Muy buen video, y detallazo lo de restablecer el caudal de carga con una máquina de diagnosis, tarea que me consta que no hicieron en mi servicio oficial cuando me cambiaron la batería en garantía, como algunos talleres hacen por ahí. Es muy importante ese registro de la batería, para que el alternador no experimente un trabajo/calentamiento por encima del requerido, para una batería nueva.
Pues no sabría decirte, yo el que tengo me valio 800e y claro es para usarlo muchas veces , obviamente si solo lo vas usar par tu coxe no merece la pena . Los hay de 20e a 40e en Amazon para borrar fallos y van bien ( eso he oído) pero q puedas codificar la bateria no lo se . Tendrías que leer las características
Con que finalidad??? El tema es q una vez cambiada hay que decirle al coxe que se ha cambiado . Si tienes una batería mala y haces eso , el coche puede limitarte funciones xq cree q la bateria es la vieja
Pues como la batería aún tiene carga marca 12,2 voltios, sustituirla x una nueva supongo q el coche a no quedarse sin carga no marcaría errores, puede ser o no??
¿ME PUDEN INFORMAR QUE PRECIO TIENE UN MANTENIMIENTO A5 DE UN MERCEDES GLA 200 CDI?. TIENE TODOS LOS MANTENIMIENTOS Y REVISIONES AL DIA. PREGUNTO ESTO PORQUE ME HAN DICHO QUE ME COBRAN 750,00 Y ME PARECE EXCESIVO.
Si , más o menos será por ahi . Las marcas premium tienen esos precios , materiales caros , aceites caros y mano de obra caro . Y siempre y cuando en ese mantenimiento que dices no le toque el mantenimiento de la caja de cambios automática que sino se te va al doble amigo 🤷
@@rcabanamotor4979 me hablan de cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de aire y revisión de líquidos, nada más. Muchas gracias por la información, pero en otras revisiones me parece que me han cobrado bastante menos. Salu2
@@dariodecastro7177 es que cada mantenimiento tiene unos puntos , si sabes verlo en el assys plus y los números , luego los miras en Internet podrás saber que le toca y que aceites
¿Has tenido que desmontar todo eso para sacar la batería? ¿No salia una vez quitada la tapa y desatornillado la chapa que la sujetaba, antes de quitar el filtro de aire? Los coches modernos cada vez más accesibles....😱
Muy buen video, y detallazo lo de restablecer el caudal de carga con una máquina de diagnosis, tarea que me consta que no hicieron en mi servicio oficial cuando me cambiaron la batería en garantía, como algunos talleres hacen por ahí.
Es muy importante ese registro de la batería, para que el alternador no experimente un trabajo/calentamiento por encima del requerido, para una batería nueva.
Gracias por tu comentario 😉👍
Gracias
Como se registra la bateria ? Tengo autel
Buenas, para borrar código de averías y codificar la nueva batería que hace falta me imagino ordenador y el programa del coche no??
Hace falta el ordenador si
Me podias recomendar un aparato para borrar fallos centralita y sobre todo codificar bateria nueva.- Gracias
Pues no sabría decirte, yo el que tengo me valio 800e y claro es para usarlo muchas veces , obviamente si solo lo vas usar par tu coxe no merece la pena .
Los hay de 20e a 40e en Amazon para borrar fallos y van bien ( eso he oído) pero q puedas codificar la bateria no lo se . Tendrías que leer las características
He cambiado 2 veces la bateria del mismo coche y no he desmontado nada más que la tapa
Se podría cambiar manteniendo el coche conectado con una batería auxiliar??
Con que finalidad??? El tema es q una vez cambiada hay que decirle al coxe que se ha cambiado . Si tienes una batería mala y haces eso , el coche puede limitarte funciones xq cree q la bateria es la vieja
Pues como la batería aún tiene carga marca 12,2 voltios, sustituirla x una nueva supongo q el coche a no quedarse sin carga no marcaría errores, puede ser o no??
Gracias x laa atencion
@@severinoperez-p4e puede ser , pero nunca lo he tenido que hacer así, así q no sabría decirte
¿ME PUDEN INFORMAR QUE PRECIO TIENE UN MANTENIMIENTO A5 DE UN MERCEDES GLA 200 CDI?. TIENE TODOS LOS MANTENIMIENTOS Y REVISIONES AL DIA. PREGUNTO ESTO PORQUE ME HAN DICHO QUE ME COBRAN 750,00 Y ME PARECE EXCESIVO.
Si , más o menos será por ahi . Las marcas premium tienen esos precios , materiales caros , aceites caros y mano de obra caro .
Y siempre y cuando en ese mantenimiento que dices no le toque el mantenimiento de la caja de cambios automática que sino se te va al doble amigo 🤷
@@rcabanamotor4979 me hablan de cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de aire y revisión de líquidos, nada más.
Muchas gracias por la información, pero en otras revisiones me parece que me han cobrado bastante menos.
Salu2
@@dariodecastro7177 es que cada mantenimiento tiene unos puntos , si sabes verlo en el assys plus y los números , luego los miras en Internet podrás saber que le toca y que aceites
@@rcabanamotor4979 Muchísimas gracias por la información.
¿Has tenido que desmontar todo eso para sacar la batería? ¿No salia una vez quitada la tapa y desatornillado la chapa que la sujetaba, antes de quitar el filtro de aire? Los coches modernos cada vez más accesibles....😱
Yo no era capaz de sacarla sin kitar todo lo q ves , pero kizas se pueda
No hace falta quitarlo ruclips.net/video/HydvdPGumkM/видео.html
Como codiciar la batería?