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ようやく納車されました。運転のし易さ、乗り心地の良さ、オプションもつけてよかったと思っているのですが、1点気になることが。モーター音が非常に目立つのです。試乗車では感じなかったので、かなり不快で。。。乗られているアウトランダーのモーター音はいかがでしょうか?とりあえず土曜日にディーラーに行って試乗車と乗り比べした後相談する予定なのですが。伺いたくてコメントしました。
納車おめでとうございます!モーター音は、するかしないかと聞かれると、します。気になったことはないですね。あまり覚えていませんが、最初は、あーこれが電気自動車特有のモーター音かぁって感じたかもしれませんが、慣れたのかもですね。慣れです、慣れ。
モーター音原因わかりました。納車直後でいろいろ試していてチャージで走っている時の音が気になっていただけ。ということで落ち着きました。ノーマルで走っているとモーター音は気にならないですね。チャージ時も2度目の乗車ではきにならなくなりました。わかってなくて認識と違う状況に過敏に反応してたようですね。。。走っていて気持ちいい、以前のセダンではロールして膨らんでいたコーナーも余裕でちゃんとオンザレールで走るし。事後報告でした。
@@popslash1411 あーそれはよかったです!
今日納車でしたー。サンルーフは歴代つけてます。自分は部分的なシルバー好きなのでオプションはチラホラつけてます!
@user-ci7xn6oo2i 納車おめでとうございます!楽しいアウトランダーライフへようこそ!(笑)
来月納車予定です。試乗の際にセカンドブレーキが付くまで2秒くらい掛かってたのがちと不安です,それ以外は最高でした!
電動パーキングのことでしょうか?あれは押してから若干のラグがある感じですよ。
プリウスphvからアウトランダーに乗り換え検討中です。ブラックエディションを中心に考え中で選んでる時が一番楽しいですよねw個人的な意見としては、バイザーは必須ですかね。自分はプリウスphvをEV走行比率を93%で頑張ったのですが、なるべくエアコンつけなくて大丈夫な時はドアを少し開けたいので、雨の日を考えてバイザー必要ですね。そこまでEV走行距離に拘らない人は、デザイン性を考えて外していいと思います。まぁ自分ほどEV走行にこだわってる人は少数でしょうしw
アウトランダーいいですよー(笑)バイザーに正解はないので、自分の考えた選択が正解だと思います!
いつも楽しみに観ています。オプションレビュー良かったです。着けてから使ってからしか分かんないことも多いのですよね。うちのアウトランダーは納車1.5か月たちますが、まだ来ないオプションが3つもあり、まだ完成形じゃないので待ちどおしいです。パノラマサンルーフの天井の低さはそんなに気になりませんが、炎天下ではクーラーつけても、頭がとにかく暑いです。最近ではサンルーフの間にサンシェードを挟んで暑さを凌いでます。です。
コメントありがとうございます!まだ来ていないオプションがあるんですね。まだまだ楽しみがある、ということですね(笑)
多分何度か視聴していますがこうして拝見し直して観ると、なるほどなと思いました。BOSEのイコライザー有無の指摘、確かにです、同感です。SDナビで10万円程度ですが、コンサート、ホール、ライブハウス等沢山有るし、そこはケチらないで欲しいですね。リアスポは付けていないです、今後もつけないかなと。ルーフレールはスキーシーズン迄には付けたいです、ルーフと同じくブラック塗装してから自分で取付予定です。フェンダーアーチの無塗装樹脂部は同色赤艶有にしたいです、スキー場以外はオフロード走らないので。オプション考察、何回観ても勉強になりました。
イコライザーほしいですよね。リアスポはいらないと思います(笑)
オーラニスモから乗り換え検討中なのですが、オプションの20インチアルミホイールの重量が気になります😥BOSEにイコライザーが付いて無いという情報は有り難かったです(笑)
タイヤとホイールセットで1つ30kgですね。イコライザーはなくても音がいいので普通に聴くだけで満足です。無いのに慣れます。それより走りというか何から何までいいのでBOSEで躊躇する必要は全く無いと思います。
Pのようにシフト右のパーキングスイッチ周りが光沢のある黒だと指紋とキズ等が目立ちやすいので自分の用に気になる人はアクセントパネルは良いオプションだと思いますよ!ただ社外品もかなりあるので色々迷う所でもありますね。🤔
コメントありがとうございます!それはあるかもしれないですね。
私はまだ納車待ちですが、オプション内容が投稿主さんとほぼほぼ一緒で笑ってしまいました。同じく白黒ツートンなので、ドアミラーを黒にして全体の統一感を出したい気持ちはとても共感できます!ただ、カバーだけだと後々脆弱部になりかねないと思い、無理を言って営業マンに確保してもらった別の車(ブラックマイカ色)のミラーをまるごと移植する形をとりました。値段もオプションのミラーカバーと変わらないとの事でしたので営業マンには感謝ですね、、、分かる人には分かる細かい改造なので個人的には満足しています笑
コメントありがとうございます!それは、かなり特別な1台になりそうですね!
ルーフレールは必須、これは先代でつけなかったのを超後悔したので同意ですw理由はちょっと違っててですね、つけなかった場合に代わりについてくるルーフレールカバーが時間がたつと浮いてくるし白っぽく変色するんですよね・・・なのでそれを防ぐ意味でも必須かと。バイザーはコルトスピードのを付けました。自分の車の納車日に商談に来てた人がこれを見てノーマルから変更したよって営業の人から聞きました、かなりかっけーですし大満足ですわw
コメントありがとうございます!ルーフレールカバーに問題が、へー。バイザーがコルトスピード、という人がちらほらいますね。
昨日納車に成りました‼️自分は純正サンバイザー着けました❗車内の臭いが籠るの苦手なので。(笑)風切り音はほとんどしないかな。今のサンバイザーは良く出来て居ると思った‼️それより、アウトランダー来るまでずーーと自営の軽自動車、N- van で過ごして居たので、乗った瞬間デケー車買っちまった、擦らない様スゲー緊張した。(笑)N- van に乗るとホッとする(笑)
納車おめでとうごさいます!サンバイザーありだと思いますよ。ほんとたまーにあったらなーって思うこともあるくらいなので、あったらあったで重宝すると思います!アウトランダーライフ、一緒に楽しみましょう!!
毎回”その通り!”と思いながら、楽しく見させていただいています。自分は、”3列目シート””BOSE””フロントシートのリフレッシュ機能”は不要なので、Gにヘッドアップディスプレイとスポーティパッケージ・スカッフプレート(乗降時の傷防止)を付けました。他には、エクシートバイザーとETC+ドラレコ、珍しいところでリヤビューカメラクリーナーを取付ました。バイザーは夏の駐車や車中泊には必須です。バイザーがあることで、若干窓を開けていることを外部からわかりにくくなります。十数年車中泊をやっていますが、若干窓を開けることで風を感じながら快適に眠ることができます(窓も曇らない)。リヤビューカメラクリーナーは、期待どおり雨天時でも映像は晴天時同様きれいに見えました。安全重視の方にお勧めです。あと、9月からタイヤげ値上げと聞いたので、今日スタッドレスと純正アルミ(18インチ)を注文してきました。純正アルミもいつ納入されるかわからないようです。
コメントありがとうございます!車中泊ではバイザー有効活用できそうですね。スタッドレスは、今日ディーラー行きましたがまだ発売してなかったですね。多分純正アルミではなくタイヤメーカーがセットで販売するタイプになるかなと思ってます。
いつもありがとうございます。とても参考になります。私も白黒ツートンなので、黒のミラーカバーを付けました。これはコストパフォーマンスがめちゃくちゃ高いオプションだと思います。あと、アルパインのデジタルインナーミラーもつけて良かったです。純正みたいで、高級感がありますし、画質もすごく綺麗です。タンカラーの内装色(特にアームレスト)に違和感があって、ブラックレザー内装にダウングレードしました。これはこれで高級感があって、非常に満足してます。懸案はスタッドレスタイヤとホイールをどうするかですね。18インチにサイズダウンしようと思ってます。
コメントありがとうございます!黒のミラーカバーいいですよね!ブラックレザーもいいと思います。不要なマッサージもなくなりますし(笑)スタッドレスはきっと18インチになると思います。いいホイール、タイヤが出てほしいと願うばかりです。
いつも動画あ楽しんでいます♬納車され一カ月半。丁度2,000㎞走りました。シートマッサージは本当に使わないですね。動作確認の一回だけ動かしました。これいらないのでシートベンチレーション機能が欲しかった。シート自体蓄熱性がありエアコン付けても冷えず、以前の車もセダンのナッパレザーでしたがここまで暑くはなかったです。オーディオもTVは映るのに動画は再生出来ないのが残念・・・。イコライザーはAmazonmusicの機能から調整してます。でも走ると本当に楽しいですし、一度モーター駆動を味わうと内燃機関に戻れませんねw よくできた車です🎵
コメントありがとうございます!シートマッサージの代わりにベンチレーション、それいいですね!なぜあの中途半端なマッサージを採用したのだろうか。。。
革シートになると蒸れるんですよね。だから革シートならベンチレーション必須ですね。高級=革と言う価値観はいい加減是正されても良いと思います。夏は蒸れるし冬は温まるまではヒヤッとするしモノによっては滑ったりもする。手入れしないと固くなったり型崩れしたり色褪せたりする。高級事務椅子みたいにメッシュ地で通気性が高く、腰をサポートするのが理想です。レカロシートがそれに近いかな。
電動パノラマサンルーフ、付けて後悔するオプションと良く聞くのですが、憧れもあり付けました。年に何回開けるんだろうって状態です。サンルーフのあり、なし比較動画ないでしょうか?
コメントありがとうございます!私はなしの車しか持ってないので比較は難しいですね。付けたならつけたでいいと思いますよ!デメリットなんて気にせずメリットだけ考えておけばいいと思います!
@@yandy2 返信ありがとうございます、サンルーフ無しだとこのくらい頭上広いってのを動画で見たいのですが、もし良かったらお願いします。
@@とみのり-e1i 頭上はシート位置や座ってる人の関係や、なかなか動画では説明づらいかなと思っています。ディーラーで確認いただけると助かります><
サンルーフガラス面の内側に幕があり、幕を開けた状態/閉じた状態の差を確認されると分かると思います。たかだか3センチ程の差なのですが、圧迫感の差は大いに実感できます。私の場合、幕を開けた状態がデフォルトになっていますww
@@Aアツ 説明フォローありがとうございます!
動画ありがとうございます♪スポイラーは当初つけない予定でしたがラリアートが出たので付ける事にしました。赤が入るのでつける意味が少しは出るかなと思っております。あと逆に泥除けは当初つける予定でしたが冬の塩カルで1番ボディに被害が出やすいとの事でやめました。洗車時に毎回取り外して洗えれば問題無いのですが現実的に無理です。ルーフレールのところは思わず笑ってしまいました!発注時雪下ろし考えてつけてませんでしたがこのチャンネルに騙されたつもりでつけました笑確かにSUVには必要な装備だと思いますせっかくつけたのでスーリーのルーフラックも装備します!
コメントありがとうございます!赤のスポイラーいいですねぇ。ルーフレールは必須ですよ!(笑)
すみません、私もマッドガードを付けるか悩んでいるのですが、装着しているのになぜ塩カルでボディに被害が出やすいのですか?ボディを守るためにつけるものだと思っているのですが
@@winjection マッドガードとボディの間に入り込んだ汚れや塩カルは通常の洗車では取りきれないので、常時湿気が多くなりボディを傷める原因になるみたいです。特にマッドガードを止めているボルト辺りからサビサビになりやすいとの事でした。
@@巧-j8e そういうことなんですね、ありがとうございます。ちなみにラリーアートの赤いマッドフラップですよね?
@@winjection 追伸マッドガードは雨や泥の飛び跳ねを多少抑える目的なので実際は汚れが全くつかないわけじゃないです。ボディコーティングの方が実用的かと思います。また、マッドガードは見た目的にはあった方がカッコイイとは思います!
ウチはサンルーフ、試乗車で嫁さんかなりの開放感に大歓喜でした。先日、純正バイザーをコルトスピードのエアロバイザーにオーダー変更、更に今日コルトスピードのHPを見に行ったらボンネットダンパーも発売されてたので自分のヘソクリからオーダー予定です。タワーバーもつけようと考えていて納車が年末とまだ時間あるので、あとはその予算を自分のヘソクリ使わずにどうやれば嫁さんから引き出せるかを思案中ですwww
コメントありがとうございます!サンルーフ奥さま歓喜うらやまー(笑)ぜひ、いろんなパーツ、勝ち取ってください!(笑)
G7人乗り、オプションはHUD、ルールレール、ルーフバー、マッドガード、コルトスピードのバイザー、ETC、ガラスコーティング、ロックナット社外品は自分で施工、取り付けで、フロアマット、ペット用ラゲッジシート、スマホまもる君、無塗装樹脂用ガラスコーティング、前後ドラレコ、ドラレコ用補助バッテリーです。
コメントありがとうございます!Gグレードならそのオプションいいですね。わんこがいるならレザーも大変ですしね。
@@yandy2 ペットはいないんですが、3000円くらいだったので、普通のラゲッジマットより安いからと試しに買ってみたらセカンドシートの背もたれからバンパーまでカバー出来て汚れても丸洗いできるので重宝しています。
3000円ってそれまた安くていいの見つけましたね!
@@yandy2 総額いくらしました?
@@ゴルフゴルフ-x7i 570くらいだったと思います。
三菱全然関係なくて申し訳ないのですが、マグネット式スマホホルダーシンプルで目立たなくて良いっすね。どこの製品か教えてもらえますか?
コメントありがとうございます!動画に映っている商品は amzn.to/3AwNkYO こちらになるのですが、現在は販売していないようです。これ、機構忘れちゃいましたが、セレナでは問題なかったのですが、アウトランダーではエアコン吹き出し口のルーバーが重さで下がってしまいます。同じメーカーで検索してみると、amzn.to/3AZiLMV という商品があり、こちらは大丈夫そうなのですが、シンプルさがなさそうです。
@@yandy2 いやーすみませんありがとうございます。そうなんですよね。このタイプって総風向が下がっちゃうんですよね。下の方に抑えがあれば別ですが。新しい方も見てみます。ありがとうございました🙇♂
やっと10月8日に納車されました!さっそく18日、雨でセンサー異常が出る出る!皆さんの車は何とも無いのでしょうか?
コメントありがとうございます!雨の強度にもよりますが、普通の雨なら出ないですね。強めの雨の中高速走ってると出ましたが、それ以外は何回か出た記憶があるくらいで、最近は見てないですね。
サンルーフはつけるべきだったなぁ。解放感が半端ないし、やはりリセールが違うからなぁ。
コメントありがとうございます!私もサンルーフ付けたかったです>< 家族には無理言ってミニバンからSUVに変えさせてもらったので贅沢は言えない、と諦めました。
@@yandy2 お察しいたします。
私はバイザー必須派です。市街地などでは外の音が聞こえてる方が安全と思ってるので、運転席側を3センチくらい開けて走ってます。私もアルミのシフトパネルが合わないと思い、アリでピアノブラック調のものを買って交換しました。
コメントありがとうございます!なるほど、逆にアルミパネルをピアノブラックですね。それは賢い選択ですね!
@@yandy2 いや、指紋が気になるので、賢い選択でもなかったようですw
なるほど(笑)
ヘッドアップディスプレイ、素晴らしいが偏光サングラスで見えなくなる。偏光サングラスも捨て難いので、三菱は両立する工夫を考えてほしい。例えば、ヘッドアップディスプレイを横向きの反射光にする・・とか。
そういうこともあるんですね。私は偏光サングラス使わないので知りませんでした。勉強になります!
@@yandy2 偏光メガネも反射光がカットされて雨やトンネルでも快適なのでジレンマです。
スポーツパッケージ、エレガントパッケージ付けてないのでしょうか?その事に関して何か教えてください
コメントありがとうございます!単純にエアロパッケージが好きじゃないというのと、メタリックにさほど高級感を感じないから付けずにシンプルなままがいい、と言ったところでしょうか。特に深い理由はないです(笑)
自分は今後社外品のボンネットダンパーを追加で装着予定ですね。
コメントありがとうございます!私はあまりボンネットを開ける機会ないのですが、たまに開ける時あると便利そうですよね。
マッドガードって実際どうなんですかね。少なくともこのサイズのSUVが足回りで汚れてるのはあまり見かけませんし、飛び石で傷付いているのも見ないんですよね...
まぁ、ほぼデザインかなと思います(笑)ワンチャン飛び石ガード、っていうくらいで。
@@yandy2 ですよね...エクストレイルの2トーンが再販されたら買おうと思ってるんですが、サンルーフとマッドガードは迷ってます...
いろいろ悩んでください!(笑)
はじめまして私は先代アウトランダーから7月に新型に乗り換えました。スタッドレスですが私もDM-V3の235/60r18のサイズにしました。五味さんの雪道レビューで相性が良いとのことだったのでホイールも黒味が強いガンメタです。
コメントありがとうございます!そうなんですね。いろいろ安心なコメントが増えてきて嬉しいですw
すいませんスタッドレスの動画でコメントしたつもりがちがう動画に移っていたのに気付かずコメントしてしまった
@@秀幸-h9v サムネも似てたのでこちらこそ紛らわしかったですね(笑)
新型アウトランダー乗りの方にリコール対象になりそうな情報提供のお願いですが、EV走行中、アクセルを強く踏んだりエアコンを外気温より高く設定したりすることないのにいつの間にかエンジンが始動していて暫くしてエンジン停止するという現象はおきてませんか?また、運転始める際にスタートスイッチを押すとエンジンが始動するという現象はおきていませんか?私の場合、上記のようなエンジンが始動する現象がおこり、1ヶ月間EV走行のみしかしておりませんが、納車時25リットル入っていたガソリンが1200キロメートル走行する間に20リットルほどガソリン消費されています。ガソリン劣化によるエンジン保護ののためのガソリン消費が起こる期間には達していません。ディーラーに車を預け検証してもらってますが、私個人としても情報収集しディーラー及びメーカーにナビゲーションのリコールのようにリコールしてもらい改善をと考えています。その他、新型アウトランダーの不具合としてオートマチックハイビームが全く作動しない等、いろいろな不具合がおこっています。旧型アウトランダーでは、EVのみで走行している限りガソリン消費されることはありませんでした!ぜひ、そのようなガソリン消費の現象はないか情報お願い致します。
コメントありがとうございます!下道ではほぼ100%ノーマルで、高速でSaveモードにするくらいなので、私はあまりわからないです、すみません。
バイザーは電源を外に出す時にあるといいですよ!
コメントありがとうございます!たしかに、その時はあったほうがよさそうですね!
納車1か月になりますが、純正ドラレコがまだ来ません。キャンセルしようか迷っています。ドラレコはどうしましたか?
コメントありがとうございます!ドラレコはデジタルインナーミラーに内蔵されているタイプにしましたよ!
リラックスシートはいらないですよね、その分軽くしてほしい。
コメントありがとうございます!はい、全く使いません(笑)
雨中走行後、何故かバックドアの泥ハネが目立つのでマッドガードで多少でもそれが改善されないかと思っているのですが…😅
コメントありがとうございます!どうなんですかね。泥跳ね気になったことがないんですよねぇ。。
私が要らないものは・7人乗りシート・リフレッシュ機能(シートベンチレーション機能凄い欲しい)・BOSEプレミアムサウンドシステム(イコライザー機能が無いせいか音質変わらず低音ドン🎵ドン🎵するだけガッカリ)・パノラマサンルーフ(ボディ剛性が落ち重量増になると思うので)・テールゲートスポイラー(ノーマルでも良かったかなぁ。そんなに感動しなかったし納車時期に合わず納車になったし)あと気になるのが、エアコンスイッチAUTO・ONOFFスイッチとステアリングヒーターのスイッチが遠い。左ハンドル車用?って感じ
コメントありがとうございます!今回はオプションということで、7人乗りについて触れていません。個人的には同じ意見で不要ですね。
エコライザーと言ってましたが、イコライザーがホントの言い方です。
コメントありがとうございます!はい、その通りでございます!!多数の方からコメントで指摘いただいております!!!(笑)
どうしてもPHEVって書かれた側面のエンブレムのデザインが受け入れられない
コメントありがとうございます!そうですか。私はめちゃめちゃ気に入っています。なのでやはりデザインというのは個人差がかなりあると思っております!異性の好みも千差万別ですからね(笑)
三菱って企業イメージ最悪だけど、買うならエクストレイルよりこっちかな。
オーナーになると三菱の悪いイメージはいつの間にやら忘れてしまっています(笑)今となってはいい会社やーんって。逆にダイハツやトヨタ何やってるんってすら思うくらいになります。私も購入前は三菱っていうだけで購入するのかなりためらいました。つまり、麻痺ってくるってことです(笑)
@@yandy2 私は株で大損こきましたからタダで欲しいくらい笑
SUVが選択肢にない私にはマッサージ以上にルーフレールが不要に感じる。雪降ろしの邪魔になりそう
コメントありがとうございます!いろいろ人の好みはあると思いますので、個人の嗜好の範囲でよいかと思います。
皆さん、高速道路試乗された事有りますか、ご教示願います。
マッサージ機能の副産物で背中やお尻の厚みを変えれるのって知ってる人いるのかな?
コメントありがとうございます!厚みってなんでしょうか。。。わかってないです。
@@yandy2 電動で前後する機能は皆さん使ってると思うのですがその後ろの丸い上下左右の三角マークがついてるボタンで座面と背中のマッサージエアバックのエア量を調節できるてメモリー記録もできるので座布団とかで位置を調整してる人はその機能である程度体に合わせて調整できるはずです、自分も買ってから一度しか使ってないのでうろ覚えですw
@@TheYunion あーそうなんですね。覚えていたら今度確認してみます!
イコライザーかな?
コメントありがとうございます!そうですね、イコライザーですね。
もっと、まともな言葉で説明して欲しい、何処かのyoutubeがロシアとウクライナの戦争の動画を2人の漫画的な配信してるのと同じような言葉で本当分かりにくいです。
コメントありがとうございます!頑張って何度も読み直して動画作っているのですが、わかりにくいところもあるかと思います。ご指摘ありがとうございます。
ようやく納車されました。
運転のし易さ、乗り心地の良さ、オプションもつけてよかったと思っているのですが、1点気になることが。
モーター音が非常に目立つのです。試乗車では感じなかったので、かなり不快で。。。
乗られているアウトランダーのモーター音はいかがでしょうか?
とりあえず土曜日にディーラーに行って試乗車と乗り比べした後相談する予定なのですが。伺いたくてコメントしました。
納車おめでとうございます!モーター音は、するかしないかと聞かれると、します。気になったことはないですね。あまり覚えていませんが、最初は、あーこれが電気自動車特有のモーター音かぁって感じたかもしれませんが、慣れたのかもですね。慣れです、慣れ。
モーター音原因わかりました。納車直後でいろいろ試していてチャージで走っている時の音が気になっていただけ。ということで落ち着きました。ノーマルで走っているとモーター音は気にならないですね。
チャージ時も2度目の乗車ではきにならなくなりました。
わかってなくて認識と違う状況に過敏に反応してたようですね。。。
走っていて気持ちいい、以前のセダンではロールして膨らんでいたコーナーも余裕でちゃんとオンザレールで走るし。
事後報告でした。
@@popslash1411 あーそれはよかったです!
今日納車でしたー。サンルーフは歴代つけてます。自分は部分的なシルバー好きなのでオプションはチラホラつけてます!
@user-ci7xn6oo2i 納車おめでとうございます!楽しいアウトランダーライフへようこそ!(笑)
来月納車予定です。試乗の際にセカンドブレーキが付くまで2秒くらい掛かってたのがちと不安です,それ以外は最高でした!
電動パーキングのことでしょうか?あれは押してから若干のラグがある感じですよ。
プリウスphvからアウトランダーに乗り換え検討中です。
ブラックエディションを中心に考え中で選んでる時が一番楽しいですよねw
個人的な意見としては、バイザーは必須ですかね。
自分はプリウスphvをEV走行比率を93%で頑張ったのですが、なるべくエアコンつけなくて大丈夫な時はドアを少し開けたいので、雨の日を考えてバイザー必要ですね。
そこまでEV走行距離に拘らない人は、デザイン性を考えて外していいと思います。
まぁ自分ほどEV走行にこだわってる人は少数でしょうしw
アウトランダーいいですよー(笑)バイザーに正解はないので、自分の考えた選択が正解だと思います!
いつも楽しみに観ています。
オプションレビュー良かったです。
着けてから使ってからしか分かんないことも多いのですよね。
うちのアウトランダーは納車1.5か月たちますが、まだ来ないオプションが3つもあり、まだ完成形じゃないので待ちどおしいです。パノラマサンルーフの天井の低さはそんなに気になりませんが、炎天下ではクーラーつけても、頭がとにかく暑いです。最近ではサンルーフの間にサンシェードを挟んで暑さを凌いでます。
です。
コメントありがとうございます!まだ来ていないオプションがあるんですね。まだまだ楽しみがある、ということですね(笑)
多分何度か視聴していますがこうして拝見し直して観ると、なるほどなと思いました。BOSEのイコライザー有無の指摘、確かにです、同感です。SDナビで10万円程度ですが、コンサート、ホール、ライブハウス等沢山有るし、そこはケチらないで欲しいですね。リアスポは付けていないです、今後もつけないかなと。ルーフレールはスキーシーズン迄には付けたいです、ルーフと同じくブラック塗装してから自分で取付予定です。フェンダーアーチの無塗装樹脂部は同色赤艶有にしたいです、スキー場以外はオフロード走らないので。
オプション考察、何回観ても勉強になりました。
イコライザーほしいですよね。リアスポはいらないと思います(笑)
オーラニスモから乗り換え検討中なのですが、オプションの20インチアルミホイールの重量が気になります😥
BOSEにイコライザーが付いて無いという情報は有り難かったです(笑)
タイヤとホイールセットで1つ30kgですね。イコライザーはなくても音がいいので普通に聴くだけで満足です。無いのに慣れます。それより走りというか何から何までいいのでBOSEで躊躇する必要は全く無いと思います。
Pのようにシフト右のパーキングスイッチ周りが光沢のある黒だと指紋とキズ等が目立ちやすいので自分の用に気になる人はアクセントパネルは良いオプションだと思いますよ!ただ社外品もかなりあるので色々迷う所でもありますね。🤔
コメントありがとうございます!それはあるかもしれないですね。
私はまだ納車待ちですが、オプション内容が投稿主さんとほぼほぼ一緒で笑ってしまいました。
同じく白黒ツートンなので、ドアミラーを黒にして全体の統一感を出したい気持ちはとても共感できます!
ただ、カバーだけだと後々脆弱部になりかねないと思い、無理を言って営業マンに確保してもらった別の車(ブラックマイカ色)のミラーをまるごと移植する形をとりました。
値段もオプションのミラーカバーと変わらないとの事でしたので営業マンには感謝ですね、、、
分かる人には分かる細かい改造なので個人的には満足しています笑
コメントありがとうございます!それは、かなり特別な1台になりそうですね!
ルーフレールは必須、これは先代でつけなかったのを超後悔したので同意ですw
理由はちょっと違っててですね、つけなかった場合に代わりについてくるルーフレールカバーが
時間がたつと浮いてくるし白っぽく変色するんですよね・・・なのでそれを防ぐ意味でも必須かと。
バイザーはコルトスピードのを付けました。
自分の車の納車日に商談に来てた人がこれを見てノーマルから変更したよって営業の人から聞きました、かなりかっけーですし大満足ですわw
コメントありがとうございます!ルーフレールカバーに問題が、へー。バイザーがコルトスピード、という人がちらほらいますね。
昨日納車に成りました‼️
自分は純正サンバイザー着けました❗
車内の臭いが籠るの苦手なので。(笑)
風切り音はほとんどしないかな。今のサンバイザーは良く出来て居ると思った‼️
それより、アウトランダー来るまでずーーと自営の軽自動車、N- van で過ごして居たので、乗った瞬間デケー車買っちまった、擦らない様スゲー緊張した。(笑)
N- van に乗るとホッとする(笑)
納車おめでとうごさいます!サンバイザーありだと思いますよ。ほんとたまーにあったらなーって思うこともあるくらいなので、あったらあったで重宝すると思います!アウトランダーライフ、一緒に楽しみましょう!!
毎回”その通り!”と思いながら、楽しく見させていただいています。
自分は、”3列目シート””BOSE””フロントシートのリフレッシュ機能”は不要なので、Gにヘッドアップディスプレイと
スポーティパッケージ・スカッフプレート(乗降時の傷防止)を付けました。
他には、エクシートバイザーとETC+ドラレコ、珍しいところでリヤビューカメラクリーナーを取付ました。バイザーは夏の駐車や
車中泊には必須です。バイザーがあることで、若干窓を開けていることを外部からわかりにくくなります。十数年車中泊をやっていますが、
若干窓を開けることで風を感じながら快適に眠ることができます(窓も曇らない)。リヤビューカメラクリーナーは、期待どおり雨天時でも
映像は晴天時同様きれいに見えました。安全重視の方にお勧めです。あと、9月からタイヤげ値上げと聞いたので、今日スタッドレスと
純正アルミ(18インチ)を注文してきました。純正アルミもいつ納入されるかわからないようです。
コメントありがとうございます!車中泊ではバイザー有効活用できそうですね。スタッドレスは、今日ディーラー行きましたがまだ発売してなかったですね。多分純正アルミではなくタイヤメーカーがセットで販売するタイプになるかなと思ってます。
いつもありがとうございます。とても参考になります。
私も白黒ツートンなので、黒のミラーカバーを付けました。これはコストパフォーマンスがめちゃくちゃ高いオプションだと思います。
あと、アルパインのデジタルインナーミラーもつけて良かったです。純正みたいで、高級感がありますし、画質もすごく綺麗です。
タンカラーの内装色(特にアームレスト)に違和感があって、ブラックレザー内装にダウングレードしました。これはこれで高級感があって、非常に満足してます。
懸案はスタッドレスタイヤとホイールをどうするかですね。18インチにサイズダウンしようと思ってます。
コメントありがとうございます!黒のミラーカバーいいですよね!ブラックレザーもいいと思います。不要なマッサージもなくなりますし(笑)スタッドレスはきっと18インチになると思います。いいホイール、タイヤが出てほしいと願うばかりです。
いつも動画あ楽しんでいます♬
納車され一カ月半。丁度2,000㎞走りました。
シートマッサージは本当に使わないですね。動作確認の一回だけ動かしました。これいらないのでシートベンチレーション機能が欲しかった。
シート自体蓄熱性がありエアコン付けても冷えず、以前の車もセダンのナッパレザーでしたがここまで暑くはなかったです。
オーディオもTVは映るのに動画は再生出来ないのが残念・・・。イコライザーはAmazonmusicの機能から調整してます。
でも走ると本当に楽しいですし、一度モーター駆動を味わうと内燃機関に戻れませんねw よくできた車です🎵
コメントありがとうございます!シートマッサージの代わりにベンチレーション、それいいですね!なぜあの中途半端なマッサージを採用したのだろうか。。。
革シートになると蒸れるんですよね。
だから革シートならベンチレーション必須ですね。
高級=革と言う価値観はいい加減是正されても良いと思います。
夏は蒸れるし冬は温まるまではヒヤッとするしモノによっては滑ったりもする。
手入れしないと固くなったり型崩れしたり色褪せたりする。
高級事務椅子みたいにメッシュ地で通気性が高く、腰をサポートするのが理想です。
レカロシートがそれに近いかな。
電動パノラマサンルーフ、付けて後悔するオプションと良く聞くのですが、憧れもあり付けました。
年に何回開けるんだろうって状態です。
サンルーフのあり、なし比較動画ないでしょうか?
コメントありがとうございます!私はなしの車しか持ってないので比較は難しいですね。付けたならつけたでいいと思いますよ!デメリットなんて気にせずメリットだけ考えておけばいいと思います!
@@yandy2 返信ありがとうございます、サンルーフ無しだとこのくらい頭上広いってのを動画で見たいのですが、もし良かったらお願いします。
@@とみのり-e1i 頭上はシート位置や座ってる人の関係や、なかなか動画では説明づらいかなと思っています。ディーラーで確認いただけると助かります><
サンルーフガラス面の内側に幕があり、幕を開けた状態/閉じた状態の差を確認されると分かると思います。たかだか3センチ程の差なのですが、圧迫感の差は大いに実感できます。私の場合、幕を開けた状態がデフォルトになっていますww
@@Aアツ 説明フォローありがとうございます!
動画ありがとうございます♪
スポイラーは当初つけない予定でしたがラリアートが出たので付ける事にしました。赤が入るのでつける意味が少しは出るかなと思っております。
あと逆に泥除けは当初つける予定でしたが冬の塩カルで1番ボディに被害が出やすいとの事でやめました。洗車時に毎回取り外して洗えれば問題無いのですが現実的に無理です。ルーフレールのところは思わず笑ってしまいました!発注時雪下ろし考えてつけてませんでしたがこのチャンネルに騙されたつもりでつけました笑
確かにSUVには必要な装備だと思います
せっかくつけたのでスーリーのルーフラックも装備します!
コメントありがとうございます!赤のスポイラーいいですねぇ。ルーフレールは必須ですよ!(笑)
すみません、私もマッドガードを付けるか悩んでいるのですが、装着しているのになぜ塩カルでボディに被害が出やすいのですか?
ボディを守るためにつけるものだと思っているのですが
@@winjection マッドガードとボディの間に入り込んだ汚れや塩カルは通常の洗車では取りきれないので、常時湿気が多くなりボディを傷める原因になるみたいです。特にマッドガードを止めているボルト辺りからサビサビになりやすいとの事でした。
@@巧-j8e そういうことなんですね、ありがとうございます。
ちなみにラリーアートの赤いマッドフラップですよね?
@@winjection 追伸
マッドガードは雨や泥の飛び跳ねを多少抑える目的なので実際は汚れが全くつかないわけじゃないです。ボディコーティングの方が実用的かと思います。
また、マッドガードは見た目的にはあった方がカッコイイとは思います!
ウチはサンルーフ、試乗車で嫁さんかなりの開放感に大歓喜でした。先日、純正バイザーをコルトスピードのエアロバイザーにオーダー変更、更に今日コルトスピードのHPを見に行ったらボンネットダンパーも発売されてたので自分のヘソクリからオーダー予定です。タワーバーもつけようと考えていて納車が年末とまだ時間あるので、あとはその予算を自分のヘソクリ使わずにどうやれば嫁さんから引き出せるかを思案中ですwww
コメントありがとうございます!サンルーフ奥さま歓喜うらやまー(笑)ぜひ、いろんなパーツ、勝ち取ってください!(笑)
G7人乗り、オプションはHUD、ルールレール、ルーフバー、マッドガード、コルトスピードのバイザー、ETC、ガラスコーティング、ロックナット
社外品は自分で施工、取り付けで、フロアマット、ペット用ラゲッジシート、スマホまもる君、無塗装樹脂用ガラスコーティング、前後ドラレコ、ドラレコ用補助バッテリーです。
コメントありがとうございます!Gグレードならそのオプションいいですね。わんこがいるならレザーも大変ですしね。
@@yandy2
ペットはいないんですが、3000円くらいだったので、普通のラゲッジマットより安いからと試しに買ってみたら
セカンドシートの背もたれからバンパーまでカバー出来て汚れても丸洗いできるので重宝しています。
3000円ってそれまた安くていいの見つけましたね!
@@yandy2 総額いくらしました?
@@ゴルフゴルフ-x7i 570くらいだったと思います。
三菱全然関係なくて申し訳ないのですが、マグネット式スマホホルダーシンプルで目立たなくて良いっすね。どこの製品か教えてもらえますか?
コメントありがとうございます!動画に映っている商品は amzn.to/3AwNkYO
こちらになるのですが、現在は販売していないようです。これ、機構忘れちゃいましたが、セレナでは問題なかったのですが、アウトランダーではエアコン吹き出し口のルーバーが重さで下がってしまいます。同じメーカーで検索してみると、amzn.to/3AZiLMV
という商品があり、こちらは大丈夫そうなのですが、シンプルさがなさそうです。
@@yandy2 いやーすみませんありがとうございます。そうなんですよね。このタイプって総風向が下がっちゃうんですよね。下の方に抑えがあれば別ですが。新しい方も見てみます。
ありがとうございました🙇♂
やっと10月8日に納車されました!さっそく18日、雨でセンサー異常が出る出る!皆さんの車は何とも無いのでしょうか?
コメントありがとうございます!雨の強度にもよりますが、普通の雨なら出ないですね。強めの雨の中高速走ってると出ましたが、それ以外は何回か出た記憶があるくらいで、最近は見てないですね。
サンルーフはつけるべきだったなぁ。解放感が半端ないし、やはりリセールが違うからなぁ。
コメントありがとうございます!私もサンルーフ付けたかったです>< 家族には無理言ってミニバンからSUVに変えさせてもらったので贅沢は言えない、と諦めました。
@@yandy2 お察しいたします。
私はバイザー必須派です。
市街地などでは外の音が聞こえてる方が安全と思ってるので、運転席側を3センチくらい開けて走ってます。
私もアルミのシフトパネルが合わないと思い、アリでピアノブラック調のものを買って交換しました。
コメントありがとうございます!なるほど、逆にアルミパネルをピアノブラックですね。それは賢い選択ですね!
@@yandy2
いや、指紋が気になるので、賢い選択でもなかったようですw
なるほど(笑)
ヘッドアップディスプレイ、素晴らしいが偏光サングラスで見えなくなる。
偏光サングラスも捨て難いので、三菱は両立する工夫を考えてほしい。
例えば、ヘッドアップディスプレイを横向きの反射光にする・・とか。
そういうこともあるんですね。私は偏光サングラス使わないので知りませんでした。勉強になります!
@@yandy2 偏光メガネも反射光がカットされて雨やトンネルでも快適なのでジレンマです。
スポーツパッケージ、エレガントパッケージ付けてないのでしょうか?その事に関して何か教えてください
コメントありがとうございます!単純にエアロパッケージが好きじゃないというのと、メタリックにさほど高級感を感じないから付けずにシンプルなままがいい、と言ったところでしょうか。特に深い理由はないです(笑)
自分は今後社外品のボンネットダンパーを追加で装着予定ですね。
コメントありがとうございます!私はあまりボンネットを開ける機会ないのですが、たまに開ける時あると便利そうですよね。
マッドガードって実際どうなんですかね。少なくともこのサイズのSUVが足回りで汚れてるのはあまり見かけませんし、飛び石で傷付いているのも見ないんですよね...
まぁ、ほぼデザインかなと思います(笑)ワンチャン飛び石ガード、っていうくらいで。
@@yandy2 ですよね...エクストレイルの2トーンが再販されたら買おうと思ってるんですが、サンルーフとマッドガードは迷ってます...
いろいろ悩んでください!(笑)
はじめまして
私は先代アウトランダーから
7月に新型に乗り換えました。
スタッドレスですが私もDM-V3の
235/60r18のサイズにしました。
五味さんの雪道レビューで相性が
良いとのことだったので
ホイールも黒味が強いガンメタです。
コメントありがとうございます!そうなんですね。いろいろ安心なコメントが増えてきて嬉しいですw
すいません
スタッドレスの動画でコメントしたつもりがちがう動画に移っていたのに気付かずコメントしてしまった
@@秀幸-h9v サムネも似てたのでこちらこそ紛らわしかったですね(笑)
新型アウトランダー乗りの方にリコール対象になりそうな情報提供のお願いですが、
EV走行中、アクセルを強く踏んだり
エアコンを外気温より高く設定したりすることないのに
いつの間にかエンジンが始動していて暫くしてエンジン停止するという
現象はおきてませんか?
また、運転始める際にスタートスイッチを押すとエンジンが始動する
という現象はおきていませんか?
私の場合、上記のようなエンジンが始動する現象がおこり、
1ヶ月間EV走行のみしかしておりませんが、納車時25リットル入っていたガソリンが1200キロメートル走行する間に20リットルほど
ガソリン消費されています。
ガソリン劣化によるエンジン保護ののためのガソリン消費が起こる期間には達していません。
ディーラーに車を預け検証してもらってますが、私個人としても情報収集しディーラー及びメーカーに
ナビゲーションのリコールのようにリコールしてもらい改善をと考えています。
その他、新型アウトランダーの不具合としてオートマチックハイビームが全く作動しない等、いろいろな不具合がおこっています。
旧型アウトランダーでは、EVのみで走行している限りガソリン消費されることはありませんでした!
ぜひ、そのようなガソリン消費の現象はないか情報お願い致します。
コメントありがとうございます!下道ではほぼ100%ノーマルで、高速でSaveモードにするくらいなので、私はあまりわからないです、すみません。
バイザーは電源を外に出す時にあるといいですよ!
コメントありがとうございます!たしかに、その時はあったほうがよさそうですね!
納車1か月になりますが、純正ドラレコがまだ来ません。キャンセルしようか迷っています。ドラレコはどうしましたか?
コメントありがとうございます!ドラレコはデジタルインナーミラーに内蔵されているタイプにしましたよ!
リラックスシートはいらないですよね、その分軽くしてほしい。
コメントありがとうございます!はい、全く使いません(笑)
雨中走行後、何故かバックドアの泥ハネが目立つのでマッドガードで多少でもそれが改善されないかと思っているのですが…😅
コメントありがとうございます!どうなんですかね。泥跳ね気になったことがないんですよねぇ。。
私が要らないものは
・7人乗りシート
・リフレッシュ機能(シートベンチレーション機能凄い欲しい)
・BOSEプレミアムサウンドシステム(イコライザー機能が無いせいか音質変わらず低音ドン🎵ドン🎵するだけガッカリ)
・パノラマサンルーフ(ボディ剛性が落ち重量増になると思うので)
・テールゲートスポイラー(ノーマルでも良かったかなぁ。そんなに感動しなかったし納車時期に合わず納車になったし)
あと気になるのが、エアコンスイッチ
AUTO・ONOFFスイッチとステアリングヒーターのスイッチが遠い。左ハンドル車用?って感じ
コメントありがとうございます!今回はオプションということで、7人乗りについて触れていません。個人的には同じ意見で不要ですね。
エコライザーと言ってましたが、イコライザーがホントの言い方です。
コメントありがとうございます!はい、その通りでございます!!多数の方からコメントで指摘いただいております!!!(笑)
どうしてもPHEVって書かれた側面のエンブレムのデザインが受け入れられない
コメントありがとうございます!そうですか。私はめちゃめちゃ気に入っています。なのでやはりデザインというのは個人差がかなりあると思っております!異性の好みも千差万別ですからね(笑)
三菱って企業イメージ最悪だけど、買うならエクストレイルよりこっちかな。
オーナーになると三菱の悪いイメージはいつの間にやら忘れてしまっています(笑)今となってはいい会社やーんって。逆にダイハツやトヨタ何やってるんってすら思うくらいになります。私も購入前は三菱っていうだけで購入するのかなりためらいました。つまり、麻痺ってくるってことです(笑)
@@yandy2 私は株で大損こきましたからタダで欲しいくらい笑
SUVが選択肢にない私にはマッサージ以上にルーフレールが不要に感じる。雪降ろしの邪魔になりそう
コメントありがとうございます!いろいろ人の好みはあると思いますので、個人の嗜好の範囲でよいかと思います。
皆さん、高速道路試乗された事有りますか、ご教示願います。
マッサージ機能の副産物で背中やお尻の厚みを変えれるのって知ってる人いるのかな?
コメントありがとうございます!厚みってなんでしょうか。。。わかってないです。
@@yandy2 電動で前後する機能は皆さん使ってると思うのですがその後ろの丸い上下左右の三角マークがついてるボタンで座面と背中のマッサージエアバックのエア量を調節できるてメモリー記録もできるので座布団とかで位置を調整してる人はその機能である程度体に合わせて調整できるはずです、自分も買ってから一度しか使ってないのでうろ覚えですw
@@TheYunion あーそうなんですね。覚えていたら今度確認してみます!
イコライザーかな?
コメントありがとうございます!そうですね、イコライザーですね。
もっと、まともな言葉で説明して欲しい、何処かのyoutubeがロシアとウクライナの戦争の動画を2人の漫画的な配信してるのと同じような言葉で本当分かりにくいです。
コメントありがとうございます!頑張って何度も読み直して動画作っているのですが、わかりにくいところもあるかと思います。ご指摘ありがとうございます。