Quanti ricordi...ho 42 anni ma ho vissuto da ragazzino proprio gli anni d'oro quando si aveva un motorino, si faceva a gara a chi lo truccava di più, senza patentino, senza targa e a 18 anni senza casco...
@@Jordan92001 Elaborato come si deve, da uno dei migliori preparatori sulla piazza, può raggiungere tranquillamente anche i 53 CV, se non addirittura i 55 CV.
Devi pensare che già nel 1992 Honda/Kymco fece uno scooter, lo Sniper da 75 kg e blocco 101 cc orizzontale. Doppio freno a disco (anteriore /posteriore) impianto elettrico da paura con tanto di conta rpm. Uno scooter fatto solo per il loro mercato ed espressamente per le competizioni , in Italia ne venne importato un piccolissimo lotto e oggi vale una fortuna
Io da ragazzino guidai un sp 80cc e carburatore da 25 tutto truccato polini e monofascia.. (assetto di serie)...impennava solo a guardarlo, era ingestibile...anche sui 60 dando gas si alzava di brutto...alla 100ma impennata di potenza suonai col clacson all'amico proprietario (che nel frattempo guidava il mio stupendo nrg) e mi ripresi il mio...quello zip era una bara ⚰ su 2 ruote
1992 compro lo zip uno dei primi 10 immatricolati a Bologna, la mia fidanzatina dei tempi abita fronte alla fabbrica Malossi 😜 (ho 16 anni) l anno dopo Malossi 68 bifasica portato a 70 cc camera in ceramica, 21 carbu, centralina , albero, multivar, Arrow. Quanto andava forte!! ...Poi a 43 anni vai a girare a Marzaglia, trenta anni dopo ..sono pelato🤣🤣 e trovi ancora sti mostri ancora più veloci, che se non ricordo male in prova giravano in 1.16)7.😳😳al curvone sul rettilineo escono talmente forte che sono imbarazzanti x tanti motociclisti...ONORE ALLO ZIp E MALOSSI ❤️
A Vallelunga è Arrivato a superare il record di 171 km/h 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀✈️ a 176,5 km/h 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀 quasi i 177-180 un Aereo a acquistato 5,5 km h 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀✈️✈️🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫 è come gli ha spiegato il Tecnico Maestro è Meccanico è importante lavorare Bene Nel Cilindro Scarico è Travasi Oltre Ha Lavorare/Allargare Raccordare Berenare e Sabbiare i Carter per farlo andare di più infatti Scarico è Travasi come gli ha spiegato 5 km/h 🚀🚀🚀🚀🚀 e mezzo a preso 5,4 km/h 🚀🚀🚀🚀🚀🚀 un Mostro da 36 Cavalli che Sfiora i 177 km/h è uma Meraviglia 😍😍😍😍😍😍💯🤙🎧 Che Sound
Mio padre più di 15 anni fa ne preparò uno da corsa del quale non sapevamo il limite perché oltre 140 non si fidava ad andare😂 lo fermarono i poliziotti per strada durante una prova non tanto per la velocità ma perché secondo loro serviva il paracadute per fermarsi... Peccato che il paracadute ci stava veramente sotto la sella(non funzionante ovviamente)
Malossi e Polini, se non sbaglio anche Pinasco.... grandi marchi italiani per i fans dei potenziamenti. Sentire girare un due tempi a 14000 giri/minuto è meglio dei 6 cilindri turbo di F1 attuali, senza anima appunto. Mi mancano i V10 e V12 😓
Guarda che 171,2 li ho fatti a Vallelunga dietro ai commi in una gara di trofeo Malossi nel 1999. Era un 70 da 27,5 CV a 14600 giri...velocità presa con pistola radar...
180 gran bel gt. Non paragonabile come prestazioni ad un 70 dei tempi lavorato e raccordato ma pur sempre un gran bel gt. Sembra passata un'eternità, prima si parlava ogni giorno di blocchi 180, 2 tempi e cilindri da competizione e adesso probabilmente non si conosce più l'esistenza dei mostri che si creavano all'epoca. Ricordo ancora le serate passate a maneggiare la mitica RS 125...
@@giovannibruno14 e si una volta si passava giornate nei garage almeno si imparava le basi della meccanica ...poi con il tempo sono spariti e sono arrivate le odiate macchinine .... ...
Senza fare gare, blocco dell’hexagon con 180 malossi monofascia (bisognava segare il supporto sennò non entrava, 28 dell’orto e filtro aria aperto come il colosseo…164km/h a vallelunga su 75kg di mezzo (ed io pesavo 55kg)… Una volta rimesso in modalità “silenzio” (marmitta di base più filtro aria/carburatore originali) faceva 115km/h in due. 80km/h ad un filo di gas. 45km/litro per andare da roma ad Ostia…ai miei figli dirò che l’ho fatto perché è ecologico e verde G.
@@Joseph_5.5 che momenti ragazzi…era la normalità quando eravamo ragazzini…noi facevamo Genova- Alessandria passando per il passo del Turchino cercando di grattare il ginocchio con scooter che adesso finiremmo in galera a vita…e adesso modificano i monopattini, che declino…
I have 80cc 4 stroke zip and its great.but i cant modify and replace gears on it unlike 2 stroke....thats bad. And i dont like Malossi....to expensive stuff....Airsal is much better
Sullo zip si, poi c'è la versione 180cc del runner due tempi che poteva essere adattata al telaio dello zip abbassando la ciavatta che sostiene il blocco per evitare che la testata toccava sul tubolare del telaio
Non riesco a capire il senso di girare in dei pistoni così con dei motorini, la differenza praticamente la fanno i soldi per avere sempre motori freschi e meno la bravura del pilota , bah
Quanti ricordi...ho 42 anni ma ho vissuto da ragazzino proprio gli anni d'oro quando si aveva un motorino, si faceva a gara a chi lo truccava di più, senza patentino, senza targa e a 18 anni senza casco...
Riassunto giri di Luca:
Luca:*parla normalmente*
Zip sul dritto:baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Sfida finale.....Luca Salvadori VS Naska sul carrello della spesa a motore
e chi muore vince!
Bello il blocco malossi 💯 mi serve al mio zip in fase di restauro 😂👍
Grande Lucaaaaaaaaaa Zip SP, pensare il che sul kart sie su 4 ruote e sia una potenza di 36cv io ho il vortex rok
Anche io ho il gp rok della vortex
@@daviderougier8360 pensa uno zip 100 2t 😱😱😱 da fuori di testa
@@sergiocampanakartista vabe ma quello è il monomarcia, guarda il nuovo tm kz r1 ha quasi 50 cavalli
@@Jordan92001 lo provato, kz r1 fa paura
@@Jordan92001 Elaborato come si deve, da uno dei migliori preparatori sulla piazza, può raggiungere tranquillamente anche i 53 CV, se non addirittura i 55 CV.
Holy crap 106mph from a 100cc?!
Magnifico haha
Bet that sucker would turn heads on the highway.
Devi pensare che già nel 1992 Honda/Kymco fece uno scooter, lo Sniper da 75 kg e blocco 101 cc orizzontale. Doppio freno a disco (anteriore /posteriore) impianto elettrico da paura con tanto di conta rpm. Uno scooter fatto solo per il loro mercato ed espressamente per le competizioni , in Italia ne venne importato un piccolissimo lotto e oggi vale una fortuna
Lo Sniper 100 e' un vero unicorno, praticamente introvabile . Non confondere con lo Sniper 50
Quando hai detto un "tuffo nel passato" ho subito pensato, non tuffarti però nella ghiaia!
ci sono io ahahahahahah sono con pietro rizzo e joe scack sono il loro preparatore in sieme al tim enneci moto racing🥰 grande salvatori❤️
Sei bravissimo a guidare 💪👌
No vabbè… fine video da film 🍿
Grande nico morelli amichetto mio va come un treno... E si fa tutto da solo mostro sacro.
Prima di una revisione completa, quanti km può fare un blocco motore nuovo?
Io da ragazzino guidai un sp 80cc e carburatore da 25 tutto truccato polini e monofascia.. (assetto di serie)...impennava solo a guardarlo, era ingestibile...anche sui 60 dando gas si alzava di brutto...alla 100ma impennata di potenza suonai col clacson all'amico proprietario (che nel frattempo guidava il mio stupendo nrg) e mi ripresi il mio...quello zip era una bara ⚰ su 2 ruote
Che figata.. noi montavamo il blocco del runner 180 sull’ sp 🤣
Nel 99 a 17 anni blocco hexagon 150 col 180 gilardoni e radiatore runner davanti. Bei tempi assieme alle vespe e ai ciao
Che non va minimamente come un 94 però è divertente lo stesso
Sei il migliore
Grande bro... Tira fuori sta gara dueeee
1992 compro lo zip uno dei primi 10 immatricolati a Bologna, la mia fidanzatina dei tempi abita fronte alla fabbrica Malossi 😜 (ho 16 anni) l anno dopo Malossi 68 bifasica portato a 70 cc camera in ceramica, 21 carbu, centralina , albero, multivar, Arrow. Quanto andava forte!! ...Poi a 43 anni vai a girare a Marzaglia, trenta anni dopo ..sono pelato🤣🤣 e trovi ancora sti mostri ancora più veloci, che se non ricordo male in prova giravano in 1.16)7.😳😳al curvone sul rettilineo escono talmente forte che sono imbarazzanti x tanti motociclisti...ONORE ALLO ZIp E MALOSSI ❤️
Grande zip competitivo realizzato 171 kmh sono commosso 👍😘
A Vallelunga è Arrivato a superare il record di 171 km/h 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀✈️ a 176,5 km/h 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀 quasi i 177-180 un Aereo a acquistato 5,5 km h 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀✈️✈️🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫 è come gli ha spiegato il Tecnico Maestro è Meccanico è importante lavorare Bene Nel Cilindro Scarico è Travasi Oltre Ha Lavorare/Allargare Raccordare Berenare e Sabbiare i Carter per farlo andare di più infatti Scarico è Travasi come gli ha spiegato 5 km/h 🚀🚀🚀🚀🚀 e mezzo a preso 5,4 km/h 🚀🚀🚀🚀🚀🚀 un Mostro da 36 Cavalli che Sfiora i 177 km/h è uma Meraviglia 😍😍😍😍😍😍💯🤙🎧 Che Sound
Mio padre più di 15 anni fa ne preparò uno da corsa del quale non sapevamo il limite perché oltre 140 non si fidava ad andare😂 lo fermarono i poliziotti per strada durante una prova non tanto per la velocità ma perché secondo loro serviva il paracadute per fermarsi... Peccato che il paracadute ci stava veramente sotto la sella(non funzionante ovviamente)
Un tuffo nel passato la frase più significativa ❤
Vogliamo la sfida salvadori del bianco naska sugli zip😍😍
e quando lo fermi del bianco XD
@@miusky88 😂😂😂 vero
Grande Foderà! Bravo Luca 😄
Alex e la MartMotors sono dei grandi dalla picolla Slovenia. Luca Salvadori bellissimo video peccato per gara1.
Una sfida con il buon perlam pt2?
troppi ricordi !!! madonna non oso immaginare la goduria!!!
Appena ho visto il titolo, è stato like e commento
Alex Ogrin...sei grande 👍
1:03 madonna 😳😯😂.
quanti ricordi, ho scorreggiato a doppietta dall’emozione
😂😂😂😂😂😂😂
Un 100cc che va come un tmax 560
Malossi e Polini, se non sbaglio anche Pinasco.... grandi marchi italiani per i fans dei potenziamenti. Sentire girare un due tempi a 14000 giri/minuto è meglio dei 6 cilindri turbo di F1 attuali, senza anima appunto. Mi mancano i V10 e V12 😓
bello vedere che giri nel tempo medio degli amatori e sei con uno zip xD
Vai bosssss
Grande Luca continua così e ti vedremo in moto gp
Verso i 50 🤣
Spettakolo 🤩
Guarda che 171,2 li ho fatti a Vallelunga dietro ai commi in una gara di trofeo Malossi nel 1999. Era un 70 da 27,5 CV a 14600 giri...velocità presa con pistola radar...
Cimini
Serve un applauso?
Che spettacolo
Me encantó el vídeo muchas gracias
Capirai...... ogni 10 km devi rifare il motore 😂😂😂😂
Che scena poetica, sembri un aereo che viene trainato dal muletto sulla pista
meglio uno Zip oggi che 100 lavatrici Up! domani 🤣🤣🤣
Luca vogliamo vederti sulle vespeeeee
🔥🔥
Certo che tra te e naska con i problemi tecnici siete abbonati su qualsiasi mezzo 😂😂
2:48 conosco gente che avrebbe venduto di tutto pur di avere quel blocco malossi😂
Io venderei mio fratello per avere quel blocco
❤❤❤❤❤❤
Ma lui quando dice 100 intende il 94?
Luca butta un'occhio a 2stroke stuffing se mai leggi questo post. Il tipo è un matto
Come mai non levare il cambio automatico se stanno rifacendo completamente il motore?🤔
io 20 anni fa avevo zip con blocco del runner 180 malossi ....non si teneva ...
180 gran bel gt. Non paragonabile come prestazioni ad un 70 dei tempi lavorato e raccordato ma pur sempre un gran bel gt. Sembra passata un'eternità, prima si parlava ogni giorno di blocchi 180, 2 tempi e cilindri da competizione e adesso probabilmente non si conosce più l'esistenza dei mostri che si creavano all'epoca. Ricordo ancora le serate passate a maneggiare la mitica RS 125...
@@giovannibruno14 e si una volta si passava giornate nei garage almeno si imparava le basi della meccanica ...poi con il tempo sono spariti e sono arrivate le odiate macchinine .... ...
Che tristezza
@@giovannibruno14 beh il rotax se non elaborato a dovere è un motore da pochi cv
Bello vedere un pilota su uno zip da 36cv
Se non mi sbaglio e’ un 94cc RC ONE (classe 100) io ho un big evo 94cc..
Langiareeeeeeeeee........ha no😂
Ragazzi…Gilera Runner 180 2t full malossi, la butto li…da ragazzino ho fatto le prove per la Gilera Cup e ciao proprio…
Senza fare gare, blocco dell’hexagon con 180 malossi monofascia (bisognava segare il supporto sennò non entrava, 28 dell’orto e filtro aria aperto come il colosseo…164km/h a vallelunga su 75kg di mezzo (ed io pesavo 55kg)…
Una volta rimesso in modalità “silenzio” (marmitta di base più filtro aria/carburatore originali) faceva 115km/h in due. 80km/h ad un filo di gas. 45km/litro per andare da roma ad Ostia…ai miei figli dirò che l’ho fatto perché è ecologico e verde
G.
(Nel ‘98 il runner 180 non era ancora accessibile purtroppo)
@@Joseph_5.5 che momenti ragazzi…era la normalità quando eravamo ragazzini…noi facevamo Genova- Alessandria passando per il passo del Turchino cercando di grattare il ginocchio con scooter che adesso finiremmo in galera a vita…e adesso modificano i monopattini, che declino…
Ma dietro ha il freno a disco😂
I gt Malossi sui preparazione base nn sono un gran che ..Su trofeo over trofeo vanno bene ma ce di meglio saluti .
um ,i rember Piaggio-Vespa published Zip as 25km/h and 50km/h 🤔?
And...Sfera not ugly but i choosen PX80 four gears without Tuning-parts
Il bombardone che fine ha fatto??? 🤔
where is the GPS speed?
Wow
🙋🏻♂️ aki 👈😁👏 Ahahah 👏😁🥰
Boia se viaggia 😮
Bsc moto( TP ). Tpr factory 100cc 40 CV, zip piu veloce nella categoria 100 Big open polini.
È un 94... non 100
Visti i precedenti, avrei evitato di parlare di TUFFI 🤣🤣🤣
che sound, la parte migliore è quando freni
Tipo il big bore
luca tu hai 2 scooter
Se solo si potesse comprare il blocco lo metterei in strada... Quanto mi divertirei a fare il pirla (usando la testa) con sta bara.
Pompa del liquido refrigerante andata al 110% .
I have 80cc 4 stroke zip and its great.but i cant modify and replace gears on it unlike 2 stroke....thats bad. And i dont like Malossi....to expensive stuff....Airsal is much better
ma dove li prendete questi numeri 170 km secondo me non ci siete mai andati con quella vel.. a 170 . forse se arriva un 140 di gps
Li prendiamo nelle patatine
Sono sordo o nella intro ha detto ragazze ahahah
Però con questi rapporti non penso proprio che li prende i 170...
Perche dite tutti 100 è 94!!!!!!
è normale una mitas difettosa....è più raro trovarle rotonde e performanti
💯💯💯💯💯🎻🎻🎻🎻🎻🎻🎻
0-100 ?
Giusto a titolo informativo...ma il massimo della gamma è il 💯?
Sullo zip si, poi c'è la versione 180cc del runner due tempi che poteva essere adattata al telaio dello zip abbassando la ciavatta che sostiene il blocco per evitare che la testata toccava sul tubolare del telaio
@@slackware2007 porca puttana quanti particolari che sai, io fino ad ora non conoscevo un c....😂😂😂👍
Volendo c è la marca lmr che ha da poco fatto un 115 cc e cristofolini addirittura ha fatto il 125 cc
Succede che il traversino dello scarico diventa incandescente e il resto lo sapete ....
Mio babbo girava con una vespa 140
aspetta cosa é successo ai capelli
Ma stavi a 2 km da casa mia e non lo sapevo😞
Nessuno:
14enni quando comprano il loro primo scooter (Booster, Zip eccetera):
SCUSA LUCA SALVADORI,IL SIGNORE NEL VIDEO CHE SPIEGA LA TECNICA DEL MOTORE SI SARA' CONFUSO,NEI 70 CC LA CORSA è 39,3 NON 39,2
Non riesco a capire il senso di girare in dei pistoni così con dei motorini, la differenza praticamente la fanno i soldi per avere sempre motori freschi e meno la bravura del pilota , bah
Ma io che compro Il 218cc allora svengo se acc
Cmq .. oh... !! eh.......................
Esiste anche il 180…
Co 82 kg😅 ho. Conosciuto rugbisty co meno massa...
🔥💪👍😉✌️🇷🇺
170 non li fa neanche se lo butti dal palazzo del supremo (Dragonball)
Dici? 160 li fa sicuro
@@bearlusconi3915 150 si.
È una cosa orribile da ascoltare 😂😂😂😂
ZIP 100cc, bustine di keta nel sottosella, e dal parchetto dello spaccio si è i primi a scappare dalla pula…
Primo
siamo un nuovo canale di motovlog, vi consiglio di passare sul nostro canale ( PS: siamo simpatici giuro 😂)