【遂にこの時が!】南武支線に新型車両E127系がデビューしたけど想像以上に〇〇な件

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  • Опубликовано: 20 авг 2024
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Комментарии • 117

  • @slisae12
    @slisae12 11 месяцев назад +24

    新潟県民です。LEDとか防犯カメラの点では変わっていますが基本的に変わってなかったので、神奈川での活躍を期待しています。ドアボタンの音と自動放送の声が懐かしいです

  • @Aratetsu-9364
    @Aratetsu-9364 11 месяцев назад +28

    E127系、デビューおめでとう!

  • @user-hv4py3pk7h
    @user-hv4py3pk7h 11 месяцев назад +22

    ついに、E127系がデビュー

  • @spshimosa
    @spshimosa 11 месяцев назад +18

    南武支線 E127系デビューおめでとうございます! LED照明明るくて良いですね。防犯カメラが付けられて安心感がありますね!座席が長くて乗客が沢山座れますね!

  • @user-sd1qt7uk5u
    @user-sd1qt7uk5u 11 месяцев назад +14

    まさか、新潟で走ってた車両がガチで首都圏で走り出す日が来るなんて…
    令和の今に幕式表示が見れるのも、いいですね😊!!

  • @SEIBU2063F
    @SEIBU2063F 11 месяцев назад +24

    シングルアームパンタグラフの車両を下枠交差型パンタグラフの車両で置き換えるっていうのが良い。

    • @Shochan.G
      @Shochan.G 11 месяцев назад

      205系は菱形パンタ…

    • @inari-yebisu
      @inari-yebisu 11 месяцев назад +3

      ​@@Shochan.G
      南武線用の改造をした時に、シングルアームに換装されてませんでした?

    • @Shochan.G
      @Shochan.G 11 месяцев назад

      @@inari-yebisu そうだっけ?

    • @e231b5
      @e231b5 11 месяцев назад +6

      205系はシングルアーム
      転用改造から数年後に換装済み

  • @MATO_E231
    @MATO_E231 11 месяцев назад +18

    南武支線更にローカル感が増した

  • @user-bc9cr1od9u
    @user-bc9cr1od9u 11 месяцев назад +14

    ついにデビューですか🤩
    205系も1編成残ってるですよね‼️

    • @user-Senseki205
      @user-Senseki205 3 месяца назад

      残り一本の205系も置き換えてほしいですね。

  • @user-zc6uc8gj8w
    @user-zc6uc8gj8w 11 месяцев назад +25

    元新潟の車両に乗りやすくなったの何気に嬉しい

  • @user-dk3yt4gf8w
    @user-dk3yt4gf8w 11 месяцев назад +6

    親子連れで見に来ているのいいね。しかもけよゆうさんめの前にいていいな〜

  • @yokkamati
    @yokkamati 11 месяцев назад +9

    新潟時代の人と同じ人の声かな。
    新潟所属歴のある車両が南武支線で乗れるのは嬉しいです!

  • @与田急行ジョッキ
    @与田急行ジョッキ 11 месяцев назад +32

    車内放送だけ聞くと地方ローカル線乗ってるみたい

  • @user-dk3yt4gf8w
    @user-dk3yt4gf8w 11 месяцев назад +35

    トイレを撤去されて部屋にするのすごいな

    • @inari-yebisu
      @inari-yebisu 11 месяцев назад +11

      もしかしたら、部屋を使う予定はなく、便器はそのままか、フタをしているだけだったりして

    • @user-yg8cy8fq9j
      @user-yg8cy8fq9j 11 месяцев назад

      俺が済む兵庫にある北条鉄道で走っている元JR東日本(五能線)のキハ40も同じくトイレ閉鎖された。

    • @user-ob1lr8gl4k
      @user-ob1lr8gl4k 10 месяцев назад

      トイレ付いたまま相模線で走って欲しかった。

  • @user-hf1fg1pe5o
    @user-hf1fg1pe5o 11 месяцев назад +9

    南武支線にE127系がデビューしたのは嬉しいです。

  • @Soya-321D-Train
    @Soya-321D-Train 11 месяцев назад +9

    7:38 ATSを追設した時に場所がなくて座席を潰したとかなんとか聞いたけど本当かどうかは覚えてない

  • @user-ee3vt3dw6w
    @user-ee3vt3dw6w 11 месяцев назад +7

    デビューおめでとう👏E127系

  • @miazep3805
    @miazep3805 11 месяцев назад +8

    お仕事がお早い けよゆう氏…

  • @user-wc5od3ph4z
    @user-wc5od3ph4z 11 месяцев назад +6

    東北型ドアチャイムは101系時代を彷彿させる。

  • @user-dk3yt4gf8w
    @user-dk3yt4gf8w 11 месяцев назад +7

    おそらく学校や会社休んで今日乗りに行っている人いると思う

    • @doku-schuh-rapid4078
      @doku-schuh-rapid4078 11 месяцев назад +7

      学校、会社休んでまでね…
      そこは置いておいて、新潟の車両が首都圏で走るわけだからここ数年間では大変面白いネタだったのは間違えないと思いますね。

    • @user-pleo
      @user-pleo 11 месяцев назад +1

      今日は休みだよ。

  • @wave-mabochan8296
    @wave-mabochan8296 11 месяцев назад +5

    東洋IGBTVVVFインバーターと言えば
    元成田エクスプレス(現在は東武日光線乗り入れ車両)253系と同じ音だね。

  • @user-dk3yt4gf8w
    @user-dk3yt4gf8w 11 месяцев назад +5

    お仕事お疲れ様です。

  • @ytmenbou
    @ytmenbou 11 месяцев назад +4

    E電区間でこんな放送聞けるのすごい

  • @sm36006920
    @sm36006920 11 месяцев назад +4

    下枠交差式パンタグラフですな、確か
    南武支線はやっぱり昼間に乗るに限る

  • @uga7050
    @uga7050 11 месяцев назад +5

    天井にラインデリアがないので、スッキリしていますね。

  • @Higuchi501
    @Higuchi501 11 месяцев назад +5

    E127系営業運転乗りましたよ

  • @user-iv8xp1bw5v
    @user-iv8xp1bw5v 11 месяцев назад +8

    鶴見線扇町方面も自動放送搭載して欲しいです!

    • @user-iv8xp1bw5v
      @user-iv8xp1bw5v 3 месяца назад

      @@user-Senseki205 知っています!ただ新型車両が登場する前の話です!

  • @user-wt9oe4bi8v
    @user-wt9oe4bi8v 4 месяца назад

    お前生きとったんかワレェ!(新潟県民)
    元V12編成ですね。案内放送の声含め新潟にいた時とほぼそのまんまですねw

  • @user-ys8wb7vy6k
    @user-ys8wb7vy6k 11 месяцев назад +1

    ついにデビューしましたね
    個人的には新潟にいた頃はえちごトキめき鉄道にものっていたのですごく懐かしいですねー

  • @otoha.life123
    @otoha.life123 11 месяцев назад +1

    中原支所にトイレの汲み取り設備が無いためにトイレは封鎖されています。
    JR職員の友人曰く、トイレには手を加えていないそうです
    車内座席上の機器箱は、ATSの装置です
    たしかPの追設で他に設置場所が無かったからだったはずです。

  • @user-jn6lc9rx9y
    @user-jn6lc9rx9y 11 месяцев назад +8

    東洋IGBTがJR東日本首都圏本部管内で再び聴けますね。

  • @bakuchiku
    @bakuchiku 11 месяцев назад +2

    お〜新潟テイストまんまやん(笑)
    首都圏にそのまま移るとは!
    乗ってやってください。
    新潟県民より

  • @user-dk3yt4gf8w
    @user-dk3yt4gf8w 11 месяцев назад +6

    慣れそうにないな。205系と違う声なのね。
    3ドアだから205系来たときはドアの乗車位置違うから3ドア乗車位置と4ドア乗車位置と2つあるのね。
    貫通扉2つドアいいね
    雪に強そう!
    くまちゃんのステッカー剥がされているんじゃドア半自動ドアじゃないのね。
    広告ないね。ドア上の広告サイズ首都圏と違って大きいサイズだね。
    幕回し見えるかな?
    サングラス姿だったら…

  • @kyoko379
    @kyoko379 11 месяцев назад +3

    元新潟の車両がローカル線感増した。

  • @PizzaMan1114
    @PizzaMan1114 11 месяцев назад +3

    今度行ってみたいなあ

  • @inari-yebisu
    @inari-yebisu 11 месяцев назад +4

    令和の都心にあって、新品の方向幕は違和感があります。
    あと、トイレを潰して客室にするほど乗客は乗らないのかな?

  • @yoshiyukitaguchi862
    @yoshiyukitaguchi862 11 месяцев назад +4

    貫通扉両開きはE131系、701系もそうです。

  • @user-yg8cy8fq9j
    @user-yg8cy8fq9j 11 месяцев назад +1

    ロングシートならかつてJR西日本で走っていた播但線のキハ58なんかもっと長かった。今は電化され103系が走ってるこの103系もめっちゃローカル感がある。

  • @ims3089
    @ims3089 11 месяцев назад +2

    貫通扉両開きは都営6300,東武8000にもありますね

  • @user-tr9wc3qx7x
    @user-tr9wc3qx7x 11 месяцев назад +6

    車内が701にしか見えない…

  • @MATO_E231
    @MATO_E231 11 месяцев назад +5

    放送は701系盛岡色と同じですね

  • @user-wg8ue2en7w
    @user-wg8ue2en7w 11 месяцев назад +3

    9:27 ATOSの回送発車ベルと同じですね

  • @user-mb7qb4kf3p
    @user-mb7qb4kf3p 11 месяцев назад +4

    早く乗りたい

  • @user-uu4gp3ut7c
    @user-uu4gp3ut7c 11 месяцев назад +5

    首都圏じゃあ両開きの貫通扉とかないよね

  • @user-fb5db1ru2i
    @user-fb5db1ru2i 11 месяцев назад +1

    電車は勿論、車内放送やドアチャイム、駅のベルも全部がローカル線ぽいね😀地方に来た感じがする🚃いつか乗ってみたい。

  • @cocomi_mina
    @cocomi_mina 11 месяцев назад +2

    首都圏なのに広告が全く貼られてないのも違和感です!

  • @user-iv8xp1bw5v
    @user-iv8xp1bw5v 11 месяцев назад +4

    E217系は、新型車両ではないし、車内があまり変化ないので新型車両感が無いですね!

  • @user-tg4xz7pg7j
    @user-tg4xz7pg7j 11 месяцев назад +1

    学生時代は485系、115系、キハ40系に囲まれていたので
    東洋製VVVFの音は都会的に聞こえたものです

  • @app-onigiri
    @app-onigiri 11 месяцев назад +5

    発車ベル京急みたいw

  • @user-ng4gy7sd2j
    @user-ng4gy7sd2j 11 месяцев назад +1

    E127が神奈川で乗れるようになったの嬉しい

  • @aokamome
    @aokamome 11 месяцев назад +3

    あ!!今日からか!!!

  • @toei_6500
    @toei_6500 11 месяцев назад +1

    走行機器はe129系と同じかな?あと4年振りに営業の電車で幕式の車両が復活‼️209系3000番台が引退したことによりMUE-Trainのみになっていましたが今回の127系が来たことにより幕式の営業の電車が復活!!

  • @terrybogard7040
    @terrybogard7040 11 месяцев назад +1

    確かに田舎のバスみたいなアナウンスですね
    (危険物は持ち込まないでくださいとか言うアレ)
    ドアチャイムも地方にある車両と同じw

  • @user-pp7ty2em3m
    @user-pp7ty2em3m 11 месяцев назад +1

    自動放送はJR東海道新幹線のプラットフォームとかと同じ合成音声のように感じます。

  • @user-ik8jt1ho4e
    @user-ik8jt1ho4e 11 месяцев назад +4

    E127系がフル稼働は草。

  • @user-cl3ml3xq9b
    @user-cl3ml3xq9b 11 месяцев назад +1

    冷房ついてなさそうでした。暑かったです

  • @Saga.Kintetsu
    @Saga.Kintetsu 11 месяцев назад +2

    E127系…乗りてぇ…

  • @rfyvdz33
    @rfyvdz33 11 месяцев назад

    このE127系の車両間の貫通扉の形状は、確か701系にも採用されてた記憶があります。

  • @backwistaria1110
    @backwistaria1110 11 месяцев назад +1

    日本語放送、英語放送ともに京成バスで聴けますねー

  • @user-xs5zx8cr2g
    @user-xs5zx8cr2g 11 месяцев назад +1

    なかなかクセ強い車両来たな

  • @user-dk3yt4gf8w
    @user-dk3yt4gf8w 11 месяцев назад +1

    新潟県で普段E127系乗っている方に乗りに来てほしいな
    けよゆうさん新潟県のE127系撮影して比較動画つくってほしいな。

  • @doku-schuh-rapid4078
    @doku-schuh-rapid4078 11 месяцев назад +2

    パンタグラフは下枠交差形ですね。
    貨物がうるさいのはしょうがないぜ。
    ドイツで走る貨物列車は日本のよりうるさいのもざらですな。

  • @youkaidaiko
    @youkaidaiko 11 месяцев назад +16

    関東のjrで東洋が聴けるようになるとは

    • @user-wg8ue2en7w
      @user-wg8ue2en7w 11 месяцев назад +6

      一応E127系が来る前から253系のきぬがわ・日光で聴けるけどね

    • @youkaidaiko
      @youkaidaiko 11 месяцев назад +3

      @@user-wg8ue2en7w 忘れてました汗💦

  • @TetudoutoTouhousuki
    @TetudoutoTouhousuki 11 месяцев назад +3

    関東地方で聞ける東洋IGBTの車両が増えた!(JR東の関東エリアでは初の東洋IGBT?)

    • @yk-zd6xh
      @yk-zd6xh 11 месяцев назад +4

      武蔵野線で走ってた205系も東洋IGBTだったから関東エリア初ではないかも

    • @TetudoutoTouhousuki
      @TetudoutoTouhousuki 11 месяцев назад

      @@yk-zd6xh あぁ…そうか…武蔵野205系は一部東洋IGBT車もありましたね。

    • @at8638
      @at8638 11 месяцев назад +4

      ん?253系も東洋IGBTじゃなかったかな?

    • @TetudoutoTouhousuki
      @TetudoutoTouhousuki 11 месяцев назад

      @@at8638 今調べたらそうでしたね…

  • @simaha_roblox
    @simaha_roblox 11 месяцев назад +1

    LED方向幕からアナログ方向幕に戻ったw

  • @user-vl9wl9nb1v
    @user-vl9wl9nb1v 11 месяцев назад

    よこはまっていうの珍しい…
    ケヨ濱ねるをもう一度聞きたい…
    127系やっぱ205に比べて退化したところはありますね…
    自分も今度撮影しに行こうと思います

  • @Shochan.G
    @Shochan.G 11 месяцев назад +1

    南武支線は205系の割に加速が強い車両が走ってたけど、E127系はそれより加速遅いらしいけど大丈夫なの?

  • @haru-chandayo
    @haru-chandayo 11 месяцев назад +5

    BGM、いらない。

    • @inari-yebisu
      @inari-yebisu 11 месяцев назад +2

      いつも同じBGMを掛けて、脳にそのチャンネルを覚え込ませるという動画編集テクニックです。

    • @e231b5
      @e231b5 11 месяцев назад +2

      まああんま必要はないな

  • @user-dk3yt4gf8w
    @user-dk3yt4gf8w 11 месяцев назад

    205系が引退してE127系が来るという話題がありそして新潟で試運転してそして南武支線で試運転して撮影会があってそしてデビュー。前のことのようでデビューまでが早く感じてしまう。これから南武支線をよろしくお願いします。

  • @yk-zd6xh
    @yk-zd6xh 11 месяцев назад +3

    車内放送どころかドアチャイムも田舎臭い
    ドア鴨居や天井パーツの黄ばみがいかにも209と同世代って感じ

    • @user-wc5od3ph4z
      @user-wc5od3ph4z 11 месяцев назад +2

      101系でもこのドアチャイムが使われていた。
      弥彦線の115系も同じ改造をされていた。

  • @user-gm5nh3jg9i
    @user-gm5nh3jg9i 11 месяцев назад +3

    205系の1本もe129系が故障か検査で出払わない限り運用されないだろうね

    • @e231b5
      @e231b5 11 месяцев назад +2

      ※そこまではしないようです

    • @user-Senseki205
      @user-Senseki205 7 месяцев назад +1

      205系も定期的に走っています

  • @user-it8tf8qr5h
    @user-it8tf8qr5h 11 месяцев назад +2

    座席数がもったいないほど多い…

  • @hatougarashi3318
    @hatougarashi3318 11 месяцев назад +2

    下枠交差式パンタグラフですね。😂

  • @209KeiyoRapid
    @209KeiyoRapid 11 месяцев назад

    e127系どの色でも似合ってる❤

  • @user-ob1lr8gl4k
    @user-ob1lr8gl4k 10 месяцев назад

    ドアボタンがあるならE127系が相模線で走らないですか?

  • @unikkuma7
    @unikkuma7 11 месяцев назад

    頻繁に腕時計を見せるのは現在時刻を知らせる為の製作者の意図でしょうか? コメントは日付なので足りない分をフォローしてるようですね。
    汽笛が都会っぽくない電車で全体的に旧型の装備になりましたね、でも毎日の利用者目線で言うと3ドアはこの路線に合ってる気がします。そんなに時間に追われる路線でもないし。
    川崎に直行するようになったらかなり需要がありそうです。平行してるバスの利用者が、かなり減って快適になるので早期開業を望みますが多分やらないでしょうね。

  • @yoshiyukitaguchi862
    @yoshiyukitaguchi862 11 месяцев назад +2

    くさ〜 by岡八郎

  • @チノちゃん-x8q
    @チノちゃん-x8q 8 месяцев назад

    元は新潟地区

  • @yoshiyukitaguchi862
    @yoshiyukitaguchi862 11 месяцев назад +2

    下枠交差型パンタ

  • @京成3050
    @京成3050 11 месяцев назад +1

    幕が少し困るような

  • @user-cz9qf1ci7g
    @user-cz9qf1ci7g 11 месяцев назад +1

    205系とは違う東洋IGBTモーターですね

    • @e231b5
      @e231b5 11 месяцев назад +1

      モーターはMT71
      東洋IGBTはVVVFインバータ制御装置の半導体素子

  • @user-qf6wk4oo9i
    @user-qf6wk4oo9i 11 месяцев назад

    新潟地区の165系置き換えデビューE127系今度は205系置き換えデビュー!(笑)

  • @user-rz5to6bb2j
    @user-rz5to6bb2j 11 месяцев назад

    自動放送が三郷から金町へ行くマイスカイ交通やん

  • @Aaakun054
    @Aaakun054 4 месяца назад

    これ完全に新車じゃないんですよね

  • @hanshin_1001
    @hanshin_1001 11 месяцев назад

    205系は富士急行に行きそう🙄💬

  • @wave-mabochan8296
    @wave-mabochan8296 11 месяцев назад +1

    E127系は鶴見~海芝浦間にも走るのかな?
    浜川崎駅は
    貨物列車の走行が煩そう。

  • @infiniti-bc9bc
    @infiniti-bc9bc 11 месяцев назад

    自動放送が退化し過ぎですね…初期の頃の様に感じます。

  • @user-pleo
    @user-pleo 11 месяцев назад

    貨物を煩いという鉄オタは初めて見た。

  • @user-dk3yt4gf8w
    @user-dk3yt4gf8w 11 месяцев назад +4

    尻手を知ってほしい

  • @user-we3tn2sl1i
    @user-we3tn2sl1i 11 месяцев назад

    駅で喋りながら撮るの恥ずかしくて真似できない...

  • @user-iz9jo5jm5m
    @user-iz9jo5jm5m 11 месяцев назад

    新潟のE127の本来の標準保安装置がATS-P,Ps仕様なんだが、南武仕様は首都圏中心に使われているS型がSn仕様の件、まあ、ATS-Pメインの路線でもあるから目くじら立てて気にする案件でも無いが、PsでもSn区間の上位互換仕様なのでそのまま使える件