Progress LRT Jakarta Sepanjang PRAMUKA MATRAMAN & Posisi Layang LRT DI PEREMPATAN FLYOVER PRAMUKA

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 окт 2024

Комментарии • 50

  • @HarlavanisPanagiotis
    @HarlavanisPanagiotis 5 месяцев назад +4

    Amazing video dear brother, wish you a happy Friday and weekend 😍

  • @zahrialzhali7769
    @zahrialzhali7769 2 месяца назад

    semoga terintegrasi dg Stasiun KRL Kramat at Pondok Jati... Aamiin yra...

  • @baharuddinabubakar1777
    @baharuddinabubakar1777 5 месяцев назад +1

    Mantap. LRT Jakarta akan menjadi moda transportasi utama bagi warga Jakarta yang murah, nyaman, cepat, dan efektif dalam pemanfaatannya. Terima kasih atas infonya Mas.

  • @harisnaikmotor
    @harisnaikmotor 5 месяцев назад +1

    Terimakasih updatenya Bang Aris, semoga proses pembangunan berjalan lancar o n target 😊

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  5 месяцев назад +1

      Aamiin, makasi pak haji
      Sehat selalu

    • @harisnaikmotor
      @harisnaikmotor 5 месяцев назад +1

      @@OnRoadIndonesia Sami-sami 🙏

  • @MrPapaiko
    @MrPapaiko 5 месяцев назад +3

    Papua adalah Indonesia
    NKRI HARGA MATI.

  • @bejokkeree3812
    @bejokkeree3812 6 месяцев назад +2

    Mantap keren,smga Timnas masuk final dan menjadi juara

  • @duniavegan6098
    @duniavegan6098 5 месяцев назад +3

    STASIUN KRL KRAMAT & LRT di Pasar Pramuka harusnya nyambung, supaya bisa berganti moda.

  • @rayforisa88
    @rayforisa88 6 месяцев назад +2

    Utk pramuka, kayanya musti liat waktu di pulomas kaya gmn.. kan mirip2 itu pulomas jalurnya juga ada 2.. mungkin dikorbanin dulu ya min selama pembangunan, cuma bisa dilewatin busway atau ya kaya tambak skrg jdnya 1 jalur aja.. yg pasti kepada pengguna mobil yg cuma 1 atau 2 org, plis2 bgt jgn maksa lewatin pramuka, matraman, tambak dan manggarai.. coba cari jalur alternatif atau kalau ada temen yg searah bisa berangkat bareng atau gunakan transport umum.. riweh banget kalo lewat situ banyak mobil2 dan motor nyodok2 busway, padahal pengguna busway juga banyak

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  6 месяцев назад +1

      Betul sekali bang Ray.
      Baiknya dilebur cepat dan lambat jadi lebar. Hanya saja di underpass kereta motor diperbolehkan serta dibuatkan jalur khusus sedikit sipinggir

  • @raihanputra8202
    @raihanputra8202 5 месяцев назад +1

    Gooood

  • @FekkyManado04
    @FekkyManado04 5 месяцев назад +1

    Keren
    Manado hadir 🙏

  • @nanditoamri3893
    @nanditoamri3893 5 месяцев назад +1

    mantapp bang, penjelasan yang cukup lengkap. kapan nih ngereview perkembangan IKN lagi?

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  5 месяцев назад

      Masih nunggu waktu mau ke IKN mas dito

  • @ena1735
    @ena1735 5 месяцев назад +1

    coba nanti ada lrt jakarta dari arah kp melayu sampe ancol via matraman salemba senin lurus terus.. trus di tengah bisa konekting dengan kp bandan,

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  5 месяцев назад

      Cakep kak...
      Jadi pilihan baru lagi bagi masyarakat

  • @deddygiririndjani635
    @deddygiririndjani635 5 месяцев назад +1

    Mantap,…👍 Kira2 selesai semuanya kapan yaa,..??

  • @AbdulAziz-vg4hl
    @AbdulAziz-vg4hl 6 месяцев назад +1

    Bang bisa ngga sih dibikin double deck gitu di flyover matraman, jadi diatas flyover matraman ada jalur lrt'nya, pasti lebih indah

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  5 месяцев назад +1

      Sptnya konstruksinya tak cukup kuat pondasi double decker

  • @mulyadialdi8940
    @mulyadialdi8940 5 месяцев назад +1

    Flay over Matraman itu sbnrya ga perlu yg arah Pramuka ke Pegangsaan krna skrg sdh ada underpass itu di bangun skitar tahun 95 an di mana pembangunan jakrta terpokus PD playover..jd klw mg di mungkin di bongkar itu mungkin LBH baik tinggal under pas di buat dua arah..

  • @jafartvbox1404
    @jafartvbox1404 5 месяцев назад +1

    Semoga ga bikin penyempitan jalan

  • @evandhanito2494
    @evandhanito2494 5 месяцев назад +1

    Bang bahas lrt bandung

  • @hamarafishing249
    @hamarafishing249 6 месяцев назад +2

    Monitor mas informasi jalan nya

  • @alfanyasdi
    @alfanyasdi 5 месяцев назад +1

    😅❤bg

  • @obisabrianto5650
    @obisabrianto5650 5 месяцев назад +1

    gambar2nya liat dimana om? syaa mau liat juga

  • @ekohartono2196
    @ekohartono2196 5 месяцев назад +1

    Koreksi dikit namanya,"On the Road Indonesia" bukan "On Road Indonesia".

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  5 месяцев назад

      Makasi Pak Eko...🙏😊👍🏻
      Ini jadi brand

  • @glennsulistio2472
    @glennsulistio2472 6 месяцев назад

    Makin sempit ya jalannya

  • @topz8196
    @topz8196 5 месяцев назад +1

    sudah ketebak, kalo ada proyek disuatu ruas jalan pasti sekalian revitalisasi trotoar jalan yg terkena proyek lrt

  • @gonpxwr-hesoyam6822
    @gonpxwr-hesoyam6822 6 месяцев назад +1

    Bang, dulu pernah jadi penyiar radio sonora ngga si? 😂

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  6 месяцев назад +1

      😅 sempat ada rencana
      Tapi dak jadi

  • @adiwinata1866
    @adiwinata1866 6 месяцев назад +1

    Mainset orang Indonesia klau LRT mesti layang. Padahal di kl,,,ga mesti layang ada jg yg bawah tanah

    • @OnRoadIndonesia
      @OnRoadIndonesia  5 месяцев назад

      Yups saya naik kelana jaya dari kl central ke dang wangi... under ground...di dang wangi 😃

    • @NozomiExpres
      @NozomiExpres 5 месяцев назад

      Underground/bawah tanah itu pembangunan lama cuy, contohnya MRT Jakarta.
      liat liat dulu target pembangunan sebelum komentar bukan nyalahin mindset, target LRT Jakarta fase 1b ini terintergrasi menuju stasiun 'Manggarai' lantai atas, makanya full elevated.

    • @MandalaArya-in4oq
      @MandalaArya-in4oq 5 месяцев назад

      Mindset konon. Lancar banget tuh jempol kalau ngetik!

  • @usmanaplani3898
    @usmanaplani3898 5 месяцев назад +1

    Dibawah ply oper matraman ada Underpas karya Ahok