Здравствуйте! У меня такая же айди 4, есть глухой стук сзади справа при проезде через неровности. Вы не сталкивались с таким? Если да то как это лечится?
Доброго дня! А по ходовій як, є «стуки.грюки» якісь?) в мене 23р 8тис км, по ходовій норм, але ззаду справа є стукіт, не перевіряв, але швидше за все аморт дає звук.
Было бы интересно, если бы вы это параметр деградации замеряли несколько раз и при разных условиях и температурах. Вполне возможно все совсем не так плохо. У самого 17к пробег, жду лета, чтобы понять, на сколько моя (очень разнообразная) эксплуотация повлияла на батарею.
І ще питання по сервісу: пише, що треба зробити сервіс через 8 днів, мастило і фільтра вже купив. На Вашу думку варто міняти вже, чи хоть до 10тис дотягнути, тоді замінити і оновити сервіс?
не треба поспішати с заміною мастила, подивіться цей ролік: ruclips.net/video/PVBBtRYd_N8/видео.html, а також цей до купи: ruclips.net/video/qIg6VHzIaoo/видео.html. з приводу робіт на сервісі: ruclips.net/video/683jaTwhgKs/видео.htmlsi=9oAL2qDc-MwMdzSR, вам точно туди треба їхати?))) заміна фільтрів: ruclips.net/video/EoaB0yyFWTk/видео.html, навіщо витрачати гроші?)))
ни разу не обновлялся, всё прекрасно работает и вмешиваться в этот процесс я не хочу. анекдот: сын спрашивает отца-механика, папа, почему солнышко каждый день встаёт и садится? папа отвечает: работает и фиг с ним)))
не сильно много, но статистика примерно такая же, около 3% процента в год потеря емкости. судя по графику, как я показал в ролике, скорость деградации должна снизиться после первых двух лет. но сравнит пока что не с чем. старше двух лет таких автомобилей еще мало.
@@user-dl9vi5ww6n Понял, спасибо! У меня еврпейкаЮ 24000 км вчера смотрел, почти как у вас СОХ. Но я по трассе иногда катаюсь, 3 зарядки, но не больше 80%.
деградация батареи - величина нелинейная, в первые пару лет она самая высокая, потом существенно замедляется. и так на 80% она может продержаться много лет. ярким примером в этом Тесла. а производитель батарей у этих автомобилей один и тот же. а 80% батареи, это более. 350 км запаса хода, так что не стоит унывать раньше времени…
3.5% в год деградации батарейки это хоть приблезительно но всеравно моговато как по мне, ибо в тех же хюндай к примеру спустя 5лет батарея имеет 100% здоровья... тут получается либо в хюндай делают крутые батареи либо в фольцах китайских ставят более дешевые акумы которые быстрее деградируют
Сильно деградировала батарея, на предыдущей машине у меня 10 летний е гольф с пробегом 190тыс батарея была 18 кв в остатке в стоке 24кв. Может иногда надо делать быстрые зарядки?
у меня просто как то необходимости не возникало. сильно далеко я не ездил, что бы быстрыми зарядками пользоваться. да и судя по графикам, наиболее сильная деградация проявляется как раз в первые пару лет. потом её скорость падает. понаблюдаем еще…
Сравнивали два авто (оба Prime 11.2021): 1) Тогда был пробег 20500, только АС , всегда 20-80%, остаток 75900 (это если тот параметр который вы берете, хотя я предпочитаю другой) 2) Тогда был пробег 21100, 80% на DC, иногда от 0, иногда до 100%. Остаток 76050. На новых на обоих было 77900. Вывод, эксплуатация не сильно повлияла на деградацию. Замер был после 16 месяцев использования, перед продажей одного из этих авто.
Состояние норм для нормального хозяина. Не думал, что заряжаясь дома будет такой СОХ. Он конечно плавает, на полном заряде немного выше, но всё равно, много!
Мне кажется достаточно проехать на авто и тут же зарядить и сделать замер,батарея будет теплая.рассматриваю к покупке такую толтко базовую 2024@@user-dl9vi5ww6n
Я спрашиваю в плане ликвидности машины. У меня Прайм, за 6 месяцев накатал 8700, тысяч 60 пробега через 3 года сколько процентов от новой потеряет в цене машина?
возраст батареи тоже играет роль. а если учесть нелинейность этого показателя (график есть в ролике), надеемся, что скорость деградации снизится, по сравнению с первыми пару лет эксплуатации.
Мне хватило ровно 2 месяца, что бы понять что меня обманули. Полное несоответствие цена- качество. Мониторы гасли. И когда зимой батареи хватило на 85 км вместо заявленных 400, авто было продано. Год езжу на Lixiang L9. Полный восторг. Да , дороже, но есть Li 7 и скоро выходит L6.
Я свой ID4 купил в ноябре 2023, сейчас пробег 18000. Теплого гаража не видела, сзади ездят дети возраста 3,5 года. Салон не очень практичный. Мазда в которой они тоже ездят более устойчива
![A Boogie Wit da Hoodie - Body (feat. Cash Cobain) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/RMT3AlAs0r8/mqdefault.jpg)
интересно, спасибо!
спасибо за реакцию!
Интересно спасибо за инфо
спасибо за реакцию)!
Гарний огляд. Дякую. Продовжуйте далі в такому дусі
це лише один із 140-ка роликів на моєму каналі)
Здравствуйте! У меня такая же айди 4, есть глухой стук сзади справа при проезде через неровности. Вы не сталкивались с таким? Если да то как это лечится?
на форумах пишут, что это кабель болтается и об подкрылок стучит
Доброго дня! А по ходовій як, є «стуки.грюки» якісь?) в мене 23р 8тис км, по ходовій норм, але ззаду справа є стукіт, не перевіряв, але швидше за все аморт дає звук.
наразі все добре, ніяких зайвих звуків не було і немає
Коричневый салон просто бомба 😍
да)
@@user-dl9vi5ww6n Так в пюре+ вродеж тряпка должна быть и руль пластиковый
brown edition )
Было бы интересно, если бы вы это параметр деградации замеряли несколько раз и при разных условиях и температурах. Вполне возможно все совсем не так плохо. У самого 17к пробег, жду лета, чтобы понять, на сколько моя (очень разнообразная) эксплуотация повлияла на батарею.
полностью согласен, планирую через пару месяцев, когда будет теплее, промерять еще раз. обязательно запишу сравнительный ролик по этому поводу.
Сергей, жму руку!!! Уважаю тех, кто педантично относится к технике! Сам такой. Моей пюрешке 10 месяцев пробег 24500 км, полет нормальный.
спасибо за реакцию)!
І ще питання по сервісу: пише, що треба зробити сервіс через 8 днів, мастило і фільтра вже купив. На Вашу думку варто міняти вже, чи хоть до 10тис дотягнути, тоді замінити і оновити сервіс?
не треба поспішати с заміною мастила, подивіться цей ролік: ruclips.net/video/PVBBtRYd_N8/видео.html, а також цей до купи: ruclips.net/video/qIg6VHzIaoo/видео.html. з приводу робіт на сервісі: ruclips.net/video/683jaTwhgKs/видео.htmlsi=9oAL2qDc-MwMdzSR, вам точно туди треба їхати?))) заміна фільтрів: ruclips.net/video/EoaB0yyFWTk/видео.html, навіщо витрачати гроші?)))
@@user-dl9vi5ww6n дякую за відповідь, так все і зроблю, як на відео)
@@84ORO дякую за реакцію)
Може кому буде цікаво в мене машина 21 року пробіг 90тис . Показує в мене 70900 Вт... так що деградація, не така і велика :)
Добрый день. Вы салон перешивали или это заводской?
так из Китая и приехала, сам ничего не делал
У меня в тэсла модель 3 за 107000км из 75kw осталось 73kw
Да вы что, погуглите и вы удивитесь? Они там даже дешевле на 20% чем везде!@@user-dl9vi5ww6n
Прошивка ПЗ тоже с момента эксплуатации или обновляли ?
ни разу не обновлялся, всё прекрасно работает и вмешиваться в этот процесс я не хочу. анекдот: сын спрашивает отца-механика, папа, почему солнышко каждый день встаёт и садится? папа отвечает: работает и фиг с ним)))
А много вы авто проверили? Какой у них средний сох или самый низкий?
не сильно много, но статистика примерно такая же, около 3% процента в год потеря емкости. судя по графику, как я показал в ролике, скорость деградации должна снизиться после первых двух лет. но сравнит пока что не с чем. старше двух лет таких автомобилей еще мало.
@@user-dl9vi5ww6n Понял, спасибо! У меня еврпейкаЮ 24000 км вчера смотрел, почти как у вас СОХ. Но я по трассе иногда катаюсь, 3 зарядки, но не больше 80%.
А как так?))). У меня с Октября машина и уже 20500 км))
и так бывает, если электричка не единственная машина в семье
Добрый день.
А что за цифра 2.75, при делении?
это 2 года и 9 месяцев - возраст автомобиля
@@user-dl9vi5ww6n Понял.:)
А что делать потом через три года, когда в батарее останется 80% ? Захочет такую машину кто-то покупать ? Или планируете покупать новую батарею ?
поживём - увидим…
деградация батареи - величина нелинейная, в первые пару лет она самая высокая, потом существенно замедляется. и так на 80% она может продержаться много лет. ярким примером в этом Тесла. а производитель батарей у этих автомобилей один и тот же. а 80% батареи, это более. 350 км запаса хода, так что не стоит унывать раньше времени…
3.5% в год деградации батарейки это хоть приблезительно но всеравно моговато как по мне, ибо в тех же хюндай к примеру спустя 5лет батарея имеет 100% здоровья... тут получается либо в хюндай делают крутые батареи либо в фольцах китайских ставят более дешевые акумы которые быстрее деградируют
в первые два года деградация идет с высокой скоростью, потом замедляется. это видно на графике. будем на это надеяться…
Сергей у вас европейский ID или китайская?
китаец, наверное
Дякую
дякую за реакцію!)
Сильно деградировала батарея, на предыдущей машине у меня 10 летний е гольф с пробегом 190тыс батарея была 18 кв в остатке в стоке 24кв. Может иногда надо делать быстрые зарядки?
у меня просто как то необходимости не возникало. сильно далеко я не ездил, что бы быстрыми зарядками пользоваться. да и судя по графикам, наиболее сильная деградация проявляется как раз в первые пару лет. потом её скорость падает. понаблюдаем еще…
@@user-dl9vi5ww6n да интересно тоже, я уже 3тыс накатал за 2 мес
Сравнивали два авто (оба Prime 11.2021):
1) Тогда был пробег 20500, только АС , всегда 20-80%, остаток 75900 (это если тот параметр который вы берете, хотя я предпочитаю другой)
2) Тогда был пробег 21100, 80% на DC, иногда от 0, иногда до 100%. Остаток 76050.
На новых на обоих было 77900. Вывод, эксплуатация не сильно повлияла на деградацию. Замер был после 16 месяцев использования, перед продажей одного из этих авто.
Состояние норм для нормального хозяина. Не думал, что заряжаясь дома будет такой СОХ. Он конечно плавает, на полном заряде немного выше, но всё равно, много!
нужно будет еще раз померять, когда потеплеет, может показатель поменяется в лучшую сторону…
@@user-dl9vi5ww6n С другой стороны, когда она теплая, какой СОХ, выше ли такой же? Тоже надо проверить!
емкость батареи при понижении температуры заметно падает, поэтому и хочу летом еще раз померять и сравнить
Мне кажется достаточно проехать на авто и тут же зарядить и сделать замер,батарея будет теплая.рассматриваю к покупке такую толтко базовую 2024@@user-dl9vi5ww6n
Добрый день. Когда и за сколько планируете продавать?
и в мыслях не было... если бы планировал продавать соврал бы что батарея 100% )))
Я спрашиваю в плане ликвидности машины. У меня Прайм, за 6 месяцев накатал 8700, тысяч 60 пробега через 3 года сколько процентов от новой потеряет в цене машина?
я этим вопросом совсем не интересовался…
@@user-rr9nx9hc5c для примера новая pure+ 23года стоит 26.5к, новая pure+ 24года 27.5к. бэушная pure+ 21года стоит от 22.5к-26к на авториа.
Авто риа вам в помощь. Вопрос глуповат
Я проїхав 90тис , а показує 70800 Вт ... кому цікаво.... я вважаю , що батарея декрадує з роками , а не з пробігом.... як думаєте ?
дуже на це схоже
@@gajzamnet как скажете...
Вы ее новую брали?
абсолютно верно
Фільтр салона треба міняти частише
дякую)
Был у меня Мерс GL450 , один из первых. Драл меня как кошака. Всякое бывает…
Лит Жел Фосфат - 6 лет батарее - сох -99 %.
Инфы реально ноль
За 20К пробега машина и д.бтпрактически новой
Если детей не возить, пороги и не царапаются
Автору всех благ в наше непростое время
и на этом спасибо
за 20 тыщ пробега деградация аккума 10% это мне кажется очень много(((
возраст батареи тоже играет роль. а если учесть нелинейность этого показателя (график есть в ролике), надеемся, что скорость деградации снизится, по сравнению с первыми пару лет эксплуатации.
Мне хватило ровно 2 месяца, что бы понять что меня обманули. Полное несоответствие цена- качество. Мониторы гасли. И когда зимой батареи хватило на 85 км вместо заявленных 400, авто было продано. Год езжу на Lixiang L9. Полный восторг. Да , дороже, но есть Li 7 и скоро выходит L6.
иногда и так бывает…(
Мониторы не гаснут на новой прошивке , а расход в лютые морозы до 50 кВт, что примерно 150 - 200 км
и запчастей . как грязи . правда ?
@@TheDnepr сгорела печка , за три недели пришла . В принципе авто популярен в Европе и Китае , так что заказать можно
@@TheDnepr , на Lixiang да, все основное в РФ есть. Под заказ 2-3 недели.
За основу потрібно брати на 79, а 77кВт!Саме стільки доступно в новому авто із батареєю 85кВт!
як скажете…
Видно что вашу машину детьи не портят😂
мои дети уже в таком возрасте, что у самих уже должны быть дети)))
@@user-dl9vi5ww6n да я тоже старший сын в семе, но пластик на порогах не выдерживают младшего брата😅
Дети может нету по этаму салон без чарапини
чарапини)))
Я свой ID4 купил в ноябре 2023, сейчас пробег 18000. Теплого гаража не видела, сзади ездят дети возраста 3,5 года. Салон не очень практичный. Мазда в которой они тоже ездят более устойчива
китайцы с японцами еще долго не сровняются...
@@user-dl9vi5ww6n Китайцы уже положили хер на японцев, т.к. они используют туже технологию ведения бизнеса что и японцы 30 лет назад