МАСЛКАРЫ 90-х | ТОП 10 Самых Мощных Американских Автомобилей Начала 1990-х Годов
HTML-код
- Опубликовано: 27 июн 2019
- Мускул Кары Начала 1990-х ТОП 10. Часть Первая.
90-е годы 20 века без преувеличения можно назвать одним из важнейших десятилетий в истории американского автомобилестроения, не просто давшего жизнь многим легендарным моделям, но отметившего полномасштабное возвращение настоящих высокопроизводительных американских машин.
💲💲💲💲💲💲💲
💰Стать СПОНСОРОМ канала АвтоТРЕНДЫ можно тут: boosty.to/avtotrendy
💲💲💲💲💲💲💲
✔Наша группа ВКонтакте: avtotrendy
Десятилетие, следующее за больной эпохой семидесятых, вселило в энтузиастов надежду, что с маслкарами покончено не навсегда. Столкнувшись с жесткой конкуренцией со стороны импортных моделей, американские производители не сдавались, медленно но верно поднимая мощности и скорости своих автомобилей, улучшая имеющиеся модели и выпуская новые. И если в 80-х надежда на возрождение маслкаров лишь появилась, то в 90-х мечты превратилась в реальность. Высокопроизводительные автомобили вернулись на дороги Соединенных Штатов, хотя не такие мощные, как их прадеды из 60-х, но чаще всего - не менее быстрые. 
Авто/Мото
![A Day To Remember: Feedback [OFFICIAL VIDEO]](http://i.ytimg.com/vi/iXVnysmQ4e0/mqdefault.jpg)
Часть вторая - ruclips.net/video/bOvWUdAHvhc/видео.html
Скажите пожалуйста соунд-трек в ролике?
P.S я поставил лайкоцыд 👍
Супер канал. Супер видосы.
Но у первого вайпера блок был всё таки чугунным. Эт потом он стал алюминиевым.
Этот канал является не просто кантэнт платформой, а настоящим клубом в котором должны быть только настоящие ценители подобных автомобилей, надеюсь так будет всегда.
Немцы и япы не пройдут
@@YY-zw2ecИлт Шутка фиговая или лишнее ляпнул не подумав .
@@YY-zw2ec ну да мотор ачивы совсем такой американский митсубиси. Просто вот не яп совсем )))))
А автор политкорректно не рассказывает с кем совместно американские коллеги разрабатывали эти ракеты))))
@@YY-zw2ec Такое мог ляпнуть только тот, кто знает технику лишь из ГТА, или "Нидфорспид".
В детстве этот Додж Вайпер восхищал своим аэродизайном. Автомобиль из будущего. Автомобиль с другой планеты.
Ты точно из будущего, в детстве меня восхищала копейка
@@begiban9644 ну как-бы человеку может быть лет 30, не вы*бывайся
Viper это Гадюка.
Господи, какой божественный звук у вайпера, это просто нечто.
Помню в автокаталоге 1999 года, первый раз увидел Додж Вайпер. В описании было сказано, что под капотом таится восьмилитровый двигатель, и мне показалось это опечаткой, я не мог себе тогда представить, что такой объем могли запихнуть в автомобиль)
АвтоТРЕНДЫ в тренды! Давай комментируем ,лайки,дизлайки,он старается пилит ролики,давай и мы напрягёмся,просто в коменте плюс ставьте,этого достаточно! Лично я сейчас десять плюсов поставлю!
Обалденньіе девяностьіе!... Обожаю их! Спасибо за впечетляющее видео!
что, нет русского языка в клавиатуре?
@@vladvulcan украинская клавиатура наверное.
Согласен . Американцы в 90х вновь выдали целое поколение автомобилей задав моду и в дизайне и в характеристиках особенно в пересчете на деньги)))
Второй Тарас (Taurus) был моей первой машиной. Бехи и Мерсы рядом не столи по комфорту вождения этой тачкой - в ней в принципе не устаешь. SHO не владел, но порулил. Он куда динамичней, при том же уровне комфорта, но на трассе разницы особой нет. В любом случае врубаешь круиз и придерживаешь руль пальцем одной руки, развалившись в удобном кресле и наслаждаешься пролетающими видами за окном. Машина мягко качается на неровностях, в колонках играет Boss Hoss, шумоизоляция салона шикарна и ты не слышишь работы мотора, не говоря о шелесте шин, и совершенно не замечаешь разницы между 60 или 120 км/ч. Тарас навсегда стал моим эталоном комфорта.
6:53 Dodge Viper RT10 1992 - самый красивый из всех гадюк, когда-либо произведённых! Сугубо личное мнение.
да вообще без вопросов - он сверху на женщину с талией похож ))) Самый секси авто из созданных. Ну разве еще Понтиак Фаерберд из 1996-97 года тоже бомба по дизайну.
@@karldecori9408 100% Жарптица именно 1996-97 самый сок!
Так и есть. РТ-10 и есть самый правильный Вайпер, какой и должен был быть
по третьему кругу пересматриваю все серии подряд... знаете, что изменилось в восприятии? НИЧЕГО! классно! жги дальше!
Да не обращай ты внимания на этих умников, не трать время!
Ну топчик же делаешь! Приятно смотреть. Желаю сил и вдохновения!!!)))
да, Корветт С4 уделывал любую из Феррари тех лет... по цене. F40 был первым из дорожных легально произведённых автомобилей, взявших барьер в 320 км/ч (200 миль/ч) и это было в 1987 году. в 1991 году мюнхенцы так же преодолели 200 миль/ч на раздушенном 850 CSI. Корветту эта отметка покорилась в 2002 году на модели С5 Z06.
Додж Спирит по габаритам подходит под европейский бизнес-класс и у всех европейцев были модели превосходящие его по характеристикам, можно даже не вспоминать легендарный Опель Омега Лотус. амер превосходил европейцев только в цене.
Крайслер не делал двигателя совместно с Ламбо. в то время компания из провинции ди Болонья была подразделением Крайслера и амеры перенесли разработку топовых двигателей в Сант Агату, таким образом подражая баварскому М Gmbh.
Крайслер использовал специалистов принадлежащей ему Ламбы, это факт
Ф40 вообще говно
Taras _1 расскажи это Дженсону Баттону
@@vlm385 я вообще не знаю кто он и нахуй мне нужно ему что то рассказывать?
Taras _1 Это чемпион в Формуле 1, если что. За Феррари никогда не выступал, но F40 считает лучшим спорткаром.
Сразу лайк, даже не начиная воспроизведение видео !!!!
А ещё 90е это золотая эпоха немецких и японских авто
Американские автомобили обожаю 👍
За Торос отдельное спасибо!Был такой зверь! Ямаха . комфорт на высоте
каждая серия - шедевр! спасибо!
проблема Ачивы не в ней самой а в бренде Олдсмобил: по сути это компакт-купе для молодёжи, а Олдсмобил всегда ориентировался на людей состоятельных, старше 40-ка сет...
ну и молодёжь соответственно не рассматривала продукцию Олдсмобил: "Чё там, Олды выпустили какую-то модель? опять для стариков наверное..."
и молодёжь помажористей пойдёт глядеть каталог у Понтиака а парни попроще - у Шеви
(хотя все бренды одного концерна, но я специально так..)))
спасибо за очередное офигенное видео
Обожаю Вайпер
+
F, его больше не выпускают:(
@@glebos1710 Да ладно! Мы знаем.
боготворю первый вайпер,самое лучшее поколения для меня (в плане дизайна)
Спасибо за ваш труд.
Воо были времена. 90е года это было время несомненно лучшие за последние 50 лет. Нынешняя молодеж даже и не представляет какое это было хорошее время
И что такого в 90-е было, чего не было в остальное время?
Как же я обожаю американские тачки.Особенно Chrysler.Не знаю,но у меня такое чувство как что то притягивает меня к этому концерну
Правильно. Это высочайшая мода. Это для настоящих
Корвет С4 - это икона ретровейв ❤
А Вайпер и сейчас - просто Легенда
Не только 2 седана влице БМВ М5 и АЛЬПИНА были быстрее чем спирит 1991 году! стоило бы упомянуть МЕРСЕДЕС ХАМЕР W124 и ОПЕЛ ОМЕГА ЛОТУС... А так видос крутой
/Вайпер/ Мало осталось таких мужских автомобилей в мире! Грузовико-подобный объем 8 литров, 10 цилиндров, задний привод даа еще и на механикеее! Настоящая мечта ❤
@@oldboygeo8587 к сожалению их уже с 17 если я не ошибаюсь года не выпускают
Вайпер самый крутой .
Спасибо за выпуск! 🚙
С удовольствием посмотрел. Прям фантики турбо, топчик мать его. Больше терпения, подписоты, лайков и спонсоров(1XBET АУ!!!!! человек годноту делает)))). Ты нашел свою аудиторию 5+
Я работу сразу всю бросил как пришло оповещение о новом ролике, просмотрел с удовольствием и снова принялся за работу.
Очень крутые видео! Спасибо!
Золотой канал! У меня даже жена смотрит с удовольствием))) Спасибо за труды!
Благодарю тебя за материалы и работу. Успехов в этом нелёгком деле.
мало, хотим ещё!
Автору канала большой респект !!! и кому Ачива напоминает про переду сеат по профилю опель лайк на комент!!
Вайпер легенда ! 👍🏻 канал супер , молодцы! !!
Из американских тачек всегда корветт нравился, и сейчас так же.
8:45 Эм, ну вообще у Крайслера уже был прототип чугунного (и блок и головы из чугуна) V10 Magnum для Рэма, который для Вайпера был совсем тяжеленным, потому обратились к спецам Ламборгини, а они уже в свою очередь изготовили алюминиевый двигатель на базе чугунка для Рэма с доработками вроде системы смазки с сухим картером, более того Ламборгини могли и 4-клапанные головы изготовить, но американцы сами отказались от 4-х клапанов на цилиндр (сокращение издержек?).
По итогу двигатель по весу похудел до 323 кг, что для такого мини-танкера неплохо.
КПП воткнули Т56 от Borg-Warner (А ведь сейчас они клепают эти все мокрые ДСГ для Вага).
Насчет того что вдохновлялись 60-ми соглашусь, причем источником вдохновения в плане дизайна была АС Cobra 427.
А так лойс за видео, все что написал сверху для поправки, мало ли дойдут руки до видоса про Вайпер.
Вайпер 3-4 поколения несбыточная мечта для меня, первый тоже красавец.
PS: Самая ирония в том что чугунный Магнум V10 на Рэм начали ставить позже чем алюминьку на Вайпер (в 1994-м).
Автотренды, спасибо тебе за великолепный подбор фоновой музыки в твоих видео! 👍
Корвет со своим олдскульным чугунным блоком великолепен, но Вайпер - мечта...Как писал про него один журналист:"Такое ощущение, что задние колеса всё время хотят обогнать передние"
Михаил Георгиевич Спеваков 1) топовая версия с алюминиевым блоком шла. Да и весь Corvette C4 пластиковый и из разных сплавов сделан был для облегчения.
2) как только на Вайпере задние колеса обгоняют передние, Вайпер, скорее всего, идет на списание, а ездок в больницу)
Отличный выпуск!
Жаль что на RAM не стали ставить V10 от Viper, получилась бы бомба!
И отдельный Лайк за тачку из робокопа!
позже поставили)
Додж рам рт10, был несколько лет рекордсменом книги, как самый быстрый пикап
Віктор Пономаренко хотелось бы и современный RAM с таким монстром под капотом.
Современный турбо-дизель 6.6 на всяких лареми совершенно чумовой. Эта штука умеет не только тащить за собой тонну или полторы какого-нибудь генератора на прицепе, совершенно его не чувствуя, но и спокойно разрывает на разгоне всякие там сонаты и прочее, что путается под колесами. )
Это очень прикольный и драйвовый автомобиль. Дорогой в содержании для частника.
Ты лучший на ютубе,столько информации в олдскульном стиле,твоя подача как из журнала американского(видимо ты их не мало перечитал)
Здоровья тебе мужик!
Пожалуйста отдельный выпуск Вайпера и если можно отдельно про TVR
Офигел от вайпера когда впервые увидел его в Чекнутном Профессоре 1996 )
Спасибо, бро!
Как всегда чётко и информативно!
Отличный выпуск.
Сам 2 года откатался на отголоске этой эпохи - Ford Mondeo ST220. Благодаря настройкам подвески, коробки и выхлопа, ощущения что ты в спорте были однозначные, да и ехать он умеет ну очень быстро не взирая на паспортные характеристики (заниженные по всем статьям) и передний привод.
Супер тачки , супер канал 👍
2:20 Феррари F40 производилась с 87 по 92 год. И была быстрее. Как на квотере, так и до 60 м/ч.
Шикарная атмосфера видео помехами)
как на пример сравнение, что выпускали в 82 году в Америке, Японии и России? провести аналогию.
2103, вот это всё...
@@toad77 , ахахахах)))
Для особо умных, ещё в остальных 250 странах?!
На хуя лишний раз позориться?
Rady Mikhailov Ну, остальные 250 стран не были настолько великими как несравненный, величайший, могучий совок.
Огромное спасибо за труд !
Думаю многим будет интересно узнать о. Lh платформе :Chrysler/Dodge intrepid ,Eagle Vision ,Plymouth Vision ,Chrysler LHS ,New Yorker LHS.
У меня был первый Intrepid (до сих пор с трепетом вспоминаю),так вот он единственный был похож на Viper.
Еще раз спасибо!
У меня Intrepid LH2 в макс. Комплектации ES. Очень интересный авто, хоть и передний привод. Надежная машина полиции и фбр. А также с помощью нее додж триумфально вернулся в наскар и выиграл там несколько гонок.
@@985viper а я в свое время первый LHS не купил ,до сих пор жалею.
интерпидр так себе тачка, переднеприводная..
@@SandMartin жопу возить ништяк
Таурус SHO потрясающий, также в общем, как и Корвет C4 ZR-1
Красавчик, познавательные,и приятные для восприятия видео,удачи тебе....
Эх, вайпер, божественный вайпер! Мечта идиота, прожорливый и неуправляемый, но такой желанный... дизайнер создал чудо
Отлично управляемый
просто сделал вечер пятницы))) огромное спасибо и респект за твою работу. прекрасный контент какждый выпуск просто огонь)))
Вууфф.. какая же годнота..
Обожаю 90-ые за подобные машины
Спасибо большое за обзоры :3
Как всегда супербомбически!
Ждём разбор по Вайперу) и Корветту)
Отличный выпуск, спасибо!
как всегда мего потрясный видосик! Спасибо)
Красавчик четкое видео
Viper, блин, мощща! 🥰
Как всегда качественно,интересно и атмосферно! Привет из города ведро.каров-Тольятти!)))))
Посмотрел полностью рекламу - помог каналу!!!!
С нетерпением жду второй части.
Спасибо!
Топчег! Спасибо!
Супер как и всегда супер контент
супер спасибо большое
Красава! Продолжай
Лайк ! Безоговорочно !
Спасибо за видосик лайк!
Пожалуйста, сделай видос про таурс шо 2010 и до нынешнего. Классный канал про тачек... удачи тебе дружище!
Видос просто крутой. Удачи.
Давай про японские авто 90,уверен очень зайдёт эта тема!
Saleen s351 на базе мустанга 94 года, был самый крутой серийный масл кар 90х. У него компрессорный 5.8 на 500 лошадей, что было на 100 сил мощнее чем вайпер, ветт zr1 и 911 турбо тех лет.
Годный контент!!!
СУПЕР ЛАЙК!
Ыых, вайпер уже не выпускают, грусть печаль
Класс!😋👍👍
давай уже вторую часть мужик!
Хороший канал, супер! Но!, Может ли быть маслкар с передним приводом?
Чтобы там не утверждали так называемые "знатоки" (использующие Вики в качестве основы знаний), но маслкар - это не теорема Пифагора с единственно возможным доказательством. Это притянутое за уши понятие, когда-то давно придуманное журналистами и ушедшее в народ. Нет и не может быть точного определения "маслкара", так же, как нет и не может быть точного определения, к примеру, "кроссовера". Поэтому да, маслкар может быть и переднеприводным и с мотором не-V8. Все зависит лишь от точки зрения))).
Сначала лайк потом просмотр )
10:17 едет Робокоп а тема звучит из Терминатора))
Там в оригинальном клипе - парад машин из фильмов, и под музыку из терминатора даже охотники за привидениями ехали.
24 часа со средней скоростью 284 км/ч - - это просто бомба !
А вообще все видео этого канала а американских мускулкарах лично на моем канале отправлены в плейлист "ИЗБРАННОЕ", так как сполна заслуживают этого.
ЕЩЕ БОЛЬШЕ КРУТЫХ ВИДЕО!
Вот если бы нашелся человек мне в помощь, то я бы с радостью выдавал по видосу в два-три дня.
Лучше чтобы контент не стал обыденным, да и отдыхать тоже нужно, поэтому не стоит делать видео чаще, пусть это будет праздник любителей истории
круто (:
до того как начал смотреть этот канал, думал что разбираюсь в американских автомобилях! теперь вижу что ни хрена я не знаю)
Хороший ликбез! Про тип привода ещё упоминайте, пожалуйста!
Да, чё-то этот момент я как-то упустил из виду.
4:50. А как же лотус омега?
Всегда с радостью зырю и слушаю ! :)))
Даже этот выпуск о авто 90-х , которые мне в принципе не нравятся , и то с интересом "зашёл " .
Удивил Додж Спирит .Не знал о нём ,как о самом быстром серийном аато тех лет .
Гадюка не нравится - сырая , недоработанная какая- то на мой взгляд . Впрочем -всё фигня :)
Интересно - что будет в следующем выпуске ...да и когда обо всех АХ-ты-мобилях клёвых расскажется и покажется ... :)
В этой серии только Вайпер и Корвет можно назвать маслкарами. Все остальные - стилистически убогие жоповозки. Имхо. Спасибо за отличное видео. Ждём вторую часть.
ни корвет, ни вайпер не являются ними ._.
Endless Nameless, да я знаю. Просто нужно было их как-то выделить.
Дякую тобы хлопче за твою працю на ютьюбі !
Канал супер
Ну мне тоже автор лайкни!
бля...хочу себе такую..особенно шевроле
Не ожидал тут про свою машину услышать(Dodge Spirit)
Из видио мне очень понравился додж вайпер. Как обычному автолюбителю, думаю мне хватило бы месяца вождения привыкнуть к этому авто. А после пытаться чуть надавить на газ.!
Нет даже компаний или фирм и ещё кого то, где есть это авто. За руль которой можно сесть и хотя бы побибикать. Я про страны СНГ, есть ссылки? кидайте под моим коментом! С удовольствием посмотрю.
расскажи про jeep 90-х годов!!!
Вопрос: а можно узнать название музыки из части про ZR1 и Viper?
Лайк, коментар, 🖤🖤🖤
В моём понимании, из всех перечисленных "маслкарам" наиболее соответствуют "корвет" и "вайпер". Движки меньше 5 литров , это как-то несерьёзно.