Obrigado pela explicação do CVT, muito bem explicado e de grande valia, parabéns, abril mais a minha informação pelo assunto, estou na minha sexta CITYCOM ZERO KM, adorei saber sobre CVT, sempre soube como funcionava, mas vc explica bem legal. Valeu
Rapazzzz... Muito bom isso. . primeira vez que vejo um vídeo com essa explicação...detalhada.... Qdo eu tiver uma Scooter, vou mantê-la o kit CVT original.
Netho muito obrigado mesmo por compartilhar todas essas dicas no seu canal, estou aprendendo demais!!!! Eu ando muito em rodovia, mas tenho a mão leve para não gastar muita gasolina kkkkk. Vc acha que vale a pena colocar roletes de outra marca como Dr Pulley para aumentar a resistencia do CVT, ou os originais dão conta nesse tipo de uso? Obrigado!!!!
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha o Dr Pulley deve melhorar a performance. Mas acredito que não deve durar igual esses originais, esses meus do vídeo tem mais de 60 mil km. Sem falar que custa o dobro. Então acho que não compensa. Abraços
A minha citycom S estava com a correia da gates da city 300i e roletes danidrea. Nao passava de 120 na descida e na subida caia pra 80km/h. Minha duvida é se a citycom perde forca na subida mesmo chegando so a 80km hora? Pois eu tunha uma 150cc que andaca 120km na reta e 80 cc na subida. Nao faz sentido. Agora eu coloquei uma correia propria para citycom S da marca catimoto e roletes p21. Vou ver como vai se sair dessa vez.
@@nerdsporcarros Fala aí companheiro. Obrigado pelo comentário. Olha, pra começar não é recomendável usar a correia da Citycom i na S, esses roletes também não são muito confiáveis. Agora cair a velocidade desse jeito não é normal. A minha é Citycom i e ando a 120 km por hora no plano e na subida cai pra 110. Mas vamos ver como vai ficar agora com essas novas peças aí, comenta pra gente saber, pois as vezes pode ter outra coisa interferindo também. Abraços
Bela explicação.... Está de parabéns. Só tenho uma dúvida. Sei que a correia da citycom S é diferente das citycom normais, mas e as polias, são as mesmas?
Olá companheiro obrigado pelo comentário. As correias são diferentes mas pode usar qualquer uma das duas. A correia do Citycom S é mais resistente e ventila mais o CVT, agora as polias acho que são as mesmas. Nas engrenagens da transmissão há uma pequena diferença, talvez possa haver nas polias também. Abraços
Boa noite, amigo. Comprei uma Citycom S 300i, recentemente. Fiz a revisão completa. Só que eu tô sentindo um cheiro de embreagem queimada quando ando em baixa rotação. O que pode ser? Será normal esse cheiro de quimado?
Boa noite meu amigo. Obrigado pelo comentário. Olha, é difícil definir o que pode ser, talvez seja apenas o escapamento, talvez tenha deixado algo próximo e esteja aquecendo. É importante conferir o nível do óleo e do líquido de arrefecimento, pois não é normal cheiro de queimado. Abraços
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Nunca foi aberto, apenas regulagem de válvulas. E ainda continua com muito torque. Apenas manutenções preventivas. Abraços
@@nethorider Top heim! Tenho uma com 80.000 ano 2011, muito conservada que na época quando adquiri tinha seus 45.000 rodados, já tive um City S também. Ela tá baixando óleo mais não fuma, medi a compressão do motor e está bem abaixo do normal, futuramente vou fazer a parte de força, trocar anéis e aproveitar e revisar a parte de cima. Sou mecânico de formação e nas horas vagas mexo em minha city igual vc. Abraço amigo!
@@djaands fala aí meu amigo. Obrigado pelo comentário. Olha, pode ser uma série de coisas, pode ser a correia no final da vida, roletes mui gasto. Isso se o motor estiver 100 por cento, pois pode não estar atingido as altas rotações. Abraços
@@nethorider acredito q polia esta bem gasta e aquela lona de tração q nao sei o nome. Troquei correia por da gates, roletes novos da gt, e nao mudou nada, motor esta 100% da partida no frio, pega na hora, valvulas reguladas, o q sobrou foi a polia e uso bico injetor da cb 300 q tem a mesma vazão q a original da citycom. Obrigado pela resposta, estou a 4 anos com ela sempre foi assim.
Fala Netho. A minha Citycom está com um barulho quando liga. Depois de um tempo para. Parece aquele barulho na correia de carro. Estranho que fiz a revisão de 12000, acho que não limparam o cvt
Obrigado pela explicação do CVT, muito bem explicado e de grande valia, parabéns, abril mais a minha informação pelo assunto, estou na minha sexta CITYCOM ZERO KM, adorei saber sobre CVT, sempre soube como funcionava, mas vc explica bem legal. Valeu
Valeu companheiro. Obrigado pelo comentário. Abraços
Rapazzzz...
Muito bom isso. . primeira vez que vejo um vídeo com essa explicação...detalhada....
Qdo eu tiver uma Scooter, vou mantê-la o kit CVT original.
Olá companheiro, obrigado pelo comentário. Abraços
Muito interessante gostei
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Abraços
Belo Salmo!!!
E o vídeo ficou muito bom.
Obrigado pelo comentário companheiro meu irmão. Abraços
Top
Aguardando a parte II
Valeu meu irmão. Ainda esta semana. Abraços
Ótimo vídeo
Valeu companheiro obrigado pelo comentário. Abraços
Valeu companheiro obrigado pelo comentário. Abraços
Netho muito obrigado mesmo por compartilhar todas essas dicas no seu canal, estou aprendendo demais!!!! Eu ando muito em rodovia, mas tenho a mão leve para não gastar muita gasolina kkkkk. Vc acha que vale a pena colocar roletes de outra marca como Dr Pulley para aumentar a resistencia do CVT, ou os originais dão conta nesse tipo de uso? Obrigado!!!!
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha o Dr Pulley deve melhorar a performance. Mas acredito que não deve durar igual esses originais, esses meus do vídeo tem mais de 60 mil km. Sem falar que custa o dobro. Então acho que não compensa. Abraços
A minha citycom S estava com a correia da gates da city 300i e roletes danidrea. Nao passava de 120 na descida e na subida caia pra 80km/h. Minha duvida é se a citycom perde forca na subida mesmo chegando so a 80km hora? Pois eu tunha uma 150cc que andaca 120km na reta e 80 cc na subida. Nao faz sentido.
Agora eu coloquei uma correia propria para citycom S da marca catimoto e roletes p21. Vou ver como vai se sair dessa vez.
@@nerdsporcarros Fala aí companheiro. Obrigado pelo comentário. Olha, pra começar não é recomendável usar a correia da Citycom i na S, esses roletes também não são muito confiáveis. Agora cair a velocidade desse jeito não é normal. A minha é Citycom i e ando a 120 km por hora no plano e na subida cai pra 110. Mas vamos ver como vai ficar agora com essas novas peças aí, comenta pra gente saber, pois as vezes pode ter outra coisa interferindo também. Abraços
Bela explicação.... Está de parabéns.
Só tenho uma dúvida. Sei que a correia da citycom S é diferente das citycom normais, mas e as polias, são as mesmas?
Olá companheiro obrigado pelo comentário. As correias são diferentes mas pode usar qualquer uma das duas. A correia do Citycom S é mais resistente e ventila mais o CVT, agora as polias acho que são as mesmas. Nas engrenagens da transmissão há uma pequena diferença, talvez possa haver nas polias também. Abraços
Boa noite, amigo. Comprei uma Citycom S 300i, recentemente. Fiz a revisão completa. Só que eu tô sentindo um cheiro de embreagem queimada quando ando em baixa rotação. O que pode ser? Será normal esse cheiro de quimado?
Boa noite meu amigo. Obrigado pelo comentário. Olha, é difícil definir o que pode ser, talvez seja apenas o escapamento, talvez tenha deixado algo próximo e esteja aquecendo. É importante conferir o nível do óleo e do líquido de arrefecimento, pois não é normal cheiro de queimado. Abraços
Boa tarde, qual é a distância entre centros das duas polias?
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha não esqueci, mas vou te falar, acontece que não estou tendo tempo pra abrir o cvt. Abraços
a minha original ja faz 20 km/l com garupa e bagagem pouca, com tocada tranquila e so final de semana... imagina coloca ela sport kkk
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Que maravilha heim?
Bom dia Netho, a minha citycom esta com 7K e fazendo uns barulhos na saida como se houvesse argolas meio soltas
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha pode ser apenas sujeira, geralmente as sapatas trepidam na saída quando está sujo. Abraços
@@nethorider Um leigo consegue arrumar ou só na autorizada?
@@tchellobr consegue sim, mas a sua ainda está na garantia. Não?
@@nethorider sim netho está na garantia
@@tchellobr então se você mexer pode perder a garantia. Mas se fosse eu já estaria fussando kkkk.
Qual o número da chave pra soltar pra desmontar a polia?
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Essa chave é 46mm. Abraços
ruclips.net/video/bq61dLGl4so/видео.htmlsi=YZIcVaMnCrD4o4wz
@@nethoriderobrigado
REVENDO E USO ROLETES DE ALTA PERFORMANCE/CORRIDA 16G. FINAL CITYCOM 2013, 145KM, 26KM LT ⛽ PODIUM!
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha, eu uso o de 18 gramas, prefiro o modo econômico. Abraços
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha, eu uso o de 18 gramas, prefiro o modo econômico. Abraços
E aí netho, vi que sua city tem mais de 100.000, já abriu o motor alguma vez?
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Nunca foi aberto, apenas regulagem de válvulas. E ainda continua com muito torque. Apenas manutenções preventivas. Abraços
@@nethorider Top heim! Tenho uma com 80.000 ano 2011, muito conservada que na época quando adquiri tinha seus 45.000 rodados, já tive um City S também.
Ela tá baixando óleo mais não fuma, medi a compressão do motor e está bem abaixo do normal, futuramente vou fazer a parte de força, trocar anéis e aproveitar e revisar a parte de cima. Sou mecânico de formação e nas horas vagas mexo em minha city igual vc.
Abraço amigo!
A minha nao passa dos 120km/h
@@djaands fala aí meu amigo. Obrigado pelo comentário. Olha, pode ser uma série de coisas, pode ser a correia no final da vida, roletes mui gasto. Isso se o motor estiver 100 por cento, pois pode não estar atingido as altas rotações. Abraços
@@nethorider acredito q polia esta bem gasta e aquela lona de tração q nao sei o nome.
Troquei correia por da gates, roletes novos da gt, e nao mudou nada, motor esta 100% da partida no frio, pega na hora, valvulas reguladas, o q sobrou foi a polia e uso bico injetor da cb 300 q tem a mesma vazão q a original da citycom.
Obrigado pela resposta, estou a 4 anos com ela sempre foi assim.
@@djaands então pode ser a polia ou o bico injetor, por ser de outra moto não tem os mesmos parâmetros. Abraços
Fala Netho. A minha Citycom está com um barulho quando liga. Depois de um tempo para. Parece aquele barulho na correia de carro. Estranho que fiz a revisão de 12000, acho que não limparam o cvt
Olá amigo obrigado pelo comentário. Bem provável que seja, mas esse barulho é só ligar? Ou quando acelera pra sair? Abraços