Ja mam chińczyka 50 2t od 2007r, w moich rękach od nowości, przebieg ok 32.000km Bez ściągania cylindra, chodzi do dzisiaj tylko już tak nie jeżdżę jak kiedyś, jakieś pytania?
Chińskie Skutery/ motocykle 125 są dobre jeśli się o nie dba i serwisuje na czas. Części są tańsze do chińczyków ale wada jest taka, że mają mniej mocy. Teraz Zontes, który wszedł do Europy pokazuje pazur i wyprzedza mocno Japonię 👍. Trzymam kciuki, że chiny będą robiły teraz już tylko na Europę dobre sprzęty i importerzy typu Junak, Romet Barton itp. nie będą ściągać byle czego. Mało kto wie, że np. Zontes Panther 125 to inaczej junak 123, zipp VZ-2, Toros ION itd. bardzo dobre maszyny 😎.
Jesteś pewny że to te same konstrukcje? Barton Bmax jest prawie nie do odróżnienia od skutera Zippa a jednak inny producent. Trochę chaos póki co na tym Polsko-chińskim rynku ;) Ale zgadzam się z Tobą, czas na dominację Chin chyba już za niedługo może być realny (analogia do branży telekomunikacyjnej aż się sama narzuca, gdzie Sony, Panasonic i marki europejskie w zasadzie nie liczą się już na tym rynku).
@@naprawko.b6479 Na przykładzie tego Bartona B-MAX vs Zipp QR MAX są to konstrukcje bliźniacze mogą się różnić detalami np. innym wtryskiem itp ( zależy co importer sobie zażyczy). Wymiary itd. możesz sobie porównać i zobaczysz, że to jest to samo tylko inny brand. Można tu wiele porównywać np junak 121, romet soft, barton classic ;) Fabryka fakt może być inna zdarza się tak. Jeśli chodzi o jakość to Junak w moim odczuciu dba najbardziej o jakość tych chińskich sprzętów( serwis).
W Szwajcarii wylicytowałem roczny skuter odpowiednik Polskiego Bartona b max 125 przebieg 4 tys kilometrów. Cena jaką zapłaciłem z opłatami i transporem to 5500 zł plus naprawa 500 zł wyszło razem 6 tys. Nawet fajnie jeździ ten skuter nazwa to Storm produkowana na Szwajcarię Hiszpanię Grecję
ja mam chińczyka skuter kingway martinelli 50t 4 suwowy rocznik 2007 jestem zadowolony bo kupiłem go 3-4 lata temu i dopiero w tym roku zaczął mi się psuć ale jeździ i nadal śmiga jak ta lala :)
Miałem motobi sowa 50cm3 4t.kupilem nowego za 3000.rok 2003.to był sprzęt nie do zajeżdżenia.potem kupiłem ferro 2t.to była rakieta. Nic się z tym nie działo. Miałem też yamahe rd 80 83 rok i uwaga 6 biegów chłodzona cieczą. To już był poważny sprzęt.
Mam piaggio 50 4t i ostatnio porównywałem do junaka w salonie. Cóż, jakość plastików i wykończenia jest znaczna na korzyść piaggio. Mój ma nabite 30.000 km i ciągnie 75-85km/h w zależności od wiatru. Sprzęt niemodyfikowany poza gaźnikiem.
To prawda, ja nie mówię że jest super ale jak ktoś chce jeździć tanio to chińczyk jest ok. Ja lubię jakość Yamahy ale prostota i lekkość Bartona ma duże zalety 🙂
@@naprawko.b6479 Odpowiem tak: jak bym miał kupować nówkę z salonu to brałbym Bartka. Yamaszka pomimo lepszej jakości to jako wozidło nie jest wart wydania takiej kwoty.
Miałem kiedyś honde dio 50cc 2t poprawiłem pare rzeczy i zaraził mnie bacylą na skutery, potem kupił chińczyka bo ma dwa miejsca i silnik 139qmb 4t jest niby mało pali brzmi lepiej , ale ta jakość detalej, wszystko ma luz czy Krzywe , gaźnik to lotereja albo działa albo cały czas trzeba grzebać w nim, kupujesz coś nowe a i kuj to nie pasuje trzeba pilnikiem dorabiać , plastiki chrupkie gdzieś coś i już popękany , na 1500km już połowy mocowań poodpadały i mocowane na wkręty , znaleść plastik to tragedia bo trzeba było zamawiać i czekać ponad miesiąc , z bliźniaczych modelów niby taki tylko jakieś mocowanie w innym miejscu. Może za 10lat coś zmieniło i chinczyki poprawili, moto rowery jest spoko jak dbali o niego to nie sprawi problemów. Zadbany Chińczyk w sumie można brać , z markowymi tez trzeba uważać , ale nawet średnim stanie można brać tak nie tanio ale doinwestować i jeździć bez problemów , jedynie odradzam kupować coś mocno zmodyfikowane, przykładowo aeroksa zakatowanego i z tuningem , jak w oryginału jeszcze można coś robić , ale jak pogrzebany to niewiesz co tam na kombinowane i prawdopodobnie przerobisz na oryginał żeby jakoś wiedzieć oco jemu chodzi. Teraz znowu kupiłem honde x8r 50cc 2t, wprawie w oryginalnym stanie , poprawiłem pare rzeczy i jestem zadowolony, 98rocznik , ale wszystko działa jak kiedyś , tak 2t pali 3-4 L ale i jedzie 60-70, jak na 50cc 2t 13kola i 100kg to jest normalnie nie żałuje , z chińczyków może jeszcze motory czy motorowery można brać , a jak stać to jednak markowy jak uda dobry ekzemplarz , bo jak kupisz rozwalony to będą wydatki. A tak to nich każdy sam sobie wybiera
Witam warto kupić chińczyka a Chińczycy kupują japońskie bo są bardziej niezawodne ja przejechałem na gilera runner 50 kupiony w 2000 roku zepsuł się w 2012 prawie 200.000 km dopiero po tym czasie ukręcił się wał miałem go od nowości jedynie co wymieniłem kilka razy to paski napędowe, świece wiadomo płyny eksploatacyjne i uszkodziła się raz prądnica więc coś o tym świadczy stoi do dziś uszkodzony tak jak się zepsuł, kolega z pracy miał keway nie pamiętam modelu ale też 50-tka dojeżdżał nim do pracy codziennie po około 30 km wieczne usterki, a miał go od nowości pozdrawiam.
A na innym kanale 3 filmy z relacją bartona, ktory ma niecałe 10k i na reklamacji już był kilka razy :) kupowanie takiego skutera bez gwarancji, to dość ryzykowna sprawa, mówienie, że jak ma przejechanie 5k to na pewno nic się nie zużyło jest stanowcze mocno przesadzone.
Lepiej kupić chiński nowy skuter i mieć pewność że będzie działać niż kupić oryginalny nawet drożej niż chiński nowy ale już dojechany na maksa z chińskimi maszynami jest tak jak z markowymi jak o nie dbasz tak masz xd😅
Lepiej niż dojechany to na pewno, rzecz w tym że japończyka dużo trudniej dojechać 🙂 Ja kupiłem japoński i nie mogę narzekać, jak pewnie większość ludzi. Problem w tym że faktycznie szrotów też nie brakuje...
Kupiłem używanego chińczyka rok 2017 i żałuję wydałem kilkaset zł na naprawy a jeździłem nie cale 6 m-cy , poprzednio kupiłem chiński Romet router nowy i jeździłem 3 lata gdyby nie wypadek jeździłbym nim dalej
@@naprawko.b6479 generalnie problem z elektryka na starter nie palił (nowy akumulator) w trakcie jazdy akumulator nie doładowany bywało tak że nie miałem świateł i kierunkowskazu jadąc miastem , czyszczenie gaźnika i regulacja zaworów 3 razy i po jednym dniu jazdy nie mogłem już zapalić z kopki ogólnie same problemy a w moim mieście brak dobrego serwisu
Po postoju mniej więcej dwa tygodnie trzeba było zalać gaźnik paliwem żeby próbować odpalić a dwa to niestety gdy pojazd nie odpali gdzieś daleko od domu to już ręce opadają bo na popych nie można jak normalny motor 125 a nawet więcej i pozatym jazda po drodze nie utwardzonej jest prawie niemożliwa na tych małych kołach a już na pewno nie powyżej 20 km h
Gaźnikowy sprzęt ma to do siebie, że jak trochę postoi, to paliwo odparowuje z gaźnika i dlatego nie odpala. Wystarczy mieć spray "Plaka" (jako samostart) i rozpylić w otwór zasysania powierza, lub na filtr. Robię to w swoim Suzuki GN125, jak miesiąc stoi nie odpalany i działa za każdym razem. 😊
Kiedyś skutery chińskie to był zwykły szmelc który się rozlatywał za 1500zt z marketu taki Romet naprzykład 50cc a teraz Romet za 4 tysiące może się równać ze zwykłym skuterem peguot
Moja znajoma Junskiem 609 50 cm3 4 t przejechała 10000.. I kula dalej.. I masz rację.. Plastiki i opony.. Zresztą mąż jej wymienił po roku... Dla bezpieczeństwa 😃ale wygodna kanapa.. 🤔
Nie znam. Ale im dłużej mam japończyka tym bardziej uważam że jednak warto dopłacić:) co nie znaczy że chińczyki do niczego się nie nadają, ale Yamaha to zdecydowanie inna półka.
Nie ma co chiczuka polecac od nowosci zakupilem i po 20 tysia ,zaczol miec wyciek z pompy olejowej i zgasl model 2T,spalil dea tlumniki ,dwa komplery opon linka gazu ,i predkosciomierza, stoi w stodole zepsuty
Witam a ja szukam tzw PLASTIKÓW do Skutera RELLY 50 z roku produkcji .. 2006 .. Wrześień ... I drobnych cześci tj łozyska główki ramy kierownicy ...jakie sa najlepsze .. I dodatkowe pytanie CZY hamulce zwłaszcza przedni .. ABS .. działają u WAS ? I czy mozna DOSTAĆ ... przewody hamulcowe do w/w układu .. Działał do Listopada 2020 R ... Kto oceni Koszt ROBOCIZNY i części ... Gdzie by mozna zakupić części ... Pozdrawiam z Białegostoku .. p/s Dałem skuter do naprawy .. DO SALONU ... nazwa .... X ... Po wymianie Nie otrzymałem części zwłaszcza te ABS przedniego hamulca ... co był od zakupu Pojazdu I nie chcem GO tam poraz drugi stawiać ...do remontu ... Dlateego szukam cześci ..Tu ..i DOBREGO FACHOWCA .. co by ... KOMU MOZNA DZIŚ ZAUFAĆ ?
Ja mam chińczyka 50 2t od 2007r, w moich rękach od nowości, przebieg ok 32.000km Bez ściągania cylindra, chodzi do dzisiaj tylko już tak nie jeżdżę jak kiedyś, jakieś pytania?
Chińskie Skutery/ motocykle 125 są dobre jeśli się o nie dba i serwisuje na czas. Części są tańsze do chińczyków ale wada jest taka, że mają mniej mocy. Teraz Zontes, który wszedł do Europy pokazuje pazur i wyprzedza mocno Japonię 👍. Trzymam kciuki, że chiny będą robiły teraz już tylko na Europę dobre sprzęty i importerzy typu Junak, Romet Barton itp. nie będą ściągać byle czego. Mało kto wie, że np. Zontes Panther 125 to inaczej junak 123, zipp VZ-2, Toros ION itd. bardzo dobre maszyny 😎.
Jesteś pewny że to te same konstrukcje? Barton Bmax jest prawie nie do odróżnienia od skutera Zippa a jednak inny producent. Trochę chaos póki co na tym Polsko-chińskim rynku ;) Ale zgadzam się z Tobą, czas na dominację Chin chyba już za niedługo może być realny (analogia do branży telekomunikacyjnej aż się sama narzuca, gdzie Sony, Panasonic i marki europejskie w zasadzie nie liczą się już na tym rynku).
@@naprawko.b6479 Na przykładzie tego Bartona B-MAX vs Zipp QR MAX są to konstrukcje bliźniacze mogą się różnić detalami np. innym wtryskiem itp ( zależy co importer sobie zażyczy). Wymiary itd. możesz sobie porównać i zobaczysz, że to jest to samo tylko inny brand. Można tu wiele porównywać np junak 121, romet soft, barton classic ;) Fabryka fakt może być inna zdarza się tak. Jeśli chodzi o jakość to Junak w moim odczuciu dba najbardziej o jakość tych chińskich sprzętów( serwis).
Bardzo, bardzo dziękuję.
W Szwajcarii wylicytowałem roczny skuter odpowiednik Polskiego Bartona b max 125 przebieg 4 tys kilometrów. Cena jaką zapłaciłem z opłatami i transporem to 5500 zł plus naprawa 500 zł wyszło razem 6 tys. Nawet fajnie jeździ ten skuter nazwa to Storm produkowana na Szwajcarię Hiszpanię Grecję
ja mam chińczyka skuter kingway martinelli
50t 4 suwowy rocznik 2007 jestem zadowolony bo kupiłem go 3-4 lata temu i dopiero w tym roku zaczął mi się psuć ale jeździ i nadal śmiga jak ta lala :)
Mam Yamahę NMAX 125 i jest cudowna :))))
Z pewnością :)
Sam nie wiem czy nie wolałbym dzisiaj niż X-MAXa 😉
Miałem motobi sowa 50cm3 4t.kupilem nowego za 3000.rok 2003.to był sprzęt nie do zajeżdżenia.potem kupiłem ferro 2t.to była rakieta. Nic się z tym nie działo. Miałem też yamahe rd 80 83 rok i uwaga 6 biegów chłodzona cieczą. To już był poważny sprzęt.
Mam piaggio 50 4t i ostatnio porównywałem do junaka w salonie. Cóż, jakość plastików i wykończenia jest znaczna na korzyść piaggio. Mój ma nabite 30.000 km i ciągnie 75-85km/h w zależności od wiatru. Sprzęt niemodyfikowany poza gaźnikiem.
To prawda, ja nie mówię że jest super ale jak ktoś chce jeździć tanio to chińczyk jest ok. Ja lubię jakość Yamahy ale prostota i lekkość Bartona ma duże zalety 🙂
@@naprawko.b6479 Odpowiem tak: jak bym miał kupować nówkę z salonu to brałbym Bartka. Yamaszka pomimo lepszej jakości to jako wozidło nie jest wart wydania takiej kwoty.
Dziękuję I pozdrawiam
Miałem kiedyś honde dio 50cc 2t poprawiłem pare rzeczy i zaraził mnie bacylą na skutery, potem kupił chińczyka bo ma dwa miejsca i silnik 139qmb 4t jest niby mało pali brzmi lepiej , ale ta jakość detalej, wszystko ma luz czy Krzywe , gaźnik to lotereja albo działa albo cały czas trzeba grzebać w nim, kupujesz coś nowe a i kuj to nie pasuje trzeba pilnikiem dorabiać , plastiki chrupkie gdzieś coś i już popękany , na 1500km już połowy mocowań poodpadały i mocowane na wkręty , znaleść plastik to tragedia bo trzeba było zamawiać i czekać ponad miesiąc , z bliźniaczych modelów niby taki tylko jakieś mocowanie w innym miejscu. Może za 10lat coś zmieniło i chinczyki poprawili, moto rowery jest spoko jak dbali o niego to nie sprawi problemów. Zadbany Chińczyk w sumie można brać , z markowymi tez trzeba uważać , ale nawet średnim stanie można brać tak nie tanio ale doinwestować i jeździć bez problemów , jedynie odradzam kupować coś mocno zmodyfikowane, przykładowo aeroksa zakatowanego i z tuningem , jak w oryginału jeszcze można coś robić , ale jak pogrzebany to niewiesz co tam na kombinowane i prawdopodobnie przerobisz na oryginał żeby jakoś wiedzieć oco jemu chodzi. Teraz znowu kupiłem honde x8r 50cc 2t, wprawie w oryginalnym stanie , poprawiłem pare rzeczy i jestem zadowolony, 98rocznik , ale wszystko działa jak kiedyś , tak 2t pali 3-4 L ale i jedzie 60-70, jak na 50cc 2t 13kola i 100kg to jest normalnie nie żałuje , z chińczyków może jeszcze motory czy motorowery można brać , a jak stać to jednak markowy jak uda dobry ekzemplarz , bo jak kupisz rozwalony to będą wydatki. A tak to nich każdy sam sobie wybiera
Toros el loco 50 4 t 3,8 KM też leci 65-70km/h koła 12" i pali 2,3 l 😅
Witam warto kupić chińczyka a Chińczycy kupują japońskie bo są bardziej niezawodne ja przejechałem na gilera runner 50 kupiony w 2000 roku zepsuł się w 2012 prawie 200.000 km dopiero po tym czasie ukręcił się wał miałem go od nowości jedynie co wymieniłem kilka razy to paski napędowe, świece wiadomo płyny eksploatacyjne i uszkodziła się raz prądnica więc coś o tym świadczy stoi do dziś uszkodzony tak jak się zepsuł, kolega z pracy miał keway nie pamiętam modelu ale też 50-tka dojeżdżał nim do pracy codziennie po około 30 km wieczne usterki, a miał go od nowości pozdrawiam.
Ja mam zipp qr max 2016 rok 15 tyś.przelotu zadbany latam i jestem bardzo zadowolony,dodam że to chińczyk
A na innym kanale 3 filmy z relacją bartona, ktory ma niecałe 10k i na reklamacji już był kilka razy :) kupowanie takiego skutera bez gwarancji, to dość ryzykowna sprawa, mówienie, że jak ma przejechanie 5k to na pewno nic się nie zużyło jest stanowcze mocno przesadzone.
Heh, może racja. Wygląda na to że to jest loteria. Sporo ludzi bardzo sobie chwali chińczyki, nawet za bardzo jak dla mnie :)
Witam mam chińczyka 4t przebieg 7000 i nic raz reg. Luzu zaworowego.
Ja mogę polecić MES1201H - Skuter elektryczny, kupiłam do rozwożenia jedzenia w uber/bolt i sprawdza się świetnie !
w przyszłym sezonie się przymierzę do 152qmi :D tylko zadbana sztuka musi być a to ciezko
Lepiej kupić chiński nowy skuter i mieć pewność że będzie działać niż kupić oryginalny nawet drożej niż chiński nowy ale już dojechany na maksa z chińskimi maszynami jest tak jak z markowymi jak o nie dbasz tak masz xd😅
Lepiej niż dojechany to na pewno, rzecz w tym że japończyka dużo trudniej dojechać 🙂
Ja kupiłem japoński i nie mogę narzekać, jak pewnie większość ludzi. Problem w tym że faktycznie szrotów też nie brakuje...
no wlasnie dlatego najbardziej sie boje a najbardziej w yamaha aerox
@@naprawko.b6479
Kupiłem używanego chińczyka rok 2017 i żałuję wydałem kilkaset zł na naprawy a jeździłem nie cale 6 m-cy , poprzednio kupiłem chiński Romet router nowy i jeździłem 3 lata gdyby nie wypadek jeździłbym nim dalej
Co się zepsuło? Kilkaset na chińczyka to sporo faktycznie. Chyba że dużo robocizny, tu raczej nie ma dużej różnicy Chiny-reszta świata.
@@naprawko.b6479 generalnie problem z elektryka na starter nie palił (nowy akumulator) w trakcie jazdy akumulator nie doładowany bywało tak że nie miałem świateł i kierunkowskazu jadąc miastem , czyszczenie gaźnika i regulacja zaworów 3 razy i po jednym dniu jazdy nie mogłem już zapalić z kopki ogólnie same problemy a w moim mieście brak dobrego serwisu
@@29n-a No to mimo wszystko dziwne jak na tak młody pojazd. A z serwisem się zgadzam. Chińczyki niechętnie naprawiają.
@@29n-a Jak mechanicy robili w serwisach tak jak na filmach w centrum motocyklowym to się nie dziwie Xd
ja mam mante, to raczej huljnoga z siedizskiem ale myślę, że ciekawe rozwiązanie dla wielu manta MES1401J
Mialem burgmana 125 i nigdy więcej to się nie nadaje do bezstresowego użytkowania
Hmmm, nie bardzo rozumiem...
Po postoju mniej więcej dwa tygodnie trzeba było zalać gaźnik paliwem żeby próbować odpalić a dwa to niestety gdy pojazd nie odpali gdzieś daleko od domu to już ręce opadają bo na popych nie można jak normalny motor 125 a nawet więcej i pozatym jazda po drodze nie utwardzonej jest prawie niemożliwa na tych małych kołach a już na pewno nie powyżej 20 km h
Gaźnikowy sprzęt ma to do siebie, że jak trochę postoi, to paliwo odparowuje z gaźnika i dlatego nie odpala. Wystarczy mieć spray "Plaka" (jako samostart) i rozpylić w otwór zasysania powierza, lub na filtr. Robię to w swoim Suzuki GN125, jak miesiąc stoi nie odpalany i działa za każdym razem. 😊
Kiedyś skutery chińskie to był zwykły szmelc który się rozlatywał za 1500zt z marketu taki Romet naprzykład 50cc a teraz Romet za 4 tysiące może się równać ze zwykłym skuterem peguot
Z pewnością może się równać wielkością i niczym więcej 🤣🤣🤣
Bo Peugeot to Chińczyk Panie
No tak ale Barton b max to 8500 zł nowy natomiast Kimko Agilitty City 125 też podobna cena choć tu koła większe.. 🤔
Barton to niby maxi skuter a kymco miejski. Zobacz filmiki z Kymco jak trzeba podkurczyć nogi.
Moja znajoma Junskiem 609 50 cm3 4 t przejechała 10000.. I kula dalej.. I masz rację.. Plastiki i opony.. Zresztą mąż jej wymienił po roku... Dla bezpieczeństwa 😃ale wygodna kanapa.. 🤔
Mam chińczyka pali olej i dalej nie mogę go dojechać. Nie oszczędzam v max jeżdżę . Toporne silniki. Na zniszczenie
A co Pan sądzi o skuterach ZNEN?
Nie znam. Ale im dłużej mam japończyka tym bardziej uważam że jednak warto dopłacić:) co nie znaczy że chińczyki do niczego się nie nadają, ale Yamaha to zdecydowanie inna półka.
Ją mam soft I z 12 roku i chodzi jak trza.Jestem mega zadowolony.Wszystkie części dostępne,zyc nie umierac.Lac jechać
... dostępne i pewnie tanie:)
@@naprawko.b6479 łańcuch od 30zltryby od 28/40,silnik 1500....
@@darekdarek8875 No tutaj chińczyki nie mają konkurencji:) Ale różnica w jakości mimo wszystko jest zauważalna.
Szefie, szukam opini na temat Alpha Motors. Masz opinie na ten temat?
Niestety nie.
ja jutro kupuje peugeota streetzone 50
Nie ma co chiczuka polecac od nowosci zakupilem i po 20 tysia ,zaczol miec wyciek z pompy olejowej i zgasl model 2T,spalil dea tlumniki ,dwa komplery opon linka gazu ,i predkosciomierza, stoi w stodole zepsuty
Mam rometa 50 2t rok produkcji 2008 zero awarii przebieg 7 tyś
Witam
a ja szukam tzw PLASTIKÓW do Skutera RELLY 50 z roku produkcji .. 2006 .. Wrześień ...
I drobnych cześci
tj
łozyska główki ramy kierownicy ...jakie sa najlepsze ..
I dodatkowe pytanie
CZY hamulce zwłaszcza przedni .. ABS .. działają u WAS ?
I czy mozna DOSTAĆ ... przewody hamulcowe do w/w układu ..
Działał do Listopada 2020 R ...
Kto oceni Koszt ROBOCIZNY i części ...
Gdzie by mozna zakupić części ...
Pozdrawiam
z Białegostoku ..
p/s
Dałem skuter do naprawy .. DO SALONU ... nazwa .... X ...
Po wymianie
Nie otrzymałem części zwłaszcza te ABS przedniego hamulca ... co był od zakupu Pojazdu
I nie chcem GO tam poraz drugi stawiać ...do remontu ...
Dlateego szukam cześci ..Tu ..i DOBREGO FACHOWCA .. co by ...
KOMU MOZNA DZIŚ ZAUFAĆ ?
co pan pleca do 4000tyś na początek nowe i 50-tka
Mam japonca 26 letniego i z tym sie nic nie dzieje.
Wierzę, 26 letniego chińczyka bym nie kupił ;) Ale trzeba też przyznać że kiedyś się lepiej robiło motocykle...
a ja polecam przemyśleć taki mniejszy miejski typu manta MES1401J , dla mnie idealny
Proszę o opinie Bartona e max, jeśli ktoś posiada z góry dziękuję za pomoc
Nie warto. Kopia to kopia. Jeden pojeździ drugi padnie. Jakość plastików słaba
ktory mniej pali?
4t mniej pali 2t ma moc ale sporo pali
Widzę że SK jeździsz na jakies zloty?
Nie, nie jeżdżę. Nie bardzo mam na to czas. Może kiedyś 🙂
Niestety,ale nie dla chińczyka.
Aerox +130
Za 10 tyś można już kupić nowy skuter 125 ccm bardzo dobrej marki Kymco.
Kymco to praktycznie to samo co Honda. Kymco - Honda Corporation.
Agility właśnie rozważałem, ale to jest mega małe🛵🙂
Kymco co roku eiekszy chłam mam 4 skuter kymco od 2013 roku
... czy chciała by Pani Chinczyka ...
Dobre:)
Dlaczego jak się dba to się ma dziwne jakieś gadanie o tych chińskich skuterach totalna bzdura... Chiński skuter 2 t 👍 i