#7 Comment faire lorsque l’aménagement n’est pas adapté au gabarit ?
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- On part sur place faire des essais car certains endroits ne sont pas adaptés pour y circuler en autocar. On prépare des arguments à présenter ensuite à notre autorité organisatrice des transports. L’objectif est de trouver des solutions en commun.
Réseau BreizhGo ; Région Bretagne ; Autocar ; Autobus ; Bus ; Mobilités ; Déplacements ; Transports ; Aménagement ; Gabarit ; Arrêt ; Etablissement Scolaire ; Setra ; S416GT ; Lesneven
Honnêtement je pense que en une fois c'est possible ,surtout avec un Setra , là où le rayon de braquage est plutôt très correct , en prenant bien la bordure de droite et en allant droit sur le terre plein de la RD125 ,le frôlant ,il y a vraiment moyen
En 1 an de boîte et de conduite , le car c'est comme ma voiture je ressens le car en moi et si ça passe pas je le ressens direct , dans les Mauges les manœuvres et rue étroite y en a partout 👌
Oui par chez nous il existe aussi des endroits où une manœuvre est nécessaire. Dès qu'on peut faire en sorte d'améliorer certains arrêts grâce à un aménagement, on sollicite notre autorité organisatrice, ici la Région
Para min a segunda opção é a melhor e mais fácil,👍👊🇵🇹
😊❤
Je ne sais pas quel autocar , vous aller utiliser pour les scolaires. Mai pour moi avec un 13 m ça passe
une boîte de 12 rapport mais attend sa se passe comment les rapports sa mérite bien une explication détaillé
Oui Fresh Jok'air tu as raison. J'ai pensé donner des explications et je suis parti sur autre chose. Je note pour un projet du futur vidéo
@@kibro4113 J’attends avec plaisir
Bonjour je vous suis de Algérie et je suis intéressé
déjas pour tourner la tu le prendre un peut plus a gauche je ne vois pas le rétro de droite mais je pense que tu t'y prend mal
La bordure de gauche tu roules dessus à la limite non?
Oui si c'est trop juste (en fonction de notre position) on le fait. Maintenant, on essaye néanmoins de signaler dès que l'accès ne nous semble pas adapté pour les gabarits des nouveaux véhicules (13,30 mètres avec 1 seul essieu arrière)
Je vais demander à Christophe BRand youtube d'Auxerre de réagir à ta vidéo
Pas très rassurant, un conducteur d'autocar qui conduit en discutant la tête tournée vers l'arrière...
Pour moi ça passe,il suffit de jouer avec le portafo avant
"porte à faux"
heureusement que tu conduit pas dans la vienne avec un 13 voir 14 m mdr
Setra depuis le rachat par Mercedes c'est vraiment devenue plastique plastique