코나를 저렴하게 20대가 타는 차량으로 접근할 차량은 아니라고 생각합니다. 금전적 여유가 있는 젊은층이 펀카로 즐기는 차량이라고 보는게 맞죠.그리고 아반떼랑 코나랑은 차량 지향점이 다른데 단순히 하이브리드라고 비교할 대상은 아니죠. 소형 SUV중에 선택지는 코나 이외의 차량은 전부 동일한 하체에 몸빵만 키운차량들이라... 의미가 다르죠. 왜냐면 198마력에 코나 크기의 차량이 없죠.
어떤 채널은 젊은 PD를 운전사 or 수행원 정도로 소모하던데.. 오토기어의 젊은 PD는 누가 봐도 팀원이고 세대 간격 없이 어우러지는 모습에서 모범이 되는 곳. 꼰대 문화에 젖어 있는 곳과 젊은 세대를 인정하고 열린 사고를 갖고 있는 곳의 명확한 차이. 현피디님 잘 성장하셔서 앞으로 좋은 컨텐츠 많이 보여주실거라 믿습니다.
현피디님 그리고 오토기어 도와주시는 동네 동생분 정말 노련하시네요~ 20대 중후반 때 저는 아무것도 모르고 회사만 다니고 떡볶이 먹고 영화나 보러 다닌거 같은데 😂 20분을 넘게 대사가 줄줄 나오시네요 ㅎㅎ 그만큼 차를 좋아하신다는 거겠죠? 요즘 분들은 대부분 차에 대해서 저정도 지식은 갖고 차를 모는지요? 깜놀입니다...
![코나 하이브리드 vs 디젤, 실연비 비교테스트 및 진짜 장단점 [윤성로 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/qbGGXDwsWxg/mqdefault.jpg)
코나를 저렴하게 20대가 타는 차량으로 접근할 차량은 아니라고 생각합니다. 금전적 여유가 있는 젊은층이 펀카로 즐기는 차량이라고 보는게 맞죠.그리고 아반떼랑 코나랑은 차량 지향점이 다른데 단순히 하이브리드라고 비교할 대상은 아니죠. 소형 SUV중에 선택지는 코나 이외의 차량은 전부 동일한 하체에 몸빵만 키운차량들이라... 의미가 다르죠. 왜냐면 198마력에 코나 크기의 차량이 없죠.
어떤 채널은 젊은 PD를 운전사 or 수행원 정도로 소모하던데.. 오토기어의 젊은 PD는 누가 봐도 팀원이고 세대 간격 없이 어우러지는 모습에서 모범이 되는 곳. 꼰대 문화에 젖어 있는 곳과 젊은 세대를 인정하고 열린 사고를 갖고 있는 곳의 명확한 차이. 현피디님 잘 성장하셔서 앞으로 좋은 컨텐츠 많이 보여주실거라 믿습니다.
어딘지 알거 같아요ㅋㅋㅋ 아XX이드ㅋㅋㅋㅋ
굳이 남 욕 하지 않고 칭찬하셨으면 합니다.
정작 오토기어에선 따로 영상까지 만들어서 그 채널 칭찬하고 그 채널 출연자분도 그 영상에 답글 달고 그럴 정도로 사이 좋은데.
@@esclair3921 잘못하는 곳은 당연히 지적할 수 있습니다. 저도 그 부분이 보기 좋지 않았고 댓글로 지적했더니 절 차단하더군. 지적하는 너도 나쁘다는 식은 논란이 끊이지 않는 클리앙같은데서 흔히 보이는 대표적인 선비질입니다.
새로운컨텐츠 응원합니당!
코나기어 시청하고 작년에 코나 구매했습니다.
만족스럽게 잘 타고 있어요ㅎㅎ
이런 컨텐츠도 좋네요. 차보는 시선이 김드라님이랑 정민이형님이 다른 시선으로 보는 모습이 좋습니다.
코나N라인 시승기는 어디있나요?
ruclips.net/video/CDPoDHdJwM8/видео.html
@@TennessyKim 2열 시승기가 끝인가요?
현피디님 그리고 오토기어 도와주시는 동네 동생분 정말 노련하시네요~
20대 중후반 때 저는 아무것도 모르고 회사만 다니고 떡볶이 먹고 영화나 보러 다닌거 같은데 😂
20분을 넘게 대사가 줄줄 나오시네요 ㅎㅎ 그만큼 차를 좋아하신다는 거겠죠?
요즘 분들은 대부분 차에 대해서 저정도 지식은 갖고 차를 모는지요? 깜놀입니다...
패들쉬프트 옵션이 빠지면 회생제동 단계조절이 불가능한것인가요??
반대로 모비스튠(?)으로 아반테 하이브리드에 패들쉬프드를 달고 코딩을 하면 활성화가 가능해질까요?? 갑자기 궁금해졌습니다.
크 현피디님 오늘도 잘 듣고갑니다. 참 잘 듣고가요. 좋은 영상입니다 :) 고마워요
신선한 분들 ~~~ 항상 응원합니다
참신한시승기
더 많은콘텐츠가
오토기어를 키웁니다👍👍👍
갑자기 의문이 들어서 질문드립니다.
(오토기어 밖에 생각이 안나더라구요^^b)
Q.제동시 엔진 회전수와 바뀌의 회전차는
어디서 해소 해주는건가요?
-토크컨버터에서는 유체에서
회전차를 받아준다고 예상해봅니다.
-수동/DCT에서는 어떻게되는건가요?
1)예전에 수동을 몰때는 습관적으로
클러치를 밟고 브레이크를 밟았는데,
클러치 안밟고 브레이크만 밟으면 어떻게되는가요?
2)DCT에서 브레이크 조작시
자동으로 클러치가 떨어지는건가요?
같이 나오신 동생분..
애덤 스미스의 국부론의 보이지 않는 손 이라
스미스 씨로 호칭을 붙이는게 어떻겠습니까? ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋ 탑기어엔 스티그 오토기어엔 스미스
안녕하세요. 보이지 않는 손 입니다.
별명 하사에 감사드립니다😀
쇠형 주니어 보기 좋습니다 ㅎㅎ
현피디님도 말씀 정말 잘하시네요ㄷㄷ 괜히 오토기어식구가 아닌듯
20대요..??
놀랍게도! 그렇습니다 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 앜
왜요....
꽤 ㄱㄱ구기ㅣ기귁귀귀여..우신데요들 😂
@@TennessyKim 제가 본 현피디님은 20대의 파릇파릇함이 있었습니다^^
뭐야 쇠교수님이 말도안되는 능력치라서 현피디가 같이 참여 못하신건가? 현피디도 엄청난 능력자신데
조수님 목소리 좋네요
현피디님도 좋네요
쇠교수님의 방대한 지식도 전수 받으시나요
코나 하이브리드하면 그 분이 자꾸 생각나네요...
어우 니로타는데 니로만큼 시끄럽네요. 하브특성상 무게 감량을 하다보니 방음은 더 신경을 못쓰나 봐요....창문 열린줄알고 가끔 닫습니다....
피디님 7단 DCT의 악명에 대해서 말씀하셨는데 제가 자동만 경험하다가 지금 타고 있는 i30 1.4T가 처음 DCT 모델이거든요 차라리 자동 6단이 더 좋지 않았나 봅니다 둔감한 저도 좀 거슬리다고 느껴지고 한 번씩 기어가 어벙탈 때도 있구요
여러모로 30대 초반까지 커버가능한 컨텐츠라고 생각합니다ㅋㅋ 앞으로도 차량의 타겟층과 일반인의 눈높이에 맞는 컨텐츠 기대할께요~ㅎㅎ
와 좋은데요
와~이정도면 코나는 오토기어에 절 스무번은 해야죠.ㅎㅎ
썬글라스 끼는걸 캐릭터로 미세옹
아 우리 현피디 20대였지....(미안해요)
영상 감사합니다.. 30,40대도해봅시다 ㅋ
♡
감사합니다~♡
오토기어 방향성 잘 잡은듯.. 양피디님 때 솔직히 예능으로 갔었죠.. 술방 먹방도 하고 ㅡㅡ;
대표님 안나오시니까 너무 서운하잖아요.
다음 영상에 꼭 나와주세요. 제발~
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
왜 이 말 아무도 안하시나요. ㅋㅋㅋ대표님 똑땅해서 이불킥하실까봐 ㅎㅎㅎ♡
전 나이 제한에 걸려서요ㅎㅎㅎㅎㅎ 역시 테네시Kim님 밖에 없다니깐요 ㅎㅎ💕
@@autogearr
나이제한 ㅎㅎㅎ아~ 3살만 젊었어도...
낄수 있었는데 아깝....;;;;
(그래도 달리면서 즉흥적으로 주행느낌 평하시는 건 김드라+쇠교수님 콤보죠!👍우린 다 중독된 백성들이라...ㅋ)
10년을 배워도 괴물같은 쇠교수님처럼은 못할겁니다 ㅎㅎㅎ이건 재능도 타고나야 하는거라. 현피디님은 자기의 개성을 살려서 자기 색깔대로 발전해야죠
영상 내내 풍절음이 ㅋㅋ
코나는 외부소음이 많이 들리는듯...마이크 탓인가요?잘보고 가요 코나하브 좋네요
분명히 시끄러운 차입니다 ㅎㅎ
너무 많은 정보를 주시려고 하시다 보면 집중도가 떨어질 수 있습니다. 아직 논리적인 화법을 발전시키셔야하니 몇 가지는 덜어내셔도 좋을듯 합니다. 물론 좋은 시승기 잘 봤습니다. ^^
다른차도 문제지만 엔진 개선 및 리콜 개선 안하면 xx될듯
ruclips.net/video/qRcwcsW3nws/видео.html
6등 오랜만에 등수 안에 ㅋ
♡
♡