FM 4, спасибо за детство 🎉 До сих пор мурашки от появления Автовисты и комментариев Кларксона А какой там мощный арт-стайл всего, от меню до гаража и гонок
Отличный обзор, лайк проставлен, поиграй в Project Gotham Racing 4 на xbox360, не пожалеешь, посмотрел бы твой обзор на неё. Прекрасная подача материала, молодец, смотреть интересно!
Спасибо за оценку работы) стараюсь подавать так, что бы, самому было интересно слушать подобное. С PGR есть сложности. В целом мне нравится серия. Но если ее обозревать, над копать аж до Metropolis Street Racing) Короче, обязательно будет обзор этой серии. Но нужно подготовится.
@@shadowmimicry Все правильно, нужно всегда ставить себя на место зрителя, чтобы обзор все понимали, даже люди, далёкие от гоночного жанра, разжевать и показать. Прекрасно понимаю проделанную работу, судя по хронометражу работа проделана колоссальная, озвучка, монтаж, подборка геймплея и прочие нюансы занимают много времени. С таким подходом ты быстро наберёшь свою аудиторию, развивайся в этом же направлении, двигаешься правильно, удачи тебе, буду следить за выходом новых роликов.
@MaloxitShow благодарю) Да времени уходит не мало. Примерная схема такова: около двух недель наигрываю геймплей(записываю впечатления), делаю черновик, сохраняю некоторые повторы. Затем, сажусь за запись голоса. Затем захватываю геймплей. Ну и потом пару дней на монтаж. В общей сложности с такими обьемными играми как эта, уходит чуть меньше месяца:)
спасибо. каждый ваш обзор смотрю с большим интересом. начал с MotorStorm, а потом был любимый Demolition Racer. каждый раз ловлю себя на ожидании, а вдруг когда-нибудь будет обзор серии Destruction Derby или Runabout
Отличная часть, и одна из любимейших гонок лично для меня. Более 1000 часов проведенных мной в период с 2011-2013 не дадут соврать) Саундтрек до сих пор в моем сердечке, настолько приятную фоновую музыку в гонках я больше нигде не слышал, и да я слышал саундтрек к ГТ6, ГТ7 он там тоже приятный, но совершенно другой)
@@RomanPereshein прекрасная игра) согласен полностью. Сижу сейчас в GT6 играю.. при всей моей любви к гт(особенно к классике) ну, совсем не то; ( Жаль что форза не смогла и дальше удержать ветку первенства.. (
Эта игра была у меня единственной гонкой весь жизненный цикл Xbox 360. Полюбила ее за огромное количество машин и графику. Сейчас играю на Playstation, есть GT7, но... снова достала старушку Xbox и вернулась в Форзу, потому что ни одна гоночная игра не доставляла мне столько удовольствия, как любимейшая FM4.
@@IvanIvanov-iu4yf Рад что помог вам вспомнить далекие времена:) Женщины-пилоты спортивных болидов, тут у нас редкость:) Видели бы вы статистику канала:) 100% мужчины:)
Благодарю за такой качественный обзор, посмотрел на одном дыхании! Вы правильно подметили, что сравнивать форзу и гт довольно сложно, но как мне кажется, причина для большинства людей кроется в другом. Дело в том, что если у игрока была лишь одна консоль, то выбор никогда не был бы между форзой и гт. Скорее всего, выбор мог быть между гт5/фм4 и nfs shift 2, которая вышла на всех актуальных платформах и заметно похорошела по сравнению с первой частью. Следовательно, у адептов ПК не было выбора как такового вообще (или надо было идти в полноценные симуляторы). По факту человек уже на этапе покупки консоли решал, какой подход ему ближе, а дальше он просто мог не подозревать о существовании какой-то классной игры на другой платформе. Интересный факт: в своё время Игорь Асанов в обзоре на nfs shift 2 тоже задавался вопросом, а что же взять игроку, желающего окунуться поглубже в автоспорт. Там он назвал nfs shift 2 золотой серединой, от выбора которой никто уж точно разочарован не будет. Для меня никогда не стоит выбор между гт5 и нфс, потому что даже на геймпаде на любой платформе именно shift 2 чувствуется тем самым некстгеном с отличной моделью повреждений, самым большим автопарком в серии нфс, с крутым ощущением скорости, интересной незатянутой карьерой и быстрыми ботами (которые правда тебя в гробу хотят видеть) и уникальными трассами. Если уж какая игра меньше всего состарилась, то это именно нфс, так как он отлично работает даже с теми рулями, которые якобы он не поддерживает (подключал свой thrustmaster t-gt и в игре выбрал пресет модели t500), а любители модов могут добавить в игру машины по своему вкусу. Впрочем, для любителей хардкорных симуляторов на Xbox 360 выходил Race Pro от разработчиков культовых симуляторов GTR, но насколько я знаю, контента в ней было меньше, чем в GTR 2, плюс отсутствие поддержки модов, да и сама карьера скучнее, но продукт весьма самобытный
Вам спасибо за развернутый комментарий! Да, nfs shift 1/2, весьма неплохие представители жанра. У меня еще с тех времен имеется лицензия shift2. Забавно что вы упомянули RacePro. Не многие знают, что SimBin, внезапно выпустили свой RaceOn на бокс и назвали его RacePro. Качественная игра, у меня имеется. Играть интересно вот только там 30 кадров:( Пожалуй единственный минус этой игры на боксе.
Интересный обзор игры, которую мало кто играл. Кстати, Forza Motosport 4 в 2011 вышла. А на Windows поиграть можно только в последующие части серии - FM6-7 и 2023, FH3-5. Отличный обзор, спасибо!
Я затестил все машины фм4 на руле Фанатек гт2 в 2012 году, тестил полгода ,записывал впечатления в блокнот.) И довольно много совпадений с тем что о этих тачках писали в прессе как я потом выяснил. прошлый коммент сильно большой написал про тест драйвы со сылкой ,наверное автоматически в премод попал.
@@shadowmimicry а тебе дружище за раскрытие тем) Так да) Я в своё время на Игромире смотрел её и надеялся что привезут троицу в качестве промокомпании, нооооо нет)
Не могу согласиться про руль для Xbox 360. Взял его недавно на Авито за 1000₽, играю иногда в моторспорт 4 и получаю кайф, очень классное приобретение, советую попробовать
Это монументальная игра. БЕССПОРНО. И самая лучшая в серии. На мой взгляд конечно. Всего через 2 года , в 2013 году выйдет Гран Туризмо 6 и вот там, насколько я помню, будет и до сих пор останется самый большой автопарк среди всех автогоночных игр: 1279 машин где-то. Этот рекорд сам Казунори не побил, и мне кажется, что в 7 части он так и не побьет его. Да, там как и в 5 части хитрость с импортированными из 4 части машинами, но все равно, поражаешься порой и одновременно понимаешь, глядя на количество машин, что в Форзе, что в Гран Туризмо, почему только 2 эти игры и их издательства могут позволить себе оплачивать лицензии машин, этот аукцион невиданной щедрости. Потому что с такой детальностью это действительно по финансам работа, которая в принципе мало каким издательством сегодня потянется.
До сих пор, повторяю, ДО СИХ ПОР СЧИТАЮ И БУДУ СЧИТАТЬ что автопарк в Моторшпроте 4 САМЫЙ КРУТОЙ. Я, конечно, же имею в виду, если вы играете со всеми машинами, то есть единорогами в том числе. В автопарке практически есть всё, чтобы ублажать душу автолюбителя. Машины от маленьких повседневных малышей и хот хетчей разного уровня, до бизнес седанов с спортивным характером и Ле-Мановских прототипов Группы C. Да, не хватает, на мой взгляд еще машинок 30-40 наверное, практически все из которых есть в той же Форза Хорайзон 4 (а потому я считаю её второй такой игрой в обеих подсериях с самым лучшим автопарком), чтобы добрать представительств по самым разным классам машин (особенно прототипов Ле-Ман из 1970 и 1960-ых), но черт побери, в этой части возможно и скорее всего так и останутся ЗАПЕРТЫ изумруды мирового автопрома, которые никогда более не появятся в других частях серии. А возможно и ни в каких других играх. Вообще. Если кто читает комментарий, заклинаю вас, сыграйте в эту игру, тут такие машины есть, которые вы даже в Гран Туризмо (ни в одной) не найдете. И да, это последняя игра в Форзе, которая могла конкурировать с Гран Туризмо в принципе.
Спасибо за интересный обзор! Хотел бы попробовать эту часть, но к сожалению, её нет по обратной совместимости на современных Боксах. Понравилось кататься в Forza Motorsport 2023 - там прямо приятная физика. И начал изучать истории серии. Все рекомендуют 4-ю и 6-ю. 6-ю купил, попробовал, но вообще не зацепила. Интересно, зашла бы 4-ка или нет.
Когда нибудь нейросеть сможет создать идеальную гоночную игру за 5 минут и бесплатно. на основе Форзы 4 , ГТ и прочих. Это же не сложно , тут нет сюжета и геймдизайна. Просто делаешь кучу машин ,кучу трасс , звуки движков ,физику , красивое меню с музыкой . И всё. Остальное люди доделают Чисто технически это проще сделать ,чем какой нибудь Фоллаут или Халф Лайф.
После Ассето Корсы физика фм4 конечно аркадненько , да в гт6 физика совершенней. Но фм4 была лучше гт5 , это факт. на руле она много веселее чем на паде , но рули подходящие для х360 это только Фанатек 911 гт2 и Фанатек CSR а PGR4 мне не очень. прикольный автопарк , прикольные звуки моторов , графон , но общая атмосфера чисто аркадная
запускал я тут gt6, спустя месяц в форзе, "ну такое" я вам скажу. Нужно будет запилить шорт об этом. Одна трасса, одна машина, сравнение, на дороге. Хотя как я уже говорил, в целом их нельзя сравнивать)
@@shadowmimicry ну на руле gt6 солидней была в плане перемещения веса , подвески. Единственный косяк gt6 был в том ,что при старте с места с пробуксовкой зад не приходилось ловить ,он не плавает совсем. Ну а так в целом в gt6 из за унылого звука мотора и отсутствия чувства скорости ездить скучнее. В gt6 кстати в онлайн режиме и в оффлайн была несколько разная физика , в оффлайне немного упрощена.
@@shadowmimicry если загуглить "Тест драйвы на руле , Forza 4" там будет много страниц с моими тест драйвами fm4) было интересно пару лет это всё откатывать по нордшляфе ,а видосики у меня на канале это реплеи тех покатух ,правда перезалитые со старого канала.
По поводу концовки и поиграть самому. Игра доступна только для xbox 360, всё. Больше нигде вы в неё не поиграете. FM4 Only Xbox 360. Хотя в первый хорайзен можно поиграть по обратной совместимости.
@@shadowmimicry нет был в период с 2014-2021(xbox 360 E), потрм 2021-2023 (ps4 slim), а сейчас только пк остался. Прошёл FM4, FH1, FH2, GTS, GT7, купил пк ушёл в онлайн симрейсинг ну и пошло ACC, f factor 2,IRacing, AC
кстати, интересный факт, если запустить одиночную гонку на время, то в игре появится сглаживание. при гонке с ботами его нет к сожалению, видимо для оптимизации
спасибо, да, обращал на это внимание. В заключительной части видео, есть пара заездов на время. Там это заметно. Они изворачивались как могли, например рендер зеркала заднего вида работает в 30 кардах:)
не особо понимаю, что с последней FM не так, но графика будто стала хуже, все модели машин - мыльные, нет резкости, играл как на ПК 3070 на максимальных, так и на xboxss, и графика почти одинаковая. в FM4 в автовисте модели выглядели лучше 🤔 как сейчас помню.
ну, там на самом деле, хуже детализация. С FM4, заморачивались с мелкими деталями, тут нет. А отсутствие деталей, вероятно плохо сказывается на общей картине.
По части графики и визуально технической части у меня к 4 игре только парочка вопросов =))) Треки по качеству очень сильно отличаются =))) А Нордшляйфе в этой игре вообще считаю самой ленивой, скучной и монотонной реализацией среди всех в компьютерных играх. В ГТ4 она на порядок лучше. Также многие модельки машин имеют крайне плохое качество, что в динамике может и не замечаешь, но вот выставите ту же Honda NSX Type-R 1992 года в зал, посмотрите на пропорции и заднюю чатсь и поймете, что все таки годы вылезают из этой 3D модели =))) Ну и отсутствие ночных гонок хоть с какой-то сменой погоды. И нескольких ключевых треков не хватает. Мне кажется, что там уже просто не хватало времени все это доделывать. Хотя они могли. Но успели бы они только к 2012 году, к середине, а там уже Майки запускали 1-ую часть Хорайзон и конкуренцию устраивать между своими играми они не могли позволить. Да и начинать работу над 5 частью (прости господи) надо было.
Ф4 хороша ,но карьера там однообразная и бесконечная. Чтобы её пройти надо наверное 2000 часов и кажется что её создала программа рандомайзер. В остальном просто покатать на машинах ,пройти спец задания - да весело ,особенно на руле. Ну и в онлайне было прикольно. Заметно отличие от гт5,6 в том что тюнинг другой. В гт ты можешь затюнить тачку ,потом подрезать класс накидав в неё балласта или ограничив мощность рестриктором. В фм4 такое не прокатит. Там чтобы докрутить ТР до нужной цифры нужно всё тщательно планировать ,чтобы уложится в нужный тр и сбалансированно прокачать управляемость , держак ,мощность тормоза, вес и тд. И это довольно непросто , потому что путей для тюнинга там много . Сделать ставку на снижение веса ,или вложится в свап ,или в компрессор ,или в турбо ,или в атмо или в спортивные шины ,а может и вовсе поставить гоночные слики?. всё это отнимает тр Каждый путь тянет за собой отдельную ветвь решений ,разветвляясь в дальнейшем. Это как в Колин Макрей надо за ограниченное время починить все что сломано а чем то пожертвовать. Так же и тут ,технический рейтинг это как деньги ,которые надо потратить с умом. Так как тр тратится не только на соотношение мощность-вес (удельную мощность) как в гт ,а вообще на любые улучшения ,включая шины ,их ширину , всякие стабилизаторы поперечной устойчивости и вообще на любые мелкие тюнячки влияющие на время круга. И срезать лишнее балластом нельзя. А после апгрейдов шла настройка кпп , подвески которую тоже надо мастерски выполнить с учтом осоебнностей автомобиля. Это похоже на стратегию где есть сотни тысяч вариантов , и из них лишь часть ведёт к успеху ,остальные проигрышны. Есть в игре и автоматический тюнинг , делающий всё за вас превращающий машину в нужный технический рейтинг. Но осознанно или нет , автоматический тюнинг был очень неэффективной тратой ТР . И даже нуб мог вручную накидать апгрейдов более сбалансированно. Но это всё было актуально для онлайн гонок где высокая конкуренция Однако в онлайн витрине были тысячи авторских пользовательских готовых закрытых прессетов на каждую модель машины. Включающий и купленные апгрейды и настройки шасси ,кпп и прочего. Многие из них были не качественные или заточенные для дрифта или например для того чтобы тачка на старте вставала на задние колеса. Но перекопав сотню вариантов можно было найти хорошие сбалансированные настройки от грамотных спецов . Некоторые их них были на ютюбе в виде видео. с такими настройками время круга и стабильность машины заставляла соперников плакать) А ты мог гордится что твоя машина уникальна) Вообще самые стабильные и читерские для онлайна тачки были Мерседес 190 и м3 е36 . У они даже в стоке дорогу держат лучше многих. А в гт6 это упрощено до уровня "купил -срезал - поехал" там только настройка остаётся ,а не стратегия апгрейда
19:11 нифига себе "хреновые" внешние повреждения говоришь? Ты в последние части поиграй, вот там вообще жесть, ибо там ты их практически не увидишь😂 впрочем как и во всех остальных современных подобных гонках
Графика одна из лучших на xbox 360, только вот физика дублирует need For Speed Shift и Test Drive FL. Одна из тех игр ради которой я купил xbox 360. Елсли подключить kinect то можно на выбор своими руками крутить руль или использывать kinect в качестве хэдтрэкинга.
Любимая часть серии, последний годный Моторспорт, ради которого я в свое время купил Хящик 360. Единственная часть серии, которую реально можно назвать автосимом, не сильно хуже той же Корсы.
@@8888UNIVERSE8888 да, у меня фрибут, и максимальный пак, собран, с разных раздач) Есть и диск на втором боксе(лицушном). Но, обзор делал именно по максимальному.
Ну, тут смотря с чем сравнивать. В серии Grid(она же TOCA), боты выполнены чуть лучше, в серии GT, намного хуже. Тут вполне сносно. Даже есть интересные моменты)
Истиное лицо покажет как она на руле гоняется в сравнении с гран туризьмо. От себя отмечу что в гт4 физика просто бомба на имбовом руле трастмастер ременном. Остальные части катал мало и на руле логитеч это говно рули.
@@shadowmimicry усе, кроме последнего который космос стоит на новой технологии. Просто может оказаться что физик в игре нет. А значит она хуже чем гран туризьмо. И попадает в разряд всяких проджект карс условно не интересно. У меня нет ящика щас, могу тока на эмуле катать, но не факт что руль подхватит мда
@@shadowmimicry я смотрел другие ролики и там машины как то ярче выглядят , местность тоже. И текст опять же ну тут вообще прочитать не могу и как будто много лишнего написано, мне на превью хватило бы надписи "Forza - лучший обзор"
@@Хацкер-в8х так, ну вы маньячелло(в хорошем смысле) я думал что такие оголтелые консольные войны уже в прошлом, нет?) Люблю обе серии:) и вам советую)
@@shadowmimicryглавное преимущество гран Туризмо 5,6 это возможность подключить совместимые с игрой рули через эмулятор, вместе с фидбэком, я сижу на DFGT и всё отлично, работает в 30 фпс, единственный минус, не работает зеркало заднего вида
FM 4, спасибо за детство 🎉
До сих пор мурашки от появления Автовисты и комментариев Кларксона
А какой там мощный арт-стайл всего, от меню до гаража и гонок
дааа, согласен с вами полностью:) К счастью она навсегда с нами:) Вопрос только в наличии 360го:)
Отличный обзор, лайк проставлен, поиграй в Project Gotham Racing 4 на xbox360, не пожалеешь, посмотрел бы твой обзор на неё. Прекрасная подача материала, молодец, смотреть интересно!
Спасибо за оценку работы) стараюсь подавать так, что бы, самому было интересно слушать подобное.
С PGR есть сложности. В целом мне нравится серия. Но если ее обозревать, над копать аж до Metropolis Street Racing) Короче, обязательно будет обзор этой серии. Но нужно подготовится.
@@shadowmimicry Все правильно, нужно всегда ставить себя на место зрителя, чтобы обзор все понимали, даже люди, далёкие от гоночного жанра, разжевать и показать. Прекрасно понимаю проделанную работу, судя по хронометражу работа проделана колоссальная, озвучка, монтаж, подборка геймплея и прочие нюансы занимают много времени. С таким подходом ты быстро наберёшь свою аудиторию, развивайся в этом же направлении, двигаешься правильно, удачи тебе, буду следить за выходом новых роликов.
@MaloxitShow благодарю) Да времени уходит не мало.
Примерная схема такова: около двух недель наигрываю геймплей(записываю впечатления), делаю черновик, сохраняю некоторые повторы. Затем, сажусь за запись голоса. Затем захватываю геймплей. Ну и потом пару дней на монтаж. В общей сложности с такими обьемными играми как эта, уходит чуть меньше месяца:)
с PGR4 в точку) единственная игра в которой можно промчаться на М5 е60 по Питеру 😄 ну может не единственная, но одна из немногих )
5:00 рад, что упомянул автовисту, это в правду было что-то особенное
спасибо. каждый ваш обзор смотрю с большим интересом. начал с MotorStorm, а потом был любимый Demolition Racer. каждый раз ловлю себя на ожидании, а вдруг когда-нибудь будет обзор серии Destruction Derby или Runabout
@@vplastelin Спасибо! Рад что вам нравится) Порадую вас, как раз сейчас пишу болванку для ps1, следующий обзор будет по дерби:)
@@shadowmimicryвсе 4 части? Это интересно
Как по мне одна из лучших форз
Отличная часть, и одна из любимейших гонок лично для меня. Более 1000 часов проведенных мной в период с 2011-2013 не дадут соврать) Саундтрек до сих пор в моем сердечке, настолько приятную фоновую музыку в гонках я больше нигде не слышал, и да я слышал саундтрек к ГТ6, ГТ7 он там тоже приятный, но совершенно другой)
@@RomanPereshein прекрасная игра) согласен полностью. Сижу сейчас в GT6 играю.. при всей моей любви к гт(особенно к классике) ну, совсем не то; ( Жаль что форза не смогла и дальше удержать ветку первенства.. (
@@shadowmimicryне было никогда у форзы первенства) ГТ всегда была круче
@@shadowmimicryне было никогда у форзы первенства) ГТ всегда была круче
то чувство, когда более примитивные текстурные фары в FM4 выглядят лучше чем в новых FH5 и FM8
Наконец-то свежий контент на просторах на Ютуба. Лайк
Эта игра была у меня единственной гонкой весь жизненный цикл Xbox 360. Полюбила ее за огромное количество машин и графику. Сейчас играю на Playstation, есть GT7, но... снова достала старушку Xbox и вернулась в Форзу, потому что ни одна гоночная игра не доставляла мне столько удовольствия, как любимейшая FM4.
@@IvanIvanov-iu4yf Рад что помог вам вспомнить далекие времена:) Женщины-пилоты спортивных болидов, тут у нас редкость:)
Видели бы вы статистику канала:) 100% мужчины:)
Благодарю за такой качественный обзор, посмотрел на одном дыхании! Вы правильно подметили, что сравнивать форзу и гт довольно сложно, но как мне кажется, причина для большинства людей кроется в другом. Дело в том, что если у игрока была лишь одна консоль, то выбор никогда не был бы между форзой и гт. Скорее всего, выбор мог быть между гт5/фм4 и nfs shift 2, которая вышла на всех актуальных платформах и заметно похорошела по сравнению с первой частью. Следовательно, у адептов ПК не было выбора как такового вообще (или надо было идти в полноценные симуляторы). По факту человек уже на этапе покупки консоли решал, какой подход ему ближе, а дальше он просто мог не подозревать о существовании какой-то классной игры на другой платформе. Интересный факт: в своё время Игорь Асанов в обзоре на nfs shift 2 тоже задавался вопросом, а что же взять игроку, желающего окунуться поглубже в автоспорт. Там он назвал nfs shift 2 золотой серединой, от выбора которой никто уж точно разочарован не будет. Для меня никогда не стоит выбор между гт5 и нфс, потому что даже на геймпаде на любой платформе именно shift 2 чувствуется тем самым некстгеном с отличной моделью повреждений, самым большим автопарком в серии нфс, с крутым ощущением скорости, интересной незатянутой карьерой и быстрыми ботами (которые правда тебя в гробу хотят видеть) и уникальными трассами. Если уж какая игра меньше всего состарилась, то это именно нфс, так как он отлично работает даже с теми рулями, которые якобы он не поддерживает (подключал свой thrustmaster t-gt и в игре выбрал пресет модели t500), а любители модов могут добавить в игру машины по своему вкусу. Впрочем, для любителей хардкорных симуляторов на Xbox 360 выходил Race Pro от разработчиков культовых симуляторов GTR, но насколько я знаю, контента в ней было меньше, чем в GTR 2, плюс отсутствие поддержки модов, да и сама карьера скучнее, но продукт весьма самобытный
Вам спасибо за развернутый комментарий!
Да, nfs shift 1/2, весьма неплохие представители жанра.
У меня еще с тех времен имеется лицензия shift2.
Забавно что вы упомянули RacePro. Не многие знают, что SimBin, внезапно выпустили свой RaceOn на бокс и назвали его RacePro. Качественная игра, у меня имеется. Играть интересно вот только там 30 кадров:( Пожалуй единственный минус этой игры на боксе.
Интересный обзор игры, которую мало кто играл. Кстати, Forza Motosport 4 в 2011 вышла. А на Windows поиграть можно только в последующие части серии - FM6-7 и 2023, FH3-5.
Отличный обзор, спасибо!
Благодарю за комментарий) Да, тут писали выше, что FM4 заперта на 360м. И даже по обратке не поиграть)
Я затестил все машины фм4 на руле Фанатек гт2 в 2012 году, тестил полгода ,записывал впечатления в блокнот.) И довольно много совпадений с тем что о этих тачках писали в прессе как я потом выяснил.
прошлый коммент сильно большой написал про тест драйвы со сылкой ,наверное автоматически в премод попал.
Тоже рекомендую PGR4
17:20 спасибо за пояснение за руль,а то купить хотел.Вроде красивая игра.Но с другом мы в Проджект готем рейсинг гоняем на геймпадах.
К слову именно в автопарке была сила фм4 на фоне гт, в гт был упор на японский авторынок по понятной причине, а в фм4 на народных у нас малолитражках
спасибо за комент) Да наблюдать kia ceed Довольно чудно на треке)
@@shadowmimicry а тебе дружище за раскрытие тем) Так да) Я в своё время на Игромире смотрел её и надеялся что привезут троицу в качестве промокомпании, нооооо нет)
Не могу согласиться про руль для Xbox 360. Взял его недавно на Авито за 1000₽, играю иногда в моторспорт 4 и получаю кайф, очень классное приобретение, советую попробовать
@@RinatVakhitov вы про тот беспроводной?
@@shadowmimicryда, я про него
@@shadowmimicryда, он не сравнится с нормальными рулями, но за такую небольшую сумму можно получить много эмоций и удовольствия
Это монументальная игра. БЕССПОРНО. И самая лучшая в серии. На мой взгляд конечно. Всего через 2 года , в 2013 году выйдет Гран Туризмо 6 и вот там, насколько я помню, будет и до сих пор останется самый большой автопарк среди всех автогоночных игр: 1279 машин где-то. Этот рекорд сам Казунори не побил, и мне кажется, что в 7 части он так и не побьет его. Да, там как и в 5 части хитрость с импортированными из 4 части машинами, но все равно, поражаешься порой и одновременно понимаешь, глядя на количество машин, что в Форзе, что в Гран Туризмо, почему только 2 эти игры и их издательства могут позволить себе оплачивать лицензии машин, этот аукцион невиданной щедрости. Потому что с такой детальностью это действительно по финансам работа, которая в принципе мало каким издательством сегодня потянется.
До сих пор, повторяю, ДО СИХ ПОР СЧИТАЮ И БУДУ СЧИТАТЬ что автопарк в Моторшпроте 4 САМЫЙ КРУТОЙ. Я, конечно, же имею в виду, если вы играете со всеми машинами, то есть единорогами в том числе. В автопарке практически есть всё, чтобы ублажать душу автолюбителя. Машины от маленьких повседневных малышей и хот хетчей разного уровня, до бизнес седанов с спортивным характером и Ле-Мановских прототипов Группы C. Да, не хватает, на мой взгляд еще машинок 30-40 наверное, практически все из которых есть в той же Форза Хорайзон 4 (а потому я считаю её второй такой игрой в обеих подсериях с самым лучшим автопарком), чтобы добрать представительств по самым разным классам машин (особенно прототипов Ле-Ман из 1970 и 1960-ых), но черт побери, в этой части возможно и скорее всего так и останутся ЗАПЕРТЫ изумруды мирового автопрома, которые никогда более не появятся в других частях серии. А возможно и ни в каких других играх. Вообще. Если кто читает комментарий, заклинаю вас, сыграйте в эту игру, тут такие машины есть, которые вы даже в Гран Туризмо (ни в одной) не найдете. И да, это последняя игра в Форзе, которая могла конкурировать с Гран Туризмо в принципе.
@@8888UNIVERSE8888 Согласен полностью! Спасибо за комментарий)
Щас её на ПК прохожу через эмулятор, очень понравилась игрушка ❤. Спасибо за обзор)
Спасибо за коментарий) Используете Xenia, на ПК?
Спасибо за интересный обзор! Хотел бы попробовать эту часть, но к сожалению, её нет по обратной совместимости на современных Боксах. Понравилось кататься в Forza Motorsport 2023 - там прямо приятная физика. И начал изучать истории серии. Все рекомендуют 4-ю и 6-ю. 6-ю купил, попробовал, но вообще не зацепила. Интересно, зашла бы 4-ка или нет.
@@MikhailKrutman попробуйте) Бокс 360, с фрибутом, не дорого стоит сейчас)
Forza Motorsport 4 и Forza Horizon 2 лучшие в своих сериях 🔥
Имею ввиду из Моторспортов и Хорайзенов )
Если тебе чтанет от этого легче, то я как то чуть не перевернул груженый трансвестит , когда выезжал с заправки и нужно было пересечь встречную полосу
Когда нибудь нейросеть сможет создать идеальную гоночную игру за 5 минут и бесплатно.
на основе Форзы 4 , ГТ и прочих.
Это же не сложно , тут нет сюжета и геймдизайна.
Просто делаешь кучу машин ,кучу трасс , звуки движков ,физику , красивое меню с музыкой . И всё.
Остальное люди доделают
Чисто технически это проще сделать ,чем какой нибудь Фоллаут или Халф Лайф.
После Ассето Корсы физика фм4 конечно аркадненько , да в гт6 физика совершенней.
Но фм4 была лучше гт5 , это факт.
на руле она много веселее чем на паде , но рули подходящие для х360 это только Фанатек 911 гт2 и Фанатек CSR
а PGR4 мне не очень. прикольный автопарк , прикольные звуки моторов , графон , но общая атмосфера чисто аркадная
запускал я тут gt6, спустя месяц в форзе, "ну такое" я вам скажу.
Нужно будет запилить шорт об этом. Одна трасса, одна машина, сравнение, на дороге.
Хотя как я уже говорил, в целом их нельзя сравнивать)
@@shadowmimicry ну на руле gt6 солидней была в плане перемещения веса , подвески. Единственный косяк gt6 был в том ,что при старте с места с пробуксовкой зад не приходилось ловить ,он не плавает совсем.
Ну а так в целом в gt6 из за унылого звука мотора и отсутствия чувства скорости ездить скучнее.
В gt6 кстати в онлайн режиме и в оффлайн была несколько разная физика , в оффлайне немного упрощена.
@@shadowmimicry если загуглить "Тест драйвы на руле , Forza 4" там будет много страниц с моими тест драйвами fm4) было интересно пару лет это всё откатывать по нордшляфе ,а видосики у меня на канале это реплеи тех покатух ,правда перезалитые со старого канала.
Давай обзор на 1 форзу хорайзон, игра огонь не пожалеешь)
она в списке, спасибо:)
Ну все, пошел искать xbox360 на вторичке)
на авито полно вариантов) смотрите до 10к
По поводу концовки и поиграть самому. Игра доступна только для xbox 360, всё. Больше нигде вы в неё не поиграете. FM4 Only Xbox 360. Хотя в первый хорайзен можно поиграть по обратной совместимости.
Благодарю за уточнение!
Но эмулятор неплохо работает с 4-ой, поэтому можно и попробовать
@@yarlikgameplaychanel3663Я пару лет назад купил 360-й что бы поиграть в Форзы Моторспорт, ПГР и ещё несколько игр.😊
он все еще с вами?
@@shadowmimicry нет был в период с 2014-2021(xbox 360 E), потрм 2021-2023 (ps4 slim), а сейчас только пк остался. Прошёл FM4, FH1, FH2, GTS, GT7, купил пк ушёл в онлайн симрейсинг ну и пошло ACC, f factor 2,IRacing, AC
кстати, интересный факт, если запустить одиночную гонку на время, то в игре появится сглаживание. при гонке с ботами его нет к сожалению, видимо для оптимизации
спасибо, да, обращал на это внимание. В заключительной части видео, есть пара заездов на время. Там это заметно. Они изворачивались как могли, например рендер зеркала заднего вида работает в 30 кардах:)
не особо понимаю, что с последней FM не так, но графика будто стала хуже, все модели машин - мыльные, нет резкости, играл как на ПК 3070 на максимальных, так и на xboxss, и графика почти одинаковая. в FM4 в автовисте модели выглядели лучше 🤔 как сейчас помню.
ну, там на самом деле, хуже детализация. С FM4, заморачивались с мелкими деталями, тут нет. А отсутствие деталей, вероятно плохо сказывается на общей картине.
Я на эмульке xenia играл
По части графики и визуально технической части у меня к 4 игре только парочка вопросов =))) Треки по качеству очень сильно отличаются =))) А Нордшляйфе в этой игре вообще считаю самой ленивой, скучной и монотонной реализацией среди всех в компьютерных играх. В ГТ4 она на порядок лучше. Также многие модельки машин имеют крайне плохое качество, что в динамике может и не замечаешь, но вот выставите ту же Honda NSX Type-R 1992 года в зал, посмотрите на пропорции и заднюю чатсь и поймете, что все таки годы вылезают из этой 3D модели =))) Ну и отсутствие ночных гонок хоть с какой-то сменой погоды. И нескольких ключевых треков не хватает. Мне кажется, что там уже просто не хватало времени все это доделывать. Хотя они могли. Но успели бы они только к 2012 году, к середине, а там уже Майки запускали 1-ую часть Хорайзон и конкуренцию устраивать между своими играми они не могли позволить. Да и начинать работу над 5 частью (прости господи) надо было.
@@8888UNIVERSE8888 есть такое. Согласен. Качество в многих аспектах, не ровное.
к сожалению Forza Motorsport 4 и Forza Horizon 1 это лучшие части в серии
Ф4 хороша ,но карьера там однообразная и бесконечная. Чтобы её пройти надо наверное 2000 часов и кажется что её создала программа рандомайзер.
В остальном просто покатать на машинах ,пройти спец задания - да весело ,особенно на руле.
Ну и в онлайне было прикольно.
Заметно отличие от гт5,6 в том что тюнинг другой.
В гт ты можешь затюнить тачку ,потом подрезать класс накидав в неё балласта или ограничив мощность рестриктором.
В фм4 такое не прокатит.
Там чтобы докрутить ТР до нужной цифры нужно всё тщательно планировать ,чтобы уложится в нужный тр и сбалансированно прокачать управляемость , держак ,мощность тормоза, вес и тд.
И это довольно непросто , потому что путей для тюнинга там много . Сделать ставку на снижение веса ,или вложится в свап ,или в компрессор ,или в турбо ,или в атмо или в спортивные шины ,а может и вовсе поставить гоночные слики?.
всё это отнимает тр
Каждый путь тянет за собой отдельную ветвь решений ,разветвляясь в дальнейшем.
Это как в Колин Макрей надо за ограниченное время починить все что сломано а чем то пожертвовать.
Так же и тут ,технический рейтинг это как деньги ,которые надо потратить с умом.
Так как тр тратится не только на соотношение мощность-вес (удельную мощность) как в гт ,а вообще на любые улучшения ,включая шины ,их ширину , всякие стабилизаторы поперечной устойчивости и вообще на любые мелкие тюнячки влияющие на время круга.
И срезать лишнее балластом нельзя.
А после апгрейдов шла настройка кпп , подвески которую тоже надо мастерски выполнить с учтом осоебнностей автомобиля.
Это похоже на стратегию где есть сотни тысяч вариантов , и из них лишь часть ведёт к успеху ,остальные проигрышны.
Есть в игре и автоматический тюнинг , делающий всё за вас превращающий машину в нужный технический рейтинг.
Но осознанно или нет , автоматический тюнинг был очень неэффективной тратой ТР .
И даже нуб мог вручную накидать апгрейдов более сбалансированно.
Но это всё было актуально для онлайн гонок где высокая конкуренция
Однако в онлайн витрине были тысячи авторских пользовательских готовых закрытых прессетов на каждую модель машины. Включающий и купленные апгрейды и настройки шасси ,кпп и прочего.
Многие из них были не качественные или заточенные для дрифта или например для того чтобы тачка на старте вставала на задние колеса.
Но перекопав сотню вариантов можно было найти хорошие сбалансированные настройки от грамотных спецов . Некоторые их них были на ютюбе в виде видео.
с такими настройками время круга и стабильность машины заставляла соперников плакать) А ты мог гордится что твоя машина уникальна)
Вообще самые стабильные и читерские для онлайна тачки были Мерседес 190 и м3 е36 .
У они даже в стоке дорогу держат лучше многих.
А в гт6 это упрощено до уровня "купил -срезал - поехал"
там только настройка остаётся ,а не стратегия апгрейда
Большое спасибо за такой обьемный и содержательный комент) Вы прям серьзно шарите) Еще поигрываете? или уже в прошлом?
@@shadowmimicry да вроде есть и х360 и руль ,но лень. А пк не игровой ,чтобы в симы гонять
Походу я за иксбоксом побежал
могу предложить:) У меня есть один(правда не шитый). Но, зато в коробке:)
19:11 нифига себе "хреновые" внешние повреждения говоришь? Ты в последние части поиграй, вот там вообще жесть, ибо там ты их практически не увидишь😂 впрочем как и во всех остальных современных подобных гонках
ну, отчасти согласен. Например на те же повреждения в gt6, без слез не взглянешь:) Хорошие модели повреждений в серии GRID, ещё со времен старых TOCA
Графика одна из лучших на xbox 360, только вот физика дублирует need For Speed Shift и Test Drive FL. Одна из тех игр ради которой я купил xbox 360. Елсли подключить kinect то можно на выбор своими руками крутить руль или использывать kinect в качестве хэдтрэкинга.
примерно аналогично, бокс приобретался для нее. О трекинге головы упоминал, ровно как и рулении с помощью kinect:)
@@shadowmimicry Кстати в GT5 трэкинг полный шлак, играть невозможно, рахватываются рандомные части тело вместо головы).
где её найти ? очень понравилась
что вы имеете ввиду? xbox360? эту игру к нему? или же образ для эмулятора на пк?
Тут многие пишут что вроде бы неплохо работает, наз. Xenia.
Такая интеграция рекламы наушников пропала...
ахахах) вы правы)
Любимая часть серии, последний годный Моторспорт, ради которого я в свое время купил Хящик 360. Единственная часть серии, которую реально можно назвать автосимом, не сильно хуже той же Корсы.
Не можешь обогнать? Виси на бампере, через пору поворотов бот уберется. 80% гонок на слабых машинах выиграно именно так.
благодарю за совет:) Доехать бы еще до того бампера)
У вас для 360-ой коробки верси ВОТ СО ВСЕМИ-ВСЕМИ МАШИНАМИ? =)))) Даже с единорогами???? Все 665 машин? =)))
@@8888UNIVERSE8888 да, у меня фрибут, и максимальный пак, собран, с разных раздач) Есть и диск на втором боксе(лицушном).
Но, обзор делал именно по максимальному.
могу посоветовать раздачи)
@@shadowmimicry очень хорошо подготовились, всё правильно =)))
@@shadowmimicry а я сам уже всё сделал =))) Так как 360 оригинальной сейчас под рукой нет, то играю на Xenia =))) Тоже со всеми машинами
@@8888UNIVERSE8888 благодарю:)
сложность ботов никак не поменять, а боты очень глупые. сказал бы что игра очень простая
Только в мировом турне не меняется
Ну, тут смотря с чем сравнивать. В серии Grid(она же TOCA), боты выполнены чуть лучше, в серии GT, намного хуже. Тут вполне сносно. Даже есть интересные моменты)
Это был действительно годный конкурент Gran Turismo, правда Форзе всегда не хватало такого вайба как GT.
Что вы имеете ввиду под словом вайб? Точнее, какого именно, вайба?
Истиное лицо покажет как она на руле гоняется в сравнении с гран туризьмо. От себя отмечу что в гт4 физика просто бомба на имбовом руле трастмастер ременном. Остальные части катал мало и на руле логитеч это говно рули.
было бы интересно попробовать да. Придет день:) Ну, не все logi рули такие, как вы говорите;)
@@shadowmimicry на х360 знаю всего три руля совместимые с ней Фанатек 911гт2, Фанатек CSR , и какой то там Мадкатц без обратной связи
@@shadowmimicry усе, кроме последнего который космос стоит на новой технологии. Просто может оказаться что физик в игре нет. А значит она хуже чем гран туризьмо. И попадает в разряд всяких проджект карс условно не интересно. У меня нет ящика щас, могу тока на эмуле катать, но не факт что руль подхватит мда
Превью слабая, не ожидаешь такое хорошее видео, когда видишь такую картинку
@@craftsurvival9062 да? почему вы так считаете? Что по вашему мнению было бы более привлекательно?)
@@shadowmimicry я смотрел другие ролики и там машины как то ярче выглядят , местность тоже. И текст опять же ну тут вообще прочитать не могу и как будто много лишнего написано, мне на превью хватило бы надписи "Forza - лучший обзор"
У этой игры красивая картинка , но геймплей посли ГТ5 или ГТ6 игра отстойная в геймплее
гт5 помойка, форза на голову по всем параметрам выше
Это Форза 4 , не дотягивает к ГТ5
@@Хацкер-в8х так, ну вы маньячелло(в хорошем смысле) я думал что такие оголтелые консольные войны уже в прошлом, нет?)
Люблю обе серии:) и вам советую)
@@shadowmimicryглавное преимущество гран Туризмо 5,6 это возможность подключить совместимые с игрой рули через эмулятор, вместе с фидбэком, я сижу на DFGT и всё отлично, работает в 30 фпс, единственный минус, не работает зеркало заднего вида
в гт5 нет ни графики, ни физики, ни карьеры нормальной. с гт6 ещё можно сравнивать, но при сравнении с гт5 форза 4 её унижает
Обзор говна посмотрим