bang aki saya baru tombol starter normal..swit sater yg di kopling juga normal..kalau di pencet tombol starternya dinamonya muter tapi gak ngangkat mesin jadi hidup..kira2 itu apanya ya bang🙏
Bang mau nanya,,, kalo distarter ga bunyi cetek² trus kalo disambung pake kabel kecil juga ga ada respon trus pake tang di A ke B ada percikan berarti susak apa nya ya
Bang mau nanya. Kan saya beli bendik baru tapi pas di starter suaranya cetek² nuku tapi gk hidup² trus pas saya coba sambungkan kabel A dengan kabel B itu engga ada respon bahkan percikan pun engga ada. Berarti yg rusak dinamo nya bang ? Kira² harus ganti dinamo atau gimana
Mohon bimbingan nya guru punya saya tuh saklar stater di pencet konek sepul bagus pengisian ke Aki bagus Aki jga baru bendik bagus tapi di starter cuma bunyi doank d bendik kira kira apa penyebab nya
Punya saya di stater cetak cetik dibagian bendik, tapi saya coba jumper dibagian bendik susah hidup juga malah redup2 spedometernya, Kiprok juga barusan diganti, kira2 apanya ya mohon dibantu🙏🏻
Bang saya mau tanya : 1.klo antara A & B hanya mengeluarkan api saja tapi tdk bunyi cetak cetok PD bendik itu gimana ? 2.pada kabel kuning dibendik dicoba pakek Taspen disambungkan lgsg ke aki tapi lampu Taspen tdk hidup sedangkan kabel hitamnya hidup... apakah itu bearti kabel kuningnya apa dinamo nya yg kita periksa...?
1. Jika menyambungkan A dan B secara manual misal dikontrakkan dengan obeng jelas saja bendik tidak akan bereaksi namanya juga kan manual dikontakan langsung sama kita bukan di kontakan oleh bendik dari dalam seperti normal nya ketika tombol starter di tekan. 2. Cara test pake tespen mungkin salah... Saya jelasin dulu cara kerja tespen, tespen akan menyala ketika ditempel ke kabel yg dimaksud dengan syarat kabel Masa dari tespen ditempel ke bodi motor atau ke aki negatif. Kabel hitam yg ada di soket bendik itu jalur masa gak mungkin ada arus positif, mungkin abang test pake tespen dengan menyambung ke aki positif pasti ya tespen nyala. Nah kabel kuning yg di soket bendik itu cuma akan ada arus ketika tombol starter di tekan, kalo tombol starter ditekan dan tidak ada arus ke kabel kuning brarti yg bermasalah tombol starternya biasanya karatan bagian dalamnya, atau bisa juga yg bermasalah kabelnya yg putus. Emang masalah starternya kenapa bang? Gak ada respon atau gimana ketika tombol di tekan?
Punya saya kasusnya seperti yang tadi bos bilang. Semuanya sudah nyala. Kalau di kamper langsung nyala. Tapi di starter gak nyala .cuma bunyi cetok cetok. Apanya ya bos . Mohon di balas trimakasih
Seperti saya bilang bendik masih bunyi catak cetok blm tentu masih bagus, buktinya kalo di jumper langsung nyala. Ganti aja Bendik nya bang. Yg original lumayan mahal 80ribuan, kalo saya suka pake merk IND PART lebih murah sudah di review di video yg ini ruclips.net/video/OuUAXKm8DLs/видео.htmlsi=mtbWJyKuU-K7fGJC
Itu bos kutub listrik di dinamo starter kan ada 2 kalo jalur kabel darii B ke kutub dinamo yg satu lalu kutub yg satu lagi dapet jalur dari mana ya, apakah dari massa ? Trims.
Bang mau nanya . Di kebl yg B itu agak berkarat kebiru biruan. Starter pagi tdi ngak mau bunyi cetak d bandik starternya. Sya trusin starter mau skang smpai berkali kali pun ttp mau di starter.. yg jdi prtayaannya apa penyebabnya bang apa mungkin korosikah kbel yg B itu.
Masalahnya bukan di kabel B, Kalo bendik gak bunyi sama sekali cuma dua kemudian, bendik nya rusak atau ada masalah di jalur kabel dari mulai tombol starter sampai kabel kuning di socket bendik. Perhatian lagi di video cara arus listrik masuk saat tombol starter ditekan.
@@csr640 mksih jawabanya bang. 🙏. tpi skarang sudah mau starter lgi smpai coba berpuluh kali strter . Apan mungkin karna Saya bersihin kbel jalur B nya ya bang jdi bisa kembali lagi strternya soalnya agak korosi..
Gsx saya begitu bang Distarter cman cetak cetek doang Tapi giliran bendik'a dijumper pake obeng langsung nyala.. Padahal aki'a bru 3bulanan.. Apa itu bendik'a yg minta diganti bang,??
Bisa jadi bang, soalnya meskipun bendik masih berbunyi cetak cetok blm tentu bagus, ini saya sudah buktikan di video short yang ini silahkan tonton ruclips.net/user/shortsKpYSkdK2LOM?si=YSSK2TmijQnbyaZB
@@AditRanks iya kalo cuma selalu bunyi cetak cetok aja tapi di jumper normal brarti emang bendik nya, sy juga pernah ngalamin. Soalnya kalo misal tombol starter yg bermasalah, bendik pasti gak akan bunyi.
Mohon izin tanya bang 🙏 Motor saya Fu Baut kabel aki saya lepas 1 mesinnya saya hidup kan terus kabel aki yang saya lepas td saya sentil² kan ketempat baut aki td Tapi tak ada percikan api nya itu kenapa ya bang ??? Padahal biasanya kan ada percikan api nya kan ??
Saya baru dapet mtor bang fu nah kabel yg B nya ga ada dan pas sya cek dinamo stater nya juga ga ada kabel nya nah klo mao sya hidup kan stater lagi apakah harus beli dinamo stater nya lagi?
@@iqbalhadnitia Dinamo starter sebenernya jarang rusak, paling yg aus arang dinamo nya. Gini aja, ambil kabel panjang lalu sambungin ke aki positif, lalu ujung satu nya sentuhkan ke dinamo yang ada drat nya tuh dudukan buat kabel nya, kalo nyala brarti dinamo gak rusak tinggal beli kabel nya aja.
@@iqbalhadnitia Saran saya sebelum beli dinamo, bongkar dulu dinamo nya, lihat arang nya sudah abis apa belum, kalo habis ganti arang nya murah gak lebih dari 50rb. Beli arang dinamo nya sambil beli kabel nya. Mksd saya jgn main beli dinamo dulu soalnya mahal, cek dulu yg ada siapa tau bisa dibenerin
Penyakit nya sma bang kya motor kub.. Pedahal sya udh beli bendik stater nya yg baru ori nya stria dgn hrga 95 rb.. V tetap g bisa d stater. Klo d jemper bisa pake obeng.. Kira" Dmna yg bang penyakit nya apnd soket atw yg lain nya.. Terimakasih bang..
Berarti masalahnya dari mulai jalur tombol starter sampai kabel kuning yg di socket bendik. Coba jumper soket tombol starter yg di dalam batok motor kalo berfungsi brarti tombol starter nya yg korosi. ***Tambahan cek juga switch yg di kopling
Coba sambil jumper juga soket switch yg di kopling. Pokoknya pasti kan ada listrik menuju kabel kuning yg di soket bendik ketika tombol starter di tekan. Kalo bendik gak respon sama sekali itu brarti gak ada listrik ke kabel kuning
@@csr640 betul bang g respon udh sya jemper jga swit kopling nya.. Cara biyar ada arus listrik nya gymna y bang. Di kbl kuning... Maaf bang sya byk nanya" V sya bingung mau ke bengkel belum ada dana trs motor jga byk pr ny.. D mulai dri stater mati smpe mesin cepet panas dan engkol ngelus trs skrg PR lgi baut nya pth d kaki 5 udh sya akalin d bor mlh jebol harus ganti kaki 5 . Dan sya cari baut kopling stria fu g ada beli d online dpt yg punya yamaha Rx king. Kita" Bisa g ya bang beda baut rencana mau ganti semua baut yg fu pake punyanya rx king.. Terimakasih bang udh byk kasih ilmu.. 🙏🙏🙏
@@csr640 nggak om🤭 pas saya konek'in A B percikannya kecil juga dinamo gk ada reaksi.. lagian pas di pake jalan spedonya kedip2 terus mati,tapi mesin jalan kek biasa masih normal.
@@csr640 sekring udah tak lepas dr bendik,tak buatkan rumah sendiri... pusing aq kalo jalan malam gak enak banget ngeliatin spedo yang kedip kedip mulu😔
Pertama Coba jumper dulu soket kabel tombol yg di depan, kalo nyala brarti tombol nya karatan. Kedua kalo misal di jumper soket yg tadi tetep gak nyala, coba jumper pake obeng baut yg saya kasih tanda A dan B di video, kalo nyala brarti bendik yg rusak.
Ada dua kemungkinan bang, pertama arang atau cool dinamo sudah habis, yg kedua bendik nya yg sudah rusak. Soalnya ada kasus bendik meskipun bunyi cetak cetok tapi kondisi sudah lemah. Bisa cek bukti nya di video ini bang ruclips.net/video/hH_fm-1MQe0/видео.htmlsi=qJ0WQv0_zCBQqwWn Tapi kalo lihat kasus abang di jumper keluar api itu kayaknya bandik masih bagus jadi dinamo nya yg bermasalah, biasanya arang nya sudah habis diganti aja.
asalamulaikum bangg ikut bertanyaa kalo kita jumper ituu tidak bisa menyala kenapa ya ,yang aku jumper itu kabel kuning garis hijau sama kabel kontak warna oren aku satuin /digabungin tetep gbisa menyala kenapa ya bang ada yang salahh atau ada yang rusak mohonn solusi nya bang
Waalaikum salam. Maksud abang mungkin jumper kabel tombol starter ya, kalo di jumper gak nyala brarti gak ada masalah sama tombol nya. Kalo A sama B dijumper nyala gak..?
kalo A SAMA B di jumper nyala bang terus akuu cabut dulu lah tuh soket bendik nya kan ada tiga kabel tuh bang nah yang kuning garis hijau ituu ku potong sedikit terus aku sambung lagi pake kabel yang lain kan takut nya putus kabelnya di tengah jalan gitukann nah terus aku sambungin lagi tuh yang dari kabel kontak kan ada dua yang satu merah yang satu oren terus kusambungin lagi kabel terus ku jumper sama kabel yang kupotong tdi yang kuning garis hijau itu terus kucoba sambungin kontak on tpi ttep gabisa nyala itu bangg ,nahh aku mau nanya bang itu caranya salah apa ada yang rusakk yahhh mohon solusinya bang
@@nisalreborn3068 bang kalo mau test kabel kuning strip hijau langsung aja jumper ke positif aki yang abang kupas sedikit itu., gak usah jauh2 ke kabel tombol starter. Nah kalo misal tetep gak berfungsi brarti bendik yg rusak, tapi kalo berfungi brarti jalur kabel kuning strip hijau itu ada yg putus yg menuju ke tombol starter.
@@nisalreborn3068 kadang bendik itu rusak gak mesti gak bersuara, kadang masih bunyi cetak cetok juga gak jamin masih bagus. Ini videonya ruclips.net/user/shortsKpYSkdK2LOM?si=KsuFurEU8jdbGidu
berarti yang rusak bendik ya bangg okelahhh tpi ku tes dicoba ke positif aki yang kuning garis hijau terus yang hitam garis putih ke negatif aki nyala bangg gimana tuh bangg bendik rusak apa engga ?
sama punya ane jg begitu bg..trus ane tes dlu dinamo start nya lngsung melalui aki dan masih berfungsi itu bisa di pastikan gak bg klo dinamo start nya masih normal
@@csr640 ohh gitu ya bg.. oya bg klo cara ngecek bandik yg masih bagus atau tidak.. bisa gak memakai cara yg sama sperti dinamo start di sambung kan lngsung ke aki
Bisa bang, itu cabut soket bendik nah di dalam bendik ada Pin seperti 4 buah tp sebenarnya itu 3, soalnya yg belakang itu sebenarnya menyatu. Buat test pake aki tinggal tempel kan aja kabel dari aki ke 2 pin yg didepan. Positif negatif tertukar gak apa2 bebas.
Ini pengalaman saya ya bang, bendik bunyi cetak cetok blm tentu masih bagus. Bisa di lihat di video yg ini ruclips.net/user/shortsKpYSkdK2LOM?si=clQxNr8Kbf0HPDOB
@@ramaadrielprimero2743 kalo ada avometer coba cek tegangan aki pastikan 12v, siapa tau kiprok gak ngisi ke aki. Pokoknya meskipun semua baru wajib di cek.
@@csr640 bang sama ini fu saya gaada rembes gaada ngebul tp olinya suka berkurang itu knp ya, riwayat nya dulu pake seher 66 head sum racing pernah jebol, ini sekarang udh balik full std pake blok ama seher orinya lagi tp olinya suka ilang gajelas gitu
Tau dinamo muter darimana bang? Saat tombol di starer? Berati ya tombol normal gak ada korosi, kabel pun normal, mungkin aki nya sudah tekor, cek aja pake multitester kalo dibawah 12v brarti dah soak aki nya
oh iya om Maaf merepotkan, kalau jalur listriknya Sudah nyampe ke dinamo stater nya Sudah OK, tapi mesin ngga mau menyala om, Kira Kira apanya ya om, Padahal Sudah Di ganti juga one way starter nya om, tapi tetap mesin ngga mau menyala, malah dinamo nya saja yang aktif menyala tapi ngga sama mesinnya om, sebelumnya terima kasih om 🙏
@@csr640 nyala om, cuma jadi kaya pincang sebelah aja om, tadinya semua aktif, engkol OK, starter tangan OK, Kondisi saat ini masih ngga mau nyala om, cuma dinamo aja yang muter aktif tapi mesin ngga nyala om
Sempet bongkar dinamo gak? Awas masang body nya salah jadi terbalik muter nya ya gak akan hidup. Jadi nanti salah muterin one way nya ke belakang bukannya ke depan.
@@csr640 2x Di Buka om pertama sama saya sendiri ganti areng starter, terus jalan normal kembali om, ngga Lama 1-2 bulan kelistrikan mendadak mati semua om, kaya pemadaman total, saya cek Lagi kebengkel Biasa saya suka Minta Tolong om, hidup Lagi listriknya tapi starter tangan mati,kata bengkel one way starter nya, udah itu aja sih om
Gini aja bang... Itu kan ada tutup di blok magnet yg di tengah, nah itu buka tutupnya. Lalu motor di starter sambil lihat itu magnet ikut muter gak, kalo gak ikut muter brarti brarti one way nya rusak lagi.
Mungkin ke halang cat rangka bang, cari yg sudah gak ada cat nya coba. mustahil gak ada, mesin sama rangka itu nyatu pasti terkoneksi.. Masalah motor nya emang kenapa bang?
Aki nya drop terus bng 4 kali stater aki drop,saya coba pasang volmeter aki,tpi motor di gas angkanya ngk naik,padahal dari pengisian arus listriknya ad
Iya itu fungsinya biar kita saat lupa posisi masuk gigi distarter gak loncat. Itu paling kotor atau berkarat bang switch nya, buka aja bersihin. Atau kalo gak mau ribet di jumper aja bang sambungin kabelnya biar gak harus pencet kopling kalo mau starter.
Kabel A itu dari aki masuk ke bendik, masuk juga ke sikring trs ke kunci kontak. yang A itu arus nya stand by, kunci kontak mau nyala atau mati itu arus ada terus dari aki ke kabel A. Nah jika kita tekan tombol starter maka tugas bendik menyambungkan arus A ke B dari dalam bendik.
Kalo aki emang masih bagus cek tombol starter suka berkarat bagian dalam nya. Cara test nya soket tombol starter di jumper dulu itu yg ada di dlm batok motor
Kabel A itu dari aki masuk ke bendik, itu stand by bang, kunci kontak mau nyala atau mati itu arus ada terus. Nah jika kita tekan tombol starter maka tugas bendik menyambungkan arus A ke B dari dalam bendik.
Berikut rekomendasi sparepart jaminan original SGP di Shopee : mycollection.shop/csr640
Jadi motorku bisa baik skrg dgn video ini ,mantap
Alhamdulillah bang
Mantap bang, Sangat Bermanfaat🙏👍👍
Makasih bang banyak bermanfaat teori nya👍🏻
bang aki saya baru tombol starter normal..swit sater yg di kopling juga normal..kalau di pencet tombol starternya dinamonya muter tapi gak ngangkat mesin jadi hidup..kira2 itu apanya ya bang🙏
singngkat jelas padat
Apakah bisa bikin tombol stater lewat A n B di bikin tombol sendiri bosku?😂 apkah aman?
Mohon di jwb...😅🙏
Bang mau nanya,,,
kalo distarter ga bunyi cetek²
trus kalo disambung pake kabel kecil juga ga ada respon
trus pake tang di A ke B ada percikan
berarti susak apa nya ya
Iti waktu di jumper A ke B Nyala gak dinamo nya?
sama nih masalahnya
@Oudin09 kalo gak tombol starter yg dalamnya karatan bisa jiga bendik nya yg rusak
Trims kang.
bang,kontak on spedo on,tp klo pencet starter langsung cetek" plus spedo of..klo stsrter lepas on lg spedonya..kira" dmn ya msalahnya😅🙏
Aki nya yakin bagus bang...? Kayak Soak itu aki nya gak kuat sampe speedometer mati. Kalo ada cek pale multimeter akinya masih 12 volt gak
Yg di motor saya kabel nya acak2an bang. Makanya bingung mau nyambungin y... Switch starter gak ada🙏 terus mau nyambung kemana bingungnya🙏
Bang lo keren...
Manfaat bgt bang makasibmang. Saya bantu sbcreb
@@Noviani-t6t sama2 😁
Bang kalo lampu rem belakang tuas rem ditarik malah mati, tapi pas gak ngerem malah hidup terus.. apanya yang kebalik ya
dan satu lagi bang kalo tugas bendik yang jalur a itu tugas nya buat ngasih arus ke b dan kalo rusak itu gmna bang
Mantap bang 👍👍👍
Keren sngt jelas kwn
Makasih kwn 👍
Bang mau nanya. Kan saya beli bendik baru tapi pas di starter suaranya cetek² nuku tapi gk hidup² trus pas saya coba sambungkan kabel A dengan kabel B itu engga ada respon bahkan percikan pun engga ada. Berarti yg rusak dinamo nya bang ? Kira² harus ganti dinamo atau gimana
Paling cuma ganti cool dinamo aja, beli aja merk federal bagus murah cuma 33ribu.
Ini link shopee nya shope.ee/AUTrJqQ0sU
@@csr640 oke bang makasih
Mohon bimbingan nya guru punya saya tuh saklar stater di pencet konek sepul bagus pengisian ke Aki bagus Aki jga baru bendik bagus tapi di starter cuma bunyi doank d bendik kira kira apa penyebab nya
Di jumper nyala gak dinamo? Di video kan udah ada praktek nya di bagian akhir
Om kalo pnya saya di starter bunyi cetak" di jemper pake tang ngga ada aliran listriknya. Kira2 apa nya y?
@@AdeRosadi-ph2pc kalo aki nya yakin bagus brarti dinamo nya yg bermasalah, mungkin arang nya abis
Bang kalau staternya dri batre langsung tanpa bendik aman ga?
Punya saya di stater cetak cetik dibagian bendik, tapi saya coba jumper dibagian bendik susah hidup juga malah redup2 spedometernya, Kiprok juga barusan diganti, kira2 apanya ya mohon dibantu🙏🏻
Cek tegangan aki harus 12v
bang klo kopling satria nge dredet gtu.. hrus d gnti apa gmna.
Bang saya mau tanya :
1.klo antara A & B hanya mengeluarkan api saja tapi tdk bunyi cetak cetok PD bendik itu gimana ?
2.pada kabel kuning dibendik dicoba pakek Taspen disambungkan lgsg ke aki tapi lampu Taspen tdk hidup sedangkan kabel hitamnya hidup...
apakah itu bearti kabel kuningnya apa dinamo nya yg kita periksa...?
1. Jika menyambungkan A dan B secara manual misal dikontrakkan dengan obeng jelas saja bendik tidak akan bereaksi namanya juga kan manual dikontakan langsung sama kita bukan di kontakan oleh bendik dari dalam seperti normal nya ketika tombol starter di tekan.
2. Cara test pake tespen mungkin salah...
Saya jelasin dulu cara kerja tespen, tespen akan menyala ketika ditempel ke kabel yg dimaksud dengan syarat kabel Masa dari tespen ditempel ke bodi motor atau ke aki negatif.
Kabel hitam yg ada di soket bendik itu jalur masa gak mungkin ada arus positif, mungkin abang test pake tespen dengan menyambung ke aki positif pasti ya tespen nyala.
Nah kabel kuning yg di soket bendik itu cuma akan ada arus ketika tombol starter di tekan, kalo tombol starter ditekan dan tidak ada arus ke kabel kuning brarti yg bermasalah tombol starternya biasanya karatan bagian dalamnya, atau bisa juga yg bermasalah kabelnya yg putus.
Emang masalah starternya kenapa bang? Gak ada respon atau gimana ketika tombol di tekan?
Itu dinamo.. cool boosternya minta ganti
Jelas
Bang mau nanya
kenapa klo di rem itu lampu depan ikut terang
Punya saya kasusnya seperti yang tadi bos bilang. Semuanya sudah nyala. Kalau di kamper langsung nyala. Tapi di starter gak nyala .cuma bunyi cetok cetok. Apanya ya bos . Mohon di balas trimakasih
Seperti saya bilang bendik masih bunyi catak cetok blm tentu masih bagus, buktinya kalo di jumper langsung nyala.
Ganti aja Bendik nya bang.
Yg original lumayan mahal 80ribuan, kalo saya suka pake merk IND PART lebih murah sudah di review di video yg ini
ruclips.net/video/OuUAXKm8DLs/видео.htmlsi=mtbWJyKuU-K7fGJC
Di bawah ini Video short kasus sama bendik cuma bunyi cetok tapi dijumper nyala ruclips.net/user/shortsKpYSkdK2LOM?si=7lvwtrYnpitIPss8
bang kalo badik di jamper mati, dinamo arangny masih bagus itu masalahnya dimana ya ?
@@rokthesobex1659 cek tegangan aki, cek juga kabel positif yg di dinamo biasanya berkarat.
Itu bos kutub listrik di dinamo starter kan ada 2 kalo jalur kabel darii B ke kutub dinamo yg satu lalu kutub yg satu lagi dapet jalur dari mana ya, apakah dari massa ?
Trims.
Pertanyaan bagus, yang satu lagi otomatis ambil masa dari blok mesin (massa) koneksi ke body dinamo.
@@csr640
Makasi banyak bosku, semoga berkah selalu 🙏
@@csr640
Kalo seandenya bengkel bos deket dg daerah saya, saya pengen kursus ama bos..
Bang mau nanya . Di kebl yg B itu agak berkarat kebiru biruan. Starter pagi tdi ngak mau bunyi cetak d bandik starternya. Sya trusin starter mau skang smpai berkali kali pun ttp mau di starter.. yg jdi prtayaannya apa penyebabnya bang apa mungkin korosikah kbel yg B itu.
Masalahnya bukan di kabel B, Kalo bendik gak bunyi sama sekali cuma dua kemudian, bendik nya rusak atau ada masalah di jalur kabel dari mulai tombol starter sampai kabel kuning di socket bendik.
Perhatian lagi di video cara arus listrik masuk saat tombol starter ditekan.
@@csr640 mksih jawabanya bang. 🙏. tpi skarang sudah mau starter lgi smpai coba berpuluh kali strter . Apan mungkin karna Saya bersihin kbel jalur B nya ya bang jdi bisa kembali lagi strternya soalnya agak korosi..
Meskipun soket B korosi, harusnya bendik tetap bunyi cetak cetok kalo di starter.
Tapi mantap deh kalo dah normal kembali 👍👍👍
Gsx saya begitu bang
Distarter cman cetak cetek doang
Tapi giliran bendik'a dijumper pake obeng langsung nyala..
Padahal aki'a bru 3bulanan..
Apa itu bendik'a yg minta diganti bang,??
Bisa jadi bang, soalnya meskipun bendik masih berbunyi cetak cetok blm tentu bagus, ini saya sudah buktikan di video short yang ini silahkan tonton ruclips.net/user/shortsKpYSkdK2LOM?si=YSSK2TmijQnbyaZB
Tapi kadang² bisa idup juga bang..
@@AditRanks iya bang itu lemah bendik nya, soalnya kalo dinamo sudah dipastikan bagus kalo di jumper nyala.
Berarti udah fix ya bang
Solusi'a ganti bendik
@@AditRanks iya kalo cuma selalu bunyi cetak cetok aja tapi di jumper normal brarti emang bendik nya, sy juga pernah ngalamin.
Soalnya kalo misal tombol starter yg bermasalah, bendik pasti gak akan bunyi.
Mohon izin tanya bang 🙏
Motor saya Fu
Baut kabel aki saya lepas 1 mesinnya saya hidup kan
terus kabel aki yang saya lepas td saya sentil² kan ketempat baut aki td
Tapi tak ada percikan api nya itu kenapa ya bang ???
Padahal biasanya kan ada percikan api nya kan ??
Emang masalah motor nya knp bang? Gak ngisi aki nya?
@@csr640 kalau aki ngisi aja sich
Cuman rasa aneh aja karena beda dari biasanya
Takutnya ada sesuatu yang rusak
Gimana menurut Abang kira² ?🙏
Gak perlu ada percikan, itu aki dilepas motor masih bisa hidup brarti kiprok bagus. Dan selama aki ngisi brarti gak ada masalag bang.
@@csr640 oke makasih banyak masukan nya bang 🙏
Bang jalur kabel A dan B posisi nya dmna?
Mau buat stater tangan motor fu saya soalnya bang 🙏🙏
yg A itu dari aki stand by itu arus nya, yg B itu menuju dinamo starter, jadi fungsi bendik itu menghubungkan A dan B ketika tombol starter di tekan.
Saya baru dapet mtor bang fu nah kabel yg B nya ga ada dan pas sya cek dinamo stater nya juga ga ada kabel nya nah klo mao sya hidup kan stater lagi apakah harus beli dinamo stater nya lagi?
Maksudnya dinamo nya ada tapi gak ada kabelnya..? Fu tahun berapa...?
@@csr640 iya om 2010 kira kira apakah harus ganti dinamo nya atau gmna?
@@iqbalhadnitia Dinamo starter sebenernya jarang rusak, paling yg aus arang dinamo nya. Gini aja, ambil kabel panjang lalu sambungin ke aki positif, lalu ujung satu nya sentuhkan ke dinamo yang ada drat nya tuh dudukan buat kabel nya, kalo nyala brarti dinamo gak rusak tinggal beli kabel nya aja.
Ga nyala bang trus gimna ya?
@@iqbalhadnitia Saran saya sebelum beli dinamo, bongkar dulu dinamo nya, lihat arang nya sudah abis apa belum, kalo habis ganti arang nya murah gak lebih dari 50rb. Beli arang dinamo nya sambil beli kabel nya.
Mksd saya jgn main beli dinamo dulu soalnya mahal, cek dulu yg ada siapa tau bisa dibenerin
Bang klo switch kopling gk ada, ngaruh gk bang?
@@akhmadnursyamsi_acong507 gak ngaruh, itu sudah di jumper kabel nya pasti. Aman bang
Penyakit nya sma bang kya motor kub.. Pedahal sya udh beli bendik stater nya yg baru ori nya stria dgn hrga 95 rb.. V tetap g bisa d stater. Klo d jemper bisa pake obeng.. Kira" Dmna yg bang penyakit nya apnd soket atw yg lain nya.. Terimakasih bang..
Berarti masalahnya dari mulai jalur tombol starter sampai kabel kuning yg di socket bendik.
Coba jumper soket tombol starter yg di dalam batok motor kalo berfungsi brarti tombol starter nya yg korosi.
***Tambahan cek juga switch yg di kopling
@@csr640 Oke bang sya cek dll.. Terimakasih informasinya bang.. Sukses untuk cenell nya bang..
Udh sya jemper bang d soket stater v g bisa.. Ini sya lagi bongkar " Mumpung hari libur
Coba sambil jumper juga soket switch yg di kopling.
Pokoknya pasti kan ada listrik menuju kabel kuning yg di soket bendik ketika tombol starter di tekan.
Kalo bendik gak respon sama sekali itu brarti gak ada listrik ke kabel kuning
@@csr640 betul bang g respon udh sya jemper jga swit kopling nya.. Cara biyar ada arus listrik nya gymna y bang. Di kbl kuning...
Maaf bang sya byk nanya" V sya bingung mau ke bengkel belum ada dana trs motor jga byk pr ny..
D mulai dri stater mati smpe mesin cepet panas dan engkol ngelus trs skrg PR lgi baut nya pth d kaki 5 udh sya akalin d bor mlh jebol harus ganti kaki 5 . Dan sya cari baut kopling stria fu g ada beli d online dpt yg punya yamaha Rx king. Kita" Bisa g ya bang beda baut rencana mau ganti semua baut yg fu pake punyanya rx king..
Terimakasih bang udh byk kasih ilmu.. 🙏🙏🙏
om,kalo di stater ,bendik bunyi percikan api"creeet creeeet creeet" bukan cetak cetok, itu kenapa ya?
Kalo di jumper kabel A dan B pake obeng nyala gak dinamo nya?
@@csr640 nggak om🤭 pas saya konek'in A B percikannya kecil juga dinamo gk ada reaksi..
lagian pas di pake jalan spedonya kedip2 terus mati,tapi mesin jalan kek biasa masih normal.
@@GroupWagner. Itu mah aki tekor bang cek voltase nya. Atau bisa juga sikring longgar.
@@csr640 sekring udah tak lepas dr bendik,tak buatkan rumah sendiri...
pusing aq kalo jalan malam gak enak banget ngeliatin spedo yang kedip kedip mulu😔
motor saya di pencet tombol stater nya ngk ada respon nya bang mohon di jawab bang
Pertama Coba jumper dulu soket kabel tombol yg di depan, kalo nyala brarti tombol nya karatan.
Kedua kalo misal di jumper soket yg tadi tetep gak nyala, coba jumper pake obeng baut yg saya kasih tanda A dan B di video, kalo nyala brarti bendik yg rusak.
Bang kalau yg A sama B dijumper pakai obeng/tang keluar apinya tp starter ngk nyala itu masalahnya dimana
Ngk bunyi tek tek juga
Ada dua kemungkinan bang, pertama arang atau cool dinamo sudah habis, yg kedua bendik nya yg sudah rusak. Soalnya ada kasus bendik meskipun bunyi cetak cetok tapi kondisi sudah lemah.
Bisa cek bukti nya di video ini bang
ruclips.net/video/hH_fm-1MQe0/видео.htmlsi=qJ0WQv0_zCBQqwWn
Tapi kalo lihat kasus abang di jumper keluar api itu kayaknya bandik masih bagus jadi dinamo nya yg bermasalah, biasanya arang nya sudah habis diganti aja.
Kalo punya saya di stater gak idup...tapi kalo di stater nya sampil kopling nya di taring baru idup itu berarti apanya bang?
sama bang
Tinggal sambung aja kabel yg di soketnya
Otomatis kopling itu, sama kayak matic mas FU itu
Nah itu normal bosku.. Memang harus di ramas kopling baru staternya hidup.. Kalo gak diramas mana mohidup😂
Kalo bendik disambung, kluar percikan, tapi staternya gk nyala gimana bang?
Maksudnya di sambung di jumper pake obeng kyk di video bang..?
asalamulaikum bangg ikut bertanyaa kalo kita jumper ituu tidak bisa menyala kenapa ya ,yang aku jumper itu kabel kuning garis hijau sama kabel kontak warna oren aku satuin /digabungin tetep gbisa menyala kenapa ya bang ada yang salahh atau ada yang rusak mohonn solusi nya bang
Waalaikum salam.
Maksud abang mungkin jumper kabel tombol starter ya, kalo di jumper gak nyala brarti gak ada masalah sama tombol nya.
Kalo A sama B dijumper nyala gak..?
kalo A SAMA B di jumper nyala bang terus akuu cabut dulu lah tuh soket bendik nya kan ada tiga kabel tuh bang nah yang kuning garis hijau ituu ku potong sedikit terus aku sambung lagi pake kabel yang lain kan takut nya putus kabelnya di tengah jalan gitukann nah terus aku sambungin lagi tuh yang dari kabel kontak kan ada dua yang satu merah yang satu oren terus kusambungin lagi kabel terus ku jumper sama kabel yang kupotong tdi yang kuning garis hijau itu terus kucoba sambungin kontak on tpi ttep gabisa nyala itu bangg ,nahh aku mau nanya bang itu caranya salah apa ada yang rusakk yahhh mohon solusinya bang
@@nisalreborn3068 bang kalo mau test kabel kuning strip hijau langsung aja jumper ke positif aki yang abang kupas sedikit itu., gak usah jauh2 ke kabel tombol starter.
Nah kalo misal tetep gak berfungsi brarti bendik yg rusak, tapi kalo berfungi brarti jalur kabel kuning strip hijau itu ada yg putus yg menuju ke tombol starter.
@@nisalreborn3068 kadang bendik itu rusak gak mesti gak bersuara, kadang masih bunyi cetak cetok juga gak jamin masih bagus. Ini videonya ruclips.net/user/shortsKpYSkdK2LOM?si=KsuFurEU8jdbGidu
berarti yang rusak bendik ya bangg okelahhh tpi ku tes dicoba ke positif aki yang kuning garis hijau terus yang hitam garis putih ke negatif aki nyala bangg gimana tuh bangg bendik rusak apa engga ?
Kalau bendik di jumper tidak ada percikan listrik sama sekali . Kira" apanya ya . Aki sudah baru
Berarti gak ada respon dari dinamo starter nya, biasanya coll Starter nya sudah abis bisa di cek di video ini
ruclips.net/video/oKAGGbYcl-U/видео.html
sama punya ane jg begitu bg..trus ane tes dlu dinamo start nya lngsung melalui aki dan masih berfungsi itu bisa di pastikan gak bg klo dinamo start nya masih normal
Brarti kabel dari bendik ke dinamo bermasalah bang
@@csr640 ohh gitu ya bg.. oya bg klo cara ngecek bandik yg masih bagus atau tidak.. bisa gak memakai cara yg sama sperti dinamo start di sambung kan lngsung ke aki
Bisa bang, itu cabut soket bendik nah di dalam bendik ada Pin seperti 4 buah tp sebenarnya itu 3, soalnya yg belakang itu sebenarnya menyatu.
Buat test pake aki tinggal tempel kan aja kabel dari aki ke 2 pin yg didepan. Positif negatif tertukar gak apa2 bebas.
Punya saya bunyi cetak cetok tp pas di Jemper nggak idup nggak ada percikan api nya
@@user-jl8fm5lt1v berarti dinamo nya yg bermasalah, biasanya arang nya habis
@@csr640 oke terimakasih kang info nya 🙏
@@user-jl8fm5lt1v sama2 bang, arang dinamo original ada di Deskripsi link nya
Kalo bendik Sikringnya putus gimana bang
Ganti bang sikring nya, ada yg konslet jadi putus
Saya baru ganti arang 2 mingu udah cetak cetek lagi aja tp aki normal🙃
Ini pengalaman saya ya bang, bendik bunyi cetak cetok blm tentu masih bagus.
Bisa di lihat di video yg ini ruclips.net/user/shortsKpYSkdK2LOM?si=clQxNr8Kbf0HPDOB
@@csr640 Bendiknya juga baru, bunyi cetek sekali kaya mau muter dinamonya tp ga nyala mesin, abis itu tiap d stater bunyu cetek doang sekali
@@ramaadrielprimero2743 kalo ada avometer coba cek tegangan aki pastikan 12v, siapa tau kiprok gak ngisi ke aki.
Pokoknya meskipun semua baru wajib di cek.
@@csr640 udah bang, ternyata dinamonya aga kotor tadi, ini sudah kembali normal, terimakasih bang🙏🙏
@@csr640 bang sama ini fu saya gaada rembes gaada ngebul tp olinya suka berkurang itu knp ya, riwayat nya dulu pake seher 66 head sum racing pernah jebol, ini sekarang udh balik full std pake blok ama seher orinya lagi tp olinya suka ilang gajelas gitu
Cara buka tombol stater nya kang ada video nya ga.
Belum ada bang, tp itu gampang ko, buka dulu aja itu yang di stang motor, nanti di dalem ada baut lagi buat angkat tombolnya.
@@csr640 oke lah..kebetulan saya lagi ada masalah sama starter saat ini sama kaya di video
Bg mau nanya klo dinamo nyala muter normal bendik bunyi cetek2 itu apa y bg
Mksdnya gimana bang? Bendik bunyi cetek itu normal, yg gak normal itu bendik cuma bunyi cetek tapi dinamo gak jalan.
@@csr640 Tpi ini dinamo y muter bang itu apa y bg apa dri jalur kabel tombol saklar y yg tusak korosi
Tau dinamo muter darimana bang? Saat tombol di starer? Berati ya tombol normal gak ada korosi, kabel pun normal, mungkin aki nya sudah tekor, cek aja pake multitester kalo dibawah 12v brarti dah soak aki nya
@@csr640 Di jemper dri bendik tetap ga bisa
@@csr640 Oh gt bg ya ok bg trmksh atas masukan y 🙏
oh iya om Maaf merepotkan, kalau jalur listriknya Sudah nyampe ke dinamo stater nya Sudah OK, tapi mesin ngga mau menyala om, Kira Kira apanya ya om, Padahal Sudah Di ganti juga one way starter nya om, tapi tetap mesin ngga mau menyala, malah dinamo nya saja yang aktif menyala tapi ngga sama mesinnya om, sebelumnya terima kasih om 🙏
Tapi di engkol nyala bang..?
@@csr640 nyala om, cuma jadi kaya pincang sebelah aja om, tadinya semua aktif, engkol OK, starter tangan OK, Kondisi saat ini masih ngga mau nyala om, cuma dinamo aja yang muter aktif tapi mesin ngga nyala om
Sempet bongkar dinamo gak? Awas masang body nya salah jadi terbalik muter nya ya gak akan hidup.
Jadi nanti salah muterin one way nya ke belakang bukannya ke depan.
@@csr640 2x Di Buka om pertama sama saya sendiri ganti areng starter, terus jalan normal kembali om, ngga Lama 1-2 bulan kelistrikan mendadak mati semua om, kaya pemadaman total, saya cek Lagi kebengkel Biasa saya suka Minta Tolong om, hidup Lagi listriknya tapi starter tangan mati,kata bengkel one way starter nya, udah itu aja sih om
Gini aja bang...
Itu kan ada tutup di blok magnet yg di tengah, nah itu buka tutupnya. Lalu motor di starter sambil lihat itu magnet ikut muter gak, kalo gak ikut muter brarti brarti one way nya rusak lagi.
Bng yang garis warna merah khe aki,it jalur pengisian ya bang
Iya pokoknya kabel merah itu sama dari Kiprok juga nyambung ke situ lewat kabel bodi buat pengisian aki
Bang tpi kabel merah aki saya kalau di coba di rangka motor api nya ngk ad,tpi ketika di mesin Dy mengeluarkan api it apa yg rusak bng
Mungkin ke halang cat rangka bang, cari yg sudah gak ada cat nya coba. mustahil gak ada, mesin sama rangka itu nyatu pasti terkoneksi..
Masalah motor nya emang kenapa bang?
Aki nya drop terus bng 4 kali stater aki drop,saya coba pasang volmeter aki,tpi motor di gas angkanya ngk naik,padahal dari pengisian arus listriknya ad
Mohon bantuannya bang
gimna cara perbaiki kabel switch kopling stater bang, krn harus pencet kopling dulu bru di starter
Iya itu fungsinya biar kita saat lupa posisi masuk gigi distarter gak loncat.
Itu paling kotor atau berkarat bang switch nya, buka aja bersihin. Atau kalo gak mau ribet di jumper aja bang sambungin kabelnya biar gak harus pencet kopling kalo mau starter.
@@csr640 tapi ga boros di aki kah klo di jumper bang.?
Aman Itu gak pengaruh apa2 bang, switch starter itu fungsinya buat putus sambung kabel tombol starter. Bukan brarti di jumper bakal nyetater terus.
Bang balas bang,jalur kabel A itu larinya kemana bang
Dari kontak ke sikring
Kabel A itu dari aki masuk ke bendik, masuk juga ke sikring trs ke kunci kontak.
yang A itu arus nya stand by, kunci kontak mau nyala atau mati itu arus ada terus dari aki ke kabel A. Nah jika kita tekan tombol starter maka tugas bendik menyambungkan arus A ke B dari dalam bendik.
Kalo semuanya tidak ada respon itu apa ya,
Kalo aki emang masih bagus cek tombol starter suka berkarat bagian dalam nya. Cara test nya soket tombol starter di jumper dulu itu yg ada di dlm batok motor
Jalur kabel yg A itu lari nya kmna bg
Kabel A itu dari aki masuk ke bendik, itu stand by bang, kunci kontak mau nyala atau mati itu arus ada terus. Nah jika kita tekan tombol starter maka tugas bendik menyambungkan arus A ke B dari dalam bendik.
Kok malah pusing gan
Masalah starter motor nya knp gan?
yg A saya tancapin pke jarum pentol nyala lg stater ny hhe krn ga ada kuningan ny itu
Ring Kuningan hilang bang??? 😁 ya jelas bang gak akan konek
@@csr640 iy bng hhe