Hahaha c’est vrai, ça m’a fait la même sensation ! 😂 j’ai volé sur le ZS en 2013 pour 3h de découverte puis après un trou de plusieurs années, j’ai repris ma formation en octobre 2021 sur le KU. Malheureusement le ZS n’est plus là…
Ahahah merci beaucoup je te souhaite une bonne expérience, la chance n’ayant rien à voir avec ton travail ☺️ si tu regardes des vidéos de lâchers c’est que le tiens approche à grand pas alors enjoy 🥳
Merci de partager ce moment et félicitations! A quand de nouvelles vidéos? Un rêve assez récent pour ma part et je mets d'ores et déjà des choses en oeuvre d'en l'espoir de le voir se réaliser dans quelques années...
Ahaha merci à vous je suis justement en train de prendre des images en tant que passager de ce même avion à 2400ft au nord de châteaubriant , voyage club dont la destination restera encore secrète 😊 Donc dès que le montage me plait je le posterai 🥳 C’est génial ! peut être nous croiserons nous en fréquence ? Où volez-vous ?
@@julienaero1607 super, hâte de voir ça! Je vole... dans mon bureau ^^ J ai decouvert par le biais du simulateur il y a quelques mois, j ai commencé à lire le manuel du pilote, je m entraîne à la phraséo sur Vatsim et Ivao et j ai eu confirmation de l envie de passer le ppl suite à un vol "baptême" en dr400 dans le 04 (aérodrome centre nztional de vol à voile à côté de chez moi...). Maintenant il ne reste plus qu à parvenir à changer de niveai de vie pour esperer y acceder!
Merci ! 😊 le plus drôle c’est que pendant la phase d’entraînement, il n’y avait personne.. dès que mon instructeur est descendu, c’est comme si tout le monde s’était passé le mot de venir voler à ce moment là 😂
bonjours , désoler pour cet question tardive par rapport a la mise en ligne de la vidéo, mais j'ai une question ; le levier toujours tenue par la main gauche c'est le levier pour contrôler la vitesse du moteur ?
Sans problèmes 😊 exactement, cette commande permet de faire varier le nombre de tours par minutes du moteur. Il faut donc adapter le nombre de tours en fonction de la phase de vol pour remonter la vitesse de l’avion
Merci ! 👌🏾 j’ai utilisé le haut-parleur de l’avion pour la tour et pour certaines de mes communications un enregistrement d’une radio VHF portable fait par mon instructeur 😊
Bonjour Yves, pour cette vidéo j’ai allumé le haut parleur de l’avion et comme la caméra était juste à côté, on entend bien. En revanche on entend pas quand je parle et c’est normal car le haut parleur ne diffuse pas ce que je dis mais uniquement les communications entrantes. J’ai donc pris l’audio des quelques vidéos de mon instructeur qui pouvait m’entendre grâce à la radio que nous avons au club puis j’ai fais le réglage des voix au montage ! 😊
@@julienaero1607 Merci Julien. Ah je n'avais pas pensé au haut-parleur. En attendant j'ai trouvé l'astuce avec un adaptateur de chez Go pro qui se branche sur l'une des prises "jacks" et qui enregistre sur la go pro la contrôleur à la tour et le pilote....
Il existe 2 ATPL. L’ATPL integré qui ne nécessite aucune expérience aéro particulière. Et l’ATPL modulaire et dans ce cas la PPL est nécessaire, l’ATPL sera alors accessible après un mûrissement de 100h de vol en tant que commandant. En revanche rien ne vous empêche de vous préparer à l’ATPL théorique en amont surtout si vous souhaitez le passer en intégré. Cela dépend de vous car dans les deux cas il vous faudra le théorique !
![[LEARN MORE] Understand the basic instruments](/img/1.gif)
Pas faciles ces conditions pour un premier solo, de nombreux trafics et du vent arrière ! Félicitations !! 😃
Merci beaucoup ! C’est vrai ça m’a d’ailleurs impressionné ! 😂 les beaux jours arrivent il faut donc s’y préparer !
tes vidéos sont vraiment de qualité! son, cadrage... continues!!!!!!
Merci c’est super sympa 😊
So proud ! Trop cool qu’on entende les échange radio
merci ;) sur les suivantes je ferai en sorte à ce qu'on m'entende un peu mieux ^^
Félicitations mec 😍 hâte que tu m’emmènes faire un tour
Je te concocterai un petit voyage bien sympathique ! ;)
Félicitations pour le lâcher solo, et très beau convoyage avec le piper m500.👍
Hahaha merci beaucoup 😊
À ce moment-là je n’imaginais pas vivre un convoyage sur un avion a turbine 😂 j’étais comme un gosse
Chapeau, man !.......
Merci beaucoup 😄
Bravo et félicitations.
Merci beaucoup ☺️
Merci pour ce partage ! Excellente vidéo ! Je découvre votre chaîne et je m'abonne. Bons vols !
Merci à vous pour votre message c’est trop top ça me pousse vraiment ! Hâte que vous puissiez voir la suite 😊
@@julienaero1607 OK. je suis pilote ULM, après un brevet avion passé il y a quelques années.
Bravo!
Merci beaucoup ! 😋
la vidéo est géniale superbement réaliser félicitation !
Merci 😍
Oh des beaux souvenirs, le F-BPKU et le F-BOZS, les avions sur lesquels j'ai effectué ma formation ! Aéroclub de Courbevoie !!
Hahaha c’est vrai, ça m’a fait la même sensation ! 😂 j’ai volé sur le ZS en 2013 pour 3h de découverte puis après un trou de plusieurs années, j’ai repris ma formation en octobre 2021 sur le KU. Malheureusement le ZS n’est plus là…
Trop génial 😍 bravo 👏🏼👏🏼
Merci laurice ! ^^
Magnifique
thanks mister ;)
top 👌
Merci 🥳
Beau premier solo. Tout y est. C'est une assez exceptionnelle première fois.
Merci beaucoup 😊 c’est vrai que j’ai été pas mal bousculé et assez surpris 😅
Bravo mec 😎 Vidéo très sympa de surcroît !
Merci 🤩
Incroyable ca fait rêver
Merci beaucoup ☺️
Bravo ! 1er vol solo d'une longue série
Merci 😊
Bien joué pour ton solo , superbe :)
Purée le traffic! Félicitation et belle vidéo!
Merci beaucoup 😊 les joies de LFPZ, aujourd’hui j’ai réussi à être numéro 5 😅 les gens profitent des dernières heures de beau temps avant l’hiver
Bravo.. j'attends avec impatience mes vols solo même si ça me stresse quand même 😅💯
Ahahah merci beaucoup je te souhaite une bonne expérience, la chance n’ayant rien à voir avec ton travail ☺️ si tu regardes des vidéos de lâchers c’est que le tiens approche à grand pas alors enjoy 🥳
Vraiment excellent cet avion … On a pas fait mieux depuis 😊
Vraiment une belle école le classique !
Hahaha je suis tout à fait d’accord 😂 une fois que son pilotage est maîtrisé c’est vraiment un pur plaisir !
DR221 et CAP 10 font bon ménage 🔥
plus de video de meme type merci beaucoup je valide
Haha merci ! Pour bientôt je l’espère 😊
Bravo Julien ! De beau boulot. :)
Hahaha merci ça me fait plaisir ☺️
Super vidéo, félicitations !
Merci ! Très sympa 😊
bravo !!
Hahaha merci beaucoup ça me fait plaisir de voir votre commentaire! J’ai tellement passé de temps sur votre chaîne 😂
@@julienaero1607 Sympa de garder tout ça : ça passe tellement vite
Merci de partager ce moment et félicitations! A quand de nouvelles vidéos? Un rêve assez récent pour ma part et je mets d'ores et déjà des choses en oeuvre d'en l'espoir de le voir se réaliser dans quelques années...
Ahaha merci à vous je suis justement en train de prendre des images en tant que passager de ce même avion à 2400ft au nord de châteaubriant , voyage club dont la destination restera encore secrète 😊
Donc dès que le montage me plait je le posterai 🥳
C’est génial ! peut être nous croiserons nous en fréquence ? Où volez-vous ?
Secrète pas tellement sur mon compte Instagram 😅😂
@@julienaero1607 super, hâte de voir ça! Je vole... dans mon bureau ^^ J ai decouvert par le biais du simulateur il y a quelques mois, j ai commencé à lire le manuel du pilote, je m entraîne à la phraséo sur Vatsim et Ivao et j ai eu confirmation de l envie de passer le ppl suite à un vol "baptême" en dr400 dans le 04 (aérodrome centre nztional de vol à voile à côté de chez moi...). Maintenant il ne reste plus qu à parvenir à changer de niveai de vie pour esperer y acceder!
C’est génial ça ! C’est vrai qu’il existe pas mal d’outils pour se perfectionner ! Courage, ça va le faire 🔥
Bravo! Dingue tout ce trafic, le contrôleur justifie son salaire dans ton secteur!
Merci ! 😊 le plus drôle c’est que pendant la phase d’entraînement, il n’y avait personne.. dès que mon instructeur est descendu, c’est comme si tout le monde s’était passé le mot de venir voler à ce moment là 😂
Il y a bien pire à Saint-Cyr. Le samedi après-midi en été c'est Orly :)
bonjours , désoler pour cet question tardive par rapport a la mise en ligne de la vidéo, mais j'ai une question ; le levier toujours tenue par la main gauche c'est le levier pour contrôler la vitesse du moteur ?
Sans problèmes 😊 exactement, cette commande permet de faire varier le nombre de tours par minutes du moteur. Il faut donc adapter le nombre de tours en fonction de la phase de vol pour remonter la vitesse de l’avion
Mercii bcp pour cette vidéo, tu peux me dire où est-ce que tu as suivi ta formation dans quelle école :)
Merci encore une fois ;)
Hello merci beaucoup ! ☺️ je suis élève pilote à l’aéroclub de Courbevoie basé à Saint Cyr l’école (LFPZ) pour la licence de pilote privé.
Bravo! C'est l'aérodrome de Chavenay?
Merci ☺️ négatif, c’est Saint-Cyr l’Ecole (LFPZ) ! En revanche Chavenay est juste à côté
Une super vidéo !
J'ai la même go pro, quelle câble as-tu utilisé pour enregistrer les communications ?
Merci ! 👌🏾 j’ai utilisé le haut-parleur de l’avion pour la tour et pour certaines de mes communications un enregistrement d’une radio VHF portable fait par mon instructeur 😊
@@julienaero1607 merci 😊 bon courage pour la suite 💪
T’es tous seul,t’embête pas avec le masque 😷,t’es pas chirurgien 👨⚕️ 😆
Ahahaha j’étais tellement heureux que j’en ai oublié le masque 😂
Bonjour .... quelle est l'astuce pour enregistrer conversation Tour et PIlote ? Merci
Bonjour Yves, pour cette vidéo j’ai allumé le haut parleur de l’avion et comme la caméra était juste à côté, on entend bien. En revanche on entend pas quand je parle et c’est normal car le haut parleur ne diffuse pas ce que je dis mais uniquement les communications entrantes. J’ai donc pris l’audio des quelques vidéos de mon instructeur qui pouvait m’entendre grâce à la radio que nous avons au club puis j’ai fais le réglage des voix au montage ! 😊
@@julienaero1607 Merci Julien. Ah je n'avais pas pensé au haut-parleur. En attendant j'ai trouvé l'astuce avec un adaptateur de chez Go pro qui se branche sur l'une des prises "jacks" et qui enregistre sur la go pro la contrôleur à la tour et le pilote....
il faut passer le ppl avant l'atpl théorique?
Il existe 2 ATPL.
L’ATPL integré qui ne nécessite aucune expérience aéro particulière.
Et l’ATPL modulaire et dans ce cas la PPL est nécessaire, l’ATPL sera alors accessible après un mûrissement de 100h de vol en tant que commandant. En revanche rien ne vous empêche de vous préparer à l’ATPL théorique en amont surtout si vous souhaitez le passer en intégré. Cela dépend de vous car dans les deux cas il vous faudra le théorique !
Ccest vrai qu un masque qd on est tout seul ds un avion c est primordial pour bien voler
😂 Ta pas eu peur ?
Ahaha non, c’était plus de la joie 😂
Tu te pénalise gardant ton masque tout seul dans l'avion!
J’étais tellement heureux que j’en ai oublié le masque surtout que je me suis dis super je vais pouvoir voler sans ! 😂