8:57 Ja związując krawatem wszystkie stalówki wiążę je tak, żeby dodatkowo przymocować położony maszt do podpory. To nic nie kosztuje a zabezpiecza maszt przed idiotami w ścigaczach, którzy potrafią zrobić falę obok jachtu. Byłem świadkiem takiej sytuacji, gdy maszt na falach spadł z podpory.
Nigdy za wiele takich szkoleń. Sam kiedyś szukałem obsługi kabestanu elektrycznego 😁😁😀😀 i nie znalazłem a tu jest. Niby banał ale zawsze jest kiedyś ten pierwszy raz.
Filmik instruktarzowy jakiego potrzebowałem. Dziękuję.
8:57 Ja związując krawatem wszystkie stalówki wiążę je tak, żeby dodatkowo przymocować położony maszt do podpory. To nic nie kosztuje a zabezpiecza maszt przed idiotami w ścigaczach, którzy potrafią zrobić falę obok jachtu. Byłem świadkiem takiej sytuacji, gdy maszt na falach spadł z podpory.
Nigdy za wiele takich szkoleń. Sam kiedyś szukałem obsługi kabestanu elektrycznego 😁😁😀😀 i nie znalazłem a tu jest. Niby banał ale zawsze jest kiedyś ten pierwszy raz.
Jaki jest minimalny prześwit przeszkód przy położonym maszcie i podstawionej bramce?
"To już bez fonii.Trzeba zdjąć tego grota. Wy**bana jest ta" w 16:21. Dobre. 😂
" Trzeba zawieźć do ciotki na szycie " :)
@@bielakczartery299 a tego z ciotką nie wysłyszałem, dzięki! :)
@@bielakczartery299 a tak w ogóle to świetny filmik