Ребята, добивайтесь по максимуму низкой рамы погрузчика, чтобы центр тяжести был как можно ниже! И залезать удобно и безопасно и не так страшно... А в остальном всё ОК ! 😁
@@константинлуценко не надо корячиться и на ковш смотреть, если вся рама будет опущена... Надо стараться всю конструкцию занижать, а не место оператора... Я ищу именно миниатюрный и низкий погрузчик, чтобы спокойно проезжал на узких тропинках в своём доме, в огороде, в саду...
Свой первый минитрактор тоже по совету сделал как вы говорите с низким центром тяжести - не удобно работать приходится нажимать на педали высоко поднимая ноги от туловища. А вот правильно посадил оператора на педаль нажимает движением стопы. При низкой посадке через стойку стрелы плохой обзор оператору приходится смотреть на ковш вытянув по сторонам голову, что не очень удобно. Опрокинуть любую технику можно, я даже свой минитрактор с низкой посадкой опроеидывал. Посмотрите заводские у всех посадка высокая
@@ИльназВильданов-м7г Вы меня не поняли... Не посадку оператора нужно занижать, пусть он по-прежнему сидит высоко, нужно всю конструкцию занижать! Я уже видел здесь некоторые раму выгибают таким образом, что она получается на уровне мостов... и раму под узел перелома делают у6лом, чтобы кардан не мешал... вот, это будет тема! 😊 А ещё один умелец кардан провёл через узел перелома от уазика, и тем самым ничего не мешает! Это позволит сам погрузчик существенно занизить! Посмотрите, это интересно... 😊
Не спорю все практично и отлично но как мост передний двигать собирается владелец? Шлицевой части на кардане не так много. Или карданов три штуки разной длинны нужно иметь
Такое впечатление, что с компоновкой вообще не заморачивался, а лепил последовательно все сверху как встанет. Изначально неоправданно завышенная рама, хотя это не вездеход, а погрузчик, который по-определению, ходит по сравнительно ровному, а клиренс все равно определяется чулками и редуктором. То, что применен поворотный кулак УАЗ, конечно плюс, но опять же, задирать-то его вверх зачем? Рама высоко, так еще и КПП поверх рамы. А чего не убрать ее вовнутрь рамы, расположив над чулком? Соответственно, мотор встает с другой стороны, нависая цилиндром над КПП - получается сантиметров на 30-40 ниже теперешнего положения. Хорошо, что хватило сообразительности не варить канистру под 20 литров под масло, а то некоторые сдуру умудряются. Ну стрелу со стойками можно было поднять на 20+ см, чтобы не выгружать ковш себе же на колеса. В целом, сделано с желанием, но при слабой конструкторской проработке компоновки.
@@tairtufanov8675 В данном случае "выше" так же означает и "дальше" при неполностью поднятой стреле. А сейчас ваши 2.40 это если ковш не опракадывать или ссыпать не за забор на метр вперед, а себе под колеса. Кстати, если удлиннить стойки и стрелу на 20см, то подъем увеличится аж на 40см - это так, к слову.У автокрана, вон, стрела, бывает, и на 10-15 метров выдвигается, но это же не означает, что работают всегда на полном вылете.
@@tairtufanov8675 В чем проблема уровновесить коромысло? Ты погрузчики видел? На них противовесы стоят под тонну именно для этого - чтоб не опрокидывались.
@@tairtufanov8675 Ты на своем канале больше выкладывай, а то там даже этого видео нет. И извини, если мой камент не понравился, но если не будет критики, то не узнаешь что у тебя не так и в какую сторону двигаться. Как по мне, то лучше критика, чем простые каменты типа - класс, супер, молодец и т.п. Если указывают на какие-то недочеты, то их нужно осмыслить и сделать выводы, они же помогут в следующий раз избежать ошибок или устранить их уже в этой конструкции. Удачи!
Привет дружище меня зовут Владимир у меня к тебе просьба если можно подскажи что сделать чтобы трактор поворачивал.Я собрал полноприводный на рычагах без руля и у меня нет поворота.Жду ответа .
классный погрузчик,соседу за забор снег кидать)
Хороший помощник для хозяйства.
Заметка про передний мост очень хорошо
Хороший помогатор, привет с Якутии
Привет, салом! Всё отлично, молодцы! 👍👍👍 Я тоже начал делать себе на самоделку мою кун с переди.
Погрузчик класс,хозяин молодец!Есть конечно недочеты,но это не завод,сразу все не предусмотришь.Резину надо поагрессивнее.Удачи.
Не плохой трактор высоко поднимает 👍
Ребята, добивайтесь по максимуму низкой рамы погрузчика, чтобы центр тяжести был как можно ниже! И залезать удобно и безопасно и не так страшно... А в остальном всё ОК ! 😁
А потом карячится сбоку на ковш смотреть.
@@константинлуценко не надо корячиться и на ковш смотреть, если вся рама будет опущена... Надо стараться всю конструкцию занижать, а не место оператора... Я ищу именно миниатюрный и низкий погрузчик, чтобы спокойно проезжал на узких тропинках в своём доме, в огороде, в саду...
Свой первый минитрактор тоже по совету сделал как вы говорите с низким центром тяжести - не удобно работать приходится нажимать на педали высоко поднимая ноги от туловища. А вот правильно посадил оператора на педаль нажимает движением стопы. При низкой посадке через стойку стрелы плохой обзор оператору приходится смотреть на ковш вытянув по сторонам голову, что не очень удобно. Опрокинуть любую технику можно, я даже свой минитрактор с низкой посадкой опроеидывал. Посмотрите заводские у всех посадка высокая
@@ИльназВильданов-м7г Вы меня не поняли... Не посадку оператора нужно занижать, пусть он по-прежнему сидит высоко, нужно всю конструкцию занижать! Я уже видел здесь некоторые раму выгибают таким образом, что она получается на уровне мостов... и раму под узел перелома делают у6лом, чтобы кардан не мешал... вот, это будет тема! 😊 А ещё один умелец кардан провёл через узел перелома от уазика, и тем самым ничего не мешает! Это позволит сам погрузчик существенно занизить! Посмотрите, это интересно... 😊
*_Приветствую. За такое лайк не поставить невозможно. Гаражные инженеры рулят._*
👍👍👍👍
Хорошие советы!
Класс 👍👍👍
Добрый вечер последни погрузчика снизу, который целиндр снизу стоит. узел опракидования ковша размеры подскажи?
Класс молодец
Не спорю все практично и отлично но как мост передний двигать собирается владелец? Шлицевой части на кардане не так много. Или карданов три штуки разной длинны нужно иметь
Просто автор немного на......ся надо сразу колёса выносить ближе к ковшу и нечего менять тогда не придется. А так красавчик! Высоко подымает .
Будьте пожалуйста по культурнее и не выражаться нецензурщиной! Разные люди читают и дети,уважайте других и себя!
У приличных заводских погрузчиков крепление подъемника сзади.
Это не зааодской. И приличным быть не обязан. Главное что дешевле заводского и не хуже
Хороший вариант
Совсем снега нет.какой регион?
Воронежская область
@@tairtufanov8675 про твою область спрашивали?
@@МаксНеважно-щ6к да
👍👍👍
А бортоповоротный не ты делал? Стог сена который тащил
Не
а почему тогда сам мост вперед не перенес?
Уже перенёс после испытания, кг 150 на грузоподъемность увеличилось
Первый лайк мой😇
НШ10 какого вращения?
Правого
Доброго времени суток. Прозьба небольшая. Не могли бы вы показать чётко карданное соединение через поворотный кулак с низу если не трудно
Класс 👍👍👍
Всё что зделано своими руками, всё достойно внимания и уважения. Парень молодец собрал себе помошника👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Мощно 🖒
Такое впечатление, что с компоновкой вообще не заморачивался, а лепил последовательно все сверху как встанет. Изначально неоправданно завышенная рама, хотя это не вездеход, а погрузчик, который по-определению, ходит по сравнительно ровному, а клиренс все равно определяется чулками и редуктором. То, что применен поворотный кулак УАЗ, конечно плюс, но опять же, задирать-то его вверх зачем? Рама высоко, так еще и КПП поверх рамы. А чего не убрать ее вовнутрь рамы, расположив над чулком? Соответственно, мотор встает с другой стороны, нависая цилиндром над КПП - получается сантиметров на 30-40 ниже теперешнего положения. Хорошо, что хватило сообразительности не варить канистру под 20 литров под масло, а то некоторые сдуру умудряются. Ну стрелу со стойками можно было поднять на 20+ см, чтобы не выгружать ковш себе же на колеса. В целом, сделано с желанием, но при слабой конструкторской проработке компоновки.
Куда выше на 20+см вы хотите что бы я на бочину опрокинулся, он и так 2. 40 поднимает
@@tairtufanov8675 В данном случае "выше" так же означает и "дальше" при неполностью поднятой стреле. А сейчас ваши 2.40 это если ковш не опракадывать или ссыпать не за забор на метр вперед, а себе под колеса. Кстати, если удлиннить стойки и стрелу на 20см, то подъем увеличится аж на 40см - это так, к слову.У автокрана, вон, стрела, бывает, и на 10-15 метров выдвигается, но это же не означает, что работают всегда на полном вылете.
Тогда жопа будет подниматся так как ковш будет вытянут далеко, я изначально все расчитал так что спасибо за советы
@@tairtufanov8675 В чем проблема уровновесить коромысло? Ты погрузчики видел? На них противовесы стоят под тонну именно для этого - чтоб не опрокидывались.
@@tairtufanov8675 Ты на своем канале больше выкладывай, а то там даже этого видео нет. И извини, если мой камент не понравился, но если не будет критики, то не узнаешь что у тебя не так и в какую сторону двигаться. Как по мне, то лучше критика, чем простые каменты типа - класс, супер, молодец и т.п. Если указывают на какие-то недочеты, то их нужно осмыслить и сделать выводы, они же помогут в следующий раз избежать ошибок или устранить их уже в этой конструкции.
Удачи!
Табуретка огонь👍
👍
Все со двра снег,а вы во двор.
Настоящий мужик все домой тащит)))
👍😀
Привет дружище меня зовут Владимир у меня к тебе просьба если можно подскажи что сделать чтобы трактор поворачивал.Я собрал полноприводный на рычагах без руля и у меня нет поворота.Жду ответа .
Бортоповоротный что ли
Что то из двух либо тормоза либо деферинциал
Огромный привет!!! Да, очень здорово и толково! Добра вам и удачи!
Тщательно обработать напильником и будет красота!! Любо!
хорошая техника
👍👍👍
Давно известно решение крепления Лифана напрямую к коробке ВАЗ, шкивы и ремни прошлый век.
Это какое? Подскажи пожалуйста
Жена - идейный вдохновитель 👍 и госприемка.