Rimane sempre il fatto che le batterie sono pericolose e gli incendi di macchine elettriche lo dimostrano. Alla fine il vero problema è come produrre energia elettrica senza usare batterie
A parte l'inutile retorica e la inutilmente logorroica descrizione (tutta al condizionale e non si comprende il perché di questo modo verbale) di questa meravigliosa scoperta non appare chiaro chi abbia realizzato e brevettato tale strabiliante tecnologia, né come mai ancora nessuna azienda abbia dotato le proprie vetture di questo motore dalle caratteristiche futuristiche se non fantascientifiche. In sintesi, restano oscuri i motivi che stanno impedendo o impedirebbero l'adozione immediata di questa meravigliosa e rivoluzionaria scoperta da parte delle industrie automobilistiche?
È perfettamente inutile progettare motori più efficienti quando si costruiscono macchine sempre più pesanti, più larghe, più alte, più veloci e meno aereodinamiche. Un piccolo motore diesel di oggi montato su una utilitaria di 50 anni fa percorrerebbe oltre 40 km con 1 litro di gasolio ....
Era già stato inventato da tempo il motore a ruota. Vendevano un kit di questo tipo da installare su qualsiasi veicolo; ma purtroppo non era possibile modificare il veicolo a causa di interessi petroliferi e burocratiche.
Signore, ha parlato da principio a fine del video e non ha detto nulla di " reale o in produzione sperimentale/prototipo" e tutto quadra per il meglio. I sogni del Virtuale telematico dove tutto funziona per scontato. Nel frattempo lei ha venduto il suo ricamo meccanico a ZONA ROSSA di animazione meccanica e discorso. Quando vedremo questo successo al contenuto della sua facile termomeccanica rotativa metta un altro video. Ache la Meccanica si lascia corrompere dallo stile giornalistico dei nostri giorni. Nuovi Don Chisciotte della Mancia, Ponti sullo Stretto, amalianti Sirene e Marinai in cerca di fate morgane nel "blu dipinto di blu".
Il motore nelle ruote esiste già da tempo soprattutto macchine cinesi l'hanno. Tante ripetizioni di parole per elencare tutte le caratteristiche che hanno già le macchine con motore elettrico, e il solito discorso del bar che non ci sono colonnine per la ricarica. Tesla prima ha messo le Supercharger e poi vendute le macchine,Nio assieme alle macchine ha portato il battery swap e attualmente in Italia abbiamo più punti di ricarica delle poche auto elettriche vendute. Ovvio con l'aumento delle auto circolanti aumenta l'interesse alle aziende che vendono l'energia a mettere più punti di ricarica.
Vabbè! Sono sempre automobili che "strisciano" sull'asfalto! In pratica ci si muove su uno spazio bidimensionale, con tutti gli sbarramenti, comprensibili per il traffico! Immaginate invece un'automobile, che possa muoversi nelle tre dimensioni dello spazio euclideo,con libertà di muoversi ed accelerare in ogni direzione arbitrariamente scelta, ostacoli permettendo. Dico qualcosa di meglio dei droni, che sia meno pericolosa, maneggevole e più economica! No vero? Voi arrivate solo fino lì, alle ruote che girano con coppie di forze motrici, ancora chiusi nell'eterno terzo principio della meccanica newtoniana? Be' le vostre novità non mi entusiasmano! Perbacco!Neanche fossi un alieno!🤥👽😕
il problema basilare si basa sulla distribuzione globale dell energia ma quello più drammatico riguarda la stabilità delle batterie a litio che spesso esplodono causando dei danni catastrofici ...una cosa è certa sarà una grande sfida
Rimane sempre il fatto che le batterie sono pericolose e gli incendi di macchine elettriche lo dimostrano.
Alla fine il vero problema è come produrre energia elettrica senza usare batterie
Praticamente è il motore delle biciclette a pedalata assistita
A parte l'inutile retorica e la inutilmente logorroica descrizione (tutta al condizionale e non si comprende il perché di questo modo verbale) di questa meravigliosa scoperta non appare chiaro chi abbia realizzato e brevettato tale strabiliante tecnologia, né come mai ancora nessuna azienda abbia dotato le proprie vetture di questo motore dalle caratteristiche futuristiche se non fantascientifiche.
In sintesi, restano oscuri i motivi che stanno impedendo o impedirebbero l'adozione immediata di questa meravigliosa e rivoluzionaria scoperta da parte delle industrie automobilistiche?
È perfettamente inutile progettare motori più efficienti quando si costruiscono macchine sempre più pesanti, più larghe, più alte, più veloci e meno aereodinamiche. Un piccolo motore diesel di oggi montato su una utilitaria di 50 anni fa percorrerebbe oltre 40 km con 1 litro di gasolio ....
Buon lavoro! In attesa di altre notizie.
Rimane il problema di come fare tutta l'energia necessaria,come distribuirla in modo capillare e a un buon prezzo.
Sono le solite cagate che ci propinano x farci entrare e far soldi con le visualizzazioni
Mi viene da pensare che è stato prodotto com I.A. Per cui non sarà mai funzionante bla bla puro.
Era già stato inventato da tempo il motore a ruota.
Vendevano un kit di questo tipo da installare su qualsiasi veicolo; ma purtroppo non era possibile modificare il veicolo a causa di interessi petroliferi e burocratiche.
Signore, ha parlato da principio a fine del video e non ha detto nulla di " reale o in produzione sperimentale/prototipo" e tutto quadra per il meglio.
I sogni del Virtuale telematico dove tutto funziona per scontato.
Nel frattempo lei ha venduto il suo ricamo meccanico a ZONA ROSSA di animazione meccanica e discorso.
Quando vedremo questo successo al contenuto della sua facile termomeccanica rotativa metta un altro video.
Ache la Meccanica si lascia corrompere dallo stile giornalistico dei nostri giorni.
Nuovi Don Chisciotte della Mancia, Ponti sullo Stretto, amalianti Sirene e Marinai in cerca di fate morgane nel "blu dipinto di blu".
Ho sentito tutti i vantaggi ma quali sono gli svantaggi? Comunque sembra tutto molto interessante.Grazie
sempre elettrico non ci siamo il cane si morde la coda
L'ho realizzato più di dieci anni fa' su un cerchio d'auto. disponibile alla visione
Tutta propaganda per scatole craniche vuote
Il motore nelle ruote esiste già da tempo soprattutto macchine cinesi l'hanno. Tante ripetizioni di parole per elencare tutte le caratteristiche che hanno già le macchine con motore elettrico, e il solito discorso del bar che non ci sono colonnine per la ricarica. Tesla prima ha messo le Supercharger e poi vendute le macchine,Nio assieme alle macchine ha portato il battery swap e attualmente in Italia abbiamo più punti di ricarica delle poche auto elettriche vendute. Ovvio con l'aumento delle auto circolanti aumenta l'interesse alle aziende che vendono l'energia a mettere più punti di ricarica.
OK , SALTIAMO QUESTO, E ASPETTIAMO IL MOTORE A MAGNETI PERMANENTI INFINITO GIA' PRESENTATO QUALCHE ANNO FA SENZA BATTERIE
Bene! Se son rose …fioriranno!
Sisisi ed i costi??
Ma qual è la fonte di questo video?
Buona elaborazione ma non è la soluzione definitiva come altri, ci sarebbe qualcosa che vada oltre ma...
Il flusso canalizzatore😂😂😂
Chi pensa che il cambio automatico renda la guida migliore come la voce narrante, non capisce niente di comfort di guida.
Io non torno al pedale della frizione.
Vedremo, stiamo aspettando qualcosa di tecnologico... Fino ad ora non c'è nulla
motore diretto sottoposto troppe sollecitazioni eccessive e molti sbalzi di temperature per ora non son convinto
Vabbè! Sono sempre automobili che "strisciano" sull'asfalto! In pratica ci si muove su uno spazio bidimensionale, con tutti gli sbarramenti, comprensibili per il traffico! Immaginate invece un'automobile, che possa muoversi nelle tre dimensioni dello spazio euclideo,con libertà di muoversi ed accelerare in ogni direzione arbitrariamente scelta, ostacoli permettendo. Dico qualcosa di meglio dei droni, che sia meno pericolosa, maneggevole e più economica! No vero? Voi arrivate solo fino lì, alle ruote che girano con coppie di forze motrici, ancora chiusi nell'eterno terzo principio della meccanica newtoniana? Be' le vostre novità non mi entusiasmano! Perbacco!Neanche fossi un alieno!🤥👽😕
Tante parole per cosa?
... per capire il video serve una certa cultura che tu non hai.
Classica domanda di chi non capisce. Ma ci stà.
il problema basilare si basa sulla distribuzione globale dell energia ma quello più drammatico riguarda la stabilità delle batterie a litio che spesso esplodono causando dei danni catastrofici ...una cosa è certa sarà una grande sfida
Le ipotesi sono 3. Il possibole, l'impossibole e il "può essere possibole" di fantozziana memoria.
Batterie nucleari e si risolve il problema tutto il resto è inutile
Quante fesserie
No elettrico ...
Non.dite.quando.hikm.fa.se.non.fa mille.km.e.una.porcheria
Manca solo un filo areo e vabenissimo
Potrebbe potrebbe potrebbe potrebbe potremmo potrebbe potrebbe...........