Спасибо, на Митсубиси легко открутил обычной отверткой и молотком. Сперва пара ударов без наклона, чтобы сделать насечку, после уже потихоньку наклоняешь отвертку и постукиваешь по отвертке без фанатизма отслеживая поворот винта. На первом винте понадобилось две насечки с разбежкой градусов 45, на втором хватило одной.
Благодарю за видео! Снял замок минут за 5-7! Отвёртку использовал обычную, с пластмассовой ручкой.
Спасибо за видос,всё ясно и понятно!!!☝🏻✊
Спасибо, на Митсубиси легко открутил обычной отверткой и молотком. Сперва пара ударов без наклона, чтобы сделать насечку, после уже потихоньку наклоняешь отвертку и постукиваешь по отвертке без фанатизма отслеживая поворот винта. На первом винте понадобилось две насечки с разбежкой градусов 45, на втором хватило одной.
Лайк! Есть полезная идея. На самом деле, всё гораздо сложнее.
Спасибо теперь все понятно
Спасибо! На Canter TF 5 минут понадобилось. 1:03
Большое спасибо Братишка
Спасибо ! Помогло! Nissan juke
Проще засверлиться и торкс забить там затяжка слабая
Что это было?
Приветствую вас, как копируют ключ Форда? Я из Марокко
у Форда разные ключи бывают, обычно всё на станке делается, но иногда можно надфилем на коленке, если станка рядом нет)))
Так ты покажи как на месте когда замок на рулевой колонке стоит они сверху болты эти там хер подлезеш че туфту толкаеш
Снимаешь руль. Снимаешь стрекозу... Опускаешь колонку в нижнее положении и пробуешь епатца....Должно получиться....Не благодари...
1:06
Я проще делаю висверлюю шляпки потом новие болит ставлю.