¿ donde alguien les enseña, además de mecánica, sus fallas o equivocaciones? que resultan en un enorme aprendizaje inolvidable.... al fin encontré un canal con contenido real, autentico. amo este canal, simplemente lo amo incondicionalmente
Honestidad y transparencia siempre, por más experiencia que se tenga, no estamos libres de un error y tomando tus palabras es aprendizaje, muchas bendiciones para ti, tú familia y todos tus seguidores amigo Nexus.
Así toca compañero el mucho estrés y trabajo te bloquea la mente. Yo siempre me olvido en ajustar los pernitos de la barra de leva. Justo cuando voy a encender la moto se me viene a la mente de ajustar esos benditos perno. Eso le pasa asta al más profesional compa
gracias nexus por enseñar y compartir incluso cuando te equivocas eso nos sirve mucho para tenerlo en cuentra en nuestras motocicletas a la hora de hacerles mantenimiento nosotros mismos. muchas bendiciones desde medellin colombia. hugo q
A mí me pasó una vez 😂, insisto que son rachas cuando te metes con electricidad en la moto, hay veces que pillas en segundos las panas y otras que simplemente no, también depende que tan trajinado está el circuito.
Hola mi estimado, te mando un gran saludo, esos casos son de la vida real de un taller, uy y son bastantes desagradables, pasan y lamentablemente, seguirán pasando, obviamente, en la medida que uno estudia, se profesionaliza y agarra mas experiencia pues lógicamente se minimiza, baja la probabilidad, posibilidad de que a uno le suceda lo que te pasó, pero somos humanos y la verdad es que erradicarlos por completo es imposible, es como dice el dicho, al mejor cazador, se le puede escapar una liebre y bueno, hay que estar preparado para cuando a uno se le enrede el papagallo-(Cometa), pero no se preocupe, Ud. es un excelente cazador y ahora mejor, aprendiste mas que ayer. Una cosa, si me lo permites, te voy a decir, yo sé muy bien, que cuando a uno le pasa lo que a ti, uno se pueda volver loco, desesperarse y gracias a eso, tomar malos caminos, decisiones equivocadas que naturalmente se podrían alejar hasta de un razonamiento lógico y meterle a uno en dolores de cabezas que no se le desean a nadie, ¿qué te quiero decir,? que ante sucesos como el que te pasó, uno comienza a revisar como loco por aquí y por allá, picas, quitas, cambias, en fin, si, uno se vuelve loquito, el desespero es mal consejero, ahora bien, he aquí la clave que yo aprendí por las malas, por pasar por donde tu pasaste, te lo comparto: Si tu tienes un comportamiento X, el que sea pero luego de tocar, mover, alterar, instalar X cosa, ese comportamiento cambia, se altera, peor si es para mal, bueno, 1+1=2, no hay que buscar mucho porque es altamente probable, muy, muy, muy posible que el problema esté en justo lo que tocaste y no en otra parte más, repito, eso yo lo aprendí por las malas pero me dio ese aprendizaje, esa experiencia. Como todo, la experiencia en la práctica es realmente importante y gracias a ello, me funciona y me blinda muy bien, ahorrándome mucho tiempo, esfuerzo y energía cuando me sucede esos casos, si te pones a ver es hasta lógica pura, en tu caso particular, sería algo como: o diagnosticaste mal, que no fue el caso, o cuando montaste el estátor, te vino la pieza defectuosa o simplemente la montaste mal, claro es muy bonito de mi parte hablarte desde aquí , cómodamente desde mi butaca sin stress ni nada malo, pero ante esos eventos, primero, respira, busca calma, domina las emociones, para que la cabeza este fría y usa la lógica, siempre úsala, te puedo asegurar que saldrás rápidamente del problema sin mucho esfuerzo, espero que estas palabras sirvan de algo y te mando saludos de nuevo mi amigo.
Que buen comentario.. La verdad q buen típ Por gente tan buena honda como Usd es que inspira seguir adelante Un millón de gracias José.. Te envío muchas bendiciones y gracia por tomarte el tiempo de escribir y iluminarnos
Me paso con una RT 110 cc por trabajar rápido y checa lo mismo que revisaste mucho trabajo y estrés eso pasa somos humanos y cometemos herrores saludos
Jajajajaa ya me paso lo mismo compañero exactamente lo mismo en mi taller la diferensia es q el cliente me dejo la moto por unos dias asique tuve mas q tiempo para renegar d mi error infantil q asta los mas expertos como nosotros nos pasa 😂😂😂
Me pasó el mismo caso y era lo mismo estaba poniendo la pulsora al rebes y ya me estaba desesperado 😂pero nadien es perfecto todos nos equivocamos y debemos de verlo por el lado bueno para que para la otra lo agamos bn saludos
Bueno aprendiste algo, y salio barato. La experiencia es un peine q te da la vida cuando quedaste pelado😅. Tienes q armarte un elevador , en unos años te va joder la espalda, ya q no te das cuenta pero la columna sufre Saludos
Que tal nexus te pido ayuda por favor tengo y una stiff 250 pero el cdi es diferente la coneccion de los pines que tiene de especial te envío una foto explicame por favor como funciona este cdi
Nexus un saludo, crees que quizá podrías sacar un nuevo video sobre motos chinas que bajo tu experiencia recomiendas, hay nuevos modelos que están en el mercado y sería de mucha ayuda para la gente saber tu opinión como mecánico
La bobina captura está al revés y no alcanza hacer contacto con el Magneto para que de buena chispa bro Ami me pasó lo mismo hasta que le encontré la poción de la bobina pulsante
Cuando estaba estudiando un técnico el profesor nos hiso lo mismo para probarnos que tan preparados estabamos 😅 Tan solo decir que no gastamos mas de 5 horas entre 10 estudiantes para descubrir que nos coloco al revés la bobina pulsora 😢
@@nexusec y eso que lo descubrimos por qué el nos dió una pista... (Siempre van a venir motos de otro taller y no sabemos si la armaron bien ) eso nos dijo el profesor y fue la pista... En fin nos quedó como una gran enseñanza
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¿ donde alguien les enseña, además de mecánica, sus fallas o equivocaciones? que resultan en un enorme aprendizaje inolvidable.... al fin encontré un canal con contenido real, autentico. amo este canal, simplemente lo amo incondicionalmente
Me encantó la honestidad y la humildad para exponer un error tuyo, 🎉 excelente video
Honestidad y transparencia siempre, por más experiencia que se tenga, no estamos libres de un error y tomando tus palabras es aprendizaje, muchas bendiciones para ti, tú familia y todos tus seguidores amigo Nexus.
Gracias Amigo stalyn
Abrazo enorme
Te felicito Nexus sabes comunicar muy bien y explicar para que podamos entender nosotros los principiantes sigue adelante larga vida para ti
Gracias por compartir en este mundo de la mecánica hay que desarrollar mucho el sentido de ser muy observador en todos los detalles
Lo bueno 👍 es que tu honestidad no tienen precio amigo...
Si el cliente se molesta, al final creo que puede recapacitar...
Bendiciones...
Así toca compañero el mucho estrés y trabajo te bloquea la mente. Yo siempre me olvido en ajustar los pernitos de la barra de leva. Justo cuando voy a encender la moto se me viene a la mente de ajustar esos benditos perno. Eso le pasa asta al más profesional compa
Hola Nexus eres un ser humano te puedes equivocar, lo bueno que lo reconoces y no le mientes a tus clientes. Saludos desde Argentina.
Siempre se aprende algo nuevo en cada trabajo, a seguir adelante Nexus...saludos desde Cuenca.
esta información es oro gracias por compartir
gracias nexus por enseñar y compartir incluso cuando te equivocas
eso nos sirve mucho para tenerlo en cuentra en nuestras motocicletas
a la hora de hacerles mantenimiento nosotros mismos.
muchas bendiciones desde medellin colombia.
hugo q
Hola saludos desde Argentina.la primera vez que veo qué isiste un vídeo de baja cilindrada.simpre son motos grandes...
Hasta el mejor cazador se le escapa la liebre, saludo de uruguay
Felicitaciones por tu honestidad
Pusiste al reves el pickup modifico al comentario para agregar que tu honestidad no tiene precio felicitaciones
Gracias bro... Un saludos hay que saber reconocer cuando uno comete errores
El que expone errores es grande y humilde !!!
Por las carreras. Nos pasa a cualquier profesional. Saludos.
También aprendí con ese tipo de motoneta jj, Saludos amigo!
Si amigo por no fijarnos.. Un saludo... Rato que menos le visitó
A mí me pasó una vez 😂, insisto que son rachas cuando te metes con electricidad en la moto, hay veces que pillas en segundos las panas y otras que simplemente no, también depende que tan trajinado está el circuito.
Honestidad,que pocos mecánicos tienen
Hola mi estimado, te mando un gran saludo, esos casos son de la vida real de un taller, uy y son bastantes desagradables, pasan y lamentablemente, seguirán pasando, obviamente, en la medida que uno estudia, se profesionaliza y agarra mas experiencia pues lógicamente se minimiza, baja la probabilidad, posibilidad de que a uno le suceda lo que te pasó, pero somos humanos y la verdad es que erradicarlos por completo es imposible, es como dice el dicho, al mejor cazador, se le puede escapar una liebre y bueno, hay que estar preparado para cuando a uno se le enrede el papagallo-(Cometa), pero no se preocupe, Ud. es un excelente cazador y ahora mejor, aprendiste mas que ayer.
Una cosa, si me lo permites, te voy a decir, yo sé muy bien, que cuando a uno le pasa lo que a ti, uno se pueda volver loco, desesperarse y gracias a eso, tomar malos caminos, decisiones equivocadas que naturalmente se podrían alejar hasta de un razonamiento lógico y meterle a uno en dolores de cabezas que no se le desean a nadie, ¿qué te quiero decir,? que ante sucesos como el que te pasó, uno comienza a revisar como loco por aquí y por allá, picas, quitas, cambias, en fin, si, uno se vuelve loquito, el desespero es mal consejero, ahora bien, he aquí la clave que yo aprendí por las malas, por pasar por donde tu pasaste, te lo comparto:
Si tu tienes un comportamiento X, el que sea pero luego de tocar, mover, alterar, instalar X cosa, ese comportamiento cambia, se altera, peor si es para mal, bueno, 1+1=2, no hay que buscar mucho porque es altamente probable, muy, muy, muy posible que el problema esté en justo lo que tocaste y no en otra parte más, repito, eso yo lo aprendí por las malas pero me dio ese aprendizaje, esa experiencia.
Como todo, la experiencia en la práctica es realmente importante y gracias a ello, me funciona y me blinda muy bien, ahorrándome mucho tiempo, esfuerzo y energía cuando me sucede esos casos, si te pones a ver es hasta lógica pura, en tu caso particular, sería algo como: o diagnosticaste mal, que no fue el caso, o cuando montaste el estátor, te vino la pieza defectuosa o simplemente la montaste mal, claro es muy bonito de mi parte hablarte desde aquí , cómodamente desde mi butaca sin stress ni nada malo, pero ante esos eventos, primero, respira, busca calma, domina las emociones, para que la cabeza este fría y usa la lógica, siempre úsala, te puedo asegurar que saldrás rápidamente del problema sin mucho esfuerzo, espero que estas palabras sirvan de algo y te mando saludos de nuevo mi amigo.
Que buen comentario.. La verdad q buen típ
Por gente tan buena honda como Usd es que inspira seguir adelante
Un millón de gracias José..
Te envío muchas bendiciones y gracia por tomarte el tiempo de escribir y iluminarnos
Gracias a ti también y es un placer ser seguidor de tu canal, bendiciones y que sigan los éxitos.
ESTUVO BUENO ESO SE LLAMA GANANCIA DE APRENDISAJE
Me paso con una RT 110 cc por trabajar rápido y checa lo mismo que revisaste mucho trabajo y estrés eso pasa somos humanos y cometemos herrores saludos
Jajajajaa ya me paso lo mismo compañero exactamente lo mismo en mi taller la diferensia es q el cliente me dejo la moto por unos dias asique tuve mas q tiempo para renegar d mi error infantil q asta los mas expertos como nosotros nos pasa 😂😂😂
Al pendiente 🫡
Buena nexus así mismo es el oficio
Me pasó el mismo caso y era lo mismo estaba poniendo la pulsora al rebes y ya me estaba desesperado 😂pero nadien es perfecto todos nos equivocamos y debemos de verlo por el lado bueno para que para la otra lo agamos bn saludos
Me paso y también 😂 y es como desis es aprendizaje
Bueno aprendiste algo, y salio barato.
La experiencia es un peine q te da la vida cuando quedaste pelado😅.
Tienes q armarte un elevador , en unos años te va joder la espalda, ya q no te das cuenta pero la columna sufre
Saludos
Lo esperare ❤
Excelente 👌
Me pasó una vez desde q la miré supe q era eso
Que tal pusiste mal pastilla de captacion. no agarra señal del Magneto.
Saludos 👍
Te esperamos ❤
El captor 😂tengo un tip para el tornillo agarrado si necesitan me pregunta y respondo
Sería de mucha ayuda si nos comprartes bro
Likee
👌👌👌
Cosass que siempre pasan bro
Que tal nexus te pido ayuda por favor tengo y una stiff 250 pero el cdi es diferente la coneccion de los pines que tiene de especial te envío una foto explicame por favor como funciona este cdi
Nexus un saludo, crees que quizá podrías sacar un nuevo video sobre motos chinas que bajo tu experiencia recomiendas, hay nuevos modelos que están en el mercado y sería de mucha ayuda para la gente saber tu opinión como mecánico
Buen punto.
Lo are en estos Días
Es de Guayaquil ?
La bobina captura está al revés y no alcanza hacer contacto con el Magneto para que de buena chispa bro Ami me pasó lo mismo hasta que le encontré la poción de la bobina pulsante
Bobina captora o pulsante
Cuando estaba estudiando un técnico el profesor nos hiso lo mismo para probarnos que tan preparados estabamos 😅
Tan solo decir que no gastamos mas de 5 horas entre 10 estudiantes para descubrir que nos coloco al revés la bobina pulsora 😢
Son 50 horas en total entonces yo gane lo mio solo fue 7 jajaj saludos bro
@@nexusec y eso que lo descubrimos por qué el nos dió una pista...
(Siempre van a venir motos de otro taller y no sabemos si la armaron bien ) eso nos dijo el profesor y fue la pista...
En fin nos quedó como una gran enseñanza
Amigo queay la pulzora está alreves
La pulsora es ta de cabeza
Voy por el minuto 4 y para mi esta mal colocado el captor. Saludos.Me paso una vez con bobina nueva. 👍
La bobina captora
A mi me paso q puse la bobina captura es para abajo
La bobina de encendido esta mal puesta