Guzz ,ha senso non raccordare i carter al cilindro,( piaggio lc base) per pochi millimetri per uso stradale? Basettando in biella 85 un dr con solo scarico e luci pulite lasciando carter vergini va bene o comunque quello consigli sempre di portare a far fare lavoro di fino e raccordare basetta cilindro ai carter e vedere Magari scivoli interni.
Bella guzz ho uno zip fast rider del 96 che monta dr 70, carbu 19, frizione e campana malossi, variatore malossi 101, shot v4 cosa mi consigli di aggiungere di non troppo costoso per migliorare ulteriormente le prestazioni?
Ciao guzz ho un f12 r 70 malossi base ,tt ,spugna malossi ,17 e mezzo ,albero athena,molle bianche ma ho i rulli originali e non so i grammi ,mi potresti dire per impennare quale potrei mettere? Dato che ora purtroppo non riesco ? Grazie mille
Ciao Andre, io ho un aerox 70 malossi base e sto avendo un problema. Praticamente da un paio di settimane non accendo lo scooter pk ha piovuto ecc. E ieri quando so andato per accenderlo non è partito. Ora ho appena riprovato ad accenderlo ma non va, ho provato sia con l aria tirata che non, poi ho provato a cambiare la candela ma comq non parte. E poi dando le pedalate ho notato che da sotto gocciola l acqua (anche senza spedìvellare) Secondo te cosa può essere? Grazie ❤❤
@@filippomoratti2050 molto probabilmente la spugna del filtro si è impregnata di acqua, ti consiglio di asciugarla con un phon, mentre il carburatore probabilmente sarà un po'allagato anche lui di acqua, ti consiglio di smontarlo (se sai farlo) e soffiare nei condotti con aria compressa, e dai diverse pedalinate senza candela per far sputare fuori l'acqua dentro il carter (tranquillo una quantità minima non danneggia gli organi meccanici)
Ciao Guzz, ho un Nrg MC3 a liquido, ti volevo chiedere se allargando la luce di scarico del 50cc, mettendo un 17.5 e una Zx, senza la necessità di mettere un 70cc, posso tirare qualcosina in più, ho su anche un Multivar 2000 con rulli da 5.5g e frizione originale. Naturalmente la Zx non è la marmitta più performante per un 50cc, ma penso che sia meglio della sua sito plus originale. Ti ringrazio anticipatamente, e tante tante penne Bró. Un Salutone.
"naturalmente" ma cosa dici... la zx va bene SOLO nei 50cc, è una marmitta per 50cc e va anche benone... qui la curva di potenza sul dyno: www.pedparts.co.uk/c/asset/ekmps/Design/dyn.jpg
Ciao vorrei un consiglio se possibile un beta rr enduro del 2021 ho montato un top nero la marmitta giannelli e il carburatore 21 dell'orto che cicher dovrei mettere ho cambiato il pignone al posto del 11 ho messo il 13 ma mi sembra ancora corto cosa devo fare mettere il 14 ho cambiare la corona grazie
Ciao al mio quad si apre il variatore solo a folle quando ci cammino con me sopra si apre solo un po' neanche a metà e fa 40 kmh invece che 80 e un 300 4t può essere la cinta grazie
Ciao Guzz, ho un booster 50 originale e vorrei modificarlo con un 70 cc, quali pezzi mi consigli per creare un elaborazione non troppo costosa ma abbastanza performante ?
Io avendo un NRG MC2 2freni a disco l unica cosa ke nn ho cambiato è l albero ho rotto un cuscinetto motore doppio 57mila km e originale ha fatto solo 1400 km
Bravissimo Guzz fantastico video come al solito, non vedo l’ora di vedere altre tue preparazioni 💪🏻
Grazie!!
Sei bravissimo complimenti seguo tutti i tuoi video 6 il n1
non ho mai aperto un tuo video così velocemente
anch'io
stessa cosa hahahah
Grande Guzz, spero di incontrarci qualche volta per insegnarmi nuove cose!
😎
Ciao guzz in prossimitá di dove hai bucato nel filetto del prigionero sei andato a stuccare?grazie
dove compri le frese per quel tipo di fresino angolare?
Sei il miglior preparatore devi portare contenuti sull booster
Se capiterà volentieri!
Grazie Andre per aver pubblicato il video! Purtroppo non ho avuto ancora il piacere di provarlo ma so già che non mi deluderà 🔥💪
GUZZ N°1
🥰
Non vedo l'ora di altre preparazioni
Arriveranno!
Grande guzz💪🏼
😘
Guzz ,ha senso non raccordare i carter al cilindro,( piaggio lc base) per pochi millimetri per uso stradale? Basettando in biella 85 un dr con solo scarico e luci pulite lasciando carter vergini va bene o comunque quello consigli sempre di portare a far fare lavoro di fino e raccordare basetta cilindro ai carter e vedere Magari scivoli interni.
Quello che c'è da fare fallo!
❤ bravissimo🎉
💗
Bella guzz ho uno zip fast rider del 96 che monta dr 70, carbu 19, frizione e campana malossi, variatore malossi 101, shot v4 cosa mi consigli di aggiungere di non troppo costoso per migliorare ulteriormente le prestazioni?
Ciao guzz ho un f12 r 70 malossi base ,tt ,spugna malossi ,17 e mezzo ,albero athena,molle bianche ma ho i rulli originali e non so i grammi ,mi potresti dire per impennare quale potrei mettere? Dato che ora purtroppo non riesco ? Grazie mille
Ottimo lavoro 💪👍
Grazie bel!
❤
Non guadagnate un cazzo !!!!!!! @guzz sempre n 1 😂
Onesto ahahaha
Ciao guzz potresti mandare il link delle frese che usi ne ho prese un paio e fanno schifo grazie in anticipo ciaooo
Ciao Andre, io ho un aerox 70 malossi base e sto avendo un problema.
Praticamente da un paio di settimane non accendo lo scooter pk ha piovuto ecc.
E ieri quando so andato per accenderlo non è partito.
Ora ho appena riprovato ad accenderlo ma non va, ho provato sia con l aria tirata che non, poi ho provato a cambiare la candela ma comq non parte.
E poi dando le pedalate ho notato che da sotto gocciola l acqua (anche senza spedìvellare)
Secondo te cosa può essere?
Grazie ❤❤
Hai un filtro a cono/aperto?
@@italtv3997 sisi, pero tutto montato da poco con 200 km
@@filippomoratti2050 molto probabilmente la spugna del filtro si è impregnata di acqua, ti consiglio di asciugarla con un phon, mentre il carburatore probabilmente sarà un po'allagato anche lui di acqua, ti consiglio di smontarlo (se sai farlo) e soffiare nei condotti con aria compressa, e dai diverse pedalinate senza candela per far sputare fuori l'acqua dentro il carter (tranquillo una quantità minima non danneggia gli organi meccanici)
@@italtv3997 Okk, grazie mille 👍
Ciao Guzz, ho un Nrg MC3 a liquido, ti volevo chiedere se allargando la luce di scarico del 50cc, mettendo un 17.5 e una Zx, senza la necessità di mettere un 70cc, posso tirare qualcosina in più, ho su anche un Multivar 2000 con rulli da 5.5g e frizione originale. Naturalmente la Zx non è la marmitta più performante per un 50cc, ma penso che sia meglio della sua sito plus originale. Ti ringrazio anticipatamente, e tante tante penne Bró. Un Salutone.
"naturalmente" ma cosa dici... la zx va bene SOLO nei 50cc, è una marmitta per 50cc e va anche benone... qui la curva di potenza sul dyno: www.pedparts.co.uk/c/asset/ekmps/Design/dyn.jpg
Ciao Guzz che marmitta consigli per un mhr replica lc?
curva bassa malossi (For race only)
Come si montano i cuscinetti con gabbia in teflon sulľ albero ?
Ci sono diversi video di montaggio sul canale, puoi verificare.
Ciao vorrei un consiglio se possibile un beta rr enduro del 2021 ho montato un top nero la marmitta giannelli e il carburatore 21 dell'orto che cicher dovrei mettere ho cambiato il pignone al posto del 11 ho messo il 13 ma mi sembra ancora corto cosa devo fare mettere il 14 ho cambiare la corona grazie
Dipende dalla catena, cambiare un pignone sicuramente ti costa meno.
Guzzi domanda..... perché si ribassano i cuscinetti?
Aumenti il passaggio di lubrificazione.
@@GuzzGarage grazie 🙏😙
Ciao al mio quad si apre il variatore solo a folle quando ci cammino con me sopra si apre solo un po' neanche a metà e fa 40 kmh invece che 80 e un 300 4t può essere la cinta grazie
Sicuramente è un problema di trasmissione.
Ciao Guzz, ho un booster 50 originale e vorrei modificarlo con un 70 cc, quali pezzi mi consigli per creare un elaborazione non troppo costosa ma abbastanza performante ?
DR, Multivar, Fly e albero almeno un tpr.
Se invece volessi usare il kit 70 malossi mhr con l albero, posso utilizzare gli stessi componenti che avrei usato con il dr.
@@gabrielmenegazzi3942 Mh no
Scusa se ti disturbo ancora, potresti dirmi precisamente
che trasmissione dovrei montare ?
E quali componendo della trasmissione devo prendere ?
@@gabrielmenegazzi3942 dipende di quale mhr parliamo.
Io avendo un NRG MC2 2freni a disco l unica cosa ke nn ho cambiato è l albero ho rotto un cuscinetto motore doppio 57mila km e originale ha fatto solo 1400 km
Un motore così spinto quante ore o litri può durare?
Secondo me un pistone dopo le 20 ore lo cambi
Come affidabilità arrivi anche a 50 ore, se guardi le prestazioni 15 ore.
Io nell MHR 7T ñn ho toccato nulla xke già era un AEREO e nn volevo riskiare di rovinarlo
Dite qlo ke volete ma i Piaggio vanno molto di più, ho avuto e preparato anke un F12 Polini Evolution ma l NRG andava più forte
Dipende dalla preparazione.
@@GuzzGarage questa brucia😂❤
Grande andrea
Grazie!