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今では見る事の出来ない国鉄の幹線に出かけた気にさせる感動ものです。
凄いですね！
いつも楽しみにしてます。残すは車両のウエザリングと架線集電ですかね？
ご覧頂きありがとうございます🙇😄九州のSLは、国労や動労による労働争議時代やSL最晩年時代等を除くと、機関区職員により荒縄とボロ布での地金が出てくる程の徹底的な磨き上げを実施していた様で、ピカピカのSLが多かったです😄また、架線集電については、当鉄道にはECが1両もなく、交流電機5両だけのために実施するのは費用対効果の面でちょっと無理かと…それに、肝心のレール磨き作業の際に架線が邪魔になると思われます😅 従って見送りです😅 非常に真面目にお答えしました🙇😄
![[Railway Model Layout] Large Diorama Creation for N Gauge Trains #5 Accessories and Cars [KATO]](http://i.ytimg.com/vi/JyB6eP-cuuA/mqdefault.jpg)
今では見る事の出来ない国鉄の幹線に出かけた気にさせる感動ものです。
凄いですね！
いつも楽しみにしてます。
残すは車両のウエザリングと架線集電ですかね？
ご覧頂きありがとうございます🙇😄
九州のSLは、国労や動労による労働争議時代やSL最晩年時代等を除くと、機関区職員により荒縄とボロ布での地金が出てくる程の徹底的な磨き上げを実施していた様で、ピカピカのSLが多かったです😄
また、架線集電については、当鉄道にはECが1両もなく、交流電機5両だけのために実施するのは費用対効果の面でちょっと無理かと…
それに、肝心のレール磨き作業の際に架線が邪魔になると思われます😅 従って見送りです😅 非常に真面目にお答えしました🙇😄