Muito obrigado pela descrição bastante simples por forma a ser entendida por pessoas como eu que querem melhorar mas que não percebem muito de setups, vou anotar os pormenores todos, mais uma vez obrigado pela partilha.
Cara, esse seu guia ajudou demais, ainda tenho muito a aprender sobre ajuste de carros em simulação, mas só este básico já deu o norte e me ajudou a melhorar significativamente o desempenho do meu carro. Muito obrigado por dedicar seu tempo ajudando com isso.
Que video TOP!!!! Meus parabéns pela forma como vc abordou técnica e precisamente todas as etapas de um setup. Melhor explicação que eu já encontrei. Para mim, virou a bíblia do setup! Muito obrigado pela sua dedicação. Um abraço cara!! Valeu
Isso tudo unido a experiência em determinada pista será igual a tempos mais baixos. Eu parei de jogar faz algum tempo porque o modo online virou destruction Derby. Só animal jogando ... fiquei puto e parei. Obrigado pelas palavras de incentivo e elogio.
😊Brother parabéns pela explicação e pelos conceitos aqui compartilhados, mesmo sendo uma postagem de algum tempo atrás, suas dicas são extremamente valiosas🤙🏽. Show 🙏🏼.
Muito obrigado ! Sinto saudade de correr, mas a simulação hardcore exige tempo e treino. Esses setups levam pelo menos umas duas horas. Lembro que passavam mais ou menos esse tempo acertando carro pra baixar tempo no Forza Motorsport , Gran Turismo, Project Cars e etc
Cara... está de parabéns, vídeo extremamente detalhado e informativo, o melhor conteúdo em PT-BR explicando sobre setup. Se puder mais para frente lançar vídeos explicando de maneira detalhada e noob-friendly seção por seção do setup eu e muitos ficarão gratos.
Saudade mano! Muito bom, cara ainda não vi ninguém falar sobre isso no RUclips, até vi alguns só que não era nenhum dessa maneira detalhada como você falou.
Ótimo video, finalmente alguém com conhecimento , hj em dia só tem gamer mlk que fica fazendo piadinha nos videos e não ajuda porra nenhuma, sempre quis aprender mais sobre parte mecanica , sei o básico , pretendo melhorar a experiencia com o jogo e é claro aprender mais , assim faz a gente se interessar mais sobre automobilismo tb :)
Excelente as explicações nos conceitos e teorias no comportamento do carro, seria possível realizar comentários sobre ajustes em configurações do volante "calibração força feedback" e o "ajuste de veículo" explicando o significado de Fx,Fy,Fz,Mz... Valeu.
Brother! Tio esse seu vídeo...Pela data vi que já tem um tempo que postas-te, mas é um dos melhores que já vi sobre PC. Fala direto , explicando tudo de forma simples e objetiva. Me inscrevi no teu canal e marquei o 'sino'! Me diga uma coisa, vi que esse vídeo fala do PC1...Você tem algum sobre dicas do PC2? Valeu e um abraço (detalhe: jogo de controle, blz)...Obrigado
amigo adorei seu vídeo e tenho uma duvida com relação a lotus T98, ela esta saindo muito de traseira, sei que isso e normal devido a potencia do turbo, mas o que posso fazer para suavizar isso?ela sai de traseira ate em retas muitas vezes durante a troca de marchas, abraços
Ótimo vídeo, seria interessante se você tivesse mostrado na prática todas essas dicas, mostrando o tempo de um carro com setup padrão e depois, acertado por você.
olá, bom dia ...... tenho estudado suas informações e aplicados nas minhas regulagens ... mas, to tendo dificuldades em acertar as temperaturas dos pneus ..... observei no seu video elas todas iguais (167).... porém, comigo tem ocorrido assim ...: as temperaturas dos pneus DEeTD - sempre tem ficado nessa característica (exemplo) : [onde, * = lado interno do pneu; ( ) centro do pneu ] Dianteiro Esquerdo - 98(98)104* Traseiro Direito - *104(98) 98 ..... pedindo assim MENOS cambagem (confere ?)... já os DDeTE - costumam ficar mais uniformes , exemplo: 98(98)99* ou *98(98)100 (isso tem ocorrido na maioria dos circuitos) ............................................................................................................................ assim, quero te perguntar: 1) tem como ACERTAR essas temperaturas regulando também outros componente, além da cambagem em si ??? 2) geralmente a temp. do pneu do lado mais exigido do carro, conforme a quantidade de curvas, costuma ficar MAIS ALTA do que o lado menos exigido .....: como fazer para que um pneu ESFRIE e o outro ESQUENTE e fiquem equilibrado como o bmw do video.... 3) se diminuir a PRESSÃO do pneu ele pode esquentar mais ??? há outras regulagens que influem na temperatura de pneus ?? 4) é necessário desligar os auxílios de tração e estabilidade para apurar as regulagens ?? ps.: não estou mais usando o controle xbox360, sofri horrores !!.... agora tb sou da irmandade dos g27teiros .... :) desde já agradeço pela sua atenção e ciência.... xoomei....
Parabéns ai meu amigo, Ótimas explicações. Pretendo encarar essa bronca ai no PS4 e com controle na mão hehe. Vou começar aos poucos e jogar a campanha do game desde os Karts e ver como vou me sair sendo um piloto amador kkk. No + Obrigado pelas dicas. Grande abraço!
gente vou dar uma dica se vc corre com o gatilho, não corra pq ele não da o desempenho máximo de aceleração use o analógico r3 ou algum outro tipo de artifício. me ajudou espero também ter ajudado
minha mesma fizz um teste com meu controle não sei se de outros são assim tbm, mas vi que tenho de fazer uma força maior com r2 do que analógico para almejar maior aceleração.
foi so um detalhe que vi que acontecia mesma coisa com the crew, não sei se é problema do meu controle mas se tiver acontecendo com outra pessoa, tentei ajuda kkkk
Cara, os pit stops que eu faço estão demorando MUITO. Coisa de 2 a 4 minutos, sendo que muitas das vezes o carro está em perfeito estado, e isso acaba fazendo com que eu perca as corridas. O que posso fazer pra deixar o pit stop mais rapido?
direcional,eu tô com um problema no meu gta, antes de fazer as missões do lester eu compro as ações de determinada empresa e quando termino a missão não aparece nada no meu portifólio. Pode me ajudar?
Bem, antes de mais nada quero agradecer ao Direcional Games por esclarecer muitas das duvidas que eu tinha com esse vídeo didático, pois foi devido a suas dicas que consegui melhorar absurdamente o meu desempenho no jogo. Queria saber se vocês tem mais videos sobre os freios, pneus, e outros ajustes do carro que possam ajudar ainda mais no desempenho do jogo?
Olá, Obrigado pelo elogio. Isso me deixa mais motivado a continuar produzindo vídeos o que, diga - se de passagem, não tem acontecido. Com relação a pneus e freios não há tanto a dizer, mas apenas que a pressão dos mesmos devem ser ajustadas com eles quentes e com a telemetria na tela acompanhando a evolução. Como disse, devem ser ajustado por último pois tudo interfere na sua performance. freios são ajustados de acordo com traçado da pista. Deve colocar menos ou mais pressão de acordo com as curvas existes no circuito e também com relação ao que antecede as mesmas(retas longas, curvas de alta ou baixa). O balanceamento será definido de maneira bem peculiar para cada carro e também para circuitos. Você precisa andar na pista e observar as tendências do carro. Válido dizer que esse ajuste anda lado a lado com a suspensão, pois de acordo com o balanceamento o carro tenderá abaixar demais a frente nas frenagens e deixando assim a traseira leve. Se as dúvidas não forem relacionadas ao que disse, fique a vontade para perguntar novamente.
+Direcional Games Compreendi sim, consegui melhorar ainda mais a performance, mas queria trocar informações mais discretamente, te mostrar o resultado que obtive. Teria algum lugar que eu pudesse conversar com você no privado, Facebook, WhatsApp ou coisa parecida?
+Armando Neto Fala ai ... Seguinte ... eu sempre procuro responder os comentários aqui e as mensagens enviadas através da fan page facebook.com/direcionalgames/
parceiro me ajuda ai o meu ta rodando perfeitamente ,mais quando eu to dirigindo (jogando no controle ou no teclado) ele fica derrapando e girando na pista nao da pra jogar ,tipo eu to numa rua reta ele do nada começa a virar o volante e rodopiar na pista é como se eu estivesse fazendo drift exageradamente ao ponto de girar na pista ,muito doido me ajuda ai pfv , demorei muito pra baixar nao quero desinstalar flw...
Enquanto os pneus estão frios (azul), tem que ir acelerando de pouco em pouco... pelo teclado eu já cheguei a conclusão que é impossível jogar esse jogo, porque o carro fica igual pião na pista, porém pelo controle da pra ir acelerando gradativamente, aí o carro não fica rodando. Abs
luiz henriquee Cara, eu sou muito crítico com relação ao que faço em qualquer área, sem falar que é difícil desenvolver um trabalho sem apoio e reconhecimento. Infelizmente a programação gamer do youtube estagnou e as pessoas parecem não enxergar nada além de GTA V, Minecraft, LOL e ETC. Muito pouco se atinge em termos de visualizações e números de inscritos quando você se opõe a produzir esses joguinhos e, como você deve saber, existem pessoas que ao contrário de mim, fazem o joguinho da popularidade e se apoiam em youtubers maiores para promover seu canal. Isso tudo junto, além de outros motivos pessoais, me levaram a repensar o que eu realmente gostaria para minha vida. Independentemente de ter ou não retorno, mas detesto a ideia de ter minha imagem associada ao fato de ter sido impulsionado por outras pessoas. Hoje, existem pelo menos uns 4 ou 5 incompetentes que estão com mais de 300k por conta de um canal maior recomendando suas "programações". Detesto pensar que as pessoas sejam tão manipuladas a pensar que um "grupinho" de SEMI-ADULTOS, são realmente engraçados, carismáticos e dono de todo uma atenção no youtube. Essas panelas, grupinhos de pessoas voltadas a promover umas e prejudicar outras, foi um grande motivados a me afastar desse universo. No youtube NINGUÉM é AMIGO DE NINGUÉM ! É TUDO APENAS UMA QUESTÃO DE INTERESSE E NADA MAIS.
Direcional Games DG vc pensa em parar ? Se sim, eu te peço por favor repense pq se vc acabar nao vai deixar somente a mim triste vai tbm deixar muitas outras pessoas e DG olha onde vc chegou e agora quer parar........ cara por favor nao pare eu te imploro
+Direcional Games Descobri seu canal ontem e te digo com toda a certeza: Seu canal é diferente. Possui aquilo que os outros canais não tem. Informação de verdade. Passei horas buscando um setup na internet por estar começando agora no PCars e só foi no seu canal que encontrei. Por favor, continue postando conteúdo de acerto de carros! Isso ajuda demais. Cada um tem suas prioridades, mas seria muito bom ver mais vídeos seus. Grande abraço!
+Leandro Ribeiro Hoje postei um organograma de correção de tendências indesejadas do carro na pista. Correção de saída de frente e de traseira com ajustes de amortecedor, molas, câmber, caster e barras anti-torção. Não sei se ficou legal, mas já está no ar. Obrigado pelas palavras de incentivo. Abraço
#direcionalgames ...... uma pergunta: depois de tudo regulado.... é necessário modificar essas regulagens quando se tratar de uma corrida SEM auxilio de freio, estabilidade e tração ??? se sim,....: 1) quais os itens a serem mexidos quando correr-se sem esses auxilio ? ....
+xoomei1 cara, você precisa mexer nos itens que perceber que estão afetando negativamente o carro, ou seja, você precisa conhecer o carros e o que interfere em que em termos de modificações. Não tem como dizer o que precisa ou não ser modificado, pois isso varia de carro pra carro e de circuito para circuito. Você precisa andar com ele e ver o que está atrapalhando nas entradas, execução ou saída de curvas. Saída de frente ou traseira ... é por ai ...
muito grato pelo esclarecimentos....... só pra completar: em geral, o carro se comporta bem sem os auxilios..... porém, na SAIDA DA CURVA quando traciona , roda.... com certa facilidade ...... fiz uma correções q diminuiram o coice ( relação de peso + na traseira , retornos lento e rápido MAIS macios ) .... porém, fizeram o carro sair um pouco de frente.....
Cara, exite um tutorial no blog .. Via de regra é mais uma questão de entender a teoria e ter a sensibilidade de perceber as tendências negativas do carro.
so tenho uma duvida online os caras conseguem ir com tempo altamente baixo, como eles conseguem ? e mais uma se puder responder na saída da curva perco o controle que eu faço?
Cara, os caras correm com o carro configurado pra pista. Por isso é importante que saiba como desenvolver seu setup. Quando o carro sai de traseira na saída da curva pode ser várias coisas, mas eu começo mexendo nas molas deixando-as mais macias para mais aderência. Se for curva de alta velocidade coloque mais asa traseira. Os diferencias também tem um papel importante nessa situação. Você precisa abaixar o valor, algo em torno de 30 a 40%. Isso depende do carro e da pista.
+Gustavo Alves pra vc na perder o controle e só não acelera o veículo com força total vai mais divagar e vai e vai aumentando mais tudo q falei e feito com um tempo de uns dois ou três segundos
Essas configurações tem no Project Cars do Xbox one? Eu tentei achar a configuração que tem no seu vídeo pra tirar asa dos carros pra correr mais só que não consegui achar.
Excellente! Muito bom! Valeu!! Sugestão: me desculpe pela ignorância, mas tenho muita dificuldade de definir o que é, de fato, considerado pista rápida, pista de média, pista lenta...ondulada, lisa....pra poder aplicar isso. Tem uma lista de exemplos de cada aí? rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrssssrrrr
Pista lenta ... cheia de curvas. Pista rápida ... poucas curvas ou curva de grande ângulo. Pista ondulada ... pista com irregularidades na pista, tipo ressaltos ...
Pois é... veja se tenho raciocinado bem: considero a pista de Monza rápida. A de Le Mans também... Laguna seca seria lenta? Algumas me deixar muto na dúvida. Spa seria "médi" ou rápida? Watkins glen.... média? rsrsrssr Entendeu a dúvida? É difícil classificar" rsrsrsrssrsrsrsss
Primeiramente parabéns pelo seu canal, Um dos poucos que eu vi no youtube que está 100% interessado em ajudar e ensinar as pessoas a jogar e o principal , a enxergar como as coisas são e como funcionam... Bom, quero perguntar a você qual é a configuração que vc está usando no seu controle de PS4, que vc comenta no video , se possivel gostaria de usa-la como referencia inicial pra começar o meu jogo sem passar muita dificuldade, pois não estou quase nada acostumado com um simulador, no + , era isso, grande abraço
Não costumo mexer nas configurações de sensibilidade, pois alterno entre o joystick e o volante. A diferença entre usar um e outro é que o primeiro apresenta um desgaste maior dos pneus em razão do movimento mais "brusco" nas tomadas de curva e o segundo, um desgaste menor. O acerto de sensibilidade é basicamente no direcional analógico para melhorar a linearidade. No joystick a gente contuma ir dando toquinhos para "afinar" a trajetória e isso é que pode representar diferença na condução.
se eu te disse que consigo ser melhor no controle do que no volante você acredita? Claro, o pneu vai pro saco, mas não sei porque, mas sinto mais segurança. kkkkkk Se quiser add ai pra jogar e trocar ideias manda convite pra DGRUclipsR
MANO, muito top o seu vídeo, falando a minha linguagem. Até brinco com meus amigos dizendo que para jogar PCars, vc tem que fazer um curso de mecânica kkkkkk E quanto a asa dianteira? Abraço. LIKE!
+Aramos Gameplays Pois é cara, a grande maioria que posta vídeo de pCars não sabe o básico sobre acerto de carros. Simplesmente copia o que encontra pronto na internet é se mostra o fodão diante das câmeras. O pior é o que esses caras sequer jogam sem assistência. Jogam com ABS, Controle de tração, Controle de Estabilidade e faz um ultrapassagem e acha que é o Senna. Velho, youtube BR só tem canastrão querendo views e likes. Eu tô preocupado em trazer a informação de maneira clara e objetiva. Sem querer parecer o dono da verdade. Humildade e empatia. Obrigado por assistir e comentar.
+Direcional Games De nada cara. Eu assim como vc, exploro o jogo (nem tanto agora pq tô vidrado em MKX). Mas eu jogo sem ajudas, seja qual jogo for.Quer simulação de verdade? Não use ajudas. No máximo, uso ABS no Grid Autosport e só pq nem simulação é! Um abraço e lutemos para sermos uns gamers BR melhores. Tenho altos vídeos do PCars qdo ainda eu jogava o pirata.
+Aramos Gameplays Eu comprei no steam pra jogar com o g27, mas não curti. Sei lá ... acostumei com a física do controle. Meu g27 tá parado com suporte e pedi reembolso do pCars.
rapaz... PARABÉNS !!! tu falou o que ninguém queria falar, realmente passou informações de utilidade, agora finalmente posso parar de ficar caçando setups e montar o meu próprio !!!! OBRIGADO
+Ricardo Ragazzini A maioria não se preocupa em capacitar uma pessoa e sim torná-la depende do canal. Assim o cara vai manter você sintonizado esperando um novo setup. Tudo isso pra ganhar views usando você pra colocar dinheiro no bolso dele. Cara, youtube gamer BR é deprimente ... Obrigado por assistir e comentar.
+Direcional Games cara, eu detesto youtube gamer br... Sempre que preciso de informações ou eu procuro na gringa ou em forums... Agora que descobri esse canal, é mais 1 inscrito
+Direcional Games Os caras pagam de melhor amigo da galera e não dá a mínima. Eu, por dizer a verdade e justamente o que penso, fui hostilizado e perseguido por uma galera. Tomei 2 strikes coordenados por um grupinho e quase perdi meu canal. Tudo por ser honesto e transparente. Não vivo disso aqui e portanto não preciso criar um personagem pra convencer as pessoas a me amarem. É isso ... Obrigado pela credibilidade e admiração. Abraço ai e seja bem vindo. Canal vontando aos poucos depois de uma longa crise depressiva,
William God controle de tração desligado e costume. Se você entrar muito rápido na curva perde a traseira quando freiar por causa da rápida transferência de peso. Se acelerar no ponto errado da curva o carro sairá de traseira. A aceleração deve ser gradual e suave.
Extrema !!!! Se você jogar Forza, Gran Turismo, Forza Horizon e depois jogar Project Car vai concluir que os primeiros são joguinhos de criança. Sem falar nos hardcore iguais a automobilista, Fórmula Truck, iRancing, rFactor 2
to adorando as explicações.... e anotando tudo... porém, ficou um pouco dificil a compreensão da explicação, a partir de: 1) "... cambagem dianteira com o dobro "de diferença" da temperatura das traseiras" .... 2) "... nas pistas sinuosas com curvas de raio longo, com frenagem a diferença entre interna e interna seja maior que em pistas com outras pistas ....." grato
+xoomei1 relaxa. Haverá diferença nos pneus de até 3 graus. Isso não implicará na performance do carro. Concentre no alinhamento e suspensão e depois passe aos pneus.
cara a pesar de você ter explicado muito bem eu fiquei muitíssimo perdido, vídeo bom pra krl, vou rever várias vezes até eu aprender de vdd♥
Muito obrigado pela descrição bastante simples por forma a ser entendida por pessoas como eu que querem melhorar mas que não percebem muito de setups, vou anotar os pormenores todos, mais uma vez obrigado pela partilha.
+José Craveiro Obrigado por assistir e comentar. Não deixe de avaliar e compartilhar o vídeo com amigos, Grato!
É informação demais... percebi que tenho que aprender muito pra chegar a aproveitar todo o game.
+João Carlos Infelizmente em simulação é necessário pra ter um bom desempenho.
Cara, esse seu guia ajudou demais, ainda tenho muito a aprender sobre ajuste de carros em simulação, mas só este básico já deu o norte e me ajudou a melhorar significativamente o desempenho do meu carro.
Muito obrigado por dedicar seu tempo ajudando com isso.
Que video TOP!!!! Meus parabéns pela forma como vc abordou técnica e precisamente todas as etapas de um setup. Melhor explicação que eu já encontrei. Para mim, virou a bíblia do setup! Muito obrigado pela sua dedicação. Um abraço cara!! Valeu
Isso tudo unido a experiência em determinada pista será igual a tempos mais baixos. Eu parei de jogar faz algum tempo porque o modo online virou destruction Derby. Só animal jogando ... fiquei puto e parei. Obrigado pelas palavras de incentivo e elogio.
Que é isso, que tutorial! Comecei agora a jogar o Project Cars e teus ensinamentos serão de uma valia imensa para mim. Parabéns...
😊Brother parabéns pela explicação e pelos conceitos aqui compartilhados, mesmo sendo uma postagem de algum tempo atrás, suas dicas são extremamente valiosas🤙🏽. Show 🙏🏼.
Muito obrigado ! Sinto saudade de correr, mas a simulação hardcore exige tempo e treino. Esses setups levam pelo menos umas duas horas. Lembro que passavam mais ou menos esse tempo acertando carro pra baixar tempo no Forza Motorsport , Gran Turismo, Project Cars e etc
Que bom que você voltou DG saudades
+vagner JR (junior) Tentando aos poucos retomar o canal.
Cara... está de parabéns, vídeo extremamente detalhado e informativo, o melhor conteúdo em PT-BR explicando sobre setup.
Se puder mais para frente lançar vídeos explicando de maneira detalhada e noob-friendly seção por seção do setup eu e muitos ficarão gratos.
Saudade mano! Muito bom, cara ainda não vi ninguém falar sobre isso no RUclips, até vi alguns só que não era nenhum dessa maneira detalhada como você falou.
Cara miito didático seu video, show!!! Parabéns.
Obrigado
Lindo trabalho para mim perfeito....OBRIGADO ....PARABÉNS
Quando eu comprar o jogo, ja vou ter dicas de profissional!!!!
Valeu!!
Muito bem explicado e falando a linguagem do piloto virtual, parabéns cara!!
+Ayrson Xavier Ribeiro Valeu Brother ... obrigado por assistir e comentar.
Ótimo video, finalmente alguém com conhecimento , hj em dia só tem gamer mlk que fica fazendo piadinha nos videos e não ajuda porra nenhuma, sempre quis aprender mais sobre parte mecanica , sei o básico , pretendo melhorar a experiencia com o jogo e é claro aprender mais , assim faz a gente se interessar mais sobre automobilismo tb :)
+espigao gamer28 Em breve falando mais sobre alguns aspectos mecânicos que não foram abordados.
Mandou super bem nas instruções!!! Aprendi muito com seu vídeo, obrigado.
Excelente as explicações nos conceitos e teorias no comportamento do carro, seria possível realizar comentários sobre ajustes em configurações do volante "calibração força feedback" e o "ajuste de veículo" explicando o significado de Fx,Fy,Fz,Mz... Valeu.
Muito bom, e informação de quem sabe de carros.
Melhor explicação do youtube sobre as configurações.
Obg
Esse vídeo é muito bom! Já dei "like" antes do meio dele.
kkkk de tudo o que disseram to sem palavras. to voltando a jogar PROJECT CARS. obrigado
Esta pista é uma das que mais corro, é Monte Panorama Bathurst, na Austrália. Belo video. Vai me ajudar muito...
Excelente vídeo! Estou começando no project cars 1 agora e curti o jogo demais.
Na minha opinião foi o melhor até hoje. O 2 parecia que a pista tava ensaboada ... por mais que você acertasse o carro! Eu jogo no G29 ...
Velho DG de volta!!! Estamos juntos sempre!!!
O DG voltooooo, ai sim haha
Vlw man !!! To pegando o jeito da coisa 👍🏻👍🏻 o seu outro vídeo é um bom complemento . 😁😉
Faz um tempo que não corro ... deu até saudades
Depois destas dicas melhorei bastante na direção do PCars
merece like e aplausos de pe vou ter q assistir umas 20 vezes esse video pq é mta coisa mas esta completo
Obrigado irmão!
Excelente video!!!!!!!!!! Configurar o setup é bastante complicado e complexo.
Finalmente um vídeo bem explicado valeu.
Excelentes dicas...Meus parabéns!!!
Cara, vc é fod*, excelente video!!!
Seu video é fenomenal. Parabéns de novo (acho que já comentei antes)
Caramba mano! Sdd de ver seus vídeos! Nao para irmao! Serio!
ESPETACULAR! OBRIGADO MESMO
Isso sim é uma AULA!
nossa pqp q saudades dos teus videos . oq aconteceu?
+Largatixa 123 Depressão ... desânimo ... decepção ...
Esse universo é pra quem tem estômago! Muita sujeira nos bastidores ...
irmao seu canale foda to recomendando ele para os outros . blz continue sempre tmj
+Felipi Player `Muito Obrigado irmão! de coração ...
Cara.. muito bons seus videos.. parabens
Muito massa as dicas,ganhou minha inscrição.
+ZerandOjogo obrigado por assistir e comentar.
Brother! Tio esse seu vídeo...Pela data vi que já tem um tempo que postas-te, mas é um dos melhores que já vi sobre PC. Fala direto , explicando tudo de forma simples e objetiva. Me inscrevi no teu canal e marquei o 'sino'! Me diga uma coisa, vi que esse vídeo fala do PC1...Você tem algum sobre dicas do PC2? Valeu e um abraço (detalhe: jogo de controle, blz)...Obrigado
poderia me ajudar nas configurações?Meu acelerador esta falhando muito, perco muito tempo nas voltas.obrigado
Não seria seu joystick ? Pedais ? Isso nunca aconteceu comigo
E também configurar o carro p pista de curvas fechadas e também rápidas
amigo adorei seu vídeo e tenho uma duvida com relação a lotus T98, ela esta saindo muito de traseira, sei que isso e normal devido a potencia do turbo, mas o que posso fazer para suavizar isso?ela sai de traseira ate em retas muitas vezes durante a troca de marchas, abraços
Ótimo vídeo, seria interessante se você tivesse mostrado na prática todas essas dicas, mostrando o tempo de um carro com setup padrão e depois, acertado por você.
Cara, sensacional seu vídeo! Salvou o jogo, eu já estava o deixando de lado!
+Tiago Aguiar de Souza Obrigado! Vou continuar com os vídeos de Project Cars. Agora adquiri o G29 e vai ter vídeos com a câmera de pilotagem.
Vídeo top! Parabéns!
olá, bom dia ...... tenho estudado suas informações e aplicados nas minhas regulagens ... mas, to tendo dificuldades em acertar as temperaturas dos pneus ..... observei no seu video elas todas iguais (167).... porém, comigo tem ocorrido assim ...:
as temperaturas dos pneus DEeTD - sempre tem ficado nessa característica (exemplo) :
[onde, * = lado interno do pneu; ( ) centro do pneu ]
Dianteiro Esquerdo - 98(98)104*
Traseiro Direito - *104(98) 98 ..... pedindo assim MENOS cambagem (confere ?)...
já os DDeTE - costumam ficar mais uniformes , exemplo:
98(98)99* ou *98(98)100
(isso tem ocorrido na maioria dos circuitos)
............................................................................................................................
assim, quero te perguntar:
1) tem como ACERTAR essas temperaturas regulando também outros componente, além da cambagem em si ???
2) geralmente a temp. do pneu do lado mais exigido do carro, conforme a quantidade de curvas, costuma ficar MAIS ALTA do que o lado menos exigido .....: como fazer para que um pneu ESFRIE e o outro ESQUENTE e fiquem equilibrado como o bmw do video....
3) se diminuir a PRESSÃO do pneu ele pode esquentar mais ??? há outras regulagens que influem na temperatura de pneus ??
4) é necessário desligar os auxílios de tração e estabilidade para apurar as regulagens ??
ps.: não estou mais usando o controle xbox360, sofri horrores !!.... agora tb sou da irmandade dos g27teiros .... :)
desde já agradeço pela sua atenção e ciência....
xoomei....
Ótimas dicas! Parabéns!
Como VC conseguir colocar essa câmera central
Parabéns ai meu amigo, Ótimas explicações. Pretendo encarar essa bronca ai no PS4 e com controle na mão hehe. Vou começar aos poucos e jogar a campanha do game desde os Karts e ver como vou me sair sendo um piloto amador kkk. No + Obrigado pelas dicas. Grande abraço!
Muito bom o vídeo. Parabéns !
Muito obrigado!
Aee DG, ótimo vídeo!
como faço parar abrir essas opçoes de configuraçoes?
direcional quando que voce vai faze mais um encontro de carros ??
Bom dia cara, excelente o vídeo, mas me diga, onde entro nesse menu de chassi e aerodinâmica, minha plataforma é PS4
Mano, faz tempo que eu não jogo. Difícil lembrar agora, mas deve ser em opções do próprio carro.
@@cnxgamer descobri, eu q tava burrando, mas legal q seu vídeo me fez ir atrás e procurar no jogo, r2 e l2 se alguém mais perguntar...
@@g32force boa !
gente vou dar uma dica se vc corre com o gatilho, não corra pq ele não da o desempenho máximo de aceleração use o analógico r3 ou algum outro tipo de artifício. me ajudou espero também ter ajudado
+Gustavo Alves Qual é a fonte da informação?
minha mesma fizz um teste com meu controle não sei se de outros são assim tbm, mas vi que tenho de fazer uma força maior com r2 do que analógico para almejar maior aceleração.
foi so um detalhe que vi que acontecia mesma coisa com the crew, não sei se é problema do meu controle mas se tiver acontecendo com outra pessoa, tentei ajuda kkkk
+Gustavo Alves valeu brother ... viu ver isso ...
Achava que era só com meu R2 que acontecia KKK! Você acredita que eu até comprei outro controle?
Cara, os pit stops que eu faço estão demorando MUITO. Coisa de 2 a 4 minutos, sendo que muitas das vezes o carro está em perfeito estado, e isso acaba fazendo com que eu perca as corridas.
O que posso fazer pra deixar o pit stop mais rapido?
O "rebound" não viria após o bound?
muito bom, obrigado pelas dicas
direcional,eu tô com um problema no meu gta, antes de fazer as missões do lester eu compro as ações de determinada empresa e quando termino a missão não aparece nada no meu portifólio. Pode me ajudar?
Muito bom seu video, obrigado!
LIKE, ótima explicação :-)
muito obrigado foi excelente sua explicação
Disponha sempre. Obrigado por assistir e comentar.
q isso voce fez um excelente video no mínimo é comentar kkkkkkkk
+Gustavo Alves Obrigado mais uma vez!
Daee guerreiro faz um vídeo explicando como faz as configurações do carro da Formula C vlu grande abraço
Bem, antes de mais nada quero agradecer ao Direcional Games por esclarecer muitas das duvidas que eu tinha com esse vídeo didático, pois foi devido a suas dicas que consegui melhorar absurdamente o meu desempenho no jogo. Queria saber se vocês tem mais videos sobre os freios, pneus, e outros ajustes do carro que possam ajudar ainda mais no desempenho do jogo?
Olá, Obrigado pelo elogio. Isso me deixa mais motivado a continuar produzindo vídeos o que, diga - se de passagem, não tem acontecido. Com relação a pneus e freios não há tanto a dizer, mas apenas que a pressão dos mesmos devem ser ajustadas com eles quentes e com a telemetria na tela acompanhando a evolução. Como disse, devem ser ajustado por último pois tudo interfere na sua performance. freios são ajustados de acordo com traçado da pista. Deve colocar menos ou mais pressão de acordo com as curvas existes no circuito e também com relação ao que antecede as mesmas(retas longas, curvas de alta ou baixa). O balanceamento será definido de maneira bem peculiar para cada carro e também para circuitos. Você precisa andar na pista e observar as tendências do carro. Válido dizer que esse ajuste anda lado a lado com a suspensão, pois de acordo com o balanceamento o carro tenderá abaixar demais a frente nas frenagens e deixando assim a traseira leve. Se as dúvidas não forem relacionadas ao que disse, fique a vontade para perguntar novamente.
+Direcional Games Compreendi sim, consegui melhorar ainda mais a performance, mas queria trocar informações mais discretamente, te mostrar o resultado que obtive. Teria algum lugar que eu pudesse conversar com você no privado, Facebook, WhatsApp ou coisa parecida?
+Armando Neto
Fala ai ...
Seguinte ... eu sempre procuro responder os comentários aqui e as mensagens enviadas através da fan page
facebook.com/direcionalgames/
ola amigo me tira uma duvida como eu zero esse jogo? to um tempao no modo carreira e jogo nao acaba. sao quantas temporadas e como joga isso ?
Bichão, que aula hem! Vlw mano
caraca mano, video muito foda, aprendi de mais, vlw!!
É isso ... hora de humilhar os caras na pista. Vá lá!
com licença de perguntar...... eu to usando controle x box 360, ..... gostaria de saber se HÁ DESVANTAGEM quanto ao adversário que utiliza VOLANTES ?
Sim, existe vantagem para que joga com volante. Você consegue ser mais preciso com volante.
bravo, excelente
Muito obrigado. Boa Diversão!
to com uma duvida meio besta até, nao tem como escolher a cor do carro nos carros de rua do project cars?
+thiagocmp01 Na garagem acredito que sim
parceiro me ajuda ai o meu ta rodando perfeitamente ,mais quando eu to dirigindo (jogando no controle ou no teclado) ele fica derrapando e girando na pista nao da pra jogar ,tipo eu to numa rua reta ele do nada começa a virar o volante e rodopiar na pista é como se eu estivesse fazendo drift exageradamente ao ponto de girar na pista ,muito doido me ajuda ai pfv , demorei muito pra baixar nao quero desinstalar flw...
Enquanto os pneus estão frios (azul), tem que ir acelerando de pouco em pouco... pelo teclado eu já cheguei a conclusão que é impossível jogar esse jogo, porque o carro fica igual pião na pista, porém pelo controle da pra ir acelerando gradativamente, aí o carro não fica rodando. Abs
no GTA online
se for faze faz no ps4
valeu cara vc me ajudou
E aí direcional muito ocupado?? Nesses últimos tempo não tem mais vídeo oq está acontecendo???
luiz henriquee Cara, eu sou muito crítico com relação ao que faço em qualquer área, sem falar que é difícil desenvolver um trabalho sem apoio e reconhecimento. Infelizmente a programação gamer do youtube estagnou e as pessoas parecem não enxergar nada além de GTA V, Minecraft, LOL e ETC.
Muito pouco se atinge em termos de visualizações e números de inscritos quando você se opõe a produzir esses joguinhos e, como você deve saber, existem pessoas que ao contrário de mim, fazem o joguinho da popularidade e se apoiam em youtubers maiores para promover seu canal.
Isso tudo junto, além de outros motivos pessoais, me levaram a repensar o que eu realmente gostaria para minha vida. Independentemente de ter ou não retorno, mas detesto a ideia de ter minha imagem associada ao fato de ter sido impulsionado por outras pessoas. Hoje, existem pelo menos uns 4 ou 5 incompetentes que estão com mais de 300k por conta de um canal maior recomendando suas "programações".
Detesto pensar que as pessoas sejam tão manipuladas a pensar que um "grupinho" de SEMI-ADULTOS, são realmente engraçados, carismáticos e dono de todo uma atenção no youtube.
Essas panelas, grupinhos de pessoas voltadas a promover umas e prejudicar outras, foi um grande motivados a me afastar desse universo.
No youtube NINGUÉM é AMIGO DE NINGUÉM ! É TUDO APENAS UMA QUESTÃO DE INTERESSE E NADA MAIS.
Direcional Games DG vc pensa em parar ? Se sim, eu te peço por favor repense pq se vc acabar nao vai deixar somente a mim triste vai tbm deixar muitas outras pessoas e DG olha onde vc chegou e agora quer parar........ cara por favor nao pare eu te imploro
+Direcional Games Descobri seu canal ontem e te digo com toda a certeza: Seu canal é diferente. Possui aquilo que os outros canais não tem. Informação de verdade. Passei horas buscando um setup na internet por estar começando agora no PCars e só foi no seu canal que encontrei. Por favor, continue postando conteúdo de acerto de carros! Isso ajuda demais. Cada um tem suas prioridades, mas seria muito bom ver mais vídeos seus. Grande abraço!
+Leandro Ribeiro Hoje postei um organograma de correção de tendências indesejadas do carro na pista. Correção de saída de frente e de traseira com ajustes de amortecedor, molas, câmber, caster e barras anti-torção. Não sei se ficou legal, mas já está no ar. Obrigado pelas palavras de incentivo. Abraço
Direcional Games Ebaaa! Verei com certeza! Obrigado por responder. E força velho! Postei seu vídeo em uma página de PCars! Povo tá curtindo
muito bom !!!! me ajudou bastante
+well senna Valeu!
#direcionalgames ...... uma pergunta: depois de tudo regulado.... é necessário modificar essas regulagens quando se tratar de uma corrida SEM auxilio de freio, estabilidade e tração ???
se sim,....: 1) quais os itens a serem mexidos quando correr-se sem esses auxilio ? ....
+xoomei1 cara, você precisa mexer nos itens que perceber que estão afetando negativamente o carro, ou seja, você precisa conhecer o carros e o que interfere em que em termos de modificações. Não tem como dizer o que precisa ou não ser modificado, pois isso varia de carro pra carro e de circuito para circuito. Você precisa andar com ele e ver o que está atrapalhando nas entradas, execução ou saída de curvas. Saída de frente ou traseira ... é por ai ...
muito grato pelo esclarecimentos....... só pra completar: em geral, o carro se comporta bem sem os auxilios..... porém, na SAIDA DA CURVA quando traciona , roda.... com certa facilidade ...... fiz uma correções q diminuiram o coice ( relação de peso + na traseira , retornos lento e rápido MAIS macios ) .... porém, fizeram o carro sair um pouco de frente.....
Vejo o seu video, blz dirigindo lindo, mas aqui não consigo, o cara vira estranho, viro a direita, ele vira bem pouco e sai da pista
vc voltou
+A Fantástica Fábrica de retardados da Victória Não exatamente ... Aos poucos!
Otimo video mano.Qual nome dessa pista mesmo?eu ando correndo em nurburgring(meu ultimo tempo foi 5:47 com a formula c levemente configurada).Vlw
+Henrique ariel arruda gerhard rapaz ... não siu bom com nome, mas acho que bahust algo assim
Direcional Games OK,obrigado
Alguma forma de conseguir aprender a mexer no carro em algum curso na net?
Cara, exite um tutorial no blog ..
Via de regra é mais uma questão de entender a teoria e ter a sensibilidade de perceber as tendências negativas do carro.
parabéns mesmo
Valeu mano 1
qual o botao que aperta no pc pra trocar a câmera?
Não sei ... vai em opções , controles e verifica. Jogo no PS4.
achei já mano! obg pela atenção
se eu nao me engano é o ( F )
Direcional, no PS4 não tem como colocar as mesmas configs que estão no seu vídeo
normalmente não tem o mesmo efeito, pois eu piloto de um jeito e você de outro. O acerto do carro é bastante pessoal.
so tenho uma duvida online os caras conseguem ir com tempo altamente baixo, como eles conseguem ? e mais uma se puder responder na saída da curva perco o controle que eu faço?
Cara, os caras correm com o carro configurado pra pista. Por isso é importante que saiba como desenvolver seu setup.
Quando o carro sai de traseira na saída da curva pode ser várias coisas, mas eu começo mexendo nas molas deixando-as mais macias para mais aderência. Se for curva de alta velocidade coloque mais asa traseira. Os diferencias também tem um papel importante nessa situação. Você precisa abaixar o valor, algo em torno de 30 a 40%. Isso depende do carro e da pista.
ble mano obrigado novamente
+Gustavo Alves pra vc na perder o controle e só não acelera o veículo com força total vai mais divagar e vai e vai aumentando mais tudo q falei e feito com um tempo de uns dois ou três segundos
👏👏👏👏
🙏🏼🎮
Essas configurações tem no Project Cars do Xbox one? Eu tentei achar a configuração que tem no seu vídeo pra tirar asa dos carros pra correr mais só que não consegui achar.
Dentro da garagem ou no boxes terá acesso a essas configurações
Esse seu vídeo é o do Xbox one?
Excellente! Muito bom! Valeu!! Sugestão: me desculpe pela ignorância, mas tenho muita dificuldade de definir o que é, de fato, considerado pista rápida, pista de média, pista lenta...ondulada, lisa....pra poder aplicar isso. Tem uma lista de exemplos de cada aí? rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrssssrrrr
Pista lenta ... cheia de curvas. Pista rápida ... poucas curvas ou curva de grande ângulo. Pista ondulada ... pista com irregularidades na pista, tipo ressaltos ...
Pois é... veja se tenho raciocinado bem: considero a pista de Monza rápida. A de Le Mans também... Laguna seca seria lenta? Algumas me deixar muto na dúvida. Spa seria "médi" ou rápida? Watkins glen.... média? rsrsrssr Entendeu a dúvida? É difícil classificar" rsrsrsrssrsrsrsss
*deixam muito. *média
Primeiramente parabéns pelo seu canal, Um dos poucos que eu vi no youtube que está 100% interessado em ajudar e ensinar as pessoas a jogar e o principal , a enxergar como as coisas são e como funcionam... Bom, quero perguntar a você qual é a configuração que vc está usando no seu controle de PS4, que vc comenta no video , se possivel gostaria de usa-la como referencia inicial pra começar o meu jogo sem passar muita dificuldade, pois não estou quase nada acostumado com um simulador, no + , era isso, grande abraço
e Cara jogar esse jogo no controle da muito dificl kkkk
Não costumo mexer nas configurações de sensibilidade, pois alterno entre o joystick e o volante. A diferença entre usar um e outro é que o primeiro apresenta um desgaste maior dos pneus em razão do movimento mais "brusco" nas tomadas de curva e o segundo, um desgaste menor. O acerto de sensibilidade é basicamente no direcional analógico para melhorar a linearidade. No joystick a gente contuma ir dando toquinhos para "afinar" a trajetória e isso é que pode representar diferença na condução.
se eu te disse que consigo ser melhor no controle do que no volante você acredita? Claro, o pneu vai pro saco, mas não sei porque, mas sinto mais segurança. kkkkkk
Se quiser add ai pra jogar e trocar ideias manda convite pra DGRUclipsR
MANO, muito top o seu vídeo, falando a minha linguagem.
Até brinco com meus amigos dizendo que para jogar PCars, vc tem que fazer um curso de mecânica kkkkkk
E quanto a asa dianteira?
Abraço. LIKE!
+Aramos Gameplays Pois é cara, a grande maioria que posta vídeo de pCars não sabe o básico sobre acerto de carros. Simplesmente copia o que encontra pronto na internet é se mostra o fodão diante das câmeras. O pior é o que esses caras sequer jogam sem assistência. Jogam com ABS, Controle de tração, Controle de Estabilidade e faz um ultrapassagem e acha que é o Senna. Velho, youtube BR só tem canastrão querendo views e likes. Eu tô preocupado em trazer a informação de maneira clara e objetiva. Sem querer parecer o dono da verdade. Humildade e empatia. Obrigado por assistir e comentar.
+Direcional Games De nada cara. Eu assim como vc, exploro o jogo (nem tanto agora pq tô vidrado em MKX). Mas eu jogo sem ajudas, seja qual jogo for.Quer simulação de verdade? Não use ajudas.
No máximo, uso ABS no Grid Autosport e só pq nem simulação é!
Um abraço e lutemos para sermos uns gamers BR melhores.
Tenho altos vídeos do PCars qdo ainda eu jogava o pirata.
+Aramos Gameplays Eu comprei no steam pra jogar com o g27, mas não curti. Sei lá ... acostumei com a física do controle. Meu g27 tá parado com suporte e pedi reembolso do pCars.
+Direcional Games Eu acostumei com a física do G27, tenho um setup no volante muito bom, jogo na Steam :)
+Aramos Gameplays Eu fiz aquilo tudo mostrados nos tutoriais gringos dos fóruns e vídeos e mesmo assim não fiquei satisfeito.
rapaz... PARABÉNS !!! tu falou o que ninguém queria falar, realmente passou informações de utilidade, agora finalmente posso parar de ficar caçando setups e montar o meu próprio !!!! OBRIGADO
+Ricardo Ragazzini A maioria não se preocupa em capacitar uma pessoa e sim torná-la depende do canal. Assim o cara vai manter você sintonizado esperando um novo setup. Tudo isso pra ganhar views usando você pra colocar dinheiro no bolso dele. Cara, youtube gamer BR é deprimente ... Obrigado por assistir e comentar.
+Direcional Games cara, eu detesto youtube gamer br... Sempre que preciso de informações ou eu procuro na gringa ou em forums... Agora que descobri esse canal, é mais 1 inscrito
+Direcional Games Os caras pagam de melhor amigo da galera e não dá a mínima. Eu, por dizer a verdade e justamente o que penso, fui hostilizado e perseguido por uma galera. Tomei 2 strikes coordenados por um grupinho e quase perdi meu canal. Tudo por ser honesto e transparente. Não vivo disso aqui e portanto não preciso criar um personagem pra convencer as pessoas a me amarem. É isso ...
Obrigado pela credibilidade e admiração. Abraço ai e seja bem vindo. Canal vontando aos poucos depois de uma longa crise depressiva,
só pode curtir uma vez?
Por que todos os meus carros ficam derrapando em toda aceleração?
No Pcars ou no forza?
No Pcars, aceleração e curva eles todos derrapam e o joga se torna injogavel.
William God controle de tração desligado e costume. Se você entrar muito rápido na curva perde a traseira quando freiar por causa da rápida transferência de peso. Se acelerar no ponto errado da curva o carro sairá de traseira. A aceleração deve ser gradual e suave.
Esse jogo tem MT física
Extrema !!!! Se você jogar Forza, Gran Turismo, Forza Horizon e depois jogar Project Car vai concluir que os primeiros são joguinhos de criança. Sem falar nos hardcore iguais a automobilista, Fórmula Truck, iRancing, rFactor 2
esse jogo eu consigo jogar com o joistc
O video é bom, mas eu em muitos termos boio, o jeito é jogar no facil msm kkk
to adorando as explicações.... e anotando tudo... porém, ficou um pouco dificil a compreensão da explicação, a partir de: 1) "... cambagem dianteira com o dobro "de diferença" da temperatura das traseiras" .... 2) "... nas pistas sinuosas com curvas de raio longo, com frenagem a diferença entre interna e interna seja maior que em pistas com outras pistas ....."
grato
+xoomei1 relaxa. Haverá diferença nos pneus de até 3 graus. Isso não implicará na performance do carro. Concentre no alinhamento e suspensão e depois passe aos pneus.
okay....
cara estou iniciando no project cars, mas estou vendo que ele separa os homens dos meninos kkkkkkkk e acho que sou menino... Muito bom vídeo cara
+wagner fs Imagina cara ... todo mundo passa por essa adaptação. Você vai pegar o jeito do game.
Cara que pista é essa
bathurst