獨家-Paul Walker私人的R34去哪了？
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- Опубликовано: 21 май 2023
- 雖然在影史上以汽車為背景的電影之多，但要說對全世界玩車人的影響之大，以Paul Walker為主角的玩命關頭絕對是最重要的系列之一。而他無論在片中對於JDM的描述之深，或是他私人蒐藏的眾多車款，也引發美國玩車人在這幾年對日本車的熱愛。尤其是早已在亞洲車壇有著「東瀛戰神」威名的NISSAN Skyline GT-R。
本片以寶哥長期旅居洛杉磯的摯友”Sean Lee/李宏聲”為訪談對象，除了談及GT-R的前世今生，而Sean與Paul Walker因為997 GT3所結下的緣份，也讓他回憶了許多跟Paul的心情故事。我們希望透過這支影片，能讓台灣愛車人更拉近與Paul Walker的距離，也期待帶給台灣愛車人更多國際化的視野，一起深耕台灣的汽車文化。 
Авто/Мото
![[ 漫談/平生不識GT3、便稱車癡也枉然 ]](http://i.ytimg.com/vi/F1trcDnD0TA/mqdefault.jpg)
懷念起了Paul這個大男孩，竟默默打了一大篇…
幾年前看過Sean在其它頻道介紹這輛34的影片，原以為內容可能大同小異，卻是闡述了更多細節與釋然，也讓身為粉絲的我感受滿滿的溫暖與思念。
從兒時不懂車只覺得2Fast的銀藍改裝車超級帥，慢慢知道R34、知道Skyline、知道Brian、知道Paul，隨著Brian的角色設定喜歡上JDM、因著Paul螢幕上的爽朗個性喜歡祂，在愈發喜愛的過程也慢慢懂了點車，對Brian開過的每輛車如數家珍，也期待著每部新的Fast將會帶來什麼驚奇，卻沒想到…
只記得那是個尋常的午後，躺在沙發滑臉書滑到這噩耗覺得怎麼可能？！同時間也有不同消息說那不是祂，心裡暗自祈禱著到最後消息確定，真的是難以相信…雖然沒有落淚但情緒像是掉進了黑洞般沉重，也曾意氣用事的討厭起CGT這輛名駒，帶著滿滿的不捨走進戲院看著得來不易的第七集，直到最後一幕播畢與好友在影廳淚流不止，這麼好的一個人究竟是為什麼？…（F7更是我在電視轉到都不太願意看下去的一集，真的會觸景傷情…）
幾年過去，開始在YT上出現Sean的影片並時常談及這位摯友，才知道Paul原來私底下除了愛玩車更是個熱衷慈善事業的人，更覺得這人真的很了不起，也很謝謝Sean總是與我們分享Paul的故事讓我們更認識祂，可惜上天捉弄人，或許就像大家說得，上帝缺了一位車手所以帶走祂…
打這麼一長串也沒為什麼，只是這麼10年過去了還是很想念這位金髮帥哥，希望祂在天上快樂的飆著！
P.S.：影片前半段聊GTR車色時，我猜Sean講得應該是M-Spec不是V-Spec？
🙏🙏🙏🙏👍🏼
沒錯，是m spec.
謝謝宏聲哥帶來如此動人的暖心故事🫶
雖然在影史上以汽車為背景的電影之多，但要說對全世界玩車人的影響之大，以Paul Walker為主角的玩命關頭絕對是最重要的系列之一。而他無論在片中對於JDM的描述之深，或是他私人蒐藏的眾多車款，也引發美國玩車人在這幾年對日本車的熱愛。尤其是早已在亞洲車壇有著「東瀛戰神」威名的NISSAN Skyline GT-R。
本片以寶哥長期旅居洛杉磯的摯友”Sean Lee/李宏聲”為訪談對象，除了談及GT-R的前世今生，而Sean與Paul Walker因為997 GT3所結下的緣份，也讓他回憶了許多跟Paul的心情故事。我們希望透過這支影片，能讓台灣愛車人更拉近與Paul Walker的距離，也期待帶給台灣愛車人更多國際化的視野，一起深耕台灣的汽車文化。
因為哥哥的關係，國小的時候就很愛玩賽車遊戲
從大補帖裡面的F1、國際房車賽還有什麼衝鋒飛車(我想這都不是正確名子)，而且當初大補貼裡面都是試玩版
但真的玩得很開心，由於是試玩版賽道跟車子都有限，導致讓我對於刷單圈很有興趣，也很有成就感
也有玩NFS2~4都是開得很開心直到一款，極速快感5-保時捷的榮耀，這款遊戲哥哥說這跟你之前玩的都不一樣
他比較擬真難蠻多的喔，裡面就有996GT3，當Sean大大講到這台車，我腦海還有開這台車的感覺，我記得很容易轉向過度
比起來993GT2就很穩又快，雖然沒有開過真正的這些車種，但好像也能感覺到那種談車子的樂趣，包含E46，那時候國中看到E46M3 CSL 真的是美爆
後來NFS9全民公敵是E46M3 GTR版本。NFS7-1飆風再起的RX-7....，也有很多回憶。
今年也35歲了這些車種對我來說還是很夢幻，小時候覺得長大也要買這些車來玩，但現實是殘酷的，現在買房都要拚個半死
哪有錢再買車來玩。
今天看了Sean先生分享，雖然我沒有真正有過這些車子，但心裡有悸動，很感動，希望有天我也能真正擁有這些，享受人車一體的感覺
也謝謝熱駕這優質節目。
我要先道歉…我不認識Sean Lee，一開始我以為只是個有錢人來炫富，車對他們而言只是社交的一個工具而已。但我徹底錯了，坦白說他談論人與車子之間的連結感我目前真的還無法完全體會，但是我感覺得到那是一個更高層次的境界。熱駕好看的地方就是在這裡，除了冰冷的數據規格外，談更多的是人們愛車、造車的初衷！
🙏🙏🙏🙏
感動，有種「我有酒、你有故事嗎」
歡迎Sean回來台灣🤞🏼
想到Cody, Mark and Yunni的social media在煮飯吃飯時都會看到🫶🏼
To all:
Thx for creating historical and sharing happens.
熱駕真的一再的刷新大家對車媒的既定印象🙇🏻♂️🙇🏻♂️（已跪著看完影片，等下集繼續跪
可以多做一點很故事有深度的影片，根本是沉浸式等級
關於Paul Walker的傳奇與感人故事，大家也可以參考：
ruclips.net/video/BxuHTf_URww/видео.html
我真的太開心可以聽到跟paul有關的故事，從小就喜歡車，就因為玩命關頭跟布萊恩讓我更愛車，太感謝熱駕可以讓我聽到我最喜歡的演員的故事❤
期待你們幹大事！！！！
Paul walker 不管是在影迷或好朋友心中 都是個純真的大男孩 這真是令人感動的故事 👍👍
這集很感人...
精彩，別的試車媒體可看不到這些東西
細心的讀者一定發現，本片開始我們有了新的贊助夥伴，這一年多來熱駕關於超跑題材的影片受到不少高階讀者的肯定，也承蒙各大超跑品牌青睞，願意給熱駕試車的機會。
極速超跑是國內承做超跑保險的知名業者，並提供了包括租賃與諸多超跑VIP服務，對超跑保險有需求的讀者可致電（02）23947788，或上極速超跑官網諮詢：
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收藏真的可以讓人拓展眼界和人脈，進而豐富人生
還好是李大哥收藏Paul的愛車，感謝李大哥❤
太厲害了 能邀請Sean Lee
🙏🙏🙏🙏🙏
這可以當成podcast…用聽的也很有感觸，謝謝熱駕
同感 聲音非常適合 且字字清晰
直接訂閱一波 滿滿的料
我不知道這位李大哥事蹟如此豐富，這真的是有深度的對談！我也不看電影，但是我一次我看到保羅沃克收藏的那麼多E36 LTW。我才注意到他。
很精彩的故事
小時候我也是看玩命關頭2
也是被保羅沃克
所開改的R34所吸引
才真正喜歡改車文化與R34
到現在😢😢
感謝熱駕👍👍👍
有看到Sean Lee三年前在LOBO REPORT的採訪，聽完這些故事真的是很感人，曾經要好的朋友在自己的活動上甚至是自己的面前走了，不管是誰都會是巨大無比的創傷，如果有機會想看介紹那台銀色34跟997 RS
是，終於能夠不再噩夢，慢慢可以走出來了。
一個會說故事的人，旁聽的人也是會很容易被他帶入情境，我想應該不是只有我一個，不知不覺掉下眼淚，很感謝保羅為他的愛所付出，也謝謝令我敬佩的李大哥，持續用愛來傳承這份熱情！
🙏🙏🙏🙏
好喜歡這集❤
竟然默默地看了兩遍…
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保羅對我的童年佔了很大的一部分
小學時家境較不好沒有網路
只能看錄製好的DVD看電影
最常看的就是玩命關頭2
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玩命關頭的保羅我想是許多小男孩長大後希望成為的標竿吧
雖然現實世界不像電影那般浮誇
但知道保羅的故事後，真開心自己沒有愛錯人❤
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熱駕好像也可以談談寶總監跟Sean Lee認識的過程，感覺也會很精彩🎉
😮很喜歡這集
車不在是冰冷的代步工具,對於某些人來說卻是人與人之間溫暖的連結,謝謝熱駕與李大哥,分享故事~ 期待下集
車因為人才有了生命，而這段訪談更完美的印證了這句話，汽車媒體如果只有車的知識而沒有人的故事，那就是一個死板板的文宣
好感人
The happen day那段超級有畫面
好的故事從來不告訴你大道理
只是陳述了一個用心生活的人度過的其中一天
超級棒的影片
熱駕的影片真的是常常讓人沒有感受到時間的流逝😂😂
這集真的太可怕了~真心喜歡車愛車的人~都應該會流下眼淚
感謝味丹多喝水&可口可樂還沒贊助播出
好險好險...此生最不能錯過就是這集
每一台車都有自己的故事
同意～
我們都是車子的暫時保管者
車子是因為人坐進去了之後才有了生命👍
期待下一集
謝謝SEAM的分享!! 好感動
期待下集
加油加油！期待明年你們可以幹大事🎉
這集很有感觸，我目前還沒有這種感受，但這就是我對於車子的想像，只能說Sean Lee真的是個玩車界的傳奇，能有這種故事真的非常屌，respect !
🙏🙏🙏🙏❤️❤️
非常棒的故事 很喜歡
之前訂閱熱駕也是因為訪問Sean Lee 的那集
這集必須收藏~太感動了
這種情感的連結太有感
對於很多人車或許只是一個交通工具只是一個社交工具只是一個身份象徵，但對於真的愛車的人它是一個想法的傳承一個表現，一個回憶的綜合體，謝謝熱駕與Sean帶來這麼有深度的影片內容，很期待第二部跟第三部。
🙏🙏👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Sean Lee真切地讓我感受到了在冷冰冰的機器上卻有了溫度,很感人的故事及影片,Respect!
👍🏼👍🏼🙏🙏❤️❤️
車是有生命的！
只有hot drive 才能超越hot drive 的節目
值得愛車人靜下心來慢慢品嚐的好影片，深受感動~~
❤️❤️🙏🙏🙏🙏
看了好感人，謝謝李大哥分享你和Paul這麼好、這麼親密的故事🥹
人生雖然有遺憾，但我們要帶著逝者的那份遺憾，更努力的把人生過得更精彩！
We miss you Paul Walker❤❤❤
🙏🙏🙏🙏🙏
我记得之前有看到，保罗最开始买了银色那台然后因为不太喜欢那个颜色所以换成白色那台
在银色那个之前 motorex老板好像有借他开他自己黑色的r34，blackbird cwest那台（没记错的话好像是这样啦）
我真的是看着ff长大，从小就在看ff
這一集好棒!!大家都知道保羅的R34,但沒想到有這麼一段故事!!
期待下一集GTR先生~田村宏志💪💪
有錢人之所有有錢，也有其道理的。當一個有想法的有錢人，加上有錢的支持，一定更是不簡單的！
這集超屌，感謝Sean, 感謝Hot Drive
🙏🙏🙏🙏
這集好好看🥰
我們都只是車暫時的保管者！感謝Sean Lee哥的分享❤❤
請問現在哪裡可以看得到《I Am Paul Walker》這部紀錄片？
好像可以買得到在亞馬遜的書店裡面
好棒的故事，開車的時候點開來聽，竟然默默地流下淚來😆
❤️❤️🙏🙏🙏🙏😊
不過說真的，也要有這樣的身價才能讓我們這些普通的一般的老小孩目不轉睛的聽著他們的故事
真神人！三位都是
好感人❤❤
回億無價😂
welcome back paul william walker
純粹愛車的故事
Sean有講到R34是因為Paul拍了玩命關頭才被捧紅的電影車，我這邊有不一樣的看法，提供我的認知討論看看：
在2002~2004年這個時代背景講到GTR，的確R32才是傳奇，
R32已經停產也是大家爭相收藏的原因之一，所以R34一開始也確實沒有這麼像R32這麼搶手，
R34的賽事表現並不突出，但市場關注的熱度已經不只有在比賽了，
因為道路車沒有賽規的限制，他在道路車這塊領域才完全展現出深厚的改裝潛力，大家趨之若鶩、為之瘋狂，
雖然沒有R32這麼強大的歷史地位，但R34因為外型變得較更有殺氣，整體性能也是歷代最好，
最重要的是RB26相當強悍的改裝潛力，體質優異的關係，周邊稍微提升一下就有三四百匹了，
最讓人津津樂道的是經過改裝之後，達成千匹馬力完全不是難事，甚至有傳聞中廠家改出2000ps這種驚世駭俗的數字(各位想像一下20年前的車....)
而同時期在路上遇到必須敬畏三分、最常見的歐洲車大概是996 turbo、GT2之流的400多匹馬力，E46 M3是300多匹，
當時媒體號稱三大神獸超跑是SLR、Carrera GT和Enzo，他們的馬力都落在600多匹，一些歐美改裝廠的demo car大概會再做到七八百匹；
所以片中拿Ferrari和Porsche之類的原廠跑車性能來比R34是有點奇怪，因為開JDM的人沒有不改車的，
我不曉得美國那邊的情況是怎麼樣，不過當時亞洲這邊的主流媒體和市場的評價都是很不錯的，
不管是改裝雜誌還是Auto Salon，日本改裝廠的作品清一色都看得到R32、R34和Supra MK4，
各大廠家為了證明自己的實力，都至少會做一台千匹的GTR來當demo，那個熱潮可見一般，
不過到電影出來之前，GTR的確也只有在車圈裡面紅，在玩命關頭系列上映後，才透過電影出圈，讓路人都知道GTR是什麼車，
尤其是主角Paul不管戲裡戲外的座駕R34最為有名，大家看到R34就會跟Paul畫上等號，這點也是無庸置疑，也因為這樣，GTR才從亞洲走到全世界。
所以我覺得比較正確的說法是，R34本來在車界就很有名，只是因為Paul，讓全世界連非車圈的人都看到R34，更認識GTR。
曾經夢到過新聞報導保羅離去 沒想到真的發生但也沒能知道會什麼時候發生就沒去注意也很抱歉
現在還在台灣嗎
10:43 bought
22:04 大量洋蔥
嗯，无聊
嗯，看的出來
阿牛 乖乖吃草
拜託HotDrive多來一點，還有大家的點讚分享和訂閱🙏