Honda Civic Type R EK9 screaming with excitement (with subtitles)｜TopGear Magazine HK Topgearhk
HTML-код
- Опубликовано: 7 окт 2021
- The Honda Civic Type R EK9 is also a popular JDM car. Although this Civic Type R EK9 has a production period of only about three years, the output is not much, only about 16,000, but because it has never been exported overseas, and it has been praised during the same period. The world's strongest front wheel drives the Type R Integra Type R DC2, so for a long time, Honda Civic Type EK9 seemed to be ignored by JDM fans. However, Honda’s VTEC engine, Type R EK9, is specially tuned to output 116 horsepower per liter (maximum horsepower 185), plus the lightweight body, four-wheel double wishing arm suspension, and strengthened body structure for combat effectiveness. It cannot be ignored. Today, we are fortunate to get this 1999 EK9 loaned out by our RUclips viewers. No wonder Edmond automatically asked for a test drive. He said that he missed the driving feeling of Honda VTEC very much. He has not forgotten the power, sound and dynamic performance of the 6,000rpm VTEC after starting. But I just didn't have the chance to taste it again. No wonder he was so excited during the test drive.
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
Web: www.topgearhk.com
FB: / topgearhk
IG: / topgearhk
Driver's Club: / hkdriversclub
E-magazine (web version and iPad version) bit.ly/3mF2yDD
Electronic magazine (Android version) bit.ly/32a2LVO 
Авто/Мото
各位覺得Honda多年來的Type R之中，你最喜歡的是哪一款？NA2？DC2？FD2？
NA2, 因為NSX
EK3，四門又可载家人，又有 VTi , 又多野政，唔太貴
EK9
DC2 利申：車主
DC2
本田的光辉岁月，EK9榜上有名功绩雄伟
你哋做得越嚟越好 ~ 加油 !
多謝你，share畀朋友睇🙏🏻
Great video. Keep up the good work 👍
呢d經典車系列好正！
Edmond 介紹得很好，很搞笑~
多謝車主同TopGear!
多謝。
Really enjoyed your review. Thank you
Thank you. Please share with your friends if you want
I had a SiR EK4 previously. The high rev into the 8k rpm is heavenly.
You had EK4 SiR in Hong Kong?
很棒的视频，又回到00年左右，刚接触人车志的时候。。。那个还是热血的时代。现在我开了好些年BRZ，低速还是需要不断降档补油，为了动力也时不时切1档寻求加速。看看当年double wishbone的悬挂和6.6秒的加速。。。感叹没在最好的年代。
不用慨歎😅。BRZ是有古風的日式跑車，是好車。
Edmond 驾起来开心，观看起来也很开心！
好懷念！仲有keep高轉哼哼哼咁出灣其實而家睇返轉頭真係幾好笑🤭
😃
加油💪👍👍👍
好小見到Edmond 試車試到咁開心👍
Edmond話，唔係呢部車夠快，而係一種已消失了的科技，今日再遇到，加上呢部ek9引擎狀況一流，所以佢揸得好開心
Iconic car, love it
20 年車，仲 keep 得甘好，我以前澳洲都有呢部 Civic 仔，好懷念呀，
仲要個款真係唔過時，依然靚仔。
香港搵部呢個年代嘅Civic，雖然唔平，但都應該唔難搵。買返部，再次年輕😬
雙搖臂，8000-9000轉 當年邊有對手，當年DC2重量同馬力比重NA FF係No1，好似到s2000先破紀錄，FF頭轆王，DC2霸佔第一好多年，根本就係擺好多F one技術落去省招牌，聽聞當年冇乜車同埋呢個車價用前後雙搖臂，egdc 抵擔根本完全一樣，EK差DD，搵料易又平，而家個個揸返轉頭，原裝搖臂嘅原汁原味魅力真係好正，
之前睇TG 都冇咁興奮，今次係我最鐘意既車呀！！
見到K9 真的好興奮～😂😂
咁緊要？share畀你朋友睇下🙏🏻
@@topgearhongkong 知道👍
謝謝
前置引擎前輪驅動，入彎是否易推頭？
不如搵龍sir講vtec 😍
都可以諗下喎
舉雙手雙腳贊成
贊成👍🏻
@@topgearhongkong 搵龍sir介紹下90年代vtec, mivec, vvti成堆可變valve timing 既技術丫, 好懷念當年NA破100ps/L既年代呀
Plan to test drive Toyota Caldina GT4?
突然諗翻好多回憶，9幾年澳洲讀書玩車年代Si大Tec學人踭趾揸法，特登暑假返香港玩角買套腳踏，5千5轉半Clutch 3 波轉灣，車條女旁邊尖叫…… 還有命活到今天寫評論…祖仙保佑🙏
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
其實部車真係好正，不過我相信呢部車唔係好賺錢，出咗唔係好多部! 以前美國出既喺四門Civic SI (通常藍色)，我覺得都好鬼型!
保養得真好
如果冇錢嘅話有架梯bar或者有架寶馬3系 都已經好好㗎喇 估唔到啲舊車同新車冇乜分別喎個外觀
Classic cars are so good, needs DC2, Evo 9, Sti RAR etc.
How about Evo 6.5?
@@topgearhongkong Perfect!
7:57 當你用三反簿碟，toda 四點幾kg嘅輕飛輪，無得吊一吊就燶，一定要呼油，當然好多完全原裝學人呼油，因為起步舒服啲驚騎馬仔彈住去，其實冇技術以為自己好有型囉，Honda就要呼油，轉數上得快跌得快，拖波都要俾返啲油成個過程流暢，老人家坐都冇詐型，所以而家外國貨可以吊高轉又咬得住，幸福好多，以前有啲人為咗有型引人注意， 換套ORC啷啷聲，
師兄，多謝
試下ep3
DREAM ON
正EK9 R
🔥🔥🔥💯
幾時拍
BB6 Type S.
CL1 Euro R.
CF4 Sir - T
EP3 Type R.
成日都 Type R 個個都拍Type R好悶!
Honda H22A/ F20B 點解仲未有人講?
其实唔止VTEC车先咁样揸，我80年代揸标志都要成日keep住个转数，到我九十年代揸Si感觉已经好容易，by the way, I owned a FK8 now
上斜又夠力
有得揀嘅話，98 spec DC2 加K20A，兩大神器會合，只要調整下，相信你都想要，日本改好再登記來港，試過用過嘅有咩體驗感受。
Mazda 323 ok？
細個見到雙門本田 靚到不得了 大左先知系本田 Civic Type R 到衣家再知 原來車都會升值
很多JDM今天的價值，比當年新車價還要貴（當然要看車的狀況和是否特別版），想重拾當年的駕駛感覺，現在已變得不容易。
我揸過pulsar vzr 用 sr20ve 跑16ve cam 快到飛起，起步快過EVO
有聽聞過，可惜未試過
驾上这辆type r
天天都年轻
起步必須踩三下
不然真的很家用車
引擎很棒的不用怕壞掉
一直保持高轉開他就對了
👌🏻
希望你們有機會試 BMW Z3
你有Z3？
你忘了还有日产的SR16ve N1
車主好多玩具～有Mini Mini cooper 掃把佬 ektyper 可唔可以試埋mini
我哋都留意到呀😏
好在新牌時都揸過部ek棍...exi. 都叫做後生過啦! 雖然力量係無得比，但操控水平都係十分高。無無聊聊環島一圈都覺得好好玩。
Civic似乎真係好多香港鍾意車嘅人嘅回憶😅
我甩p第一部車都係棍 k3 exi
My dream car!!
B系引擎👍🏻.
又香
VTEC 同VVTL-i似啲，因為嘩佬開合衝程要有變先型
呢架就係撞到得番車頭果架EK9?
今次呢一集 係咪叫做老餅話當年😄
3:40
歐洲ep3沒有LSD
日本版限定
英國造完, 運到日本再加LSD + RECARO
多謝你補充資料
ek9是第二款type r，nsx r不係type r，只是r，如果算的話還有eg6嘅si-r
最重要就係個外觀仲未過時，仲要係好型！
本田的汽車設計很特別，佢好多型號個樣都好襟睇。
@@topgearhongkong 人體工學上仲要好好！
EK9 好似比前一代EG9 前懸掛改了些？ 同埋 如果EK9 換了B18c偈 是否可以改喜低扭問題呢？
搵到靚R機器當然R，無就切b20，香港都有egek 1600報正2000，b同k都有，我朋友以前有部ek3，千七機器，
會否介紹一下 H22 偈(披露)呢 又或者 香港有冇F20B DHOC V-TEC 偈呢
96-2000
頭文字D裡面都有呢部車~
睇片睇到醉咗
P11 NEOVVL 介入果下勁過VTEC
搵埋架EG6 SiR 試😁
都想呀😃
@@topgearhongkong 仲有Type R DC5 😬
梯丫佬係飛仔車之王係有原因既😂
當年VTI 出一部死一部. (被偷) 😂
記得以前唔夠錢買大TEC，同幾個朋友都係揸VTI, 例牌要痴個Sir尾章扮下嘢，哈哈好懷念
其實VTi喺當時都幾快、幾熱血呀。
都吾係,長毛都吾錯
永遠的EK9好懷念❤️，當年都係買細tec，間中都問fd借部大tec揸下，大熱天時息冷氣開著窗上大山，就係為咗著Tec 果下引擎聲變尖聲同埋果下推背，係屎老飛嘅青春汗水呀🤣
熱血💪🏻
睇完搞到我心思思去揾返架楂下...
揸完呢部，Edmond仲想重溫下DC2。佢上咗癮😂
當年自己直接搵Mine’s 幫我架EK4 B16A度身訂造左一副5千轉開Tec, 九千轉cut 油嘅電腦，真係好懷念呢啲痴咗線嘅engine 聲～😔
師兄，係邊年左右嘅事？
@@topgearhongkong 97年同大昌買，當年俾10%訂車嗰時講明冇船期冇色揀😂
無船期無色㨂？咁巴閉？仲記唔記得幾多錢？
@@topgearhongkong 18萬6千9百，價錢算可以。
都可以喎，當年有冇諗過其他車？
我00後都好想渣EK9同NA2 XD
好正常呀。依家好多JDM都係後生仔買同揸
舊時本田出品必屬佳品,依家......
未必差，但不算好快，不過識玩就原廠車都可跑山，如四代cr-v GK5
本田近年對Type R呢條line，都愈來愈重視。又傳出Integra會重生，真係值得高興。
@@topgearhongkong 但而家梯吖佬啲價錢😓😓（FK8仲貴過STI差唔多10萬）
係呀。夢想愈來愈到手😅
vtec低转边有力😂
用今日嘅準標嚟講，係唔夠扭力，但客觀啲睇，要睇返廿幾年前的水平。
可唔可以試下H22A/ F20B 既 Honda Prelude, Accord CD6, CF4同CL1🙏☝️
咁多Honda？真係要搵搵先
@@topgearhongkong 成日都 EG6, EK9, EP3, DC2, DC5, NA1/2...好L悶呀. . .
講下d冇乜人知既大tec車啦！ 例如 H22A/ H23A 既車 . . .
係唔係有D乜講錯做呢？Jazz底盤係FN2、FK2吧，歐規八代思域。EP3係同埋RN、RD、ES底盤一樣吧？求解！
沒記錯的話，DC5同埋EP3底盤差別都係唔大喔
抱歉，圖片有誤，所講的是FN2。多謝指正🙏🏻
Nice
Thank you
90年代中，我在澳門巳經有部红色大Tec啦，1600 cc 天牆，皮坐，再改底一「
点，然後再開上大陸玩！
當時嘅Civic真係好厲害，唔駛點大改就可以落場跑跑
Honda腳洪洪洪
唔單止Honda嘅，之前的豐田111，當時好多人都係「哄哄哄」
想睇你哋介紹吓豐田嘅vtec (VVTL-I)
2zz-ge 引擎嘅車
你哋啱啱試完ek9
好想睇吓你哋嗰度兩者嘅感覺
好。等我哋搵下先。你有冇介紹？
@@topgearhongkong
Runx zze123
Celiac zzt231
Like x infinity!!
阿叔玩「踭指」一啲都唔屎😂哈哈
香港stereotype CTR ITR H車 mk。 外國賽車場 人人都知 k2 dc2 dc5 呢d系圈速神器 專殺大cc。
對。但咁樣都係香港嘅文化，等如喺英國，有個說法指Jazz係公公婆婆嘅車，但Jazz喺香港係好多年輕人嘅戰車😬
嘩 Edmond你就正啦有EK9你玩
又係喎😂
@@topgearhongkong 我都好想拎我部Turbo版MX5過你玩下，可惜係澳洲
咁遠😂。多謝你支持
有無機會講講CL7R？
我哋未搵到，有無介紹😅？
拍大TEC EK9+Edmond的影片得15分钟6秒太短了，唔够喉。
影片已經好長😅。不過，Edmond試完EK9，又心思思想試下其餘未試嘅type r
@@topgearhongkong 我爆谷未吃晒就完了。期待陆续的tyre r影片再长D。
😂。未睇嘅話，頂住先：ruclips.net/p/PL4QGeynSK30pB0x9LNpU1YfJOVZTgZgRV
我有部fd2
夢回當年.十皮野部ek9個時,點解唔買番部.不如一棍扑暈自己
😂千祈唔好咁諗。JDM價值嘅近十年嘅變化，仲勁過今紅雨黑雨紅雨。
冇得講㗎
當年36萬車價， 買全保要用車價四分一㗎
仲要唔夠牌齡唔受
Edmond成個後人後生到🤭🤭🤭
Edmond話佢不嬲都後生….唔係生理上
點會好笑 用ORC極力子 你唔full幾腳油 點起圍
可唔可以試下辣椒仔系列 zc31 32s🤤🤤
暫時未有計劃，但兩年前試過ZC33s。ruclips.net/video/QL-r_lnxx4M/видео.html
ek9真係好L正
做咩唔搵埋龍sir一齊呀？
等龍sir休息下😃
Edmond兄講還講…唔該唔好走音丫😂😂
😂😂😂我哋都好唔慣
試吓EK9跑屯公/龍翔道？😏
會有特事發生？
@@topgearhongkong 龍翔道試避震😏
😂😂😂咁樣對部老爺車，好似唔係太好
龍sir唔一齊去玩嘅😂 k9喎
畀龍Sir休息嘛😃
@@topgearhongkong 再拍多一次，片要再长D
呢條影片已不短，再長啲，拍攝同事一定叫苦連天😂
某人有架極品，民運年代EF放咗副vtec齊料，而且成架車新車-樣，超堅。
師兄講多啲🙏🏻
@@topgearhongkong 貓貓車網有講過吓，但N年前我識嗰位師兄係揸EF9碳灰色，吊咗副vtec+全車齊料，佢會响大圍唧油，飛就三門仔常客，M3C63掃把EVO567代s15通通响佢後面(我跟過佢十幾轉)，E家唔知揾唔揾到佢，我試下响大圍收吓風。
2:18 小心呀，喺YT講「X佬」呢個詞語，隨時被YT搞/惡意觀眾投訴，又黃標又條片下架又剩。講「老外」反而就暫時無事。
係？以後我哋多留意。多謝你提醒
等緊2022美國版 Acura Integra reborn。
好期待
三門揭背， 3 door hatchback。
聽親人講單門車， 都以為架車得一度門， bmw isetta 咁
依家好似無乜人咁叫三門車
唔好由小巴站掉頭，由最底個迥旋處上去，應該輕易上6000轉的。😆
小弟真係未玩過好心癢癢，其實著TEC 同2000轉著TURBO，到底感覺有咩唔同呢？有人可以具體講下等細佬學下野嗎？
honda我個人覺得係車裡面把聲同係電腦speaker聽係兩個感覺 著tec果下轉聲果個感覺就好似你突然之間㩒左個制 變左第二款engine咁lor
一架車好似有兩個性格禁
@@23905970 TURBO 介入都係禁左起飛制咁😂😂所以難理解個分別
踢！果種揸法係要
*keep住踩*keep住高轉
灣前打1踭灣心已經大油出
果種出入彎線性
唔爬唔推操控感極好
（再補充少少：講明d要跑時就係要保持係5千5至1萬轉，印象中其實大細去到梯5千5轉已經開始起踢衝轉數了）
同埋turbo車
係keep唔到1直高轉數
3千已衝起7，8千轉就會跌番轉數
係香港d路段
好多同年代既師兄
都係咁講：
直路被人放就緊
入隻灣就推到你冇氣唞
Who told you foreigners don't know this car model
最尾一段著TEC, 笑左~~~
👍🏻👍🏻👍🏻
👅👅👅
龍B呢？
龍sir今集休息😅
EP3
EP3，ok👍🏻
VVT-i 功能上跟Vtec不同, VVTL-i的"L"才是同類產品
多謝你補充資料🙏🏻
一着tec就有推背的感覺😏
都有呀。
梯R嗰種浪漫真係cls.
👍🏻👍🏻👍🏻
死，平時垂手可得既野原來咁罕有……
NSX, DC2 & EK9 Type-R, S2000 都揸緊…部部都各有各好.…好難揀喎？
😱師兄，你好幸福喎
多謝！遺憾揸過FD2 Type-R覺得車身有點重及麥花臣懸掛系統有點笨…所以未有入手！期待新FK8 Turbo能進入收藏館！
祝TG業務蒸蒸日上！
Type R專家🙏🏻
反而幾想聽下師兄揸n仔有咩感覺
小弟自己以前只係揸過幾個圈試車
多謝師兄留言🙏🏻！NSX係一部好「實」嘅車，一座上駕駛艙開始到落車都會感覺到要用力去揸部車…當然係棍波及冇風油軚版先領悟到…雖然佢又唔係好快嘅車相對比法拉利,林寶,麥仔又爭少少…但在快灣嘅穩定性相當高因為本身車𢱌前後50:50分布做得相當好👍🏻遺憾細灣跑大山及石澳又輸比EK9🤦🏻♂️因為車身大…引擎方便佢扭力分布都好平衡…己三十年前嘅料技都唔會輸依家啲Turbo車💪🏻值得一提副C30A V6引擎在低扭到7千轉紅區嘅爆發力黐背脊感相當強💪🏻迴歸現時方間有人讚有人彈NSX…我覺得要擁有佢再揸一段時間先領悟到佢嘅價值😎…完…！
單門？得一邊有門？
「單門」係從前香港人對三門hatchback或雙門coupe的約定俗成的叫法。
有代溝😆
未見過Edmond 咁wild 😂😂😂
重溫一啲當年響噹噹嘅科技，仲要呢種科技係咁明顯，據拍攝嘅同事講，Edmond係咁着Tec，跟住自己傻笑😂