Cara, esse carro é muita covardia! Ele é o modelo alemão, que realmente tem qualidade conforto e bons acessórios. Nenhuma das alterações foi exagerada, foram estéticas e melhorias simples. Nota 10 pelo carro, pelas alterações inteligentes e pelo bom gosto.
Meu sonho e ter um se deus quiser eu ainda terei um muito bom o video e esse seu está muito bonito. Acho muito lindo o ronco dele e eu me apaixonei nessa lanterna traseira dele.
Gostei muito do vídeo, muito explicativo é muito bom! Observação: a cara de felicidade do Denner quando oega o volante é natural de todo mundo que pilota um Golf, alegria estampada 😂 // vou dar like e me escreve no canal abraço Quero un golf highline 1.4 e modelo alemão, tipo o seu mas quero manual!!!
Vale sim , carro melhor que qualquer nacional hoje em dia. Tenho um highline 2015 manual (Stock), se for mexido ainda mais com o câmbio dsg vai dar problema câmbio não aguenta. Se for de golf mk7 vai de manual.
Tenho um highline exclusive alemão, não tenho o que reclamar, porém, o seguro um pouco salgado, pago R$: 4.500, tirando isso, tudo certo, valeu muito a pena a aquisição
Vamos falar de consumo, o carro é meu, vamos falar sobre a suspensão o carro é meu, vamos falar dos bancos o carro é meu, vamos falar do seguro o carro é meu. Etc o carro é meu. Ok kra entendi tudo e que o carro é seu, muito bom o vídeo!.
Carro sensacional! Sonho de consumo haha Parabéns pelo vídeo! Muito bacana trazer todas essas informações tal como manutenções e seguro.... que não são nada baratos infelizmente. Forte abraço
Bom dia, ótima explicação!! O carro realmente é de mais, quero comprar um exatamente desse, highline tsi 2014, porém, já ouvi alguns relatados sobre o câmbio que deixa bem preocupado, (qual a chance de ter dor de cabeça por causa do câmbio??) e por ser um carro alemão, não teve uma boa adaptação com a nossa gasolina tendo alguns desgastes em algumas peças no sistema de combustível (1 relato relacionado). Outra coisa colocada no vídeo é a questão do seguro, moro em São Paulo e tenho 25 anos, pode vim um pouco salgado!!! Rsrsr Parabéns pelo vídeo, depois dele fiquei ainda mais com vontade de ter um!! Kkk abraço!
Parabéns pelo vídeo e pelo carro. Tenho o meu 2014 Alemão completo, teto, farol em led de fábrica, roda Madrid 17, banco de couro, cor branco, estou com ele faz 10 meses, nunca dirigi um carro melhor e já tive um golf 2010, nem se compara. O que me deixa mesmo com medo desse carro é o câmbio DSG Dq 200, pois não está mais na garantia de fábrica. Cerca de um mês começou um barulho no câmbio, não o tradicional metálico dos discos de embreagem, é um pequeno rígido, quando engato as marchas depois que ele esquenta, isso está me tirando o sono, alguem já teve esse tipo de problema? O carro está com 98 mil km. Estou com tanto medo que estou pensando vender.
@@Soldiermax135 Carro até 5 anos a VW tem bancada a peça e o cara gasta só mão de obra (2k). Depois de 5 anos é raro ter peça. De qualquer forma um reparo da mecatronica hoje custa o mesmo que a troca da embreagem kkkk
me desculpe, só uma correção: flex, cambio tiptronic , suspensão um pouco mais alta e outras " nacionalizações" ano modelo 2016/16 ( 2015/16 - talvez, mas a confirmar)
Tenho um highiline dsg 2014, exatamente como o seu, mas da partida pelo botão, tbm não tem teto, 124 mil km rodado de pura alegria, sem problema algum, ainda parece 0km, esse alemão não tem pra ninguém, só sinto falta do teto solar!
Depende amigo, o Golf highline tem um acabamento e ate mesmo uma boa tecnologia, superior a muitos modelos mais atuais. Eu sou Golfero, entao nao trocaria o meu por um Polo. Mas recomendo andar em ambos os modelos, olhar os detalhes e ver qual melhor lhe agrada
Amigo sabe me falar quanto custa o ipva dele hoje em dia queria saber Eu acho que vai ser uns 3600 So e desagradavel pagar ipva mais o carro e um carro muito top
O problema do cambio só ocorre no modelo alemao DSG e aVW deu recall geral da mecatronica do cambio é pra todos até hoje independente da garantia, o cliente só custeia parte da mão de obra algo em torno de R$ 790,00 reais e depois disso não terá mais problema com cambio, diga se de passagem um dos melhores cambios já feitos.
@@caioribeiro16 certeza amigo ? Então pegando modelo mexicano, câmbio dsg7 não deve dar problema, e se der a vw está dando recall? Aí é um excelente carro
Lucas o cambio é bom o problema é a pavimentação das nossas vias publicas, é aconselhável usar o modo manual pois quando ele está no automático ou no sport ele faz as trocas por conta de ondulações e buracos, ele é um bom carro e é melhor em qualidade por ele ser o modelo alemão
@@raynnertaniguhi392 quer dizer que o DSG imerso em óleo gti, mais difícil de dar problema ? Eu quero um golf highline 1.4 câmbio manual e com teto solar 🤞🏽 O original alemão 🙏🏾 me cago de medo de câmbio automático kkk
Ops apareceu no início do vídeo uma "bandeira" 1:43 com os dados do motor, mas ali o editor colocou Ford Golf.... Ô seu editor, que grosseria hein? Nem pra revisar a edição...
Amigo, o carro é excelente, mas falar que é confortável, ainda mais com aro 18???Tenho um 18, aro 17 e digo a todos: o carro é duro, não espere esse conforto em nosso solo lunar. E não poderia ser diferente, já que tem apelo esportivo (comprei sabendo). Só essa correção do vídeo!
Pessoal Informação importante sobre a eterna discussão de câmbio : 1 - câmbio não quebra porque a nossa rua é esburacada... 2 - o Dq200 é padrão da VW no mundo todo, inclusive em lançamentos novos como o golf 8 3 - no exterior há um recall de acumulador de pressão do câmbio fabricado entre 2013 e 2015. 4 - há uma pesquisa interessante que mostra que o índice de incidência de problemas é maior nos modelos alemães depois diminuiu bem. www.golfmk7.com.br/index.php?/topic/2972-estat%C3%ADstica-falhas-c%C3%A2mbio-dsg7/
Obs : retenção de marchas ( segurar até um giro alto em ruas irregulares) é normal. O câmbio faz idos porque seus sensores estão malucos balançando, então ele sabe como está o torque e a aceleração para trocar a marcha
Sou um feliz proprietário de um desse porém manual...melhor carro do mundo...
Meu tambem é manual.
é dificil achar um manual com teto
Manual sempre melhor, não importa o modelo!
Meu sonho de consumo
Fale mais um pouco do seu manual amigo, o pacote dele é igual aos do automático?
Ótimo review. Esse carro é meu sonho desde que foi lançado. Se Deus quiser, esse ano vai. 🙏🏽
Tenho um igual com pacote elegance e 10598km rodado, esse carro é excelente!
Amoo esse cara fala muito bem e fala cada detalhes do veículo. Melhor apresentador desse canal
Cara, esse carro é muita covardia! Ele é o modelo alemão, que realmente tem qualidade conforto e bons acessórios. Nenhuma das alterações foi exagerada, foram estéticas e melhorias simples. Nota 10 pelo carro, pelas alterações inteligentes e pelo bom gosto.
Meu sonho e ter um se deus quiser eu ainda terei um muito bom o video e esse seu está muito bonito. Acho muito lindo o ronco dele e eu me apaixonei nessa lanterna traseira dele.
Gostei muito do vídeo, muito explicativo é muito bom! Observação: a cara de felicidade do Denner quando oega o volante é natural de todo mundo que pilota um Golf, alegria estampada 😂 // vou dar like e me escreve no canal abraço
Quero un golf highline 1.4 e modelo alemão, tipo o seu mas quero manual!!!
Tô apaixonado nesse carro mas com muito medo dessa questão do câmbio . Estou entre ele e um Virtus HL 2018 na mesma versão do golf 14.
E aí qual pegou ?
Vale sim , carro melhor que qualquer nacional hoje em dia.
Tenho um highline 2015 manual (Stock), se for mexido ainda mais com o câmbio dsg vai dar problema câmbio não aguenta. Se for de golf mk7 vai de manual.
Melhor carro no Brasil. Parabéns.
Sim eu tenho um golf TSI 2014 na cor brata e bom de mais km 17000 mil rodado até agora não penso em trocar eli e top e um carro fora do com mum 👍👍
2segundo joinha e só alegria com bastantes informações valewwwwwww fica com Deus e manda um salve pros Gardenas da BR
Meu amigo comprou um desse alemão. Foi fazer a manutenção em uma oficina normal e ficou 6 mil reais.
Tenho um highline exclusive alemão, não tenho o que reclamar, porém, o seguro um pouco salgado, pago R$: 4.500, tirando isso, tudo certo, valeu muito a pena a aquisição
Junio Rodrigues 13/14
Vamos falar de consumo, o carro é meu, vamos falar sobre a suspensão o carro é meu, vamos falar dos bancos o carro é meu, vamos falar do seguro o carro é meu. Etc o carro é meu. Ok kra entendi tudo e que o carro é seu, muito bom o vídeo!.
carro é top só compraria o cambio manual abraço a todossssssss
Carro sensacional! Sonho de consumo haha Parabéns pelo vídeo! Muito bacana trazer todas essas informações tal como manutenções e seguro.... que não são nada baratos infelizmente. Forte abraço
Bom dia, ótima explicação!! O carro realmente é de mais, quero comprar um exatamente desse, highline tsi 2014, porém, já ouvi alguns relatados sobre o câmbio que deixa bem preocupado, (qual a chance de ter dor de cabeça por causa do câmbio??) e por ser um carro alemão, não teve uma boa adaptação com a nossa gasolina tendo alguns desgastes em algumas peças no sistema de combustível (1 relato relacionado).
Outra coisa colocada no vídeo é a questão do seguro, moro em São Paulo e tenho 25 anos, pode vim um pouco salgado!!! Rsrsr
Parabéns pelo vídeo, depois dele fiquei ainda mais com vontade de ter um!! Kkk abraço!
Também estou querendo comprar um exatamente igual a esse, porém possuo os mesmos questionamento acerca do câmbio DSG Dq200
Passando Marchas entendo, obrigado pelos esclarecimentos
Tenta achar o manual
@@PassandoMarchas1 cortesia eterna do seu bolso
DSG seco se prepara que dá problema.
Top Alexandre!
Estou em dúvida em pegar ele por causa do DSG, vejo muitas reclamações dúvida cruel.
@@PassandoMarchas1 o carro agrada bastante, vou passar na ccs e ver em relação esse problema se eles arrumam então vou pegar . Vlw
Parabéns pelo vídeo e pelo carro.
Tenho o meu 2014 Alemão completo, teto, farol em led de fábrica, roda Madrid 17, banco de couro, cor branco, estou com ele faz 10 meses, nunca dirigi um carro melhor e já tive um golf 2010, nem se compara.
O que me deixa mesmo com medo desse carro é o câmbio DSG Dq 200, pois não está mais na garantia de fábrica. Cerca de um mês começou um barulho no câmbio, não o tradicional metálico dos discos de embreagem, é um pequeno rígido, quando engato as marchas depois que ele esquenta, isso está me tirando o sono, alguem já teve esse tipo de problema? O carro está com 98 mil km.
Estou com tanto medo que estou pensando vender.
@@PassandoMarchas1 A VW troca a mecatronica de cortezia mesmo? Isso é verdade ? 😯
@@Soldiermax135
Carro até 5 anos a VW tem bancada a peça e o cara gasta só mão de obra (2k). Depois de 5 anos é raro ter peça.
De qualquer forma um reparo da mecatronica hoje custa o mesmo que a troca da embreagem kkkk
@@PassandoMarchas1 amigo num troca de cortesia nao
Boa noite! parabéns pelo carro. Onde consigo o adaptador para pen drive?
No painel no lugar da temperatura podia ter o relógio do turbo
me desculpe, só uma correção: flex, cambio tiptronic , suspensão um pouco mais alta e outras " nacionalizações" ano modelo 2016/16 ( 2015/16 - talvez, mas a confirmar)
A partir do modelo 2016 ( mesmo 15/16) no golf. No variant só no mosleo 2017
Tenho um 2008 Suporteline e quero comprar um desses 2014
Boa noite tenho um com 39000 km. Estou vendendo. Manda um WHATS q mando vídeo e foto. 43 99973 3423 Abraço
Tenho um highiline dsg 2014, exatamente como o seu, mas da partida pelo botão, tbm não tem teto, 124 mil km rodado de pura alegria, sem problema algum, ainda parece 0km, esse alemão não tem pra ninguém, só sinto falta do teto solar!
To querendo comprar um parecido com o seu pela descrição... Mais ouvi falar mal do câmbio dsg
Bom gosto, professor.
Irmão… as rodas são em black piano tbm? Não quero pintar as minhas tbm
Beleza? Pintei as rodas de black piano, achei que ficaram bem legais
Abraços
Qual seria melhor o golf ou um polo 2020 highline 1.0 tsi
Depende amigo, o Golf highline tem um acabamento e ate mesmo uma boa tecnologia, superior a muitos modelos mais atuais. Eu sou Golfero, entao nao trocaria o meu por um Polo. Mas recomendo andar em ambos os modelos, olhar os detalhes e ver qual melhor lhe agrada
Amigo sabe me falar quanto custa o ipva dele hoje em dia queria saber
Eu acho que vai ser uns 3600
So e desagradavel pagar ipva mais o carro e um carro muito top
Beleza? O IPVA mais caro que paguei foi em 2022, valor de 2600 aproximadamente
Abraços
To querendo comprar um... Mais vi muitas críticas do câmbio
O problema do cambio só ocorre no modelo alemao DSG e aVW deu recall geral da mecatronica do cambio é pra todos até hoje independente da garantia, o cliente só custeia parte da mão de obra algo em torno de R$ 790,00 reais e depois disso não terá mais problema com cambio, diga se de passagem um dos melhores cambios já feitos.
@@caioribeiro16 certeza amigo ? Então pegando modelo mexicano, câmbio dsg7 não deve dar problema, e se der a vw está dando recall? Aí é um excelente carro
@@TheSodree você conseguiu conferir essa afirmação dele?
Agora mano esse filtro puxando todo calor do cofre do motor maior mancada
Se não fosse o câmbio dq200 eu pegaria com certeza por esse motivo vou de Jetta tsi
Lucas o cambio é bom o problema é a pavimentação das nossas vias publicas, é aconselhável usar o modo manual pois quando ele está no automático ou no sport ele faz as trocas por conta de ondulações e buracos, ele é um bom carro e é melhor em qualidade por ele ser o modelo alemão
Jetta mk6 é bem menos tecnológico.
Pinta as pinças de frio de vermelhas
No Brasil é o melhor.
Meu sonho 😍
Estou querendo comprar um, mas estou com medo de problemas com o câmbio DSG. O que vocês recomendam para evitar problemas?
quase certeza que da pau, tirando o gti, por causa se n me engano o dos highline são caixa seca e e a do gti imersa em óleo
@@raynnertaniguhi392 quer dizer que o DSG imerso em óleo gti, mais difícil de dar problema ? Eu quero um golf highline 1.4 câmbio manual e com teto solar 🤞🏽 O original alemão 🙏🏾 me cago de medo de câmbio automático kkk
@@arseniojuniorclean5estrela811 peguei um confortline com teto manual, custei achar um
@@arseniojuniorclean5estrela811 o dos 1.4 tsi é quase impossível de n dar
@@raynnertaniguhi392o Highline e confortiline tem muita diferença? Parabéns! Golf é golf!
Eu em 2022 sonhando em ter um desses
Nunca desista dos seus sonhos, posso garantir que é um belo carro, como so trouxe alegrias
Abraços
Top 🔥🔥. Qual modificação vc fez para ficar com o ronco na arrancada ?
Fumê muito bom, absorve totalmente a luz, que tipo de fumê é esse?
Defeito do golf 2014 é a mecatrônica, mas melhor carro q conheço
qual é oque da problema de câmbio?
Ops apareceu no início do vídeo uma "bandeira" 1:43 com os dados do motor, mas ali o editor colocou Ford Golf.... Ô seu editor, que grosseria hein? Nem pra revisar a edição...
Kkkkkkk... Mudou a minha vida, cara chato do karalh....
muito bom/ parabens
Precisa nem pensar 2 vezes carro top.
Será que vale apena arriscar nesse dsg7?
@@PassandoMarchas1 Jetta tsi ou golf?
@@PassandoMarchas1 amigo, essa afirmação é verdadeira? Eles trocam em cortesia mesmo fora da garantia?
@@christianmeyer7323 , Não trocam mais e tinha que ter as revisões feitas na concessionária.
Câmbio da muito problema?
Ótimo carro
qual o preço?
muito bom carro
Amigo, o carro é excelente, mas falar que é confortável, ainda mais com aro 18???Tenho um 18, aro 17 e digo a todos: o carro é duro, não espere esse conforto em nosso solo lunar. E não poderia ser diferente, já que tem apelo esportivo (comprei sabendo). Só essa correção do vídeo!
Qual uma kilometragem boa de pegar o golf sem ter dor de cabeca?
Este é o prata tungstênio?
Sim.
Ford golf highline tsi???? Só eu que vi isso nos 1:40vv
So vc msm os outros nao estao com sintomas de drogas kkkkkkkk
Jetta 1.4 com câmbio aisin ou golf dsg7?
Aisin
Valor do carro?
YAGO MANTEU PNTO
Golf sem teto é gol?
Golf sem teto é conversível
O nacional sim, suspensão mais alta q a amarok
@@joaovictorrodrigues1943 tenho asco com golf sem teto
Golfeiro já é uma marca.
Pessoal
Informação importante sobre a eterna discussão de câmbio :
1 - câmbio não quebra porque a nossa rua é esburacada...
2 - o Dq200 é padrão da VW no mundo todo, inclusive em lançamentos novos como o golf 8
3 - no exterior há um recall de acumulador de pressão do câmbio fabricado entre 2013 e 2015.
4 - há uma pesquisa interessante que mostra que o índice de incidência de problemas é maior nos modelos alemães depois diminuiu bem.
www.golfmk7.com.br/index.php?/topic/2972-estat%C3%ADstica-falhas-c%C3%A2mbio-dsg7/
Obs : retenção de marchas ( segurar até um giro alto em ruas irregulares) é normal. O câmbio faz idos porque seus sensores estão malucos balançando, então ele sabe como está o torque e a aceleração para trocar a marcha
Ford Golf Highline kkkk
Como saber se é alemão ou Mexicano?
Freio de mão eletrônico somente no alemão
O alemão o primeiro dígito do chassi e a letra W ., o mexicano é o dígito 3 e o nacional é dígito 9
Meio zoado…
Belo carro mas tem um barulho escroto kkkkkkna troca de marchas.
Todo escap esportivo em turbo fica assim, top!!!