Kinder SCHLAGEN sich: Zivilcourage | Community Cam Folge 240
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- Опубликовано: 10 сен 2024
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Развлечения
Ich kenne das von früher so, wenn einer am Boden liegt wird aufgehört. Das war so ein Ehrenkodex. 🤷♀️
👋👋👋👋👋👋👋
Die Welt ist im Wandel
@@kasparkirschbaum7588 ja leider, aber deswegen sollte jeder seine Ehre bewahren.
Heute hat aber keiner mehr 'ehre' im Kadaver, Muttis Liebling der Kevin doch nicht oder Alis Stammhalter. Ey haschtu keine erre oda was digga?
Ausser man wird von hinten angegriffen, dann sollte man den Gegner besser K.O. hauen.
Wenn einer am Boden liegt, dann ist die Notwehrsituation normalerweise beendet, und dann wird auch nicht nachgetreten.
Kommt drauf an. Wenn der wieder aufstehen und weiter machen will, dann nicht.
@@dtfhhn der notwehrparagraph sagt ziemlich genau das die notwehrsituation vorbei ist wenn der angriff beendet ist. wenn jemand am boden liegt ist sie somit vorbei , wenn er wieder aufsteht und weitermachen will entsteht folglich eine erneute notwehrsituation. auf jemanden der am boden liegt einzutreten ist ein sogenannter notwehrexzess (also übertriebene notwehr).
@@Soupy1989 sehe da keinen Notwehrexzess, das am bodenliegend reintreten ist auch keine Notwehr mehr. Aber gebe dir recht, die Notwehr ist klar geregelt leider wissen das viele nicht
@@Soupy1989 Ich würde dann eine dreier Regel anwenden: Falls die angreifende Person drei mal auf dem Boden lag und trotzdem wieder aufgestanden und angegriffen hat, ist mMn die Notwehrsituation nicht beendet, wenn sie wieder auf dem Boden liegt.
@@sedidandanazu535 die verhältnismässigkeit ist auch noch ein wichtiger faktor. Tritte gegen kopf und in den magen sind bei nem faustschlag oder ähnlichem schwer als verhältnissmässig anzusehen,weil leichte kv gegenüber schwerer kv steht. Aber das müsste im endeffekt wohl ein richter beurteilen.
Bei Christian warte ich noch darauf, dass er sich die Hupe eines Frachtschiffes an den Lenker baut. Scheinbar überhören ihn die Leute immer noch
Helfen könnte da das " Nebelhorn " das ertönt wenn im Weserstadion ein Tor fällt ,idealer weise in der Lautstärke !!🔊
@@wolfgangthoenes9145 Das klingt auf jeden Fall nach einer erstrebenswerten Idee. Evtl. auch noch Flutlichtscheinwerfer links und rechts für die Abendstunden
Es braucht eine Hupe, die im Signalkegel zu spontanem Dünnschiss führt.
4:28 _"Und sein Bruder hat mir erlaubt, dass ich ihn schlagen soll."_ Wichtig ist, wenn man jemanden hauen möchte, dass man weiß, wer da weisungsberechtigt ist und die Freigabe erteilen kann. 😂
Ich wurde mal nachts überfallen. Habe natürlich auch erst den Bruder des Täters gefragt ob ich mich wehren darf.
Chabos wissen wer der Babo ist.
wenn ein bruda da is, is eh alles erlaubt, alda. ;P
Assis einfach...
6:13 Die typischen "Vorteile" eines linken Radweges: Man wird "übersehen"
das passiert doch leider bei Radwegen rechts beim Rechtsabbiegen auch...
1:58 Das ist die übliche Flickschusterei, mit der sie meinen Radinfrastruktur aufzubauen. Im Endeffekt kann man froh sein, wenn es nicht gefährlicher wird.
Man muss das Übel bei der Wurzel packen: Rücksichtsloses Fahren ordentlich bestrafen (dazu gehört natürlich zu allererst, dass es auch verfolgt wird) und die Verkehrswege TRENNEN, wobei die Sicherheit der Radfahrer nicht - wie sonst üblich - mit den Füßen getreten wird.
großes lob für die zivil courage. hier hast du vermutlich durch den kurzen huper schon eine situation entschärft die möglicherweise weiter hätte eskalieren können. wie du selbst sagst, eigenschutz geht vor frmdschutz aber hier war zum glück ja alles gut gegangen. schön dass es leute wie dich gibt!
naja ich finde sein verhalten ja grenzwertig.. da können die Täter ja sonst was behaupten.. lächeln für gut empfunden und weiter geht's...? Hätte da definitiv anders reagiert, und die aussage der hat ja getrunken ist keine Rechtfertigung Leute am Boden noch zu treten
2:04 wieder ein Schmutzstreifen ais der Kategorie "wir wollen was für Fahrräder tun, aber uns fällt nichts Vernünftiges ein, also pinseln wir ein paar Linien auf die Fahrbahn umd klopfen uns dafür auf die Schulter." Situation verschlimmbessert aber Hauptsache Förderung eingestrichen
Und was ist an dieser Stelle am Schutzstreifen so schlimm? Außer natürlich die Autofahrenden, die ihn unerlaubt befahren und bestehen. Und was hast du für Vorstellungen, wie es hier auf die Schnelle mit wenig Geld besser gemacht werden soll?
@@gerryhh4896 ganz einfach, man lässt es bleiben und baut erst, wenn genug Geld in der Kasse ist. Keine Radinfrastruktur ist in den meisten Fällen besser als völlig unsichere (da zu schmale) Radinfrastruktur. Schmutzstreifen bringen erwiesenermaßen kein Mehr an Sicherheit.
"Sein Bruder hat mir erlaubt, dass ich ihn schlagen darf"... 🤣 Da bin ich fast vom Sofa gekullert!
Bei 4:00 Minuten!.
Das sind Spacken.
Grün hinter den Ohren aber als Gruppe sind die stark (alleine macht das keiner).
Backpfeifen links und rechts (haben die
anders nicht verdient).
04:30 Ich finde das schon sehr aggressiv, wie der Typ den Arm in die Tür legt und gestikuliert (Eigenschutz!)...
Dem halbstarken Clown hätte ich erstmal 3 Meter Abstand befohlen. Vor allem mit Beifahrer. Was soll das?
1:30 ´n bisschen Farbe auf die Straße malen ist halt keine sinnvolle Fahrradinfrastruktur .... (gilt auch für die sog. FahrradSCHUTZstreifen, die immer wieder suggerieren es handele sich um eigene Fahrardspuren - dass trotzdem 1,5 m Übeerhol-Abstand eingehalten werden müssen wissen die meisten nicht. Dann lieber ohne Markierungen...
Glaubst du wirklich ernsthaft das die gleichen Autofahrer ohne Schutzstreifen die 1,5 m Seitenabstand kennen und dann einhalten?
5:47 Nicht versichert durch die Gegend fahren ist keine Bagatelle, sondern eine Straftat.
Bei frisierten Pedelecs, die schneller als 25 km/h fahren, kostet der Spaß regelmäßig 3.000 - 3.500 Euro, bei Moped wird es bestimmt nicht billiger sein.
Und bei der Fahrweise kann ich mir nicht vorstellen, dass der versichert ist.
Woher willst du denn wissen, dass das Fahrzeug nicht versichert ist? Beim demontieren der Kennzeichen erlischt doch nicht direkt der Versicherungsschutz. Verboten ist es natürlich dennoch, aber es muss nicht heißen, dass das Fahrzeug nicht versichert ist.
@@McKenzy1971 ich kann nur mutmaßen, das Ding sieht mir wie ein 50er Roller aus, allerdings würden dann Motorsound und das mehrfach hochgehende Vorderrad beim Beschleunigen für doch deutlich leistungssteigernde Modifikationen sprechen. Und damit wäre das Ding dann nicht mehr versichert.
@@McKenzy1971 Da hast du wohl recht, aber wie wahrscheinlich ist es, dass der Typ grundlos ohne Kennzeichen fährt? Ich denke da gibt es einen Grund für und der ist, dass er das Ding nicht versichert hat. Und dazu kommt das oben Erwähnte: Ein 50er Roller, der so abgeht wie der im Video ist auch mit Kennzeichen nicht versichert.
@@gownerjones Ich glaube auch nicht, dass der versichert ist. Dennoch finde ich es fragwürdig, vermutungen aufzustellen und Straftaten zu unterstellen, für die es keine Beweise gibt. Schließlich ist auch eine unwahre Tatsachenbehauptung eine Straftat. Es wäre also für alle Sinnvoller, wenn man anderen nicht eine Straftat unterstellt, ohne die gesamte Faktenlage zu kennen.
@@McKenzy1971 Eine unwahre Tatsachenbehauptung ist keine Straftat, solange du nicht unter Eid stehst und du dich nicht einer üblen Nachrede bedienst. In diesem Fall ist beides nicht gegeben, da hier von allen Beteiligten klar kommuniziert wird, dass es sich um Spekulationen handelt und wir alle nicht vereidigt sind.
1:37 Wenn man genau hinsieht, kann man die alten Unfallmarkierungen des letzten Vk-Unfalls an genau dieser Stelle noch erkennen.
Die Katze war nicht tiefenentspannt.
Die hatte noch alle ihrer 9 Leben.
Denn merke: Je mehr Leben eine Katze verloren hat, desto schneller wird sie. 😂
Das war doch die von Unge. Jetzt wo der in Therapie ist, kann die Katze im Urlaub chillen.
genau! .. kann man auch ruhig mal ausprobieren, so ein, zwei, vllt drei mal drüberfahren... dann hauen die idr schon etwas flotter ab. ;PP
5:56 Aber wenigstens ist mal die Federung für einen Radweg ausgelegt.
2:45 zuletzt meine so ein Held, das Halten oder auch verkehrsbedingtes Warten (da war er offensichtlich sich mit sich selbst nicht ganz einig) auf dem Schutzstreifen erlaubt sei. Dabei ist die Sache ganz einfach: auf dem Schutzstreifen hat man als Kraftfahrzeug nicht zu stehen. Einzig erlaubt: im Bedarfsfall kurz überfahren, wenn man dadurch keinen Radfahrer behindert oder gar gefährdet.
Stehen, egal warum, ist nicht.
Keine Regel ohne Ausnahme: Um Einsatzfahrzeugen das Überholen zu ermöglichen. Sonst stimme ich dir aber zu
@@ozelot131auch dann darfst du niemanden gefährden
@@lorenze.6781 Das ist klar. Allerdings hat er gemeint, dass man da nie stehen (auch warten) darf, unabhängig davon ob man jemanden gefährdet. Dies ist aber eine Ausnahme wo warten erlaubt ist, wenn man niemanden gefährdet.
5:58 Mit ca. 30 000 km/s wird jede rote Ampel grün. Zumindest dann, wenn man drauf zufährt.
Also: Schulterblick Totwinkelerkennung; bei Christian, benötigst du nicht mal Schulterblick, da Ford-Transit am Radler vorbeifährt! Kurzzeitgedächtnis defekt, ergo pathologisch!
6:17 Das ist ja tückisch. Es ist ganze 10 Sekunden her, dass Christian durch die Windschutzscheibe sichtbar war. Wer soll sich das den merken?
Ja, Hi Leute und wir sind bei der 240. Folge
Titelbild und Teaser: Persönliche "Ansprache" von "unserem" Admin Jens!
0:17: 🚥 😟☹
0:34 ↖↗ 😨😨 🛵 Und das bei einem Leichtkraftradfahrer (m/w/d) wie Dommas!
1:19 Richtig, wenn es wie hier eine "Rechts-vor-Links-Situation" ist! 🛑 🔻
1:32 Ghosti, ruhig Blut und bei dieser Querungshilfe dem Fahrradfahrer das Überqueren der Straße ermöglichen! 🤗🤗 🚴🚴♂🚴♀🚲 Und ja, angehalten MUSS in diesem Fall werden, wenn nötig.
2:15 Willkommen, Chalokki als jemand, der den Fahrradschutzstreifen frei hält, OHNE den Gegenverkehr, der selbst hier und da ein Hindernis auf seiner Seite hat zu gefährden oder gar auch nur zum leichtem Abbremsen zu bringen! 🖐✋ 🔃 😀 👍 🚲
2:58 Groß genug ist so ein Audi Q7 ja! 😅🤣😂 ⛰ 🌄 Aber Spaß beiseite: Ich mag dieses Kurvenschneidem beim zweispurigen Abbiegen auch nicht. ✂ ↩↪
3:15 Wenn NIEMAND hinter einem ist, dann kann man auch für ein Kleintier bremsen! 🐁🐀🐹 🐇🐿🦔🦨🦡
Um 4:30 Da sieht man, wie eine doch irgendwie überzogene Coronapolitik und die auch wegen dem Ukrainekrieg draus entstehende Inflation die gesamte Menschheit, einschließlich der Kinder verroht hat. Da sage einer noch, Mad Max sei REIN fiktiv! ✊👊🤛 🤜 😥😥😢😢😡😡
Da schlagen sich sogar Jugendliche, die Menschen EIGENTLICH helfen und selbst oft Opfer von "Wut und Frustration" selbst.
5:16 und 5:22: 😺😺 / 🙀🙀
5:45 Willkommen, Alfredo mit "Organspendenden-Training" ! 🖐✋ 🛵 😈☠ 💙🧠🫀🫁 Und bei 6:00: 🚥
6:18 EIGENTLICH braucht man den Namen oben rechts NICHT MEHR einzublenden! 👻 🚴🚴♂🚴♀🚲
6:50 Willkommen, Drew auf Let's Dashcam mit dem "Blind-Rüberzieh-Klassiker"! 🖐✋↖↗ Und ja, Drew ist NICHT gerast! Aber das ist dennoch KEIN "Freibrief" "voll draufzuhalten"!
7:08 Oder der Rollerfahrer (m/w/d) bei 5:45 hat für seinen/ihren Italien-Urlaub "geübt"! 🍝 🍕 😅😅🤣🤣
Die Menschheit "geht vor die Hunde"!
1:00 So eine ähnliche Situation hatte ich heute mit dem Fahrrad auch. Ich will am parkenden LKW vorbei fahren und der fährt die ganze Zeit auf meiner Höhe. Vollbremsung und da stehen wir nun. Er ist dann vorbei gefahren. Aber, es war einfach nur dumm.
2:23 wenn Autofahrer grundlegendes einfach mal wieder nicht verstehen (wollen).
7:02 Das links Haus sieht ein bisschen so aus, wie das Hotel, wo wir im Februar mit der Schulklasse war 😅
Dieses jenes Kommentar sieht ein bisschen so aus, wie das von Menschen, wo oben nix los in der Platte
Der Roller bei 07:01 überfährt nicht die durchgezogene Linie, also alles gut;-) die Linie bedeutet ja nicht gleich Überholverbot, ist ungewöhnlich aber tatsächlich so erlaubt🙂
Erlaubt vielleicht, aber ratsam ist es bestimmt nicht, so eng zu überholen. Da reicht ein kleiner Schlenker vom Auto wegen nem Schlagloch und du hängst in der Seite.
@@leahh663 Das stimmt, schlau ist es natürlich nicht;-)
Wo ist die Kadse, wo ist die Maus? Ich liebe Katzenvideos...Jetzt einmal Spaß beiseite! Die Keilerei unter Jugendlichen 😶Redet miteinander, das klärt so manche Unstimmigkeit und schont zudem eure Kräfte für viel Sinnvolleres🖖
Gutes Video ! 👍
Zur Prügelszene nur noch kurz angemerkt: Bleibt mit der Dashcam so stehen, das die Kamera auch das Geschehen weiterhin aufzeichnen kann, nicht links vorbei sondern "voll drauf" filmen... hätte ja sonst niemand mehr etwas mitbekommen, wenn es dort noch richtig weiter gegangen wäre. Schliesslich deckst du es mit deinem Auto ab.
🦄
Er liegt am Boden, der andere tritt, aussteigen direkt drauf da
und danach gleich in den Knast, wegen Misshandlung Minderjähriger. Besser zuerst denken und dann handeln.
Dein Name passt: Lets Fetz sprach der Spatz und flog in den Ventilator!
6:50 hör ich da richtig, der andere hat IHN angehupt ??
vielleicht hat er auch nur den transporter ganz rechts angehupt wegen des abdrängen das der in der mitte nach links ausweichen musste
1:08 es ist noch nicht zu allen Verkehrsteilnehmern durchgedrungen, dass man in 30 er oder 20 er Zonen, so gut wie immer gleichrangige Straßen hat und da der von rechts kommende Fahrer Vorfahrt, vor dem von links kommenden Fahrer hat. Es sei denn, innerhalb der Zone befindet sich noch ein verkehrsberuhigter Bereich da hat man, wenn man aus diesem Bereich ausfahren will, immer die Vorfahrt aller anderen Verkehrsteilnehmer, selbst von Linksabbiegern im Gegenverkehr zu beachten. Allerdings sind 36 km/h GPS für die Situation mit Einmündungen die schlecht einsehbar sind unangepasst, sollte es eine Zone 20 sein, sind 16 km/h mehr annähernd das Doppelte, der erlaubten Höchstgeschwindigkeit.
6:50 der wird Drew mehr oder weniger durch den ganz Rechten vors Auto "gedrückt".
Ja, es sieht so aus, als wäre der weiße Transporter zum Überholen rausgezogen. Sowas ähnliches ist mir auch mal passiert. Will ich lieber von dem schweren Fahrzeug von rechts oder von dem schnellen von hinten gerammt werden?
@@schnetzelschwester von hinten....man will ja vorwärts kommen 😏
Nenne keinen Südtiroler einen Italiener. Niemals. Man könnte das persönlich nehmen.
Also wenn der Roller beim Gas geben vorne hoch geht hätte ich auch lieber kein Kennzeichen dran.
🤣👍
2:21 also die tatsache das der fahrradfahrer wegen der situation ILLEGAL den fussweg befährt zeigt ja das hier einiges falsch läuft, oder
Was soll man auch anderes tun? Man kann halt nicht von heute auf morgen alle Straßen so umbauen, dass alle genug Platz haben. Es wird ja schon sehr viel in verbesserte Fahrradinfrastruktur gesteckt, aber es geht halt nicht von heute auf morgen.
@@McKenzy1971 wenn alle so gestanden hätte wie der einsender dann würden radfahrer easy vorbeikommen.
@@ElvianEmpire Ja klar, aber auch nur bei PKW. Wenn zwei LKW nebeneinander stehen wirds schon lustiger. Man wird die Situation auf Fahrradschutzstreifen nie 100% verhindern können.
@@McKenzy1971Hätte hätte... es war genug platz
@@McKenzy1971 Und das ist also die Begründung für alle anderen, es zu ignorieren - hätte ja auch ein LKW da stehen können? Respekt! Man kann auch absteigen, sein Fahrrad schräg vor den Kotflügel stellen, tja, und wenn es dann weiter geht, kannst warten, bis ich wieder aufgestiegen bin, und wieder in Gleichgewicht fahrt aufgenommen habe. Tja, man hätte auch Platz lassen können, wie es vorgeschrieben ist und dann wäre man dem Auto nicht zu nahe gekommen und wäre längst weiter. Es geht eher darum: Ich komm nicht voran, dann hat der/die gefälligst auch hinten zu bleiben - nichts anderes...
6:50 Ich hätte einfach mal gebremst. Bei den (sinnvoller weise) geringen Geschwindigkeitsunterschieden bringt das ´ne Menge. Wenn der "Sprinter" den Kleintransporter noch weiter abgedrängt hätte, wären die Funken geflogen.
Du verstehst das nicht. Drew sitzt in nem Auto und nicht auf nem Fahrrad. Für Autofahrer ist es völlig normal und in Ordnung auf ihr Recht zu bestehen.
1:35 was hält der benz den an da ?!
Darf ich mir im pkw eigentlich eine Lkw-Hupe einbauen und nutzen?
Der rollerfahrer ohne Nummernschild ist in Itzehoe unterwegs der Spinner fährt immer so ich musste dem auch schon mit mein Hund ausweichen. Wenn ich den erwische hol ich dem vom Roller zieh ihn den Schlüssel ab und ruf die Polizei
0:26 der Verkehr im Kreisverkehr hat Vorfahrt, ob das auch noch nach mehreren Metern gilt, bezweifle ich hier, denn die Fahrspur die der Einsender befährt, beginnt ja erst und der Passat Fahrer konnte zuvor nicht darauf fahren. Also doch ein Spurwechsel ohne den bereits auf der Fahrspur fahrenden Einsender zu beachten.
Ich wohne dort, der Motorradfahrer muss warten, hast Recht.
Die Kombination aus Vorfahrt gewähren und durchgehenden Spuren wird leider viel zu häufig falsch verstanden. Ja der Motorradfahrer muss hier Vorfahrt gewähren.
@@danielrose1392 Wobei man sagen muss, wenn es zum Unfall kommt, wären am Ende beide Schuld :D :D^^.
Der Autofahrer hat viel zu früh die Spur überquert, so würde zumindest das Gericht das sehen^^.
Wäre dann wie bei einer kombinierten Auf- und Abfahrt da hat der Verkehr auf der durchgehenden Fahrspur auch Vorfahrt, aber wenn man abfahren will, muss man die Fahrspur wechseln, da muss man sich vorher sicher sein ob man vor oder nach dem Auffahrenden die Spur wechseln will. In beiden Fällen steht da zuvor ein Vorfahrt gewähren für den Auffahrenden.
Niemals hat der Pkw hier Vorfahrt.
1.52 Es ist eine schutz Insel.da hat keiner Vorfahrt kein Fußgänger und kein Fahrradfahren.
Ist nur fraglich, wer sich so einen Blösinn mit der Markierung ausgedacht hat. So habe ich das jedenfalls noch nie gesehen.
Vorfahrt hat der Verkehr, der sich bereits auf der Fahrbahn befindet.
@@andy4de ja hast Recht,sonst ist da auch eine Erhöhung ab für die Fahrradfahrer haben sie extra keine gemacht .Ich hätte es gleich gesehen als Fahrradfahrer .
Das ist ja sowas von dämlich gemacht. Eine Schutzinsel mit durchgezogenen Linien. Der dürfte da nicht mal drauf fahren.
@@Sportroemer Manchmal widersprechen sich Regeln und Zweck.
3:40 Du hast Dich in vielen Dingen falsch verhalten. Deine Intension anzuhalten ist erst einmal sicherlich richtig. Alles, was danach kommt, ist des Überdenkens wert. Was mir nicht nur hier, sondern auch in fast allen Videos von Dir missfällt, ist die "absolute Sicherheit" Situationen richtig einzuordnen. Deine Kommentare sind auch hier auf einem dünnen Eis konstruiert. Ich verstehe die Zusammenhänge nicht, welche Dich zu einer richtigen Schlussfolgerung der Dinge veranlässt. Ich habe ALLE Videos von Dir gesehen auf diesem Kanal. In der Hoffnung, dass Du Kritik umsetzten kannst.... Freue ich mich auf eine Antwort.
Vielleicht liegt es nicht immer an Anderen, wenn man Schwierigkeiten hat, Zusammenhänge einzuordnen. Gerne lerne ich stets dazu, habe schließlich auch immer eigene Fehler angemerkt und angesprochen. Da ich jedoch von zahlreichen Menschen unendlich viele Meinungen bekomme, ist es unmöglich, jeder davon Rechenschaft entgegen zu stellen. Zudem hast du leider keinen einzigen konkreten Punkte benannt, sondern nur sehr wage angedeutet, ich läge sowieso überwiegend daneben. Und das ist leider keine konstruktive Kritik mehr, sondern lediglich eine Mängel-Liste. Wie gesagt, bin immer offen dafür, dazu zu lernen. Aber da ich bisher von Betroffenen und entsprechenden Fachleuten in ihren Bereichen wie Kreisen der Feuerwehr, Polizei, dem Rettungsdienst, Erziehern, Pädagogen, Ärzten und vielen mehr überwiegend positiven Zuspruch zu meinem Verhalten bekomme, scheine ich doch gut damit zu fahren, wie ich Probleme löse. Ich behaupte nie perfekt zu sein, lasse mir aber auch nicht ankreiden, "alles was nach meinem Anhalten kommt ist zu überdenken". Da gehen unsere Meinungen auseinander. :)
5:35 dass ist in Itzehoe und den typen aufer mofa ist mir auch schonmal begegnet xD
Auch ohne Kennzeichen? 😳
3:13, der Mader hat es ins RUclips Video geschafft, Ziel erfüllt! :D
Ja, die Radschutzstreifen gibt's hier in Herrsching auch, auf den altbackenen, schmalen Straßen, echt für die Katz', dach macht die Polizei auch nicht immer Platz. Mindestabstand für'n A... llerwertesten!
Die sind nicht für die Katz, sondern dafür da aufmerksamkeit darauf zu lenken, dass es auch Fahrradfahrer gibt. Außerdem haben sie den netten nebeneffekt, dass Parken und Halten auf ihnen verboten ist. Statt 20 Halteverbotschilder zu montieren, kann man auch einfach ein bisschen Farbe auf den Asphalt pinseln. Und wer weiß, vielleicht denkt der ein oder andere ja dadurch doch mehr auch an Fahrradfahrer:innen
@@McKenzy1971 naja, ich sehe schon sehr viel mehr negative Aspekte bei den sogenannten Schutzstreifen als positive. Wenn es nur darum geht, dass vielleicht der eine oder andere mehr an Radfahrende denkt, dann kann man auch einfach ein paar Sharrows auf die Fahrbahn pinseln.
@@skifahrer1974 Welche negativen Aspekte siehst du denn? Die einzigen negativpunkte die ich sehe sind, dass viele die Regeln dieser Schutzstreifen nicht kennen. Aber das Problem hat man überall...
@@McKenzy1971 der größte Negativpunkt ist sicher, dass Autofahrer durch die Trennlinie stärker zum Dichtüberholen verleitet werden. Aber auch natürlich Radfahrer, die denken, es wäre eine gute Idee, dort als Geisterradfahrer zu fahren.
Und nein, ohne Sonderregelungen hat man deutlich weniger Probleme mit Leuten, die die Regeln nicht kennen.
@@McKenzy1971Ich werde nirgendwo so eng überholt wie auf Schutzstreifen. Da fahre ich lieber im Mischverkehr ohne irgendeine Radinfrastruktur.
Das erste Video: Das ist in Würzburg der Berliner Ring. Da ist zweispuriges Abbiegen vorgesehen und somit die Aktion vom VW völlig überflüssig.
Das stimmt so leider überhaupt nicht. Der VW möchte in den Stadtteil Grombühl und hat daher auch Vorfahrt. Das Motorrad muss hier tatsächlich dem VW Vorfahrt gewähren und sieht ihn, wie ich finde, auch früh genug.
Daher liegt hier der Fehler beim Motorrad, oder sehe ich das falsch?
Bike kommt aus der Schweinfurter und VW ist im Ring und blinkt und signalisiert damit, den Berliner Ring Richtung Grombühl zu verlassen. Bike hat Vorfahrtsschild, ist auch bei Google Maps so zu sehen...
Mich würde das schon interessieren welche Hupe das ist die Christian da nutzt.
Also falls das jemand weis oder Christian das hier sieht, eine info wär cool.
Danke
Geh auf seinem Kanal auf ein Video und in die Videobeschreibung, da wirst du fündig.
Was ich mich schon immer gefragt habe, und auch nach mehrfacher Suche im Netz habe ich nichts Entsprechendes gefunden: was ist das für eine geniale Fahrradhupe von Christian? So eine brauche ich als Radfahrer in Berlin unbedingt auch! Tipps und Hinweise herzlich willkommen!
Der hat hier einen eigenen Kanal "unsichtbarer Christiwahn" oder so ähnlich. Da findest du seinen Kram in der Videobeschreibung.
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6:09 Linksseitige Radwege sind einfach grosser Mist. Außer in England.
Der Radweg ist nicht "linksseitig".
Da muß man sich nur umdrehen, und schon ist der "rechtsseitig".
Außerdem ist das ein "benutzungspflichtiger Zwei-Wege-Radweg außerorts.
@@Heiko881 So etwas sollte nicht benutzungspflichtig sein!
Ja, nicht gerade ideal. Die Alternative ist halt gar kein Radweg und auf der Fahrbahn fahren. Und da wird man dann auch schon mal mit 100 km/h und ohne Abstand (außerorts 2 m!) überholt...
@@Wildcard71 Und dann ? Auf der Fahrbahn fahren ? Auf dem Land ?
Warum sollten sie das sein? Den Schulterblick muss man für Fußgänger sowieso auch machen und ebenfalls überprüfen, ob nicht grade von hinten einer Überholt. Auch dafür braucht es den Schulterblick. Egal ob da Fahrräder fahren dürfen oder nicht, gucken muss man immer. Da verstehe ich das Problem nicht. Was soll denn dann daran mist sein, wenn man sich doch eh schon absichern muss?
Supper
1:36 also ja, der Mercedes hätte nicht halten müssen. ABER vielleicht dachte er auch der Radler zieht durch… dann lieber gebremst, als den dann auf der Haube mitzunehmen.
Ja und du darfst den Schrecken nicht vergessen, den der jetzt ne Viertelstunde aus den Knochen schütteln muss...
1:16 Was für ein Vertrauen manche in die anderen Verkehrsteilnehmer haben... ich wäre im Traum nicht auf die Idee gekommen, so einen Blindflug in dem Tempo hinzulegen. Was wenn da einer von links kommt, der nicht checkt, dass da jemand von rechts aus dem Nichts auftauchen könnte? Ach was, passiert bestimmt nicht. Wenn doch, macht hoffentlich jemand ein Video davon... 🙃
2:00 Infrastruktur aus der Hölle. Das soll "Für die Radfahrer" sein, aber wer möchte sich erstmal auf so eine Insel vortasten und dort mit Verkehr hinter sich und vor sich warten, dass sich eine Gelegenheit bietet? Und für Autofahrer ist das ja auch nicht grade hilfreich, wie wir im Video sehen. Am Ende verlieren alle.
2:45 Deswegen heißt der Streifen bei vielen Radfahrern "Schmutzstreifen", weil es einfach nur Schmutz auf der Straße ist. Die Welt wäre besser, wenn der Dreck nicht da wäre - im besten Fall nötigt einen so ein elender Schrottstreifen nicht dazu, in der Dooringzone zu fahren. Aber in jedem Fall suggeriert er Autofahrern, dass die Radfahrer "eine eigene Spur" haben, wenn man an ihnen vorbei will, aber "keine Spur" wenn man den Platz grade gut gebrauchen kann. Die Dinger reduzieren die Sicherheit für Radfahrer und helfen auch den Autofahrern nicht.
Glaubst du wirklich ernsthaft das die gleichen Autofahrer ohne Schutzstreifen die 1,5 m Seitenabstand kennen und dann einhalten?
0:25 Einmündung rechts scheint eine Verengung zu haben. Bevor sich der Verkehr von dort ständig und dauerhaft in die Hauptstraße staut, lieber ne Ampel aufgestellt. Außerdem ergibt sich hier zusätzlich eine Querungshilfe für Fußgänger.
Bei Chalokki im Clip kann man sehen, wie katastrophal die Infrastruktur ist. Gegenverkehr nutzt die ganze Spur, in der anderen Richtung quetscht man sich auf den "Radschutzstreifen" und Radfahrer nutzen deshalb den Bürgersteig, das ist alles viel zu eng.
Leider immer noch keine Richtigstellung der Situation (Radfahrer, LKW, Fußgängerüberweg mit Radwegfurt) vom letzten Video.
0:30 Sry, ich sehe das nicht so wie der Kanal, du musst vorher als Einbieger in den großen Kreisverkehr in Würzburg warten und dem inneren Verkehr ermöglichen abzubiegen.
In der Situation hat der Motorradfahrer dem Auto die Vorfahrt genommen.
Beängstigend, das der Einsender, der immer was einsendet diese Regel nicht kennt, der wohnt ja in der Stadt und fährt ständig dort.
1:54 sehe ich wieder genauso wie du :D :D
allerdings wechselt der pkw viel zu früh die spur, er hat sogar nocn mit dem vorderrad die durchgezogene linie berührt, im normalfall zieht man hinter dem motorrad rüber, weil das ohnehin schneller und wendiger ist
Ich habe es mir gerade mal mit Google Maps angeschaut und würde es genauso wie der Kanal sagen. Da steht zwar ein Schild Kreisverkehr, Vorfahrt gewähren, allerdings ist das meiner Meinung nach nur für die linke Spur interessant, da diese auf vorhandene Spuren im Kreisverkehr auffährt. Die Spur rechts ist zufällig immer frei. Erst nach der Kreuzung dürfen die Fahrzeuge aus den inneren Spuren auf die äußere Spur des Kreisverkehrs wechseln und müssen dementsprechend vorsichtig einen Spurwechsel machen. Für die Kreuzung ist es uninteressant, ob und was für Linien zwischen den Spuren aufgemalt sind.
@@ignazwrobel4800 Teil Teil Schuld halt am Ende wenn ein Unfall passiert ;)
@@ozelot131 Ich wohne hier, das ist so wie ich es sage, glaub mir ;)!
Wenn ein Unfall passiert, würden beide eine Teilschuld bekommen.
@@Benten555 Ich geh davon aus, dass die meisten Leute aus den Clips da wohnen wo es passiert und trotzdem kennen sie die Regeln oft nicht ;)
Darf ich fragen woher du das mit der Teilschuld weißt, ist dir/Bekannten da schon mal ähnliches passiert?
6:07 Das hat nichts mit fehlendem Schulterblick oder „übersehen“ in irgendeiner Form zu tun. Das ist wieder so ein Fahrer, der den Radfahrer gesehen hat und genau weiß, dass er diesem den Vorrang nimmt. Das ist ihm allerdings scheißegal, weiß er davon ausgeht, dass dieser schon bremsen wird, nach dem Motto - der wird den Unfall schon vermeiden, tut ihm ja mehr weh als mir. Solche Leute gehören nicht hinter das Steuer eines Fahrzeugs, wer so auf die Gesundheit eines anderen Menschen scheißt, sollte zu Fuß gehen.
4:47 SPÄTESTENS wenn die Person am Boden liegt, is das keine Notwehr!
04:28 aber der Bruder hat es doch erlaubt....
War das der unsichtbare Christian? Der geht ja mittlerweile Viral
2:40 man darf den Fahrradschutzstreifen nur befahren wenn man niemand behindert oder gefährdet. Sobald also ein Radler von hinten kommt müssten alle wieder runter vom Schutzstreifen.
2:20 Chalokki ist das Heide? :D
ok, ist Heide ... wohn seit 20 Jahren nicht mehr dort, deswegen wusste ich es nicht mehr genau :D
Nö, es ist Gisela. 😅
5:07 Das hätte meine Katze sein können, die hat da auch keinen Vertrag mit, schlendert, wenn sie angehupt wird sehr gemütlich von der Fahrbahn
Bei den vielen Rotlichtverstössen; total überflüssig🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
1:24 - "Zu sozial ist a..." // 3:18 - 🎶 _Faust auf Faust - hart, ganz hart_ 🤜 🤛 // 7:13 - das Schild ist doch wieder mal auf dem Kopf? Egal ob IT oder DE, es sieht falsch aus.
TOP Kanal
Dommas bräuchte mal ne andere Hupe
So eine wie die vom Sandkastenmeckerchen würde passen. 🤣
Dommas: Genauso mir passiert, und dann sich noch im Recht fühlen; was für ein A.....!
Der hat halt die Lücke gebraucht 🤷
Hab von Leon gelernt, dass das schon OK so ist.
2:00 Offensichtlich hat es an der Stelle ja vor nicht allzu langer Zeit schon mal gescheppert, wie man an den Markierungen erkennen kann.
Wo ist das überhaupt? Wo gibt es noch O-Busse in Deutsches Land?
Eberswalde, Esslingen oder Solingen. Eberswalde würde ich mal ausschließen. In welcher der anderen Städte Wein angebaut wird, weiß ich nicht.
Solingen. Derzeit größtes Netz, soll sogar noch ausgebaut werden.
@@grokranfan8578 Interessant!
In Osteuropa findet man die noch häufig.
@@barfu2954 ich kenne diese O Busse auch nur hier aus Esslingen 👍
0:52 Leon, das musst du mir jetzt erklären. In der Folge 175 hat ein Radfahrer genauso bremsen müssen. Das war ein Fehler des Einsendern, passiert jedem Mal, aber damals hast du betont, wie voll die Städte wären und dass man als nachfolgender Verkehr mal bremsen könne. Damals war es ähnlich knapp und der Radfahrer ist sogar stehen geblieben.
Mir ist klar, bevor ich das jetzt wieder in den Antworten lese, dass du damals einfach irgendwas sagen wolltest und dann halt Stuss rauskam. Warum stellst du es nicht einfach richtig?
Jetzt haben wir wieder 1 zu 1 die gleiche Situation und du sagst genau das Gegenteil.
Diese Frage und die Antwort von Leon dazu sollte angepinnt werden.
weil das zwei völlig verschiedene situationen sind.
bei robert kam der radler von hinten und wurde nicht von der seite einfach fast weggeschoben. der hier hält voll drauf, robert zog zurück. ich dachte das hätten wir nun mal langsam geklärt
@@OlliEs1977 kannst du gerne Wiederholen, macht die Sache trotzdem nicht richtig. Und wie gesagt: Der Radfahrer ist ja stehen geblieben. Hätte er anders oder später reagiert, hätte es genauso geknallt
@@lorenze.6781 ich sagte auch nicht, dass es richtig ist. ich sagte lediglich zwei verschiedene situationen.
und ob es geknallt hätte, wage ich zu bezweifeln. es wäre platz gewesen für den radler zum ausweichen ob links oder rechts. sicht des radler eher rechts als links
@@OlliEs1977 da reden wir über Zentimeter, die er Platz gehabt hat...
Ich verstehe nur nicht, warum Leon da so krass differenziert. Damals hat er ja nen ganzen Vortrag gehalten, warum der Radfahrer ein Arschloch sei und dass er Robert beleidigt hat (echt nicht cool, aber als Reflex doch verständlich, war für mich auch nicht leicht mir das abzugewöhnen), war für ihn der Beweis der Verrohung einer immer egozentrisch werdender Gesellschaft. Hier sind, natürlich ist die Verletzungsgefahr auf nem Motorrad noch höher als auf dem Rad und Dommas war noch näher am Auto, die Situationen aber schon sehr ähnlich.
Auch dass Robert besser reagiert hat, als der Autofahrer hier ist richtig, aber eigentlich in unserer Diskussion nicht wichtig, da es Leon um das Verhalten des Radfahrers ging. Und der konnte ja wirklich nicht wissen, was Robert macht, genauso wie Dommas hier den Autofahrer nicht einschätzen konnte.
Also bitte. Was die Kinder angeht ist heutzutage sich einzumischen ein Problem. Man probiert zu helfen und die machen die das Leben noch zu Hölle 😂
Lieber Christian. Auch für Radfahrer gilt: wenn Zeit zum Hupen ist, kannste auch genauso gut die Bremse betätigen, wodurch wenigstens die Gefahrensituation (in der DU eindeutig den Kürzeren ziehst) entschärft wird. Aber du fährst lieber stumpf in dein Grab, weil die Bremse Lava ist, du ja im Recht bist und Videomaterial brauchst, ne? Du Held. 🙄
Hast du ein anderes Video gesehen? Bei 6:10 hat Christian doch gebremst und so die Situation entschärft, also genau das was du forderst. Im Gegensatz zum Transporter, der halt einfach ohne Rücksicht auf Verluste durchzieht.
@@Throki Ja ich hab andere Videos gesehen. Und trotzdem hält er in speziell DIESEM drauf.
"In einem anderen Video hat er gebremst" ist in etwa eine genauso tolle Aussage wie "Gestern kam auch nichts, also wieso heute gucken?"
Und den Transporter nehme ich auch nicht in Schutz. Aber wenn man schon fleißig Videos einsendet, um der Welt zu zeigen wie blöd die anderen doch immer wieder sind, dann täte es einem als Einsender gut, wenn man sich im Gegensatz zu den anderen, korrekt und vorbildlich verhält.
@@venomous2058 "Und trotzdem hält er in speziell DIESEM drauf"
In welchem genau? Zeitstempel?
@@Throki Ok dann analysiere ich das jetzt mal für dich.
Christian schickt praktisch seit Anbeginn dieses Channels Videos ein, in denen er non stop übersehen wird. Ergo sollte man meinen, es hat sich irgendwann mal ein Lerneffekt eingestellt. Lerneffekt wäre: Autos fahren mich grundsätzlich fast um - ich muss also besser aufpassen.
Spätestens bei 06:16 (bei 06:14 hätte man es auch schon sehen können, würde man dann den Verkehr nahe einer Kreuzung im Auge behalten) hat er ja wohl gesehen, dass der Transporter abbiegen will und das auch tut. Lerneffekt verkackt. Denn:
kurz vor 06:17-06:20 drückt er auf die Hupe. Mehr als 3 Sekunden lang ohne signifikant langsamer zu werden, wodurch der Abstand zum Auto sich kontinuierlich verringert (wie mehr als gut zu sehen ist), bis sie sich fast berühren. Ja, der Wagen hat hier die Vorfahrt missachtet aber wie schon ein anderer weiser Dashcam-Kanal-Inhaber mal so schön gesagt hat: am Ende steht "Ich war aber im Recht" auf deinem Grabstein, wenn du meinst, dass es immer eine gute Idee ist, sein Recht auf Biegen und Brechen durchzuprügeln.
Und jetzt gebe du mir bitte mal einen Zeitstempel, in welchem er bremst und die Situation entschärft.
@@venomous2058 "Autos fahren mich grundsätzlich fast um - ich muss also besser aufpassen."
Tut er doch - denn es ist eigentlich immer Christian, der die Unfälle verhindert. Fährt er dabei recht selbstbewusst? Klar. Und wieso auch nicht? Alles andere wäre eine Einladung der Autofahrer, ihm noch häufiger die Vorfahrt zu nehmen - "Der Radfahrer wartet ja sowieso, dann kann ich ja auch noch..."
"Nach außen offensiv, aber stehts bremsbereit." ist keine ganz schlechte Devise im deutschen Straßenverkehr.
"Mehr als 3 Sekunden lang ohne signifikant langsamer zu werden(....)"
Da hast du jetzt ganz schön viel Text für Nichts geschrieben. Denn: Er bremst ab - so weit dass es zu keiner Kollision kommt und so dass der Transporter gefahrlos vor ihm passieren kann.
Warum sollte er Meter vorher auf dem freien Radweg schon stehen bleiben? Das ist bei einem Fahrrad, wo man nicht mal eben das Pedal drücken kann, nur unnötig verschwendete Energie. Er sieht den Transporter, er reagiert angemessen, verzichtet auf seine Vorfahrt und lässt ihn vor sich passieren.
Von einem "Aber du fährst lieber stumpf in dein Grab", wie du oben schriebst, kann ich da irgendwie nicht so viel sehen, das liest sich ja eher so als hätte er sich direkt dem Transporter in den Weg geworfen...
"Und jetzt gebe du mir bitte mal einen Zeitstempel, in welchem er bremst und die Situation entschärft."
Ab 6:17 - und wie man im Video sieht reicht das ja völlig aus, er muss ja nicht auch noch die nächsten drei Autos durchlassen. :)
Thema Italien. Beachtet die Roller fahrer nicht. Die machen das schon. 😂 - Hab den Fehler gemacht und einen beachtet und es hätte tatsächlich fast geknallt.
5:00 Wer zu Boden geht, hat verloren, ende. Da sollte die sache geklärt sein. Und vor allem, sein Bruder hat es erlaubt. Bitte was? Bei so einer räudigen Familie braucht der echt gar keine Feinde mehr.
Zu Leons Clip hätte ich die Polizei gerufen, weil ich mich dem Geprügel auch nicht aussetzen würde.
Oft genügt schon die Behauptung, dass die Polizei schon auf dem Weg sei
Warum sagt der Deutsche eig stets Alter, in Amerika heißt es o my God.
Einfach irre, das mit dem Abgasrohr nach innen verlegt! Ganz bei Sinnen kann der BMW Fahrer nicht gewesen sein!☹
1:47 - naja es ist sicher nicht so gedacht, dass der Autoverkehr anhält - aber was ist denn dagegen einzuwenden, wenn das einer macht? Sonst wird doch hier auch gerne sogar gefordert, dass man jemanden z.B. bei einem Spurwechsel reinlässt.
Echt peinlich und unnötig finde ich das Verhalten von Ghosti - kann es sein, dass Du da schlicht unaufmerksam warst?
Aber ja, schlecht gelöst von der Verkehrsführung her ist das hier allemal.
Hab ich mir auch gedacht. Ne knappe Minute vorher, beim Clip von Dommas, hat er das ja auch wieder betont. Vermutlich, weil ein Fahrrad keinen Verbrenner hat.
Das ist ne Fahrradinsel mehr nicht da wird nicht gebremst für die da können in 2 Schritten die Seite wechseln mehr auch nicht.
1:30 das ist extrem bescheiden markiert. Durchgezogene Linien dürfen auch mit dem Fahrrad nicht überfahren werden. Demzufolge darf man hier eigentlich nicht die Fahrbahn queren 🤷
bzw. nur schiebend
Und links ist ein Gehweg, der auch schon nicht befahren werden darf. Radfahrer müssen also links absteigen, dürfen dann schiebend die Fahrbahn überqueren und dabei in der Mitte einen Zwischenstopp einlegen.
Keule warum haste denn nicht die Polizei gerufen bei den Jugendlichen? Wäre doch die richtige Maßnahme gewesen
1:52 durchgezogene Linie - darf meiner Meinung nach auch der Radler nicht überfahren.
Die Idee der "Schutzinsel" als Querung ist Dir also nicht geläufig ?
..schau mal einer an..
Wäre nicht das erste Mal, dass beim Bau nicht richtig mitgedacht wurde.
Es gibt durchaus Situationen, da ist es erlaubt eine durchgezogene Linie zu überfahren. Wenn z.B. ein Parkplatz auf dem Seitenstreifen markiert wurde und daneben verläuft ein Radfahrstreifen, der von der Fahrbahn mit einem durchgehenden Linie abgegrenzt ist, dann darf man diese überfahren. Genauso verhält es sich hier, der Bereich wurde extra für Radfahrer angelegt, auch ersichtlich an der Markierung und deshalb darf die Linie überfahren werden.
1:59 WTF?
Sry wenn ich das so sage, aber der unsichtbare Christian nervt irgendwie... nicht weil seine Videos nicht sehenswert sind, sondern weil er für mich gefühlt auf jedem dashcam Kanal zu sehen ist... er hat doch seinen eigenen...
ja und? die die diese clips sehen sollten, um ihre fehler zu erkennen, sehen sie dann nicht - oder schauen sie seinen kanal?
Dort schaut aber kaum einer vorbei, weil der unsägliche Christian eben nervt. So sendet er die Clips eben ein, damit ihn überhaupt jemand wahrnimmt und um etwas Werbung zu machen.
Warum halten sich Autofahrer nicht einfach an die Regeln und schon gibts nichts mehr einzusenden und alle wären happy... Davon ab: Was in den Dashcam-Kanälen ist den neu, daß man es nicht schon tausendfach gesehen hätte? Oh, heute parkt nicht ein rotes, sondern ein Silbernes die Einfahrt zu... Oh, schau mal, blaue Opel können auch bei Rot über die Ampel, nicht nur Schwarze BMW... Oh, schau mal, nicht nur Audi können Brake Check, der Sprinter bekommt das auch hin... Seltsam, daß das wiederrum nicht "nervt"... Liegts an dem Unbehagen, daß man sich insgeheim gerade selber sieht, wie man immer wieder mal genauso sich verhält, was einen, vor sich selbst, nicht mehr als ganz so großartigen "Helden" erscheinen läßt...? Statisch, angesichts der Reflexartigen Verhaltensweisen würde ich das, als Psychologe, wohl als "Schutzfloskel", um unangenehmes aus dem persönlichen Wahrnehmungsbereich zu bekommen, interpretieren... "Ich würde das niemals tun und können wir jetzt über das Wetter reden und was wir heute Einkaufen..."
Was ist eigenlich so schwer daran, einfach über die Stellen zu spulen, die man nicht sehen will? Geistige Minderflexibilität etwa?
5:30 Hatte mal in einer kleinen ländlichen Nebenstraße gewohnt - Polizei mit Blaulicht und Tatü Tata - tja, selbst davon lies sich die Katze nicht beindrucken und räumte mit einen vorwurfsvollen Blick die Straße, das selbst die Herrn in Uniform den Kopf schüttelten. Chill ab Junge 😂
ich vermisse die zeiten an dem fahrradfahrer und fußgänger sich den gehweg geteilt haben ohne zu meckern
Ich vermisse die Zeiten, als der Öffentliche Raum noch gerechter aufgeteilt war und nicht alles versucht wird von der Straße weg zu deligieren, auf Flächen, die kaum für Rollstuhlfahrer ausreichen - geschweige den für Radfahrer, die sich mit Gehfrei, Kinderwagen, Rollstühlen, Hunden die Gassie geführt werden usw. und so fort teilen sollen... Ist aber schwierig, wenn 5/6tel für den Kraftverkehr "reserviert" ist...
@@chrissniederle3960 den platz gab es immer weil es zu der zeit ein miteinander gab und nicht wie jetzt ein zwangsweise auseinander gereise das jeder eigen wird
@@xPositiiv Träum weiter. Merkt man an deiner Aussage, bezüglich "Miteinander" - bloß weg von MEINER Straße - sollen Sie doch zwischen den Fußgängern, Gehfrei, Rollis, etc. im Schritttempo. Und wenn´s schief geht, bekommen Sie noch auf den "Sack"... Das nenn ich mal "Wasser predigen und selber Wein saufen"... Noch mehr Doppelmoral geht wohl kaum noch! Schönen Tag noch!
Ich bin aktuell in den USA . Und das 2 mal im Jahr . Die Amerikaner fahren mit Abstand besser und vorsichtiger als in Deutschland diese Künstler
Das muss sehr vom Bundesstatt abhängen, meine Tochter wohnt in New Jersey und da sieht es deutlich anders aus, die Statistik zeigt auch ein anderes Bild.
Klar ... Es gibt ja auch *den* us-amerikanischen Autofahrer und *den* deutschen Autofahrer.
Wenn ich mir die "Biggest idiots in cars" Videos aus den USA anschaue, bezweifle ich das doch sehr.
@@schnetzelschwester Man braucht sich eigentlich nur angucken, von welchem US Staat der Führerschein unter welchen Bedingungen in Deutschland anerkannt wird.
@@KlausKri Nur wenn es um die Umschreibung zu einer dauerhaften Fahrerlaubnis geht, gibt es Bedingungen. Das Problem ist, mit jedem Führerschein aus jedem Land darf man 6 Monate ab Einreise in D fahren. Da sind dann Helden unterwegs, das glaubt man nicht.
Sorry, aber gleich das erste Video. Er baut sich auf wie ein Gorilla.
Ist in Würzburg und das Bike muss hier dem VW die Vorfahrt gewähren.
Ob dieser hier das Motorrad noch hätte durchlassen können, ist eine andere Sache. Aber sie fahren mehr oder weniger gleichzeitig in den Bereich und daher hat der VW in dieser Situation einfach Vorfahrt.
2:00 ist halt scheise gemacht aber der Autoverkehr hätte Vorfahrt. Ich denke der Vorgänger wollte nett sein und oder war unwissend
6:18 ja der Transit hat 💩gebaut. Aber statt die Situation, durch Rollen lassen, zu entschärfen, nein, Augen zu und drauf halten, wird schon gut gehen 🤮 . Am Ende steht man ja das viel Lärm um nichts ist.
@@UnsichtbarerChristian weißt doch, §1 bedeutet sich bedingungslos allen unterordnen die einen gefährden
In diesen Messer-Zeiten wäre ich da nicht rangefahren. Früher war das alles anders. Aber die Politik wollte es ja unbedingt so.
Alter Alter ... Du Nachbarars***
In dem Plattenbau, wo ich aufgewachsen bin, hab ich mit 12 lernen müssen, Messerstecher abzuwehren. Das war vor einem halben Jahrhundert. Hat damals nur keiner gefilmt, und in die Zeitung kam es auch nicht.
2:10 müssen Fahrradfaher immer freie Bahn haben? Dann geht es halt nicht weiter und man muss wie jeder andere Verkehrsteilnehmer hinten dran bleiben.
Nachdem genug Platz ist ist es unnötig die Radfahrer zu blockieren bzw. als Radfahrer hinten zu warten
Exakt. Dann steige ich ab, schiebe mein Rad direkt vor Ihren Kotflügel und wenn es dann weiter geht, werden Sie schnell merken, daß Sie auf dem Streifen nichts verloren haben, weil der für den Radverkehr ist und entsprechend dürfen Sie dann fluchend warten, bis ich aufgestiegen bin und wieder mich eingependelt habe, schwierig bei so wenig Abstand. Und richtig, daß ist Nötigung. Exakt! Sie nötigen anderen Verkehrsteilnehmer sich hinter Ihnen zu warten, obwohl Sie laut Infrastruktur, wenn man das so nennen will, das gar nicht müßten, weil Sie da schlicht genau 0 zu suchen haben!
Jeder Radfahrende (statt im Auto zu sitzen) verkürzt hier den Stau. Radfahrende, die am Stau vorbeifahren und dann im Pulk über die nächste Ampel fahren behindern den Autoverkehr weniger als wenn sie einzeln in der Schlange über die Ampel fahren. 5 Radfahrende, die gemeinsam rüberfahren verlangsamen den Autoverkehr in einer Ampelphase. 5 einzelne Radfahrende in der Schlange verlangsamen den Autoverkehr in 5 Ampelphasen, sodass insgesamt der Stau noch länger wird.
Radfahrende kommen schneller voran und Autofahrende auch. Eine Win-Win-Situation.
Andere behaupten vielleicht sogar, dass wurde nur zur Beschleunigung des Autoverkehrs von der Autofraktion erfunden.
@@gerryhh4896 Du erwartest wirklich von Autofahrern, die den Sinn von Reißverschlußverkehr nicht verstehen, daß Sie soviel Weitsicht mitbringen? Jeder Ameise bekommt das besser auf die Reihe, wie der Mensch... Und das ist sogar Wissenschaftlich bewiesen...
6:17 sorry Christian, völlig unnöööötig. Das war rein für die Cam🤷♂️
Ja, aber die Hupe ist cool 🙂
@@mickh.2706 ja find ich auch. Und hat auch in vielen Situationen ihre Berechtigung.
Echt ? Erkläre doch mal WARUM ?
Das war eine ganz klare verletzung des Vorrangs mit Gefährdung. Wenn du das anders siehst, dann solltest du dir überlegen, ob du im Straßenverkehr richtig aufgehoben bist.
Wieder so ein Otto😂
4:44 der stupser mit dem fuß ist doch kein einprügeln. wie realitätsfremd kann man bitte sein?
Zum Beispiel so realitätsfremd, dass man ein heftiges Zutreten als Stupser fehldeutet. :)
Alter was is denn mit dir nicht richtig
Dein Name scheint Programm zu sein, Bleed = bayrisch für Blöd. 😂😂
@@LETSDASHCAM wenn das für dich heftiges zutreten ist dann weiß ich auch nicht. wenn es wirklich so heftig war, wieso geht er dann unverletzt als wäre nichts gewesen?
@@Bleed1987 geh doch mal die Jungs fragen, ob sie Dir den selben "Stupser" nochmals geben könnten... da kannst Du sogar selber erlauben, dass sie Dich "stupsen" dürfen, braucht's nicht mal 'nen Bruder dafür.
Ach ja.
Auch wenn man mich jetzt steinigen wird ..... ich warte eigentlich nur darauf, dass vom Radler-Christian keine Videos mehr kommen, weil er wieder mal stur auf sein Recht beharrte und danach unterm LKW liegt.
Ja die Aktion des Transit-Fahrers war dämlich, aber dann brems ich halt einmal mehr ab und entspann die Situation so. Aber nicht Christian .... da wird stur draufgehalten (nicht in allen seinen Situationen, aber verdammt vielen).
Er hat doch gebremst...
Außerdem: Warum verlangst du das ausgerechnet von Christian und nicht von allen anderen Einsendern auch?