Peugeot 607 - Tania Komfortowa Limuzyna.
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Test największego dostępnego Peugeot-a modelu 607 , czy warto zainwestować w limuzynę sprzed lat.
Przyjrzymy się największemu dostępnemu na rynku Pugowi MODEL 607 W WERSJI Z SILNIKIEM 2.2hdi automat.
O własnościach jezdnych , wyposażeniu, wymiarach.
#peugeot 607 limuzyna za Grosze
![Peugeot 408 GT (2024) TEST Lamborghini Urus without engine [4k]](http://i.ytimg.com/vi/y3EBEXSH2fw/mqdefault.jpg)
Środek wow, kurde, chyba wiem jaki kupię kolejny samochod, peugeot jeszcze nie miałem :D
Bóg zapłać i szczęść boże.
Na 3 można ale ty na 5 zawróciłem, brawo ty
Mówisz, że limuzyna a założyłeś felgi o sportowym wyglądzie i pomalowałeś zaciski na zielono ;D profanacja.. Oprócz tego śmieszne jest to, że mówisz o 2/3 tysiącach aby doprowadzić auto do bardzo dobrego stanu przy zakupie auta za 6/12 tys.. byc moze gdy kupisz za 15/20kola 607 i wydasz potem 2/3 tysiace na same rzeczy eksploatacyjne to byc moze chwile pojezdzisz bez napraw. Co do jednego się zgodzę, że to porządna limuzyna, jeżdziłem taką w 3 litrach i komfort jazdy oraz wyciszenie wybitne
Dziękuję za obszerny komentarz. Pozdrawiam
felgi 18" z 407 coupe
@@Wilu165 dokładnie tak
Takiego miałem i mile wspominam, wręcz tęsknię :)
Trzeba przyznać że auto mnie zaskoczyło i mimo kilku wad względem odpowiedników z Niemiec jestem pod wielkim wrażeniem
@@DreamMedia0 Auta z Niemiec to tylko furmanki dla Wehrmachtu.
Też takiego miałem, samochod do jeżdżenia fajny ale po niecałym roku urwał mi się w nim wał korbowy, sprzedałem go niecały tydzień temu
Twój głos jest za cichy, a muzyka zbyt głośna.
Ja miałem tak samo jak Ty, i tydzień temu kupiłem sobie polityka 3.0 i cieszę się jak dziecko na myśl o przesiadce z opla signum : D
Cudowne auto...mam, odkupiłem od ojczulka. On jeździł od nowości. Od 2002 roku zrobił 337 tys nigdy nie narzekał na ten samochód. Tylko ten automat strasznie muli ten samochód. Mam wzrost 186 cm i nie brakuje miejsca, nie siedziałem w bardziej komfortowym samochodzie
Ojczulek chytry...powiien Ci go podarować.
Mam takiego, wystawiony już na sprzedaż po niecałym roku jeżdżenia, bo wał korbowy pękł i silnik do wywalenia
Golf audi. 607 nice engine 2,2 hdi 170 twin turbo !
Coś było podkręcane, bo nie usłyszałem z filmu, jakoś dobrze jedzie, pozdrawiam
Nie seria ale mechanicznie doprowadzone do naprawdę fajnego stanu wszystko porobione jak powinno być. Dość fajnie się zbiera jak na te konie ale demonem nie jest prędkości.
Ogólnie dla mnie był to najbrzydszy Peugeot jaki powstał ale komfortowy ,nawet był czas że chciałem taki kupić, ale zdecydowałem się na inny. Brat teraz taki kupił pare miesięcy temu i niestety trafił na mine ale to nie wina auta tylko poprzednich właścicieli. Już 5 tysięcy włożył a to nie koniec wydatków. Najlepsze że wiekszość tego auta naprawia się komputerem dlatego mechanicy mają takie problemy z francuzami . Są to niedocenione auta sam jeżdżę od ponad 10 lat francuzami i znam ich bolączki. A jak pozna się ich konstrukcje to się je naprawia z przyjemnością bo BSI nad wszystkim czuwa. Mam od nowości Peugeota 301 1.6 HDi nalatane już ponad 200 tys i zero usterek. Od 3 miesięcy też mam zabaweczkę Peugeot 407 Coupe 3.0 HDi i uważam że jest bardziej komfortowy niż 607 2.7 HDi mojego brata ale to dwa zupełnie inne auta.
Zabieram się za kupno z 2004 2.2 disel i tak teraz ogladam filmiki czytam o nim kurde chyba wezme bardzo ładnie wygląda itp
Szukaj lepiej 2.0 HDI a jak 2.2 to 170 :)
Jak kupisz taką za grosze, to doprowadzenie tego do używalności już nie będzie kosztować grosze :)
" Za grosze" to przeośnia. Za niewielką stosunkowo cenę można kupić wypasione i komfortowe auto klasy premium.
Czytaj ze zrozumieniem.
@@janhusar9105 Czy naprawdę nie widać, że chodziło mi kupienie za ułamek (grosze) "stosunkowo niewielkiej ceny"?
Myślenie ma przyszłość.
@@666marq Kupić za grosze 607 znaczy , ze auto podobnej klasy np. BMW 5 lub Audi A6 wydasz dwa razy tyle. Co nie znaczy , że za te " grosze" kupisz złom.
Kupiłem 607 w pięknym stanie za 17 tyś., za audi musiałbym wydać 25 tyś. minimum .Na te auta jako nowe stać ludzi majętnych.
Skoro ktoś decyduje się kupić taką limuzynę bo jest stosunkowo tania musi się liczyć z tym , że w razie awarii koszty napraw mogą zrujnować kieszenie.
Więc skoro kupować tanio należy szukać egzemplarza w dobrym stanie.
@@janhusar9105 No to przecież właśnie to napisałem, jak ktoś chce limuzynę poniżej ceny rynkowej (nie ważne czy francuz, włoch, niemiec czy japończyk) to musi się szykować na wydatki i prawdopodobnie wyda więcej, niż gdyby kupił droższy, zadbany egzemplarz. To co tanie jest drogie. Do BMW5 bym tego nie porównywał, bo to jednak nie ta liga, jedynie segment się zgadza, niemniej jest to ciekawe auto ze względu na to, że jest rzadsze.
@@666marq Nie ja porównuję a eksperci.
Ważne , że się rozumiemy😉
Miałem tego lwa 4 lata. Miałem także mercedesa i inne wygodne auta ale czuję wielki sentyment do francuza .Zauroczył mnie odmiennością od oklepanych , choć dobrych aut niemieckich , wyjątkowym dizajnem i wykonaniem. Teraz także mam francuza...DS5 . Poezja
Te czarne koła mega szpecą auto
pritariu!👍
Kiedyś bylem posiadaczem 605 a potem 607 bardzo dobrze wspominam te auta jedynym minusem był problem z domykaniem drzwi zimą i to zarówno w jednym jak i w drugim modelu nie wiem czy to tylko ja miałem takie problemy czy to jakaś wada tych modeli -generalnie bardzo dobre i trwałe auta a jak nie bite to z racji ocynku zero rdzy
Te sobie bardzo chwale mimo kilku problemów elektronicznych które męczyły mój egzemplarz
Każde auto nie przygotowane do zimy może mieć problemy z domykaniem.
To niexwada 607.
W moim 406 bylo to samo w duzy mroz daly sie otworzyl ale potem nie chcialy sie zamknac jedyna rada to odpalic woz ogrzewanie na wyzsza temp.drzwi przymknac i ok 10 min.poczekac potem jest ok.
sam mam 607 2.7 2006r i co do jakości wykonania to nie jest jakies premium. BMW e46 czy jakas a4 z tych lat ma skóry milsze przyjemniejsze dla ciała. nie wiem jak Ty ale ja na tych skórach w tym aucie jestem zawsze spocony, prócz zimy. poprzednie moje auto to laguna 2 ph2 IP i komfort jazdy bym powiedział ze w lagunie był wyższy przez bardziej "bujane" zawieszenie ale prowadzenie w zakrętach 607 dominuje lagune. Fotele na zakrętach nie trzymają wcale ciała kierowcy. wiadomo nie jest to samochód wyścigowy ale jadąc 120 i pokonując zakręt 30 stopniowy często czuć ze ciało sie porusza na fotelu.
co do kwestii zakupu. swoj kupiłem za 7200 z przebiegiem 270 tys km, salon polska max wyposażenie prócz szyberdachu. poza nim wszystko jest, m.in. podgrzewane wszystkie fotele, elektrycznie utwardzane amortyzatory, jakies tam audio JBL które gra słabo itd.
koszty:
rozrząd do 2.7 hdi firmmy INA kosztuje z pompą wody 1100zł. do tego robocizna (robiłem sam) wychodziła drugie 1000zł. Cięzko tez jest znaleźć mechaników ktorzy po usłyszeniu peugeot 607 chcą dalej rozmawiać :D
czyszczenie DPF oraz płyn Eolys około 900zł
uszczelnienie wszystkich wtryskiwaczy piezo siemens (wada fabryczna tych wtrysków) 200zł x 6szt = 1200zł
uszczelnienie miski olejowej, miski pośredniej, turbosprężarek obu i czyszczenie dolotów z EGR 3500zł
samochód jest dobrze wyciszony, tak dobrze ze gdy ktos rzadko patrzy w lusterka wsteczne moze przeoczyc fakt ze na tylku siedzi mu karetka na sygnale lub inny pojazd uprzywilejowany bo go po prostu nie słychać.
w zimę wadą tych klejonych szyb jest ich "odporność na przyjmowanie ciepła". mając zamarznięte szyby pokryte lodem dla przykładu tylne trzeba naprawdę dobrze grzać w kabinie na 24 lub 26 stopni aby tylne szyby rozpuściły lód.
Pierdolenie. Szrot kupiłeś i narzekasz.
@@janhusar9105 co?? Pochwal się co ty kupiłeś ale nie w farming Simulator a w realnym świecie 😉
@@Wilu165
Tak około 20 aut . Od japońskich , włoskich, niemieckich i francuskich- w tym także 607kę.
Obecnie? DS 5 słyszałeś o czymś takim synku?
@@janhusar9105 słyszałem tatuśku, ale nadal nie rozumiem po czym wnioskujesz tatuśku że kupiłem złoma i płacze? 😂😂
@@Wilu165 Ponieważ miałem to auto i żadnych podobnych " wad" nigdy u mnie nie było . Poza tym silnik 2,7 uważany jest za wadliwy. Jak wspomniałem miałem wiele aut różnej klasy ale chyba żadne nie było tak komfortowe jak 607...jazda tą limuzyną to czysta poezja. Gdy kupiłem była w idealnym stanie , bez ryski i 120 tyś. przebiegu.
Zauwazylem,ze niektorzy opluwaja Peugeota.Czy mieli go kiedys?Jezdzili nim?Mialem 406 w wersji wyposazenia niewiele gorszej niz 607.Byl ok.Wiadomo stary samochod i sa jakies problemy.Wiem jedno dobry elektryk jak przelutuje koncowki przewodow na nowo problem ze swiecacymi sie z matoła kontrolkami znika.Gamonie i wielcy znawcy z kanapy nie macie pojecia o tych autach.
Moim bylym Peugeotem 406 z silnikiem 2,2 158 koni nie odstawalem na trasie nawet od beemek 3 z pidobnym silnikiem.Kierowcy tych aut byli zdziwieni kiedy mnie wyprzedziwszy widzieli w lusterku jak w krotkim czasie moj 406 siedzial im na ogonie.
Wystepowala rowniez benzyna 2.0 136 ew10a j4 parowana byla z manualem. Co prawda to nie za bardzo chce jechac ale “najmniej” z benzyn pali i to prawie bezproblemowy i tani prosty silnik do codziennej eksploatacji. Co tu duzo pisac ten potwor napedzal rowniez model 206 wazacy nieco ponad tone i inne male a wstawili go do limuzyny.
No to o tej wersji nie wiedziałem ale fakt słaby silnik do takiego samochodu :)
Masakra jak utrzymane fotele...mam poliftowe 3.0 v6, fotele beżowe, niby przebieg 228k, a są masakrycznie spękane :/ pozdrawiam
U mnie nówka stan idealny od nowości 2wlascieli kupiłem z powodu tego środka właśnie jak zobaczyłem jaki stan.
A czy w trasie dobrze sie jezdzi?
Tak samochód wygodny ,cichy prowadzi się pewnie brakuje trochę mocy ale spokojnie można nim jechać nawet 200kmh i jest przy tym stabilny i przewidywalny
Mit E Kennzeichen, toll.
Dziwne w moim szyby są bardziej zielone , mam podwójne klejone
Może ze starości i brudu?
@@janhusar9105 Wątpię bo mam zadbany egzemplarz... Popatrz na swojego gruza zobaczymy jak tam jest że starością i brudem
@@MotoPasjaCar
Bardzo byś się zdziwił...
Gratuluję refleksu.
Czy tylko ja naliczyłem te zawracanie nie na 3 tylko na 5🤔
Fakt ale trzeba przyznać że to wąska droga na której nagrywałem nie standardowa szerokość jezdni
Do sprzedania? Jak tak jaka cena
Nie dziękuję bardzo auto doinwestowane na całego i za bardzo cieszy bliżej zimy prędzej ale na tą chwilę nie :)
Kiedy kolejne testy
Brakuje dziewczyn prezentujących samochód 😀
Przydał by się fakt.
Ja mam dziewczyny chcesz
A były wersjie z szyberdachiem?
Były
Pewne komentarze poznikaly ... Dlaczego ???
Komentarze nie dotyczące filmu będą znikać
Z tymi podłokietnikami ze są miękkie to Cię poniosło. Twarde jak beton a do tego środkowy skrzypi. Przecież w nich nie ma nawet 1mm gąbki...tak chwalisz a na grupie na Facebooku co 2dni post bo cos ciagle naprawiasz. Przepraszam ale rzetelny test to nie był. Że sanki gniją powiedziałes? A ze wiązka w bagazniku sie łamie? A że połowa użytkowników nie ma świateł wstecznego? Itd, itp trzeba bylo kawę na ławę wywalić a nie nową reklamę po 20 latach nagrywać i wtedy każdy sam oceni czy warto kupić czy nie. Subiektywna opinia bo to Twój samochód. Inny w którym nie jesteś zakochany tez tak przedstawisz?
Jeśli zauważysz to problemy w moim aucie dotyczyły podciśnień o których wspominam. Oceniam ogólnie samochód na podstawie tego którym jeżdżę nie mogę mówić o problemach z którymi mnie nie dotyczą, co do świateł o których wspominam to chyba się tyczy właśnie lektroniki i to jest główną bolączką tego modelu. Co do skrzypienia podłokietnika może występuje u ciebie ja nie mam doczynienia z taką przypadłością.
@@DreamMedia0 żeby zakończyć pozytywnie dodam ze mimo treści dobrze sie Ciebie słucha i ładnie pokazałeś auto. Fajne ujecia, dobra jakość obrazu i dźwięku. Pozdrawiam
@@Orlen88 dziękuję . Myślę że pojawia się jeszcze inne filmy o innych autach.
Dokładnie,podłokietnik z przodu ma gąbkę nieco grubszą od ludzkiego włosa,na szczęście bez problemu się go rozbiera i łatwo go stuningować grubszym wypełnieniem(mi wlazło kilka warstw niepotrzebnego swetra) :)
Warto z przebiegiem 360 000 km kupić 2.0 hdi ?
Tak jeśli auto jest zadbane sprawdziłeś je to bez problemu :) do 500 tys to bez problemu :)
Jak się nazywa twoja grupa na FB?
Sorry, ale dla mnie tylko nowsze samochody. Stare to nawet wino też nie jest dobre😉. Ps: kiedy filmik z montażu pompy? Poz✌️
Nie będzie z montażu filmu. Ogólnie kanał wracać do pokazywania tylko moich klimatyzacji żadnych innych.
Szkoda ze dopiero mój kciuk jest pierwszy
Pozdrawiam autora
Dzięki, niszowe auto - stąd pewno większość negatywnych komentarzy i mało łapek
Zapomniałeś o Volvo s80
Fakt a muszę przyznać że chyba będę musiał spróbować jak to jeździ się Volvo
Bagage nika
Auto Super, ale silnik do dupy masz
Dzięki :)
ZGK and the other one I am not 1idkc with is a great place to work z6hx'and I have 7 and p in the search
Chcialbym takiego kupic ale nie wiem jaki przedzial cenowy bedzie dobry.... Patrze na jednostki benzynowe 2.0 lub 2.2
Niech Cię ręka boska broni od 2,2. Ten silnik, to szrot, awaryjny, drogi w naprawie i lubi sobie oleju wypić w dużych ilościach. 2,0 fajny silnik, sprawdzony i trwały, ale za słaby na tak ciężką budę. Jeśli Ci, to nie będzie przeszkadzać, to bierz. Ja osobiści polecił bym 3,0V6 benzynę, mocy ma pod dostatkiem, w miarę trwała, a w gazie tania w eksploatacji. Należy zwrócić w niej uwagę na wariatory zmiennych faz rozrządu, czy są sprawne, jest to największa bolączka tej jednostki. Sam bym takiej szukał.
Czy bać sie elektroniki modułów komfortu ? @@Ricardo_el_Rojo
Co za wkur muzyczka w tle !!!