عزیزم، شما وقتی از طریق گیج، روغن وارد مدار میکنی، با گاز بخوای این روغن کامل وارد مدار شه، به مشکل میخوری، بهتره اول کار بصورت مایع گاز بزنی، همین که روغن رو کامل از داخل شیلنگ شست برد داخل، به صورت گاز شارژ کن، من این کار رو خیلی انجام دادم، تا حالا بعد از سالها مشکلی ندیدم
من یه ماشین کوییک 1400 دارم که کمپرسور یک سره کار می کنه ترموستات هم عوض کردم ولی بازم کمپرسور یکسره است و اپراتور یخ می زند میشه یه راهنمایی کنید ،ممنون
دوستان لطفا لایک کنید که یوتیوب ویدیو را به کاربران توصیه کند تا بیشتر دیده بشود. در ضمن سعی کنید به انگلیسی بنوسید که یوتیوب سریعتر بفهمهکه نظر شما مثبته یا منفی.
شما اول گفتین نیاز به روشن کردن کولر ماشین نیست و چون گیج قرمز از ۱۰۰ psi رد شده یعنی گاز کولر کافیه ولی وقتی روشن کردین گفتین گاز کولر کمه و شارژ گاز کردین؟! بلاخره کدومش درسته؟!
باتری ساز نباید کولر ساز باشه کولر یه مبحث جداست که اکثرا باتری سازها مثل شما یه چیزی دیدن و همونو دنبال میکنن ،،برید همو باتری سازی که هروز داره مدرن تر میشه رو آموزش بدید و آموزش ببینید
روغن کمپرسور با هر بار شارژ گاز بسیار ضروریه که شارژ بشه، با هر بار تخلیه گاز، چون روغن با گاز ترکیب میشه، اکثرش تخلیه میشه، موردهای زیادی داشتم که طرف بدلیل روغن نزدن، کمپرسور مشتری بعد از چند مدت جام میکنه، و باید 7،8،میلیون خرج کنن
خدا برکتت بده مهندس....
خیلی خوب توضیح دادید، ممنون هستیم❤❤
یعنی دمت گرم عالی توضیح و تشریح کردی
ممنون عاالی بود همکار عزیز استفاده کردم خیلی زیاد از بیانات شیوای شما
دمتگرم کاربردی بود فقط یادت نره که استاد از بستنش هم فیلم بگیری منتظریم❤❤
تشکر ویژه از شما بابت این ویدئو، همه چیزها را دقیق توضیح دادید.
سلام ممنون از ویدیو..🌹👍 خیلی از جزئیات رو شما گفتید.. که در اموزشهای اساتید دیگه نمیدیدیم.. همیشه پیروز و سلامت در پناه حق باشید ❤
درود بر شما استاد بزرگوار عالی❤❤❤❤❤❤
درود بر مهندس عزیز بسیار عالی بود ❤
ممنون مهندس جان عالی و مفید بود
استاد عالی
دورود بر شما ❤
احسنت به شما استاد گرامی ❤❤❤
عالیواموزنده
Perfect. And useful.
عالی بود ، تشکر
الی و اموزنده
دمت گرم یاعلی
❤دمت گرم
ممنون❤
❤
تشکر
دمت گرم
Thanks
استاد سلام تشکر از توضیحاات. جنابعالی . فقط هواای داخل شیلنگ فشار قووی و فشار ضعیف رو خارج نکردین .
سلام، فشار قوی نیازی نداره خالی شه، چون از فشار ضعیف شارژ میشه، اتفاقا همیشه هوا رو خالی میکنم، ممنون از شما
Mamnon ostad
Amazing explanation. I can't wait for more air conditioning repair videos
Coming soon!
سلام کمپرسورپیکاپ ریچ اتومات نمیکنه علت چیه ممنون
برق مستقیم بدید ببینید کلاچ میچسبونه یا نه، اکر نه، بوبین تعویض کنید در غیر اینصورت مشکل از مدار برق یا میزان گاز میتونه باشه
سلام چه مدلی از پراید کمپرسورش پاناسونیک هست؟
سالشو نمیدونم، ولی پرایدهای قدیمی یورو دو
Thank you so much
You're most welcome
فقط یه نکته گاز بصورت مایع نباید وارد سیستم بشه❤
عزیزم، شما وقتی از طریق گیج، روغن وارد مدار میکنی، با گاز بخوای این روغن کامل وارد مدار شه، به مشکل میخوری، بهتره اول کار بصورت مایع گاز بزنی، همین که روغن رو کامل از داخل شیلنگ شست برد داخل، به صورت گاز شارژ کن، من این کار رو خیلی انجام دادم، تا حالا بعد از سالها مشکلی ندیدم
@@Sam_Mechanicاگر قرار باشه فقط گاز شارژ بشه چی اون موقع هم باید کپسول برعکس کنیم تا مایع بره داخل یا نه فقط گاز
@@Sam_Mechanicاگر قرار باشه فقط گاز شارژ بشه چی اون موقع هم باید کپسول برعکس کنیم تا مایع بره داخل یا نه فقط گاز
سلام استاد برای پراید هم همین درجه باشه یا فرق میکنه
برای همه ماشین ها همینه
استاد لطفا اموزش شستشو کولر بدارید تشکر❤❤❤
استاد باید بفرمایید در چه شهری هستی و دمای محیطی شما حدود چند درجه هست
چون دمای محیط تاثیر مستقیم روی درجه گیج داره
Good job ❤
Thanks 😅
درود. استاد اینکه میگن ی پیس گاز ۲۲ هم بهش بزنیم سرماش بیشتر میشه درسته؟
سلام، میزان سرمای داخل اتاق فقط و فقط با ترموستاتی که داخل اواپراتور هست تنظیم میشه، پس هیچ ربطی به گاز ۲۲ یا بوتان یا گاز دیگه نداره
@@Sam_Mechanic درود مهندس. پس منظورتون اینه ک ترموستات رو عوض کنیم؟
❤❤❤
من یه ماشین کوییک 1400 دارم که کمپرسور یک سره کار می کنه ترموستات هم عوض کردم ولی بازم کمپرسور یکسره است و اپراتور یخ می زند میشه یه راهنمایی کنید ،ممنون
سلام، کمپرسور چک کنید، ببینید با دیاگ آن و آف راحت میشه، یعنی گیر نداره
استاد از کجا میتونم بفهمم چقدر کمپرسور روغن نیاز داره
معمولا بالای کمپرسور پیچ داره برای تزریق روغن اگه سیستم گاز نداشته باشه میشه بازش کرد و روغن بزنید
❤👌
لوگوت رو از کریسفیکس سرقت کردی؟
نه اون لوگوشو از من کپی کرده 😁
دوستان لطفا لایک کنید که یوتیوب ویدیو را به کاربران توصیه کند تا بیشتر دیده بشود. در ضمن سعی کنید به انگلیسی بنوسید که یوتیوب سریعتر بفهمهکه نظر شما مثبته یا منفی.
سام عزیز لطفا شماره تماس برام بفرست که روی واتساپ صحبت کنیم
🎉
استاد ادرستون رو هم بزارید لطفا البته اگه امکانش هست
من شیراز هستم
شما اول گفتین نیاز به روشن کردن کولر ماشین نیست و چون گیج قرمز از ۱۰۰ psi رد شده یعنی گاز کولر کافیه ولی وقتی روشن کردین گفتین گاز کولر کمه و شارژ گاز کردین؟!
بلاخره کدومش درسته؟!
کافیه به این معنانیست که دیگه جا نداره گاز بخوره، یه مقدار جا داشت
استاد گاز R134 نباید به صورت مایع شارژ بشه . توضیحاتشم حال ندارم بگم خودتون سرچ کنید. با این حال ممنون از ویدیوی خوبتون.
اون یخچاله نمیشه مایع زد ماشین اشکال نداره
@@3366eliبه هیچ وجه ماشین نباید به صورت مایع شارژ بشه
به پیستون ها اسیب وارد میشود
@@3366eliباعث شکستن یا خم شدن شاتون کمپرسور میشه
سام عزیز شما کجا هستید؟
سلام، من شیرازم
@@Sam_Mechanic لطفا جهت تماس روی واتساپ شماره بدید. تشکر
استا ما قصد بدی نداریم ولی تاجایی که خوندم نوشته شده بود کبسول سرع ته نباشه چون روغنش میشوره بازم قصد بدی ندارم خسته نباشید
باتری ساز نباید کولر ساز باشه کولر یه مبحث جداست که اکثرا باتری سازها مثل شما یه چیزی دیدن و همونو دنبال میکنن ،،برید همو باتری سازی که هروز داره مدرن تر میشه رو آموزش بدید و آموزش ببینید
داداش گلم، من باطری ساز نیستم، کولر کامل کار کردم
Tanks
❤
استاد از کجا میتونم بفهمم چقدر کمپرسور روغن نیاز داره
با هر بار تخلیه گاز، روغن بایستی شارژ بشه
روغن کمپرسور با هر بار شارژ گاز بسیار ضروریه که شارژ بشه، با هر بار تخلیه گاز، چون روغن با گاز ترکیب میشه، اکثرش تخلیه میشه، موردهای زیادی داشتم که طرف بدلیل روغن نزدن، کمپرسور مشتری بعد از چند مدت جام میکنه، و باید 7،8،میلیون خرج کنن
@@Sam_Mechanic صحیح ولی نگفتین چه مقدار
@@seyedmohamadfazelmousawi4717 از گوگل ۰ول تزریق روغن برای سیکل کولر ماشین مشاهده کن