Приятно видеть на канале обновления, спасибо за насыщенное видео и новую порцию трамвайной романтики! Хорошая позиция насчёт всестороннего знания своей рабочей сферы, это и интересно. Даже если показаны все доступные к выкладке нюансы работы, это не повод завязывать - монологи и атмосфера-то остаются) И если вы лично не против, то почему бы не продолжить. А всяких неадекватов лесом слать, автор не виноват, если их огран мысли (надеюсь, это мозг) искажает смысл этих вполне корректных видео! Замечательный отрывок с конкурса! Встреча с вагоном 0003 под номером 3, мило получилось) И Матвей из фото всегда сопровождает✨
Хорошие блоги как ваш ценны не своим форматом, а тем, кто их ведет. Если бы вы выкладывали одни и те же маршруты с комментариями, то я и многие другие с удовольствием бы их смотрели. Лично мне такие видео в стиле медленного ТВ не надоедают и из-за размеренности и атмосферности нравятся больше, чем волны. Другое дело, если под "исчерпанностью" вы имеете в иду, что вам самому это надоело и стало не интересно - тогда понятно.
Признатся, очень рад вашему возвращению -- эмоций не описать, когда увидел новое видео в подписках) Чужой голос в начале видео немного запутал и насторожил... Но, в какой-то момент, зазвучал привычный гллос, и отлегло. Ваше желание (или необходимость?) попробоаать себя в роли диспетчера изначально вызвало кучу вопросов, ну а после снова отлегло -- ваша жизнь, ваши решения. Насколько я знаю, вас Артуром зовут. Так вот: Артур, если бы ваша работа не приносила бы вам некого удовлетворения, вы бы не преуспели в конкурсе. Мои искренние поздравления, конечно. Знаете, благодаря вашему каналу (который уже родным стал), я получил ни то желание, ни то возможность устроиться водителем трамвая. Правда, в Беларуси с хорошими трамвайными системами некая напряженка... Остается только мечтать) Артур, не бросайте нас. Вы лучший в своем деле -- и как водитель трамвая, и как блогер, ютубер. Всего вам самого наилучшего. Вам преданный подписчик из Беларуси. И просто мечтатель...)
Вы прекрасно передаете атмосферу и романтику трамвайного пути, Артур :з Периодически возникает мысль после просмотра ваших видео бросить всё и попробовать себя в новой профессии. Понятно, что не всё так красочно и здорово, но ваша способность увидеть и передать прекрасное в моменте, не смотря на трудности жизни и работы, очень сильно цепляет. Спасибо вам, это безумно ценно.
Артур, спасибо. Продолжай, конечно, пжл, о чем речь, есть вайб в твоих видео, есть своя "фишка", забей вообще на комменты недоумков и хейтеров. Уникальный контент, классный, эта твоя "фишка" - мегаинтеллигентное повествование, сейчас такую манеру разговора редко встретишь - тоже "гуд") Сначала просто посмотришь, интересно, незнакомый город, live, плюс это ж несбывшаяся мечта детства многих - водитель трамвая - честно)) Потом, иногда, "фоном" после работы, как asmr под какое-нибудь чтиво. Все круто. Спасибо. Не бросай.
Как же радостно видеть и слышать Вас 😊 Артур. Как Вы правы по теме транспортной реформы, я хоть и живу в другом городе, но проблемы такие же. Приёмка вагона в белых перчатках огонь!!! Видео классное. Будем ждать от Вас новых волн, и надеется что "время прилива" будет чаще для нас, чем "отливы"😊. Вдохновения Вам и удачи👍
С возвращением музы и немного свободного времени) Поздравляю с заслуженной победой! Если поедете на всероссийский конкурс будет сложно определиться за кого болеть, за вас или за земляка :D ТГ канал жалко конечно, но даже не учитывая причину удаления, он наверное отнимал дополнительно время и материал (возможно) для волн. Так что есть, то есть, зато вы попробовали, тоже некий опыт.
Ура! Я уже потерял канал... думал всё, не будет возможности смотреть на романтику пути. Живу в Кирове (Вятка), но смотреть безумно интересно. Пожалуйста, не пропадайте.:)
Артур, с возвращением! Заждались уже) Ждём новых выпусков, хотя бы изредка. С удовольствием пересматриваю и твои старые видео тоже. Надеюсь сохранишь их здесь) Если вновь создашь Тг канал, подпишусь. С Победой в Приëмке! И Удачной работы😎👍
Рад что Вы вернулись! Посмотрел с удовольствием! Насчёт съёмок маршрутов. Хорошо-бы снять не только те которых не было (2 и др.), но и те которые были. Например, есть номер 12, он снят вечером (красиво!). А хорошо-бы снять его и утром. И так с другими примерно. Мне это интересно т.к. я не из Челябинска.
На 39- 17 справа снова общага таких домов близнецов хватает по разным городам. Не давно смотрел трамвайные маршеруты Златоуста, Пермь и там тоже увидел эти общаги.
По поводу частоты выходящих видео, конечно во первых автору канала виднее, во вторых на мой личный вкус лучше когда одно большое видео как сейчас, но, в видео несколько, так сказать, сюжетов, если каждый отдельным видео делать, а затем выставить отложенную публикацию, скажем, раз в 3 дня или раз в неделю, то получится как будто регулярно выходящие видео)
Ого, рад, что вы снова с нами! Долго вас не было и мы скучали. Ждём от вас новые видео) 32:05 У нас в Коломне таким покрытием "отделан" переезд Окского проспекта и улицы Октябрьской революции. Надо сказать, что прожило оно долго (порядка 7-8 лет, если я не ошибаюсь) и вот, этим летом предстоит капитальный ремонт этого переезда
02:09:04 в Перми появился другой водитель, который тоже снимает маршруты, так-же как и тот, который уехал в Москву, только иногда с комментариями. При желании можете посмотреть, зная как водители трамвая любят смотреть после работы на свою-же работу, только от другого лица)
Добрый день. Очень рад снова вас увидеть, посмотреть ваше видео. Поздравляю вас с победой в конкурсе! Есть (как же без них) вопросы, на сей раз по графикам: 1. Немного не понятно, как у вас сменяются графики, там меняется само расписание или просто смена графиков между водителями? 2. Ну и вообще как это дело происходит, когда водитель начинает работать, его закрепляют на каком-то графике или он сам выбирает как удобнее, после сдачи смены, говорят ли на каком графике будет работа на следующий день или нет? И все такое. Спасибо, что остаетесь с нами! ❤
Добрый день. Графики создаются отделом расписания по тех. заданию города. В них учитывается и количество вагонов на выпуск по маршруту и расписание между контрольными точками внутри графика на маршрут. Сами графики меняются хоть раз в месяц, хоть в полгода. В последний раз мы работали так с Января, затем расписание поменялось в Июне в связи с закрытием узла на Каслинской. В начале работы водителя закрепляют туда, где необходимо закрыть пробел. Если вариантов несколько, водитель может выбрать себе маршрут и режим работы, но как правило начинающие работают на двухсменном графике по 5 либо 18 маршруту, бывают исключения. Я знаю своё расписание на неделю, и на следующую неделю оно не изменится. То есть, я могу расписать свой рабочий календарь на несколько месяцев вперёд. Таким образом будет до следующей смены графиков, о чём сообщают заблаговременно и там уже надо будет узнавать новое время начала работы и свой режим.
Привет, наконец то ты вернулся! У меня есть пару вопросов, а именно каким по твоему мнению вагоном легче управлять 628-м, 623-м или 619-м? И второй есть ли ты на СТТС?
Жаль 10, скорее всего будет гнить где-нибудь на открытом воздухе до конца срока эксплуатации. Довелось в единственный раз прокатиться на трамвае, попал на Ваш вагон в Вашу смену в середине мая. Нездоровая случайность, учитывая что я вообще не знал маршрутную сеть, и мне нужно было попасть на Алое поле, где проходит маршрут вышеупомянутого троллейбуса.
Удачи. Надеюсь найдутся интересные темы для новых выпусков. (По нормальному окупаемость общественного транспорта считается очень сложно и там в графе доходов прямой доход с билетов далеко не на первом месте)
Приятно видеть на канале обновления, спасибо за насыщенное видео и новую порцию трамвайной романтики!
Хорошая позиция насчёт всестороннего знания своей рабочей сферы, это и интересно.
Даже если показаны все доступные к выкладке нюансы работы, это не повод завязывать - монологи и атмосфера-то остаются) И если вы лично не против, то почему бы не продолжить. А всяких неадекватов лесом слать, автор не виноват, если их огран мысли (надеюсь, это мозг) искажает смысл этих вполне корректных видео!
Замечательный отрывок с конкурса! Встреча с вагоном 0003 под номером 3, мило получилось) И Матвей из фото всегда сопровождает✨
Артур, спасибо за видео!
Хорошие блоги как ваш ценны не своим форматом, а тем, кто их ведет. Если бы вы выкладывали одни и те же маршруты с комментариями, то я и многие другие с удовольствием бы их смотрели. Лично мне такие видео в стиле медленного ТВ не надоедают и из-за размеренности и атмосферности нравятся больше, чем волны. Другое дело, если под "исчерпанностью" вы имеете в иду, что вам самому это надоело и стало не интересно - тогда понятно.
захотелось бросить все и поехать в Челябинск работать водителем трамвая
Признатся, очень рад вашему возвращению -- эмоций не описать, когда увидел новое видео в подписках)
Чужой голос в начале видео немного запутал и насторожил... Но, в какой-то момент, зазвучал привычный гллос, и отлегло. Ваше желание (или необходимость?) попробоаать себя в роли диспетчера изначально вызвало кучу вопросов, ну а после снова отлегло -- ваша жизнь, ваши решения.
Насколько я знаю, вас Артуром зовут. Так вот: Артур, если бы ваша работа не приносила бы вам некого удовлетворения, вы бы не преуспели в конкурсе. Мои искренние поздравления, конечно.
Знаете, благодаря вашему каналу (который уже родным стал), я получил ни то желание, ни то возможность устроиться водителем трамвая. Правда, в Беларуси с хорошими трамвайными системами некая напряженка... Остается только мечтать)
Артур, не бросайте нас. Вы лучший в своем деле -- и как водитель трамвая, и как блогер, ютубер. Всего вам самого наилучшего.
Вам преданный подписчик из Беларуси. И просто мечтатель...)
ЗЫ, даже уже соскучился по размеренному голосу и челябинским маршрутам)
Новое видео!!! Как мы все вас ждали!!! Спасибо Вам Большое!!! Ура🎉🎉🎉
Не бросайте это дело. Редка как жемчужина такая контент-отдушина
Вы прекрасно передаете атмосферу и романтику трамвайного пути, Артур :з Периодически возникает мысль после просмотра ваших видео бросить всё и попробовать себя в новой профессии. Понятно, что не всё так красочно и здорово, но ваша способность увидеть и передать прекрасное в моменте, не смотря на трудности жизни и работы, очень сильно цепляет. Спасибо вам, это безумно ценно.
Артур, спасибо. Продолжай, конечно, пжл, о чем речь, есть вайб в твоих видео, есть своя "фишка", забей вообще на комменты недоумков и хейтеров. Уникальный контент, классный, эта твоя "фишка" - мегаинтеллигентное повествование, сейчас такую манеру разговора редко встретишь - тоже "гуд") Сначала просто посмотришь, интересно, незнакомый город, live, плюс это ж несбывшаяся мечта детства многих - водитель трамвая - честно)) Потом, иногда, "фоном" после работы, как asmr под какое-нибудь чтиво. Все круто. Спасибо. Не бросай.
100% поддерживаю!!!
Как же соскучились по вашему голосу. Всегда Вас интересно слушать. Спасибо что спустя время, нашли что нам показать.
Приветствую. Очень долгожданная встреча. Рад что история продолжается. 🤝
Спасибо вам за возвращения 🎉🎉🎉🎉🎉🎉ваши поклонники давно этого ждали.Не пропадайте вы в ответе за тех кого приручили 😅😅
Рад новому видеоролику) Удачной работы. А, уже можно поздравить канал с 10.000)
Пожалуйста, не заканчивайте разговорный формат с кабины...
С возвращением 🎉🎉🎉🎉
УРА! Наконец-то новый ролик! Я ждал этого как будто всю жизнь!
С возвращением к нам! Крайне интересный контент получился!
Чрезвычайно рад Вам и вашему коту!)
Ура. Артур, спасибо! Мы скучали!
на 44:55 - красиво на улице, люблю вот такое освещение, когда ещё не ночь, но уже не день) Сумерки, в общем)
Ого, с возвращением❤🎉
Да ладно! Живой!!! А я переживал! Странно! Но вроде по сути незнакомый человек, но как радостно сейчас видеть что человек тут! ))
С возвращением, Артур!!🎉🎉🎉
Рад что вернулись.
Как же радостно видеть и слышать Вас 😊 Артур. Как Вы правы по теме транспортной реформы, я хоть и живу в другом городе, но проблемы такие же. Приёмка вагона в белых перчатках огонь!!! Видео классное. Будем ждать от Вас новых волн, и надеется что "время прилива" будет чаще для нас, чем "отливы"😊. Вдохновения Вам и удачи👍
Ура, легенда вернулась!
Как кино посмотрел. Душевно
Ураааа, очень рад вас видеть!!! ❤
С возвращением 🎉🎉🎉🎉🎉. Спасибо, что не бросили канал, а телеграмм канал будет доступен?
Красавец!!! Очень сильный ролик!!!
Ура новое видео ❤безумно приятно слышать твои голос 🥰
В конце слова тронули сильно СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ТВОЙ ТРУД😊
С возвращением 💥💥💫💫
Поздравляю вас с победой в конкурсе! Ура, что вы вернулись😊 уже жду следующий выпуск !
С возвращением музы и немного свободного времени)
Поздравляю с заслуженной победой! Если поедете на всероссийский конкурс будет сложно определиться за кого болеть, за вас или за земляка :D
ТГ канал жалко конечно, но даже не учитывая причину удаления, он наверное отнимал дополнительно время и материал (возможно) для волн. Так что есть, то есть, зато вы попробовали, тоже некий опыт.
Ура! Я уже потерял канал... думал всё, не будет возможности смотреть на романтику пути. Живу в Кирове (Вятка), но смотреть безумно интересно. Пожалуйста, не пропадайте.:)
В автошколе были отличные результаты в статусе преподавателя и,конечно , обучать вождению трамвая так же получится!
Так хорошо, что вы вернулись
ура, новое видео! мы по вам очень соскучились)
Автору огромное спасибо за такой контент. Надеюсь будет продолжение. 6 маршрут был моим родным с 2001 по 2005 когда в технаре учился )
Ура!! Не прошло и полугода, как я соскучился, Артур❤
Ура с возрашением!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да ну нафиг! Я думал, что завязал
Наконец-то ураааааа🎉
Как хорошо, что вернулся
Сколько же Вас ждали, вспоминали. Ура, буду ролик смотреть. Артур, спасибо!
Ура! Новое видео, спасибо!
Артур, с возвращением! Заждались уже)
Ждём новых выпусков, хотя бы изредка.
С удовольствием пересматриваю и твои старые видео тоже. Надеюсь сохранишь их здесь)
Если вновь создашь Тг канал, подпишусь. С Победой в Приëмке! И Удачной работы😎👍
да ну наконец то!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! каааааааак доооолго мы ждали видосика
Поздравляю с победой. Достойный представитель профессии. Если будет всероссийский, будем смотреть, бывает, делают прямые репортажи
Рад что Вы вернулись! Посмотрел с удовольствием! Насчёт съёмок маршрутов. Хорошо-бы снять не только те которых не было (2 и др.), но и те которые были. Например, есть номер 12, он снят вечером (красиво!). А хорошо-бы снять его и утром. И так с другими примерно. Мне это интересно т.к. я не из Челябинска.
Привет спасибо за ролик
На 39- 17 справа снова общага таких домов близнецов хватает по разным городам. Не давно смотрел трамвайные маршеруты Златоуста, Пермь и там тоже увидел эти общаги.
С возвращением 🎉
С удовольствием посмотрю новый выпуск 😎
С возвращением, Артур!
По поводу частоты выходящих видео, конечно во первых автору канала виднее, во вторых на мой личный вкус лучше когда одно большое видео как сейчас, но, в видео несколько, так сказать, сюжетов, если каждый отдельным видео делать, а затем выставить отложенную публикацию, скажем, раз в 3 дня или раз в неделю, то получится как будто регулярно выходящие видео)
Я думаю стрелки на Победы-Российская отключили, потому что трамваи там движутся только в прямом направлении(по маршруту имеется ввиду)
Ура. С возвращением🎉. Очень скучал по вашим видео)
Ура!!! Я так ждал новое видео! Спасибо за то, что делаете новые видео!!!
Ого, рад, что вы снова с нами! Долго вас не было и мы скучали. Ждём от вас новые видео)
32:05
У нас в Коломне таким покрытием "отделан" переезд Окского проспекта и улицы Октябрьской революции. Надо сказать, что прожило оно долго (порядка 7-8 лет, если я не ошибаюсь) и вот, этим летом предстоит капитальный ремонт этого переезда
Ну и дела.... Я оказывается столько пропустил... Целый месяц, но не прекращал думать о новых видео... Заработался блин...
Следующая должность должна быть Контролер технического состояния транспортных средств. По старому названию Мастер. :)
9:29 котик всегда с тобой 🥰🥰 ути пути красавчик ❤❤❤❤ как здоровья у котика?
02:09:04 в Перми появился другой водитель, который тоже снимает маршруты, так-же как и тот, который уехал в Москву, только иногда с комментариями. При желании можете посмотреть, зная как водители трамвая любят смотреть после работы на свою-же работу, только от другого лица)
Добрый день. Очень рад снова вас увидеть, посмотреть ваше видео.
Поздравляю вас с победой в конкурсе!
Есть (как же без них) вопросы, на сей раз по графикам:
1. Немного не понятно, как у вас сменяются графики, там меняется само расписание или просто смена графиков между водителями?
2. Ну и вообще как это дело происходит, когда водитель начинает работать, его закрепляют на каком-то графике или он сам выбирает как удобнее, после сдачи смены, говорят ли на каком графике будет работа на следующий день или нет? И все такое.
Спасибо, что остаетесь с нами! ❤
Добрый день. Графики создаются отделом расписания по тех. заданию города. В них учитывается и количество вагонов на выпуск по маршруту и расписание между контрольными точками внутри графика на маршрут. Сами графики меняются хоть раз в месяц, хоть в полгода. В последний раз мы работали так с Января, затем расписание поменялось в Июне в связи с закрытием узла на Каслинской.
В начале работы водителя закрепляют туда, где необходимо закрыть пробел. Если вариантов несколько, водитель может выбрать себе маршрут и режим работы, но как правило начинающие работают на двухсменном графике по 5 либо 18 маршруту, бывают исключения. Я знаю своё расписание на неделю, и на следующую неделю оно не изменится. То есть, я могу расписать свой рабочий календарь на несколько месяцев вперёд. Таким образом будет до следующей смены графиков, о чём сообщают заблаговременно и там уже надо будет узнавать новое время начала работы и свой режим.
@@arxyhaze, понял, спасибо
Ура! Потеря нашлась!🎉
2:15:04 звезда классная 😊
Уррррааааа🎉🎉🎉🎉
Приветствую вас Автор ☺️ В Улан-Удэ тоже пути миняют по выходным. И в понедельник снова трамваи поедут по своим маршрутам ☺️
Смотрел город Пермь для водителей трамвая маршеруты более тяжолые.
Привет, наконец то ты вернулся! У меня есть пару вопросов, а именно каким по твоему мнению вагоном легче управлять 628-м, 623-м или 619-м? И второй есть ли ты на СТТС?
УРААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА
на 9 минут, видео от диспетчера я ещё видел)
ура
Предлагаю в новом сезоне сделать серии "круги". Один круг по маршруту с мыслями о трамвая. Один круг - одна серия
с возвращением!) С чем бы связан длительный перерыв?
Жаль 10, скорее всего будет гнить где-нибудь на открытом воздухе до конца срока эксплуатации. Довелось в единственный раз прокатиться на трамвае, попал на Ваш вагон в Вашу смену в середине мая. Нездоровая случайность, учитывая что я вообще не знал маршрутную сеть, и мне нужно было попасть на Алое поле, где проходит маршрут вышеупомянутого троллейбуса.
1:47:55 пора заодно проходить обучение вождения речного трамвая))
Написал "ура", а там из ролика какой-то чужой голос. Не знаю что и ждать дальше
Удачи. Надеюсь найдутся интересные темы для новых выпусков. (По нормальному окупаемость общественного транспорта считается очень сложно и там в графе доходов прямой доход с билетов далеко не на первом месте)
Интересно было бы про того парнишку узнать, который трамвай угнал ?
Появилась тема для остросюжетного полнометражного фильма "Угнать трамвай"😄
А фильм будет?
будет😁
Чё так долго мы уже задолбались ждать
Интро топ
какой ужас. ютуб не может нормально ролик прогрузить да же в 720р. с учетом того что у меня гигабитный интернет ...
Отлично грузит и не за 720)