Привет вам из Калининграда! Как транспортный фанат, очень рад, что в Гданьске развивают трамвай и поддерживают его в хорошем состоянии. Спасибо за контент :)
Заездня трамаёва=депо трамвайное) всегда обращаю внимание, что в Польше контактная сеть трамвая выполнена как железнодорожная, то есть по всем строгим ж-д стандартам, молодцы!
Там где стоит памятник трамваю была еще заездня находилась через дорогу собственно рельсы туда вели теперь на месте заездни парковка но здания заездни остались не тронутыми или почти не тронутыми(не буду утверждать)
Привет из Питера! Спасибо за видео, снимайте ещё побольше Гданьска😊 мой муж с детства хотел быть водителем трамвая, сейчас авиадиспетчер, но может быть, когда нибудь... в Гданьске осуществит свою мечту😜
На деле можно представить без трамвая любой город, есть такой замечательный город Зальцбург. До 1940 года по городу зальцбургу курсировал трамвай, а в сороковом году его заменили на троллейбус, как результат по сей день в зальцбурге курсируют красивые троллейбусы в том числе и двухвагонные с гармошкой
В добрый час! Интересно сказываете. С удовольствием съездил бы с Вами в рейд с cab view (может даже с Вашим закадровыым комментарием), Единственный момент в начале видео удивил. Что трамвай в Гданьске Не работал с начала войны. Насколько мне известно трамвай в Гданьске работал и во время боёв на Вестерплятте. И он работал всю войну. И перевозки продолжались сколько было возможно в 1945 году. Только с марта по ноябрь 45 года трамвай не мог работать. Причём, часть работников трамвая были переброшены на восстановление трамвайного движения в новоприбретённых польских землях (в Щецине и не только)...
Спасибо большое за наблюдение, вы практически абсолютно правы, а я всё ждал, когда мой недочёт заметят😊. Я неправильно выразился. В 44-45 годах большинство линий уже не функционировали, были троллейбусы на замену. Теперь точно впредь буду более точным в выражениях. Cabview будет обязательно
Спасибо за видео! Недавно узнал, что польские трамваи Констал никуда не экспортировали. Кроме того, Польша не закупала импортные трамваи, например, Татра, кроме буквально 4-5 штук для изучения, а не эксплуатации. С чем это связано?
Менталитет наверное. Поляки любят максимально использовать только своё. Но всё же трамваев иностранных в стране много. У нас в Гданьске много Duwag, bombardier несколько штук. В других городах тоже есть и Сименс и Татры
Вообще-то, не в обиду, не считал Гданьск сильно трамвайным, более таковые из городов подобного ранга - Познань, Лодзь, не говоря о "столпах"- Краков, Вроцлав, Катовице. Pozdro z Doniecka. Ale Pan. za to ze jest. jak zrozumial. fachowym motorniczym swego suba otrzymal!!!
Я думаю жители и моторничи в этих городах думают о своих также. Просто когда ты живёшь, работаешь, видишь, слышишь, читаешь реакцию пассажиров, то понимаешь значимость трамвая для них. Я вижу, что и как организует наш город и трамвайное ведомство для каждодневной эффективной работы. Поэтому, как говорится, каждый кулик своё болото хвалит😊 Но на счёт Познани и Вроцлава, тут точно уверен, наш трамвай лучше
не понял жителей улицы с будущим трамваем. почему трамвай это смерть улицы? почему сносить дома, если они в частной собственности? и набросок на земле вполне укладывается в размеры улицы
Привет вам из Калининграда! Как транспортный фанат, очень рад, что в Гданьске развивают трамвай и поддерживают его в хорошем состоянии. Спасибо за контент :)
И вам привет. У вас тоже потихоньку двигается! Пару лет назад прокатился у вас на новеньком трамвайчике!
Заездня трамаёва=депо трамвайное) всегда обращаю внимание, что в Польше контактная сеть трамвая выполнена как железнодорожная, то есть по всем строгим ж-д стандартам, молодцы!
Спасибо! Интересное видео! Смотрела с удовольствием ❤
Там где стоит памятник трамваю была еще заездня находилась через дорогу собственно рельсы туда вели теперь на месте заездни парковка но здания заездни остались не тронутыми или почти не тронутыми(не буду утверждать)
Привет из Питера!
Спасибо за видео, снимайте ещё побольше Гданьска😊 мой муж с детства хотел быть водителем трамвая, сейчас авиадиспетчер, но может быть, когда нибудь... в Гданьске осуществит свою мечту😜
Ок. Спасибо 😊
На деле можно представить без трамвая любой город, есть такой замечательный город Зальцбург. До 1940 года по городу зальцбургу курсировал трамвай, а в сороковом году его заменили на троллейбус, как результат по сей день в зальцбурге курсируют красивые троллейбусы в том числе и двухвагонные с гармошкой
@@БорисБеленький-н2п да был как-то в Зальцбурге. Красивейший город, которому не хватает трамваев😃.
Спасибо. Очень интересно. К сожалению не Везде с уважением относятся к водителям.😉
Класс! 🎉
В добрый час! Интересно сказываете. С удовольствием съездил бы с Вами в рейд с cab view (может даже с Вашим закадровыым комментарием),
Единственный момент в начале видео удивил. Что трамвай в Гданьске Не работал с начала войны.
Насколько мне известно трамвай в Гданьске работал и во время боёв на Вестерплятте. И он работал всю войну. И перевозки продолжались сколько было возможно в 1945 году.
Только с марта по ноябрь 45 года трамвай не мог работать. Причём, часть работников трамвая были переброшены на восстановление трамвайного движения в новоприбретённых польских землях (в Щецине и не только)...
Спасибо большое за наблюдение, вы практически абсолютно правы, а я всё ждал, когда мой недочёт заметят😊. Я неправильно выразился. В 44-45 годах большинство линий уже не функционировали, были троллейбусы на замену. Теперь точно впредь буду более точным в выражениях.
Cabview будет обязательно
Польша класс, я там служил😊
Спасибо за видео! Недавно узнал, что польские трамваи Констал никуда не экспортировали. Кроме того, Польша не закупала импортные трамваи, например, Татра, кроме буквально 4-5 штук для изучения, а не эксплуатации. С чем это связано?
Менталитет наверное. Поляки любят максимально использовать только своё. Но всё же трамваев иностранных в стране много. У нас в Гданьске много Duwag, bombardier несколько штук. В других городах тоже есть и Сименс и Татры
opierasz się na jakiś starych informacjach. Aktualnie jest wiele tramwajów z zagranicy ale moim zdaniem to nie jest wcale dobre.
А какая улица на 20 минуте, где раньше трамваи ходили и здание холдинга?
Ul. Łąkowa. Пшистанек академия музычна
@@tramgdansk спасибо!
Вообще-то, не в обиду, не считал Гданьск сильно трамвайным, более таковые из городов подобного ранга - Познань, Лодзь, не говоря о "столпах"- Краков, Вроцлав, Катовице. Pozdro z Doniecka. Ale Pan. za to ze jest. jak zrozumial. fachowym motorniczym swego suba otrzymal!!!
Я думаю жители и моторничи в этих городах думают о своих также. Просто когда ты живёшь, работаешь, видишь, слышишь, читаешь реакцию пассажиров, то понимаешь значимость трамвая для них. Я вижу, что и как организует наш город и трамвайное ведомство для каждодневной эффективной работы. Поэтому, как говорится, каждый кулик своё болото хвалит😊 Но на счёт Познани и Вроцлава, тут точно уверен, наш трамвай лучше
В сарафанчике очень красивая девушка! Ваша супруга?
Да очень 😍💓красивая 😊
не понял жителей улицы с будущим трамваем. почему трамвай это смерть улицы? почему сносить дома, если они в частной собственности? и набросок на земле вполне укладывается в размеры улицы
Вибрации, шум, отсутствие парковки для своих автомобилей. Дома все старые, боятся что они начнут разрушаться от постоянного движения трамваев