【初試乗 プリウス】ゴリゴリのスポーツシャシー

[@morik3759]

燃費良くて使い勝手良くて視界がいいスポーツカーって最高じゃん

[@Majiで追い越す]

4:47 デザイナーというより、デザイナーと工場に板挟みされても上手く調整した設計者を称えたい。

[@u4495]

ここまで機能とデザインをこだわり抜いたのは凄いよなぁ。既存車とか既存品とかそのまま使えばいいものを新規設計するあたり気合入ってる。

[@yY-fv8hj]

ほんこれ、良くやったわ

[@鈹乃鉄爾]

デザイナー「これカッコ良い！これでいこ！」生産現場「あほか！こんなん造れるか！」夢を現実に調整する設計工程はほんと大変（笑）

[@paku1357]

空こそ飛んでないけど、車ってちゃんと未来に突き進んでるんだってことを非常に実感させてくれる一台だ…

[@言わんコフ]

デザインだけな

[@2brofans0000]

@@言わんコフ まあ…そうだよね…排ガス規制に騒音規制…

[@moundstone8857]

突き進む先がコンビニでない事を祈ろう。

[@rotund_cylinder]

いつまでハイブリットにすがってるねんって話

[@E46.M3]

@@rotund_cylinder ハイブリッドを批判する前に、自分の文章から改めてくれよ。自分が稚拙なのに、他人の事どうこういう愚者ってキツいわぁ。

[@caitsidhe8321]

トヨタさん本当に凄い
よくここまで変わったもんだよ

[@凡人-d8k]

社長頑張ってるな...
本当に車が好きって気持ちが伝わってくる

[@enosemil]

初めて見た時不安になったのは「視界が悪そう」でしたが流石トヨタ、様々な工夫で視界確保されているのが良く分かる動画でした。
流石ウナ丼さん！

[@松本太海]

頭を撃ちそうな、ルーフラインの角度～デザインありきだな～スポーティーなデザインなのに。インパネのメーターが凄くカッコ悪いどうして!ハンドルから、遠くに配置するのか分からない💢😰

[@enosemil]

@ゲルハルトバルクホルン
運転経験ありますよ？トヨタ、ホンダ、マツダ、日産で10車種以上あります。
そして私は運転した事は無いけど新型プリウス運転席に着座した事もありますが？
貴方の抱いた感想にそぐわない意見だったからと言って「運転経験が無い人間の感想だ」「車をよく知らない人間の感想だ」と決めつけてかかる貴方のコメントは不愉快極まりないです。
日本語と道徳と倫理観をもう一度一から学習した後で出直してください。

[@enosemil]

@ゲルハルトバルクホルン
なんだよピーラーって？野菜の皮を剥くのか？
なんだよ「はあきう」って？そんな日本語は無いぞｗ

[@E46.M3]

この声変わりの思春期の方が、好き過ぎる。行為は無理でも、デートはしたい。僕はプリウスの挿すペンションより突き上げが激しいので。

[@yasuchin1177]

このデザイン、フォルムは初代エスティマのような衝撃。
コンセプトカーそのままみたいで、ホントにカッコイイ！

[@都筑まもる-i9x]

新しいプリウスいいね。
いたずらに燃費だけ追い求めてないところも素晴らしい。
今後もトヨタの最先端であってほしいな。

[@trmr108]

豊田社長の「ガソリン臭くてねぇー」っていう言葉をきちんと拾っている気がしますよね

[@平政門大将軍]

クラウンを買うか悩んでたが、プリウスにしよ

[@python5700]

@@trmr108 音もいっぱい出てね、野性味溢れた車が好き

[@rotund_cylinder]

@user-uk2xi6wd1d 何を見張んねん

[@rotund_cylinder]

@user-uk2xi6wd1d 自分の能力の衰えを車のせいにする老害はさっさと免許返納してくれ

[@x2oa302]

やっぱりウナ丼さんの動画が解りやすくて良いですね〜　ちょいおふざけ　内容は質実剛健　端的に纏めて貰えてありがとうございます♪
買いに行きまーす！

[@reeroux936]

結構ありだな。十数年前のプラスチッキーなトヨタからは予想できない感じになってる、、、
豊田社長頑張ってるんだなと思える。

[@MASA-uo1vj]

いいなプリウス。
初めてプリウス乗ってみたいと思った。

[@frxsw292]

先代の「なんだこりゃ」ってデザインからするとすごくシンプルだけど雰囲気のあるいい見た目になった
これはまた路上にプリウスが増えますねぇ…

[@norainu1706]

これの方が現行王冠よりセダンしてる。
このフォルムならセダン派閥として許容範囲

[@つり好き-r5n]

これはロケットが増えますね

[@norainu1706]

こりゃ春先に同時ジャッジが出来そう。
王冠のベーシックグレードか其れともプリウスの中間グレードでの身内同士相見積もりの予感
対抗馬の日産が居ないのが残念😞
（当て馬としてセドグロかローレルをと言いたいが既に発売終了）

[@e-sound2316]

@@つり好き-r5n
ミサイる人間が乗るかと言われると…乗るか…

[@xtm_1234]

安い車じゃ無いんで、必然的に高齢者ユーザーが増えるんだよね。
無理しすぎのデザインや、スポーティ云々より、
何より人を跳ねないとか、ちゃんと車が判断して止まるとかにシフトすべきと思うけど。

[@kzkd7896]

やっぱり物理ボタンの方が良いな
タッチパネルだと指紋だらけになっちゃうから頻繁に拭かないといけないし
シート高やスイッチの集中は高齢者から批判されそうだけど、若い人からはデザイン含め評価されるだろうからこれで良いと思う

[@user-jv785]

なんかこの方のコメ欄平和で好きです。人柄がいいからかな。

[@mochateijapan]

カローラセレス、スプリンターマリノの再来を感じる！かっこよすぎて何だこれ！

[@マルボロマーボー]

うなさんの魅力を伝えるUDEは常に安定😊

[@kokoakaberetta93R]

個人的な好みでは現行の国産車ではベストだったマツダ3にも並ぶ無駄のない素晴らしいデザインになった、これらは10年、20年後も革新的だったと評価されるカーデザインだと思います。
トヨタの本気の変革を感じられますね

[@ミーママ-y6u]

私もです！マツダ好きでしたけど、次はプリウスも有りだな〜

[@user-xc4lp3tf1z]

まるで開発初期のラフスケッチの様なデザインでとてもかっこいいですね。最近のトヨタは本当に良い。

[@mgsssgnmj]

これは名作だあ...

[@cottoncoffee1740]

先代よりデザインが圧倒的に良くなったと感じました。

[@言わんコフ]

と言うより30プリウスに戻った感じ

[@user-wghjjc-yhbarloil]

デザイン燃費重視で狭いな

[@Mozambique_herehere]

車好きの塾の先生がフェラーリに寄せてるって言ってた笑

[@bhicttcihb]

これにも枯れ葉マークが付くのか。。。

[@zzz-dw7nx]

30の方がデザイン好きなので良いです！

[@kagra358]

解説が解りやすくスムーズな展開、それでいてマニアックな技術情報も。プリウス紹介動画で一番だと思います。いつもご苦労様です！

[@しっぽ-x7r]

このプリウスのリアフェンダーカッコ良すぎる
プリウスのフェンダーの話をする時が来るとは思わんかったw

[@coyote.2929]

先代はデザインで国内外から批評されまくってたけど、新型は純粋にカッコいいよ。3代目のように爆売れしてほしい

[@daiyu6236]

新型も海外からはかなり批判まみれです。と言うかトヨタ車は内装やデザインに関してかなり海外から批判されてます。頑張って欲しい。

[@jetitayama5346]

プリウスを見ているとちょっと先の自動車の未来を見ている気持ちにさせてくれます。分かりやすい物理ボタンと先進性の融合。肌感覚の大切さも忘れないところがいい。

[@tw2736]

今までのプリウスは好みじゃなかったけどこの尖った仕様はかなり好き。
低くなって乗り込みにくいなどの短所は有っていい。

[@和楽倶楽部チャンネル]

ざっくりボディーデザインは、人気がある3代目プリウスへ原点回帰を良い意味で行なった感じですね!

[@yuta8180]

最近の日本車のデザイン工学は非常に面白いですね

[@夜森大介]

斬新なデザインと室内空間・・なにより運転席のシンプルだけど乗っていて楽しそうなメーターとボタン配列は戦闘機みたいな感じで良いです　4ドアでスポーティーな車体本当に一目ぼれしました久しぶりに買いたいと思った車　トヨタは色々な車種あるけど今は昔みたいにコマーシャル宣伝しないので全然わからないのが残念で11月に発売されてたことすら知らなかった　このプリウスは凄く売れると思います　　動画見ている人がウナ丼さんと一緒に居るみたいな感覚にさせてくれる説明は本当に好きです

[@ohichi19]

何でもかんでもメッキぎとぎとでオラオラトゲトゲから一新。こりゃ素直にカッコいいし舞踏会にも行けるデザインだね♪
シックなのに近未来な感じで、塊感もいいねぇ！

[@nk5768]

ハイブリッドの普及で役目を終えた車だと思っていたけどまだまだ進化するの凄い

[@takeshishiotani4349]

かっこいいね
まさにプリウスの正常進化といったデザインに思える

[@MIZUKI3564249]

カローラもそうだけど、街で多く見かける車のデザインが良くなっていくのはとてもいいことだと思う。

[@sherpak1480]

ウナ丼さんにとって試乗会に行って一番勇気がいる仕事は、
大勢のメーカーさんが見てる前でよっちゃんイカや真実の棒をズボンのポケットから取り出す瞬間と推察致します。
うまい棒は砕けるのでバレずに持ち込むのは難しい由。
それともメーカー側ですでに用意されてたらいよいよ大御所ですね。がんばってください。

[@enthucarguide1]

そして自動車レビューで一番大事なのはポケットから取り出してカメラに見せるとき「うまい棒」の文字が逆さにならないようにセットすることです!（キッパリ）

[@masayorimoto6499]

@@enthucarguide1 使用後は美味しくいただくんですか？

[@haratairappoi555]

新プリのGT300版早く見てみたいな。このAピラーの傾斜具合といい、エグい見た目になりそう

[@Duffy_PlushieTourer]

このクルマならあり得るかも。
正直、グッドスマイルやSUBARUのライバルになるかもしれない。

[@g16e-gts]

絶対カッコいい

[@giulianiVII]

章男ちゃんが作ったトヨタはスゴイなぁ。

[@Meg.CN0811]

好みの問題だけど、造形は新型クラウンよりカッコいい…
こういうSF感のあるデザインだとプリウスのがしっくり来るな

[@dhisa1968]

インパネのレビュー、とてもわかりやすかったです。
先進的ながら、物理ボタンを効果的に活かしていることに開発陣の設計意図を感じます、、

[@yumechan0034]

ふーん
リアもわりとワイドっぽくなっててレーシーそろそろモーターのみのスポーツカーでるって感じやな、、、

[@マルケス-e7z]

デジタルに嫌悪感がある小銭持ちの爺様仕様。
トヨタらしいや。

[@rokurokusan663]

マジカッコイイわ
これが街にあふれたらそれだけで未来感ありそう

[@ああ-e5d6u]

どこがやねん

[@ぼるしん]

@@Sankakukazuo GR86の方が速いぞ

[@Sankakukazuo]

@@ぼるしん 0-100はわずか6秒 エコカーとは思えないね

[@ぼるしん]

@@Sankakukazuo それでもエコカーですので😅

[@Sankakukazuo]

@@ぼるしん エコカーより加速悪いスポーツカー（笑）

[@TOMO-it3sz]

真横から見たプリウスがまじにかっこ良すぎる。これ売れるな。

[@若槻禮次郎-j4e]

これを見れば見るほどに思う10年前とは思えない、今見てもまだちょっと近未来感すら感じる30プリウスのデザインの洗練さ。
そりゃ売れるわけだ

[@user-wg7vz2xl1x]

桜の花びらみたいなデザインが良い

[@maru_aska]

昔の未来予想図に描かれている車のデザインと大差ないのではないかと思ってしまいます。
特にリアはブレードランナーの世界観ですね。燃費が魅力のプリウスだったのが、燃費も良いスポーツカーになるとは...
正直結構欲しくなっています。

[@ayataka4093]

更新時間まじかありがとう

[@yhyhyhyh07]

こんな時間にUPしてくれて有り難いですw
寝る前にゆっくり見ます🙏

[@jn-yn3vx]

やっと、国内向けプリウス試乗動画up始まりましたね！5代目は低全高といい、かなり走りに振りましたねーー！実車が楽しみです！

[@mike-kumamo]

サーキットだといつもよりウナ丼さんが楽しそうｗ

[@yukkun0301]

先代の視界の悪さやデザイン等、プリウスをもっと良くしたいというトヨタの心意気が感じられる出来だと思います。
これはぜひ乗ってみたい！！！

[@inoryan]

これまでデザインで敬遠していたプリウスが、グッと検討のテーブルに上がってきました。
実車を早く見てみたいです😊

[@xanoko9807]

新型プリウスの乗り心地や走行性能、これは歴代モデルよりもかなり上回ってそうだな…。

[@hekominn]

プリウスなのに燃費に触れないとは…元々のプリウスの役目が終わったんですね。
新しいプリウスのステージに移行ですね。

[@HIDETOSHI1024]

ちょっとしか写ってない黒いエアロ形状のホイールは17インチホイール（？）だと思いますが、これはこれで超カッコ良い。。。

[@oktave.]

初めてプリウス好きになった

[@ozac9128]

鬼のように酷評されてたトヨタはどこへ行ってしまったのか、と思うくらいいいデザインですね。

[@user-wghjjc-yhbarloil]

唯一の欠点すらしっかり改善するのが流石トヨタ

[@藤井0号]

スポーツ走行を楽しめる エコカーて素晴らしい

[@ゆゆゆ-p6f3s]

すっげえ作り込まれてるじゃん。。。

[@傑-n9p]

新型のクラウンしかり、デザインが先進的というだけでなく、かなり良くなったように感じます。
モーターショーのコンセプトデザインがそのまま出てきたような、いい時代になりましたね。
製造技術も進化しているんですね。
最近の日本車のデザイン、良いです。
できればミニバンのデザインもそうなって欲しいですw
主観ですが現状ではステップワゴン1択になっているので、、、

[@Aよっしー]

物理スイッチが多く残されているの感心する

[@甲子園ヲタ]

ウナ◯さんのこの動画を見て、
身長173cmの私は買うことに決めました！

[@KingPotetohead]

最初見た時、「またクラウンに続いてヒラメフェイスか、懲りないなぁ…」って思ったけど、プリウスはなんかカッコいいね

[@充毅]

先代モデルがデビューした時のCMで福山雅治が「これがプリウス？」って言ったけどこのモデルにこそ言いたい。えらく変わったなぁ。

[@pinguonozawa673]

マフラーの太鼓の形〜リアがもうエア流す感じなところがすごいね〜

[@ブルーレット奥岳-e9c]

本当今回のプリウスカッコいいよなー！
本当欲しくなる！

[@JapanFootballAssociation]

内装もカッコイイしこれは売れる

[@nanachi2]

豊田社長の本気度を感じる､､､

[@ff-focuslight]

やっと車が近未来になったと思った。今までは無理くり未来っぽく見せてた感じ

[@user-wg7vz2xl1x]

プリウスやmiraiも当時は先進的と思ったけど新型を見るとこれが真の未来だと思った。

[@gts2047]

4代目が出た時も見た目が衝撃的だったけど5代目もなかなかすごい…
そのうち見慣れてしまうのがトヨタの販売力の凄さｗ

[@starnaroad1882]

わかりやすい上にテンポ最高で、見ててホント楽しいです！欲しくなります。
うな丼さん効果だけで50万台くらい売れると思います！

[@enthucarguide1]

あざます！

[@hanakuso713]

人を乗せる車ではなくなった。ドライバーがスポーツ性を楽しむ車。車体も低くなり、乗り込みにくく後席の天井からの圧迫感が大きい。見るからに、段差にはかなり気を使わなければならない感じだ。もはやファミリー性は無くなりつつある。

[@hinoe_hai]

世界的なEVシフトに対する
トヨタ流の強烈なアンチテーゼですね。

[@yukigunirider]

トヨタの本気とウナ丼さんのそれに応える本気のレビューに感動しました！

[@enthucarguide1]

あざます！　プリウス、開発陣が１チームになって仕事していていい感じでした

[@秋本暢]

先代の目ヤニの様なライトとテールランプがどうも苦手でしたが、この新型は、本当良いですね。これは間違いななく売れますねぇ😊

[@fumiya218]

目ヤニの様なライトは草。
あのプリウスは好みが分かれるデザインでそろそろ見慣れてくるはずなのに受け入れられない自分がいます😅
しかし新型プリウスはしっかりとスポーツに振り切ったのでワイド&ローが好きな人には必ずささるクルマですね❗️

[@もみじ-s4s]

うな丼さんのプリウスをドライブした時に、ふふふ、イカン、イカン、笑い。これでこのプリウスは走りが良いのが伝わって来るわ。

[@momoiunder17]

カッコいい！17インチもチラッと出ますね。19インチのみかと思ったら、一般的なサイズもあるんですね。17インチのデザインも素晴らしい、むしろこっちの方がこのみかも！

[@spitfiregriffon1]

プリウスみたいなモノフォルムは好きじゃなかったけどフェンダーをはっきりと張り出させたことで
かなりスポーティになってて好印象　空調が物理スイッチなのもいい　温度調節も上下ボタンじゃなくてレバーだし
運転中に操作するスイッチがタッチパネルだと、指で操作した後その結果まで視認する必要があるから危険だと思う

[@vej04704]

やっぱりうな丼さんの説明が庶民には一番しっくりくるよね。
へんに提灯説明じゃなくうな丼さんの言葉に翻訳してくれて楽しいです。
タイヤデカすぎでセダンは１７インチぐらいがお財布にも優しいと思うのですが・・・。

[@amoshimetti2881]

5:20 この角度ホントかっこいい

[@Upstairman]

スポーツカー欲しいなと思ってたけどこれもスポーティでかっこよくていいなあ

[@ジュン-e5t]

カッコ良くなりましたね！HYBRIDが一番良いと思います。日本車頑張ってください。ウナ丼さん頑張ってください👍

[@エンドイフ]

燃費はヤリスアクアに任せて、プリウスはスポーツと差別化が進みましたね
最近のトヨタ車はみんなスポーツ系の味付けで好み
10年前のトヨタとは大違いだ・・ありがたい

[@todayama1]

車幅灯だけだとメチャクチャ硬い印象でしたが、ヘッドライト点灯すると太眉に見えて突然フレンドリーな感じになる気がしました（笑）
にしてもかっこいいなぁ早く街で見たい！

[@norinorinori-p]

ハイブリッドが増えてきて、プリウスの役割も変わったってことですよね。
もうこれからはデザインに振り切って、どんどん過激なモデルになって欲しい！

[@軽トラ野郎]

ついに乗車キター！

[@maboroshimrs]

スポーツカーのように美しいプロポーションだな〜Cd値が知りたい。

[@yukiamg53wagon]

めっちゃクチャカッコよくなりましたし、デザイン頑張りましたね😊👍✨✨✨✨

[@tokyojoe7163]

色々と小ネタを放り込んでるので編集が大変そうですね。でも、お陰で他のチャンネルより楽しく飽きずに見れました。ご馳走様でした。

[@TAIKOnoDONKO]

プリウスのテールの形が好きです。
どこか90年代を感じさせる一直線の赤いランプ。

[@pop-road]

皆言うとおり、これは、かっこいい。　プリウスだらけになりますね。

[@polistechno6736]

ランティスに似てる。とにかくかっこいい。

[@声は緑川光見た目は伊集]

頼むから、こんなに良い車をミサイルにする奴は乗らないでくれ！！

[@ナイスbot]

お金がないから簡単に乗れないよ
安心して

[@ダミングミ]

トヨタがシフトノブ変えるべきなんじゃない（小並感）

[@ひのようじん-u5l]

プリウス改造するやつも勘弁w😂

[@part-ew5tt]

私Hファンだけど⁉️これは
カッコイイ‼️欲しくなります‼️これでGs出たらヤバイ‼️

[@fgb202]

なんだよこれ、いいじゃねーか😮

[@frogman12071207]

普通のこと言っちゃいました（笑）語彙力怪人のウナさんの意外な面にクスっとしてしまいました

[@ume-pon]

おいおいメチャクチャかっこいいじゃねーか🎉

[@Touhou66]

2.0G E-FORに乗っていますが踏み出しのトルク
ハイブリッドの力強さ
4WDの安定感が癖になります。
買って正解でしたw

[@user-sg6fu1rc4b]

先代の発表後は けちょんけちょんだったけど、今回は褒められてるね～👍

[@パールマイカちゃん]

楽しそうで、いいですねぇ。天職ですね。

[@誠一高橋-u6o]

PHEVがどんな仕上がりになるか楽しみです

[@tomoyoshi3559]

はやくトヨタレンタカーに登場して欲しいですね。
当分は人気で借りるの大変だろうな😅

[@mikahiroki2000]

バック音が上品になってる！方向指示器の音もいいな

[@hazamasan9377]

かっこいいやん

[@イヴタク]

新型プリウス良いですね〜🥰
よく前のモデルの二番煎じ感があり、残念な車がありますが､しっかりと進化させて､販売戦略を変えてきてるの､良いぞTOYOTAって感じ！！