videodaki Anahtar yedek anahtar olduğu için susta yok Orijinalde var ve Cosmo paketlerde led far Deri döşeme deri koltuk renkli navigasyonlu ekran Koltuk ısıtması arka kol dayama Hız sabitleyici otomatik klima Gibi dolu dolu özellikler geliyor
Aynı arabayı 5 yıl kulladım.Direksiyom hissine ,yol tutuşuna ,viraj kabiliyetine hayranım tam bir uzun yol arabası ,200 km ye rahat çıkıyor orda kalıyor ama....
ses yalıtımı kendi sınıfına göre çok iyi. uzun yolda yol tutuşu çok iyidir, yakıt çok tasarrufludur. kolay kolay yolda bırakacak sorun yaratmaz. ncap testlerinde sonuçlar çok iyi. Comfort paket yağmur,park,far sensörü, 4 cam otomatik, cruise kontrol,dijital klima,ışıklı makyaj aynaları,elektrikli aynalar,ışıklı torpido,basınç sensörü vs. vs. tatmin edici özellikler sunuyor, hatta daha ne olsun. Olumsuz özellikler; Amortisörler çok sert sürücünün telefon koyacağı bir yer yok.Fakat navigasyon için telefon tutacağına gerek yok :) direksiyon üstü her anlamda çok müsait ve göstergeleri engellemiyor.Bardak vs. asla, birşey içmeyi aklınıza getirmeyin.
@@fhr830 tabii ben kendim için ifade ettim bunları.araba hala bende sıfır aldım, 11 yaşında şu an, hiç yolda bırakmadı.istanbul dan çıkıp köye de gittim, bodrum'a da,antalya'ya da, ayvalık'a da. tabi ben bakımlarını düzenli yapıyorum, orjinal malzemeler kullanıyorum GM,Bosch,tam sentetik yağ vs.
@@fhr830 talipsiniz galiba :) 115 binde.zaten sıfır araba almak riskleri azaltıyor.daha önceki sahibinin nasıl kullandığı, neden sattığını bilemezsiniz.
Emek verilen işleri fazla eleştirmemek lazım ancak; Otomobil incelemesi çekiyorsunuz, toz toprak içerisinde, çöplük gibi bir yerde ve üstelik yoğun yol gürültüsü var. Ayrıca yorumlar bizce tartışmalı ve derinliği eksik. Prodüksiyon yapmak önemli bir iştir ve mekan ayırt edicidir. . Otomobile gelince, halen 2012 modelini kullanıyoruz. Açıkçası aynı otomobil bugün üretilse düşünmeden alırız. Ancak bu otomobil hele düz vitesiyle kadın sürücü aracı değil. Eşime almıştım ama o kullanamadı. Sorunu otomatik Corsa ile çözdük. Bunun nedeni düşük güçlü bir motor olması nedeniyle yokuş performansı iyi değil. Kalkış desteği yok. Ancak başka araçlarımız olmasına karşın biz çok sevdik ve 108.000 Km de hala kullanıyoruz. Artıları: Sınıfına göre konforlu ve çok kullanışlı, sert direksiyon yüksek hızlarda bizce çok başarılı, yakıt tüketimi çok başarılı, geç turbo açması bilinçsiz kullanıcılar elinde öncelikle turboyu koruması için önemli. Yeni modellere göre tasarım ve kullanışlılık bakımından optimum özelliklere sahip. Dikkatli kullanımda yürüyen aksamında sorun çıkmıyor. Motor gücüne göre son hızı ve uzun yol performansı başarılı. Ses yalıtımı kullanılan lastik ve yol durumuna göre üst sınıf olmasa da, yeterli seviyede. Dizel in düşük devirler çevirmesi nedeniyle klima kompresörünün ömrü daha uzun olacaktır. Yürüyen aksamı tok ve konforlu. Özellikle "runflat lastik" kullanılan araçlarla kıyaslanırsa. Biz lastiklere sürekli 35 PSI basıyoruz. Çukur ve kasislere dalıp çıkan, hız kesicilerden hızla geçenler için yorum yapamayız. Ama bunlara dikkat ediyorsanız, tüketim ve sürüş bakımından ideal lastik basıncı. Eksileri: Atak ve sportif bir sürüş arayan başka markaya ya da modele baksın, 1.3 dizel kadın kullanıcı dostu değil, bu motora göre büyük ve ağır bir araç. Yağmur sensörü işlevsel değil. Aracın sürüş durumuna göre hız sabitleyici bazen devreye girmiyor. Ancak bu hata değil sanırız bir özellik. Gedizler den sonra servislerinden kesinlikle memnun değiliz. PSA grubu BMW ve Mercedes le boy ölçüşecek bir tesisi yedek parça politikası ile adeta kapattırdı. Sanayi sitesindeki tesisler ve birkaç markaya toptan hizmet veren bir anlayışla çalışanlarla, gelişmiş ülkeler ayarındaki bir tesisi nasıl aynı kefeye koyduklarını hala anlamış değilim. Gedizler'in otomotiv işinden çıkması yetkili servis ve plaza sistemini tercih eden Opel kullanıcıları için bir kayıptır. Özellikle Gedizler kapandıktan sonra Opel PSA grubunun evlatlığı haline geldi. Yeni modelleri de artık Alman değil Fransız tarzının hakim hale geldiği araçlar oldu. Uzun yolda yiyip içen ve telefonla meşgul biriyseniz, bu araç içerisinde bardaklık ve fonksiyonel cepler maalesef eksik. Bu nedenle koltukları lekelemek istemiyorsanız, araç içerisinde çay kahve içmeyin. Zaten Almanya'da araç içerisinde yiyip içerek araç kullanmak bildiğimiz kadarıyla yasak. Arka çamurluklar içinde ses kesici davlumbaz yok. Frenlerin dozlanması sınıf özelliklerinde, üst segmenterle kıyaslamamalı. Vites geçişlerinde 1'den 2'ye geçiş biraz kemikli ancak 60.000 de Şanjman yağını değiştirdik. Ayrıca dik yokuşlarda 2. vites işlevsiz. Yağ değişmez diyenleri umursamayın. Kesinlikle fark ediyor. Opel in otomatik vites kutuları pek övülenler arasında değil. Zaten düşük güçlü motorlarda otomatik vites kutusunu iyi değerlendirmek gerekiyor. Far ampullerini değiştirmek zahmetli çünkü çamurluk içinden erişiliyor. Bizdeki araçta sağ far ampulünü sık değiştirdik. Bagaj kapağı amortisörleri direncini çabuk kaybediyor ve çok pahalı. Ön tampon ve panjur aksamı küçük temaslarda dahi kolay hasarlanıyor, plastik kulaklar hemen kırılıyor.. Aküsünü eskidikçe dikkatli kontrol ettirmek lazım. Flaşörleri yakıp bıraktığınız bir beklemede yolda kalabilirsiniz. Üstelik akü eskiyse dizel motor takviye ile dahi çalıştırılamıyor. Yorum yapmak istemezdik ama Opel Astra H 1.3 dizel 100.000 km üzerinde tek kullandığımız araç olduğu ve hala elden çıkarmaya kıyamadığımız için kendimizi tutamadık. 2011 sonunda 0 Km de 41.000₺ ya almıştık. Her kuruşuna helal olsun.... Bugün üretilse aynısını düşünmeden alırız. 2.nci elde yıpranmamış, iyi bakılmış ve aşırı km yapmamış olanları kesinlikle tavsiye ederiz....
Bu aracın 2007 sini aldım 10 gün oldu araç üzerinde iyileştirmeler yapmaya çalışıyorum.. kolçak, dokunmatik, kılıf, lastik, farkettim ki opel gerçekten insanda bir otomobil tutkusu yaratıyor. Herkese tavsiye ederim bu araç vb
İnsignia ve Astra K'da kullanılan 1.5d 122hp ünite Gm üretimi 2.0cdti'den türetilmiş 3 silindirli dizeldir. Psa ile alakası yoktu bilgine. Psa dizeli 4 silindir ve corsada crosslandda ve gradnlandda mevcut.
Hocam clio alacakken bu modele yöneldim 1.3 h kasa cosmo paket mi tercih etmeli hangi modelini almak daha avantajlı birde wolkswagen golf ile kıyaslamak sizce hangisi
Bir çogu motorlardan daha dayanaklı ve tek farkı sıcak çalılıyor hararet ettiremezsiniz zaten 105 de fan açıyo gören demesin ki hararet ediyo öyle bişey yok kullanıcısı oldugum bi araba şöyle bi konu bahsediyim aracımın 4 tane orjinal gm hortumlarım delindi ona rahmen hararetimi 133 felan gösterdi iki defa ama hala daha kullanmakdayım ve kesinlikle motora anahtar vurmadım bana söyleyinki 2 kere 133 hararet gösteren bir motora anahtar vurmadan 6000 bin km kullandım ve hala kullanıyorum
Bir konu daha ekliyim 90 la girilmiycek bir viraja girdim fakat aracın kafasını kaydırmadı arkası boş olmasına rahmen bir tık yanı 1 sn. diye bilirim lastık sesi geldi kaydırdı bugune kadar kullandogım araçlarda korkmadan viraj kasdıgım tel araç bundan iyisi tabiki en üst sekmentler fakar sınıfında tek diyorum inanmıyan varsa denesin bu konuyu kendide fark edicekdir zaten bilen bilir araç tamamen yılı. Fiyatı ve sınıfında tek araç dıye bilirim
Araçı yeni aldım bana göre tek sıkıntısı debriyajı çok yukarda kavrıyor baskı balatası yeni olmasına rağmen hidrolik debriyaj olduğundan ayarlanmıyorda.
Gözlüklük yok, olmasını beklerdim demişsin. Sol tavan el tutamağının olduğu bölmede mevcut. 2011 Enjoy Plus'ını kullanmış biri olarak, yol tutuşuna hayran kaldığım tek araç...
Kardesim bende de 111 yil sedan 1.3 var araba 60 ,70 km hizla giderken sag taraftan titreme geliyor kapilardan direksiyona kadar hissediyorum nedir bunun sebebi
Videonun başında kapı hissiyatında “teneke hissi alıyorum “ diyince direk videoyu kapattım. Teneke hissi alacağın en son araç neyse uzmanından dinleyelim
simdi iyice kafam karisti ! bazi videolarda yerin dibine sokuluyor , bazilarindada öve öve bitirilemiyor , , motor psmanliktir diyen de var , bu arkadas gibi sorunsuz diyende var, . hayirlisi aldik artik yasayarak görecez, benim arac 1,9 disel sw, 2006 .
Focus 3 den 1 tık iyi daha az rüzgar sesi alıyor bu kasa 1.6 benzinli Astra yı ikisinde günlük ki kullanan birisi olarak söylüyorum sen biraz marka fanatikliği var dostum bu algını deisdir araç tanıdımında sıkıntıya sokar seni
o bahsettiğin lak diye tutan fren opelin özel tasarladığı fren sistemidir. Esp var ise araçta arkalarda özel fren diski vardır. Kampanaları modellerinde bile mükemmel tutuş için sistem geliştirmiştlerdir. Ne kadar basarsam o kadar tutsun mantığı ve mekaniği, yüksek hızlarda senin keyfine bakmadan ciddi yaralanmalara sebep olur.
Astra, linea ile aynı motoru kullanmaktadır ancak aynı mekaniği/yürüyeni kullanmamaktadır. Linea grande puntonun uzatılmışıdır.
videodaki Anahtar yedek anahtar olduğu için susta yok Orijinalde var ve Cosmo paketlerde led far Deri döşeme deri koltuk renkli navigasyonlu ekran Koltuk ısıtması arka kol dayama Hız sabitleyici otomatik klima Gibi dolu dolu özellikler geliyor
Teşekkürler yorumunuz için ☺️
Aynı arabayı 5 yıl kulladım.Direksiyom hissine ,yol tutuşuna ,viraj kabiliyetine hayranım tam bir uzun yol arabası ,200 km ye rahat çıkıyor orda kalıyor ama....
ses yalıtımı kendi sınıfına göre çok iyi.
uzun yolda yol tutuşu çok iyidir, yakıt çok tasarrufludur.
kolay kolay yolda bırakacak sorun yaratmaz.
ncap testlerinde sonuçlar çok iyi.
Comfort paket yağmur,park,far sensörü, 4 cam otomatik, cruise kontrol,dijital klima,ışıklı makyaj aynaları,elektrikli aynalar,ışıklı torpido,basınç sensörü vs. vs. tatmin edici özellikler sunuyor, hatta daha ne olsun.
Olumsuz özellikler;
Amortisörler çok sert
sürücünün telefon koyacağı bir yer yok.Fakat navigasyon için telefon tutacağına gerek yok :) direksiyon üstü her anlamda çok müsait ve göstergeleri engellemiyor.Bardak vs. asla, birşey içmeyi aklınıza getirmeyin.
Yolda bırakmazı çıkar. Opel herzaman sorun çıkarır. Opelin en sevmediğim kasası hyundai gibi araba bi üst kasasını alırım buna kesinlikle para vermem
@@fhr830 tabii ben kendim için ifade ettim bunları.araba hala bende sıfır aldım, 11 yaşında şu an, hiç yolda bırakmadı.istanbul dan çıkıp köye de gittim, bodrum'a da,antalya'ya da, ayvalık'a da.
tabi ben bakımlarını düzenli yapıyorum, orjinal malzemeler kullanıyorum GM,Bosch,tam sentetik yağ vs.
@@evrenak4643 ne güzel ilk sahibisiniz. Kaç binde şuan araç
@@fhr830 talipsiniz galiba :)
115 binde.zaten sıfır araba almak riskleri azaltıyor.daha önceki sahibinin nasıl kullandığı, neden sattığını bilemezsiniz.
@@evrenak4643 dediğim gibi bu kasaları sevmiyorum ama sizin araç alınır :)
Ellerine sağlık çok güzel olmuş 👏🏻
Emek verilen işleri fazla eleştirmemek lazım ancak; Otomobil incelemesi çekiyorsunuz, toz toprak içerisinde, çöplük gibi bir yerde ve üstelik yoğun yol gürültüsü var. Ayrıca yorumlar bizce tartışmalı ve derinliği eksik. Prodüksiyon yapmak önemli bir iştir ve mekan ayırt edicidir.
.
Otomobile gelince, halen 2012 modelini kullanıyoruz. Açıkçası aynı otomobil bugün üretilse düşünmeden alırız. Ancak bu otomobil hele düz vitesiyle kadın sürücü aracı değil. Eşime almıştım ama o kullanamadı. Sorunu otomatik Corsa ile çözdük. Bunun nedeni düşük güçlü bir motor olması nedeniyle yokuş performansı iyi değil. Kalkış desteği yok. Ancak başka araçlarımız olmasına karşın biz çok sevdik ve 108.000 Km de hala kullanıyoruz.
Artıları: Sınıfına göre konforlu ve çok kullanışlı, sert direksiyon yüksek hızlarda bizce çok başarılı, yakıt tüketimi çok başarılı, geç turbo açması bilinçsiz kullanıcılar elinde öncelikle turboyu koruması için önemli. Yeni modellere göre tasarım ve kullanışlılık bakımından optimum özelliklere sahip. Dikkatli kullanımda yürüyen aksamında sorun çıkmıyor. Motor gücüne göre son hızı ve uzun yol performansı başarılı. Ses yalıtımı kullanılan lastik ve yol durumuna göre üst sınıf olmasa da, yeterli seviyede. Dizel in düşük devirler çevirmesi nedeniyle klima kompresörünün ömrü daha uzun olacaktır. Yürüyen aksamı tok ve konforlu. Özellikle "runflat lastik" kullanılan araçlarla kıyaslanırsa. Biz lastiklere sürekli 35 PSI basıyoruz. Çukur ve kasislere dalıp çıkan, hız kesicilerden hızla geçenler için yorum yapamayız. Ama bunlara dikkat ediyorsanız, tüketim ve sürüş bakımından ideal lastik basıncı.
Eksileri: Atak ve sportif bir sürüş arayan başka markaya ya da modele baksın, 1.3 dizel kadın kullanıcı dostu değil, bu motora göre büyük ve ağır bir araç. Yağmur sensörü işlevsel değil. Aracın sürüş durumuna göre hız sabitleyici bazen devreye girmiyor. Ancak bu hata değil sanırız bir özellik. Gedizler den sonra servislerinden kesinlikle memnun değiliz. PSA grubu BMW ve Mercedes le boy ölçüşecek bir tesisi yedek parça politikası ile adeta kapattırdı. Sanayi sitesindeki tesisler ve birkaç markaya toptan hizmet veren bir anlayışla çalışanlarla, gelişmiş ülkeler ayarındaki bir tesisi nasıl aynı kefeye koyduklarını hala anlamış değilim. Gedizler'in otomotiv işinden çıkması yetkili servis ve plaza sistemini tercih eden Opel kullanıcıları için bir kayıptır.
Özellikle Gedizler kapandıktan sonra Opel PSA grubunun evlatlığı haline geldi. Yeni modelleri de artık Alman değil Fransız tarzının hakim hale geldiği araçlar oldu.
Uzun yolda yiyip içen ve telefonla meşgul biriyseniz, bu araç içerisinde bardaklık ve fonksiyonel cepler maalesef eksik. Bu nedenle koltukları lekelemek istemiyorsanız, araç içerisinde çay kahve içmeyin. Zaten Almanya'da araç içerisinde yiyip içerek araç kullanmak bildiğimiz kadarıyla yasak. Arka çamurluklar içinde ses kesici davlumbaz yok. Frenlerin dozlanması sınıf özelliklerinde, üst segmenterle kıyaslamamalı. Vites geçişlerinde 1'den 2'ye geçiş biraz kemikli ancak 60.000 de Şanjman yağını değiştirdik. Ayrıca dik yokuşlarda 2. vites işlevsiz. Yağ değişmez diyenleri umursamayın. Kesinlikle fark ediyor. Opel in otomatik vites kutuları pek övülenler arasında değil. Zaten düşük güçlü motorlarda otomatik vites kutusunu iyi değerlendirmek gerekiyor. Far ampullerini değiştirmek zahmetli çünkü çamurluk içinden erişiliyor. Bizdeki araçta sağ far ampulünü sık değiştirdik. Bagaj kapağı amortisörleri direncini çabuk kaybediyor ve çok pahalı. Ön tampon ve panjur aksamı küçük temaslarda dahi kolay hasarlanıyor, plastik kulaklar hemen kırılıyor.. Aküsünü eskidikçe dikkatli kontrol ettirmek lazım. Flaşörleri yakıp bıraktığınız bir beklemede yolda kalabilirsiniz. Üstelik akü eskiyse dizel motor takviye ile dahi çalıştırılamıyor.
Yorum yapmak istemezdik ama Opel Astra H 1.3 dizel 100.000 km üzerinde tek kullandığımız araç olduğu ve hala elden çıkarmaya kıyamadığımız için kendimizi tutamadık. 2011 sonunda 0 Km de 41.000₺ ya almıştık. Her kuruşuna helal olsun.... Bugün üretilse aynısını düşünmeden alırız. 2.nci elde yıpranmamış, iyi bakılmış ve aşırı km yapmamış olanları kesinlikle tavsiye ederiz....
Emeğinize sağlık, anlatiminiz güzel. Saygılarımla.
Çok teşekkür ederim sağ olun ☺️
Bu aracın 2007 sini aldım 10 gün oldu araç üzerinde iyileştirmeler yapmaya çalışıyorum.. kolçak, dokunmatik, kılıf, lastik, farkettim ki opel gerçekten insanda bir otomobil tutkusu yaratıyor. Herkese tavsiye ederim bu araç vb
Fiyat olarak ne kadara aldın usta bende bu araçlara bakıyorum ama elımde 80 bın var :D
76 ya aldım 3 binde harcadım gel al 80 e veririm aracı
@@erdemcolak4836 bunların üzeri cam tavan olanları varya 1.6 benzinli onlardan lazım 😂
Araçtan memnunmuşsun hocam 1000 tl için mi satiyorsunuz bu kadar memnun oldugunuz arabayi
@@yunusefe7295 dostum bin tl değil önemli olan krediyle aldım şimdi satıp gayrimenkul e yatırmayı düşünüyorum
Canim kardesim bitanesin sen 😘❤️
3 senedir kullanıyom dizel 2008 harika
ESP & ASR varmı araçta bahsetmemişsiniz de 🤔
İnsignia ve Astra K'da kullanılan 1.5d 122hp ünite Gm üretimi 2.0cdti'den türetilmiş 3 silindirli dizeldir. Psa ile alakası yoktu bilgine. Psa dizeli 4 silindir ve corsada crosslandda ve gradnlandda mevcut.
ESP + ASR mevcutmu bu araçta hiç bahsetmediniz de sormak istedim
Hocam clio alacakken bu modele yöneldim 1.3 h kasa cosmo paket mi tercih etmeli hangi modelini almak daha avantajlı birde wolkswagen golf ile kıyaslamak sizce hangisi
Yol tutuş harika 2009 Essentia var
1.3 motor nasıl memnun musunuz 1.6 ile arasında kaldim
Bir çogu motorlardan daha dayanaklı ve tek farkı sıcak çalılıyor hararet ettiremezsiniz zaten 105 de fan açıyo gören demesin ki hararet ediyo öyle bişey yok kullanıcısı oldugum bi araba şöyle bi konu bahsediyim aracımın 4 tane orjinal gm hortumlarım delindi ona rahmen hararetimi 133 felan gösterdi iki defa ama hala daha kullanmakdayım ve kesinlikle motora anahtar vurmadım bana söyleyinki 2 kere 133 hararet gösteren bir motora anahtar vurmadan 6000 bin km kullandım ve hala kullanıyorum
Bu arada soft yazılım var benim aracımda ve kesinlikle tavsiye ederim araç ozmn bir başka gidiyo
Bir konu daha ekliyim 90 la girilmiycek bir viraja girdim fakat aracın kafasını kaydırmadı arkası boş olmasına rahmen bir tık yanı 1 sn. diye bilirim lastık sesi geldi kaydırdı bugune kadar kullandogım araçlarda korkmadan viraj kasdıgım tel araç bundan iyisi tabiki en üst sekmentler fakar sınıfında tek diyorum inanmıyan varsa denesin bu konuyu kendide fark edicekdir zaten bilen bilir araç tamamen yılı. Fiyatı ve sınıfında tek araç dıye bilirim
Emeğine sağlık 👍🏻
Yüksek süratlare çıkma konusunda 1,6 atmosferik kadar iyi olmasada, üst süratlere çıkınca o hızda kalabilme kabiliyeti atmosferiklerden daha iyi.
Ben 2.el aldım çok memnunum 🥰
Araçı yeni aldım bana göre tek sıkıntısı debriyajı çok yukarda kavrıyor baskı balatası yeni olmasına rağmen hidrolik debriyaj olduğundan ayarlanmıyorda.
Gözlüklük yok, olmasını beklerdim demişsin. Sol tavan el tutamağının olduğu bölmede mevcut.
2011 Enjoy Plus'ını kullanmış biri olarak, yol tutuşuna hayran kaldığım tek araç...
Kardesim bende de 111 yil sedan 1.3 var araba 60 ,70 km hizla giderken sag taraftan titreme geliyor kapilardan direksiyona kadar hissediyorum nedir bunun sebebi
Motor kulaklarından olma ihtimali olabilir irfan bey ☺️
@@GNBmedya insallah sadece o dur 😀
astra h a binmeyen birisi arabaya bindim demesin hele uzun yolda bir harikadır
Ağzına sağlık kardeşim biraz daha yavaş anlatsan daa iyiymiş yine güzel ve detayı iyi
Yazılım yapınca motor veya turboya zararı var mı birde Yazılım yapınca kaç hp oluyor araç
Baska birini de izledim aynı konularda gitmişsiniz bidaha izliyorum sandm
👍👏👏
Hocam vıdeodan sonra 10 ay gecmıs sızce alınır mı suan
Al al superaraç
Ben yeni aldım memnunum
Videonun başında kapı hissiyatında “teneke hissi alıyorum “ diyince direk videoyu kapattım. Teneke hissi alacağın en son araç neyse uzmanından dinleyelim
Bunlarda bazen vites kendini N ye yani boşa atıyor bir süre sonra düzeliyor nedeni nedir
2006 model 1.3 tcdi 260.000 km de astra h almayı düşünüyorum sizce başım çok ağrırmı yorumlarsanız sevinirim
Motoru üflüyomu turboda ses varmı bunlara baktırın birde baskı balata önemli volantla bir değiştiği için 20 25 bini buluyor
ön konsolu çeken telefonun modeli nedir
Reis bi focus 1 testi gelirmi
Hız sabitleyici var. Görünüyor. Ama söylemedin.
Bizde 2008 var anahtarı susulatı neden acaba
Araç tanıtımı yapmışsın fakat markaya karşı ön yargıyla gelmişsin gibi geldi bana. Bu da çok doğru bir tanıtım olmadı bence.
Abi 2018 1.5 dci clio mu bu mu ?
Clio arabamı opelin yanında
clio alacağına 1.6 dizel honda veya ford focus vb al
Arabayi kullaniyorum su piyasada 300-350 bin arasinda en mantikli araba
Ayni soylemi surekli tekrarlayip durmussun cukur gecisi deyip biraktin suspansiyonlarindan darbe sonumlemelerinden farlarindan bahsetseymissiniz keskem
simdi iyice kafam karisti ! bazi videolarda yerin dibine sokuluyor , bazilarindada öve öve bitirilemiyor , , motor psmanliktir diyen de var , bu arkadas gibi sorunsuz diyende var, . hayirlisi aldik artik yasayarak görecez, benim arac 1,9 disel sw, 2006 .
abi ford focuslardakı fren gibi oda bastıgın anda tutuyor
Aynen öyle kardeşim
Fites değil vites araç tanıtımı yapıp kelimeleri yanlış söylemeniz kulak tırmalıyor
Güncel videolarımda düzeltiyorum hatalarımı ☺️
olm ne adamsınız la
adam iyi niyetle bişeyler yapmaya çalışıyor bizim millette adamda eksik arıyor. çok biliyosanız kendiniz çekin videoyu
Fiyat yuksek
Satıcı ile iletişime geçebilirsiniz belki bir indirimi olacaktır ☺️
Motor Fiat ama geri kalan mekanik alt yapısı GM millete yanlış bilgilendirme yapma tanıtım yapacağın aracı İyi araşdır
Focus 3 den 1 tık iyi daha az rüzgar sesi alıyor bu kasa 1.6 benzinli Astra yı ikisinde günlük ki kullanan birisi olarak söylüyorum sen biraz marka fanatikliği var dostum bu algını deisdir araç tanıdımında sıkıntıya sokar seni
Qiymet neciyedi
0552013813
Bide canları buhar yapmasa daha iyi
16 CC den şaşmayın 13 cc üzer sizi
Yav ne alaka
En tipsiz Opel jenerasyonu; bu Astra , Vectra C vs. Icleri daha da berbat. Bir de bunda hararet gostergesi yoktu , yanlis hatirlamiyorsam.
Bende senin gibi dusunuyordum biraz inceleyince fikrim degisti tabi kullaninca da kemeikli bi araba
3 senedir kullaniyom çok memnunum 2008 dizel
Hararet göstergesi dijital ekrandan baka biliyosun
Bu araç çok iyi 5 yıldır kullanıyorum yol tutuşu yakıtı konfor harika
1.3 mü aman aman benden uzak Allaha yakın
Niye kardeşim sıkıntı limi 🙄🙄🙄
corolla comfort extra bin basar
o bahsettiğin lak diye tutan fren opelin özel tasarladığı fren sistemidir. Esp var ise araçta arkalarda özel fren diski vardır. Kampanaları modellerinde bile mükemmel tutuş için sistem geliştirmiştlerdir. Ne kadar basarsam o kadar tutsun mantığı ve mekaniği, yüksek hızlarda senin keyfine bakmadan ciddi yaralanmalara sebep olur.