Hakikatten çok güzel bir araç. Sen de çok iyi anlatmışsın, hakkını vermişsin. Yurtdışında bir çok otomobil dergilerinde ve sitelerinde sınıfının bir numarası seçildiğine şaşırmamak lazım.
@UCink_nGHBn19SqFkH2mpYeQ Bu konularda bağımsız kaynakların yorumlarına bakmak doğru olacaktır. Bir önceki nesil Civic'te ses sistemi ve yalıtım problemliydi ama yeni jenerasyonda bunlar düzeltilmiş durumda. Yalıtım Scoda Octavia ile aynı düzeyde. Ses sistemi ise rakiplerinin bir çoğundan daha iyi. Caranddriver, Usnews, motortrend vs. gibi bağımsız sitelere bakıp onların görüşleri de değerlendirmeye alınabilir. Herkesin muhakkak kişisel tercihi olacaktır.
Her bir noktasında ergonomiyi gördüğümüz konforlu bir araç olmuş. En çok beğendiğim özelliklerinden biri de sağ tarafa sinyal verdiğimizde çok net bir görüntünün bizi karşılıyor olması oldu. Sol tarafta neden yok diye eleştirmişsiniz ama benim görüşüm sol tarafa sinyal verince olması mantıklı olmazdı. Sola dönüyorsunuz ama sağ tarafınıza bakıyor olacaktınız. O yüzden hem bakış yönü hem dönüş yönünüz olacağından sadece sağ tarafta olması mantıklı ve benim gerçekten çok hoşuma gitti.
@@mustafasulun8310 benzin 182hp yakıt şehir içi 8.8 lt. Bunun için lpgli alirmiydim sanmıyorum. 130 beygir lpg ile çok avantajlı değil. 130 ve 182hp wolksvagende olsa 182hp açık ara fiyat farkı olur. Honda her ikisini aynı fiyata veriyor. Bu bir avantaj hocam
Muhteşem bir araç inşallah almak nasip olur showroomda gördüm bir civic gurmesi olarak bugüne kadar yaptıklarıyla uzaktan yakından alakası yok kapılar falan tok tok. Güç var konfor var tip var donanım var şanzuman desen çift kavrama falan değil. Yalıtımına bakılır gerekirse biraz para harcanır başka bir kusuru çıkacağını sanmıyorum
Yani ben geleceğini hiç sanmıyorum. Uzman ekonomi bakanımızın 'neden ötv indirimi yapalım' konuşması var. Tabi biraz eski konuşma ama hala o kafadadır diye tahmin ediyorum.
Aracı aktif olarak kullanıyorum.Sol tarafta lanewatch olmaması eksiklik gibi gelmiyor bana sol yan ayna ve multimedya ekran ters tarafta kalıyor.Olsaydı belki biraz kafa karıştırırdı sanırım bilemiyorum.
şerit takip asistanı nı ne zaman yarı otonom sürüş oldu . bende Arona style paket yâni giriş paketi civic ten daha iyi şeritte tutuyor direksiyona müdahale edio şeride sokuyor . Arona yı da demeyin. şehir içi çarpışma önleyici ve yaya algılama sistemi var . adaptif hız sabitleyici değil normal hiz sabitleyici var üstelik B sınıfı SUV CUK
2 года назад+1
Otonom sürüşün seviyeleri var Arona'da ki sistemle Honda da kullanılan sistem tabikide aynı değil. Arona'da sadece şerit takip ediyor. Otonom sürüş dediğimiz zaman aracın göstergesine iyi bakın yanındaki araçları görüyor önünde araç olmasa bile sağ taraftan bir araç sizin önünüze girmeye çalışsa bile hemen frene basıyor, daha sonra öndeki aracın durumuna göre hızını istenilen seviyeye getiriyor bunları da adaptif Cruise Control ile yapıyor. Bu sistemler bir arada olduğu zaman da bunlara seviyelerine göre yarı otonom, otonom, gibi adlandırılıyor. Yani Arona'da ki sistem ile bunun alakası pek yok maalesef. Arona'da ki şerit takip sistemini de Türkiye'de ilk test eden benim bu arada. Sistemi iyi biliyorum yani. Umarım faydalı olmuştur :)
@ Arona yı bir daha test edin şeritten çıkınca direksiyona müdahale edıp aracı şeride sokuyor yani sadace uyarmıyor şeride geri sokuyor 2021 makyajlı kasa arona
2 года назад
@@huseyinalakus7420 Anlamadınız, ben arona da sistem yok demiyorum var zaten ben şerit takip ediyor demişim yani uyarıyor demedim , ama otonom ile bu başka bir şey siz benim kanalıma bi bakın isterseniz testi görürsünüz:)
Videoyu beğendiyseniz yukarıda bulunan butonlardan videoyu beğenmeyi ve daha fazla böyle videoların gelmesini istiyorsanız kanala abone olmayı lütfen unutmayın :)
yokuş aşağı ve 8 saniye mi, uzun yolda kulakları perişan eden yol sesi mi. bu golfun üzerine araç yapamıyorlar galiba premium rakipleri bile eziyor sanırım golf alacağım.
Bende golf le ikisi arasında kalıyorum yalıtım yol sesi olarak Civic çok kötü diyolar golfte te 1.0 e TSI mi almak mantıklı 1.5 mi yenilerde 1.0 e TSI gelmiyor alsak sorun yaşar miyiz acaba
Düz yolda 7.8 süresi var, devir ekranına bakarsan arabayı 4.500’de tutmuş, ona rağmen 8.0 saniye çıkıyor. Muhtemelen dip gaz yapamamış. Bayiden çıkartırken yalıtım yaptırabilirsin çok dert değil ama Golf’ün küçük hacmine bir şey yapamazsın. :d
Yok golf alıp en ufak virajda kafadan kayıp bariyere girer miyim ? bugun hangi arıza lablası yanacak dsg patlamasın diye şöyle dikkat edeyim böyle dikkat edeyim diye düşünmek yerine biraz rüzgan sesini tercih ederim
@ bu şimdi kullanılan cvt eskisi gibi sağır degil diyorlar yorumlarda bilmiyorum ..cvt nin eksisi sizce nedir.vites değişimlerini hissettirmesimi veya bagirmasimi vs. Ben
2 года назад
@@serdartutuncu1743 test sürüşünde bağırdığını görebiliyoruz yani şanzımanın çalışma prensibi sonsuz dişli olması arada geçiş efektleri var tabi ama yüksek hızlarda cvt maalesef bağırıyor.
@@Sametc95 hocam peşpeşe aynı yollarda benzer hızlarda yüksek hız düşük hız test ettim . Bir kere motor sesi zaten sorun değil rüzgar sesi bence civic daha iyi net bir şekilde dış ortam sesleri aynı bu segment içim ikisinde de makul ama gelgelim lastik sesi çok kafa karıştırıcı özellikle yol pürüzsüz bi asfalt değilse yüksek hızda civic bayağı kötü , ama 100 km pürüzsüz bir asfaltta sabit ivmeli hiç rahatsız etmiyor jettaya göre daha iyi hatta. Sanki alman grubu standart bir lastik sesi alıyor ama bu civic yeni kasa aralık çok geniş değişken gibi geldi . Ve bide ön tarafta daha çok geliyor arkada gelmiyor yani rahatsız edici değil . Araba yol tutuş hızlanma süspansiyon diş görünüş iç donanım olarak bence c segmentte en önde tartışmasız ama lastik sesi çok garip . Üzerinden gelen dunloplar var inşallah lastikler den farkediyordur. Bakacağız
@@abdurrahmanbaspinar4579 Hocam emin olun lastiklerin etkisi büyük. Ben buna eminim. Bende değiştireceğim servisten gelince. Arabada yalıtımdan kaynaklı bişey yok bildigin yol/lastik uğultusu geliyor. Bu lastiklerle bu düzenek uyumsuz gibi. Değişip denemek gerek
Şerit takip sistemi belli bir algoritmada çalışır. Öndeki radar kameranın bir görüş mesafesi vardır. Bu mesafeyi okurken, aracın hızı,yükü yol çizgisi ve viraj açısını hesaplar ve ecu ya gönderir. Ecu bu bilgiyi ilgili kontrol ünitesine bildirir. Bu veriler standartlar dahilindeyse dönüşü gerçekleştirir. Mesela bazı virajları 60 km/s ile dönebilirken, aynı virajı 70km/s ile dönmek istemez. Bunun sebebi, virajın keskinliğini hesap ederken hız yüksek olduğu için apex görüşüne çok hızlı yaklaştığı için virajı bu süratte tehlikeli olarak anlar. Çoğunuz biliyordur ,otoban larda viraj açısının max değerleri vardır . Bu değerin üzerine çıkmazlar. O yüzdendirki otobanda daha stabil çalışır. Vesselam.
@@Sametc95 bende fc5 kasa var yeni kasaya göre daha zayıf yalıtımda yeni kasa ya bayide ekstra yalıtım izolasyonu yaptıra bilirisin çok faydası oluyor ben yaptırdım memnunum
Yaaa güzel araç hoş aracta Honda bir türlü toyotayinin ki gibi pazarlama stratejisi yapıp fiyatlara indirim çekip kullanıcısını mutlu etmiyor. Toyota çok sık indirme sokuyor fiyatları. Bu yüzden de 2022 2021 ikinci el cıvıc alacağıma denk getirirsem sıfır corolla almayı tercih ederim. Ne olursa olsun sıfır arac gibisi yok.
Sence Yeni Leon Fr 150 HP DSG bu araç mi zevkli kullanımı
2 года назад
Söylediğiniz araca bi dönem sahip oldum kendi aracımdı uzun yol yaptım. Şunu belirtmek istiyorum Fr uzun yolda çok zevkli, bir de cvt den pek hoşlanmam çok bağırıyor bir süre sonra kafa ütülüyor yani yüksek hızlara çıktığınızda motor sesini honda da fazla alabilirsiniz fr a göre o yüzden ikiside zevkli ama fr daha sessiz onu söyleyebilirim ama hondanın tadı bambaşka.
Amacım aracı kötülemek değil. Ancak bu donanımları koyan bir markanın yalıtım ve yol sesine önem vermemesi çok rahatsız edici. Sırf Cvt şanzıman ve yalıtım yüzünden Civic’i tercih etmeyen binlerce kullanıcı var.
2022 megane icon 1.3 tce 140 hp sahibiyim.Bu aracın test sürüşüne çıktım bana megane nın tadınını atikliğini kesinlikle vermedi.Şanzumanı çok berbat..Harici konfor özellik ve gösteriş olarak megane dan çok daha iyi
Aracin yalitimi cok kotu. Yol sesi de cok kotu. Japonlar bu durumun farkinda degiller sanirim. Alman arabalarini biraz incelemelerini tavsiye ederim. Son olarak da artik cvt sanzimanla vedalasmalari gerekiyor
Ne işe yaradı o zaman bu şerit takip sistemi ona güvensek ölücez ,gereksiz bir özellik bu bence boşa para diğer araçlardan ayna altındaki kameradan başka farkı yok gibi
Evet araç çok iyi. Tabi bazı eksikleride var. Dörtlü yanarken, sinyalin çalışmaması Elk koltuk olmaması Azda olda trim sesinin olması. Bardaklığın kapanıyor olmaması Ceplerin içinin sert plastik olması Vites kolunun çok çirkin olması Sınıfına göre bir tık pahalı olması
Zeyd kardeş ne yaparlarsa yapsınlar Civic araba değil, Honda ise müşteri desteği ve hizmeti kapsamında çok çok geride. japon üreticiler arabalarını dolu dolu yapıyorlar evet ama asla bir alman kalitesinde olamıyor. Volvo ise çok başka bir dünya.
Bu arabanin kasasinin neyini begeniyorsunuz allah askina, kibrit kutusuna led far kaba bir stop lambasi takmislar gbi, c segmentinde corallami var sadece onla kiyasalamissiniz, avrupa araclar bu araca gore cok daha estetik ve surusu daha konforlu yinede emeginize saglik basarilar dilerim...
2 года назад
Corolla değil aslında aynı zamanda Octavia ile de kıyasladım ama… teşekkürler
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Hakikatten çok güzel bir araç. Sen de çok iyi anlatmışsın, hakkını vermişsin. Yurtdışında bir çok otomobil dergilerinde ve sitelerinde sınıfının bir numarası seçildiğine şaşırmamak lazım.
@UCink_nGHBn19SqFkH2mpYeQ Bu konularda bağımsız kaynakların yorumlarına bakmak doğru olacaktır. Bir önceki nesil Civic'te ses sistemi ve yalıtım problemliydi ama yeni jenerasyonda bunlar düzeltilmiş durumda. Yalıtım Scoda Octavia ile aynı düzeyde. Ses sistemi ise rakiplerinin bir çoğundan daha iyi. Caranddriver, Usnews, motortrend vs. gibi bağımsız sitelere bakıp onların görüşleri de değerlendirmeye alınabilir. Herkesin muhakkak kişisel tercihi olacaktır.
Araba donanım,konfor harika.
Civicin en iyi kasası.
Her bir noktasında ergonomiyi gördüğümüz konforlu bir araç olmuş. En çok beğendiğim özelliklerinden biri de sağ tarafa sinyal verdiğimizde çok net bir görüntünün bizi karşılıyor olması oldu. Sol tarafta neden yok diye eleştirmişsiniz ama benim görüşüm sol tarafa sinyal verince olması mantıklı olmazdı. Sola dönüyorsunuz ama sağ tarafınıza bakıyor olacaktınız. O yüzden hem bakış yönü hem dönüş yönünüz olacağından sadece sağ tarafta olması mantıklı ve benim gerçekten çok hoşuma gitti.
1 haftadir kullaniyorum. 182 hp. Yakit performans ozellikler guvenlik ve konfor on numara
Hangi bayiden aldin
@@kerimcetinalp9770 malatya
Yakıt oranı nedir acaba lpg mi benzinli mi alalım sizce bir kulanıcı olarak..?
@@mustafasulun8310 benzin 182hp yakıt şehir içi 8.8 lt. Bunun için lpgli alirmiydim sanmıyorum. 130 beygir lpg ile çok avantajlı değil. 130 ve 182hp wolksvagende olsa 182hp açık ara fiyat farkı olur. Honda her ikisini aynı fiyata veriyor. Bu bir avantaj hocam
Almayı düşünüyordum 2022 ,, daha çok uzun yol benim ki,,,uzun yolda 6 yi geçer mi sizce yakıtı
Videolarını bayadır takip ediyorum bu format oldukça güzel olmuş emeğine sağlık
Teşekkür ediyorum
iç görsel hoşuma gitti araçta genel anlamda olgun bir tasarım var ayarı iyi tutturmuş tasarım olarak honda 👍
1 yıldır kullanıyorum çok memnunum sınıfının en iisi kesinlikle bu
kaç litre yakıyor
Hocam Cidde ses yalıtımı bir teker sesi nasıl sana göre almayı düşünüyorum biraz kararsız kaldım
Senin emeğin için beğeni tamam Honda İçin asla emeğine nefesine sağlık
Her haliyle on numara, çünkü o Honda, hayat onda.
Ağzına sağlık çok güzel bir video olmuş.
Merhaba çok güzel bir tasarım olmus Honda Civic sedan çok güzel bir renk katiyorsun harikasın. Emeğine sağlık. Teşekkürler.
Muhteşem bir araç inşallah almak nasip olur showroomda gördüm bir civic gurmesi olarak bugüne kadar yaptıklarıyla uzaktan yakından alakası yok kapılar falan tok tok. Güç var konfor var tip var donanım var şanzuman desen çift kavrama falan değil. Yalıtımına bakılır gerekirse biraz para harcanır başka bir kusuru çıkacağını sanmıyorum
Zeyd 10 numarasın
Eski kasa civic kullanıcısıyım. Silecekler autoda hala deli gibi çalışıyor. Bi o sorunu çözemediler galiba
POV cekimi izlemek zaten keyifli, sen de cok guzel bir cekim yapmissin. Devamini dilerim.
Teşekkür ederim ☺️
Yaya algılama var mı
Yeni kasa gerçekten çok güzel olmuş bende elegans paket düşünüyorum 2022 lerin gelmesini bekliyorum inşallah ötv indirimi gelir inşallah Nisan mayısta
gelir bekle
@@beartr2626 bekliyorum teşekkürler size iyi çalışmalar sizden güzel video çekimleri bekliyoruz
Yani ben geleceğini hiç sanmıyorum. Uzman ekonomi bakanımızın 'neden ötv indirimi yapalım' konuşması var. Tabi biraz eski konuşma ama hala o kafadadır diye tahmin ediyorum.
octavia dedinizde torsiyon araba nasıl D segmentinde görüyorsunuz? Altı kamyon üstü otomobil
Eline emeğine sağlık, muafiyetli verselerde alsak...
Başarılar diliyorum
Aracı aktif olarak kullanıyorum.Sol tarafta lanewatch olmaması eksiklik gibi gelmiyor bana sol yan ayna ve multimedya ekran ters tarafta kalıyor.Olsaydı belki biraz kafa karıştırırdı sanırım bilemiyorum.
O yüzden yapmışlar şimdi sağ aynaya bakmak bazen sıkıntı yaratıyor civicte rahatça bakılabilsin diye yapmış sol zaten dibinde
Lastik yol sesi çok diyolar doğrumu
Doğru hocam
ses sistemi yeterlimi kardeş bi eski kasaya göre aynımı dahamı iyi (eski kasa kullandıysanız)
@@blentdiner ses sistemi gayet iyi ancak beklentiye göre değişir.Önceki kasayı kullanmadım.
şerit takip asistanı nı ne zaman yarı otonom sürüş oldu . bende Arona style paket yâni giriş paketi civic ten daha iyi şeritte tutuyor direksiyona müdahale edio şeride sokuyor . Arona yı da demeyin. şehir içi çarpışma önleyici ve yaya algılama sistemi var . adaptif hız sabitleyici değil normal hiz sabitleyici var üstelik B sınıfı SUV CUK
Otonom sürüşün seviyeleri var Arona'da ki sistemle Honda da kullanılan sistem tabikide aynı değil. Arona'da sadece şerit takip ediyor. Otonom sürüş dediğimiz zaman aracın göstergesine iyi bakın yanındaki araçları görüyor önünde araç olmasa bile sağ taraftan bir araç sizin önünüze girmeye çalışsa bile hemen frene basıyor, daha sonra öndeki aracın durumuna göre hızını istenilen seviyeye getiriyor bunları da adaptif Cruise Control ile yapıyor. Bu sistemler bir arada olduğu zaman da bunlara seviyelerine göre yarı otonom, otonom, gibi adlandırılıyor. Yani Arona'da ki sistem ile bunun alakası pek yok maalesef. Arona'da ki şerit takip sistemini de Türkiye'de ilk test eden benim bu arada. Sistemi iyi biliyorum yani. Umarım faydalı olmuştur :)
@ Arona yı bir daha test edin şeritten çıkınca direksiyona müdahale edıp aracı şeride sokuyor yani sadace uyarmıyor şeride geri sokuyor 2021 makyajlı kasa arona
@@huseyinalakus7420 Anlamadınız, ben arona da sistem yok demiyorum var zaten ben şerit takip ediyor demişim yani uyarıyor demedim , ama otonom ile bu başka bir şey siz benim kanalıma bi bakın isterseniz testi görürsünüz:)
Aronanın geyik testini izledim. Onu hiçbir güvenlik donanımı kurtaramaz
Lastik ebatları nedir bunların
215/50/R17
Zeytinlikte olan hondalardan adam 18 milyon tl liste fiyatı hariç zamlardan kazandı .....
Menderes Oğlananasındamı :)
Bu renk ne diye geçiyor?
Sis mavisi
Yakıt nasıl hocam kaç ortalama
Zeyd honda city inde videosunu bekliyoruz
Executive ile elegance arasında suspansiyon konfor farkı var mı hocam?
Yok
basta otonom surus demissiniz ama bu aracta otonom surus yok
Var
Videoyu beğendiyseniz yukarıda bulunan butonlardan videoyu beğenmeyi ve daha fazla böyle videoların gelmesini istiyorsanız kanala abone olmayı lütfen unutmayın :)
yokuş aşağı ve 8 saniye mi, uzun yolda kulakları perişan eden yol sesi mi. bu golfun üzerine araç yapamıyorlar galiba premium rakipleri bile eziyor sanırım golf alacağım.
Bende golf le ikisi arasında kalıyorum yalıtım yol sesi olarak Civic çok kötü diyolar golfte te 1.0 e TSI mi almak mantıklı 1.5 mi yenilerde 1.0 e TSI gelmiyor alsak sorun yaşar miyiz acaba
Düz yolda 7.8 süresi var, devir ekranına bakarsan arabayı 4.500’de tutmuş, ona rağmen 8.0 saniye çıkıyor. Muhtemelen dip gaz yapamamış. Bayiden çıkartırken yalıtım yaptırabilirsin çok dert değil ama Golf’ün küçük hacmine bir şey yapamazsın. :d
Yok golf alıp en ufak virajda kafadan kayıp bariyere girer miyim ? bugun hangi arıza lablası yanacak dsg patlamasın diye şöyle dikkat edeyim böyle dikkat edeyim diye düşünmek yerine biraz rüzgan sesini tercih ederim
Otv limiti 550 bin olursa alabilirmiyiz bu aracı cevaplarsanız sevinirim
Spor moda alınca direksiyon sertlesiyormu birde bose music sistemi opsiyonu varmi.
Müzik sistemi için bayiye sormamız gerek, spora alınca değil sadece kick down ya da kaba gaz yaptığınız zaman bir sertleşme var :)
@ güzel o zaman golf 7.5 var süper ama tek sorun hissiz direksiyon teşekkürle.
@ güzel o zaman golf 7.5 var süper ama tek sorun hissiz direksiyon teşekkürle.
Bose yok. Türkiyeye gelmiyor. Saçmalık insan bari opsiyon olsrsk getirir
Sence bu sinifta en iyisi hangisi
Zeyd kardeşim ÖTV girmiyor dimi bu araç
Maalesef
Slm bu sanzimanmi peugeot nun eat 8 sanziman mi sizce ikisi arasinda kiyaslarsanuz tskler
Ben cvt’den pek hoşlanmıyorum, o yüzden EAT8 Tork konventörlü bana daha hoş geliyor.
@ teşekkür ederim
@ bu şimdi kullanılan cvt eskisi gibi sağır degil diyorlar yorumlarda bilmiyorum ..cvt nin eksisi sizce nedir.vites değişimlerini hissettirmesimi veya bagirmasimi vs. Ben
@@serdartutuncu1743 test sürüşünde bağırdığını görebiliyoruz yani şanzımanın çalışma prensibi sonsuz dişli olması arada geçiş efektleri var tabi ama yüksek hızlarda cvt maalesef bağırıyor.
@ çok teşekkür ederim video ların devamını dilerim.basarili ve yalın videolar.Allaha emanet
Yalitim ne durumda golfe gore mesela ?
2014 jettaya göre uzun yolda yalıtımda çok fark var .
@@abdurrahmanbaspinar4579 hangisi iyi
@@Sametc95 hocam peşpeşe aynı yollarda benzer hızlarda yüksek hız düşük hız test ettim . Bir kere motor sesi zaten sorun değil rüzgar sesi bence civic daha iyi net bir şekilde dış ortam sesleri aynı bu segment içim ikisinde de makul ama gelgelim lastik sesi çok kafa karıştırıcı özellikle yol pürüzsüz bi asfalt değilse yüksek hızda civic bayağı kötü , ama 100 km pürüzsüz bir asfaltta sabit ivmeli hiç rahatsız etmiyor jettaya göre daha iyi hatta. Sanki alman grubu standart bir lastik sesi alıyor ama bu civic yeni kasa aralık çok geniş değişken gibi geldi . Ve bide ön tarafta daha çok geliyor arkada gelmiyor yani rahatsız edici değil . Araba yol tutuş hızlanma süspansiyon diş görünüş iç donanım olarak bence c segmentte en önde tartışmasız ama lastik sesi çok garip . Üzerinden gelen dunloplar var inşallah lastikler den farkediyordur. Bakacağız
@@abdurrahmanbaspinar4579
Hocam emin olun lastiklerin etkisi büyük. Ben buna eminim. Bende değiştireceğim servisten gelince. Arabada yalıtımdan kaynaklı bişey yok bildigin yol/lastik uğultusu geliyor. Bu lastiklerle bu düzenek uyumsuz gibi. Değişip denemek gerek
@@abdurrahmanbaspinar4579 servis bana c3 aircross verdi cok sessiz araba konforu kötü ama yalıtımda harbiden iyi. Sasırttı beni
Is this car on sale in Turkey?
615.000₺
iyi güzelde yani böyle bi aracın şerit takip sitemini birde ben tedirgin olup kontrol edeceksen ne anladım ben bu işten.
Asfalt sesini çok içeri alıyor
Şerit takibi çok başarılı değilmiş ama çok sert olmayan bir virajı bile neden dönemedili bu alet anlamadım
Bazen şeritleri okumakta zorlanabiliyorlar , ileri seviye olan Volvo da bile oluyor.
@ ama yoldaki şeritler çok metti silikte değildi. O kadar net çizgiyi okuması lazımdı bence.
@@SefaOralz şerit takibi otobanda iş yapar
Şerit takip sistemi belli bir algoritmada çalışır. Öndeki radar kameranın bir görüş mesafesi vardır. Bu mesafeyi okurken, aracın hızı,yükü yol çizgisi ve viraj açısını hesaplar ve ecu ya gönderir. Ecu bu bilgiyi ilgili kontrol ünitesine bildirir. Bu veriler standartlar dahilindeyse dönüşü gerçekleştirir. Mesela bazı virajları 60 km/s ile dönebilirken, aynı virajı 70km/s ile dönmek istemez. Bunun sebebi, virajın keskinliğini hesap ederken hız yüksek olduğu için apex görüşüne çok hızlı yaklaştığı için virajı bu süratte tehlikeli olarak anlar. Çoğunuz biliyordur ,otoban larda viraj açısının max değerleri vardır . Bu değerin üzerine çıkmazlar. O yüzdendirki otobanda daha stabil çalışır.
Vesselam.
Zeyd bıze ötv gıren arac ceksen takıbımdesın
Yol sesi rüzgar sesi ?
Kötü maalesed
@@Sametc95 eskisinden daha iyi onu söyleyeyim
@@kadirbekler4366 yol sesinde kötü, rüzgar sesinde iyi bende var araç. Profilime girip shortlara bakın…
@@Sametc95 bende fc5 kasa var yeni kasaya göre daha zayıf yalıtımda yeni kasa ya bayide ekstra yalıtım izolasyonu yaptıra bilirisin çok faydası oluyor ben yaptırdım memnunum
@@kadirbekler4366 yaptırdım bişey değişmedi
Yaaa güzel araç hoş aracta Honda bir türlü toyotayinin ki gibi pazarlama stratejisi yapıp fiyatlara indirim çekip kullanıcısını mutlu etmiyor. Toyota çok sık indirme sokuyor fiyatları. Bu yüzden de 2022 2021 ikinci el cıvıc alacağıma denk getirirsem sıfır corolla almayı tercih ederim. Ne olursa olsun sıfır arac gibisi yok.
Sence Yeni Leon Fr 150 HP DSG bu araç mi zevkli kullanımı
Söylediğiniz araca bi dönem sahip oldum kendi aracımdı uzun yol yaptım. Şunu belirtmek istiyorum Fr uzun yolda çok zevkli, bir de cvt den pek hoşlanmam çok bağırıyor bir süre sonra kafa ütülüyor yani yüksek hızlara çıktığınızda motor sesini honda da fazla alabilirsiniz fr a göre o yüzden ikiside zevkli ama fr daha sessiz onu söyleyebilirim ama hondanın tadı bambaşka.
@ sen olsan bugün hangisini tercih ederdin
@@resulalbayrak5676 Bu soru kafamı çok karıştırdı😅 eğer honda da cvt şanzıman olmasaydı honda derdim.
@ peki yakit tuketimi olarak fr mi asagida kalir yoksa honda mi
Amacım aracı kötülemek değil. Ancak bu donanımları koyan bir markanın yalıtım ve yol sesine önem vermemesi çok rahatsız edici. Sırf Cvt şanzıman ve yalıtım yüzünden Civic’i tercih etmeyen binlerce kullanıcı var.
2022 megane icon 1.3 tce 140 hp sahibiyim.Bu aracın test sürüşüne çıktım bana megane nın tadınını atikliğini kesinlikle vermedi.Şanzumanı çok berbat..Harici konfor özellik ve gösteriş olarak megane dan çok daha iyi
Evet ilk hızlanmada vermeyebilir ama 40-50 ile giderken hızlansanız farklı hissedersiniz. Konfor olarak güzel ama yalıtım olarakta kötü
@@Sametc95 yok be hacım 1.3 tce bi kullan demek istediğimi anlarsın.Brn hondaya yavaş demiyorum ama meganla çok farklı gömlekler
@@osmantoker6811 ne anlamda
@@Sametc95 atiklik ve şanzuman kalitesi anlamında
osman dayı sana verdikleri araba 129 beygir lpg'li versiyon olabilir.
megane 140hp'nin 0-100'ü 9.6 saniye
civic 182hp ise 8.1 saniye
Aracin yalitimi cok kotu. Yol sesi de cok kotu. Japonlar bu durumun farkinda degiller sanirim. Alman arabalarini biraz incelemelerini tavsiye ederim. Son olarak da artik cvt sanzimanla vedalasmalari gerekiyor
Yol sesis lastik sesi çok diyolar
volvo nun ki daha profesyonel derken. daha mı yumuşak geçişli
Ne işe yaradı o zaman bu şerit takip sistemi ona güvensek ölücez ,gereksiz bir özellik bu bence boşa para diğer araçlardan ayna altındaki kameradan başka farkı yok gibi
Bence şerit takip işe yaramıyorda adatif hız sabitleme otobanda iş görüyor bide çarpışma önleyici kesinlikle iş görüyor
Patlıcan fiyatı gibi sürekli zam zam zam . Demedi demeyin yaza 1.5 milyon olur bu arac.
Evet araç çok iyi. Tabi bazı eksikleride var.
Dörtlü yanarken, sinyalin çalışmaması
Elk koltuk olmaması
Azda olda trim sesinin olması.
Bardaklığın kapanıyor olmaması
Ceplerin içinin sert plastik olması
Vites kolunun çok çirkin olması
Sınıfına göre bir tık pahalı olması
Direksiyonun göbeğinde " H " yazmalı...
Zeyd kardeş ne yaparlarsa yapsınlar Civic araba değil, Honda ise müşteri desteği ve hizmeti kapsamında çok çok geride. japon üreticiler arabalarını dolu dolu yapıyorlar evet ama asla bir alman kalitesinde olamıyor. Volvo ise çok başka bir dünya.
way be 615 bin tl imiş :S
Şu anda 1519 nasıl 6 aydaki fark
eski kasayla alakası yok
civiclerin en kötü özelliği yalıtımsızlık. zaten 2021 makyajlı ile bütün özellikleri aynı
Bu arabanin kasasinin neyini begeniyorsunuz allah askina, kibrit kutusuna led far kaba bir stop lambasi takmislar gbi, c segmentinde corallami var sadece onla kiyasalamissiniz, avrupa araclar bu araca gore cok daha estetik ve surusu daha konforlu yinede emeginize saglik basarilar dilerim...
Corolla değil aslında aynı zamanda Octavia ile de kıyasladım ama… teşekkürler
@Civic mi octiva mı
Şerit takip sıkıntılı otomatik pilotu başarısız
Elektrikli koltuk bile yok fiyatını hak etmiyor.
Doğru. Büyük eksik. Ama audi a4 lerin bazı paketlerinde bile yok. Keske tek eksiği koltuklar olsa
Dış tasarım olarak en çirkin honda civic! Şu araca bu parayı verene kadar ikinci el temiz c serisi merso ,audi a4 veya a5 daha mantikli
engelli adına boş paketi verirse tüm stokları biter
Honda ve Honda Türkiye zeytinlik serüveninden sonra benim için bitmiştir alemi Cihan olsa Honda 👎👎👎👎
0-100 yokuş aşağı denemen dışında güzel video