Elia ist so cool und abgeklärt! Er weiß ganz genau was er kann und das ist nicht wenig! Trotzdem wirkt er nicht abgehoben und macht einen bodenständigen Eindruck. Ein sehr angenehmer junger Mann. Meinen Respekt hat er sich schon verdient!
Elia ist ein pfiffiger Kerl, der für viel mehr bestimmt ist. Andy ich hoffe, dass Du Ihn in Zukunft noch halten kannst. Video wie immer in einer Premium Qualität was Content und Ausführung betrifft. Danke dafür.
Finde ich super, wenn man selbst weiß, was man als Firma leisten kann und auch exotische Aufträge übernimmt. Andy wirkt immer so souverän, wenn er sagt "wir machen dies, das und dann das und fertig".
Stark !!! was der Fräs-Dieter, der Chef-Dieter, die Hunde Dieter`s und die ganzen anderen restlichen Dieter`s da zustande bringen, mittleriweile schau ich da richtig gerne zu und bin jedesmal gespannt was wohl im nächsten Video-Dieter als nächstes passiert :D Die Koch-Dieterin ist auch Mega Symphatisch und es wird ein lieber Gruß da gelassen ;)
Was man mit diesem Laser alles fixen kann, ist echt mega. Das gibt eurer Werkstatt echt deutlich mehr Möglichkeiten. Ich hab WIG und MIG/MAG und frage mich seit ich das habe, wie andere Menschen ohne Schweißgerät klar kommen. Aber bei dem Laser frage ich mich tatsächlich, wie andere Motorenbauer ohne den klar kommen. Geniales Ding.
Andi-Dieter, meiner Meinung nach, brauchst du dir keine Sorgen machen, du hast einen guten Maschinenpark, mit exzellenten Bedienern. Das spricht sich schnell rum. Du wirst zum Retter der Verbrennungsmotoren.
Wenn ihr eine CAM Software benötigt um direkt auf dem Mesh/Netz nach dem Scan zu programmieren, sagt Bescheid. Ich arbeite dort und somit erspart ihr euch das konstruieren der Flächen…. Gruß
Bei der Lambopumpe muß in den Ansaugbereich noch ein Filter da die super gerne schmand ,der sich durchs abkühlen im Ölkühler bildet , in der Pumpe zu besagten Schäden führt.
Also ich kenne mich mit Motoren nicht aus leider aber vom Gefühl her boooi der junge ist BOSS ! Den würde ich mir warm halten alder was'n Rohdiamant!🤙🏼
@M1989nrw Schneeimsommer aber Lasern und fräsen kann man zwar mit „einlesen“ aber die Gerätschaften hierfür kaufen rechnet sich wohl kaum. Daher sehe ich die 800euro auch mehr als fair.
@M1989nrw Schneeimsommer Irgendwie habe ich bei dem Spruch immer das Gefühl, dass nur weniger intelligente leute daran glauben, da sie nicht über den eigenen Tellerrand hinaus schauen können, oder aber intelligente Leute, die nichts mit weniger intelkigenten zutun haben😅
Ich mag euren Kanal aber kann der Kameradieter bitte mehr die Motoren anstatt die Gesichter filmen? :) Bestes beispiel bei bei 02:10 "Die haben jetzt alle einen schönen Übergang..." Zeigt doch bitte den Motor anstatt das Gesicht! Ich will den schönen Übergang sehen! Das passiert leider oefter und so ist es teilweise schwierig zu verstehen worum es gerade geht. Bei 03:10 war es z.b. genau richtig
@@heikos4264 Wer lesen kann ist klar im Vorteil... Das war nur ein Beispiel für das Problem, mehr nicht. Ja, an dieser spezifischen Stelle checkt man es auch so. Ich hab diese Stelle nur genutzt weil es die erste Stelle war die ich auf Anhieb gefunden hab. An vielen anderen Stelle wo Gesichter statt Motoren gefilmt werden ist es deutlich schwieriger
Perfekt der kleine Mann mit großen Wundertaten! Freut mich so viel vom besten Franken an der Fräse zu sehen :D der fühlt sich da echt wohl so wies aussieht :D
Hallo Andi! die Sleeves auf eine Leiste stecken die die Breite der Ausfräsung hat, dann mit einem Lineal und Edding oben markieren und schon hast Du deine Ausrichtung. Die Ausfräsung kannst Du auch etwas größer machen dann ist ein leichtes verdrehen nicht ganz so schlimm.
Also die Brennraumbearbeitumg halte ich fuer fragwürdig. Mit diesen Schrägen sind die Quetschkanten weg - - > schlechtere Gemischbildung, zumindest bei Motoren mit herkömmlicher Einspritzung. Und der Verbrennungsdruck wird zusätzlich noch richtig schön zur Schwachstelle Kopfdichtung geleitet.
Gute Punkte. Ich denke, das die Bearbeitung aber noch das kleiner übel im Vergleich zum Klopfen ist und deshalb trotzdem bei erheblicher Mehrleistung nötig ist. Ein Serienmotor wird damit wahrscheinlich schlechter laufen auch wenn man die Verdichtung anpasst
Andi ist ja nicht der erste, der Quetschkanten entfernt. Und der B58 ist doch ein Direkteinspritzer. Am Ende ist Subi aber nur Dienstleister. Kunde will Quetschkanten entfernt haben -> bitteschön :)
Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) und Transporttourismusemmissionsbeschränkungsbundesverordnung (TEBBVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird!!!!!!!!
Ich glaube das wird ein immer größerer Markt für euch. Da der Trend weg von Verbrennungsmotoren geht, aber viele ihre alten Schätzchen weiter betreiben werden wird es bald sehr viele Ersatzteile geben die man einfach nicht mehr bekommt ....
Ganz anderes Prinzip. Der Scrollverdichter ist wie der Name schon sagt ein Verdichter also funktioniert mit interner Versichtung und kann desshalb nur (kompressible Fluide) Gase fördern. Bei der hier gezeigten Pumpe handelt es sich um eine Zahnringpumpe oder auch G-Rotorpumpe/Gerotorpumpe genannt. Gehört zur Klasse der Verdrängerpumpen weil es ein fixes geometrisches Verdrängungsvolumen aufweist und so das Fluid durch eine im Volumen veränderliche Kammer fördert. Dabei ist die Pumpe so konstruiert das sich die Volumenänderung der jeweiligen Kammer nicht wie bei einem Verdichter in eine Kompression des Fluids übersetzt, sondern durch "Entlastungsgeometrien" wie Saug- und Druckniere in Pumprichtung fördert.
das mit dem gefrorene buchsen einsetzen funktioniert nicht mal bei den traktormotoren... nach 3000h buchsen gesenkt im Perkins 6er reihe - kernschrott...
Hallo hermle Bedienerdieter. Sau dich nicht unnötig zu mit dem ekligen kühlschmierstoff. Kauft euch einen Ventilator zum Tisch reinigen. Gibt's viele gute Anbieter. Ein Reinigungs programm, fertig. Kannst mir später danken hehe
Das ist ein unter Luftabschluss aushärtender Kleber, ähnlich einer flüssigen Schraubensicherung. Welcher genau ist eines von Andis Betriebsgeheimnissen. 🙂 Warum? Damit die Buchse genau da bleibt, wo sie hingehört.
Der Bäbber ist ein Fügeklebstoff von Henkel der Serie Loctite 6XX! Ich vermute, dass es Loctite 620 ist! Den Rest hat Herr Bockelmann schon erklärt. Der von mir genannte Loctite 620 wird auch zum Einkleben von Buchsen in Getrieben im Kfz- Bereich verwandt. Wenn man die Serie der Fügeklebstoffe von Loctite, intensiv "abgrast", hält sich die Anzahl der möglichen, alleine schon aufgrund des Einsatztemperaturbereichs in Grenzen. Wer es also genau wissen will, was Andi da drauf schmiert, wird es herausfinden!
@@christianfieber5381 Selbst wenn das stimmt, warum nennst Du solche Details? Loctite Grün sieht jeder, aber warum macht Andi wohl die Etiketten ab? Akzeptiert doch bitte die Details, die Andi nicht nennen will, sonst werde solche Szenen noch weiter beschnitten.
Lieber Andreas, das Wirkprinzip dieser Lamboölpumpe kann für Dich doch nicht Neues sein. Du bist doch KFZ Meister. Dieses Prinzip ist ähnlich eines Kreiskolbenmotors.
Eine nicht ganz von der Hand zu weisende Analogie. Die Förderkammern zwischen den Zahnflanken werden durch die Zahnflanken selbst gegeseitig abgedichtet. Wenn das Spiel größer wird wird die Leckage auch größer und somit sinkt die Förderleistung und Effizienz der Pumpe.Speziell für hohe Drücke ist dieser Pumpentyp eher ungeeignet.
"Ey alter, warum läuft das Ding noch?" boar, harter Tonfall meiner Meinung nach. Hat mich leicht getriggert der Tonfall und wirkte für mich sehr unsypatisch und echt nicht cool als Chef.
Was ist daran bescheuert? Ist recht Günstig in der Fertigung und ziemlich robust. Das soetwas mal hinüber ist kann auch an einer Fehlbedienung oder schlicht am hohen Alter und dem normalen Verschleiß liegen (ungünstige Betriebspunkte, zu seltene Ölwechsel etc.)? Die Zahnringpumpe/Gerotorpume ist ein etabliertes Pumpenkonzept welches schon ewig in der Hydraulik so verwendet wird. Mit seinen spezifischen Vor- und Nachteilen. Welches Pumpenkonzept wäre denn Ihrer Meinung nach weniger bescheuert? So eine Instandsetzung einer solchen Pumpe ist sicher einfacher und Preiswerter als an vielen anderen Pumpenkonzepten.
Mir ist der Typ an der Fräsmaschine sehr unsympathisch. Und er hat es nicht gut erklärt und Andy auch nicht. Ich frage mich wann Max sich einen anderen Arbeitgeber sucht.
Elia ist so cool und abgeklärt! Er weiß ganz genau was er kann und das ist nicht wenig! Trotzdem wirkt er nicht abgehoben und macht einen bodenständigen Eindruck. Ein sehr angenehmer junger Mann. Meinen Respekt hat er sich schon verdient!
Elia ist ein pfiffiger Kerl, der für viel mehr bestimmt ist. Andy ich hoffe, dass Du Ihn in Zukunft noch halten kannst. Video wie immer in einer Premium Qualität was Content und Ausführung betrifft. Danke dafür.
Finde ich super, wenn man selbst weiß, was man als Firma leisten kann und auch exotische Aufträge übernimmt. Andy wirkt immer so souverän, wenn er sagt "wir machen dies, das und dann das und fertig".
Was denkst du? Das das nen Atomkraftwerk ist? Physik und Mechanik bleibt immer der gleiche Kram.
@@kantigrund hast Recht. Professionalität wirkt nach außen immer so, als könnte es jeder👍
@@kantigrund aber es gibt halt auch Firmen die können es zwar theoretisch aber warum sollten sie sich das antun ?
EliaDieter geiler Typ👍 der weiss was er macht und hat Spaß an dem ganzen. Weiter so 👍
Der Elias erklärt es richtig gut!
So ein in jungen Jahren kompetenter Typ wie Eliah ist doch ein Sechser im Lotto!
Eliah ist wirklich ein "Glückgriff", so viel Fachwissen und versiertes Arbeiten. Top!
Wie immer tolle Arbeit!
Ich komme aus dem Maschinenbau und bin jedesmal begeistert was Ihr auf die Beine stellt.
Manuel
Stark !!! was der Fräs-Dieter, der Chef-Dieter, die Hunde Dieter`s und die ganzen anderen restlichen Dieter`s da zustande bringen, mittleriweile schau ich da richtig gerne zu und bin jedesmal gespannt was wohl im nächsten Video-Dieter als nächstes passiert :D
Die Koch-Dieterin ist auch Mega Symphatisch und es wird ein lieber Gruß da gelassen ;)
Ganz vergessen^^ dem Kamera Dieter sei auch noch ein grosser Dank ausgesprochen, muss man schon Spass dran haben 😅
Der Elia ist eine absolute Bereicherung auf dem Kanal!
Was man mit diesem Laser alles fixen kann, ist echt mega.
Das gibt eurer Werkstatt echt deutlich mehr Möglichkeiten.
Ich hab WIG und MIG/MAG und frage mich seit ich das habe, wie andere Menschen ohne Schweißgerät klar kommen.
Aber bei dem Laser frage ich mich tatsächlich, wie andere Motorenbauer ohne den klar kommen.
Geniales Ding.
Andi-Dieter, meiner Meinung nach, brauchst du dir keine Sorgen machen, du hast einen guten Maschinenpark, mit exzellenten Bedienern. Das spricht sich schnell rum. Du wirst zum Retter der Verbrennungsmotoren.
Wenn ihr eine CAM Software benötigt um direkt auf dem Mesh/Netz nach dem Scan zu programmieren, sagt Bescheid. Ich arbeite dort und somit erspart ihr euch das konstruieren der Flächen…. Gruß
Bei der Lambopumpe muß in den Ansaugbereich noch ein Filter da die super gerne schmand ,der sich durchs abkühlen im Ölkühler bildet , in der Pumpe zu besagten Schäden führt.
Also ich kenne mich mit Motoren nicht aus leider aber vom Gefühl her boooi der junge ist BOSS ! Den würde ich mir warm halten alder was'n Rohdiamant!🤙🏼
Diese Arbeiten die Ihr macht sind einfach nur unglaublich das ist einfach nur Perfekt Bravo Ihr seid echte Spezialisten 😃😃😃😃😃👌👌👌👌👌
Bestes Beispiel von Chef und Mitarbeiter bzw Kollege. Sollte mehr wie dich geben Andy.
Unglaublich was Ihr alles machen könnt mit Euren Maschinen
Ihr seid die Retter für alle autos
Das was jetzt 800 kostet , ist in 10-15 Jahren Gold wert. Euer knowhow wird euch eine goldene Zukunft bescheren, trotz neu-verbrenner verbot
Naja dafür gibt es auch andere Länder die es auch anbieten und auch günstiger du glaubst ja wohl nicht das der Chinese da nicht hinter ist
Ich bin absolut überrascht wie fair die Preise sind .
Kenne paar Motorenbauer da kostet das Angebot schon 800€ 🤣
Respekt
@M1989nrw Schneeimsommer aber Lasern und fräsen kann man zwar mit „einlesen“ aber die Gerätschaften hierfür kaufen rechnet sich wohl kaum. Daher sehe ich die 800euro auch mehr als fair.
Mit Bosch Akkuschrauber fräsen und mitm Laserpointer lasern, wo ist das Problem, brauchst dich nur einlesen
@M1989nrw Schneeimsommer Irgendwie habe ich bei dem Spruch immer das Gefühl, dass nur weniger intelligente leute daran glauben, da sie nicht über den eigenen Tellerrand hinaus schauen können, oder aber intelligente Leute, die nichts mit weniger intelkigenten zutun haben😅
Also bei eigentlich allen Sachen denk ich immer das die viel viel teurer wären. Also bin immer überrascht wie "günstig" das ist.
Der Hermine-Dieter rockt ;)
Ich feier den neuen Freund von Hermine so hart. Er hat definitiv richtig flow für YT Content
TOP !! Und alles ohne ABO Gequatsche.
Elia👌🏻geile Idee mit der Welle. Schön auch Alex mal wieder zu sehen. Und allgemein auch super Video und Musik! Geil🤙🏻
Andi du kannst stolz sein mit Matia hast du wirklich einen würdigen Nachfolger für Martin👍
Was für Matia XD der Junge heiß Elija (je nachdem wie er sich schreibt)
Ist ja ein geiler You-tube Kanal. Trifft genau meinen Geschmack. In der Woche 40 wäre ich in der Nähe. Macht weiter so ihr seit super
Erst war ich traurig das Martin weg war, aber Elia ist ja ein noch geilerer Typ. Den Feier ich voll😄
Ich mag euren Kanal aber kann der Kameradieter bitte mehr die Motoren anstatt die Gesichter filmen? :)
Bestes beispiel bei bei 02:10 "Die haben jetzt alle einen schönen Übergang..."
Zeigt doch bitte den Motor anstatt das Gesicht! Ich will den schönen Übergang sehen! Das passiert leider oefter und so ist es teilweise schwierig zu verstehen worum es gerade geht. Bei 03:10 war es z.b. genau richtig
Genau diesen kommentar 👌👌 zeig mal denn matrial/arbeit. 🤔😥
"Bestes Beispiel 02:10"
Bei 02:10 schon vergessen was von 01:24 bis 2:04 passiert ist?
Schau mal was Heiko geschrieben hat !
@@heikos4264 die Aufmerksamkeitsspanne wird leider immer geringer^^
von daher DANKE für deinen Einwand!
@@heikos4264 Wer lesen kann ist klar im Vorteil... Das war nur ein Beispiel für das Problem, mehr nicht. Ja, an dieser spezifischen Stelle checkt man es auch so. Ich hab diese Stelle nur genutzt weil es die erste Stelle war die ich auf Anhieb gefunden hab. An vielen anderen Stelle wo Gesichter statt Motoren gefilmt werden ist es deutlich schwieriger
Perfekt der kleine Mann mit großen Wundertaten! Freut mich so viel vom besten Franken an der Fräse zu sehen :D der fühlt sich da echt wohl so wies aussieht :D
Elia kompetenter junger Typ Respekt !
Elia, super netter geiler und pfiffiger Typ
cool , Video online , Kaffee kochen und gucken 🙂
Hallo Andi! die Sleeves auf eine Leiste stecken die die Breite der Ausfräsung hat, dann mit einem Lineal und Edding oben markieren und schon hast Du deine Ausrichtung.
Die Ausfräsung kannst Du auch etwas größer machen dann ist ein leichtes verdrehen nicht ganz so schlimm.
Also die Brennraumbearbeitumg halte ich fuer fragwürdig.
Mit diesen Schrägen sind die Quetschkanten weg - - > schlechtere Gemischbildung, zumindest bei Motoren mit herkömmlicher Einspritzung.
Und der Verbrennungsdruck wird zusätzlich noch richtig schön zur Schwachstelle Kopfdichtung geleitet.
Gute Punkte. Ich denke, das die Bearbeitung aber noch das kleiner übel im Vergleich zum Klopfen ist und deshalb trotzdem bei erheblicher Mehrleistung nötig ist.
Ein Serienmotor wird damit wahrscheinlich schlechter laufen auch wenn man die Verdichtung anpasst
Andi ist ja nicht der erste, der Quetschkanten entfernt. Und der B58 ist doch ein Direkteinspritzer. Am Ende ist Subi aber nur Dienstleister. Kunde will Quetschkanten entfernt haben -> bitteschön :)
Mal was anderes :
Der Kameradieter hat es auch echt drauf mit der Musik!
Muss ja mal gesagt werden.
Sehr Gut der junge Mann ist !! Würde Yoda sagen. Und der weiß was Phase ist 🙂
Thx und weiter so !!
Wo ist eigentlich der kleine Bürodieter und Ex Kameramann hin? Ewig nicht gesehen...
Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) und Transporttourismusemmissionsbeschränkungsbundesverordnung (TEBBVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird!!!!!!!!
Woher diese konkrete Information? Oder wollen sie anekdotisch nur den aktuellen Zeitgeist karikieren?
Ich glaube das wird ein immer größerer Markt für euch.
Da der Trend weg von Verbrennungsmotoren geht, aber viele ihre alten Schätzchen weiter betreiben werden wird es bald sehr viele Ersatzteile geben die man einfach nicht mehr bekommt ....
Behandelt Elia bloß gut! Soeinen findet man nicht oft
Top Video!
Hätte ich nur was vernünftiges gelernt, könnte ich jetzt auch sowas reparieren 🤣
Bei Elia frage ich mich immer, wie jemand, der so jung ist, schon so viel können kann ...
20:55 ist ähnlich wie bei einem scroll kältekompressor.....dort ist es allerdings spiralförmig.
Ganz anderes Prinzip. Der Scrollverdichter ist wie der Name schon sagt ein Verdichter also funktioniert mit interner Versichtung und kann desshalb nur (kompressible Fluide) Gase fördern. Bei der hier gezeigten Pumpe handelt es sich um eine Zahnringpumpe oder auch G-Rotorpumpe/Gerotorpumpe genannt. Gehört zur Klasse der Verdrängerpumpen weil es ein fixes geometrisches Verdrängungsvolumen aufweist und so das Fluid durch eine im Volumen veränderliche Kammer fördert. Dabei ist die Pumpe so konstruiert das sich die Volumenänderung der jeweiligen Kammer nicht wie bei einem Verdichter in eine Kompression des Fluids übersetzt, sondern durch "Entlastungsgeometrien" wie Saug- und Druckniere in Pumprichtung fördert.
I love watching those videos.
das mit dem gefrorene buchsen einsetzen funktioniert nicht mal bei den traktormotoren... nach 3000h buchsen gesenkt im Perkins 6er reihe - kernschrott...
Was macht das Milwaukee Trio bei 18.26 im Hintergrund?
Gibt es davon bald Werkzeug Content?
hab ich von meinem privatfundus mitgebracht :)
Mega Video von Dir 🥳👍
Hallo hermle Bedienerdieter. Sau dich nicht unnötig zu mit dem ekligen kühlschmierstoff. Kauft euch einen Ventilator zum Tisch reinigen. Gibt's viele gute Anbieter. Ein Reinigungs programm, fertig. Kannst mir später danken hehe
Geiler scheiß 👍👍👍👍 da kommt man in Versuchung meinen oldtimer Motor zu optimieren um ihn noch langlebiger und effizienter machen zu lassen 🤣
@20:41 können wir eine fluoreszierende Ersatzflüssigkeit reinblasen, damit ich es auch verstehe?
Das ist eine Eaton pumpe: de.wikipedia.org/wiki/Zahnradpumpe
17:45 oder eine Wassereinspritzung? Turbomotoren mit Wassereinspritzung gab es doch damals auch schon, oder?
Ist das eine Eaton Ölpumpe ?
Wahnsinn was Elia in dem Alter aufm Kasten hat.
Andi wetzt durch den Laden wie der Morlock Manousakis Dieter.
Die Ölpumpe heißt Zahnring- oder Eaton- oder Rotorpumpe.
Herlich, erstmal den Lieben Fachpersonal aus der Rotationstechnik zuschauen :D
Was passiert mit diesen M120 motor, neue khemische behandlung auch?
"CHEMISCH" nicht khemisch hahahaa
@@homerj9286 Ja hahahaaa, deutsch ist nicht meine muttersprache.
21:19 die Kammer des Schreckens 😂
Was tragt ihr da auf den Laufbuchsen auf, und wieso?
MfG
Das ist ein unter Luftabschluss aushärtender Kleber, ähnlich einer flüssigen Schraubensicherung. Welcher genau ist eines von Andis Betriebsgeheimnissen. 🙂
Warum? Damit die Buchse genau da bleibt, wo sie hingehört.
Der Bäbber ist ein Fügeklebstoff von Henkel der Serie Loctite 6XX!
Ich vermute, dass es Loctite 620 ist!
Den Rest hat Herr Bockelmann schon erklärt.
Der von mir genannte Loctite 620 wird auch zum Einkleben von Buchsen in Getrieben im Kfz- Bereich verwandt.
Wenn man die Serie der Fügeklebstoffe von Loctite, intensiv "abgrast", hält sich die Anzahl der möglichen, alleine schon aufgrund des Einsatztemperaturbereichs in Grenzen.
Wer es also genau wissen will, was Andi da drauf schmiert, wird es herausfinden!
Loctite 620 Fügen Welle/Nabe! Die Roten Flaschen sind Markentypisch! Einmal Fest und nie wieder Lose!
@@christianfieber5381 Selbst wenn das stimmt, warum nennst Du solche Details? Loctite Grün sieht jeder, aber warum macht Andi wohl die Etiketten ab? Akzeptiert doch bitte die Details, die Andi nicht nennen will, sonst werde solche Szenen noch weiter beschnitten.
@@Xotzil-Privat sowas macht eh keiner... Und eine geheime Zutat gibts noch aber die ist recht giftig....
Die Löcher in der Ansaugbrücke sind für Gasdüsen. Das Auto fährt mit Autogas, deshalb sind auch die Risse zwischen den Sitzringen.
Bekommt ihr von dem Bekleidungshersteller Geld, oder warum läuft man so herum?
5:56 passiert mir auch viel zu oft😂
20:43 Einfach nur das tippen : Gerotor pumps gif
Oder das tippen : 4- gerotors animation
Mega!
Wo ist denn der schwarze Dackel geblieben?
Loctite 603?
Ihr erklärt die originalen Motoren immer so, als wären sie Schrott :D (kann man verstehen, wie man will)
Coole Videos, macht weiter so :D
???????
@@michaelpopp6842 naja an den motoren, wo die ran gehen gibt es immer was zu optimieren..
Geiler Typ der Elia5000CNC Dieter
❤❤❤
Fährt der im B58 dann also Saugrohreinspritzung?
nein bleibt direkteinspritzer
Eliya gibts da einen insta link?
Lieber Chef Andy von Subi Performance spendier den Alex doch mal einen neuen Zahn !. Das sollte doch aus der Portokasse möglich sein !
Sehr cool
Eaton-Rotorpumpe nennt sich das😀
Lieber Andreas, das Wirkprinzip dieser Lamboölpumpe kann für Dich doch nicht Neues sein. Du bist doch KFZ Meister. Dieses Prinzip ist ähnlich eines Kreiskolbenmotors.
Elias ist echt coool
Windowcolor-Dieter
Auf Andy und sein Team ist Verlass. Andy Ruf doch Mal bei Phillip an und sag ihm wir wollen das Simme rennen sehen 😅
Für den Lamborghini hätte man auch eine Elektrische Ölpumpe nehmen können.
Und wie will man die dann gescheit steuern? Oder meinen Sie immer auf Volldampf egal zu welchem Betriebspunkt?
👍 für den Algorithmus
👍👍👍
das mit der dose eisspray das sind verdammte tik tok mechaniker :D
Diese Ölpumpen funktionieren doch eigentlich wie ein Kreiskolbenmotor. Zuviel Spiel, keine Kompression.
Eine nicht ganz von der Hand zu weisende Analogie. Die Förderkammern zwischen den Zahnflanken werden durch die Zahnflanken selbst gegeseitig abgedichtet. Wenn das Spiel größer wird wird die Leckage auch größer und somit sinkt die Förderleistung und Effizienz der Pumpe.Speziell für hohe Drücke ist dieser Pumpentyp eher ungeeignet.
Bei mir muß das 8000 Euro Kosten aber echt günstig bei euch!
❤CNC Dieter❤
Komische Ölwanne bei 11:20 hahah.
Leck mich.....ich fange auch schon an zu DIETERN !
zeitwertgerechte reparatur.
"Ey alter, warum läuft das Ding noch?" boar, harter Tonfall meiner Meinung nach. Hat mich leicht getriggert der Tonfall und wirkte für mich sehr unsypatisch und echt nicht cool als Chef.
...und gleich panisch losrennen und nachsehen. Da sind ihm wohl die Nerven durchgegangen...
Selten bescheuerte Ölpumpe. Hat vermutlich nur Lamborghini so gebaut. Der einzige Vorteil ist die geringe axiale Bauhöhe, dennoch 🙄
Was ist daran bescheuert? Ist recht Günstig in der Fertigung und ziemlich robust. Das soetwas mal hinüber ist kann auch an einer Fehlbedienung oder schlicht am hohen Alter und dem normalen Verschleiß liegen (ungünstige Betriebspunkte, zu seltene Ölwechsel etc.)? Die Zahnringpumpe/Gerotorpume ist ein etabliertes Pumpenkonzept welches schon ewig in der Hydraulik so verwendet wird. Mit seinen spezifischen Vor- und Nachteilen. Welches Pumpenkonzept wäre denn Ihrer Meinung nach weniger bescheuert? So eine Instandsetzung einer solchen Pumpe ist sicher einfacher und Preiswerter als an vielen anderen Pumpenkonzepten.
Mercedes V12 krass
Ausm W140 standesgemäß
#Dachshund-Performance
Die Ölpumpe ist doch von einem Trecker… 😁
Schade das die bald dicht machen müssen 😕.
Warum muss dicht gemacht werden?
der blonde is ziemlich jung hat aber schwer was aufm kasten respekt
Mir ist der Typ an der Fräsmaschine sehr unsympathisch. Und er hat es nicht gut erklärt und Andy auch nicht. Ich frage mich wann Max sich einen anderen Arbeitgeber sucht.
ruclips.net/user/shortsQrl4OVEZ-EE?feature=share Warum den immer so umständlich! 😜🙈
P
800 das ist ja extrem billig.