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【スタッフ募集中】2024/04/30更新私たちと一緒にサイクルパラダイスで働いてみませんか？ぜひ面接で会ってお話ししましょう👋＜求人のご応募はこちらから＞www.cypara.com/f/recruit
お金に余裕があるのなら趣味用にロードで通勤用にクロスですかね。クロスもロードもどちらも違ったいい自転車ですよね。
初めておすすめ広告動画を視聴しました。ちょうど買い替えようと思っていたのでとても助かりました
ご視聴ありがとうございます💛
クロスバイク最初に買うとすぐにロードバイクが欲しくなって買っちゃった。でも、結局普段使いはロードには出来ない。スタンド使えない、気軽に駐輪出来ない等、実際に困ることはかなりあったので、結局使うにはクロスバイクだった。なので、割とおすすめは上位の10万前後のクロスバイクを購入することをおすすめします。ほぼ満足できるしね。
ruclips.net/video/sPSJ1GVoCp0/видео.html
めっちゃ迷ってたからありがたい
@@アソパソマソ-i3d 今はコロナ円安で値上げしてるから、周辺装備含め15くらいは欲しいけどね。マジでクロスバイク2年で値上がりし過ぎ……。フォークは経験上できる限りカーボンのやつにした方が良いです。
こーゆう動画嬉しい😆一流のプロの意見が聴けるから。
サムネがさらば青春の光の森田さんかと思った
自分が欲しいもん買え。休日どっか行ったりするのにクロスも悪くないけどCR走ってて周りがロードだと自分も欲しくなるし楽に走れるようになる。あと、ロードの軽さはそんなに気にしなくていい。レース出るわけじゃないし
Kkkiopik
K
Kok
クロスかシクロクロスか迷いましたが通勤距離10Kなのでクロスにします。助かりました。有難うございます
お金無いから、エスケープＲDROP買いました。クロスバイクにDROPハンドル、まーほとんどロードバイクですけど、安かったので買いました。初心者にわ良いですね。😊
ジオスのクロスとピナレロのロード持ってますが、ジオスばっかりしか乗ってない
ロードバイクとグラベルロードの比較が知りたいです🤲現在tern verge n8 という自転車に乗っています主に休日 片道20km 遠くて時々40km 趣味として時々乗っています最初はここまで乗るつもりはなかったのですが 初めて本格的な自転車に乗って今は距離が伸びています気になる点は 車道は走らず歩道を走るので段差 そして風の抵抗感です2代目を若干考えています軽さ 坂道 スピードではロード 安定感や段差ではグラベルが 有利な気がしますがもし何アドバイスあればよろしくお願いします
どっちか購入するのに迷ってますサイクリングが好きでよくやるんすけどそんな頻繁って程じゃないしやる時は大体長距離なんです。通学にも使いたいんですけど駅までは1km弱ですしどっちが良いのか迷ってます。予算的にや使いやすさ重視したらクロスバイクかなって思ってるんですけど長距離サイクリングにはロードバイクがいいのかなって思ってます
ロードバイクの購入で迷っていた者ですが、とても参考になりました!
最近、通学に使う際に買い替えようとしていたので参考にさせてもらいます！
安心しました、僕はクロスバイクで良かったんだ。マジで安心しましたありがとうございます😊
素敵な自転車ライフを💛
なるほど…僕は逆にデカめのクロスのステムを短くして、サドルポジションを前にするセッティングが好きなんですが、小さめな方が確かにサドル高調整効きますからね…
通勤通学はクロスだよなー少し砂利ある所とか、道路脇の砂がたまりやすいところだとロードは不安
自分はサイクリングとか行くときはロードで通学はクロスにしてますって言いたいけど、どこでもクロス
マウンテンバイクの最低額とかってどれくらいですか？
自分は今、クロスバイクを買おうか悩んでいます。田舎住みなので、何処へ行くにも自転車が必要なのと、片道10キロの通学でママチャリに限界を感じ、時短したいと思ったからです。使用用途は上に書いたことだけなので、3万あれば足りるだろうと思っているのですが自転車に詳しい友人が最低でも5万は必要と言うので、調べたところ3万以下のものもそこそこあるので、本当に5万必要なのか疑問に思っています。やはり3万以下のものは壊れやすかったりするのでしょうか？また、低価格でおすすめのクロスバイクがあれば教えていただきたいです。友人にはクロモリにしろとだけ言われましたが、なんの事かさっぱりわかりません笑
動画の投稿者様ではありませんが、いくつか回答させていただきます。私の回答については自転車チェーンの「サイクルベースあさひ」で扱われているクロスバイクを中心にさせていただきます。まず、3万円以下のクロスバイクについてですが、これを購入することはオススメしません。この理由としては、・変速の段数が少ない(7〜8段)・フレームの材質がスチールである事が多いといった点が挙げられます。まず3万円程の自転車の変速の段数を7〜8段と言いましたが、これが5万円ほどのものになると21〜24段、詳しくは3×7〜8段になります。この違いが生まれるのが、前後のギアのうち、前のギアにも変速がついているか否か、というところになります。「これがあれば出せるスピードの幅が3倍になりますよ！」という訳ではありませんが、前の変速があるかないかによっては、勾配を登る際の楽さや、出せるスピードに違いが出るのは間違い無いです。また、この他にも使われているパーツに差があったりもしますが、これについてはあまり考えなくても大丈夫です。(のちに故障した時に良いものにすることも可能であるため)次にフレームの材質についてですが、クロスバイクに使われる材質にには主にスチール、アルミ、クロモリ、カーボンがありますが、この話ではクロモリとカーボンは論外(高額なため)とします。それぞれの材質の特徴については、スチール:重い、錆びやすいアルミ:軽い、錆びないこんな感じで考えてもらえれば大丈夫です。基本的に軽ければ軽いほど駐輪時の取り回しや乗っている際の疲労度から見ても楽なことや、通学で使うとなるとちょっとした傷が付きやすく、そこからフレームの錆が出るということもあることを考えると、アルミフレームのものがオススメです。以上のことからご友人の言うように予算は自転車本体のみで五万円以上、その他ライトや鍵、スタンドなどを1万円程用意した方が確実かと思われます。一応四万円前後で上記の条件を満たしている自転車もあるにはあるのですが、それだと非常に選べる幅が狭いことに加え、そのほとんどがあさひで生産しているものになるため、スポーツ自転車の技術がスポーツ専門メーカーに比べて少ないため、性能的にも若干劣ることを考えると、5万円以上は用意しておいた方がいいかな、といったところです。文才が無く、文章がまとめ切れていないところや読みづらいところもあるかと思いますが、少しでも参考になれば幸いです。
ナイスです👍
参考になりました！ありがとうございます！
初めてのロードバイクを選ぶ際にネットで売ってる4,5万円のロードバイクから入るのはアリですか？予算4,5万円でネットでロードバイクを買うかサイクルショップでクロスバイクを買うか悩んでます...
僕も新しく乗り換えるのでこの意見はとても聞きたいですね
麻婆豆腐 4、5万のロードはルック車の可能性が高いですね
@麻婆豆腐クロスを買った方がいいね。実際に自転車に跨らないと、自分に合うかわからないし、合わなかった時腰痛くなったりブレーキの反応遅れたりするから。それにショップで買うメリットは買った後相談に乗ってもらいやすいし、アフターケアしてくれるところが多い。例) 無料点検などルック車はわかってると思うけどLOOKとは別物。
僕はあさひの通販で最近ロードを買いました。事前に自分の身長に合うロードのサイズを確かめてから通販で沢山の種類の中から選びました。お店で受け取ってその時に調整をしてもらいました。
横から失礼します LOOKだったら一気に高級車に。。。w
距離は10kmくらいですが、坂道のアップダウンが多い道の場合はロードバイクのほうがいいのでしょうか？
3年半位前に2万円台でルノーのクロスバイク(AL-CRB7006-LIGHT)買ったけど、見た目は良いし軽いけどスピードママチャリ並みで他の自転車にどんどん抜かされていく。。。シティでのヘビーユーザーなのでスピードが出る車体が欲しい。そこそこ高いの買ってもルイガノとかあんまりスピード出ないと聞くし、どうすれば失敗せず速い車体を選べるか、見るべきポイントが知りたいです。
2万円台のクロスバイクはルッククロスと呼ばれ、使用するパーツもママチャリと変わらないことが多く、オススメ出来ません。ママチャリと明らかに違う感覚が味わえるのは、細かい装備は抜きにして完成車のクロスバイクで下限は5万円です。これ以下のクロスバイクはほぼほぼルッククロスのジャンルに分類されるので、なんとか頑張って5万付近のクロスバイクを買いましょう。全く別世界が待ってます。それとルイガノはまぁ個人的には少し下に見られる傾向があるにあるそうですが、ちゃんとした値段付がされていればルノーより全然いいと思います。ジャイアントやGIOSあたりを最初に見ていったらいいかと。少し予算出せるならTrekとか。
わかりました。マウテンバイクにします。
かなり迷いましたが、原付にすることにしました！！ブンブーン
こんにちは、インドネシアからお会いできてうれしいです
はい。観てくれてありがとう💛
クロスバイクに乗って早2年、最初は30km/h巡行(5分間)が限界だったけど最近は38km/h巡行(ずっと)出来るようになってきた。これも成長と言うものか。
つぎは目指せ100km巡行ですね💙
@@cycleparadise ？？？？？？？無理(物理的に)
300kmを8時間弱くらいでいけるってことですかね？🤔
鬼滅の刃みたいで草
ロードバイクは､最安値,最高値でどのくらいのお値段ですか？
おもしろい質問をいただきました。・・・考え中🤔
自分は小さめのバイクを選ぶというのは短足168㎝自分の経験から反対で共感できません、シートチューブ長ではないと言う事です同じ身長でも脚が長い人短い人がいます、脚が短い人はクランク長を重視すべきで、一般的な160cmの人の脚の長さと同じ168cmの自分は170㎜踏めません、お腹出てる人も踏めません同じ身長で脚が短い人は長い人に比べ5～10㎝短い事もあります、その分胴が長いので長いトップチューブが必要になります、小さいフレームではステムで対応しきれないこともトップチューブ高はギリギリでもいいからまたがれることが必須で、シートチューブではなくこぐためのクランク長とポジション出すためのトップチューブ長で選ぶべき
往復30キロ学校通勤偉いですか？ロードバイクでしようとしてます
tour- ney 弓ヶ浜サイクリングコースというサイクリングロード使おうと思っています！ありがとうございます！
お豆腐どの おれも使ってるから親近感湧くわ笑
タイヤについて講座やってください！適した太さなど
ご視聴ありがとうございます。リクエストいただきました💛
最近ロードを買って防犯登録のシールを店員さんにつけてもらった｡だけど、シールが半分剥がれてしまいます。どうしたら良いかな。サドルの下の棒の裏に貼ってある。
自転車屋で再登録してもらえるよ
わかりやすいぃぃ
やった💛うれぴい
身長が150cmでも乗れるクロスバイクってありますか？
ありますよ◎
通学用の自転車が欲しいのですが、予算が5〜65000くらいで、身長は175くらいです。(まだ伸びるかもです。)距離は往復22㎞です
新車のクロスで決まり👍
0.25倍速にしてたからびっくりしたw
普段は通学なんですけど休日には遠くに行きたい😭どっちにすればいいんや😭
同じく悩まれている方にはロードバイクをオススメしてます。理由はシンプルで「大は小を兼ねる」ですね👍遠くに行きたい距離はわかりかねますが、正直クロスよりもロードの方が使用目的の幅も広がります。なので予算があるならロードにしましょう。ご参考までに💚
クロスバイクはやっぱり長距離サイクリングは難しいですか？
フラットバーだと同じ姿勢が辛くなってきますので、クロスバイクにバーエンドを付けてるスタッフもいますよ。ご参考までに💛
参考になりました。👍
すごく親切で紳士的なんですけど店はなんか薄暗いんですか？あとヒップホッパーな客層なんですか？オープニングがファンキー過ぎて怖いです笑
Amazonに2万で売ってるロードは買っても良きですか？
特に詳しくないですが、やめた方がいいと思いますよ。
動画まっててね💙
マウンテンバイクの紹介お願いします！
ちょっぴりお待ちください💛
5万円前後のロードってだめですか？
tour- ney 僕中3でロードバイクに乗ってみたくて、初めてやし、4万円ほどのを買おうと思ってるんですけどだめですかね
せ せせ 全然ありです！ただ、その価格帯の物だということは重量であったり強度であったり、何かしらでコストダウンしてある車両だということを前提で買う事をお勧めします。現在乗っておられる自転車が、マウンテンバイクの場合はやめといた方がいいかもしれません()
せ せせ 自分で大丈夫か見極めるならメルカリなどで中古を買うのも僕はいいと思います。元値が100000円の傷なしのロードバイクを60000円でこの前買いましたーいいと思うのですがよくないものも回ってるので気おつけてくださいねー
お豆腐どの ありがとうございます！
注文する前に見たかった、、
さらばの森田に似てる
i want one of your bike sir please🙏 from🇵🇭
Bacause my friends bully me bucause i didnt own one
Never mind
結局クロスバイクの方がいい。
音楽が大きすぎる
Hellooo, from Indonesia !!!!
hello indonesia wonderful country
Hay
とりあえずgiantw
自転車の醍醐味はミニベロ、折り畳み自転車やから、興味ないわ
クロスとロードの比較なのに全く関係無いこと語り出して草いや別にいーけどね。
服装が怖いんよなぁ…ピチピチタイトな装いじゃないと笑われるんじゃないかと思ったり。
周りの目なんて気にせず自由に楽しみましょう💛
人間は他人にそこまで興味ないでいちいち他人に興味もってるやつは自信がないかったり色々と充実してないやつ
Aku indonesia
Bangst
ロードバイクは10円でもめっちゃいいやつよ
じゅ う え ん
10円のロードバイクは普通に見てみたいw
会社まで1.5キロでロードバイク買うのはアホかな？
![BRASIL vs. PERÚ [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/tbyOJKXfQnI/mqdefault.jpg)
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お金に余裕があるのなら趣味用にロードで通勤用にクロスですかね。クロスもロードもどちらも違ったいい自転車ですよね。
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ご視聴ありがとうございます💛
クロスバイク最初に買うとすぐにロードバイクが欲しくなって買っちゃった。
でも、結局普段使いはロードには出来ない。スタンド使えない、気軽に駐輪出来ない等、実際に困ることはかなりあったので、結局使うにはクロスバイクだった。
なので、割とおすすめは上位の10万前後のクロスバイクを購入することをおすすめします。
ほぼ満足できるしね。
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マジでクロスバイク2年で値上がりし過ぎ……。
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一流のプロの意見が聴けるから。
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K
Kok
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クロスかシクロクロスか迷いましたが通勤距離10Kなのでクロスにします。助かりました。有難うございます
お金無いから、エスケープＲDROP買いました。クロスバイクにDROPハンドル、まーほとんどロードバイクですけど、安かったので買いました。初心者にわ良いですね。😊
ジオスのクロスとピナレロのロード持ってますが、ジオスばっかりしか乗ってない
ロードバイクとグラベルロードの比較が知りたいです🤲
現在tern verge n8 という自転車に乗っています
主に休日 片道20km 遠くて時々40km 趣味として時々乗っています
最初はここまで乗るつもりはなかったのですが 初めて本格的な自転車に乗って今は距離が伸びています
気になる点は 車道は走らず歩道を走るので段差 そして風の抵抗感です
2代目を若干考えています
軽さ 坂道 スピードではロード 安定感や段差ではグラベルが 有利な気がしますが
もし何アドバイスあればよろしくお願いします
どっちか購入するのに迷ってます
サイクリングが好きでよくやるんすけど
そんな頻繁って程じゃないし
やる時は大体長距離なんです。
通学にも使いたいんですけど
駅までは1km弱ですし
どっちが良いのか迷ってます。
予算的にや使いやすさ重視したら
クロスバイクかなって思ってるんですけど
長距離サイクリングにはロードバイクがいいのかなって思ってます
ロードバイクの購入で迷っていた者ですが、とても参考になりました!
最近、通学に使う際に買い替えようとしていたので参考にさせてもらいます！
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安心しました、僕はクロスバイクで良かったんだ。マジで安心しましたありがとうございます😊
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なるほど…僕は逆にデカめのクロスのステムを短くして、サドルポジションを前にするセッティングが好きなんですが、小さめな方が確かにサドル高調整効きますからね…
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通勤通学はクロスだよなー
少し砂利ある所とか、道路脇の砂がたまりやすいところだとロードは不安
自分はサイクリングとか行くときはロードで通学はクロスにしてます
って言いたいけど、どこでもクロス
マウンテンバイクの最低額とかってどれくらいですか？
自分は今、クロスバイクを買おうか悩んでいます。
田舎住みなので、何処へ行くにも自転車が必要なのと、片道10キロの通学でママチャリに限界を感じ、時短したいと思ったからです。
使用用途は上に書いたことだけなので、3万あれば足りるだろうと思っているのですが自転車に詳しい友人が最低でも5万は必要と言うので、調べたところ3万以下のものもそこそこあるので、本当に5万必要なのか疑問に思っています。
やはり3万以下のものは壊れやすかったりするのでしょうか？
また、低価格でおすすめのクロスバイクがあれば教えていただきたいです。
友人にはクロモリにしろとだけ言われましたが、なんの事かさっぱりわかりません笑
動画の投稿者様ではありませんが、いくつか回答させていただきます。
私の回答については自転車チェーンの「サイクルベースあさひ」で扱われているクロスバイクを中心にさせていただきます。
まず、3万円以下のクロスバイクについてですが、これを購入することはオススメしません。この理由としては、
・変速の段数が少ない(7〜8段)
・フレームの材質がスチールである事が多い
といった点が挙げられます。
まず3万円程の自転車の変速の段数を7〜8段と言いましたが、これが5万円ほどのものになると21〜24段、詳しくは3×7〜8段になります。この違いが生まれるのが、前後のギアのうち、前のギアにも変速がついているか否か、というところになります。「これがあれば出せるスピードの幅が3倍になりますよ！」という訳ではありませんが、前の変速があるかないかによっては、勾配を登る際の楽さや、出せるスピードに違いが出るのは間違い無いです。また、この他にも使われているパーツに差があったりもしますが、これについてはあまり考えなくても大丈夫です。(のちに故障した時に良いものにすることも可能であるため)
次にフレームの材質についてですが、クロスバイクに使われる材質にには主にスチール、アルミ、クロモリ、カーボンがありますが、この話ではクロモリとカーボンは論外(高額なため)とします。それぞれの材質の特徴については、
スチール:重い、錆びやすい
アルミ:軽い、錆びない
こんな感じで考えてもらえれば大丈夫です。基本的に軽ければ軽いほど駐輪時の取り回しや乗っている際の疲労度から見ても楽なことや、通学で使うとなるとちょっとした傷が付きやすく、そこからフレームの錆が出るということもあることを考えると、アルミフレームのものがオススメです。
以上のことからご友人の言うように予算は自転車本体のみで五万円以上、その他ライトや鍵、スタンドなどを1万円程用意した方が確実かと思われます。
一応四万円前後で上記の条件を満たしている自転車もあるにはあるのですが、それだと非常に選べる幅が狭いことに加え、そのほとんどがあさひで生産しているものになるため、スポーツ自転車の技術がスポーツ専門メーカーに比べて少ないため、性能的にも若干劣ることを考えると、5万円以上は用意しておいた方がいいかな、といったところです。
文才が無く、文章がまとめ切れていないところや読みづらいところもあるかと思いますが、少しでも参考になれば幸いです。
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僕も新しく乗り換えるので
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麻婆豆腐 4、5万のロードはルック車の可能性が高いですね
@麻婆豆腐
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実際に自転車に跨らないと、自分に合うかわからないし、合わなかった時腰痛くなったりブレーキの反応遅れたりするから。
それにショップで買うメリットは買った後相談に乗ってもらいやすいし、アフターケアしてくれるところが多い。
例) 無料点検など
ルック車はわかってると思うけどLOOKとは別物。
僕はあさひの通販で最近ロードを買いました。事前に自分の身長に合うロードのサイズを確かめてから通販で沢山の種類の中から選びました。お店で受け取ってその時に調整をしてもらいました。
横から失礼します LOOKだったら一気に高級車に。。。w
距離は10kmくらいですが、坂道のアップダウンが多い道の場合はロードバイクのほうがいいのでしょうか？
3年半位前に2万円台でルノーのクロスバイク(AL-CRB7006-LIGHT)買ったけど、見た目は良いし軽いけどスピードママチャリ並みで他の自転車にどんどん抜かされていく。。。
シティでのヘビーユーザーなのでスピードが出る車体が欲しい。
そこそこ高いの買ってもルイガノとかあんまりスピード出ないと聞くし、どうすれば失敗せず速い車体を選べるか、見るべきポイントが知りたいです。
2万円台のクロスバイクはルッククロスと呼ばれ、使用するパーツもママチャリと変わらないことが多く、オススメ出来ません。
ママチャリと明らかに違う感覚が味わえるのは、細かい装備は抜きにして完成車のクロスバイクで下限は5万円です。
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同じ身長でも脚が長い人短い人がいます、脚が短い人はクランク長を重視すべきで、一般的な160cmの人の脚の長さと同じ168cmの自分は170㎜踏めません、お腹出てる人も踏めません
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