Budapest's new trolleybus line
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Máté's chanel: youtube.com/@m...
PayPal: paypal.me/Rika...
Insta: / rikaristudio
My other chanel: / rik%c3%a1ri
#trolibusz #troli #kőbánya #bkk #bkv #hálózatfejlesztés #trolley #newline #újvonal #ligettér #sst18 #budapest
A technológia optimisták szerint az elektromos buszé, de szerintem a trolibuszé a jövő (illetve a villamosé).
Ebben nagyjából egyetértés van a szakmában. Az arányok a kérdések, de arra meg nincs általános válasz, az a helyi viszonyoktól függ.
Mindennap Kő alsón át járok be dolgozni, érdekes trolit látni itt. Anno felmerült az az ötlet, hogy a 9-es busz is troli lesz. Naponta használom a 9-est, kíváncsi vagyok, ha lesz időm,ami a BKKnál nem nagyon van, de kipróbálom majd az "új" trolit :)
Szó van a 9-es legalább részbeni trolisításáról is.
14:08 Ez már a Rikári-dosszié egy epizódja 😊
Egész nagy élet van 4 órakor.
Hétvégén van élet ilyenkor az éjszakain. Még vannak, akik ilyenkor mennek haza a buliból, de a korán kezdő dolgozók is megjelennek már.
@@rikarivlogTE VAGY AZ ELSŐ ==>> A KUHÁR IS CSAK MÖGÖTTED MARADT REGGEL 8 ÓRÁVAL......
❤ 😂 ❤ 😂 ❤ 😂 ❤
Lassan Keresztúrig kellene egy ! :D
Amúgy én is gondolkoztam, hogy a XVII. kerületben miért nincs trolibusz. Pedig Rákoscsabára és Rákoskertbe érdemes lenne trolit járatni.
Ahhoz sok vezetéket, és új telephelyez kellene építeni. De a sok viszonylat miatt lehet, hogy előbb-utóbb megtérülne.
Jó ötlet és sok erőfeszítéssel, gratulálok! Üdvözletet Bukarestből!
PS. Épp tegnap (08.16-en) jöttem vissza Budapestről, úgyhogy örülök, hogy újra láthatom a várost!😊😊
Salutare din Budapesta! 😉🇭🇺🇷🇴
@@rikarivlog 😊😊
hosszabbítsuk meg Bicskéig.
Annyit nem tud menni önjáróban. Hacsak Lázár el nem rendeli! 🤣
Ügyes vagy hogy az első utas voltál👍👍👍👍
Nézted a videót legalább 6 percig vagy csak a címet olvastad és az alapján szóltál hozzá? 5:53 és 5:57 között elhangzik, hogy egy kolléga megelőzte. 🙂
Végig néztem😁😁
Tulajdonképpen én voltam legelőször a megállóban, de a kolléga előbb felszállt, én meg videóztam lent kicsit.
Köszi👍👍👍👍
4:10 úgylátom háttérben Rikári fanok vannak😁😆
Mindenhol! 😁🤣
@@rikarivlogRemélem instant feliratkoztattad őket 😄
Hú de szerettem én is az éjszakai munkát , igaz volt ,hogy elmentem otthonról hajnali 1kor de legkésőbb 2kor.
Azért az elég megterhelő lehet hosszú tavon...
@@rikarivlog megszokást igényel annyi biztos.
A vasútnál én is éjszakáztam anno, de mi este kezdtünk, és reggelig voltunk olyankor. Az sem volt könnyű, de fiatalon bírtam.
@@rikarivlogmost se vagy öreg bakker hallod Öreg.......
😮 😂 😮 😂 😮 😂 😮 😂 😮 😂
Már nem a jászai mari tér a végállomás a trolinak?
De igen, a Jászai Mari tér maradt, csak a másik végén meghosszabbodott a vonal Kőbánya alsóig.
@@rikarivlogvagy még a BKK-nál mint kis-góré Koloniai lakos ???????????
Kérdés, van-e értelme infrát kiépíteni, ha az akksis megoldás amúgyis működik. Max. töltőoszlopot lehetne a végállomásra telepíteni.
Az is megoldás lenne. De itt nincs nagy táv, nem kell túl sok vezeték.
Meg lehetne oldani, hogy ne kelljen ennyit keringeni az elején?
Úgy volt, hogy rögtön kifordul, de szűk a hely nagyon. Ha véglegessé válik ez a forgalmi rend, akkor át lehet építeni, szelesiteni a kihajtó utat. A próbaüzem idejére nem éri meg.
jó ötlet volt ez a járat.
Szerencsére itt nem volt verekedés, és nem verte szét senki Rikárit.
Nem, nem, szerencsére ilyesmiről szó sincs a videóimban.
Akkor még egy kérdésem Rikári melyiknek van jövője a trolibusznak vagy az akksis elektromos busznak?
Szerintem mind a kettőnek van jövője. A helyi viszonyoktól függ, melyik a jobb. Mindkettőnek vannak előnyei, hátrányai.
A kőbányai vá a taxidroszt mellett/helyett nem lett volna jobb? A tengelyben fordulás végéhez (penny) egy jobbos bekötéssel nem kellene körbemenni. Így kicsit túl van bonyolítva. Egyértelmű ritkítás következett be hétköznapokon, (ezt elhallgatják, csak a jó oldalát kommunikálják) meddig lehet ezt még folytatni?
Ez csak próbaüzem. Eredetileg arról volt szó, hogy egyből kifordul, de kiderült, hogy nem fér ki. Ha vegleges lesz, gondolom lesz építés, szegélykorrekció, hogy kiférjen.
Egyáltalán nem lett ritkítás. A 75A-val kozosen ugyanolyan sűrűn megy, mint a korábbi 75-ös. Minden második megy el Kőbányára.
A reggel 6-9 közötti 19 helyett 14 indulás az márpedig ritkítás, -27% , nem utasbarát. Pár év múlva 15-20 percenként fog járni mert megint kitalálnak valamit, pld ott a teljesen rossz útvonalú 79-es
Üdv Mérnök úr! Óbuda nem lesz érintett valamikor a trolibusz közlekedés gyanánt?
Mondjuk a 79 es troli át jöhetne az Árpád hídon a Flórián tér felé. Vagy más felé.
Hát, erre nem sok esélyt látok.
Munkanélküli ráér 24 őrás életet élni. 3:50 az nem időpont.
1. Van munkája
2. A felvétel ma 08.17-én készült Szombaton
3. Ha hétfőn vette volna fel akkor sem baj mert hosszúhétvége van.
@@Buluzs Én úgy tudtam, hogy a BKK-ban felmondott és álláskeresésben van.
Szombat hajnalban, a pénteki munkával töltött nap után, keveseknek jut eszébe hajnali videót készíteni.🤔🤗
@@zsoltmaros1475 ezt nem tudtam
@@Buluzs4:35 tesz is utalást rá a videóban
💯❤❤❤❤❤💯
Ez nagyon szuper az elején aksival megy és ahol már van drót ott villannyal👍👍👍👍
Így van!
Köszi!
nem zavarta a vezetőt a videózás?
Szerencsére nem.
Hát Rikári mesterünk mióta nem BKK s az éjszakai élete megszalsdt amit videokal jutalmaz az ötlet jó a 9 buszt kénne kiváltani az lenne a cél. GVM nem is adhatnak ki mivel nem iskolai előadoi napok vannak. Nálam évek ota tervbe van 2 éjszakai a 990 és 956 ami leghosszabb csak sose tudtam még magam rávenni meg kérdés melyik garázs adja ki mert én is kis akciokamerám al felvenném mint dani de lehet én már a mágneses tapadokorongal tenném fel így kevésbé szurna szemet de ez majd 2040 fog összejönni vagy 2026
Igyekszem, igyekszem! 😉
Ki korán kel, trolibuszt lel! 😉
@@rikarivlogpontosan .....................
Hajrá Koloniai jó ember........
Ha minden igaz, vz az Őrnagy utca talán (80)-as trolivonal érinti
Igen, nem jutott eszembe a megálló neve.
Volt verekedés a felvétel készítése alatt?😅😅
Természetesen nem volt szó semmilyen erőszakról.
Üdv
Jó ötlet h a 75 elmegy Köalsóig
De azt még mindig nem értem, hogy a 32 és a 85 buszt miért nem lehet összevonni?
Üdv, sokmindent lehet, csak nem biztos, hogy van értelme. Pl. más az urasforgalom nagysága a két vonalon, más-más követésssel közlekednek. Összevonva vagy az egyik vonalrészen menne üresen, vagy a másikon tömve. Mindemellett igencsak zavarérzékeny lenne egy ilyen hosszú, összevont vonal. Én alapból nem vagyok az ilyen hosszú, várost átszelő, zavarérzékeny vonalak híve. Ha Angyalföldön dugó van, késsen a busz Kőbányán is? Szerintem ez nem volna jó.
@@rikarivlog az utas meg az átszállásokat utálja! Itt pl. nem kellene az Örsön átszállni! Már az M3 pótlás idején is hajtottam ezt az összevonást, de akkor is csak a nem volt a válasz.
Holott a 32es busz régen is Köalsóig ment...
Jah, és a 75A meg nyugodtan mehetne a Népligetig...
És, hol kapcsolódik rá a vezetékre?
A troligarázs mellett.
Ha nem lesz 75A-n GVM, akkor mennek 80-asra meg 77-re?
Hány db lesz kiadva 1nap?
jó kérdés eddig 3 volt, most 7 lesz de hol? 82A is lehetne, de lehet 70-esen vagy 76-oson is. de kiváncsi leszek iskolaszünetben is hogy lesz elég SST
Egyelőre elég az SST, 3 db GVM kell. A 77-esen és a 80-ason lesznek, esetleg alkalmilag a 76-oson. A 7 db-ra csak további hálózatfejlesztések megvalósulása esetén lesz szükség.
@@rikarivlog és szerdán lesz elég hosszú mindenhová? vagy előkerül par gst?
Felsővezeték nélkül halad odáig😮?
Igen. A troligarázsig van vezeték.
csak ne lennne ilyen koszos a kamera lencse
Látom Pesten sem volt hidegebb! Hosszú kések éjszakája volt? 🙂🙂 Ez aztán a "fejlesztés" FEJ nélkül. Amúgy évek óta mióta a 72-es az Orczy térig közlekedik, nem hosszabbították meg a vezetéket, pedig erről is volt szó. De hát a BKK is olyan, mint a Máv. Mindig 5 pontos "akciótervet" hirdet...
Amikor meghosszabbították, nem volt szó vezeték építéséről, csak az akksis üzemmódról. Azóta pedig igenis történt felsővezeték kiépítés, fejlesztés a vonalon a Baross utca elején.
@@pcbris Történt ez 5 éve? Azóta mi történt? Semmi ! Nem is fog!
Szó van a Kőbányai úti hosszabbításról is.
@@rikarivlog Pajtás, ez már a 90-es években is felmerült. Végül is már csak kb. 1,5 km-nyi vezetéket kéne kiépíteni a Hungária Krt.-tól, addig ki van a 83 as kezelővonalja.
Volna ott más is, pl. gépház fejlesztés is kéne, hogy bírja a nagyobb terhelést.
MAN buszok még járnak Budapesten vagy már csak Mercedes buszok járnak?
Járnak MAN-ek is. Amik tavaly jöttek újak, az mind MAN. De vannak régebbiek is.
Köszi!
Egyébként ez a troli annak a busznak a tetsvére amelyik SOLARIS hidrogén teszt busz Győrben is volt?
Azt hiszem, igen. Legalábbis a gyártó ugyanaz.
Köszi!
Ez sem normális hétvégén korán reggel fel kelni a semmiért igazi agy halott😂😂😂😂