трудно)))
Найс вентилятор правда лето кончилось, но где отрыв от поверхности?
Ахахах, ради этого столько усилий? Смешно))
@@phrozen_keep настолько не дальновидный? Смешно
Попробуй сделай сам
@@evgeniigorlanov4782 ну для тебя наверное
Лучше всего торговать китайским ширпотребом, умники! Ку? Бомбардия
@@СергейИванов-х5ю4и Игорь Негода в гараже куда круче делал!
Если это мотылёк то что будет с птичкой
Может если бы был не двигатель, а двигатель на магнитном поле, или что то такое тогда для магнитов может меньше энергии тратилось с батарей
Аднака, осень правильна мысель! Шойга тоже так думала! Блаалепиеее и благорастворение воздусей. Аминь
С что-то таким двигателем, как известно, можно летать на луну и даже на солнце! Уряааа! Блаалепиеее и благорастворение воздусей. Аминь! Спасибо большое Путину за нашу счастливую!
Очень счастливую жизнь!
@@ЮрийАгриков а что у тебя загибнешь от водки, а то героем за Родину
А сколько батарей надо что бы он летел, наверно половину поднимаемого веса
Ой, осень, осень многая нада бытарей - наверное штук пять или даже сто! Осень много!
При заявленной мощности двигателей 45 кВт, на время полета 30 минут нужно иметь на борту емкость 90 Квт/час, чуть больше чем у Тесла модель 3 лонг ранге. При удельной емкости литий-полимерных аккумуляторов 250-280 Ватт/кг, батарейки будут весить не менее 320 килограммов. Те батарейки, что хотят поставить(весом 80 кг) обеспечат не более 8 минут полета. Взлет-посадка и то если моторы вытянут, в чем я сомневаюсь.
530 кг..
Это не матылек а кукурузник
Сразу видно Вы очень умный и опытный инженер - в кукуруза разбираетесь!
900 кг ошалеть!!!!
Какие 900?
90 не хотите? Такой безмен не выдержит 900, да и масса стола скорее всего меньше и если было бы 900 то мотылек его поднял
@@xpxize а заявляли минимум 400кг. с одного мотора от 100кг. до 200кг. , а почему всего то 97кг. какая та шляпка или нам не хотят показывать.
@@xpxizeосень, осень правильна мысель! Шойга тоже так думала. Ваапще фсе дураки
@@kaperotiv5930Появились данные по двигателю, не вытянут пропы такого диаметра (1,2-1,3 метра) при такой скорости вращения (2800 об мин) при крутящем моменте 150 N/m тягу в 200 кг. Максимум 100 кг на пропеллер.
В шмеля переименуйте.
Дарагой, зачем в щемеля - лучше в у стриказу!
Раму смогли сварить, молодцы, а двигатели и электроника, чьи, китайские?
@@тимофейворонин-ш5в двигатели собственного производства и разработки, аналогов нет. Контроллер пока китайский, скоро свои будут
@@lexach78 скоро, это так же как скоро будет производиться УШМ?
@@aftaev точно
@@lexach78 когда там Дуюнов сказал будут производить УШМ в сентябре? До очередного просера срока меньше 30 дней. Ждали лет 5 выпуск чудо УШМ, подождем 30 дней :)))
@@aftaev заблокировать или сам помолчишь?
Китай уже это делает
@@smilodon65 Это первый в мире квадрокоптер на асинхронных двигателях! Он может применяться для транспортировки различного груза.
В основе каждого из четырёх двигателей для винтов - асинхронное мотор-колесо 318-го габарита. Максимальная мощность мотора - 60 кВт, масса - около 24 кг.
@@lexach78 Он может применяться для транспортировки различного груза. Где можно посмотреть как он траспортирует хоть какой нибудь груз? Хотя бы сам себя как транспортирует.
@@aftaev пока нигде
@@lexach78 то есть когда вы пишите "Он может применяться для транспортировки различного груза. " вы выдаете свои бурные фантазии за реальность? На данный момент он дальше стола летать не умеет.
Дуюнов в Ютубе тоже много чего рассказывал про чудо плазморез Горынычь. Как на нем можно получать наноалмазы. Вот только что то Дуюнов не замечен в использовании своего чудо изобретения.
Война заканчивается а вы все только испытания. Столько денег упустили, на военных заказах слохов и за 300 леь не собралиб столько
@@ДенисД-ф5в Во-первых это демонстрации технологии. Пусть заказчики сами думают, где его использовать.
Во-вторых, у него гораздо больше предназначений, чем война
@@lexach78 да понял я что это старый боян. Никаких инноваций от вас разумеется уже давно и никто и не ждёт. Я о другом сейчас выгодней производить обычные дроны, из обычных китайских запчастей, чем лохов разводить. Столько денег упустили
@@ДенисД-ф5в ну если поняли, нечего здесь разводить демагогию. Всё имеет свои цели. Но вам то пох..
@@lexach78 да все я понял, вы на другой стороне что тут непонятного
Китайцы уже давно летают
@@ВечаславЩербаков Это первый в мире квадрокоптер на асинхронных двигателях! Он может применяться для транспортировки различного груза.
В основе каждого из четырёх двигателей для винтов - асинхронное мотор-колесо 318-го габарита. Максимальная мощность мотора - 60 кВт, масса - около 24 кг.
в унитаз они летают
@lexach78 Какое напряжение и какой ток на один двигатель, интересен и инвертор , кстати он есть?
@@МихаилЧичейкин В основе двигателя для винтов - первое в мире асинхронное мотор-колесо 318-го габарита. Максимальная мощность двигателя - 60 кВт, масса - около 24 кг. Больше информации пока нет
Я видел видео про эти двигатели .Есть специальная мастерская где перематывают простые движки .Там просто другой тип обмотки , но он экономит нехило электричество и мощность движка увеличивается .Говорили что строят предприятие по выпуску таких движков , а пока только старые переделывают .🇧🇾
Китайцы уже давно летают
@@ВечаславЩербаков Где? Куда? Кто разрешил?
@@ВечаславЩербаков Это первый в мире квадрокоптер на асинхронных двигателях! Он может применяться для транспортировки различного груза.
В основе каждого из четырёх двигателей для винтов - асинхронное мотор-колесо 318-го габарита. Максимальная мощность мотора - 60 кВт, масса - около 24 кг.
Китай - это не убогая Россия, а страна с адекватными правителя ми!