전국에 2백 개…넘쳐나는 출렁다리 어떻게? / KBS 2023.05.04.
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- Опубликовано: 24 сен 2024
- [리포트]
개통 1년 된 금산 월영산 출렁다리에는 전국에서 관광객 발길이 이어지고 있습니다.
수려한 경관에 지상 40미터 위에서 느끼는 출렁임이 매력으로 꼽히고 있습니다.
[정순옥·정말순/서울시 강서구 : "마음이 시원하고 바람도 시원하고, 마음이 확 열리는 기분이었어요."]
[박인옥/아산시 배방읍 : "산도 좋고 물도 너무 맑은데, 출렁다리가 너무 예쁘더라고요."]
개통 후 1년간 방문객은 68만 3천여 명, 금산 인구의 13배가 넘습니다.
인구 5만의 금산에서 가장 인기 있는 관광지가 됐습니다.
인근 식당가는 출렁다리 개통 후 유입인구가 85% 늘었습니다.
신용카드 연간 결제액도 개통 전보다 50% 넘게 늘었습니다.
[허희진/출렁다리 인근 식당 업주 : "그 전에는 대기 손님 표를 안 줬거든요. 그런데 주말 같은 경우에는 대기 손님 표가 100번에서 150번까지 나가고 있습니다."]
출렁다리 특수는 10km 떨어진 인삼약초시장까지 미치고 있습니다.
출렁다리 개통 후 1년간 방문한 관광버스가 4천 7백여 대로, 그 전 1년간의 2.6배에 달했습니다.
[최선이/금산인삼시장 상인 : "부산에서도 왔다고 하고, 창원에서 왔다고 하고, 서울이나 경기도에서도 많이 오고…."]
금산군은 깻잎과 인삼뿐이었던 지역경제에 관광산업의 토대를 마련한 것으로 평가하고 있습니다.
[한지나/금산군 관광진흥팀 주무관 : "출렁다리를 개통하면서 관광객들이 많이 오는걸 보고, 금산군도 관광지로서 가능성이 있구나 평가하고 있습니다."]
이렇게 개통 초기 몰리는 관광객을 노리고 너도나도 출렁다리 건설에 나서지만 효과가 길지 않다는 게 고민입니다.
KBS 뉴스 서영준입니다.
▼ 전국에 난립…방문객 뚝
14년 전 충남 최초로 개통한 길이 207미터의 청양 천장호 출렁다리.
당시만 해도 국내 최장이란 이름값 때문에 관광객 발길이 이어졌지만 지금은 한산합니다.
인근 예산과 논산에 잇따라 출렁다리가 생기면서 2015년 77만 명에 달했던 방문객이 지난해 20만 명으로 급감했습니다.
4년간 630만 명이 찾았던 예산의 예당호 출렁다리도 방문객 감소를 피하지 못하고 있습니다.
개통 첫해인 2019년 295만 명에 달했던 방문객이 지난해 103만 명으로 65%나 줄었습니다.
전국 200여 곳에 출렁다리가 난립하며 희소성이 사라졌고, 출렁임 말고는 특성도 없다 보니 흥미를 주지 못한 탓입니다.
방문객이 줄면서 경제효과도 감소할 수밖에 없습니다.
[윤택중/서울시 온천동 : "출렁다리만 있지 주변 경관이 전혀 없어요. 물과 다리 하나밖에 없어요. 그러니까 단조롭고 아무 흥미를 못 느끼지요."]
출렁다리 효과를 살리려면 출렁다리 체험이 전부가 아니라 일부가 되도록 해야 합니다.
출렁다리 주변에 다양한 관광시설을 지어 단지화하거나 이웃 시군과 협력해 연계관광 코스를 개발하는 등 출렁다리 하나에만 의존하지 않도록 하라는 겁니다.
[정강환/배재대 관광경영학과 교수 : "다리를 건너오면 어떤 부분들과 연계가 되고, 다른 시설들과 연계가 될 수 있는, 조금 더 복합적인 콤플렉스(관광단지)로 생각하는 마인드가 필요합니다."]
또 한겨울과 한여름 같은 비수기에 활용 방안도 세워야 출렁다리 효과를 유지할 수 있다는 게 전문가들의 지적입니다.
KBS 뉴스 한솔입니다.
촬영기자:안성복
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이작은 나라에 지방자치제도의 문제인거지
지네 돈인가 뭐
다 국민 세금
출렁다리 케이블카 그만 좀 지어라. 너무 많다.
지방자치단체 통폐합하거나 없애야함
뭔가 공사를 해야 자기네 주머니 채울 기회가 생기니까
세금낭비 전국에 그렇게 많으니 그돈이 어디서나오나 결국에세금이지 망죠가 들었다 흥청 망청
지방 자치 단체장과 담당 공무원 뒷돈 챙기는 공사들이죠~~~~어떤 업체가 시공 하는지 전수 조사 해야 합니다~~!!!
지자체 포풀리즘의 극치임.
유지하는비용 어떻케감당할려고..
자자체의 방만한 운영자체가 문제다
타당성조사도 없이 실시해서 돈 빼쳐먹고 잘못되면 책임지는 사람도 없고
지방의회도 한통속이다
결국 국민이 바보인가
선출된 권력이라고 맘대로 해도 되는건가요
양질의 일자리는 없고 대기업 유치는 미치도록 힘들고
기껏 한다는게 출렁다리 만들어서 관광객 유치
결국에 출렁다리 우후죽순 생겨나고 말았지
지금은 괜찮을지 몰라도 나중에 유지보수는 어떻게 하려고.. 사업성이 떨어졌을때 철거비용도 만만치 않을텐데.... 관광목적의 시설물은 설치시 신중한 검토가 필요한거 같아요.
많이 만들어 놓고 사후관리는?
시골 촌구석에 나중에 관리 할 사람도 비용도 없을건데 어떻게 유지 할런지....지자체들 쓸데없는 세금만 축내고 진짜 문제다..
동감..눈먼돈에 눈길이 멈춰있기에 ...더구나 서남쪽지방엘 가보면 미래가 잘 보임니다. 시간이 지나 저 시설들이 노후화가 진행될때 그 유지비를 얼마나 훌쳐갈지 궁금..
정답 입니다그려 그래도 수도권 가까운데는 괜찬죠 남도 쪽은 휴
출렁다리 단어 최근에 알았네요 옛날 80,90년대에는 구름다리라 불렀는데 시대의 변화따라 단어가 바뀌는것 같음,
그래서 지자체폐지해야
한두개 있을때만 명소였지 난립한 지금은 특색도 없고
가는데마다 비슷하고 오픈하고 반짝하고는 의미없다.
유지보수도 안되고 녹슬기시작하고 개보수할 시점되면
철거를 걱정해야 할것이다.
크게 동감. 지난 과거의 시간을 살펴보면
이런거보면 가슴이 출렁출렁
나중에 노화되면 철거도 엄청 문제 될것같음
관광상품이 많아서 연계되야는데 워낙 볼것이없으니 당연한결과 인듯
지역 에 연결되어 있는 업자들 챙겨주기.
챙겨주고 챙겨먹고~
일감주고 슬쩍받고 ㅋㅋ
동네마다출렁다리 저수지마다둘레길테크 시냈가 마다양쪽 걷는길
세금으로 떡칠.관리하느라세금에인건비.일저질러야 뽀지생기지.나라가 망하던 내알게 뭐야.ㅎㅎㅎ
출렁다리 하나가 지역상권까지 출렁이게 하는구나!!
벽화가 유행하더니 이젠 출렁다리. .
2023년이지만 아직도 공무원들은 공공연하게 뒷돈을 받는다
논산 탑정호 볼게 하나도 없고 주변 상가는 눈팅이 **😅
국민세금은 눈먼돈 먼저빽먹 업자가.임자...비리는....
이런거보면 가슴이 출렁출렁
출렁다리 설치 금지법을 만들어야 합니다 지자체별로 경쟁하고 있다
대로변에 체육시설 설치도 문제죠 누가 매연 먹으며 운동하나요? 비자금 챙기기죠?
남들이만드니까따라만드는것이야😮
추부깻잎 유명하지요~~
애초에 오픈빨이랑 비교할수는 없지 출렁다리만 있는것도 문제고
공사는 지자체장의 돈줄이잖아
이게 바로 환경파괴 아닌가.
설악산 케이블카는 그리도 반대하더니만 환경론자들은 어디로 갔나??
나라에돈이 없는게 아니라 도둑놈들이 많은거임
출렁다리말고 또 다른 케이블카 여러가지 컨택츠 를 만들어야 사람들이 온다
미쳤군
지자체들 하는꼬라지가 다 같다. 어디 하나 유명하고 사람 좀 몰린다고 하면 다 같은짓을 한다. 전국에 벚꽃나무가 넘쳐나고 산과 바다에 케이블카 다리는 출렁다리 가 휘청휘청하고있다. 안전 따위 생각안하는 공무원놈들이 세금으로 장난질하고있다. 오래오래 살고싶다면 저런곳은 안가는게 좋다.
아파트도 똑같네요. 지어야만 고위층 관련자들의 주머니가 채워질 수 있으니까요.
너도나도 둘레길 너도나도 출렁다리 너도나도 케이블카 천편일률 관광자원
지자체 업자 합법 적인 비리 돈 돈 돈 앞 출 1000개 더 만들 어 A - A 도 만들어 ㅎ
출렁다리 주변 교통시설,주차시설이 얼마나 불편한지 말도 못해요,
대단한 볼거리도 아니면서, 주변 주차나 편의시설등이 불편해서 예산 근처에가도 일부러 그쪽은 안갑니다.
우루루 몰려 다니는
또 저쪽으로 우루루
전문가 대책이라는게 당연한 소리나 하잖아
타 지역 성공사례 카피 난립은
지자체장들의 업적 만들기 일환 때문인거고
볼거리 먹거리 숙박은 한 세트라는 걸 다 알면서도 안하는 건
업무량도 많아지고 해결해야될 문제가 많아서 공무원들이 기피하거나 탁상행정 때문임.
출렁다리 뿐이랴! 스카이워크도 그렇고, 뭐든지 좀 신기하다 싶으면 정말로 개나 소나 만들어 제끼니 경쟁력이 있나...
지자체장이나 어차피 자기 임기에 업적 하나 쌓고 나서 떠나고 나서야 망한건 말건, 관리하느라 국민 세금 깨지건 말 건... ㅡ.ㅡ
출렁다리 하나 보러 저렇게 사람이 몰린다는 것도 좀 우습지만, 그거야 그런 취향도 많나 보다 하더라도 정말 출렁다리 덕분에 관광객이 늘었다는 게 사실이라면 그만큼 우리나라에 아직도 볼 만한 거리, 즐길 거리가 없다는 반증...(계속 이런 식이라면 관광수입으로 먹고 살기는 힘들다는 얘기...)
요즘처럼 하루가 멀다하고 기술이 발전하는 세상에 며칠 뒤면 더 좋고 더 길고 더 새로운 게 막 생겨날 텐데...
세월로도 기술로도 따라잡을 수 없는 역사와 문화 이런 쪽으로 개발해야 두고두고 경쟁력이 있지 않을까?
언제까지 (내가 꼬마일 때부터 듣던)최고, 최장, 최, 최, 최... 이런 걸로 먹고 살려나... ㅡ.ㅡ
금산 출렁다리는 월영산 갈기산 다리건너는 자지산 까지 등산객들이 산행하고 하산길에 들러볼수 있게 만든것이 장점이다
지자체 정말 효율성 재검토 해봐야 할 듯~! 정치권의 부정부패가 지자체까지 확산되어버렸고, 원래 지자체의 의도를 살리기는 커녕 그걸 빙자한 세금빼먹기 사업아닌 사업들로 부실한 상태~
세금 녹네 녹아
지역구 의원하고 담당공무원 주머니도 현금으로 챙기고
이용하는 국민이 문제입니다.
예산은 써야 되고, 일은 벌려야 되고, 업자는 쑤셔대고, .....철밥통.... 새로 만든 관광명소 ?? 2~3번 가보면 안간다는 거....
조심하세요.. 끊어질때 당신이 거기 위에 있을 수 있으니..
건설 건축 사설업자가 의원이나 지자체장 친인척이라면..
관광과 지역 발전을 위해서 필요 하다면 해야지
그런데 사업성이나 관광성등 제대로 따져 보고 해야지 옆동네 했으니 우리도 해야지
어깨위에 달린것은 악세사리냐?? 무겁게 왜 달고 다녀??
지역상권 이기주의에 반짝효과를알면서도 이런결과를 낳은 지자체장은 반성하라 ....( 표를 주는데 어쩌라고 )
이거네
찍어주니
서로 목줄잡고
세금쓰기
근데, 희한하게 방문객이 다 많음
타 지자체에서 반짝 재미를 봤다고소문이 나면
너도나도 똑같이 도입하는 미투정책이 문제의 핵심이죠...
자매품으로 케이블카와 루지를 꼽을 수 있습니다
그냥 조개구이 뜬다고 다 개업하는 한국인 특성부터 비롯된것임 아주간단
단체추락사건 몇번 터지면 쏙 들어갈 듯
입장료를 받는 순간 출렁다리 유입 관광객은 사라진다.
탁상행정의 본보기
발상의 전환이 필요
실적내고 승진하려는 사고방식과 매년 더 큰 예산확보가 공무원들의 관행이지... 유지비와 관리 인력은 생각못하는게 본인들 승진해서 떠나면 그만이니깐..
자기들이 뼈 부러지 게 일해서 번 돈이 아니니 별짓거리 다하는 거지
저거 무허가 업체한테 만들게 하는 등 개판으로 지은것도 많음
필요없는 시설들, 국가 예산 썩히고 있네.
적자나는 KBS는 왜 구조조정안하나!😢
공영방송이 흑자내서 뭐하게. 서비스나 잘하면 되지.
이 ㅅㄲ는 공영방송이 왜 존재해야되는지 모르는 텅텅이네..
KBS가 공영방송!
삶은 소대가리가 웃을일이다.
KBS 윤석열 김명신 거늬 국민의짐암당 대변방송 KBS 윤석열 김거늬 국민의짐암당 아부 빨아주는 방송 시청료 받아 석열이 거늬 국민의짐당에퍼주는 KBS
파주 마장리 호수 출렁다리가 좋습니다 주변 산수와 정말 잘어우러져 있습니다
지자체별로 체육센터 이런거 공사도 엄청남. 예산이 얼마나 많은지
지역적으로 특색있는 관광거리를 개발해여 하는데 공무원들도 그렇고 관광개발전문가 육성을 할 생각은 없고 세금으로 선진문물 배운다며 해외여행 갈 생각만..
지자체들이 머리는 없고 실적을 내야 하니 생걱없이 따라하기 바빠서 그런건 왜 지적을 않하지
내가 지자체 장일 때만 빤짝하면 된다는 식의 사고 방식 모두 버리고 그 지역사회에 진정으로 도움이 되는게 무엇인지 고민 좀 많이 하기 바랍니다
유착관계
미친나라가 따로없다 출렁다리짓데 온천지에 출렁다리
이게다 국민세금이다 ~
출렁다리 요즘은 많아요 제천출렁다리가 젤아찔한듯 싶어요
명분을 세워야 콩고물이 떨어지지
공무원들은 오직 공사프리미엄이 얼마나 떨어지는지가가 중하지
ㅎ~..그 지역 정치인들에게 그 책임을 물어야....떡 고물에 더 눈길이 가지않을까 ..
지차체들 맨날 출렁다리 케이블카 설치하고 적자나면 나몰라라
세금낭비가 줄줄줄 ~~ 이러니 항상 예산이 부족하지
앞으로 어떻게 할지 처리방안은 당연한거고..처음 만들자고 한놈 그리고,왜 만들었는지 조사.
일시적인 지역경제효과 보자고 만든거라고 보긴 힘듬.전국적으로 출렁다리 시공업체 리스트 확보.
지자체와 연줄 및 뒷돈 오간거 없는지 조사.중앙정부 개입여부,특정정치인 연루의혹 조사.
===================우리나라는 관광지가 다 출렁다리다
호기심에 한번은 방문 하지만 두번은 안간다....몇년지나면 방문객도 없어지고....유지.보수.관리하는 비용만 엄청나게 낭비되는 현실이다.....전국에 더 이상 출렁다리가 안생기길 바란다..
건설 건설 건설이
작년은 코로나였잖아
뭐하나 잘된다고 하면 너도나도 다 똑같은거 만듦. 지역 특색에 맞는 새로운 걸 개발할 생각은 1도 없고. 이곳에 가도 저곳에 가도 똑같은거. 그러니 세금만 살살 녹는다는 소리를 듣지.
국민세금으로 ? 이제 그만쫌 인구는줄어드는데 뭐하는건지 정부에서 관리가 필요해보임
우리나라는 뭐만 떴다하면 우루루 따라함. 그러다 유행 지나면 풍비박산. 옆나라들에 비해 한국은 진짜 볼게 없음.
풍광이 좋고 먼가 연계가 되야 살아남지...
대한민국은 지자체가 다 조진다! 지자체 단체장과 지역시 군의원들 먹여살리려면 별짓을 다해야 겠지...
출렁다리가 경관이 있는곳에 겸비해서 건설되는곳이 잇어야 하는데 호수나 계곡에 출렁다리하나만 달랑~~
케이블카 전국
문제는 한번 가면 또 가지 않지 않나요?
나도 몃군데 가봣지만 ㅡ다른 곳 가지 ㅡ 갔던곳 다시 안가는데
관광개발을 주로 해왔던 당사자로서 관광개발이 안되는 이유를 설명하죠.
첫째 지자체 담담자들의 개발의지가 별로 없슴
둘째 지자체 담당자들이 개발실패에 따른 책임문제에 선뜩 나서지 않음.
셋째 지자체 의원들의 자기지역사람 밀어주기로 타지에서 굳이 설계해줄 필요가 없슴.
넷째 설계해놓으면 보기나 하자며 설계를 타인에게 빼돌림.
다섯째 자신에게 이익이 없으면 지자체가 공사를 딴지걸어 지연시키거나 중지시킴.
경남 하동군 관광개발과의 반만 배워도 그 지역 확 살아남.
생태공원,태마관광(소설 토지),화개장터 개발 등 단시간에 많은 일들을 공무원들이 그렇게 열심히 한 사례가 없을 정도.
머가 잘된다하면 다 따라하니 처음만 반짝하고 나중에는 흉물로 되는거지...세금이 아깝다
자연은 그냥둬라
우리 마음데로 사용하는게 아니다 너도나도 출렁다리 개도소도 추렁다리 문제다 문제
지자체 단체장들 자기 기념물. 공사업자 선정 뒷돈. 길어야 15년 뒤면 안전상 문제로 철거비로 나랏돈 또 축낸다 정말 한심하다.
자연 그대로 두는게
요즘의 트렌드다.
원시적 자연을 보고 싶은게 인간의 원초적
감성인 데 여기에 무엇인가를 자꾸만 덪대려 하니, 이것이 인간의
어리숙하고 모자람이다.
라며 휴대폰 쓰는중 ㅋㅋ
지자체 돈이 남아돌아서 저런거지. 공사비 판공비. 다받어믹고.
복사 붙여넣기 밖에 할 줄 모르는 공무원들..
님희 경남 거창 위천 소재지 s자 코스에 저걸 설치해 놓고 커브 길에 횡단보도를 만들질 않나....
멍텅한 공무원들 때문에 주민들 피해 많이 발생 합니다. 생각 하고 일해라 제발!!!!
출렁 다리 와서 사진 찍거나 꽃이나 시장에서 살거리 볼거리 맛난거 있어야 연결이 될듯 하네요 맛난 빵이나 카페 등등요
화려했던 설악동도 무너졌다
중년과 노인들이 결정하는
중년과 노인을 위한 관광지
먹고 살기 힘들고
노령 인구 많고
젊은 사람은 줄어드는데
무엇 한들 효과가 있을까요
있는거나 관리나 잘 하면 될텐데요
그런데 연계도 좋지만 조심히 다가갈 부분이라 보네요.
괜히 연계 효과로 개발한다면서 보기 좋은 자연만 전부 훼손시키면 안한 것만도 못하잖아요.