Ótimo vídeo. Em relação a Versys 650, acho que a NC750X seria mais a concorrente dela, na minha opinião. Por ficha técnica a 500X concorre com a Versys 300X
Se vc olhar as especificações, a 500 X é bem superior a 300X. Quanto a Versys, a ciclística da 500 X é insuperavel, principalmente pra quem busca algo próximo da trail.
Na prática até os 120 andam lado a lado.. Após isso q honda começa ganhar vantagem.. Ja testei na br e Uma vez saindo parado c a versys , um conhecido q tava c a namorada na garupa e chamou p testar. fui até uns 100 km/h e ele ficou o tempo todo p trás.. Óbvio q ela nao iria deixar ele chegar em velocidade maior , como ele tava p trás eu parei..
O Braisl nunca teve preço justo para veículos. E hj pior ainda. Se o cara for entrar na noda do que vale ou não vale, ele vai andar a pé. Pois nenhum preço praticado no pais, a décadas, corresponde ao verdadeiro valor do veículo.
O negócio é bem simples, cada moto tem uma proposta, vai do que encaixa mais pra cada um, tenho cb 500x, já tive 3 , não quero outra, uso misto urbano e viagem e a economia
Concordo d+ com você e ainda acrescento que falta os botões no guidom para acessar o painel e DRL para não ter que ficar com o farol aceso. Há, essa tomada 12v vir como acessório e cobrar por fora é uma secagem desta marca.
Hj tenho uma R3 que gosto muito, mas procuro uma moto mais confortável e prática pra viajar. A CB 500X é a opção mais racional pra mim, porém concordo com os 2 pontos que vc falou, preço muito alto e a moto não me empolga inclusive visualmente. Já que é pra gastar prefiro gastar um pouco mais e pegar uma Tiger 660 😎
Kkkkk tenho 67 anos ja viajei por toda america do sul pelo menos 6 vezes sempre de suzuki e honda nunca, nunca mesmos fiquei na estrada o que eu vi de tiger e bmw deixando o dono a pé da pra escrever um livrokkkkkk hoje me divirto com uma cb500x sensacional nada a reclamar
eu estava a espera dessa moto mas quando fui na kawasaki , vi a versys subi nao deu outra estou com a versys e a do modelo 2022 , nao troco pela X2023 so se mederem de graça kkkk ,valeu o video.
Com a Versys e a V Strom no mercado tem que ser um animal de teta pra pegar uma CB ou uma NC. Única coisa foda na V Strom é aquela caralha de farol de lampada amarela, uma moto daquele tamanho e valor em 2023 tinha que vir com led. Mas como a 800 vai substituir ela, aliás o dia que chegar no Brasil, vai ser outra opção do caralho.
O pessoal acha que é só uma questão de potência mas tem outros fatores importantes que te levam para a 500 x em relação a Versys 650, a 500 x é uma moto mais estreita e menor, trafega melhor no dia a dia, mais econômica. Já a Versys 309 não entendi bem essa moto , pesada, motor de alta rotação e quase a metade do torque da 500 x. Para andar junto vai beber muito.., não dá
A honda sabe agregar valor no seus produtos são motos de motores eficientes e muitíssimo econômicos coisa que infelizmente a concorrência não trabalha enquanto a honda estiver fazendo o mínimo ela vai continuar sendo a número 1 infelizmente pra nós consumidor perdemos porque a concorrência não consegue entregar o mínimo e suas revendas são ruim algo que não acontece com a honda devido a honda entregar aquilo que faz o consumidor olhar a custo benefício
Só uma observação - além do valor mais vantajoso nas versões tourer, VC sai regulamentado. Caso VC queira colocar por exemplo farol de neblina auxiliar por conta própria, tem de passar por todo processo de regularização da moto , senão está sujeito à multa e apreensão . Isso torna ainda mais vantajosa essas versões
Tem uma CB 500x. Deveria melhorar a suspensão traseira Fazer um quadro mas resistente. Vin com protetor de cárter. E opção para desligar o abs. Já que ela vem com pineu misto , não tem sentido abs em de lama.
Tenho uma cb 500 x a 2 anos e ela e ótima, se o preço for menor melhor ainda, como vc mesmo já fez um vídeo dizendo que a Honda vende bem mais que as outras então porque eles vão baixar o preço, complicado, mas ela e muito boa de pilotar e econômica por ser 500 cc
Em relação ao motor, acho que está perfeita para certas condições, vou partir de uma YBR 2008 125 carburada pra um cb 500x 2015, então vai atender muuuuito bem, agora pra quem já está na pegada das motos de alta cilindrada, realmente vai deixar a desejar
@TelinhoAlegre comprei sim mano, faz um ano que estou com ela, uso somente rodovia todos os dias, muito econômico, mas encontrei uma única dona, peguei com 70 mil rodados já, mas é só revisões básicas, troca de óleo, após um ano o pneu traseiro já foi embora, coloque um pilot street da Michelin agora, o anterior durou no máximo 11 mil km só, troca de óleo só coloco motul, média de 200 a 300 reais a troca de óleo, uma troca com filtro de óleo e outra não, cb500x é muito mais do que preciso, vou ficar com a minha por muitos anos, mas coloca seguro ! Nem pense em andar sem seguro mano, o meu estou pagando 3100 com todos os benefícios, após um ano de uso disco de freio traseiro já está quase acabando, vou trocar em fevereiro
Curti seu pontos, comprei uma em janeiro 2023, 45,5k no rio de janeiro, como você disse e de acordo com a região, agora nas cabeceiras de ponte parece um burro chucro pula muito.
Cara vc disse tudo! Principalmente a parte sobre esse motor grande sem aproveitamento, motor de baixa rotação que não dá empolgação nenhuma mesmo! Parece aquelas motos custom sem tesão nenhum ....
Aqui onde eu moro a CB500x está custando 10.500 já com os impostos inclusos. Realmente brasileiro paga caro pq quer. Mesmo botando os impostos ai o lucro é gigantesco tanto da montadora e do concessionário.
Review perfeito, foi exatamente assim que me senti, mt confortável, mt confiável, mas não deu aquela emoção de pilotar, não senti o motor forte em alta
Só falou verdades! Uma moto desse valor vir pelada desse jeito?? Eu valorizo meu suado dinheiro, e jamais pagaria esse valor nessa moto. Outro ponto foi a questão do ágil, tem vezes que compensa viajar para outro estado comprar e trazer rodando! Espero ainda viver para ver o brasileiro se valorizar e parar de comprar marca, mas sim moto! O mesmo se aplica aos carros.
quer dizer que a Kawasaki e a Suzuki é uma merda kkkkkkk, ta de brincadeira, moto pequena e manca com preço de moto grande e manutenção de moto grande.
O mau das pessoas é comparar essa moto com versys e v-strom, por conta do preço. Mas a cb 500x não tem concorrência, ela é uma moto com características que só ela tem. Infelizmente por ela não ter concorrência o preço pedido por ela é muito alto.
@@167thiago Ela é uma crossover igual a vstrom e a versys, só que é manca, mesma manutenção e um pouco mais economica. Em compensação tem um seguro muito alto e preço de motos bem melhores, sinceramente só vejo alguém comprando essa moto por morar em lugares onde só vende Honda ou burrice mesmo.
Vendi a minha, comprei por 33.600 em 12/2020 e vendi por 40 mil. Em revenda a Honda é imbatível e o povo paga o preço, por isso Honda tem 80% do mercado, mas vendi porque ela não me empolgou, sentia falta de motor, de torque e velocidade final. Tinha fragilidades também, vazamentos de óleo e falta tecnologia, de cavalete, tomada 12v e etc. Ou seja, me arrependi porque não era o que eu procurava, mas pode agradar quem gosta de versatilidade e economia.
Bom dia, porque vcs não compra a moto em outro estado em que ela está bem mais em conta, e leva para o seu estado , lá vc pede para um despachante fazer a parte burocrátic.🤔
Ainda não tenho uma por conta do preço, preciso justamente dessa moto pra andar não média de 120km/h e ultrapassagens mais seguras em relacão a minha antiga lander.
Antes de mais nada, um abraço pro parceiro de Montréal, morei por lá durante 15 anos e concordo com ele sobre as motos. Bom... Sobre os 5 pontos mencionados: 1e ponto, preço Deve-se contar tb o pós compra. Economia, manutenção e até revenda. Se for comparar com as outras, a Honda sai na frente. Sobre acessórios, concordo em parte, poderia vir de fabrica, mas sem interesse que se vendam na loja, lá, esses opcionais são muuuuito caros. Só aquela bolsa mostrada custa 1300 reais na Honda Dream. Suspensão traseira... concordo, mas será que não ficariam ruim para uso urbano? Isso eu acho que deveria ser testado. Motor... se desde 2015 é o mesmo motor, é pq é um motor bom e não precisa ser modificado, a menos que fosse para aumento de potência/cc. Se a proposta é manter as 500cc... não vejo pq mudar. Às vezes muda e vem um motor pior. Compara a 150 vs 160... Ecrã pra mim é indiferente.
Dei LIKE no vídeo porque foi feliz em quase todas as colocações, porém, creio que esqueceste que as PEDALEIRAS são recuadas demais para uma Crossover. A proposta da moto não é uma Naked. A Honda precisa ser bem assessorada para saber os gostos dos brasileiros. Causa-me estranheza a Honda insistir em colocar esse painel, as alças da garupa sem um suporte de baú, ausência de protetor de carenagem, aceitar preços abusivos praticados pelas concessionárias e manter as pedaleiras recuadas nessa moto. É lamentável!
Vendo hoje o que a bajaj e zontes oferecem nas 400cc e 310cc com preços abaixo dos 30k, é de revoltar com a honda e yamaha. É o que vc disse no vídeo dos fãs boys, única coisa que justifica o pessoal pagar mais de 25k numa 300cc da honda.
Custo de manutenção X seguro X valor de revenda X consumo. Na última linha custo beneficio a 500x na minha opinião acaba sendo um excelente negócio Também acho que 500 compara com 500. 650 compara com 650
Tem que ser falado mesmo, uma 500 com preço de 650 deve ser refletido. Por q? Onde?Como? E a concorrência? A Versys 650 não chega a ser considerada concorrência pq está estagnada em São Paulo e um ou dois estados, aí a honda dá as cartas. Bmw e Suzuki mais caras que carros, yamaha carona e sem modelos nessa categoria
cara entrei no video achando que você ia falar um monte de frescuras igual ja vi em outros videos mas realmente so falou verdades. pelo valor da moto hoje ela cobra muito alto pra entregar pouco.
Certíssimo! Pelo valor da moto deveria oferecer mais, já vim com protetores de carenagem de motor suporte pra baú pq realmente eles estão duros pra negociação dava uma Bros edição especial 2021+ 30 mil a vista na 500x não deram nem idéia
Em transito e em pista de curvas não sinto falta de motor só sinto quando piloto junto com as nakeds. Se aumentasse a potencia diminuiria a economia. Pra mim o unico defeito é não ter a versão raiada
Salve amigo..! Será que foi sanado aquele probleminha de vazamento de óleo, pela bomba d'água? Tive uma 2019 com esse problema citado, acionei a garantia por duas vezes, sem sucesso... Acabei passando pra frente com dor no coração. Esse modelo 2023 esta lindona...mas não compraria outra.
Aqui onde moro, no caso é Fortaleza-CE, a diferença entre ela e a versys 650 é quase 20 mil... Estou pensando se vou pegar ela ou a Versys, até pq a versys tourer é boa pq já é completa
Curti seus pontos, acho que não foi um exagero, acredito que a Honda vendo eles, algum funcionário vivente que não pense apenas em redução d custo, olha-se para esse digital que as novas motos estão trazendo para esse mercado ciclístico, aguardo a minha 23 chegar ❤️🔥
Vai vendo... concessionárias cobrando R$ 50 mil e tem fila de espera... muito dessa situação realmente é culpa dos clientes. A Honda vê o lado dela e cobra caríssimo, as concessionárias veem o lado delas e metem um ágio absurdo em cima (na CB500X chega a R$ 10 mil de ágio). E a galera faz o que? Fila pra comprar!
Vocês são acostumados só com moto grande pow, no dia que eu andei numa 500f (eu tinha costume com Lander( achei top dmais, andei na XRE achei mais forte que Lander e tô com uma até hj sem BO nenhum( mesmo ela se preparando pra correr)
Já tive uma CB500, a que eu tinha era a versão F e gostei da moto, moto muito boa pra acelerar e nas primeiras vezes que acelerei foi o máximo, dava risada toda hora, mas bem que a Honda poderia dar uma atualizada no motor e deixar a cilindrada perto dos 500, seria legal e daria uma potência a mais na moto, a 500X é bonita mas não é uma moto que me agrada, não gosto de moto que tu vai fazer uma curva e o farol tá reto, não vira, os preços são um absurdo mas nós e o brasileiro tem que tomar vergonha na cara e parar de comprar veículo 0 km, fazendo isso quero ver se as marcas não vão tomar vergonha na cara e trazer um produto de qualidade ou ficarão com produto parado, mas o brasileiro gosta de pagar caro pra chamar atenção e não é novidade nenhuma que em outros países preço de veículos são mais baratos e qualquer pessoa pode comprar e como sempre falo, 125 cc, 150 cc e 160 cc só é vendido aqui no Brasil e o valor que é cobrado nessas motos tu compra moto que aqui no Brasil é vendido acima de $ 50 mil, uma CB650 Neo Sport Cafe custa $ 57 mil aqui no Brasil, na Europa tu compra essa mesma moto por € 6500 e basta economizar alguns meses que tu compra à vista, aqui tu irá ter que juntar dinheiro e economizar por bastante tempo, isso se a pessoa tiver cabeça caso contrário esquece. Obs : não converta euro pra real, a realidade no Brasil é uma, Europa é outra e se tu está na Europa tu ganha em euro e não em real.
cara vc falou tudo, mas pq comprou uma cb 500 kkkk, quer dizer que vc é tudo que falou? Ta arrependido? Tomara que esteja, pois compraria motos bem melhores e com preços bem menores que pagou na sua cb 500 inflacionando o mercado ou seguindo a posição de zumbi que a Honda faz com todos. Abraços.
@@franciscorodrigues5181 Eu tinha uma CB300 na época que peguei a CB500 e na época já tinha conhecido a moto e gostei, tanto é que acabei pegando e agradei demais da moto, se tem opções melhores foda-se, comprei a moto e gostei e futuramente vou pegar outra e não se trata da Honda fazer todo mundo de zumbi não, comentário idiota, se tem opção melhor vai lá e compra a moto que tu achar melhor, eu gosto da CB500, se tu não gosta foda-se, problema teu.
Mano pelo visto você nunca morou no exterior. Vai tentar a sorte e trabalhar igual escravo naquele continente. 6,500 euros da a mesma merda que pagar 50,000 reais. Vai juntar 6,500 euros vai. Quero ver. Esqueceu de falar que o aluguel na Europa é caro pra caralho dependendo do lugar onde for trabalhar. Esqueceu de falar que o almoço é pago em euro também. Em fim. Europeu ganha bem. Sim. Se trabalha igual burro. Sim. Agora que você tem mais facilidade de comprar um veículo isso é verdade. Mas pode crê que não é tão fácil assim não. Fã o seguinte. Vai morar na Europa e depois me conta. E para de drama porra.
Muito bom esse video. Ótimos pontos. Posicionamento de preço bizarro pela falta de concorrência. Essa moto em 2019 custava 24.900 e agora dobrou. Teve melhorias é claro mas o dobro não faz sentido nenhum. Esse painel realmente é sofrível.
5 pontos negativos!, Pensei, falou tudo, menos o que era os pontos negativo. Tenho uma dessa, ponto negativo é os problemas que vem já de fábrica 🙂. Mesmo sendo fácil de resolver é chato. Uma moto 0km dar defeito assim. Fora isso a moto é excelente ❤
Acho que ponto negativo é o preço e talvez uma versão com rodas raiadas e por eles compartilhar o mesmo chassi com a 500f as pedaleiras ficam muito recuadas.
Eu moro em Brusque eu fui comprar a minha em Curitiba. Valor mais baixo, ofereceram mais na minha usada tbm. E se eu fosse financiar o juros seria ridiculamente mais baixo. Aqui é uma vergonha.
Dependendo de onde a pessoa mora, a versys 650 é chave de caixão devido a dificuldade de manutenção. Moro no interior de minas e as motos da Honda e yamaha são sempre as. Emborés escolhas para vc poder dar manutenção. Tenho a CB 500x, e penso que a proposta dela é ser mais versátil que a NC 700 para a cidade mas com boa resposta para estrada. Viajei com a minha e comparado com XRE e outras motos de cilindrada abaixo de 500 ela é muito, mas muito superior em estabilidade e conforto. Como ao meu ver a proposta dela é ser uma big trail de entrada é até errado comparar com a tiger, BMW e a versys 650.
Em tempo. Concordo com todos os 5 pontos levantados. Com ênfase no estelionato oficial dos preços Honda no site. Seria mais bonito simplesmente omitir os preços
Honda é manutenção barata, oq a maioria quer é isso.. se vc possui grana , vai pra premium importada, eu tenho hond pq tem concessionária perto de casa .. e manutencao é mais em conta sim...deixa a desejar em tecnologia, mas vale a pena ..
Gosto muito do conteúdo dos seus vídeos, sigo há tempos. Concordo com vcs e com seu pai, também não me apaixonei pela CB 500 X, acho sim uma moto bonita, mas só. Vc falou da Versys, mas a Suzuki tem uma V-Strom Adv com baús e faróis auxiliares. Tenho um canal também, bem restrito, Amantes de motocicletas by Marcelo Arruda. Parabéns pelo trabalho. Um forte abraço.
Uma coisa que eu não gosto nessa moto é o local onde a Honda posicionou a buzina, tanto lugar pra ela ficar escondida na carenagem e ela fica ai aparente.
Honda é só pra iniciante mesmo. Começar por uma cg150 ou xrt190 depois de um tempo de experiência sobe pra sahara300 e termina aí. Na hora de subir a cavalaria novamente e pegar uma 500cc já parte logo pra kawasaki. Diferente de uma kawasaki vc precisa de 1001 justificativas pra comprar uma honda a partir de 500cc. A 1100 twin por exemplo usa peças de todas as motos menores como guidão, tampa de tanque e outra coisas de motos de entrada e é vendida mais cara que uma versys1000gt aí não dá né. Eu ainda posso acrescentar uma crítica que não é minha mas de outros donos de cb500x é que essa moto falhou no quesito bigtraill quando colocou a pedaleira muito alta e recuada fazendo o piloto se cansar muito rápido precisando para pra alongar. E essa questão da roda traseira é falha de engenharia mesmo, não tem jeito.
comparar uma 500x com versys 650 pelo preço engraçado ninguém critica a BMW ou KTM e nem todas são melhores q honda, a Honda chegou no lugar de prestígio pq fez por merecer ótimas motos excelente custo benefício revenda eu não compro outra
Ótimo vídeo. Em relação a Versys 650, acho que a NC750X seria mais a concorrente dela, na minha opinião. Por ficha técnica a 500X concorre com a Versys 300X
Rapaz se vc quer mais potência, manda fazer um remap , pra ver como fica ,aí vc vai ter conteúdo , pra passar.
Vacilo do canal n dar um coraçãozinho para uma dama charmosa ❤❤❤
Se vc olhar as especificações, a 500 X é bem superior a 300X. Quanto a Versys, a ciclística da 500 X é insuperavel, principalmente pra quem busca algo próximo da trail.
Na prática até os 120 andam lado a lado.. Após isso q honda começa ganhar vantagem.. Ja testei na br e Uma vez saindo parado c a versys , um conhecido q tava c a namorada na garupa e chamou p testar. fui até uns 100 km/h e ele ficou o tempo todo p trás.. Óbvio q ela nao iria deixar ele chegar em velocidade maior , como ele tava p trás eu parei..
Q comentário mais sem noção...vindo de alguém tão expert no assunto
O Braisl nunca teve preço justo para veículos. E hj pior ainda. Se o cara for entrar na noda do que vale ou não vale, ele vai andar a pé. Pois nenhum preço praticado no pais, a décadas, corresponde ao verdadeiro valor do veículo.
Quem me dera q eu tivesse condições de ter um 500 x , estou com 58 anos e sonho em ter uma nem q seja 2015 ja tava bom , valeu Ibirité mg 👍🇧🇷
Que Deus te ajude a vc a conquistar seu sonho 🙏
A 2015 já é top e da pra fazer boas viagens.
Eu vou tentar pegar a 2015 ou 2018
Concordo plenamente. Valor cobrado não vale. E o primeiro que vejo falar sobre a realidade deste painel. Parabéns!!!
No canal do Tio montanha ele sempre falou sobre os preços abusivos que as concessionárias Honda praticam !
O negócio é bem simples, cada moto tem uma proposta, vai do que encaixa mais pra cada um, tenho cb 500x, já tive 3 , não quero outra, uso misto urbano e viagem e a economia
Concordo d+ com você e ainda acrescento que falta os botões no guidom para acessar o painel e DRL para não ter que ficar com o farol aceso. Há, essa tomada 12v vir como acessório e cobrar por fora é uma secagem desta marca.
Hj tenho uma R3 que gosto muito, mas procuro uma moto mais confortável e prática pra viajar. A CB 500X é a opção mais racional pra mim, porém concordo com os 2 pontos que vc falou, preço muito alto e a moto não me empolga inclusive visualmente. Já que é pra gastar prefiro gastar um pouco mais e pegar uma Tiger 660 😎
lucido
Kkkkk tenho 67 anos ja viajei por toda america do sul pelo menos 6 vezes sempre de suzuki e honda nunca, nunca mesmos fiquei na estrada o que eu vi de tiger e bmw deixando o dono a pé da pra escrever um livrokkkkkk hoje me divirto com uma cb500x sensacional nada a reclamar
eu estava a espera dessa moto mas quando fui na kawasaki , vi a versys subi nao deu outra estou com a versys e a do modelo 2022 , nao troco pela X2023 so se mederem de graça kkkk ,valeu o video.
Pelo amor de Deus, alguém com consciência nos comentários e com atitude consciente, parabéns kkkkkkkk
Com a Versys e a V Strom no mercado tem que ser um animal de teta pra pegar uma CB ou uma NC.
Única coisa foda na V Strom é aquela caralha de farol de lampada amarela, uma moto daquele tamanho e valor em 2023 tinha que vir com led.
Mas como a 800 vai substituir ela, aliás o dia que chegar no Brasil, vai ser outra opção do caralho.
@@renanbonuti6785 Infelizmente ainda tem muito animal de teta como vc falou brigando pela nc e a cb kkkkkkkkk
O pessoal acha que é só uma questão de potência mas tem outros fatores importantes que te levam para a 500 x em relação a Versys 650, a 500 x é uma moto mais estreita e menor, trafega melhor no dia a dia, mais econômica. Já a Versys 309 não entendi bem essa moto , pesada, motor de alta rotação e quase a metade do torque da 500 x. Para andar junto vai beber muito.., não dá
Exatamente
Concordo 100% com tudo que vc falou. Parabéns pela coragem e honestidade. Direto de Porto Alegre.
A honda sabe agregar valor no seus produtos são motos de motores eficientes e muitíssimo econômicos coisa que infelizmente a concorrência não trabalha enquanto a honda estiver fazendo o mínimo ela vai continuar sendo a número 1 infelizmente pra nós consumidor perdemos porque a concorrência não consegue entregar o mínimo e suas revendas são ruim algo que não acontece com a honda devido a honda entregar aquilo que faz o consumidor olhar a custo benefício
Só uma observação - além do valor mais vantajoso nas versões tourer, VC sai regulamentado. Caso VC queira colocar por exemplo farol de neblina auxiliar por conta própria, tem de passar por todo processo de regularização da moto , senão está sujeito à multa e apreensão . Isso torna ainda mais vantajosa essas versões
500 sem sal no uso e salgado no pagamento, n vale o investimento, meia p unheta😅😅
Na cidade de Pelotas é a mesma coisa. Por isto to pensando na versys 650. Oferece mais e tem pronta entrega por um preço similar
Gostei muito das observações, muito bem colocadas....
Tem uma CB 500x.
Deveria melhorar a suspensão traseira
Fazer um quadro mas resistente. Vin com protetor de cárter.
E opção para desligar o abs. Já que ela vem com pineu misto , não tem sentido abs em de lama.
Em questão é conforto, Xre ou CB 500x? Falo de suspensão.
5 pontos bem esclarecidos, parabéns pelo vídeo !
👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Tenho uma cb 500 x a 2 anos e ela e ótima, se o preço for menor melhor ainda, como vc mesmo já fez um vídeo dizendo que a Honda vende bem mais que as outras então porque eles vão baixar o preço, complicado, mas ela e muito boa de pilotar e econômica por ser 500 cc
7:00 protetor de tres mil muito caro, fiz na minha oficina e ficou top so a pintura que mandei fazer fora.
Em relação ao motor, acho que está perfeita para certas condições, vou partir de uma YBR 2008 125 carburada pra um cb 500x 2015, então vai atender muuuuito bem, agora pra quem já está na pegada das motos de alta cilindrada, realmente vai deixar a desejar
E aí comprou ? Estou querendo pegar uma 2015 também mais estou na dúvida
@TelinhoAlegre comprei sim mano, faz um ano que estou com ela, uso somente rodovia todos os dias, muito econômico, mas encontrei uma única dona, peguei com 70 mil rodados já, mas é só revisões básicas, troca de óleo, após um ano o pneu traseiro já foi embora, coloque um pilot street da Michelin agora, o anterior durou no máximo 11 mil km só, troca de óleo só coloco motul, média de 200 a 300 reais a troca de óleo, uma troca com filtro de óleo e outra não, cb500x é muito mais do que preciso, vou ficar com a minha por muitos anos, mas coloca seguro ! Nem pense em andar sem seguro mano, o meu estou pagando 3100 com todos os benefícios, após um ano de uso disco de freio traseiro já está quase acabando, vou trocar em fevereiro
Só uma observação, os suportes da Start racing não precisam tirar a alça do garupa, eu tinha na minha.
Curti seu pontos, comprei uma em janeiro 2023, 45,5k no rio de janeiro, como você disse e de acordo com a região, agora nas cabeceiras de ponte parece um burro chucro pula muito.
Parabéns pelo vídeo, ajudou bastante
Cara vc disse tudo! Principalmente a parte sobre esse motor grande sem aproveitamento, motor de baixa rotação que não dá empolgação nenhuma mesmo! Parece aquelas motos custom sem tesão nenhum ....
Bom dia amigo, aproveitando esse vídeo, qto a altura do banco ao solo, a 2024 continua com a mesma altura? 83
Muito bacana o seu vídeo, falando ao fundo com a moto o tempo inteiro em evidência. Podemos contemplá-la.
Aqui onde eu moro a CB500x está custando 10.500 já com os impostos inclusos. Realmente brasileiro paga caro pq quer. Mesmo botando os impostos ai o lucro é gigantesco tanto da montadora e do concessionário.
Concordo sempre quando se fala no alto valor.
Honda pega leve com esses preços e já passou da hora de evoluir esses painéis.
Tá doido! 😢 não empolga na hora de acelerar!?😮 Tomei 4.000 de multas como!?😮
Comprei o gel na shopee e coloquei no banco da minha 500x 2018
Tenho uma cb500x 2019
Baita de uma moto, não tenho oque reclamar.
Review perfeito, foi exatamente assim que me senti, mt confortável, mt confiável, mas não deu aquela emoção de pilotar, não senti o motor forte em alta
Só falou verdades! Uma moto desse valor vir pelada desse jeito?? Eu valorizo meu suado dinheiro, e jamais pagaria esse valor nessa moto. Outro ponto foi a questão do ágil, tem vezes que compensa viajar para outro estado comprar e trazer rodando! Espero ainda viver para ver o brasileiro se valorizar e parar de comprar marca, mas sim moto! O mesmo se aplica aos carros.
Motor como ponto negativo? Se quem ainda compra essa motor é pelo motor, que é durável confiável.
quer dizer que a Kawasaki e a Suzuki é uma merda kkkkkkk, ta de brincadeira, moto pequena e manca com preço de moto grande e manutenção de moto grande.
@@franciscorodrigues5181 uma coisa não anula a outra, até porque ambas são 650cc e a cb é apenas 470cc
O mau das pessoas é comparar essa moto com versys e v-strom, por conta do preço. Mas a cb 500x não tem concorrência, ela é uma moto com características que só ela tem. Infelizmente por ela não ter concorrência o preço pedido por ela é muito alto.
O único jeito dessa moto baixar o preço nas concessionárias é se a demanda diminuir, e isso não está acontecendo. Uma pena!
@@167thiago Ela é uma crossover igual a vstrom e a versys, só que é manca, mesma manutenção e um pouco mais economica. Em compensação tem um seguro muito alto e preço de motos bem melhores, sinceramente só vejo alguém comprando essa moto por morar em lugares onde só vende Honda ou burrice mesmo.
Um outro ponto negativo que eu acho é o banco, que sempre impulsiona para cima. Cria uma instabilidade em alta na moto.
Entrei no consórcio da Cb 500x 2024 hoje, 06/03/2024 e lance fixo de 5k e consórcio de 900 reais
Vendi a minha, comprei por 33.600 em 12/2020 e vendi por 40 mil. Em revenda a Honda é imbatível e o povo paga o preço, por isso Honda tem 80% do mercado, mas vendi porque ela não me empolgou, sentia falta de motor, de torque e velocidade final. Tinha fragilidades também, vazamentos de óleo e falta tecnologia, de cavalete, tomada 12v e etc. Ou seja, me arrependi porque não era o que eu procurava, mas pode agradar quem gosta de versatilidade e economia.
Tenho uma 500f 2014 e tive o problema de vazamento de óleo pela tampa do cabeçote... tive que trocar a borracha de vedação e os 4 coxim q fica nele.
Concordo sim com os pontoe citados. A versys deve ter uma pegada mais forte e ser mais tecnológica.
Bom dia, porque vcs não compra a moto em outro estado em que ela está bem mais em conta, e leva para o seu estado , lá vc pede para um despachante fazer a parte burocrátic.🤔
Ainda não tenho uma por conta do preço, preciso justamente dessa moto pra andar não média de 120km/h e ultrapassagens mais seguras em relacão a minha antiga lander.
É por isso que tb vou mudar de xre pra CB
Parabéns pelo vídeo, e pela sinceridade, falou bem sem passar pano, e por isso que eu acompanho seus vídeos.
Tiger sport 660 saiu com baú , uma versão
Eu tenho e gosto muito excelente moto, manutenção zero pra viajar maravilhosa ........
Cb500x 52.900 . vstrom 650 57.900 versys 650 59.000 duas máquinas potente e mais moto. a Honda está colocando pra tora no consumidor 😢😢😢
Alguém já percebeu se existe um atraso no indicador de consumo instantâneo nessa moto?
Antes de mais nada, um abraço pro parceiro de Montréal, morei por lá durante 15 anos e concordo com ele sobre as motos.
Bom...
Sobre os 5 pontos mencionados:
1e ponto, preço
Deve-se contar tb o pós compra. Economia, manutenção e até revenda. Se for comparar com as outras, a Honda sai na frente.
Sobre acessórios, concordo em parte, poderia vir de fabrica, mas sem interesse que se vendam na loja, lá, esses opcionais são muuuuito caros. Só aquela bolsa mostrada custa 1300 reais na Honda Dream.
Suspensão traseira... concordo, mas será que não ficariam ruim para uso urbano? Isso eu acho que deveria ser testado.
Motor... se desde 2015 é o mesmo motor, é pq é um motor bom e não precisa ser modificado, a menos que fosse para aumento de potência/cc. Se a proposta é manter as 500cc... não vejo pq mudar. Às vezes muda e vem um motor pior. Compara a 150 vs 160...
Ecrã pra mim é indiferente.
Indicaria a cb 500x pra quem tem apenas 170 de altura ou e muito alta pra quem tem essa estatura.
Dei LIKE no vídeo porque foi feliz em quase todas as colocações, porém, creio que esqueceste que as PEDALEIRAS são recuadas demais para uma Crossover. A proposta da moto não é uma Naked. A Honda precisa ser bem assessorada para saber os gostos dos brasileiros. Causa-me estranheza a Honda insistir em colocar esse painel, as alças da garupa sem um suporte de baú, ausência de protetor de carenagem, aceitar preços abusivos praticados pelas concessionárias e manter as pedaleiras recuadas nessa moto. É lamentável!
mais lamentável é brasileiro comprar
Perfeito ponto de vista a nível de mercado se fosse comercializada pelo valor proposto no site ninguém compraria por exemplo uma g310
Vc sabe o que fala parabéns
Vendo hoje o que a bajaj e zontes oferecem nas 400cc e 310cc com preços abaixo dos 30k, é de revoltar com a honda e yamaha. É o que vc disse no vídeo dos fãs boys, única coisa que justifica o pessoal pagar mais de 25k numa 300cc da honda.
Custo de manutenção X seguro X valor de revenda X consumo.
Na última linha custo beneficio a 500x na minha opinião acaba sendo um excelente negócio
Também acho que 500 compara com 500. 650 compara com 650
Tem que ser falado mesmo, uma 500 com preço de 650 deve ser refletido. Por q? Onde?Como? E a concorrência? A Versys 650 não chega a ser considerada concorrência pq está estagnada em São Paulo e um ou dois estados, aí a honda dá as cartas. Bmw e Suzuki mais caras que carros, yamaha carona e sem modelos nessa categoria
cara entrei no video achando que você ia falar um monte de frescuras igual ja vi em outros videos mas realmente so falou verdades. pelo valor da moto hoje ela cobra muito alto pra entregar pouco.
Certíssimo! Pelo valor da moto deveria oferecer mais, já vim com protetores de carenagem de motor suporte pra baú pq realmente eles estão duros pra negociação dava uma Bros edição especial 2021+ 30 mil a vista na 500x não deram nem idéia
Em transito e em pista de curvas não sinto falta de motor só sinto quando piloto junto com as nakeds. Se aumentasse a potencia diminuiria a economia. Pra mim o unico defeito é não ter a versão raiada
Pra mim o defeito é o banco - tenho a 2019 e é ruim demais... essa nova 2022/2023 nao sei se melhoraram.
Pra falar isso vc não deve estar andando com as nakeds e sim com as streets, pois qualquer naked deixa essa moto no chinelo.
@@magichatake, instalei o banco do Pedrinho. Muda tudo, para melhor.
Salve amigo..! Será que foi sanado aquele probleminha de vazamento de óleo, pela bomba d'água? Tive uma 2019 com esse problema citado, acionei a garantia por duas vezes, sem sucesso... Acabei passando pra frente com dor no coração. Esse modelo 2023 esta lindona...mas não compraria outra.
Eu tô querendo saber e sobre o protetor de carenagem porq falam que se bota o parafuso errado trinca o chaci
Tive uma que comprei em 2014, no geral gostava muito da moto, só a posição das pedaleiras muito recuadas me incomodava um pouco.
Também não gostei desse ponto
Aqui onde moro, no caso é Fortaleza-CE, a diferença entre ela e a versys 650 é quase 20 mil... Estou pensando se vou pegar ela ou a Versys, até pq a versys tourer é boa pq já é completa
Cara a tiger rally 2024 tá 80 mil , uma das melhores traill do mercado
Quero aquela CBX750F, azul, lá no fundo.
Fale mais dela...😊❤
Concordo realmente falta um zelo pelos clientes brasileiros que tanto gosta de motocicleta
Curti seus pontos, acho que não foi um exagero, acredito que a Honda vendo eles, algum funcionário vivente que não pense apenas em redução d custo, olha-se para esse digital que as novas motos estão trazendo para esse mercado ciclístico, aguardo a minha 23 chegar ❤️🔥
Acho linda essa moto, as motos grandes da BMW são ainda mais tops.
Não entendi, vc quer potência de 650 em uma 500?
Ae pode ter preço de 800, poderia sim ter mais tork e cavalaria.
Rio de Janeiro tá gente um abraço a todos!!
Essa moto deveria custar no máximo 30k , porém infelizmente tem comedor de capim para pagar 50k nisso , tenho uma xre 2021 e paguei 23k na época
Vai vendo... concessionárias cobrando R$ 50 mil e tem fila de espera... muito dessa situação realmente é culpa dos clientes. A Honda vê o lado dela e cobra caríssimo, as concessionárias veem o lado delas e metem um ágio absurdo em cima (na CB500X chega a R$ 10 mil de ágio). E a galera faz o que? Fila pra comprar!
Vc pagou avista né porq financiada ela sair mas de 50 mil
@@tudosobrefutebol3025 dei 9k de entrada e paguei 36x 502
Isso mesmo, e a xre no maximo 15
Vocês são acostumados só com moto grande pow, no dia que eu andei numa 500f (eu tinha costume com Lander( achei top dmais, andei na XRE achei mais forte que Lander e tô com uma até hj sem BO nenhum( mesmo ela se preparando pra correr)
Já tive uma CB500, a que eu tinha era a versão F e gostei da moto, moto muito boa pra acelerar e nas primeiras vezes que acelerei foi o máximo, dava risada toda hora, mas bem que a Honda poderia dar uma atualizada no motor e deixar a cilindrada perto dos 500, seria legal e daria uma potência a mais na moto, a 500X é bonita mas não é uma moto que me agrada, não gosto de moto que tu vai fazer uma curva e o farol tá reto, não vira, os preços são um absurdo mas nós e o brasileiro tem que tomar vergonha na cara e parar de comprar veículo 0 km, fazendo isso quero ver se as marcas não vão tomar vergonha na cara e trazer um produto de qualidade ou ficarão com produto parado, mas o brasileiro gosta de pagar caro pra chamar atenção e não é novidade nenhuma que em outros países preço de veículos são mais baratos e qualquer pessoa pode comprar e como sempre falo, 125 cc, 150 cc e 160 cc só é vendido aqui no Brasil e o valor que é cobrado nessas motos tu compra moto que aqui no Brasil é vendido acima de $ 50 mil, uma CB650 Neo Sport Cafe custa $ 57 mil aqui no Brasil, na Europa tu compra essa mesma moto por € 6500 e basta economizar alguns meses que tu compra à vista, aqui tu irá ter que juntar dinheiro e economizar por bastante tempo, isso se a pessoa tiver cabeça caso contrário esquece.
Obs : não converta euro pra real, a realidade no Brasil é uma, Europa é outra e se tu está na Europa tu ganha em euro e não em real.
cara vc falou tudo, mas pq comprou uma cb 500 kkkk, quer dizer que vc é tudo que falou? Ta arrependido? Tomara que esteja, pois compraria motos bem melhores e com preços bem menores que pagou na sua cb 500 inflacionando o mercado ou seguindo a posição de zumbi que a Honda faz com todos. Abraços.
@@franciscorodrigues5181 Eu tinha uma CB300 na época que peguei a CB500 e na época já tinha conhecido a moto e gostei, tanto é que acabei pegando e agradei demais da moto, se tem opções melhores foda-se, comprei a moto e gostei e futuramente vou pegar outra e não se trata da Honda fazer todo mundo de zumbi não, comentário idiota, se tem opção melhor vai lá e compra a moto que tu achar melhor, eu gosto da CB500, se tu não gosta foda-se, problema teu.
Mano pelo visto você nunca morou no exterior. Vai tentar a sorte e trabalhar igual escravo naquele continente. 6,500 euros da a mesma merda que pagar 50,000 reais. Vai juntar 6,500 euros vai. Quero ver. Esqueceu de falar que o aluguel na Europa é caro pra caralho dependendo do lugar onde for trabalhar. Esqueceu de falar que o almoço é pago em euro também. Em fim. Europeu ganha bem. Sim. Se trabalha igual burro. Sim. Agora que você tem mais facilidade de comprar um veículo isso é verdade. Mas pode crê que não é tão fácil assim não. Fã o seguinte. Vai morar na Europa e depois me conta. E para de drama porra.
Boa!
Realmente amigo, eu tenho uma modelo 21. O maior problema que eu acho é nas cabeceiras de Ponte, é horrível.
Verdede, a moto te joga pra cima
Concordo plenamente com vc,tenho mesma opinião!
Muito bom esse video. Ótimos pontos. Posicionamento de preço bizarro pela falta de concorrência. Essa moto em 2019 custava 24.900 e agora dobrou. Teve melhorias é claro mas o dobro não faz sentido nenhum. Esse painel realmente é sofrível.
No seu ponto de vista a Versys 650 é melhor que a CB500X?
Vc tá muito certo gostei do conteúdo
5 pontos negativos!, Pensei, falou tudo, menos o que era os pontos negativo. Tenho uma dessa, ponto negativo é os problemas que vem já de fábrica 🙂. Mesmo sendo fácil de resolver é chato. Uma moto 0km dar defeito assim.
Fora isso a moto é excelente ❤
Acho que ponto negativo é o preço e talvez uma versão com rodas raiadas e por eles compartilhar o mesmo chassi com a 500f as pedaleiras ficam muito recuadas.
Concordo... As pedaleiras são muito recuadas...
Esqueceu de falar do problema crônico do vazamento de óleo na bomba d'água e da baixa de nível de arrefecimento
Esse problema tem nas primeiras tbm ? Tipo nas 2015...
Eu moro em Brusque eu fui comprar a minha em Curitiba. Valor mais baixo, ofereceram mais na minha usada tbm. E se eu fosse financiar o juros seria ridiculamente mais baixo. Aqui é uma vergonha.
Ou implementa as mudanças faladas ou abaixa o preço. Só se a concorrencia apertasse
E o vazamento de óleo?
To querendo comprar uma.
Dependendo de onde a pessoa mora, a versys 650 é chave de caixão devido a dificuldade de manutenção. Moro no interior de minas e as motos da Honda e yamaha são sempre as. Emborés escolhas para vc poder dar manutenção. Tenho a CB 500x, e penso que a proposta dela é ser mais versátil que a NC 700 para a cidade mas com boa resposta para estrada. Viajei com a minha e comparado com XRE e outras motos de cilindrada abaixo de 500 ela é muito, mas muito superior em estabilidade e conforto. Como ao meu ver a proposta dela é ser uma big trail de entrada é até errado comparar com a tiger, BMW e a versys 650.
Aqui rj saquarema site 41.600 na loja 48.000 a vista
O farol tbm deixa a desejar. Sou proprietário de uma e assino embaixo os 5 pontos destacados.
Em tempo. Concordo com todos os 5 pontos levantados. Com ênfase no estelionato oficial dos preços Honda no site. Seria mais bonito simplesmente omitir os preços
A balança tbm,podia dá uma melhorada
Concordo com o abordado.
Concordo com você em relação ao preço absurdo!
Honda é manutenção barata, oq a maioria quer é isso.. se vc possui grana , vai pra premium importada, eu tenho hond pq tem concessionária perto de casa .. e manutencao é mais em conta sim...deixa a desejar em tecnologia, mas vale a pena ..
Eu nem sabia que o Fabio porchat gostava de moto.
KKKKKKKK
Gosto muito do conteúdo dos seus vídeos, sigo há tempos. Concordo com vcs e com seu pai, também não me apaixonei pela CB 500 X, acho sim uma moto bonita, mas só. Vc falou da Versys, mas a Suzuki tem uma V-Strom Adv com baús e faróis auxiliares. Tenho um canal também, bem restrito, Amantes de motocicletas by Marcelo Arruda. Parabéns pelo trabalho. Um forte abraço.
O valor muito alto pela quantidade da moto , sem contar os problemas que vem de fábrica, sou mais a versys . Parabéns pelo vídeo
Uma coisa que eu não gosto nessa moto é o local onde a Honda posicionou a buzina, tanto lugar pra ela ficar escondida na carenagem e ela fica ai aparente.
Queria saber qual a moto que não quebra? qual a moto que presta ?
Cb500x
A moto que fica parada na garagem.
E o banco??? conforto??
ta brincando que ta interessado nessa moto nesse preço kkkkkk, faça perguntas de motos de verdade como a trident, versys e vstrom. Abraços.
@@franciscorodrigues5181 eh q eu tenho a cb500x 2019 e eu queria saber se a honda arrumou isso . Mas to de olho mesmo na vstrom ou na versys
Peguei uma cb500x 2024 e estou sentindo que o motor vibra um pouco por volta dos 105km/h e acima... isso é normal?
Tenho uma 2021 e vibra um pouco sim, mas não incomoda.
Honda é só pra iniciante mesmo. Começar por uma cg150 ou xrt190 depois de um tempo de experiência sobe pra sahara300 e termina aí. Na hora de subir a cavalaria novamente e pegar uma 500cc já parte logo pra kawasaki. Diferente de uma kawasaki vc precisa de 1001 justificativas pra comprar uma honda a partir de 500cc. A 1100 twin por exemplo usa peças de todas as motos menores como guidão, tampa de tanque e outra coisas de motos de entrada e é vendida mais cara que uma versys1000gt aí não dá né. Eu ainda posso acrescentar uma crítica que não é minha mas de outros donos de cb500x é que essa moto falhou no quesito bigtraill quando colocou a pedaleira muito alta e recuada fazendo o piloto se cansar muito rápido precisando para pra alongar. E essa questão da roda traseira é falha de engenharia mesmo, não tem jeito.
Boa noite a todos!! Então Aqui no Rio há mês eu vi no cadete na Honda o preço da 750 56,000mil Então não vale a pena comprar a 500 por 45mil !!
comparar uma 500x com versys 650 pelo preço engraçado ninguém critica a BMW ou KTM e nem todas são melhores q honda, a Honda chegou no lugar de prestígio pq fez por merecer ótimas motos excelente custo benefício revenda eu não compro outra
Concordo plenamente,
Aqui em Roraima tá 49.000 uma dessa