Какое 2-х тактное масло лить, дорогое или дешевое? Я определился.
HTML-код
- Опубликовано: 4 май 2021
- По моему мнению, дешевые масла для двухтактной техники ничем не хуже дорогих и брендовых.Конечно, при условии своевременного и грамотного обслуживания вашей техники, и правильной настройки и использования.
Номер карты Сбербанка, на развитие канала:
4276 5500 2548 5304
подписывайтесь и на мой канал в Дзен!! dzen.ru/id/62441f2ef6cf5c25db...
Александр, привет))) Саня огромное спасибо за рекламу, моего канала))) Саня да все двухтактники дымят, на любом масле, у меня мотор видит только штатное Тохатсовское. За лукойл скажу так, много знакомых ходят на нем и ничего. Удачи, добра, мира, здоровья))) На счет подделок, здесь вопрос сложный, масло беру в одном магазине, но где гарантия??? Удачи, добра, мира, здоровья)))
Спасибо за видео . Почти коротко но всё ясно и понятно. Я тоже из Нов. района. Если не секрет что за речка?
Шелонь
Когда покупал Ауди А2 ТДИ, отдали остатки моторного масла, хозяин лил WAG , при замене масла купил его же в серьезном магазе, дома прочитал в лупу, а мелким шрифтом Лукойл. Так что в мопед беру 2Т масло Лукойл и не парюсь.
Двух тактный двигатель может работать на любом масле. Абсолютно любое. Главное , это чтобы нагара минимум , ну и это же лодка , тогда чтоб природе вреда минимум.
Я не понимаю как не имея лаборатории ,просто с потолка утверждать какое масло лучше?
Лукойл2т очень понравилось в тёплое время.В минус 2 не будет проблем?
Так как обратки нет, то возможно. Хотя маловероятно. В такую погоду можно использовать синтетику. Нужно пробывать.
Друг на лукойле то что слева, сзади написано для лодочных моторов?
Нет
На вихре ездили даже на соляре😂разганяли на бензине, потом резко перезаряжали бак с соляркой, и он ехал похер.
Да парень ты прав на 100%
Буржуи оборзели за мотюль 1400₽ купил в скутер Газпром. Буду тестить в этом году.
У меня такой же лукойл, только сзади не написано для лодочных, написано для мототехники .можно ли лить в хайди?
Можно или нет решать вам. Я бы лил спокойно. Конечно в идеале лить то что написано в руководстве по эксплуатации. Но цена решает. Лично я не вижу препятствий лить Лукойл или Газпром и.т.д. Разницы нет Хайди у вас, ямаха, парсун, тоха, Суза. Принцип работы двухтактного двигателя одинаковый!!!!
Искатал 4литра, лукойл, тоже цуза30, кончилось почти, в гараже стояла литруха тоже лукойл 2т, думаю дай проверю их, налил на белый лист бумаги оба и что, цвет разный одинаковые масла, а цвет отличается, то что в 4л канистре гараздо светлей, почему не понятно. Заехал вчера на заправку лукойл, купил ещё одну литрушку, завтра проверю, какой будет цвет масла, может в этой старой литрушке бодяга попалась. Что за фигня, расстроился что то.
На банке масла Газпром 2т пишут что это масло для моторов с воздушным охлаждением. А там вроде как разница в диапазонах рабочих температур, между мотором с жидким охлаждением , и мотором с воздушными охлаждением, соответственно и допуск масел разный. Кто что знает по этому поводу?
Мотор техника недешевая, лучше не экспериментировать.
В какой пропорции разбавлять Газпромнефть с бензином для плм???
Как и всё другие масла 1/50.
Во время обкатки 25×1 это 40 грамм масла на литр бензина, после обкатки 50×1, 20грамм масла на 1 литр бензина.
Я всю жизнь лью в ветерки Автол, а их у меня два, и один вихрь. И никаких проблем небыло, и нет. Ну а в китайский, СиаПро 9.8 лью Лукойл2т. Так что не заморачиваюсь с дорогим.
Для инжекторных двух тактных Лукойл не подойдёт.Уменя двухтактный инжектор снегоход .И производитель рекомендует немного добавлять масло в бензин.Так вот небыло родного ,и залил Лукойл и форсункам кердык.
Согласен есть и исключения из правил
Давно еще, в 2000ых, читал, что моторесурс 2х тактных, около 20 тысяч. Это за жизнь не искатаешь.
Несколько лет катаю лукойл, тнк, абро, штиль, хускварна. Вообще не парюсь. А нынче в гараже начал искать, а у меня все закончилось. Купил большую газпрома, думаю на пол лета хватит. На газпроме откатал литр, в прошлом году.
Лукойл больно маслянистое и его долго размешивать. Вообщем я за наши масла, знаю что нормальные. Но против китайских, типа чемпиона. Воообще не ясно что за масло.
Наливать масло меньше чем 1:50, типа 1:40. Не вижу смысла.
У наших масел высокая температура вспышки, у того же лукойла, чтото в районе 250 градусов. У импортных, например ликви моли и подобных, чуть больше 100.то говорит о том, что масло более разведено растворителями. Поэтому они и разбавляются проще, потрес и все перемешалось. Ненадо как лукойл трясти пол часа. И это нам нравится. Которые и дают эту более раннюю вспышку. В интернете можно найти, как готовят масла.
Грубо, наши масла покупают, разбавляют сальвентом и потом нам продают как импортное. В принципе так и есть. Просто меняется этикетка.
Про масла для воздушного и водяного охлаждения. По мнению многих это просто маркетинг. Так как бензин в камере сгорания сгорает с одной температурой. А уж потом чем это охлаждается, это дело десятое. Ну както так. Имхо.
((... против китайских, типа чампион, Вы в курсе что продукт под этим брендом продоваемый у нас, это и есть наш, от слова совсем, и владеет этим брендом питерская компания Вальд. Ну и естественно заказы на гсм под своим брендом явно заказывает на наших мощностях, скорее всего или luxe, или Нанотек, не могу утверждать,а вот техническую часть размещает в поднебесной.
@@user-pn5ij2ry2q добрый. Пользуйтесь. А я проверенными буду.
@@user-if7pi4ct6k Да я не в плане вам сосватать что либо, сам стараюсь не покупать фирменные масла, буть то садовая техника или авто. Просто опыт показывает, что взять у самого производителя выходит дешевле, а качество на уровне, а то и выше, ведь фирмы сами размещают у них свои заказы, только под своим брендом. Простой пример бренд Stihl, это тот - же Castrol, Нysgvarna это Statoil, Питерская Нева это Нанотек и т. д.
@@user-pn5ij2ry2q 2т газпромом сейчас пользуюсь.. тнк нормально. Лукойл слишком масляный, перестал его мешать. После ночи расслаивается, нужно опять перемешивать. Ну мне так кажется.
@@user-if7pi4ct6k Так на газпромовском масле многие юзают, плохого не слышал о нём. Лично сам давно пользуюсь нанотек премиум энкор 2т полусинтетика, удобная тара 3литра и ценник,на газпромовское младший сын подсел, дом купил и понеслось.
Привет всем! В шестидесятые лил автол или мс 20.лодочные бодяжил 1 к 20, мото 1 к 25. Всем удачи!
На безрезисторных свечах будут быстрее выходить из строя катушки.
Да возможно. Пока пробовать их не буду. Мотор и так идеально работает на родных свечах
Резистор от эл помех на эл оборудование.
Приветствую!!! подскажите кто нибудь не могу понять можно или нет) у меня лодочный мотор HDX 5 2 тактный. по мнению специалистов нужно лить масло в редуктор TS - W3 вроде w 90. У меня осталось масло которое я заливал в автомобиль в коробку передач GL5 LS SAE 75W-140 Если я его залью повлияет ли на работу двигателя эти характеристики и будет ли он ехать) не могу не где найти такую информацию подскажите кто разбираеться. Взаранее благодарю!!!
Могу сказать одно: в моём эвинруде( двухтактный древний мотор) я залил в редуктор обычное автомобильное трансмиссионное масло. Вроде бы даже Газпром. К сожалению не помню вязкость. Никаких проблем нет. Но всё же лучше лить то что рекомендует производитель. Хотя думаю можно использовать и аналог.
Поискал инфу, если коротко то лучше используйте GL 4. Большинство лодочных моторов содержат латунные или бронзовые втулки, которые быстрее разрушаются при использовании GL 5. Это масло больше подходит для редуктора мостов автомобилей.А вязкость не сильно принципиальна, если вы не ходите под мотором в минусовые температуры.
С 11 года ямаха 9,9 использую лукойл, суперлюкс 1/25 и нет проблем!!! Большинство ездят на таком же лукойле, просто этого не знают.
1 к 40 - это БОЛЬШЕ, чем 1 к 50. Или мне кажется?
1 к 40 чуть более концетрированное получается. Одна часть масла и 40 частей бензина. Или проще : 25 миллилитров масла на литр топлива
а что со звуком , надо прислушаться? .
Прошу прощения за звук. Надеюсь скоро разживусь петличкой. Пока что пишу просто на телефон
Luxe super заливаю на протяжении уже 50 часов 3 литра за банку 600 рублей
Лукойл с весны испортился ,жидкий какой то стал ...Покупал в 3 местах ,4 литровые канистры ,везде гавно ,сейчас его докатаю и на газпром перейду.Раньше лил ямалюбу 12 лет ,но сейчас с такими ценами на ямалюбу ,ну ее на х...!!!
Согласен, цены просто п...ц!
Вязкость почти в два раза уменьшили. Лукойл был хорош как раз из-за своей высокой вязкости.
@@Jack-or2mg Да вроде ,снова стали продавать такой же густой как был.Только тогда что это за эксперименты были не понятно.Как жидкий Лукойл стал ,перешел на Газпром ,так на нем и катаюсь.
@@FishermanRussia На официальном сайте в техническом описании указана вязкость - 8.5, раньше была - 14.6. Видимо базовое масло стали другое применять и китайский пакет присадок.
Газпромнефть нормальное масло
Всем здравствуйте! Если ставить свечи без резистора на ямаху 15, или ее китайские аналоги, то они работают не больше минуты проверено лично мною, потом падают обороты почтишто в ноль,. Маленько остынет и опять едет минуту, с таким зажиганием эти свечи не потходят
Ок. Понял.
Тохатсу слабоват для такого масла в отличии от ямахи.
Если ходишь не на максималке- лей любое двухтактное масло, а при максималке- "включи мозги" и думай, что лить!
Моя Маха 25 b, видит только лук уже 5 лет.
А на аватарке тоха!! 🤣🤣🤣👍
@@naumoff-line3602 это в этом году ещё взяли с Батькой под водомет. Ещё не обкатывал. Готовимся, лёд на озерах. Думаю в тоху лить люкс ойл, полусинтетика.
У меня тоже я 25в .попробовал лук после ямалюбе.как не странно на луке работает лучше.
В этом сезоне на своём китайце отходил 65 часов уже. И всё на лукойле. Проблем вообще никаких не испытывал. Даже свечи ещё ни разу не выкручивал. Буду мотор обслуживать на зиму, посмотрим что со свечами и поршневой. (Через эндоскоп). Причём я делаю смесь более богатую маслом(примерно 1к40, вместо 1к50)
В минус 2_3 градуса лук работать будет?
Судя по твоему внешнему виду, ты уже давно совсем определился....
А так грустно, вот это видео новички посмотрят и привет.
Хуйню написал какую-то. Что не так с внешним видом? Сидит мужик рассказывает, речь грамотная. В лужу перднул и слился.