Man darf ja nicht vergessen, dass es immer leichter ist, Gebiete zu versprechen, die einem selber nicht gehören. Der Pflug diente dazu, die Schienenschwellen zu zerstören durch Hebung und Zerschneiden. Zumindest gab es so ein Gerät. Ob das das gleiche ist, vermag ich aber nicht zu sagen.
Danke für den Vortrag. Eine kleine Ergänzung: vor der Murmanbahn gab es bereits die (urspr. schmalspurige Jaroslaw-Archangelskbahn). Der Hafen war m.E. von Mai bis Oktober offen. Quelle: en.wikipedia.org/wiki/Northern_Railway_(Russia); Meyer 1912.
Man darf ja nicht vergessen, dass es immer leichter ist, Gebiete zu versprechen, die einem selber nicht gehören.
Der Pflug diente dazu, die Schienenschwellen zu zerstören durch Hebung und Zerschneiden. Zumindest gab es so ein Gerät. Ob das das gleiche ist, vermag ich aber nicht zu sagen.
57:47 Bildunterschrift: Beobachtungsosten
Sehr guter Vortrag ! Warum wurde die „Bagdad Bahn" nicht behandelt ?
Danke für den Vortrag. Eine kleine Ergänzung: vor der Murmanbahn gab es bereits die (urspr. schmalspurige Jaroslaw-Archangelskbahn). Der Hafen war m.E. von Mai bis Oktober offen.
Quelle: en.wikipedia.org/wiki/Northern_Railway_(Russia); Meyer 1912.
super Vorlesung!