교수님 정말 좋은강의 감사합니다. 교수님 강의를 한 번 듣고 마음속으로 쭉 논리를 전개하다 막히는 부분을 찾아보면, 제가 그 순간 이해했다고 생각했지만 이해 못했던 부분이었거나, 빼먹은 부분이었네요. 또, 뒷부분 강의를 보고, 이해가 명확하지 않는 순간, 앞선 영상속 스쳐 지나갔던 그림이나 단어를 떠올라 그곳을 찾아보면, (앞부분 영상과 뒷부분의 영상의 내용이) 맞물려 이어지도록 만드셨다는 것을 깨닫고, 매우 감탄하고 있습니다. 좋은 강의를 만들어주신 노고에 다시 한 번 감사드립니다.
직류도 아크가 일어나는 이유는 이해가 갑니다. 자동차 전기가 직류인데, 이상한 점은 회로가 구성된 상태에서 +단자를 개방또는 연결시 아크를 눈으로 확인할 수 있지만, - 단자는 회로 구성상태에서 개방/연결하여도 아크가 발생하지 않습니다.+단자쪽이든 -단자쪽이든 폐회로가 구성된 상황이고 똑같은 전류치가 흐릅니다. 폐회로는 L이 있다고 가정한다면 둘 다 똑같이 아크가 발생해야 하는데 - 단자는 왜 아크가 발생되지 않는지에 대한 설명을 부탁드릴께요감사합니다.
1. 아크가 발생하는 이유가 인덕터 때문이라고? 무슨얘기인자 궁금하네 2. 아크를 유동하는 도체로 보라고~ 11:45 3. 교류에서는 인덕터 때문에 스위치가 열려도 변화를 싫어하는 코일의 성질때문에 떨어진 접점사이에 떨어진 순간 아크가 발생한다 교류에는 코일이 항상 따라가니까. 4. 그리고 전류가 사라졌을때 0점이 됐을때 아크도 사라진다
![[기본기][전기회로 12강] 인덕터(리액터)는 교류에서 리액턴스(Reactance)로 작용한다.](http://i.ytimg.com/vi/am_PLFn223g/mqdefault.jpg)
![[기본기][전기회로 12강] 인덕터(리액터)는 교류에서 리액턴스(Reactance)로 작용한다.](/img/tr.png)
![[기본기][전기회로 16강] 인덕터(리액터) 종합적으로 정리하고 가자!!](http://i.ytimg.com/vi/vbX2YpYdfVE/mqdefault.jpg)
![[기본기][전기회로 20강] 커패시터(Capacitor)와 인덕터(Inductor)가 같이 있으면 나타나는 과도현상, 개폐서지의 발생 원리를 배운다.](http://i.ytimg.com/vi/jIwWVcRERro/mqdefault.jpg)
![[기본기][전기회로 24강] 커패시터 뱅크 차단시 서지전압, Switching surge!!](/img/1.gif)
전기를 교수보다더잘가르치십니다 고맙슴다
감동의 향연입니다. 현직에있으면서 도통 이해가지 않았던 현상이 이해되기시작했어요. 정말 감사합니다ㅠ
최고의 강의입니다.
감사합니다 HVDC 공부하면서 직류차단기를 이야기할 때 직류 0점이 도대체 왜 필요한 지 제대로 몰랐는데 해결했습니다 !!!!!!
초보지만 기본기를 다지기 위해 열심히 듣고 있는데... 갑자기 아크 얘기가 나와서 혼란에 빠졌습니다.초보는 초보라는것을 또한번 실감하게 됩니다.
기사를 따고나서 취업전에 듣고 있는데 정말 이게 전기구나 생각됩니다.이 원리를 왜 배웠지? 라는 걸 알게되는 것 같네요.
좋은 강의 감사합니다~!
댓글을 항상 쓰진않지만 늘 감사하며 보고있습니다~
잘 듣고 열공하고 있어요.
따봉입니다! 새로운걸 알고가네요!
좋은 강의 감사합니다.
좋은 강의 감사드립니다
감사합니다. 물리적인 이해가 부족했는데..
기사공부하면서 일단 합격하기 위해
개념이 이해안되도 무작정 외우고 말았는데
이 강의보면서 구멍난 개념을 채우는 느낌입니다
참공부를 하는것 같아 기쁩니다
감사합니다
의미를 알려주셔서 좋아요!
그렇구나. 교류는 끊더라도 관성때문에 싸이클이 있어서 스스로 0점으로 가서 끊어지는데 직류는 싸이클이 아니라 직선이라서 0점이 없어서 아크가 따라오는구나. 고압이면 더욱 심하게.
영상에서 말씀하신 스위치 off시 Arc생성은, L의 작용으로 인한 비대칭 파형의 peak값으로 아크가 생성되는 것으로 보면 되는 것인가요?
교수님
정말 좋은강의 감사합니다.
교수님 강의를 한 번 듣고 마음속으로 쭉 논리를 전개하다 막히는 부분을 찾아보면, 제가 그 순간 이해했다고 생각했지만 이해 못했던 부분이었거나, 빼먹은 부분이었네요.
또, 뒷부분 강의를 보고, 이해가 명확하지 않는 순간, 앞선 영상속 스쳐 지나갔던 그림이나 단어를 떠올라 그곳을 찾아보면, (앞부분 영상과 뒷부분의 영상의 내용이) 맞물려 이어지도록 만드셨다는 것을 깨닫고, 매우 감탄하고 있습니다.
좋은 강의를 만들어주신 노고에 다시 한 번 감사드립니다.
하지만 인덕턴스 성분은 전혀 없는데도 단락/해제시 매우 강력한 Arc 방전이 발생하는곳이 있는데 바로 태양관 발전모듈이 그렇습니다. 이 현상은 무엇으로 설명될수 있을까요?
감사합니다.
감사 감사 합니다
인덕터가 관성의 소자라면 커패시터는 한마디로 뭐라고 하나요?
전기기사공부할때 그냥외우던걸 의미를 알게되니 너무 재밌네요
인덕터는 전류연속성이고 커패시터는 전압연속성입니다^^
저 그래프 y축이 전압으로 바꾸면 커패시터에 대한 설명입니다
강의 감사합니다.
차단시 전류변화값이 크므로 L*di/dt 값이 커져서 고전압이 유기되고, 고전압에 의한 절연파괴가 아크 아닌가요?
직류도 아크가 일어나는 이유는 이해가 갑니다. 자동차 전기가 직류인데, 이상한 점은 회로가 구성된 상태에서 +단자를 개방또는 연결시 아크를 눈으로 확인할 수 있지만, - 단자는 회로 구성상태에서 개방/연결하여도 아크가 발생하지 않습니다.+단자쪽이든 -단자쪽이든 폐회로가 구성된 상황이고 똑같은 전류치가 흐릅니다. 폐회로는 L이 있다고 가정한다면 둘 다 똑같이 아크가 발생해야 하는데 - 단자는 왜 아크가 발생되지 않는지에 대한 설명을 부탁드릴께요감사합니다.
DC에서 L은 XL=wl이기 때문에 L은 의미가 없습니다.
전자가 -극에서 출발하기에 회로상 충전될 전류를 원천 차단하기에 그러지않을까요
🥰😍🤩😊
아크에 갑자기 꽂혀서 그런데 아크가 무엇인지 좀 더 상세히 설명 가능하신 분 있으시면 설명 부탁드려두 될까요오...!?
안녕하세요 저랑 동명이인이시네요^^
아크는 흔히 스파크 같은 개념으로 생각하시며 이해하기 쉽습니다. 전류가 전선을 통해 흐르는것이 아닌 기중방전하는 전류를 의미합니다.
그렇구나. 전류의 급격한 변화도 연속적인 변화 불연속적인 변화가 있을 수 있겠구나.
1. 아크가 발생하는 이유가 인덕터 때문이라고? 무슨얘기인자 궁금하네
2. 아크를 유동하는 도체로 보라고~ 11:45
3. 교류에서는 인덕터 때문에 스위치가 열려도 변화를 싫어하는 코일의 성질때문에 떨어진 접점사이에 떨어진 순간 아크가 발생한다
교류에는 코일이 항상 따라가니까.
4. 그리고 전류가 사라졌을때 0점이 됐을때 아크도 사라진다
감사합니다.
감사합니다.
감사합니다,