@@rainersta7073 Es gab ja nun auch schon diverse Software Updates. Meiner ist von 2021 und ein paar Macken hat er schon. Ist denn beim 2023er Modell die Leiste unterm Display schon beleuchtet, oder tappt man z.B. beim Themperatur auswählen noch im Dunkeln?
@@Gemüsefraumann Nein...die ist leider noch düster. Das ändert sich erst mit dem Update. Die Temperaturverstellung geht ja wohl auch per Sprachbefehl. Und so schlimm finde ich es nicht, da doch der Slider direkt unter der aktuellen angezeigten Innen Temperatur ist.
@@rainersta7073 Das stimmt, wenn man's weiß ist es akzeptabel. Aber wenn mal Jemand vorne mitfährt und die Sitzheizung aktivieren möchte, sehe ich jedesmal die Fragezeichen in der Luft rumschwirren.
@@Gemüsefraumann Das ist zumindest im ID7 schon geändert mit Direkt Buttons. Der Umweg übers Öffnen des Menüs entfällt. Vermute, das wird im Golf 8 Update genau gleich sein. Sitzheizung geht ansonsten ja auch über Sprachbefehl.
Ich fand die ins Armaturenbrett inegrierten und nicht in das Sichtfeld ragenden Displays angenehmer. Die hatten auch eine deutliche Neigung, sodass man bequem nach unten tippen konnte ohne den Arm weit nach oben heben zu müssen.
@@CB-oh8dw Noch keine Probleme? Glückwunsch. Läuft das Infotainment einwandfrei? Bei mir würde nach 20000 km das Lenkrad getauscht wegen ständiger Fehlermeldungen. Hast du denn auch schon die neue absolut herausragende Motorabdeckung bekommen?
Das ausfahrbare Display eines Audi A3 von 2018 war eine gute Lösung....warum wurde das abgeschafft ? Zu teuer ??? Hatte nie Probleme damit und optisch eine gute Lösung....
Danke für das tolle Video. Upgrades beim GTE sind super (ich hatte den Vorfacelift), gerade was Ladegeschwindigkeit und Reichweite angeht. Für mich weiterhin ein no GO ist die Fahrzeughöhe beim GTE. Was soll das bitte schön? Zumindest GTI Höhe könnte er haben. Auf die Preise darf man gespannt sein. Ohne Förderung, werden aber wohl die Meisten zum GTI greifen.
Gut zusammengefasst, dass der Golf allen passt! Das Infotainment ist wirklich toll geworden und das neue Design mit leichten Änderungen ist schnittig, das beleuchtete Logo vorne und die Heckleuchten mag ich auch sehr. Dass der GTE mehr Power hat als der GTI ist erstaunlich - hier würde mich der direkte Vergleich interessieren ;-) Der GTI hat natürlich mehr Flair und hoffentlich Sound! Der Golf ist immer noch ein Allrounder und bestimmt eine "Geheimwaffe" in diesem Segment! Ich fahre den Arteon R und möchte diesen nicht missen, aber als Golf R wäre das Golf-Update bestimmt mal cool auszuprobieren...
Die Tasten des Multifunktionslenkrads sind auch beim GTE richtige Tasten, nur eben in Klavierlack-Optik, sieht man im Video auch deutlich, dass es kein Touch-Lenkrad mehr ist! Bei den einfacheren Ausstattungen sind die Tasten matt-schwarz.
Es ist ja gut, das man aufgeschlossen hat. Aber wie wäre es, wenn man (wieder) mal etwas mehr bieten würde als die Konkurrenz. Zum Beispiel kein Hartplastik mehr im oberen Bereich aller, ja auch der hinteren, Türen. Oder ein weicher Bereich auch im unteren Teil des Armaturenbretts. Oder eine bessere Alternative zum Klavierlack. Einfach mal über den Standard gehen, damit man als Besitzer stolz etwas vorzeigen kann und sagen kann, deshalb habe ich eben den teureren VW gekauft. .
Ich bin 100% VW Kind (mein Großvater war Volkswagen Mitarbeiter der ersten Stunde. Mein Vater hat seine Berufskarriere dort begonnen). Mein erstes Auto war ein neuer 1985er Golf2, danach Golf4 V6 und Golf5 GTI. Heute habe ich einen 7er GTi und ich bin immer noch sehr zufrieden. Ich fand den 8er designerisch schlechter und mit 2 Türen gibt es ihn auch nicht mehr. Nach dem Facelift muss ich meine Meinung revidieren. Euer Video tut ein übriges mir eine Neuanschaffung zu überlegen, obwohl mein 7er einwandfrei läuft und mit 96.000 km bislang nur die Wasserpumpe ausgewechselt werden musste. Da ein 100% E-Auto für mich überhaupt nicht in Frage kommt, solange eine Akkuladung nicht mindestens 800km reicht und/oder man nicht über 20-30 min. konstant mit 170 km/h + fahren kann, finde ich Hybrider ziemlich spannend. Und 100km Reichweite ist eine Ansage, die mir als eher Kurz- bis Mittelstrecken Fahrer vollkommen ausreichen würde.
Du sagst, dass ein E-Auto nicht in Frage kommt, solange es keines mit mindestens 800km Reichweite gibt, sagst aber dann dass dieses Hybridfahrzeug mit 100 km elektrischer Reichweite vollkommen ausreichen würde?! Widersprüchlich.
@@MR-xf9ei Ja, inzwischen fahre ich 95% Kurz- und Mittelstrecke und da genügen 100km Reichweite und für den Rest habe ich Benzinantrieb und muss mir keine Gedanken über Ladestationen machen. Bei echter (also nicht schöngerechnete) 800km Reichweite wäre ich bereit, weil der E-Antrieb dann wirklich dem Benziner überlegen wäre. Aber so ist das für mich reiner E-Antrieb keine Alternative.
Mich würde interessieren Was der Accu kostet.Oder wieviel Garantie auf Elektrik und wieviel Strom verbraucht wenn der Golf eine Woche in der Garage steht. Leider wird das bei den Vorstellungen der Fahrzeuge nicht gesagt
Ich freue mich auf den Plug In Hybrid! Werde Ihm im Cupra Kleid wohl bestellen. Der aktuellen eHybrid fährt sich Super, aber die 3.3 KW Ladeleistung gepaart mit dem kleinen Akku sind Komforteinbußen.
👍 Top der Golf gefällt mir richtig gut. Vor allem die reine elektrische Reichweite und das man jetzt mit 11kw laden kann. Könnte mein nächstes Auto werden der GTE🤓
Mein GTI CS war der erste, der in Wob an Selbstabholer ausgeliefert wurde. Das Teil läuft ohne Probleme wie hulle. Einfach geil. Und das Gejammer über komplizierte Bedienung kann ich, mit meinen 75 Jahren, nicht nachvollziehen.
Der Wagen sieht gut aus aber ich habe meinen letzten VW aufgrund ständiger Probleme vor 8 Jahren durch Toyota/Lexus ersetzt und seitdem ist außer Inspektion nie etwas gewesen. Deutsche Hersteller sind meiner Meinung nach nicht so zuverlässig wie japanische Hersteller und nicht umsonst wurden deutsche Produkte im Haushalt durch Made in Japan/South Korea, … bereits vor Jahrzehnten verdrängt.
Das sind nicht die finalen Tasten, das meinte Jan. Das scheint noch ein deutlich älterer Prototyp zu sein. Den Klamotten nach wurde es ja im Sommer aufgezeichnet.
Mein Wunsch wäre zudem eigentlich auch gewesen das Harman/Karton Soundsystem zu überarbeiten. 10 Lautsprecher sind einfach zu wenig. 12 oder 15 wäre besser. Dann kann man auch darüber reden Komplett von Harman weg zu gehen. Eventuell auch mal B&O(Bang & Olufsen) In nem Golf zu verbauen.... das würde mich sehr freuen
Sehr unterhaltsames schönes Video. Der Wagen ist echt mega schön, aber für jemanden der mit Händen arbeitet unerreichbar. Mich würde der kleinste mit DSG als Jahreswagen interessieren. Bitte mach mal ein passendes Video. LG
Mein Händler hat gemeint das ich vorsichtig sein soll. Elektrisch oder Benzin. 2 Sachen die kaputt gehen können. Ich bin trotzdem am überlegen. Ein neutraler Fahrbericht mit dem Facelift würde mich interessieren. Trotzdem danke für das Video
Ich finde auch, dass das Facelift nicht schlecht aussieht aaaaabber wer auch immer bei VW die Idee hatte, den Bereich um den Tacho mit Klavierlack, einen gut reflektierenden Material voll zu kleistern, wird sich dabei wohl etwas gedacht haben, dass für normale Menschen wie mich, nicht verständlich ist. Normalerweise versucht man diesen Bereich ja von ungewollten Reflexionen zu schützen. Vielleicht wirkt es nur im Video so billig, aber wie das Display an den Ecken verdeckt ist, zusammen mit dieser komischen Kombination aus Digitalen Dashboard und Warnlechten um das Dashboard , das wirkt auf mich einfach seltsam.
Wenn ich meinen 15" Laptop auf die Armatur stelle sieht das genau so aus wie beim FL. Einzige Verbesserung sie ich sehe, ist das beleuchtete Logo, das ist wirklich mal MEGA. 👌👌
@@Mrwgsda696 Was heißt schimpfen, finde es halt optisch im Vorfacelift um einiges stimmiger. Ist halt alles eine Frage des Geschmacks, ich bin froh das in unserem GTI nicht so riesengroßes Teil verbaut ist, welches oben so weit über die Armatur ragt.
@@thecarcrashreview oh sehr gut. Wann kommt dieses Video ?? Ist sehr schade das das letzte Golf Modell keine elektrische Heckklappe hat ☹️ So wie es bei Seat, Skoda usw gibt.
VW kann nicht mal mehr den Bremssattel nach Ausstattungsvariante lackieren. Beim GTE ist die Farbe doch blau und die roten Sättel passen überhaupt nicht..
Ja, insgesamt nicht schlecht. Geschmackssache: das kleinkarierte Karomuster. Falsch: Tankzugang auf der falschen Seite. Prolo: das poplige Heckscheibenwischerchen.
Hallo da müssen mindestens 20-25 % Rabatt drin sein dann kann man sich einen Kauf überlegen. Die Verbrenner sind bis auf den GTI und GDT allesamt Dreier Kisten deren Laufleistung stark begrenzt ist. Der GTI kostet allerdings eine Menge Geld und ob jemand bereit ist für so ein Fahrzeug 40-50 tausend zu zahlen oder ob derjenige überhaupt so viel Geld hat bleibt abzuwarten.
Mich stören immer die Sitze in der R-Line, 1. gehört ein elektrischer einstellbarer Sessel rein, wenn schon nicht Serie, dann optional, 2. wenigstens optional in Alcantara
Verboten wird gar nichts. Erst 2050 sollen theoretisch keine Verbrenner mehr verkauft werden. Bis 2035 kannst du dir immer noch kaufen was du willst, also als Neuwagen.
Die Waben vorne sind zu groß, habe jetzt schon ständig Blatter vorne drin. Bei den Scheinwerfern wird auch gespart. Ich habe noch zwei Projektionsleuchten bei meinem IQ Light in meinem Golf 8 Vorfacelift jetzt nur noch einfache LED Zusatzleuchten. Bin froh das mein Bildschirm noch voll integriert ist. Früher durfte der Fahrer von nichts abgelenkt werden und jetzt baut man so einen riesigen Bildschirm ein und das die Logos heute leuchten hat auch keinen Sinn. 🤔
@@daniele.2045 hatten mal,... ist lange Geschichte und wird von Gegnern fortwährend verbreitet, bereitete im Verhältnis sogar weniger Probleme als bei anderen Herstellern. Es wurden hier halt viel mehr verkauft.
@@daniele.2045 Das lag hauptsächlich an der Steuerkette. Seit zehn Jahren haben die kleinen TSI-Motoren einen Zahnriemen. Auch VW lernt aus seinen Fehlern. Unglaublich, oder?
Der Vor-Facelift war am Ende praktisch fehlerfrei. Wenn du die kostenlosen Updates eingeschaltet hattest (!!!) Eines der besten Autos, die ich jemals hatte. Daher bitte die Kirche im Dorf lassen 😊
Ich sehe keine änderung außen( minimal) . Innen haben die es endlich schöner gemacht, mit dem Navi das was im Skoda und Cupra eingebaut ist, der alte cockpit war ja hässlich plastik. Deswegen hatte Ich mich für Cupra entschieden, der Golf 8 zieht jetzt nach😂, was die anderen sowieso hatten.
Ein Golf ist ein Golf ist ein Golf. Neu zu teuer, passt aber Vielen . Wäre nicht meine erste Wahl, vielleicht als Jahreswagen oder nach zwei Jahren....andere Mütter haben auch schöne Töchter.
Hat der echt wieder den Sensor da unten 😂 Hält dann wieder 8 Wochen und muss dann wegen Steinschlag für 1000 € getauscht werden 😂 Und wie sieht das aus ? Dazu kein HD Matrix. Also muss man für die City wieder auf den Tiguan R warten. Ist ja nicht so, dass man den Sensor auch hätte hinter die Lichtleiter quetschen können 👌🏼 Das war dann wohl aber wieder 1€ zu teuer 😂 Die Werkstätten müssen auch von was leben also hat man ein völlig nutzloses LED VW gebastelt 🤦🏼
Was für ein Kackhaufen auf Rädern... Ich hatte von MK1 bis MK7 mit Ausnahme von MK5 jeden GTI. Der 7er war definitiv der letzte, der vor meiner Hütte parken durfte. Nun sind endlich alle Emotionen dahin, danke VW!
Hatte vorher Polo GTI. Jetzt Golf 8 GTI. Der Golf ist qualitativ eine ganze Klasse höher. Will sagen: es ist egal was Du anfasst ein sehr erwachsenes Auto geworden. Vom Geräusch der satt ins Schloss fallenden Türen, Türgriffbeleuchtung, Traum IQ Licht über die sehr guten Sitze bis zum Topfahrwerk. Verbrauchsrange 6 bis 8 Liter beim GTI. Lederausstattung sehr zu empfehlen, da mit elektrischer Sommerbelüftung und E Verstellung mit Memory. Rund 5000 bis 7000 Euro Mehrpreis zu Koreanern sind gut angelegtes Geld. Der Golf hat eine Seele.
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
Mich hat am alten Golf8 das infotainmentsystem massiv gestört. Bin so froh das VW gelernt hat 😎✌️
Also meiner von 10/23 hat null Probleme.
@@rainersta7073
Es gab ja nun auch schon diverse Software Updates. Meiner ist von 2021 und ein paar Macken hat er schon. Ist denn beim 2023er Modell die Leiste unterm Display schon beleuchtet, oder tappt man z.B. beim Themperatur auswählen noch im Dunkeln?
@@Gemüsefraumann Nein...die ist leider noch düster. Das ändert sich erst mit dem Update.
Die Temperaturverstellung geht ja wohl auch per Sprachbefehl. Und so schlimm finde ich es nicht, da doch der Slider direkt unter der aktuellen angezeigten Innen Temperatur ist.
@@rainersta7073
Das stimmt, wenn man's weiß ist es akzeptabel. Aber wenn mal Jemand vorne mitfährt und die Sitzheizung aktivieren möchte, sehe ich jedesmal die Fragezeichen in der Luft rumschwirren.
@@Gemüsefraumann Das ist zumindest im ID7 schon geändert mit Direkt Buttons. Der Umweg übers Öffnen des Menüs entfällt. Vermute, das wird im Golf 8 Update genau gleich sein.
Sitzheizung geht ansonsten ja auch über Sprachbefehl.
Ich fand die ins Armaturenbrett inegrierten und nicht in das Sichtfeld ragenden Displays angenehmer. Die hatten auch eine deutliche Neigung, sodass man bequem nach unten tippen konnte ohne den Arm weit nach oben heben zu müssen.
ich sehe da jetzt auch keine Verbesserung, außer das dir ein Tablet ins Sichtfeld ragt... Ich fahre den G8 Vor-Facelift und hatte noch nie Probleme..
@@CB-oh8dw
Noch keine Probleme? Glückwunsch. Läuft das Infotainment einwandfrei? Bei mir würde nach 20000 km das Lenkrad getauscht wegen ständiger Fehlermeldungen. Hast du denn auch schon die neue absolut herausragende Motorabdeckung bekommen?
@@Gemüsefraumann das waren wohl die anfänglichen Kinderkrankheiten. Die habe ich mit dem BJ 22 wohl schon überstanden.
Das ausfahrbare Display eines Audi A3 von 2018 war eine gute Lösung....warum wurde das abgeschafft ? Zu teuer ???
Hatte nie Probleme damit und optisch eine gute Lösung....
Danke für das tolle Video. Upgrades beim GTE sind super (ich hatte den Vorfacelift), gerade was Ladegeschwindigkeit und Reichweite angeht. Für mich weiterhin ein no GO ist die Fahrzeughöhe beim GTE. Was soll das bitte schön? Zumindest GTI Höhe könnte er haben. Auf die Preise darf man gespannt sein. Ohne Förderung, werden aber wohl die Meisten zum GTI greifen.
Angeblich um die Batterie zu schützen ist der so hoch. Das er nicht so schnell aufsitzt
Gut zusammengefasst, dass der Golf allen passt! Das Infotainment ist wirklich toll geworden und das neue Design mit leichten Änderungen ist schnittig, das beleuchtete Logo vorne und die Heckleuchten mag ich auch sehr. Dass der GTE mehr Power hat als der GTI ist erstaunlich - hier würde mich der direkte Vergleich interessieren ;-) Der GTI hat natürlich mehr Flair und hoffentlich Sound! Der Golf ist immer noch ein Allrounder und bestimmt eine "Geheimwaffe" in diesem Segment! Ich fahre den Arteon R und möchte diesen nicht missen, aber als Golf R wäre das Golf-Update bestimmt mal cool auszuprobieren...
Die Tasten des Multifunktionslenkrads sind auch beim GTE richtige Tasten, nur eben in Klavierlack-Optik, sieht man im Video auch deutlich, dass es kein Touch-Lenkrad mehr ist!
Bei den einfacheren Ausstattungen sind die Tasten matt-schwarz.
Habe den eltzten GTE gefahren. Der war schon grandios. Die Neuerungen hier toppen aber hart. Echt gut geworden!!
Sehr cooles, humoriges und informatives Video, das Facelift ist eine deutliche Verbesserung zum Vorgänger.
Es ist ja gut, das man aufgeschlossen hat. Aber wie wäre es, wenn man (wieder) mal etwas mehr bieten würde als die Konkurrenz. Zum Beispiel kein Hartplastik mehr im oberen Bereich aller, ja auch der hinteren, Türen. Oder ein weicher Bereich auch im unteren Teil des Armaturenbretts. Oder eine bessere Alternative zum Klavierlack. Einfach mal über den Standard gehen, damit man als Besitzer stolz etwas vorzeigen kann und sagen kann, deshalb habe ich eben den teureren VW gekauft. .
Da ist was dran. Ich habe auch versucht, auf die Frage "wer kauft so einen sauteuren VW?" eine Antwort zu finden, aber keine gefunden 😮
Ich würde mir auch eher für das gleiche oder sogar weniger Geld den deutlich wertigeren Mazda 3 kaufen. Da fühlt sich der Innenraum ganz anders an.
Ich bin 100% VW Kind (mein Großvater war Volkswagen Mitarbeiter der ersten Stunde. Mein Vater hat seine Berufskarriere dort begonnen). Mein erstes Auto war ein neuer 1985er Golf2, danach Golf4 V6 und Golf5 GTI. Heute habe ich einen 7er GTi und ich bin immer noch sehr zufrieden. Ich fand den 8er designerisch schlechter und mit 2 Türen gibt es ihn auch nicht mehr. Nach dem Facelift muss ich meine Meinung revidieren. Euer Video tut ein übriges mir eine Neuanschaffung zu überlegen, obwohl mein 7er einwandfrei läuft und mit 96.000 km bislang nur die Wasserpumpe ausgewechselt werden musste. Da ein 100% E-Auto für mich überhaupt nicht in Frage kommt, solange eine Akkuladung nicht mindestens 800km reicht und/oder man nicht über 20-30 min. konstant mit 170 km/h + fahren kann, finde ich Hybrider ziemlich spannend. Und 100km Reichweite ist eine Ansage, die mir als eher Kurz- bis Mittelstrecken Fahrer vollkommen ausreichen würde.
100km ist nichts, Tesla oder asiatische Hersteller schaffen mehr.
Du sagst, dass ein E-Auto nicht in Frage kommt, solange es keines mit mindestens 800km Reichweite gibt, sagst aber dann dass dieses Hybridfahrzeug mit 100 km elektrischer Reichweite vollkommen ausreichen würde?! Widersprüchlich.
@@MR-xf9ei Ja, inzwischen fahre ich 95% Kurz- und Mittelstrecke und da genügen 100km Reichweite und für den Rest habe ich Benzinantrieb und muss mir keine Gedanken über Ladestationen machen.
Bei echter (also nicht schöngerechnete) 800km Reichweite wäre ich bereit, weil der E-Antrieb dann wirklich dem Benziner überlegen wäre. Aber so ist das für mich reiner E-Antrieb keine Alternative.
Mich würde interessieren Was der Accu kostet.Oder wieviel Garantie auf Elektrik und wieviel Strom verbraucht wenn der Golf eine Woche in der Garage steht.
Leider wird das bei den Vorstellungen der Fahrzeuge nicht gesagt
Ich freue mich auf den Plug In Hybrid!
Werde Ihm im Cupra Kleid wohl bestellen.
Der aktuellen eHybrid fährt sich Super, aber die 3.3 KW Ladeleistung gepaart mit dem kleinen Akku sind Komforteinbußen.
👍 Top der Golf gefällt mir richtig gut. Vor allem die reine elektrische Reichweite und das man jetzt mit 11kw laden kann. Könnte mein nächstes Auto werden der GTE🤓
Moin , welche Handyhalterung verwendet ihr? Brauch endlich auch so eine schöne wie ihr sie habt.
Leider zu verspielt im Innenraum. Klassische Rundinstrumente fehlen, Keylessgo und der Bildschirm sind Schwachsinn.
Mein GTI CS war der erste, der in Wob an Selbstabholer ausgeliefert wurde. Das Teil läuft ohne Probleme wie hulle. Einfach geil. Und das Gejammer über komplizierte Bedienung kann ich, mit meinen 75 Jahren, nicht nachvollziehen.
Tolles Video, tolles Auto, dankeschön für eure tolle Arbeit 👍🏼
Wie kann man Klavierlack als Umrandung des Tachos verbauen?
Genies.....
Der Wagen sieht gut aus aber ich habe meinen letzten VW aufgrund ständiger Probleme vor 8 Jahren durch Toyota/Lexus ersetzt und seitdem ist außer Inspektion nie etwas gewesen. Deutsche Hersteller sind meiner Meinung nach nicht so zuverlässig wie japanische Hersteller und nicht umsonst wurden deutsche Produkte im Haushalt durch Made in Japan/South Korea, … bereits vor Jahrzehnten verdrängt.
Fahre seit 7 Jahren den A3 8V, habe bald 100 k drauf und ebenfalls überhaupt gar keine Beanstandungen bisher. Bleibt hoffentlich auch so ✌️
15:36 Das mit den Lenkradtasten habe ich nicht verstanden. Es sind doch nun „richtige“ Tasten anstatt Touchfelder.
Das sind nicht die finalen Tasten, das meinte Jan. Das scheint noch ein deutlich älterer Prototyp zu sein. Den Klamotten nach wurde es ja im Sommer aufgezeichnet.
Sagt mal habt ihr das Video schon damals bei der Tiguan Vorstellung aufgenommen?
Mein Wunsch wäre zudem eigentlich auch gewesen das Harman/Karton Soundsystem zu überarbeiten. 10 Lautsprecher sind einfach zu wenig. 12 oder 15 wäre besser. Dann kann man auch darüber reden Komplett von Harman weg zu gehen. Eventuell auch mal B&O(Bang & Olufsen) In nem Golf zu verbauen.... das würde mich sehr freuen
Sehr unterhaltsames schönes Video. Der Wagen ist echt mega schön, aber für jemanden der mit Händen arbeitet unerreichbar. Mich würde der kleinste mit DSG als Jahreswagen interessieren. Bitte mach mal ein passendes Video. LG
Also ich kenne sehr viele Leute, die mit ihren Händen arbeiten und die fahren deutlich teurere Autos als ich. AMG, Porsche, M...alles dabei??
Gibt es den Golf (5-Türer und Variant) nur noch mit Automatik oder weiterhin auch mit Schaltgetriebe?
Die Ledersitze beim Golf sind perforiert und belüftet und der Fahrersitz mit Memory und elektrischer Verstellung sowie beheizte Waschdüsen inklusive
Top Review. Beide seid Herzblätter
Mein Händler hat gemeint das ich vorsichtig sein soll. Elektrisch oder Benzin. 2 Sachen die kaputt gehen können.
Ich bin trotzdem am überlegen.
Ein neutraler Fahrbericht mit dem Facelift würde mich interessieren.
Trotzdem danke für das Video
Ich finde auch, dass das Facelift nicht schlecht aussieht aaaaabber wer auch immer bei VW die Idee hatte, den Bereich um den Tacho mit Klavierlack, einen gut reflektierenden Material voll zu kleistern, wird sich dabei wohl etwas gedacht haben, dass für normale Menschen wie mich, nicht verständlich ist. Normalerweise versucht man diesen Bereich ja von ungewollten Reflexionen zu schützen.
Vielleicht wirkt es nur im Video so billig, aber wie das Display an den Ecken verdeckt ist, zusammen mit dieser komischen Kombination aus Digitalen Dashboard und Warnlechten um das Dashboard , das wirkt auf mich einfach seltsam.
Klavierlack im PKW geht halt gar nicht... Matt machen und gut, aber dann braucht man ja hochwertigeres Plastik...
Kann einer sagen, ob die Standheizung Standardausstattung beim Facelift ist oder man diese dazu konfigurieren kann?
Wenn ich meinen 15" Laptop auf die Armatur stelle sieht das genau so aus wie beim FL.
Einzige Verbesserung sie ich sehe, ist das beleuchtete Logo, das ist wirklich mal MEGA. 👌👌
Wenn man nicht schimpfen kann ist’s halt nix, hm?
Beleuchtetes Logo, mega...
Das beleuchtete Logo macht aber auch nur solange Spaß, bis die Prolls dafür ein Einbau Kit für 12€ gefunden haben und alle es einbauen.😛
@@Mrwgsda696 Was heißt schimpfen, finde es halt optisch im Vorfacelift um einiges stimmiger. Ist halt alles eine Frage des Geschmacks, ich bin froh das in unserem GTI nicht so riesengroßes Teil verbaut ist, welches oben so weit über die Armatur ragt.
Wow Logo beleuchtet darauf haben alle gewartet ……immer noch ich sitze im Auto was interessiert es mich ob das logo leuchtet 🙄
wird ein gtd kommen?
Hat er ja gesagt bei den Motoren zum schluss. Mit 2.0 150 PS
@@miixmax ist aber nicht der gtd, von dem ich sprach
Gtd hat 200 ps digga@@miixmax
Hi. Wird es auch ein Review zum GTI geben ??
Sieht besser aus als der GTE
Yes :)
@@thecarcrashreview oh sehr gut. Wann kommt dieses Video ??
Ist sehr schade das das letzte Golf Modell keine elektrische Heckklappe hat ☹️
So wie es bei Seat, Skoda usw gibt.
Wie viel Anhängelast hat der 5-Türer? Und wie viel Dachlast?
Ist der Radar da unten jetzt wenigstens beheizt und matscht im Winter nicht ständig zu?
Würde sagen den nehme ich 😂👍
Kommt der Golf (Variant und 5-Türer) als Alltrack und R?
Habe ich das richtig verstanden, ihr habt den Preis nicht recherchiert?🤔
Für mich käme der nur als GTD in frage!
Warum? fähest du deutlich mehr als 20tkm im Jahr?
@@markus8484 Moderne Diesel lohnen sich schon ab 8000km im Jahr, Boomer Weisheiten gelten in der heutigen Zeit nicht mehr, lebenslanges LERNEN.
Ab wann ist das facelift denn bestellbar ?
VW kann nicht mal mehr den Bremssattel nach Ausstattungsvariante lackieren. Beim GTE ist die Farbe doch blau und die roten Sättel passen überhaupt nicht..
Würde mich nicht die Bohne interessieren...
Deswegen wirds wahrscheinlich auch eingespart, weil es niemanden mehr interessiert und die Kiste nach 3 Jahren Leasing sowieso wieder weg geht.
Ja, insgesamt nicht schlecht.
Geschmackssache: das kleinkarierte Karomuster.
Falsch: Tankzugang auf der falschen Seite.
Prolo: das poplige Heckscheibenwischerchen.
....ein rundum gelungenes Video 👍. Nur die zum Schluß genannten Preise finde ich krass, aber das ist ja nicht Eure Schuld.
Hallo da müssen mindestens 20-25 % Rabatt drin sein dann kann man sich einen Kauf überlegen.
Die Verbrenner sind bis auf den GTI und GDT allesamt
Dreier Kisten deren Laufleistung stark begrenzt ist.
Der GTI kostet allerdings eine Menge Geld und ob jemand bereit ist für so ein Fahrzeug 40-50 tausend zu zahlen oder ob derjenige überhaupt so viel Geld hat bleibt abzuwarten.
Mich stören immer die Sitze in der R-Line, 1. gehört ein elektrischer einstellbarer Sessel rein, wenn schon nicht Serie, dann optional, 2. wenigstens optional in Alcantara
13:42 😂😂😂 und ein Energy
frag mich ob die ganzen hybride auch verboten werden 2035? 10 Jahre Alter fürn Auto ist ja wenig.
Dann bekommen die eben in Afrika die schicken Hybride für lau. Gut was an Wertverlust dann.
Es soll ja nur keine Neuzulassungen mehr geben. Die bestehenden Fahrzeuge dürfen ja weiter fahren...
Verboten wird gar nichts. Erst 2050 sollen theoretisch keine Verbrenner mehr verkauft werden. Bis 2035 kannst du dir immer noch kaufen was du willst, also als Neuwagen.
wenn du im Dez. 2034 nen Verbrenner zulässt, kannst ihn fahren bis du 100 bist... ;)
Das die Sitze kein GTE stitching haben ist traurig... Verstehe ich nicht!
wieso gibt es kein soundsystem auf der seite. kann doch nur ein Fehler sein
„Da wird gleich richtig eingespritzt. Er gefällt dir“ Nana 😂 Der gute Golf 😅
Power injection 😊
Das viel zu große Display ist eine Katastrophe. Design vom pre-facelift ist viel eleganter.
Die Waben vorne sind zu groß, habe jetzt schon ständig Blatter vorne drin. Bei den Scheinwerfern wird auch gespart. Ich habe noch zwei Projektionsleuchten bei meinem IQ Light in meinem Golf 8 Vorfacelift jetzt nur noch einfache LED Zusatzleuchten. Bin froh das mein Bildschirm noch voll integriert ist. Früher durfte der Fahrer von nichts abgelenkt werden und jetzt baut man so einen riesigen Bildschirm ein und das die Logos heute leuchten hat auch keinen Sinn. 🤔
„Beleuchtetes Logo“ …. Wahnsinns Fortschritt im Automobilbau, haben die bestimmt ein Patent drauf 🤣🤣🤣
Nö, das Verbot beleuchteter Logos ist weggefallen.
Noch mehr Lichtverschmutzung....
Für mich absolute Sinnlosigkeiten, die Geld kosten und nichts bringen. Immer wieder erstaunlich, mit welche "Begeisterung" das präsentiert wird.
Sorgt doch für eine noch bessere Sichtbarkeit im Dunkeln. Warum wird das kritisiert?
👍bestes Familienauto der Welt
Bei 1,5 Liter Hubraum und 177PS sind Motorschäden vorprogrammiert. Dann lieber 2.0 TDI!
Nein
Warum?
@@erdbeerfeldheld007 Die 1.4 TSI mit 170 PS hatten auch ständig Probleme. Ist viel zu viel Leistung für so wenig Hubraum.
@@daniele.2045 hatten mal,... ist lange Geschichte und wird von Gegnern fortwährend verbreitet, bereitete im Verhältnis sogar weniger Probleme als bei anderen Herstellern. Es wurden hier halt viel mehr verkauft.
@@daniele.2045 Das lag hauptsächlich an der Steuerkette. Seit zehn Jahren haben die kleinen TSI-Motoren einen Zahnriemen. Auch VW lernt aus seinen Fehlern. Unglaublich, oder?
Sieht aus wie immer. Ich glaube als Leasing wird er seine abnehmer finden. Aber die breite Masse kann sich solche Autos lange nicht mehr leisten.
Naja, es muß sich halt nicht jeder alles leisten können. kann ich auch nicht . Und? Schön, dass er aussieht wie immer, genau das will ich.
E Schischa hab ich auch gefeiert 😂😂😂😂
Hi, die Susi war echt 😂👍
In Wolfsburg? Oder doch in Waggum? ;)
B. Aber das kennt ja niemand 😀🧙
Der Vor-Facelift war am Ende praktisch fehlerfrei. Wenn du die kostenlosen Updates eingeschaltet hattest (!!!) Eines der besten Autos, die ich jemals hatte. Daher bitte die Kirche im Dorf lassen 😊
LOVE VOLKSWAGEN...IM FROM USA
Yes, man. You´re welcome! 👍💪
🤓 Thanks & Love VW 🇩🇪
Also Kritik am Partner öffentlich im Video finde ich unangebracht 😅 Lieber im Hintergrund klären
Wieso sieht der wie ein Alltrack aus?
No GTD version ?!
Bitte pünktlich 17 Uhr hochladen! (Ähm, kann man automatisieren...)
Ich sehe keine änderung außen( minimal) .
Innen haben die es endlich schöner gemacht, mit dem Navi das was im Skoda und Cupra eingebaut ist, der alte cockpit war ja hässlich plastik.
Deswegen hatte Ich mich für Cupra entschieden, der Golf 8 zieht jetzt nach😂, was die anderen sowieso hatten.
Da ich üblicherweise IM Auto sitze, interessieren mich Äußerlichkeiten wenig, vor allem, wenn sie sinnlos sind und Geld kosten.
Beleuchtetes Logo verursacht nur Reparaturkosten.
Zu viel Klavierlack auf der Mittelkonsole.
Beheizte Radarsensoren wäre was gewesen.
😮😮 Der Golf 7 war deutlich hochwertiger und vor allem leiser im Innenraum ...
Immer noch kein gutes Bedienkonzept. Vielleicht hätte VW mal schauen sollen, wie Daimler das beim MBUX-System macht
Boah, beleuchtetes Logo - Alles wird gut!
Keine echten Knöpfe? Was soll das sonst sein am Lenkrad?
Ein Golf ist ein Golf ist ein Golf. Neu zu teuer, passt aber Vielen .
Wäre nicht meine erste Wahl, vielleicht als Jahreswagen oder nach zwei Jahren....andere Mütter haben auch schöne Töchter.
Es sind immer informative Videos, aber deine "Hier" werden gefühlt immer mehr 🙈
Mal wieder ein "Test" eines stehenden Autos? Wow.
Hat der echt wieder den Sensor da unten 😂 Hält dann wieder 8 Wochen und muss dann wegen Steinschlag für 1000 € getauscht werden 😂 Und wie sieht das aus ? Dazu kein HD Matrix. Also muss man für die City wieder auf den Tiguan R warten.
Ist ja nicht so, dass man den Sensor auch hätte hinter die Lichtleiter quetschen können 👌🏼 Das war dann wohl aber wieder 1€ zu teuer 😂 Die Werkstätten müssen auch von was leben also hat man ein völlig nutzloses LED VW gebastelt 🤦🏼
Immer schön die Beine überkreuzen, damit die Verschwörungsbeobachter sofort bescheid wissen.
Was für ein Kackhaufen auf Rädern...
Ich hatte von MK1 bis MK7 mit Ausnahme von MK5 jeden GTI. Der 7er war definitiv der letzte, der vor meiner Hütte parken durfte.
Nun sind endlich alle Emotionen dahin, danke VW!
Sag doch bitte 1000 km nach WLTP, realistisch wird das definitiv nicht zu schaffen sein.
Ich bin kein Riese und fahr sicher nicht im…“Ausländer“-Stil aber eine Faust habe ich an den Knien in der Büchse NIE zwischen bekommen😞 wtf how?
Bei der Mittelkonsole verreisst es mir die Ski.
Fand das Vorfacelift schon hübscher
Toller Satz
Innenraumergonomie ist heutzutage nicht mehr gefragt.
GOLF GOLF GOLF!
Seit das Logo beleuchtet ist, muss der Sensor leider wieder in Stoßstange umziehen 😢 das ist nicht Like 2024
Aber das sind doch echte Knöpfe nur in Hochglanzschwarz
Warum immer wieder diese Rückfälle ?
Welche Rückfälle?
@@wolfwall8228 In die giftige Verbrenner Welt ?
@@jean-pierreklein2954weil den ID Modelle Müll niemand kauft, Vielleicht?
@@jean-pierreklein2954weil s geil ist. Immer mehr davon du Lauch
@@wilhelmkoch8539 Und immer weiter die Umwelt zerstören ! Wann begreift auch der letzte Id.o., das es bereits zwölf ist…
War seit 2008 bei vw aber die Software ist direkt aus der Hölle . Bei Mercedes alles top 😊
Sieht von außen nett aus, nur der Bildschirm innen ist mir zu klein. 🙄
😂
Ich hätte auch gerne ein 34 Zoll Display 👍😄
@@HH-td6tjder schreibt immer so n Mist. Wahrscheinlich braucht er die ganz Windschutzscheibe als Monitor. Und selbst das ist dann noch zu klein...
@@wilhelmkoch8539 Hallo Erwin. Na ? Wieder vom Sofa gefallen ? Geh mal arbeiten. Ist besser als immer nur Schrott im Internet zu posten.
@@wilhelmkoch8539 Halte ein Stöckchen hin und Erwin springt drüber.
Gibst der facelift nicht mehr als GTD ?
Die alten Golfs waren um Welten besser
I still prefer my Golf 7 Highline 2.0 tdi 150 hp... better quality in all the car
NAJA ...paar sachen gefallen mir paar sachen sehen billig aus oder sieht nicht so toll aus also kein Golf wo ich sag endlich passt alles.
Brauche nur einen gescheiten Diesel 👍
Die Ladeluke auf der linken Seite ist so eine Sau dumme Idee wenn die meisten Ladestation AN DER STRASSE rechts sind😒 hirnis
Kauf ich lieber Zeekr X
Sieht neu schon wieder alt aus, wie immer
Da kann Tesla einpacken 😃🙏✊
Das bezweifle ich, schau mal auf die Preise.
@@wolfwall8228 LuL, Tesla ist deutlich teurer und schlechter ausgestattet. Aber man vergleicht hier auch einen Verbrenner mit einem E-Fahrzeug ^^
Der Preis definitiv zu teuer
Hatte vorher Polo GTI. Jetzt Golf 8 GTI. Der Golf ist qualitativ eine ganze Klasse höher. Will sagen: es ist egal was Du anfasst ein sehr erwachsenes Auto geworden. Vom Geräusch der satt ins Schloss fallenden Türen, Türgriffbeleuchtung, Traum IQ Licht über die sehr guten Sitze bis zum Topfahrwerk. Verbrauchsrange 6 bis 8 Liter beim GTI. Lederausstattung sehr zu empfehlen, da mit elektrischer Sommerbelüftung und E Verstellung mit Memory.
Rund 5000 bis 7000 Euro Mehrpreis zu Koreanern sind gut angelegtes Geld. Der Golf hat eine Seele.
@@rainersta7073Quatsch was für eine Seele Golf ist Schrott, so wie der ganze VAG Konzern
Der Golf ist nach 5 Jahren Schrott.
Das kann man aber allgemein zu allen Produkten von VW sagen ist Preis Leistung Verhältnis einfach immer zu teuer
@@rainersta7073eine Seele ?? Woran machen sie das aus ?? Nein bei dem Preis kann man getrost umsteigen auf einen Koreanern
100 km Reichweite? Das glaubt WV es selber nicht 😅
Ist aber so!