@@qpfeelthebeat pelo que eu percebi no vídeo só detalhes estéticos, além do escapamento direto: Película fume nas lanternas, black piano na grade dianteira e nos faróis de neblina e envelopamento de teto, (talvez as rodas tbm). pode ter mais coisas q eu nao tenha percebido
@@darlap9013 Não da 200kg, o I30 MT é pra ter menos de 1250kg, o Fiesta não sei o peso, de dino o I30 da 158cv e o Fiesta 135cv, a diferença ta na 3° do I30 que é mais longa, o que faz o Fiesta buscar, mas de 4° o I30 vai passar denovo e começar abrir.
Claramente o maluco que dirigiu o fiesta na troca de pilotos forçou um pouco a barra. Não queria que o seu I30 fizesse feio. Bons carros sem dúvidas, mas o fiesta 1.6 andou legal.
@@RafaelSantos-mr5bg Não cara, original! ruclips.net/video/gvpxcvYigeY/видео.html Carro aspirado sempre vai ter correção se o dino tiver acima do nível do mar para compensar a altitude, só carro turbo que não precisa de correção, pq o turbo compensa a pressão atmosférica.
Esses New Fiestas são do "demonho", andam muito, motor Sigma 1.6 é valente, meu pai tinha um, fiquei impressionado com o desempenho e era econômico. Parabéns pelo vídeo.
@@Matheus_GomezTô na dúvida entre um desse Titanium 1.6 manual 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch SE 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade
@@marcelkaique20 Eu acompanho e não vi por exemplo, o ka 1.5 3 vs up tsi. Não tem o ka vs Algum MSI. Não tem o hb20 manual vs MSI... Ta faltando alguns, o MSI e o Ka 1.5 acho que faltaram bastante comparativos.
Projeto que realmente eu queria ver no canal, astra é muito legal mas tem muito mexido por ai, meu sonho em ver um canal mexendo nesse fiestinha. Um monstro
Tenho os dois, andam parecidos mesmo. Mas dps de 150 o i30 some na frente. Mas o Fiesta é guerreiro e esse motor 1.6 é uma delícia de acelerar, dá pau em muito 1.8 e 2.0 desavisado.
@@Vinicius_vtb fiesta 13 na estrada, i30 11km/L. Na faixa de 120km/h na gasolina. Na cidade depende mt do pé mas o fiesta chega a fazer 10-11 e o i30 8km/L
@@jonathanvideos100Tô na dúvida entre um desse Titanium 1.6 manual 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch SE 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade
Gosto do i30. Mas tive um New fiesta 1.6 mexicano por 4 anos e n me arrependo. Carro top. Dava pau em monte de carro. Amava. Além de ser lindo e confiável.
Tô na dúvida entre um desse Titanium manual 1.6 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade.
@@kerysonsilva2554 com certeza eu iria no mexicano 2013. Acabamento interno bem melhor, sem falar nos leds externos e o parachoque mais bonito. Vai na fé. Agile nem pensar. kk
@@adv.joseirancardoso Realmente esse mexicano é lindo e eu só vi nas fotos,o cara quer 39k e faz 37k,5k acima da Fipe, sinceramente eu não vi pessoalmente,mas pelas fotos, está impecável,meu medo é peças de reposição parte motor, será que é fácil achar?
@@kerysonsilva2554 as pecas de reposição do motor são até que tranquilas (caras como sempre por ser um ford, mas acha barato no ML). A questão é mais as de acabamento que são mais caras e mais chatinhas como os faróis, os leds e o parachoque. De resto é idêntico.
I30 anda mais. Luan no fiesta o i30 ficava parelho. Luan no i30 o i30 abria 2 carro pra mais. Fora que bem no finalzinho da quarta dava de ver que o i30 começa a recuperar a leve vantagem que o fiesta parecia ter de alta. Com dois pilotos iguais o i30 some do fiesta
Minha irmã tem um fiesta 1.6 e ele corre muito, não sei o que ele tem mas corre bastante, estou em busca de comprar um i30 manual, e mesmo que ele não corra aquilo tudo eu acho muito bonito o i30, é um carrão!
Fiesta anda muito, sempre disse isso e muitos não acreditavam, agora está surgindo os vídeos. Você pode trazer vários carros 1.8 como o Punto que leva benga do mesmo jeito.
Não da pra saber quem ganhou kkkkk com o Camargo no I30, o Fiesta abriu de 3° e estabilizou de 4°, com o Luan no I30, ele abriu uma carreta do Fiesta. Minha opinião que mesmo com o Camargo dirigindo mal de 4° o I30 ia passar ir embora, em alta velicidade carro mais potente vai ter vantagem.
Esses fiestas anda demais, eu no meu focus hatch powershift passei sufoco viu, meu focus estava carregado com varias caixas de cebola e 3 pessoas. e o bicho ficava colado nas retomadas.
Podiam por uns 2.0 mais antigos até bmw BMW 320i , astra 140cv , Vectra 2.2 Challenger (sei q não é exatamente 2.0 mas se encaixa) , gol GTI ou GTS(ou um modelo mais novo 2.0) e etc
O problema do Camargo é que ele lixa muito os pneus na saída, isso faz o carro perder tempo, pode ver na ultima passada quando o Luan sai com o Fiesta e o Camargo sai junto, o Fiesta já está tracionando legal enquanto o i30 ainda está patinando os pneus.
O i30 venceu o comparativo por muito pouca diferença. O Camargo acelerou bem o i30 e não acertou na condução do Fiesta. O Luan acelerou bem os dois carros. Então, o resultado mais próximo da realidade foi o que o Luan estava no Fiesta e o Camargo no i30. ou seja: i30 sai na frente na 1ª e 2ª marchas, de 3ª o Fiesta busca e passa, mas parece que o i30 venceria se tivesse mais pista pois quando o Fiesta engata a 4ª o i30 vem buscando. Percebi que o câmbio do Fiesta é relativamente curto. A 1ª marcha vai até a apenas uns 42 km/h. A 2ª marcha acaba por volta dos 85 km/h e a 3ª chega a 130 km/h, mas esse motor cresce bem de alta rotação. O i30 acelera muito próximo do Astra de 140 cv. Isso quer dizer que esse Astra de 140 cv iria "suar o motor" pra ganhar desse Fiesta.
Tenho i30 automático, já tive BMW 328, 116i, Mercedes várias, todos andam muito, mas o i30 anda demais também, óbvio que não se compara, o motorista faz a diferença, eu com o meu i30 dou coro em muita gente, meu carro chega fácil a 190 km por hora
Tenho um Ford Focus 2015 1.6, ja dei muuuito coro em i30, EcoSport e por ai vai, esses motores Ford São muito bons, sem contar no Acerto de Suspensão do Focus, é sensacional!
A potência máxima do Sigma 1.6 do Fiesta ocorre a 6500 rpm. A tocada em 3a marcha já é incrível e se o percurso fosse maior, a diferença para IX30 seria muito maior também.
Pior que anda mais amigo, só não tem mais final. Meu amigo tem um Fiesta Sigma 1.6 e outro amigo tem um Focus MK2.5 2.0 Duratec. O Fiesta Puxou 3 vezes e as 3 vezes andou na frente.
A 3 meses atrás eu estava procurando um carro em torno de 48 a 50 mil, eu fiquei entre o Jetta 2.5, Civic, e i30, acabou que não deu certo e acabei pegando um dieta e falo, não me arrependo, um carro bem completo e muito forte... Subo a serra do litoral pra capital Sp a 120 km HR.... O carro anda muito .
@@alefsilva7186 cara o tempo que fiquei com ele só troquei o trocador de calor, que estava misturando água no óleo, mas foi só isso, mão de obra mais peça, ficou 600 reais... Câmbio ok ainda, está com 115 mil km, super recomendo isso que o câmbio é powershift, mas msm assim n deu b.o nenhum , peguei ele com 91 mil km
A erradinha do Luan quando ele pegou o Fiesta dnovo parece ser a mesma errada do Camargo em todas as outras arrancadas. Os dois andam muito bem. Mas parece que o i30 é pouco superior. POUCO... Muito loco a arrancada de vocês nessa. Acho que foi a melhor do PH na história do canal! hahahahaha
Legal, mas bota o despertador pra tocar de manhãzinha mais cedo. Várias gravações ao entardecer, comprometem a qualidade da imagem. Vai mais cedo pra pista! 😅😅😅😅😅
Quando o PRISMA foi lançado tive um 2009, fiz uma limpa na minha cidade sem falar nas BR´s rsrsr 1.4 era danadoo... New Fiesta tive os dois 1.5 2014 e 1.6 2016, gostei mais do motor 1.5 mas ambos foram bons...
Tô na dúvida entre um desse Titanium manual 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade. Amigo tinha um prisma 1.4 tbm e só andava na BR a 190.kkkk
Cara o fiesta anda mt bem, mas ja vi esse fiesta no insta é escape e filtro trocado, ja da um alivio bom dmais pra alta velocidade oq é capado no i30 pelo mapa extremamente conservador da hyundai nele, o i30 tem so o difusor pra baixo q quase n da potencia
Fiesta top de linha tenho Hatch 2017 1.6 SEL manual top da galáxia. Na hora que o Fiesta tava perdendo o problema está na peça entre o banco e direção 😂😂😂😂
Queria ver uns antiguinhos, Stilo golf Vectra bora 307 sedan .... Da hora
Mas o 307 2.0
Eu tinha um 307 2.0 hatch manual 143 cv, andava bem até
Sim, Vectra 8v vs 16v não tem nada no RUclips
Stilo Schumacher 1.8 16v 👀
Boas sugestões, apoiado!
polo classic 1.8 mi
Cara, o ronco desse fiesta aí está muito bonito, a estética também está de muito bom gosto.
so nao gostei dessa fita vermelha amarrada na frente, mas gosto é gosto.
Qual ano desse fiesta ?
@@caioaraujo7534 2018 ou 19
Oq foi modificado nesse fiesta??
@@qpfeelthebeat pelo que eu percebi no vídeo só detalhes estéticos, além do escapamento direto: Película fume nas lanternas, black piano na grade dianteira e nos faróis de neblina e envelopamento de teto, (talvez as rodas tbm). pode ter mais coisas q eu nao tenha percebido
13:57 Todo mundo vendo o racha e tal mas olha esse céu que perfeição, mds
Tmb reparei
*LUAN, FAZ UM CRUZE X FOCUS TITIANIUM DE 178CV SERIA UMA MUITO BOA, OUTRA SERIA O GOLF 1.4 MANUAL CONTRA O TEU CRUZE.. DA LIKE PRA ELE VER*
Seria otima
seria interessante tbm RS contra o cruze dele
Queria ver tbm, mas desconfio que esse cruze dele esteja remapeado. Se der coro grande no Focus e no golf, é de se estranhar
Tem que pegar um que já fez a troca da bomba, muda o carro
@@Ocullt-Day valeu por explicar pro leigo ai mano kkkkk
O ronco desse Fiesta tá lindo DEMAIS ! Deu vontade de ter um como 1º carro
Fiesta 1.6 Sigma SE, branco, meu carro!!! Estou feliz com esse vídeo!!!!
Conclusão desse pega:
Quem errar por pouco perde, pra saber qual carro é melhor só marcando tempos.
Ótimo teste
Esses 200kg fizeram também a diferença.
@@darlap9013 Não da 200kg, o I30 MT é pra ter menos de 1250kg, o Fiesta não sei o peso, de dino o I30 da 158cv e o Fiesta 135cv, a diferença ta na 3° do I30 que é mais longa, o que faz o Fiesta buscar, mas de 4° o I30 vai passar denovo e começar abrir.
Claramente o maluco que dirigiu o fiesta na troca de pilotos forçou um pouco a barra. Não queria que o seu I30 fizesse feio. Bons carros sem dúvidas, mas o fiesta 1.6 andou legal.
@@Vinicius_vtb Com correção neh ? pq i30 com 158cv de motor sem correção só se for mexido até o talo
@@RafaelSantos-mr5bg Não cara, original!
ruclips.net/video/gvpxcvYigeY/видео.html
Carro aspirado sempre vai ter correção se o dino tiver acima do nível do mar para compensar a altitude, só carro turbo que não precisa de correção, pq o turbo compensa a pressão atmosférica.
O corte do fiesta é sensacional
Engraçado quem andou mais nem foi os carros, e ss o Luan ksksksksksk
Tenho um fiesta desse modelo e posso dizer que anda muuuiito! Muito satisfeito !
O canal do Camargo é bom também, traz os Golf 1.6 2.0
Tem que levar esses dois carros pro antigo México.
Único comparativo e conclusão que deu pra ter nesse vídeo é que o Luan toca mais que o Camargo. Kkkkkk
procede kkkk
Psé
Tenho um New fiesta e é MARAVILHOSO
Esses New Fiestas são do "demonho", andam muito, motor Sigma 1.6 é valente, meu pai tinha um, fiquei impressionado com o desempenho e era econômico. Parabéns pelo vídeo.
Tenho i30 deu até vontade de ter um festa, te. Uma versão azul que é top.
Tenho um há 5 anos, e até hj tem dias que eu me assusto 😂
@@Matheus_GomezTô na dúvida entre um desse Titanium 1.6 manual 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch SE 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade
@@Matheus_GomezFaz quanto na cidade seu fiesta?
Caro muito valendo o meu andou 4 anos com a junta queimada, o médico desmontou e ficou impressionando
Côro?? kkk isso é porta com porta, quando o camargo saia bem ficava bem parelho, esse comparativo merece ser decidido no velho mexico
Merece mesmo
com certeza
é 1.6 versus 2.0 o fiesta fez bonito.
vdd
I30 ganha tranquilo de final
Showw!
Prova q a "pecinha" q fica ao volante faz muita ou toda a diferença.😁
Pensa num carrinho bom é esse new fiesta, muito gostoso, tenho saudade do que eu tinha.
Caramba, faltando trazer o Ka 1.5, algum MSI e o up TSI. So para ver o desempenho
Ele ja trouxe os 3 kkk ve nos videos antigos ai
@@marcelkaique20 Eu acompanho e não vi por exemplo, o ka 1.5 3 vs up tsi. Não tem o ka vs Algum MSI. Não tem o hb20 manual vs MSI... Ta faltando alguns, o MSI e o Ka 1.5 acho que faltaram bastante comparativos.
O que sabemos é que o 1.5 toma desse 1.6...
Porque o 1.6 andou um teco a mais que o i30 e o 1.5 andou lado a lado do i30...
A pecinha atrás do volante que faz a diferença, eu tenho um New fiesta, um carrinho gostoso, e leve, ágil, bom de curva, um brinquedinho.
NEW fiesta carro top!
Além de andar muito, o carro é lindo demais tem um design futuro até hoje!
Projeto que realmente eu queria ver no canal, astra é muito legal mas tem muito mexido por ai, meu sonho em ver um canal mexendo nesse fiestinha. Um monstro
Esse comparativo eu já sabia no que dava. Já fizemos muito esse comparativo por aqui.
Tenho os dois, andam parecidos mesmo. Mas dps de 150 o i30 some na frente. Mas o Fiesta é guerreiro e esse motor 1.6 é uma delícia de acelerar, dá pau em muito 1.8 e 2.0 desavisado.
Até que enfim alguém que tenha conhecimento na prática, só por curiosidade como é o consumo deles?
@@Vinicius_vtb do NF bem melhor
@@Vinicius_vtb fiesta 13 na estrada, i30 11km/L. Na faixa de 120km/h na gasolina. Na cidade depende mt do pé mas o fiesta chega a fazer 10-11 e o i30 8km/L
@@jonathanvideos100Tô na dúvida entre um desse Titanium 1.6 manual 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch SE 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade
Mexicano é top@@kerysonsilva2554
Quem levou ?
O Luan ganhou com os dois carros ksksksk
O i30 foi melhor
@@mau9175 benga de onde? Camargo era bem pior de tocada mas o i30 ficava parelho no fiesta. Luan no i30 e o i30 abriu pra mais de 2 carros
Gosto do i30. Mas tive um New fiesta 1.6 mexicano por 4 anos e n me arrependo. Carro top. Dava pau em monte de carro. Amava. Além de ser lindo e confiável.
Tô na dúvida entre um desse Titanium manual 1.6 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade.
@@kerysonsilva2554 com certeza eu iria no mexicano 2013. Acabamento interno bem melhor, sem falar nos leds externos e o parachoque mais bonito. Vai na fé. Agile nem pensar. kk
@@adv.joseirancardoso Realmente esse mexicano é lindo e eu só vi nas fotos,o cara quer 39k e faz 37k,5k acima da Fipe, sinceramente eu não vi pessoalmente,mas pelas fotos, está impecável,meu medo é peças de reposição parte motor, será que é fácil achar?
@@kerysonsilva2554 as pecas de reposição do motor são até que tranquilas (caras como sempre por ser um ford, mas acha barato no ML). A questão é mais as de acabamento que são mais caras e mais chatinhas como os faróis, os leds e o parachoque. De resto é idêntico.
@@adv.joseirancardoso Legal,estou quase pegando esse mexicano para cidade.
Difícil saber qual carro anda mais, o Luan pega o carro e sabe fazer o carro andar
Exatamente, mas com o i30 ele deixou mais distante
I30 anda mais. Luan no fiesta o i30 ficava parelho. Luan no i30 o i30 abria 2 carro pra mais. Fora que bem no finalzinho da quarta dava de ver que o i30 começa a recuperar a leve vantagem que o fiesta parecia ter de alta. Com dois pilotos iguais o i30 some do fiesta
@@cassiourutubee esse i30 tava com as vela ruim
que manera de pasar los cambios, un crack!!
Minha irmã tem um fiesta 1.6 e ele corre muito, não sei o que ele tem mas corre bastante, estou em busca de comprar um i30 manual, e mesmo que ele não corra aquilo tudo eu acho muito bonito o i30, é um carrão!
o ká 1.5 3 cilindros vs esse new fiesta, ficaria um comparativo massa.
O Ka 1.5 2015-2018 tem o mesmo motor desse Fiesta...
@@Hunter1979_1 vdd. Depois a Ford aposentou o 1.5 4 cilindros e ficou só com o 1.6 no fiesta. E o ká passou a 3 cilindros.
Chegando agora no seu canal ,Tô assistindo os vídeos muito bom tô curtindo bastante parabéns
Precisa trazer o ka 1.5 3 cilindros pra ver a bagaça fica séria kkk briga entre irmãos 😂😂
Todo mundo fala do Ka 1.5, que sai de fábrica "sleeper".
Rapaz, falou tudo, 136 cv no álcool o 1.0 já e o bixo, minha meta e esse sleeper
Monta 1 fiesta St depois um Focus RS igual tá com os GM
Ia fala isso tambem kkk la fora tem muitos projetos, aqui no Brasil não se vê, seria top
@@edilsonmacena5841 já vi no insta 2 Fiesta ST aqui, não se se fizeram só a estética ou foi mecânica tmb
@@VictorGabriel-jb9en so estetica, to sempre olhando, duvido que tenha alguma importação de fiesta ST, é tipo muito caro.
Fiesta anda muito, sempre disse isso e muitos não acreditavam, agora está surgindo os vídeos. Você pode trazer vários carros 1.8 como o Punto que leva benga do mesmo jeito.
Punto 1.8 é muito manco.
Não da pra saber quem ganhou kkkkk com o Camargo no I30, o Fiesta abriu de 3° e estabilizou de 4°, com o Luan no I30, ele abriu uma carreta do Fiesta. Minha opinião que mesmo com o Camargo dirigindo mal de 4° o I30 ia passar ir embora, em alta velicidade carro mais potente vai ter vantagem.
@@vcecs16 Em compensação o 1.4T avoa
@@Vinicius_vtb sem dúvidas, o i30 de alta tem mais fôlego por ter mais litragem
Exatamente, anda muito
Faz um racha entre classic 1.0 vs celta 1.0
De 0 a 100 em 3 dias úteis
Palio sporting manual pfv
Contra o corsa 1.8 hatch 115cv 😃
Esses fiestas anda demais, eu no meu focus hatch powershift passei sufoco viu, meu focus estava carregado com varias caixas de cebola e 3 pessoas. e o bicho ficava colado nas retomadas.
Tive um New Fiesta Mexicano, o carro era um veneno… Excelente Veiculo
Aquela pecinha de trás do volante q tava fazendo a diferença kkkkkkkkkk
Fala PetrolHatch, animado (sofrido)?! Meu lome é Luani-nhôge galera... kkkkkk
Esse rolê foi top guri
Luan pega um C4 lounge, seria insano o comparativo, 1.6 thp que anda muito bem!
Quem faz o carro é o piloto não tem jeito
Amo demais esse NF
Tenho um branco também modelo 14 sedan amo esse carro
Hyundai 3 Fiesta 4
Podiam por uns 2.0 mais antigos até bmw
BMW 320i , astra 140cv , Vectra 2.2 Challenger (sei q não é exatamente 2.0 mas se encaixa) , gol GTI ou GTS(ou um modelo mais novo 2.0) e etc
Aceleros assim são os mais top, salve petroll
O Luan segura mais do que o Camargo o Camargo passa macha na hora certa o Luan segura hum pouco mais e isso massa vey 👏👏
O problema do Camargo é que ele lixa muito os pneus na saída, isso faz o carro perder tempo, pode ver na ultima passada quando o Luan sai com o Fiesta e o Camargo sai junto, o Fiesta já está tracionando legal enquanto o i30 ainda está patinando os pneus.
“A gente tamo aqui” foi foda kkk
O negócio é a tocada kkkk Cabeça de petróleo manja das arrancada 😂
quando o camargo começou a correr o luan nao tinha nem cnh, camargo é old school em cg, época de quinta/quarta verde em afonso pena
@@-gmx-6702 kkkkkk.
@@-gmx-6702 Tipo isso kkkkk
@@-gmx-6702 e mesmo assim ainda não aprendeu a tocar igual o Luan ...
Kkkkkkkk cabeça de petróleo. Nunca tinha reparado na tradução
Qual escape você tá usando ronco ta top 👌
Se tiver como passa link interessei nesse escape
O i30 venceu o comparativo por muito pouca diferença. O Camargo acelerou bem o i30 e não acertou na condução do Fiesta. O Luan acelerou bem os dois carros. Então, o resultado mais próximo da realidade foi o que o Luan estava no Fiesta e o Camargo no i30.
ou seja: i30 sai na frente na 1ª e 2ª marchas, de 3ª o Fiesta busca e passa, mas parece que o i30 venceria se tivesse mais pista pois quando o Fiesta engata a 4ª o i30 vem buscando.
Percebi que o câmbio do Fiesta é relativamente curto. A 1ª marcha vai até a apenas uns 42 km/h. A 2ª marcha acaba por volta dos 85 km/h e a 3ª chega a 130 km/h, mas esse motor cresce bem de alta rotação.
O i30 acelera muito próximo do Astra de 140 cv. Isso quer dizer que esse Astra de 140 cv iria "suar o motor" pra ganhar desse Fiesta.
Tenho i30 automático, já tive BMW 328, 116i, Mercedes várias, todos andam muito, mas o i30 anda demais também, óbvio que não se compara, o motorista faz a diferença, eu com o meu i30 dou coro em muita gente, meu carro chega fácil a 190 km por hora
Esse racha pede Guadalajara!
É a peça atrás do volante mesmo kkkkkkk
Tenho um Ford Focus 2015 1.6, ja dei muuuito coro em i30, EcoSport e por ai vai, esses motores Ford São muito bons, sem contar no Acerto de Suspensão do Focus, é sensacional!
Tava lado a lado fi, e falto pista pro i30, não á dúvida q o i30 de final engoliria
Muito louco tenho um Niw fiesta 1.5 esse aí e top eu particularmente acho Niw fiesta muito bonito valeu ,
Tenho um New fiesta mexicano , e o bicho e brabo
Traduzido, o PH toca mais que o Camargo... O ronco desse Fiesta no launch lembra muito o si
Tenho um fiesta desse sempre quis vê um acelero contra um 2.0
Tô louco pra mecher no escape do meu fiesta
Esse 1.6 da ford de128 cv é o 1.5 de 136 cv são canhões
Camargo não cansou de tomar e sempre querendo outra
Vou pegar um fiesta desse aí... Titanium manual.
E o principal fator e o guia atraz do volante mesmo que faz a diferenca.
Caral__ um mês pro Camargo encostar do lado.
show de bola ,gurizada.
qnd vai ter um focus titanium vs cruze aq? hehe
A potência máxima do Sigma 1.6 do Fiesta ocorre a 6500 rpm. A tocada em 3a marcha já é incrível e se o percurso fosse maior, a diferença para IX30 seria muito maior também.
Esse sigma normalmente vem mais potência no dinamômetro. Esse Fiesta deve andar parelho ou até mais que o focus duratec 09-13.
Pior que anda mais amigo, só não tem mais final. Meu amigo tem um Fiesta Sigma 1.6 e outro amigo tem um Focus MK2.5 2.0 Duratec.
O Fiesta Puxou 3 vezes e as 3 vezes andou na frente.
@@brunobisello663 entao era o focus gasolina... o flex abre bem do fiesta
PH faz um Civic lx 115 cv contra um Civic Lx ou Ex de 130 cv. Ambos 2005 pra baixo... forte abraço PH
Tem o que discutir não, PH consegue ter a tocada dos dois.
Camargo é presenca... mas essa foi massaa kkkkkk
A 3 meses atrás eu estava procurando um carro em torno de 48 a 50 mil, eu fiquei entre o Jetta 2.5, Civic, e i30, acabou que não deu certo e acabei pegando um dieta e falo, não me arrependo, um carro bem completo e muito forte... Subo a serra do litoral pra capital Sp a 120 km HR.... O carro anda muito .
Qual Fiesta pegou mano? Manutenção é tranquila?
@@alefsilva7186 cara o tempo que fiquei com ele só troquei o trocador de calor, que estava misturando água no óleo, mas foi só isso, mão de obra mais peça, ficou 600 reais... Câmbio ok ainda, está com 115 mil km, super recomendo isso que o câmbio é powershift, mas msm assim n deu b.o nenhum , peguei ele com 91 mil km
A Carla depois do stage 3 da benga em todo mundo kkkkk
O stg2 era o silicone, no stg3 foi feita a troca de sexo
Acho que na verdade ela toma benga kkkkk
@@gabs4836 pode não. Aí o Luan vai ser bengado kkk
@@weltonsouzaoliveira797 kkkkkkkkkkk
O Luan sempre corta a fala dele no final, nunca deixa ele mesmo terminar de falar. "Valeu Petrohead, a gente se vê no próximo ví". Sempre corta 🤣🤣
A erradinha do Luan quando ele pegou o Fiesta dnovo parece ser a mesma errada do Camargo em todas as outras arrancadas. Os dois andam muito bem. Mas parece que o i30 é pouco superior. POUCO... Muito loco a arrancada de vocês nessa. Acho que foi a melhor do PH na história do canal! hahahahaha
Camargo merece um remap
Caracas, então se esse fiesta da carreta nos lancer 2.0 CVT
Eu tenho um lancer gt e nao anda mais nao, meu cvt é manco mas nao perde para o fiesta
Caceta lancer sim
@@leonardonoronha2672 nao man, nao caceta
@@leonardonoronha2672 tem ate video aqui no youtube lancer vs new fiesta
@@rwn2954 kkkkkkkkkkkkkkkk
Pelas diferenças das puxadas, se tivesse 2 luan, um em cada carro, o i30 andaria mais!
E mais pista tbm
Não vai mais ter vídeo do onix?
To surpreso com o fiesta anda muito top demais
Mano mo´ da hora ver a felicidade do luan kakaka
Luan arranca o tempo todo. .. tá bem treinado na tocada. hahahahaha
Comparativo muito bom, mas para mim o i30 anda mais depois que desenvolve e o fiestinha na colaa😂
Gosteii parabéns pelos dois carros.
Legal, mas bota o despertador pra tocar de manhãzinha mais cedo. Várias gravações ao entardecer, comprometem a qualidade da imagem. Vai mais cedo pra pista!
😅😅😅😅😅
O certo seria o i30 ganhar por ser mas potente, porém o fiesta anda e muito com o bom motorista, não passa vergonha.
Traz o Fiesta 2013 1.6 tbm
Luan faz o forde focus vs o cruze
Quando o PRISMA foi lançado tive um 2009, fiz uma limpa na minha cidade sem falar nas BR´s rsrsr 1.4 era danadoo... New Fiesta tive os dois 1.5 2014 e 1.6 2016, gostei mais do motor 1.5 mas ambos foram bons...
Tô na dúvida entre um desse Titanium manual 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade. Amigo tinha um prisma 1.4 tbm e só andava na BR a 190.kkkk
Acho que quem manda aí é o piloto em
Cara o fiesta anda mt bem, mas ja vi esse fiesta no insta é escape e filtro trocado, ja da um alivio bom dmais pra alta velocidade oq é capado no i30 pelo mapa extremamente conservador da hyundai nele, o i30 tem so o difusor pra baixo q quase n da potencia
Kkkkkkk Camargo Camargo, Camargo Camargo, tá com braço curto Garai
O negócio tá mais pro piloto do que no carro em si
Fiesta top de linha tenho Hatch 2017 1.6 SEL manual top da galáxia.
Na hora que o Fiesta tava perdendo o problema está na peça entre o banco e direção 😂😂😂😂
Fiesta parece 2.0 💪🏻😂
Tenho um fiesta. E o bixo é forte mesmo kkkkl carro é de mais
Você tem mais feeling dos carros top.
Traz o VTR