cuộc chiến cống ngăn mặn đã bắt đầu/ sà lan quá tải vượt cống không thành
HTML-код
- Опубликовано: 1 апр 2021
- ĐỨC NHÃ TV mến chúc các bạn có những phút giây thu giãn bên chiếc màng ảnh nhỏ của mình nhé
+ chúc mọi người thành công trong cuộc sống cũng như trong công việc nhé
+ rất vui được gập lại các bạn ở những video tiếp theo
+ cám bạn xem video nhớ GỚP Ý và ĐĂNG KÝ ủng hộ mình nha các bạn
+ page của mình đây các bạn
/ %c4%90%e1%bb%a8c-nh%c3...
+ cảm ơn các bạn rất nhiều nhé
nguồn video ' ĐỨC NHÃ TV
Nước rồng mở cóng cho nước ra.
Nước lớn mở cóng cho nước vào. Vậy thôi làm cóng chi bà con ra vào nguy hiểm quá trời. Ý là làm cóng giữ nước ngọt hả ta. Quá ngụy hiểm
Nếu không duy trì nghiêm luật giao thông đường thủy nội địa và quy định tải trọng phương tiện thì sẽ còn thêm hệ lụy và sự an toàn cho con người và phương tiện .
Giống con kiến kéo con voi quá vậy... Thật quá nguy hiểm
Người ta nói có đó. Tham thì thâm. Con tàu nó cũng như con người sức nó bảo nhiêu mà lại chờ nhiều quá vậy.
Ủng hộ e nhé Đức nhã .. coi clip bị tiếng ồn e còn nói các bạn thông cảm . Thế mới tốt . Chúc e nhiều clip hấp dẫn nhé
Ở dưới ghe dính bị cứng với Cửa cuốn, lực nước chảy siết mà kg đi kéo chỉ hộ trợ lực nhẹ, đây là do thiết kế cửa cống
sình hít đáy sà lan,tàu kéo mạnh giựt mấy phát mới nhốm
Cứ mỗi lần chui qua cái đập ngăn tàu này thật khổ sở cho bà con
Quá trơi chiếc sà lan
Ca này chắc tốn cỡ chục triệu tiền xử lí cho tàu kéo này nọ với C.A nhỉ :)))
Mình từ kênh thầy KD qua ủng hộ cả nhà đây ạ.
Thiết kế cái tời 2 bên bằng tự động để kéo phụ, tàu nào qua k nỗi thì kéo rồi trả tiền
Hồi hợp quá
vậy là không được rồi. cống thương thì người ta làm lúc nào độ sâu cũng phải sâu hơn lòng lạch con sông. Người ta đang đi phà phà tự nhiên tới miệng cống bị kẹt. ai biết được độ sâu của cống thế nào mà tránh
Kh bt cái j cũng phát biểu
No có biển để độ sâu bao nhiu hết đó nhưng j ngta ghét nên ngta chạy vào cho kẹt để có hướng giải quyết
Máy cummins nghe đã quá
Nhin nhưng cảnh này thấy nguy hiểm cho dan quá
Nói khi cẩu mọi người tránh ra xa, vì dây cáp VN làm không đúng tiêu chuẩn rất dễ đứt.
Chủ yếu là người VN xài đến khi đức thì thôi chứ k có việc thay định kỳ
ủa nhớ dây đó dây thừng đâu phải dây cáp :))?????
Vn thì Vn ...cũng có tiêu chuẩn chứ... Đồ Vn đôi khi tốt hơn Nc khác... Bạn ko nghe nó có câu... HÀNG VN CHẤT LƯỢNG CAO... Ak!!!
@@lamviamme2884
In
Cống này sao thấy nguy hiểm quá.
Keo qua dc thi xa lan nghi chay luon
Ky thuật cẩu quá đỉnh
Các ông là dân chuyên nghiệp mà mắt nhìn sao mà dùng một tàu kéo mà nghĩ kéo được chiếc xalan ra được.
trở thêm ít nữa cho kẹt ở đấy khỏi đi làm luôn
Xà lan nhu vây chưa đū tãi. Nūa có qúa tãi đâu.
Làm nghề youtuber cũng phải kiên trì vất vả, chứ ko là ko làm đc nha.
Chaobannha
Cong ngan man ma nuoc nhu the nay thi goi la ngan man hai sau
Cái cần cẩu sao không làm cần điều khiển ở sau mà làm ở trước, quá nguy hiểm
Rất đẹp
E ơi , ai mà có bịnh tim thì ko nên đi ghe tàu khi vượt cống . A Di Đà Phật .
Cẩu quăng hết xuống biển là ok rồi, lần sau nhớ đừng chở nhiều nữa nghe
2:12 sà lan chở đúng tải mà. Đứng xa xa còn thấy V-R
DUC NHA, tell them to buy American barge - not Russian! Then they will not get stuck. 🤣🤣 from Gil in TEXAS, USA
Cong tam cua tra vinh kg nhu the cua nay ky su gio qua hihi
Hai tàu kéo möí mąnh ,må lüc
The captain should have gone astern , driven backwards . He tried going forward and that got him stuck even more
Nhìn cũng biết một tàu kéo sao đi nổi mà cố sẽ đứt dây. Phải ít nhất là có hai tàu kéo và phải có dây xích hoặc dây thừng lớn may ra mới kéo được chiếc xalan
Cái tội ham ăn cho nhiều giờ tốn tiền cau và kéo
Theo mình. Nghĩ nên coi lại người quản lý cống nha ... mực nước cạn bao nhiêu và xà Lan nào cũng có làm dấu mực nước hết . Nếu chuyen nghiệp nhìn là biết không qua được ... hên là nước đang lớn chứ rồng thì xập thành cống rồi
Good job men
Mưu sinh quá vất vả bởi sà lan thuỷ cực tốn nhiên liệu.tôi ở đây 2012 không lầm phía nhìn hình ảnh tay trái(tay mặt ) qua cầu tam thôn hiệp giao sông lòng tàu có phao nổi và cảnh sát giao thông đường thủy cần giờ bảo vệ cầu và tàu kéo cứu hộ giờ phao nổi mất tiêu
Tôi thấy tàu contener London.usa.germany .pháp như toà nhà nổi khủng có rada dẫn đường vô cảng sài Gòn và tàu cao tốc sài Gòn vũng tàu chạy khủng..khi nước dòng xà lan cát máy đấy qua cầu cảnh sát giao thông đường thủy cần giờ chỉ dẫn hông có sao
“Tình trạng này khg ai muốn đâu “ ! Chỉ trừ ra ông chủ chiếc tàu vận tải thôi bạn ! Chất quá tải mà kg đề phòng trường hợp trở ngại khi qua CỐNG ! Cám ơn bạn Đức Nhã TV đã cực công quay video ! Chúc ĐN đạt được nhiều Subcribers nhé ! 👍
Chở vậy đúng tải nha bạn chỉ tại người điều tiếc khg biết chiều cao mạn nước mà cho qua
Vướn la ký kéo bằng niềm tin
Troi oi lam an cv nguy hiem qua.nhin ma thuong qua
luc moi ket ngt keo xa lang luoi lay la dc roi keo toi sao ma noi
Máy a ơi mùa ái lo cho tổ, nói thác tài công mới nghe, máy thì nổ,ko nghe gì,, theo mình là những tào nhỏ quá trước tào to quá sao,ko nên cùng nhau qua công như này thật là quy hiểm,
Khg dung dau .truoc khi vuot qua.vn qua Dinh
lloks like he grounded out on the sunmerged gate to the dam
Looks like hes not gonna buy low profile hull barges next time
dính nền bê tông của đáy cống quá , kểu này về lại phải coi lại la kí
Đúng rồi bạn
Mỗi lần kéo 5 củ à mọi người???
May ong , lam vay la hai nguoi dan , hai chu tao , va tai cong ,
Smash up derby boat fun. Lots of screaming.
Làm việc thấy tội nghiệp pua a
De lại xa lan sẽ but khỏi nap công
Đáng lẽ phải làm cửa cống kiểu đóng mở hoặc âm sâu hơn lòng sông thì đâu bị vậy,xà lan chở đúng tải chứ nếu quá tải thì CA đường sông nó phạt dảnh giò luôn,haizzzza
Cám ơn lời ý kiến của kỹ sư. Ráng mà học cao để mà thiết kế nhé
Ko muốn bình luận máy kéo tưởng xe rùa 😅😢😊
phải xây Âu Tàu đóng mở
Cống kinh cụt ở kiên giang.
Nếu là mình thì mình dùng ba lăng xích móc lên cầu rồi tời kéo cho Sà Lan nổi lên là nước nó sẽ tự đẩy Sà Lan thoát khỏi cửa cống chứ không phải kéo chi cho mệt.
Ba lăng nào kéo dc chiếc xa lan đó
Trứng vịt máy duong lại ko dde lại kéo tới nó xúc máy chìm luôn ko trời
Vậy thì đi qua ngõ âu tàu thì ko vướng đáy cống nhỉ.
Cống kênh cụt ko có âu thuyền và cống nhỏ ít có âu thuyền
Nuoc qua can
Sống trên sông nước wa nguy hiểm các bạn
Đúng rồi bạn
Tau keo ho tro. Co tra tien ko ban. Cam on
công cạn do ông nội xả mẹ xả có 2m nứoc thì ối doi ơi luôn
Why the water looks so dark?
De xa lan sẽ bực khỏi nap công
Cho 2 dau thi keo duoc day qua yeu lai cot day qua
Chắc cũng mệt lắm đấy
nhìn thấy chiếc xa Lang mất kẹt thấy sợ quá rồi
Kéo như z thì la ký giò gà sao chịu nổi
Các bác tài làm việc thật là vất vả quá!
câu cái đuôi sa lang lên và trước là tàu kéo
👏👍💯💯
Xem tiếu vãi đù sà lan chà bá kêu chiếc ghe bé xíu kéo + sợ dây cũng bé cầu 6 sợ dây làm kiểu như vậy làm một sợ dây câu lươn vậy rồi nhờ chiếc sà lan khác kéo cho may ra, toàn ý tưởng lớn gặp nhau :))
Bạn không hiểu gì về tàu kéo và tàu lai dắt rồi đó
Người ta kiểu tàu sang bột đi chợ nó noi sa lắng thì mới ra nó mất kết ông cống làm sao ra duoc
Như trường hợp này ngoài miền bắc mình sẽ dùng thuyền nhỏ gắn điều tốc để tời òa sẽ ra 100%
Cảm ơn bạn chia sẻ rất hay. Chúc bạn nhiều sức khỏe
V8 hino 😊
Cóng sao không làm dách kè không bị gia cham mấy cái tàu thuyền lớn gia cham đung sập cầu nguy hiểm cho người trên cầu
Tàu đang kéo mà có bố đứng trước mũi nó đứt trúng thì chỉ có vỡ người
kéo ngược sao không kéo? đã bị dính mà?
Aga mufau bang
Tui bi gung toc qua vay la 1 trai la bao nhieu
Always to heavy. Low tide . To heavy no power small engine. Wait till high tide and break free.
T xây Cầu vậy đó.bây đi dc thì đi. Kkk
Coi clip t nghe chữ "cống" hơn 100 lần mà vẫn nói là Cầu chịu
Mac ket , chi can lay may coc xi mang ra la ok roi
Nước cạn hả
Mắc mệt....😴
Qua cai cong do con hon di qua cua dia nguc nua troi
Thung luong xa lan
Cho tau ra phia sau xa lan de day toi truoc moi duoc
Mat gi sau ko 2 chiếc keo luon
Dinh chân vịt rồi
Xà lan chở cho cố rồi kéo tào lao quá trời luôn
Be luong xalan roi
Sao cống tàu đi qua lại thường xuyên mà đáy cống cạn vậy trời .
cân la ky lai roi tau keo ra sau lai keo đi tôm lay đi cac ban oi
Một lần thuê tầu kéo như z là bao nhiu tiền?
Xalan chưa quá tải nha
Lếu kéo bỏ cuộc thì có phải chả tiền ko bạn.còn kéo ra dc thì mất nhiêu tiền 1 tàu kéo hả bạn
tại sao anh không làm video 2160p bằng 4k đi
Đa phần bây giờ là full hd k à bạn , 2k cũng xem có nổi đâu
ด฿เหมือนขับเรือไม่เป็น