주행성능, 승차감 다 괜찮은데... 토요타 캠리 하이브리드 시승기

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  • Опубликовано: 5 фев 2025
  • 토요타 8세대 캠리 하이브리드를 시승했습니다. 2.5리터 가솔린 엔진과 전기모터를 조합된 하이브리드 파워트레인을 탑재했습니다. 캠리 하이브리드는 차체는 물론이고 파워트레인까지 TNGA컨셉을 베이스로 제로에서 다시 시작한다는 자세로 개발된 차량입니다. 출시된 지 2년이 넘었지만, 여전히 주행성능이나 승차감은 뛰어난 모습을 보여줬습니다. 하지만, 경쟁모델에 비해 편의사양과 주행보조기능에서는 아쉬운 모습을 확인할 수 있었습니다.
    영상을 통해 토요타 캠리 하이브리드의 특징을 살펴보겠습니다.
    #토요타 #캠리 #시승기
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Комментарии • 103

  • @sj.j7067
    @sj.j7067 Год назад +1

    감사합니다 자세히 설명해 주셔서 많은ㅈ도움 되었습니다

  • @davidnam5319
    @davidnam5319 4 года назад +54

    무난함, 잔고장 적음,합리적인 가격 의 끝판왕. 글로벌 표준 중형 세단.

  • @아스나-w1h
    @아스나-w1h 4 года назад +49

    불매운동 이고 나발이고 차는 일본차가 답인듯

    • @cem605
      @cem605 4 года назад +11

      아무도 불매안해요....하면 지손해 차피 ㅋㅋㅋㅋ

  • @orange8558
    @orange8558 4 года назад +21

    sm520v가 아직도 도로에서 보인다. 미운나라지만 그래도 돈이 있다면 캠리사고싶다

  • @deokjecho3252
    @deokjecho3252 4 года назад +28

    딱 필요한 기능만 있습니다. 너무 많은 옵션이 필요치 않는 연장자들에게는 최고입니다.

    • @파비안느-v8p
      @파비안느-v8p 4 года назад +4

      기능많아도 잘 모르는 30대 여자 타고 있습니다ㅋ

  • @ppochul2
    @ppochul2 4 года назад +33

    캠리 하이브리드 오너지만 만족감 매우 높습니다.
    연비 주행질감 가속성등 가성비 하나는 최고입니다.

    • @TheGlobalautonews_media
      @TheGlobalautonews_media  4 года назад +2

      저도 그렇게 느꼈습니다~ ^^ 편의사양만 좀 더 개선되면 좋겠네요

  • @빚지고못산다
    @빚지고못산다 4 года назад +20

    명차죠~
    잘 보구갑니다

  • @shhhshhhh7890
    @shhhshhhh7890 3 года назад +3

    차 주행 엄청 할 생각인데 과연 캠리 vs 어코드 고민이군요 이번주에 사야하는데 흠

  • @한숨만나온다
    @한숨만나온다 4 года назад +11

    캠리 타고싶당

  • @그냥-t8e9y
    @그냥-t8e9y 3 года назад +2

    저는 지금 2012년형 캠리 도요타인데 이번에 캠리 도요타 하이브리드로 바꾸려구요

  • @iamtitanium1606
    @iamtitanium1606 4 года назад +31

    불매운동 하는 사람;정상
    불매운동 안 하는 사람;정상
    불매운동 강요하는 사람;비정상 😃

    • @jmlee1081
      @jmlee1081 4 года назад +7

      불매운동도 비정상

    • @Sej06
      @Sej06 4 года назад

      +불매운동 하는 사람보고 개ㅈㄹ하는 사람

    • @우리집에왜왔냐왜
      @우리집에왜왔냐왜 3 года назад +1

      불매운동 대깨뮨

    • @btc_usd7851
      @btc_usd7851 2 года назад

      불매운동 비정상인데

  • @34w10
    @34w10 3 года назад +2

    정말 좋은 차죠

  • @태엽토끼
    @태엽토끼 4 года назад +4

    캠리하브 대부분 패밀리카로 쓸껀데 뒷자리 열선없는건 좀 아쉬움.

  • @사브리나사브리나
    @사브리나사브리나 3 года назад +9

    이게 나의 현실적인 드림카다

  • @이케이티-l5r
    @이케이티-l5r 4 года назад +12

    20년 미국 판매 1위 회사 토요타 다 이이유가 있겠죠

  • @mechanicalengineering5154
    @mechanicalengineering5154 4 года назад +9

    혼다 어코드나 도요타 캠리나 둘중하나 꼭 자차로 가지고싶다..

  • @dreambankc5583
    @dreambankc5583 3 года назад +1

    lexus is200t 타고 있는데, 하이브리드 차량에 매력을 느껴 이 차 계속 보고 있습니다, 바꿔탈만한 이유가 있을까요?! 점점 푹신한 라이드가 좋아져서요.

  • @훠훠-b6u
    @훠훠-b6u 4 года назад +8

    한국엔 쏘나타라면 일본은 캠리지ㅋㅋ

  • @hoons-or6sb
    @hoons-or6sb 4 года назад +4

    아발론과 파워트레인이 같은데요.
    차이점이 뭐가 있을까요?
    이발론이 400정도 비싼데요.

    • @TheGlobalautonews_media
      @TheGlobalautonews_media  4 года назад +1

      차급이 다릅니다. 쏘나타와 그랜저 생각하시면 됩니다~

    • @이케이티-l5r
      @이케이티-l5r 4 года назад

      승차감이 확 다릅니다(쇼바가 무게감이 느껴져요)... 부품 내부 질이 다른것 같았어요

  • @smithalan8641
    @smithalan8641 4 года назад +18

    어코드 하브 오너입니다. 캠리는 아주 좋은 명차~~

    • @smithalan8641
      @smithalan8641 4 года назад

      @@rlawlstjd81 어코드하브 입니다. 이유는 개인적이라 생략합니다.

  • @허정호-v6d
    @허정호-v6d 4 года назад +13

    현기 하는 짓보니까 사람 아닌것 같아서, 경제적으로 생각해봤을때 좋은 차 보려면 일본차 아니면 독일차인거 같은데, 이상하게 일본차 고장난다는 소리를 못들어봐서... 진짜 다음차는 캠리 노려볼것같음.

    • @jaegulee8965
      @jaegulee8965 4 года назад

      추천합니다.
      가성비 끝판왕.ㅎ

  • @jackyjhb8448
    @jackyjhb8448 4 года назад +20

    잔조장Zero 명차!

  • @다다다-u2y
    @다다다-u2y 4 года назад +15

    2년 가까이 운행중.. 옵션을 바르는 주행감

    • @오티스-j6q
      @오티스-j6q 4 года назад +6

      3년반 타는데..디자인 빼고 점점 만족하게됨 고장없고 차량컨디션 살때랑 똑같음..

    • @cnddus1000
      @cnddus1000 4 года назад

      차알못이라 궁금해서 어코드와는 어떤 차이가 있을까요??

    • @노래방집막내아들
      @노래방집막내아들 3 года назад

      정확한 설명,,주행감 제기준 bmw보다 나아용

    • @galche88577
      @galche88577 3 года назад +7

      타는 사람들은 모두다 엄청난 만족감을 내지만
      차살돈도 없는 잡것들이 까기 바쁜 차 ㅋㅋㅋㅋ 한번이라도 타보면 알텐데 말이죠 ㅋㅋㅋ

  • @shlee9228
    @shlee9228 11 месяцев назад

    캠리는 CVT 아니에요. E-CVT라고 해서 CVT와 전혀 다른 변속기 입니다.

  • @dieud8338
    @dieud8338 4 года назад +31

    사실 불매 운동만 아니면 일본차가 최고 같아요.
    요즘 하도 여러 브랜드가 다 결함이 넘쳐나니..

    • @엑디수
      @엑디수 4 года назад +2

      국산차는 무결점 자동차라 리콜이 없습니다

    • @lsk4091
      @lsk4091 4 года назад +1

      최고는 무슨

    • @ibifechoi2205
      @ibifechoi2205 4 года назад +1

      솔직히 문통의 선동이란 것 빼고도 고종과 민비가 나라를 안 빼았겼다면 이런 말도 안나오겠죠!
      자료를 좀 찾아보시면 일제시대가 사실 더 좋았다는 것을 알 수 있습니다!
      그리고 지금 사는 분들 일제경험을 대부분 하지 안하셨잖습니까?

  • @jmlee1081
    @jmlee1081 4 года назад +7

    저속에서는 그랜저, 소나타보다 승차감이 안좋다던데 그런가요?

    • @TheGlobalautonews_media
      @TheGlobalautonews_media  4 года назад +3

      그랜저와는 잘 모르겠지만 쏘나타보다 떨어지는 부분은 없을 것 같네요

    • @mechanicalengineering5154
      @mechanicalengineering5154 4 года назад +1

      설마 현대자동차한테 질리가있나요ㅠ판매량만봐도 답나오는데

    • @ibifechoi2205
      @ibifechoi2205 4 года назад +1

      원가 절감하느라 스틸을 많이 써서 저속에 잔 진동이 많다고 합니다!
      하지만 80>>130km/h의 주행질감은 꽤 좋다고 합니다!

    • @LIM-Rawvege
      @LIM-Rawvege 4 года назад +2

      고속으로 갈수록 기가막힙니다^^

  • @doordroo8476
    @doordroo8476 4 года назад +3

    K5 하이브리드 네이버 카페가봐 결함 난리도 아니다

  • @starqbic
    @starqbic 4 года назад +10

    사고싶지만 눈치보여 망설여지는 차

  • @상만송
    @상만송 3 года назад +5

    캠리는
    타보지 않으면
    말을 마세요 ^^
    최고 입니다

    • @gp9023
      @gp9023 2 года назад

      엔진소음이 좀 있나요?

  • @김기석-t9r
    @김기석-t9r 4 года назад +1

    공명음 개시끄럽네

  • @nomve9123
    @nomve9123 3 года назад +2

    근데 캠리 보험료나 수리비 너무비싸지않나?? k5 하브랑 가격은 비슷해보이던데 보험료떄문에;; ㅠㅠ

    • @waitingforapril
      @waitingforapril 3 года назад +2

      수리 거의 필요 없는게 큰 장점이에요...오일체인지 (셀프러하셔도되는) 정도...12년됀 코롤라 타는 사람입니다.

    • @곽찬우-e5n
      @곽찬우-e5n 3 года назад

      보험료는 1년에 150
      기본정비비는 비슷함 뭐 사고내서 교체하는거 아니면 글케 차이 안남 부품이 국산보다 비싸긴함

    • @nomve9123
      @nomve9123 3 года назад

      @@곽찬우-e5n 전 나이떄문인지 17년식 k3타는데 110나오더라구요