Посмотрел, взгрустнул, как давно это было, а кажется как будто вчера. Спасибо огромное за фильм, почитал отзывы..... Грех свой не оставить. я шофер-профессионал-механик с 1971 года. по сей день рулю, но только на своей. На большинство из показанных сам ездил. Перечислять все, много времени уйдет. Проехал сам за рулем от Владивостока до Испании, ну там еще и по Европе (работа Совтрасавто) От Армении и почти до Мурманска. Я хочу сказать что у большинства лучшие годы это детство - юность. Да было много чего не купить и вещи донашивали, и кушали не в доваль, а жить было лучше! И люди был добрее. Даже вот здесь в комментариях готовы друг, друга до крови исцарапать. Добрее надо быть!
в ссср улицы принадлежали хулиганью и гопоте, алкоголикам, - бегали мальчики Путины, зубы вышибали, - баб и детей в ссср били смертным боем, - по доброму) - сидело в ссср Миллионы людей - по любой статье Уголовного Кодекса, - это была Воровская и Зэковская страна, - воровские песни мог петь Каждый, - соображал что к чему. -- - на Олимпиаду 80 сравнивали Капитализм и ссср - - в 1979м Западный рабочий на обычную зарплату $1000 мог купить в Месяц - кучу джинсов $12, - 4 цветных телевизора Sony Trinitron $250, - а в год - 3 машины Шевроле $4 000, - в ссср такое не снилось даже кучерявым людям, - с Коммунизмом было всё ясно, - любой иностранец в ссср был как человек с другой планеты. -- - в Штатах уже в 1920е было 5.6 Миллионов продаж автомобилей, - в Россее сейчас - 1.4 миллиона продаж автомобилей, - ещё 500 лет прогрессировать) - в ссср было около Нуля продаж автомобилей, - на дороге Москва-Питер дети в футбол играли, - тут была Нигерия, - Кин-дза-дза такая.
@@sergikoms9611 Мужчина эмоциями поделился, а вы его фактами завалили, но в итоге оба правы. Сейчас люди злее, это сто процентов. Виной тому пропасть между разными социальными слоями населения. Да, было больше хулиганов и гопоты, а сейчас то же самое, просто они сменили одежду и легализовались. Это я о карательном органе под названием полиция. Раньше идя по городу ночью я опасался толпы, под замес можно легко попасть. Сейчас я опасаюсь сотрудников, они забыли, что должны обеспечивать безопасность населения, а они его зашугали. Так что по сути ни фига не поменялось. Обычные работяги как жили в опе, так и живут. Только злее стали. И культура поведения скатилась ниже плинтуса. Спасибо за это реформам министерства образования. Меня учили учителя советской закалки и дали мне хорошее образование. А также вбили в голову понятия о том, что такое хорошо и что такое плохо. Воспитывали в школе и родители спуска не давали своим детям. А сейчас...
@@Sergey_VDP - при ссср - менты гноили людей как хотели - Миллионами, - в 1970е-80е - Новичок испытывали на Всех слоях населения, - дети, старики, военные, спортсмены, - и так же всякие таблетки, - почтальон Печкин говорит - отдайте его на Опыты, - в ссср это было в порядке вещей, - Цензура видно за коньяк пропустила, - по Ленину - люди в ссср считались человеческим Материалом мычащим, - и без Совести - химеры буржуйской, - поэтому наш материал без Совести - задавит сопливый буржуизм, - в 1970е ссср подписал Хельсинскую Конференцию с элементами Прав человека и пошли послабления, - за книгу посадят не на 10 лет, а на 5, -- Деньги в ссср были на 1м месте - нет денег, гуляй вася, - зайцем ездили, - если дал другу деньги в долг, то этого друга больше никогда не увидишь, - в Школе воспитывался Коллективизм по Ленину - т.е. кто кого съест и заклюёт, - коллективные наказания шли с детского сада, - современные мальчики Путины и повары Пригожины - идут родом из ссср, -- - в Перестройку и После ссср - люди ожили, стали улыбаться, - толпами ходили на концерты и всякие Грушевские фестивали, - стало как в Европах, - бухать водку можно было хоть на Красной площади, -- - а с 2000х тут опять включили Советский Гимн - отменили всякие Права человека, - люди считаются человеческим Материалом, это и получают, - ссср стоял на Дарвине - выживает сильнейший. - дружили в ссср - для Выживания, - важно было занять своё место в коллективе, примкнуть к своему уровню, иначе сожрут. - после ссср друганы стали не нужны - открыл газету и покупай любой товар, - деревенские сборища родственников тоже кончились т.к. не нужно стало принадлежать к нужным родственникам чтоб жить лучше. -- - Обществоведение давали в ссср в 8м классе) - учили в ссср Гимназические бабы ещё Царского закала - к ученику относились с Уважением, - в 1970е они вымерли и дальше пошли Советские колхозные училки - глупее своих учеников.
@@Denis11952 - хулиганьё и гопота - это ссср, - улицы принадлежали хулиганью, - бегали мальчики Путины и повары Пригожины, зубы вышибали, - в школе было закалённое уличное хулиганьё с кастетами в карманах, драки шли на Каждой перемене, - люди занимались борьбой и боксом, тренер требовал уличной практики) - на улице все территории были поделены, шли драки дом на дом, район на район, - при завороте не на свою территорию требовалось знать кто там Авторитет. - После ссср это исчезло, - открылись даже магазы 24 часа, можно Ночью! ходить за товаром.
А мне нравился ЛАЗ с воздухозаборником на крыше. Не знаю почему они всем не нравились. А ЛиАЗ мне тоже больше нравился чем Икарус. В нём зимой теплее. А ещё я в детстве любил в ЛиАЗе либо на передней лавке (за мотором ) смотреть на работу водителя и через лобовое стекло на дорогу,либо на задней площадке подпрыгивать на кочках.
Если вы до сих пор не участвуете в непосредственном Народовластии, предупреждаю об ответственности за соучастие в преступлениях, предусмотренных статьями УК РФ, соответствующих статьям Модельного УК таким как: (далее в начале статья ук рф, состав преступления и ст. УК Модельного) ст. 125 Оставление в опасности ст. 134 ст.275 Государственная измена ст. 293 ст. 276 Шпионаж ст. 296 ст.277 Посягательство на жизнь ст.298 ст. 278 Насильственный захват власти ст. 294 ст.330 Самоуправство ст. 317 ст. 356 Применение запрещенных средств и методов войны ст. 106 ст. 357 Геноцид ст. 107 ст.358 Экоцид ст. 108 Также нарушаются все статьи ВДПЧ кроме 16. С вашего молчаливого согласия происходят все эти преступления! Опять те же конклюдентные действия! И не говорите, что вы не знаете, что только в эрэфии сотни тысяч детей пропадают и что не понимаете, что они идут на всякие ритуалы, детскую проституцию и потрошат на органы. Не говорите, что не знали, что идет торговля оружием и наркотиками в ошеломляющих объемах Онлайн-видеоконференция: ZOOM 4915736999 Команда НСПЧ: телеграмм /a3cccp Информационный канал: ютуб НСПЧССР
⭕️ Слава ветерану труда Николаю Блощицыну! Слава рабочему классу, слава трудовому народу, слава профессионалам, мастерам своего дела! Из одного металла льют медаль за бой, медаль за труд!
На счёт не усидеть, напомню о шикарных фрамугах этого автобуса, только из-за эгоистичных бабушек, да заумных мамочек с детьми, приходилось потеть летом.
Огромная благодарность всем участникам и создателям серии фильмов Колеса страны Советов! Вспоминается,что то узнаётся и всё смотрится с легкостью и большим интересом!
В детстве катался на многих из них, любил наблюдать за работой водителя. Мечтал что выросту и стану водителем автобуса. Сейчас управляю НЕФАЗом и думаю что лучше бы мечтал стать космонавтом)))
Любил Пазики, за потолок с цветными окошками по краям, мягкие просторные сидение, любимое одноместное сидение, за внешний мультяшный вид с широким лобовым стеклом
ЛиАЗ-158 вызывает только теплые воспоминания. Меня мама из садика домой на таком везла в 70-ые. Он ТАК медленно на верх полз, ужас. Потом они разом исчезли. Только один остался, из него детский, приезжающий кинотеатр сделали. "Малютка" назывался.
Убили весь советский автопром, народное хозяйство, здравоохранение, образование и тд, вообщем всё, что было сделано для народа!, и ничего народного , и для народа не сделали ! ! ! Спасибо за ваши фильмы!👍
@@lekseii . Когда все своё, то меньше зависишь от других. А автопром - это не значит , что авто для частной собственности, но и для промышленности, для сельского хозяйства(которое тоже уничтожили кстати)И конечно же рабочие места для людей. Убили то всё «борыги», зачем производить, когда можно купить в Европе и перепродать, пусть Европа процветает.
@@ВасилийИванов-ц4т ну да!На 130-м зиле пару мешков какой-нибудь хрени за пару сотен км отвезти и пустым вернуться только союз мог себе позволить.Саудовская Аравия или Кувейт более жадные,так себя не ведут.Потому и живут повеселее!
Работал на этих Лунаходах Скотавозах 5лет по городским маршрутам. . Все конечно романтика..но ГМП Коробка автомат или полуатомат бывало сама себя невезла в гору. Нагреется буксует...и неедет..еще клапан включения 3передачи постоянно залипал и приходилось на передней площадке подымать специальный люк квадратный в полу и откручивать там пробку горяченную аж пальцы жгло...и вворачивать там специальный шомпол и дергать туда сюда чтоб клапан снова начинал норм фунциклировать.. иногда помогало...Да Были Времена....Веселые!!!
Если вы до сих пор не участвуете в непосредственном Народовластии, предупреждаю об ответственности за соучастие в преступлениях, предусмотренных статьями УК РФ, соответствующих статьям Модельного УК таким как: (далее в начале статья ук рф, состав преступления и ст. УК Модельного) ст. 125 Оставление в опасности ст. 134 ст.275 Государственная измена ст. 293 ст. 276 Шпионаж ст. 296 ст.277 Посягательство на жизнь ст.298 ст. 278 Насильственный захват власти ст. 294 ст.330 Самоуправство ст. 317 ст. 356 Применение запрещенных средств и методов войны ст. 106 ст. 357 Геноцид ст. 107 ст.358 Экоцид ст. 108 Также нарушаются все статьи ВДПЧ кроме 16. С вашего молчаливого согласия происходят все эти преступления! Опять те же конклюдентные действия! И не говорите, что вы не знаете, что только в эрэфии сотни тысяч детей пропадают и что не понимаете, что они идут на всякие ритуалы, детскую проституцию и потрошат на органы. Не говорите, что не знали, что идет торговля оружием и наркотиками в ошеломляющих объемах Онлайн-видеоконференция: ZOOM 4915736999 Команда НСПЧ: телеграмм /a3cccp Информационный канал: ютуб НСПЧССР
Мне тоже в детстве больше нравился ЛАЗ с заборником, чем без. Вот стоим на остановке, ждём автобус, и думаешь, хоть бы приехал тот, что с заборником. И вот приезжает без заборника. Такой облом...
Работал на ЛиАЗ-677 в 80х годах, у нас его называли - сарай. и в целом был хорошей машиной. Лёгкий в управлении. Часто ломалась рама задней площадки, из за большого перегруза, в часы пик вмещал в себя свыше 150 человек. Люди стояли как рыба в консервной банке. Не хватало мощности двигателя на подъёмах
Que bonitos camiones de pasajeros ...que ahora nos muestran una epoca que ya quedo atras ....un saludo desde Mexico a la nacion de Rusia de todo corazon.
Когда был школьником в 90-е, любил кататья зимой на теплых Лиазах. Замерзнешь на остановке, подъедет автобус Лиаз и вперед на самое переднее сидение с левой стороны, где крыло колеса, тепло, кайф. Еще любил кататься на них до конечной и снова вперед по кругу, благо детский проездной позволял. Нравятся мне и теплые Пазики, их до сих пор можно встретить на ходу.
Авторам спасибо большое за познавательное видео и интересный рассказ.Нравилось ездить на 677 в переди или на задней площадке. Амортизаторы были хорошие. На задней площадке подпрыгивали на ямах и никогда больно не было.
@@Orda85 ЛиАЗ для своего времени отличный автобус в хороших руках, теплый вместительный. Икарус промёрзший дёргастый тоже вещь для своего времени, точнее сказать для езды по сезону. Я в юности выбирал тип автобуса по сезону для перемещения по городу.
@@Orda85 ЛАЗ не намного быстрее ездил ЛиАЗ а, и в горку кипел и ели полз на первой или второй и двери скрипучие для входа дистрофиков. За городом по ровной ещё бежал но если подъем и тут начиналось, перебор передач до низшей передачи. Вот ЛАЗ турист, тот бегал и не плохо.
В моëм городе ЛиАЗы называли апполонами и ещё заводскими, так как они в основном работали на маршрутах с конечной остановкой на каком нибудь заводе. По центральным маршрутам ходили Икарусы "гармошки", и одиночки, но одиночек было мало. Ездили ЛиАЗы по прямой под 80км/ч , нас на них возили из школы " На картошку ". Любили попрыгать на задней площадке на кочках. Посмотрел видео аш счастливое детство вспомнил. Кстати ЛиАЗы не воняли внутри в отличии от Икарусов и зимой были гораздо теплее!
@Личность Да, сегодня этого нет, но тогда вы реально чувствовали себя человеком большой страны, и её хозяином! А не как сейчас, мы граждане потерявшиеся на просторах большой страны,своего хозяина. Чувствуете разницу?
@Личность вВ России не лучше ,таких фактов предостаточно, только их замалчивают,а я о них узнаю через друзей. У нас сейчас после вашей смерти, деньги с книжки уходят государству, а не вашим родственникам, и т.д. Как это было при СССР, и сейчас есть в других странах.
@Личность Может у вас в крае,а у нас в стране. Одно ворьё! У нас мужик всю жизнь прожил в России, а сестра его после распада СССР она осталась в Молдавии, он брат, работал на заводе жил один, и собирал ей денежку в наследство, и что же ты думаешь? Деньги после его смерти перешли государству. Так как его в суде посчитали гражданином иностранного государства.
@@p.s.v8003 НИКОГДА в СССР не называли вышесказанными жаргонизмами эти автобусы. Сколько себя помню , все и всюду , звали эти ЛИАЗы ЛУНОХОДАМИ ! За мягкий ход и плавное подрессоривание ! Классный был автобус-ЛУНОХОД.
И что же такое прогрессивное (кроме оружия(?)) выпускалось в СССР? Может автомобили? Или одежда? Или ....? Что такое выпускали, что позволило бы назвать СССР "Флагманом человечества"? Аааа!!!!! Знаю! "Флагман по закупки зерна в США"!
@@leoniduritsky8466 двигатели, ядерные реакторы, ракеты, управляемый беспилотный луноход, первый в мире искусственный спутник, компьютеры Эльбрус и тд, а зерно покупали на корм скоту, потому что поголовье было в разы больше, а щас в магазах вместо молока параша разведеная
@@Nike-C Могу с Вами согласиться только в одном первом месте СССР - первый спутник, первый человек в космосе и первый выход человека в открытый космос. Кроме этого ничего, что можно назвать "флагманом человечества"! И даже космос всего через 5 лет "прокакали" окончательно и пока безповоротно. Про реакторы, лунные программы, ЭВМ, сельское хозяйство, двигатели (не очень понятно про какие двигатели Вы говорили) лучше и не вспоминать - никакого флагманства.
@@Nike-C ну если базарить, то точно, с мудаками как ты не стоит. А такие горе-патриоты как ты, только и умеют, что бить себя в грудь и орать "мы первые, мы великие".
Помню длинный ЛАЗ- "Украина". Классный автобус!!! На спортивные сборы и соревнования нас возил, пока ехали, экскурсовод лекцию читал. Потом, после стартов, шашлыки, чай(всё бесплатно!). Какое счастливое время в 80х!
ЛиАЗ 677 в Минске ездил в 70-80 на десятке маршрутов . Нравилась задняя площадка , когда людей немного было . С площади Ленина до бульвара Шевченко часто ездил на старажовку .
А ЛАЗ - турист с ураловским движком бежал до 115 км/ ч. В те годы, очень серьёзная скорость. Сейчас эти моторы, только с головами ЗИЛ 114, ставят на пожилые Ниссаны Патруль. С пожизненной гарантией и расход топлива тот же
Кто не жил при СССР, на основе этого фильма получают очень неверное впечатление об "идилии" того времени. Пропаганда на каждом шагу, на уроках - основы гражданской обороны (как себя вести услышав сирену, как делать ватно-марлевые повязки, поражающие факторы ядерного оружия, признаки отравления химическим оружием, биологическое оружие..), начальная военная подготовка с нормативамм разборки автомата и одевания противогаза.. игры "зарница" с кроссами в противогазах.. И постоянное нагнетание атмосферы в программе "время", но особенно - в воскресной "панораме".. и подитоживание этой хрени на политинформации, тематические линейки, с 4-го класса соревнования классов по строевой подготовке.. И это я только про школьников пока. А в вузах помимо основной специальности, готовили "офицеров запаса". Отслужившие в армии, будучи военнообязаными, призывались на сборы и переподготовку..
@@AZ-ir1pj Да, да.... абсолютная правда! всё было херово - из-за наличия херовой горы практически бесплатных кружков трудно было сделать выбор; на работе не то что очки, маску, каску на ремешок не обязательно - весь день можно было пьяным работать и ничего не случалось, и главный расслабляющий самосознание граждан фактор - не надо ломать мозг и тело в поисках жилья, получи запись в трудовой и пиздуй заселяться. Бардак, жопа кромешная была во всём, не то что сейчас.
@@ИгорьЧетвёртый не совсем понимаю, как "гора кружков", даже если она херова, относится к "зомбированию" и "ни какой войны"? Как раз война в жизни СССР всегда присутствовала. У нас в городке, к сожалению, никакой горы, даже херовой, не было. В школе посещал фотокружок, была ещё легкоатлетическая секция. В доме пионеров хор и народные танцы, в ДОСААФе авиамоделирование (просуществовало года три) и мотокросс, где пятеро самых заядлых дрочило 2 вконец убитых мотоцикла, пытаясь их завести. Да, в конце 80-тых появился компьютерный класс. Вот только они были под ForTran, a информатичка знала только Basic. Так что компы были только для показа гостям и проверяющим. Всё. А может это и есть уже гора? А к пьянству на работе я отношусь крайне отрицательно, так что та советская расхлябанность и безответственность меня никак не прельщала. Вы забыли ещё две "прелести" рабочего дня упомянуть - что во время работы можно было пойти в кино (работа не волк, в лес не убежит) или занять очередь в магазине за дефицитом, а после работы ещё чё нибудь скомуниздить. Пытался Андропов с этим бороться, да слишком уж быстро ушёл.
ЛиАЗ 677 в Ленинграде называли вовсе не обидным словом - Луноход! А с плавностью коробки - ложь! При переключении с первой на вторую автобус всегда дёргался, а на третью - да, переключался плавно.
Да память но только нас на нём возили из лагеря в поля ( не из зоны а были при союзе трудовые лагеря для школьников) это был пылесос вся пыль с дороги в салоне была.
Мы, будучи студентами, тоже прикалывались, раскачивая заднюю площадку. Однажды чуть не закончилось паршиво. Раскачали толпой, когда нас везли на уборку капусты, что автобус зигзагами пошёл. Что сказать? Придурки.))
Ностальгия до слез... Как же я раньше обожал ЛИАЗы, кондукторское сидень было очень высокои если кондуктор, атакое случалось довольно часто, сажал ребенка на свое место, счастью этого ребенка не было предела, ну и упомянутое в комментах козырное место близко к двиглу и дорогу видно и водителя что он делает и тепло, Но для меня было еще и третье место любимое это сиденье рядом с билетной кассой садишься считаешь денежку,кидаешь, прокручиваешь и отдаешь билетик - тоже счастья было море. А вот Икарусы я не любил потому что зимой в них запросто можно было замерзнуть, очень холодно это вам не тут))) У ЛИАЗа печка по салону была очень теплая, даже в самую лютую зиму. Опять же окна у Икаруса очень высоко да и змой замерзали они, покрываясь сначала инеем, а затем тонкой коркой льда. А старые ЗИСы ка к в автобусном так и в троллейбусном варианте я застал в Киеве, в Украине, курсировавшие по главной артерии города, включая Крещатик. Последние я застал осенью 1990 года, а так как в то время я мотался каждые полгода по маршруту Москва-Киев-Москва, то весной 91 их я уже не увидел , порезали. Вообще еще раз повторю ностальгия до слез, плакать хочется...
И великолепно сделан фильм. История,видео подробное,интервью с профессиональным составом......уух приятно смотреть и переться какие были. Спасибо авторам!!!очень ценные материалы.😏🤗
Эти "Юности" я помню по картинкам "Техники Молодёжи". Если эти советские гениальности и водились где- нибудь, то только в фасадных регионах. Шанс встретить их в повседневности был таким же, как и увидеть "Чайку"....
Рядом с моим домом стоит в идеальном состоянии(не пропустили через границу) ,а Чайку только последних лет 10 не вижу каждый день(Была у местного попа).А так да , согласен. Можно было увидеть только на картинках.
25:05 Одна из моделей ЛиАЗа с коробкой-автоматом, смотревшаяся архаичнее показанной сейчас, передвигалась со скрипом, с натугой из-за маломощного двигателя по улицам провинциальных советских городов и имела кличку "сарай"
Икарусы массово стали появляется в начале , а не в конце 70-х. Раскраска у них была белые с красной продольной полосой. Самый шик было кататься в районе гармошки на поручнях. Однажды мне там здОрово прибавило палец на руке, до сих пор отметинами осталась. А "скотовозами" называли исключительно ЛиАЗы и ни какие больше. У нас в городе они ходили до середины 90-х. Внутри было удобно, но были они очень тихоходные , с полным салоном подняться в горку не могли, приходилось пассажирам выходить и идти пешком, коробка была дохлая и часто сломалась. Вот такие воспоминания. Спасибо за фильм, узнал много нового.
Вл...Баз... Поручни!!!!!!! Это и правда!!! пипец!!!! !А на ,,скатине" громыхающяя, пинающяяся коробка и несчасный ,разрываю щийся изо всех дрисён 130 движок !! АД для слесарей в ночн.смену!!И прав. ,,скАтиной" звали только эти 677еЛиазы, скотовозы!!! (Моск. Обл.)
Класс! Были же времена. Хороший, позитивный фильм! Самые классные автобусы были ЛиАЗ и Экарус! ЛиАЗ вообще уникальный, автоматическая коробка передач, пневматическая подвеска и тормоза, конечно не всё было доведено до идеала, но задатки и направления были верными и весьма достойными. И по сей день ЛиАЗ и Экарус катаются по нашим дорогам и вид у них весьма достойный, особенно Экарус, выглядит весьма элегантно!
@@ENROF - хорошие воспоминания при ссср оставляли Американские журналы - в 1970е там всё было Компьютеры и Автоматика на уровне Фантастики, - в ссср такое не снилось, - всем ясно было что мы отстали Навсегда.
Я помню Икарусы 60-х годов... Неугловатые 70-х, а именно "дутые". И городские с болтающимся хвостом и междугородно- круизные. И помню, я их видел не только в фасадных местах, где могли бы оказаться иностранцы...
Александр Неверов держать то держал, только дороги не из одних прямых состоят. Лет тридцать назад была у меня поездка на автобусах из Харькова до Краснограда по старой симферопольской трассе. Туда - на ЛАЗе-турист, обратно - на Икарусе. Остановки - по расписанию в населённых пунктах. Единственное отличие - практически всю обратную дорогу шёл сильный дождь. Разница по времени пути около часа в пользу Икаруса
Я родился в 1957 ! Всё помню и мороженное по 11 и хлеб по 20, проезд по 5 и первую любовь в детском саде ( её папа развозил на Муравье плёнки по кинотеатрам ) Я строил светлое будущее для себя и своих детей. Работал на Ямале и ВАЗе , строил Тольятти . Но пришли бандиты из Москвы и всё разрушили . ВАЗ - ЧУДОМ ВЫЖИЛ ! Свои заводы они угробили !
Да-да! Мороженное по 11 коп. и хлеб по 13 коп. А в очереди за квартирой постоять пол жизни не хотели? Я не говорю про машины, а в очереди за колбасой, маслом, мясом стоять не приходилось? Светлое будующее? Это как? У меня трое детей. Не пробовали что-то купить нормальное для них? Правда светлое будующее, когда третий ребенок донашивает одежду и обувь за вторым, который донашивал за первым? Это при том, что я имел самый высокий оклад по выпуску из института -230 руб. + разъездные + премии, и жил я в Москве. Так что не надо рассказывать про то, как замечательно было в СССР.
@@leoniduritsky8466 Вы как я погляжу совсем заврались!В Москве как раз можно было купить почти всё!Как и во всём СССР!Ваши дети донашивали одежду своих братьев или сестёр?А вы не пробовали покупать детям одежду?Вы видимо деньги тратили только на себя,а не на свою семью.230 рублей тогда очень хорошие деньги.Не пиз#### что в СССР было очень плохо!
серии сняты в 2010-11, дедуганам по 65-70, на описываемый ими момент занимаемой ими должности водилы/инженера/конструктора/зав.испытаниями им было по овер 25 лет, что не так? математику прогуливаешь? я уж молчу, что у всех в видосе висят плашки с именами и предприятиями, что при остром желании гуглится
Посмотрел, взгрустнул, как давно это было, а кажется как будто вчера. Спасибо огромное за фильм, почитал отзывы..... Грех свой не оставить. я шофер-профессионал-механик с 1971 года. по сей день рулю, но только на своей. На большинство из показанных сам ездил. Перечислять все, много времени уйдет. Проехал сам за рулем от Владивостока до Испании, ну там еще и по Европе (работа Совтрасавто) От Армении и почти до Мурманска. Я хочу сказать что у большинства лучшие годы это детство - юность. Да было много чего не купить и вещи донашивали, и кушали не в доваль, а жить было лучше! И люди был добрее. Даже вот здесь в комментариях готовы друг, друга до крови исцарапать. Добрее надо быть!
в ссср улицы принадлежали хулиганью и гопоте, алкоголикам, - бегали мальчики Путины, зубы вышибали,
- баб и детей в ссср били смертным боем, - по доброму)
- сидело в ссср Миллионы людей - по любой статье Уголовного Кодекса, - это была Воровская и Зэковская страна, - воровские песни мог петь Каждый, - соображал что к чему.
--
- на Олимпиаду 80 сравнивали Капитализм и ссср -
- в 1979м Западный рабочий на обычную зарплату $1000 мог купить в Месяц - кучу джинсов $12, - 4 цветных телевизора Sony Trinitron $250, - а в год - 3 машины Шевроле $4 000,
- в ссср такое не снилось даже кучерявым людям, - с Коммунизмом было всё ясно,
- любой иностранец в ссср был как человек с другой планеты.
--
- в Штатах уже в 1920е было 5.6 Миллионов продаж автомобилей, - в Россее сейчас - 1.4 миллиона продаж автомобилей, - ещё 500 лет прогрессировать)
- в ссср было около Нуля продаж автомобилей, - на дороге Москва-Питер дети в футбол играли,
- тут была Нигерия, - Кин-дза-дза такая.
@@sergikoms9611 Мужчина эмоциями поделился, а вы его фактами завалили, но в итоге оба правы. Сейчас люди злее, это сто процентов. Виной тому пропасть между разными социальными слоями населения. Да, было больше хулиганов и гопоты, а сейчас то же самое, просто они сменили одежду и легализовались. Это я о карательном органе под названием полиция. Раньше идя по городу ночью я опасался толпы, под замес можно легко попасть. Сейчас я опасаюсь сотрудников, они забыли, что должны обеспечивать безопасность населения, а они его зашугали. Так что по сути ни фига не поменялось. Обычные работяги как жили в опе, так и живут. Только злее стали. И культура поведения скатилась ниже плинтуса. Спасибо за это реформам министерства образования. Меня учили учителя советской закалки и дали мне хорошее образование. А также вбили в голову понятия о том, что такое хорошо и что такое плохо. Воспитывали в школе и родители спуска не давали своим детям. А сейчас...
@@Sergey_VDP - при ссср - менты гноили людей как хотели - Миллионами,
- в 1970е-80е - Новичок испытывали на Всех слоях населения, - дети, старики, военные, спортсмены, - и так же всякие таблетки,
- почтальон Печкин говорит - отдайте его на Опыты, - в ссср это было в порядке вещей, - Цензура видно за коньяк пропустила,
- по Ленину - люди в ссср считались человеческим Материалом мычащим, - и без Совести - химеры буржуйской, - поэтому наш материал без Совести - задавит сопливый буржуизм,
- в 1970е ссср подписал Хельсинскую Конференцию с элементами Прав человека и пошли послабления, - за книгу посадят не на 10 лет, а на 5,
--
Деньги в ссср были на 1м месте - нет денег, гуляй вася, - зайцем ездили,
- если дал другу деньги в долг, то этого друга больше никогда не увидишь,
- в Школе воспитывался Коллективизм по Ленину - т.е. кто кого съест и заклюёт, - коллективные наказания шли с детского сада,
- современные мальчики Путины и повары Пригожины - идут родом из ссср,
--
- в Перестройку и После ссср - люди ожили, стали улыбаться, - толпами ходили на концерты и всякие Грушевские фестивали, - стало как в Европах,
- бухать водку можно было хоть на Красной площади,
--
- а с 2000х тут опять включили Советский Гимн - отменили всякие Права человека, - люди считаются человеческим Материалом, это и получают,
- ссср стоял на Дарвине - выживает сильнейший.
- дружили в ссср - для Выживания, - важно было занять своё место в коллективе, примкнуть к своему уровню, иначе сожрут.
- после ссср друганы стали не нужны - открыл газету и покупай любой товар,
- деревенские сборища родственников тоже кончились т.к. не нужно стало принадлежать к нужным родственникам чтоб жить лучше.
--
- Обществоведение давали в ссср в 8м классе)
- учили в ссср Гимназические бабы ещё Царского закала - к ученику относились с Уважением,
- в 1970е они вымерли и дальше пошли Советские колхозные училки - глупее своих учеников.
Школьники постоянно дрались, 90-е года захватили махачи школоты. Сейчас это явление не наблюдаемо, по крайней мере, я не вижу.
@@Denis11952 - хулиганьё и гопота - это ссср, - улицы принадлежали хулиганью, - бегали мальчики Путины и повары Пригожины, зубы вышибали,
- в школе было закалённое уличное хулиганьё с кастетами в карманах, драки шли на Каждой перемене, - люди занимались борьбой и боксом, тренер требовал уличной практики)
- на улице все территории были поделены, шли драки дом на дом, район на район, - при завороте не на свою территорию требовалось знать кто там Авторитет.
- После ссср это исчезло, - открылись даже магазы 24 часа, можно Ночью! ходить за товаром.
А мне нравился ЛАЗ с воздухозаборником на крыше. Не знаю почему они всем не нравились. А ЛиАЗ мне тоже больше нравился чем Икарус. В нём зимой теплее. А ещё я в детстве любил в ЛиАЗе либо на передней лавке (за мотором ) смотреть на работу водителя и через лобовое стекло на дорогу,либо на задней площадке подпрыгивать на кочках.
Если вы до сих пор не участвуете в непосредственном Народовластии, предупреждаю об ответственности за соучастие в преступлениях, предусмотренных статьями УК РФ, соответствующих статьям Модельного УК таким как:
(далее в начале статья ук рф, состав преступления и ст. УК Модельного)
ст. 125 Оставление в опасности ст. 134
ст.275 Государственная измена ст. 293
ст. 276 Шпионаж ст. 296
ст.277 Посягательство на жизнь ст.298
ст. 278 Насильственный захват власти ст. 294
ст.330 Самоуправство ст. 317
ст. 356 Применение запрещенных средств и методов войны ст. 106
ст. 357 Геноцид ст. 107
ст.358 Экоцид ст. 108
Также нарушаются все статьи ВДПЧ кроме 16. С вашего молчаливого согласия происходят все эти преступления! Опять те же конклюдентные действия!
И не говорите, что вы не знаете, что только в эрэфии сотни тысяч детей пропадают и что не понимаете, что они идут на всякие ритуалы, детскую проституцию и потрошат на органы. Не говорите, что не знали, что идет торговля оружием и наркотиками в ошеломляющих объемах
Онлайн-видеоконференция: ZOOM 4915736999
Команда НСПЧ: телеграмм /a3cccp
Информационный канал: ютуб НСПЧССР
@@ПРЕДСТАВИТЕЛЬНСПЧ идиооот
@@ПРЕДСТАВИТЕЛЬНСПЧ 9
@@СтёпаЕгоров-ш7э 9???
@@ПРЕДСТАВИТЕЛЬНСПЧ друг, ты каналом ошибся!
Я родился в стране Советов, как приятно слушать этот голос, он как будто из того времени... Даже не верится. Спасибо, отличный фильм, прослезился...
Да!
⭕️ Слава ветерану труда Николаю Блощицыну! Слава рабочему классу, слава трудовому народу, слава профессионалам, мастерам своего дела! Из одного металла льют медаль за бой, медаль за труд!
На ЛАЗе зимой, на заднем сидение_ красота! тепло! летом, не усидеть!
А я с любимым катались с толмочово до городского порта. А там тепло было и кондуктор улыбался.
Ага, и знатно выхлопными пованивало...
Будучи студентом, это просто подарок был ехать на нем домой (это примерно час) на этом диване, осрбе6 зимой, отличная возможность выспаться )
На счёт не усидеть, напомню о шикарных фрамугах этого автобуса, только из-за эгоистичных бабушек, да заумных мамочек с детьми, приходилось потеть летом.
Это как в никому ненужных калошах. Толи по песку, на босу ногу, толи по снегу на валенках.
Огромная благодарность всем участникам и создателям серии фильмов Колеса страны Советов! Вспоминается,что то узнаётся и всё смотрится с легкостью и большим интересом!
Помню, по детству, любили мы в ПАЗике на заднем сиденье кататься. Как подскочит он на кочке или ямке, а мы аж до крыши подлетаем! Экстрим...
@Добрый Человек и кажется будто он действительно раскачивается)
@Добрый Человек вы наверное имели ввиду ЛИАЗ
В школу каждый день ездили на пазике👍👍👍
ЛиАЗ, наверное.
А Бункерный на пару с Сечиным в молодости как нажрутся пирожков с горохом и пошли по автобусам воздух портить !
В детстве катался на многих из них, любил наблюдать за работой водителя. Мечтал что выросту и стану водителем автобуса. Сейчас управляю НЕФАЗом и думаю что лучше бы мечтал стать космонавтом)))
Думаешь там проще? :-)
А каким именно НефАЗом их много
Любил Пазики, за потолок с цветными окошками по краям, мягкие просторные сидение, любимое одноместное сидение, за внешний мультяшный вид с широким лобовым стеклом
Спасибо тем кто сохранил старые кадры про страну
ЛиАЗ-158 вызывает только теплые воспоминания. Меня мама из садика домой на таком везла в 70-ые. Он ТАК медленно на верх полз, ужас. Потом они разом исчезли. Только один остался, из него детский, приезжающий кинотеатр сделали. "Малютка" назывался.
Ошибка лиаз 677
Ну как наш народ понять? Тогда "скотовоз", а сейчас слезы умиления?
Луноход помню) самое козырное место было у мотора , тепло)) Потом уже на икарусах катался. Самая круть была подпрыгивать внутри гармошки на кочках)))
😂😂😂😂👍👍👍
Зимой "ЛАЗ", летом " Икарус".
А ведь это можно устроить !!😉
в гармошке сидя на запаске было вообще огонь
Там она ещё крутилась вокруг оси,тоже прикольно было..
Очень интересные и добрые фильмы.
Побольше бы таких
Согласен! Только и лапши здесь немало!
Спасибо ВАМ за память ! Передайте за проезд 5 копеек нашему правительству , что бы оно не голодало в самой богатой стране Мира !
после ссср вообще-то дворы забиты иномарками, - советский деревянный рубь никому не нужен, он сдох, туда ему и дорога.
37:36 u nas ne ostavili marshrutok (((
@@sergikoms9611 вы не поняли что это была ирония
Ff
Ft a few
А Россия никогда не была богатой , а почему ?
Жила страна полной жизнью, строилась, развивалась. Спасибо за интересный фильм.
Куда она развивалась? )) Ботинок нормальных сшить так и не смогла. )
@@МОЙХОСТИНГ-л9р Точно, даже презервативы были никудышные и по четыре копейки за безопасное удовольствие.
@@UriHmur так их на одном заводе с никудышными ботинками и делали.
СПАСИБО ЧТО ВЫ МЕНЯ ВЕРНУЛИ В ТЕ ДНИ. Я ВСЕ ПОМНЮ НАЧИНАЯ С1959 ГОДА. ПРОСТО НОСТАЛЬГИЯ. Я БАКИНЕЦ. РОЖДЕН В СССР. ПРЕДАН И ГОРЖУСЬ. СКОРО МНЕ 70.
А МНЕ СКОРО 67 Я ТОЖЕ БАКИНСКИЙ ПОС. БАЛАДЖАРЫ . ЖИВУ В РОССИИ
Убили весь советский автопром, народное хозяйство, здравоохранение, образование и тд, вообщем всё, что было сделано для народа!, и ничего народного , и для народа не сделали ! ! ! Спасибо за ваши фильмы!👍
Зачем вам автопром,если личные авто могли позволить себе только избранные?
@@lekseii . Когда все своё, то меньше зависишь от других. А автопром - это не значит , что авто для частной собственности, но и для промышленности, для сельского хозяйства(которое тоже уничтожили кстати)И конечно же рабочие места для людей. Убили то всё «борыги», зачем производить, когда можно купить в Европе и перепродать, пусть Европа процветает.
Тот автопром (грузовой )и надо было убить потому что жрал топливо как бешенный поросенок
@@shuba2931 ну надо же! топливо! топливо карл! в нефтедобывающей стране которая треть мира углеводородами снабжает!
@@ВасилийИванов-ц4т ну да!На 130-м зиле пару мешков какой-нибудь хрени за пару сотен км отвезти и пустым вернуться только союз мог себе позволить.Саудовская Аравия или Кувейт более жадные,так себя не ведут.Потому и живут повеселее!
Невероятные документальные фильмы. Все очень лаконично, содержательно, информационно, без лишней воды и с юмором.
Благодарим Всех кто участвовал в созданий этой хронике ! С / у из
Казахстана!
Города Верный!!!!
Эхх... Прям ностальгия.....
Даже и не думал что мне будет так интересно! 👍
ДЛЯ САМООБРАЗОВАНИЯ ХОРОШО ПОСМОТРЕТЬ И ПОСЛУШАТЬ!🚌💐
Юность круче чем современная газель 👍👍👍
Катайся на здоровье
газель -запорожец , юность-чайка
Даже современный велосипед, круче чем современная ГАЗель
@@kirillsmith6154 Газель по своей подвеске с рессорами прямой наследник "Полуторки" ГАЗ-АА ;)
@@КонстантинЯ-д6о так хороший велик сейчас стоит от 300к 😃
Очень хороший выпуск, душевный. Вспомнил юность - и 695-е ЛАЗы и "скотовозы", много покатался на них. Как и все, жившие в то время. Спасибо за видео.
Многие до сих пор помнят как звучит трансмиссия!
Звон бутылок.
Именно))
😀👍
Работал на этих Лунаходах Скотавозах 5лет по городским маршрутам. . Все конечно романтика..но ГМП Коробка автомат или полуатомат бывало сама себя невезла в гору. Нагреется буксует...и неедет..еще клапан включения 3передачи постоянно залипал и приходилось на передней площадке подымать специальный люк квадратный в полу и откручивать там пробку горяченную аж пальцы жгло...и вворачивать там специальный шомпол и дергать туда сюда чтоб клапан снова начинал норм фунциклировать.. иногда помогало...Да Были Времена....Веселые!!!
Отличный фильм! Отличная серия! Спасибо авторам!
серия этих фильмов очень нравится
Если вы до сих пор не участвуете в непосредственном Народовластии, предупреждаю об ответственности за соучастие в преступлениях, предусмотренных статьями УК РФ, соответствующих статьям Модельного УК таким как:
(далее в начале статья ук рф, состав преступления и ст. УК Модельного)
ст. 125 Оставление в опасности ст. 134
ст.275 Государственная измена ст. 293
ст. 276 Шпионаж ст. 296
ст.277 Посягательство на жизнь ст.298
ст. 278 Насильственный захват власти ст. 294
ст.330 Самоуправство ст. 317
ст. 356 Применение запрещенных средств и методов войны ст. 106
ст. 357 Геноцид ст. 107
ст.358 Экоцид ст. 108
Также нарушаются все статьи ВДПЧ кроме 16. С вашего молчаливого согласия происходят все эти преступления! Опять те же конклюдентные действия!
И не говорите, что вы не знаете, что только в эрэфии сотни тысяч детей пропадают и что не понимаете, что они идут на всякие ритуалы, детскую проституцию и потрошат на органы. Не говорите, что не знали, что идет торговля оружием и наркотиками в ошеломляющих объемах
Онлайн-видеоконференция: ZOOM 4915736999
Команда НСПЧ: телеграмм /a3cccp
Информационный канал: ютуб НСПЧССР
@@ПРЕДСТАВИТЕЛЬНСПЧ ☺
@@ПРЕДСТАВИТЕЛЬНСПЧ друг, ты каналом ошибся!
@@ЮрийРоманюк-д4н по я
@@ЮрийРоманюк-д4н по я
Я вот 78 года выпуска, поэтому таких автобусов не помню. Но автору огромное спасибо, что рассказал про то, что я не застал
????Очень странно,где ж вы жили?если даже у нас в Ташкенте были некоторые из них .А я- 1975 года,брат помладше вас.
Я с 1976 года рождения . В Самаре всю жизнь прожил . Все ( практически ) видел воочию , особенно "Юность "
78-го и я и помню почти всю эту технику.
Тоже 78,г.Ленинград.Где вы жили?
Я 83го и то некоторые видел и ездил на них
Заборник уродовал вид?! Да он как раз придавал почти космический вид!
Согласен. Мне больше нравился ЛАЗ с воздухозаборником на крыше.
Ты читай внимательно ! Человек написал что НРАВИТСЯ
Мне тоже в детстве больше нравился ЛАЗ с заборником, чем без. Вот стоим на остановке, ждём автобус, и думаешь, хоть бы приехал тот, что с заборником. И вот приезжает без заборника. Такой облом...
Лаз с горбом это шедевр
Ф
добрый спокойный фильм как в СССР побывал
Работал на ЛиАЗ-677 в 80х годах, у нас его называли - сарай. и в целом был хорошей машиной. Лёгкий в управлении. Часто ломалась рама задней площадки, из за большого перегруза, в часы пик вмещал в себя свыше 150 человек. Люди стояли как рыба в консервной банке. Не хватало мощности двигателя на подъёмах
У на Луноходом звали 😊
воздухозаборник в лазе это круть , просто бомба, смотрелся красиво.
Он мне напоминал шлем космонавта )))
Que bonitos camiones de pasajeros ...que ahora nos muestran una epoca que ya quedo atras ....un saludo desde Mexico a la nacion de Rusia de todo corazon.
ах как приятно смотреть на это поколение где и подумать нельзя было что когда то наступит поколение 'Моргенштерна' итд.
Чем вам Моргенштерн не угодил?При Иване Грозном и Ласковый май бы на кол посадили.
@@Aleks21-ru что Иван Грозный, что Моргенштерн - проявления дикости. Жаль, видимо век цивилизованных людей заканчивается.
@@Aleks21-ru ну ты же даже не человек, просто в оболочке человеческой, а так внутри чудовище
@@denissavinovka7335 Отдыхай хомячок.
@@Aleks21-ru тем, что он бес сутулый
Когда был школьником в 90-е, любил кататья зимой на теплых Лиазах. Замерзнешь на остановке, подъедет автобус Лиаз и вперед на самое переднее сидение с левой стороны, где крыло колеса, тепло, кайф. Еще любил кататься на них до конечной и снова вперед по кругу, благо детский проездной позволял. Нравятся мне и теплые Пазики, их до сих пор можно встретить на ходу.
Атулы очень понравились. Я их не застал,но выглядят они очень атмосферно. Ну а 677 это любовь моего детства!!!))
я на таких всё свое детство и юность проездил.
Всё же раньше, техника интереснее выглядела. С душой можно сказать.
Полностью солидарен, я равнодушен к современным авто, они для меня серые мышки, но в музее ретро-автомобилей, что в Москве, находятся просто шедевры.
Сопрано у США... Не удивительно что душевно все выглядело
это так кажется) просто мы были моложе
убогое ж всё. Вот уж действительно многие застревают в юности и не растут морально в течение жизни.
но сейчас бы на такой не проехал, для своего времени она выглядела чем-то инновационным, проще сказать если не видел лучше то это збс
Авторам спасибо большое за познавательное видео и интересный рассказ.Нравилось ездить на 677 в переди или на задней площадке. Амортизаторы были хорошие. На задней площадке подпрыгивали на ямах и никогда больно не было.
А как он шел в гору? Это ужас, ну его, уж лучше Икарус или на худой конец ЛАЗ или паз
@@Orda85 ЛиАЗ для своего времени отличный автобус в хороших руках, теплый вместительный. Икарус промёрзший дёргастый тоже вещь для своего времени, точнее сказать для езды по сезону. Я в юности выбирал тип автобуса по сезону для перемещения по городу.
@@Orda85 ЛАЗ не намного быстрее ездил ЛиАЗ а, и в горку кипел и ели полз на первой или второй и двери скрипучие для входа дистрофиков. За городом по ровной ещё бежал но если подъем и тут начиналось, перебор передач до низшей передачи. Вот ЛАЗ турист, тот бегал и не плохо.
@@sinbad7072 Там где ЛАЗ ползал, там ЛИАЗ только с высадкой пассажиров забирался
@@sinbad7072 для своего времени относительно норм, но Икарус во всем лучше
В моëм городе ЛиАЗы называли апполонами и ещё заводскими, так как они в основном работали на маршрутах с конечной остановкой на каком нибудь заводе. По центральным маршрутам ходили Икарусы "гармошки", и одиночки, но одиночек было мало. Ездили ЛиАЗы по прямой под 80км/ч , нас на них возили из школы " На картошку ". Любили попрыгать на задней площадке на кочках. Посмотрел видео аш счастливое детство вспомнил. Кстати ЛиАЗы не воняли внутри в отличии от Икарусов и зимой были гораздо теплее!
ЛиАЗы называли "сараями", набивалось в них народу столько, что пневмобаллоны лопались, особенно на поворотах.
"луноходами " ЛиАЗы у нас в Самаре( Куйбышев в то время) называли . И попрыгать на задней площадке тоже с удовольствием мы любили
@@МаксимКоновалов-и3и Также и в Питере,бывшем Ленинграде..
А в Икарусе и международном,и городском, мы ездили с двойным комфортом.Особенно от завода,за грибами,или на море!
@Личность внешне? Икарусы были элегантны и внешне, и внутренне! Вы видимо и облик забывать стали, да и начинку тоже.
@Личность Да-да приятно вспомнить!
@Личность Да, сегодня этого нет, но тогда вы реально чувствовали себя человеком большой страны, и её хозяином! А не как сейчас, мы граждане потерявшиеся на просторах большой страны,своего хозяина. Чувствуете разницу?
@Личность вВ России не лучше ,таких фактов предостаточно, только их замалчивают,а я о них узнаю через друзей. У нас сейчас после вашей смерти, деньги с книжки уходят государству, а не вашим родственникам, и т.д. Как это было при СССР, и сейчас есть в других странах.
@Личность Может у вас в крае,а у нас в стране. Одно ворьё! У нас мужик всю жизнь прожил в России, а сестра его после распада СССР она осталась в Молдавии, он брат, работал на заводе жил один, и собирал ей денежку в наследство, и что же ты думаешь? Деньги после его смерти перешли государству. Так как его в суде посчитали гражданином иностранного государства.
Очень приятно смонтированное видео! Прямо окунулся в СССР ! Спасибо!
Скотовоз? впервые слышу что так называли)) Это был самый любимый автобус детства. У нас ее называли Двойка луноход
не слышал чтоб так называли
Называли так москвичи лиазы,которые часто ломались ,комфорта мало было в них,но постепенно их вытеснили Икарусы.
Едуард Драбинка Да все в союзе Лиаз называли "скотовозом".Такое впечатление что с новья кривой был,при переключении автомата постоянные рывки.
@@p.s.v8003 НИКОГДА в СССР не называли вышесказанными жаргонизмами эти автобусы.
Сколько себя помню , все и всюду , звали эти ЛИАЗы ЛУНОХОДАМИ ! За мягкий ход и плавное подрессоривание ! Классный был автобус-ЛУНОХОД.
@@АААААА-д9н Псковская область. Называли скотовозами. Про луноход не слышал не разу.
Родные калоши! Эх где они сейчас..
Вова про калоши болтал, сказал бы еще но не дают нам говорить
Водитель постарел как и автобусы ну как тепло он отзывается о технике просто уважение к трудяге !
Вот смотришь на то поколение, и диву даёшься. Какие же люди умные в то время были. Речь приятная, вечность бы слушал
в моем детстве лазы с воздухозаборником на крыше были лучшими.Зимой тепло.Мягкий ход.И уют в автобусе
Отличный сюжет, большое спасибо!
На т/к «Звезда» всё савецкое - лутьшее 🤮
Полностью согласен!
@@UniversumXX как хорощо,что таких знатоков раньше не было..🤷♀️
Хорошие фильмы,добрые )
Про добрые времена.
Да были времена ,с любовью вспоминаю это время ,это СССР.
Dla Rizan, protivnaja okupacija i rusifikacija!
Отличная ,убогая памойка.
@@imantsvingolds3972 а сейчас как вам? Вы свободны?
@@rytisseibutis590 Ну да, точно. Только в той пОмойке даже двоечники грамотно писали.
@@ЮрийПритыкин-з7м А тебя отличника, так и не научили??😀😀😀😀
Это гораздо круче любого современного фильма. Этот фильм, как машина времени уносящая нас подальше от современного ада.
Тёплые воспоминания, приятно окунуться в прошлое.
Да уж...... ЛАЗ помню в детстве.....
Когда к бабушке с дедушкой ехали на ЛАЗ .........
СССР был развитой страной, флагман человечества. Столько заводов, столько всего выпускали, очень много прогрессивного.
И что же такое прогрессивное (кроме оружия(?)) выпускалось в СССР? Может автомобили? Или одежда? Или ....? Что такое выпускали, что позволило бы назвать СССР "Флагманом человечества"? Аааа!!!!! Знаю! "Флагман по закупки зерна в США"!
@@leoniduritsky8466 двигатели, ядерные реакторы, ракеты, управляемый беспилотный луноход, первый в мире искусственный спутник, компьютеры Эльбрус и тд, а зерно покупали на корм скоту, потому что поголовье было в разы больше, а щас в магазах вместо молока параша разведеная
@@Nike-C Могу с Вами согласиться только в одном первом месте СССР - первый спутник, первый человек в космосе и первый выход человека в открытый космос. Кроме этого ничего, что можно назвать "флагманом человечества"! И даже космос всего через 5 лет "прокакали" окончательно и пока безповоротно. Про реакторы, лунные программы, ЭВМ, сельское хозяйство, двигатели (не очень понятно про какие двигатели Вы говорили) лучше и не вспоминать - никакого флагманства.
@@leoniduritsky8466 ну тебе виднее "безповоротный", что базарить с идиотами ненавидящими родину
@@Nike-C ну если базарить, то точно, с мудаками как ты не стоит. А такие горе-патриоты как ты, только и умеют, что бить себя в грудь и орать "мы первые, мы великие".
Помню ЗИЛы с горбом дымящие и пердящие на дорогах Омска конца 70х начала 80х😲 детство золотое
Помню длинный ЛАЗ- "Украина". Классный автобус!!! На спортивные сборы и соревнования нас возил, пока ехали, экскурсовод лекцию читал. Потом, после стартов, шашлыки, чай(всё бесплатно!). Какое счастливое время в 80х!
ЛиАЗ 677 в Минске ездил в 70-80 на десятке маршрутов . Нравилась задняя площадка , когда людей немного было . С площади Ленина до бульвара Шевченко часто ездил на старажовку .
Лиаз и Львов были самые лучшие автобусы в СССР..Львов турист с зиловским движком и лиаз тоже..супер ..
А ЛАЗ - турист с ураловским движком бежал до 115 км/ ч. В те годы, очень серьёзная скорость. Сейчас эти моторы, только с головами ЗИЛ 114, ставят на пожилые Ниссаны Патруль. С пожизненной гарантией и расход топлива тот же
в союзе не жил, но в детстве успел наездиться на ЛАЗе)) задний диван зимой это настоящий рай
Единственное теплое место?
А летом в жару настоящее пекло .
Маленьким ездил после тренировки на Лазе,-просто бомба зимой!
О даааа!!!
@@ВованЗатонский-ц8ж да ещё и с ароматом недогоревшего гсм у движка с воздушным охлаждением
какое же вребя было шикарное!без всякого зомбирования и войны....
Сколько тебе лет, что такую чушь несёшь?
А ты про Афганистан ничего не слышал? Ты из какой палаты пишешь товарищ?
Кто не жил при СССР, на основе этого фильма получают очень неверное впечатление об "идилии" того времени. Пропаганда на каждом шагу, на уроках - основы гражданской обороны (как себя вести услышав сирену, как делать ватно-марлевые повязки, поражающие факторы ядерного оружия, признаки отравления химическим оружием, биологическое оружие..), начальная военная подготовка с нормативамм разборки автомата и одевания противогаза.. игры "зарница" с кроссами в противогазах..
И постоянное нагнетание атмосферы в программе "время", но особенно - в воскресной "панораме".. и подитоживание этой хрени на политинформации, тематические линейки, с 4-го класса соревнования классов по строевой подготовке..
И это я только про школьников пока.
А в вузах помимо основной специальности, готовили "офицеров запаса". Отслужившие в армии, будучи военнообязаными, призывались на сборы и переподготовку..
@@AZ-ir1pj Да, да.... абсолютная правда! всё было херово - из-за наличия херовой горы практически бесплатных кружков трудно было сделать выбор; на работе не то что очки, маску, каску на ремешок не обязательно - весь день можно было пьяным работать и ничего не случалось, и главный расслабляющий самосознание граждан фактор - не надо ломать мозг и тело в поисках жилья, получи запись в трудовой и пиздуй заселяться. Бардак, жопа кромешная была во всём, не то что сейчас.
@@ИгорьЧетвёртый не совсем понимаю, как "гора кружков", даже если она херова, относится к "зомбированию" и "ни какой войны"?
Как раз война в жизни СССР всегда присутствовала.
У нас в городке, к сожалению, никакой горы, даже херовой, не было. В школе посещал фотокружок, была ещё легкоатлетическая секция. В доме пионеров хор и народные танцы, в ДОСААФе авиамоделирование (просуществовало года три) и мотокросс, где пятеро самых заядлых дрочило 2 вконец убитых мотоцикла, пытаясь их завести. Да, в конце 80-тых появился компьютерный класс. Вот только они были под ForTran, a информатичка знала только Basic. Так что компы были только для показа гостям и проверяющим. Всё.
А может это и есть уже гора?
А к пьянству на работе я отношусь крайне отрицательно, так что та советская расхлябанность и безответственность меня никак не прельщала. Вы забыли ещё две "прелести" рабочего дня упомянуть - что во время работы можно было пойти в кино (работа не волк, в лес не убежит) или занять очередь в магазине за дефицитом, а после работы ещё чё нибудь скомуниздить. Пытался Андропов с этим бороться, да слишком уж быстро ушёл.
ЛиАЗ 677 в Ленинграде называли вовсе не обидным словом - Луноход! А с плавностью коробки - ложь! При переключении с первой на вторую автобус всегда дёргался, а на третью - да, переключался плавно.
Вот таких фильмов побольше бы. 👍👍👍
Спасибо. Очень здорово! Вспомнил много родного и трогательного. Маленькие боковые сиденьица и заборники воздуха были зело пикантны!
ЛиАЗ любимый мой автобус детства и юности, он мне больше нравится чем Икарус
Да память но только нас на нём возили из лагеря в поля ( не из зоны а были при союзе трудовые лагеря для школьников) это был пылесос вся пыль с дороги в салоне была.
А запах какой в салоне от лиаза ,ни с кем не спутаешь
кладбище бензина их еще называли...
Несравнимый Луноход с бутылочным звуком ))
Он хоть теплый.....) А Икарусы не любил.. в них зимой дубак всегда был!)
20 лет на лазе отработал .слезы шоферов.он ломался даже когда стоял.
Какие слезы топливо сливать это слезы???
@@ВасилийТищенко-у6з, в то время топливо под забор сливали, иначе, если остался бензин в баке, значит ты где-то филонил.
Мой отец работал течении 22лет на автобусе ПАЗ Я часто катался сним да были времена 👍
классный ролик, да даже нет фильм целый. приятно посмотреть. СПАСИБО!!!
Я помню Лиаз 677 мы на задней площадке 5-6 друзей так раскачивали что шофера нас ругали
Мы, будучи студентами, тоже прикалывались, раскачивая заднюю площадку. Однажды чуть не закончилось паршиво. Раскачали толпой, когда нас везли на уборку капусты, что автобус зигзагами пошёл. Что сказать? Придурки.))
Дзюдо о
был такой грех 😁
А я любил сидеть возле водителя и смотреть в лобовое окно)...эх,детство мое прекрасное.
Мы в 2-3 раскачивали не кисло в резонанс. )
Ностальгия до слез...
Как же я раньше обожал ЛИАЗы, кондукторское сидень было очень высокои если кондуктор, атакое случалось довольно часто, сажал ребенка на свое место, счастью этого ребенка не было предела, ну и упомянутое в комментах козырное место близко к двиглу и дорогу видно и водителя что он делает и тепло, Но для меня было еще и третье место любимое это сиденье рядом с билетной кассой садишься считаешь денежку,кидаешь, прокручиваешь и отдаешь билетик - тоже счастья было море. А вот Икарусы я не любил потому что зимой в них запросто можно было замерзнуть, очень холодно это вам не тут))) У ЛИАЗа печка по салону была очень теплая, даже в самую лютую зиму. Опять же окна у Икаруса очень высоко да и змой замерзали они, покрываясь сначала инеем, а затем тонкой коркой льда.
А старые ЗИСы ка к в автобусном так и в троллейбусном варианте я застал в Киеве, в Украине, курсировавшие по главной артерии города, включая Крещатик. Последние я застал осенью 1990 года, а так как в то время я мотался каждые полгода по маршруту Москва-Киев-Москва, то весной 91 их я уже не увидел , порезали.
Вообще еще раз повторю ностальгия до слез, плакать хочется...
Суперское видео и суперская озвучка видео! Спасибо 👍
На млуноходе, я работал, супер машина❤. ЛИЗА 677. Люблю и очень уважаю. 1989 год❤
И великолепно сделан фильм. История,видео подробное,интервью с профессиональным составом......уух приятно смотреть и переться какие были. Спасибо авторам!!!очень ценные материалы.😏🤗
Эти "Юности" я помню по картинкам "Техники Молодёжи". Если эти советские гениальности и водились где- нибудь, то только в фасадных регионах. Шанс встретить их в повседневности был таким же, как и увидеть "Чайку"....
Рядом с моим домом стоит в идеальном состоянии(не пропустили через границу) ,а Чайку только последних лет 10 не вижу каждый день(Была у местного попа).А так да , согласен. Можно было увидеть только на картинках.
Не верно. Почитайте журналы тех лет - ту же "Технику молодёжи" - сколько изобретателей было по стране!
Хочу жить в СССР 60-70'их годов.
Я жил.И был счастлив.Хочу назад-в СССР!
От того вы и несчастны, что не живете в настоящем
25:05 Одна из моделей ЛиАЗа с коробкой-автоматом, смотревшаяся архаичнее показанной сейчас, передвигалась со скрипом, с натугой из-за маломощного двигателя по улицам провинциальных советских городов и имела кличку "сарай"
Так и было,у нас его так и называли "сарай",город под 100 тыс населения . В гору гружёный шел чуть быстрее пешехода...
Икарусы массово стали появляется в начале , а не в конце 70-х. Раскраска у них была белые с красной продольной полосой. Самый шик было кататься в районе гармошки на поручнях. Однажды мне там здОрово прибавило палец на руке, до сих пор отметинами осталась. А "скотовозами" называли исключительно ЛиАЗы и ни какие больше. У нас в городе они ходили до середины 90-х. Внутри было удобно, но были они очень тихоходные , с полным салоном подняться в горку не могли, приходилось пассажирам выходить и идти пешком, коробка была дохлая и часто сломалась. Вот такие воспоминания. Спасибо за фильм, узнал много нового.
Вл...Баз...
Поручни!!!!!!! Это и правда!!! пипец!!!! !А на ,,скатине" громыхающяя, пинающяяся коробка и несчасный ,разрываю щийся изо всех дрисён 130 движок !! АД для слесарей в ночн.смену!!И прав. ,,скАтиной" звали только эти 677еЛиазы, скотовозы!!! (Моск. Обл.)
Класс! Были же времена. Хороший, позитивный фильм! Самые классные автобусы были ЛиАЗ и Экарус! ЛиАЗ вообще уникальный, автоматическая коробка передач, пневматическая подвеска и тормоза, конечно не всё было доведено до идеала, но задатки и направления были верными и весьма достойными. И по сей день ЛиАЗ и Экарус катаются по нашим дорогам и вид у них весьма достойный, особенно Экарус, выглядит весьма элегантно!
Самый красивый автобус для меня в детстве был Икарус с откидной дверью,который в Ялту ходил. И ЛиАЗ,которые ходили в г. Судак.
🤗
РАФик был мечтой. Плавность хода и большие окна - это радость детворы
Сделано в ссср - значило Хуже некуда, - люди смеялись в анекдотах.
@@sergikoms9611 Но ум, как амортизатор, оставляет только хорошие воспоминания
@@ENROF - хорошие воспоминания при ссср оставляли Американские журналы - в 1970е там всё было Компьютеры и Автоматика на уровне Фантастики,
- в ссср такое не снилось, - всем ясно было что мы отстали Навсегда.
Пока будем живы - будет жива память о государстве СССР. Прекрасный фильм.Огромное спасибо авторам!
Спасибо Вам большое за видео, аж до слёз , как же я скучаю по тебе СССР
4
Ставлю лайк ! Как кагдато ми ето любили...
А мне очень нравится воздухозаборник на крыше.! Очень оригинальное решение.. Улитка их называли люди
Ещё называли "гобатый"!Кстати,и икарусы старые были с таким воздухозаборником,по детству помню.Красивые машины!
ЛЮБИЛ ЕЗДИТЬ В ЛАЗЕ НА ЗАДНЕМ СИДЕНЬЕ, ТАМ ВСЕГДА ТЕПЛО БЫЛО.
Только при малой скорости угореть можно было,на межгороде нормально!)))
@@ДокторХайдер-г8ь И сейчас катаются,главное летом в него не попасть на заднее сиденье)
@@TheSlava84 ужос!Где они ещё ходят?
@@ДокторХайдер-г8ь Донецк с автостанции кр рынок,они же вечные,шмургалкой потыкал и завелся,и через 100 лет откопают заведут)
@@TheSlava84 еге ж!Гниют быстрее коррозии.
купить бы сейчас зил юность
Спору нет - шикарный аппарат! Жаль у нас как всегда, ни себе, ни людям: лучше проект просто похерить, нежели продать форду...
Юность-СУПЕР!!! В моём детстве папа мне подарил модель... Автобуса "Юность"...
И разорился бы на налогах и бензине, не говоря про ЕВРО -10.
@@ВаБа-й4х если каждый день ездить, то да. А налог зависит от страны:)
Расход на сотню у "юности" как у грузовика,
В те времена бензин дешовый был,А76,сейчас такого нет
Классные были автобусы...Ностальгия...ЛАЗы у нас в Магадане, года до 2010 ездили )
А я на Метеоре в Питере прокатилась , а думала они вымерли все , до Петергофа ...))) Катер такой по воде )))
6:10 Послышалось? )
Ага...привольно получилось, особенно про щилястые....
Тоже самое послышалось раз... Ть
. .
да 😂
Я раз пять прослушал и каждый раз слышу одно и то же ))) +5
Собственное производство, пусть даже средненькое, но свое это развитие. Сейчас своего нет, мы и зависли, едим да ходим за шмотками.
Где чего нет?? Что ты мелешь??
какая же раньше была техника красивая
К сожелению сейчас этому ни кто не уделяет внимания..
Для тех, кто не ел ничего слаще морковки.
@@ВаБа-й4х не, ну ты то орёл, ты ел.
@@ВаБа-й4х , а сколько Вам лет? Что Вы вообще знаете о том времени? Тогда нищих не было, по мусоркам никто не лазил и такого понятия как бомж не было.
@@ВаБа-й4х А слаще морковки только твой любимый чюпачюпс.
Я помню Икарусы 60-х годов... Неугловатые 70-х, а именно "дутые". И городские с болтающимся хвостом и междугородно- круизные. И помню, я их видел не только в фасадных местах, где могли бы оказаться иностранцы...
Да что бы не говорили, но ЛАЗ это шедевр!!! Он мягок, тёплый!
У нас много было ЛАЗов "турист" 100-120 км/ч носились, фиг обгонишь )))
120 - это если спуск затяжной, на подъёме ему тяжело приходилось
@@rurikovitch1 по прямой 110 км очень хорошо держал.
Александр Неверов держать то держал, только дороги не из одних прямых состоят. Лет тридцать назад была у меня поездка на автобусах из Харькова до Краснограда по старой симферопольской трассе. Туда - на ЛАЗе-турист, обратно - на Икарусе. Остановки - по расписанию в населённых пунктах. Единственное отличие - практически всю обратную дорогу шёл сильный дождь. Разница по времени пути около часа в пользу Икаруса
Я родился в 1957 ! Всё помню и мороженное по 11 и хлеб по 20, проезд по 5 и первую любовь в детском саде ( её папа развозил на Муравье плёнки по кинотеатрам ) Я строил светлое будущее для себя и своих детей. Работал на Ямале и ВАЗе , строил Тольятти . Но пришли бандиты из Москвы и всё разрушили . ВАЗ - ЧУДОМ ВЫЖИЛ ! Свои заводы они угробили !
Какие бандиты ? Вам подобные ? Которые разгромили все заводы и фабрики в Москве ? Что вы вообще об Москве до разрушительных 90тых знаете ?
Да-да! Мороженное по 11 коп. и хлеб по 13 коп. А в очереди за квартирой постоять пол жизни не хотели? Я не говорю про машины, а в очереди за колбасой, маслом, мясом стоять не приходилось? Светлое будующее? Это как? У меня трое детей. Не пробовали что-то купить нормальное для них? Правда светлое будующее, когда третий ребенок донашивает одежду и обувь за вторым, который донашивал за первым? Это при том, что я имел самый высокий оклад по выпуску из института -230 руб. + разъездные + премии, и жил я в Москве. Так что не надо рассказывать про то, как замечательно было в СССР.
@@ДмитрийГертман-з5ш Бандиты подобные вам,не врите.
@@leoniduritsky8466 Вы как я погляжу совсем заврались!В Москве как раз можно было купить почти всё!Как и во всём СССР!Ваши дети донашивали одежду своих братьев или сестёр?А вы не пробовали покупать детям одежду?Вы видимо деньги тратили только на себя,а не на свою семью.230 рублей тогда очень хорошие деньги.Не пиз#### что в СССР было очень плохо!
@@Красноармеец-ч5х вы пробовали обращаться к врачу ?
В этих автобусах в задней части детьми мы всегда на кочках были в восторге подпрыгивая ))
Спасибо создателям фильма, сидят глав.конструктора 60-70годов и несут правду в массы. Им Че по 15-20лет было? А так фильм интересный!
серии сняты в 2010-11, дедуганам по 65-70, на описываемый ими момент занимаемой ими должности водилы/инженера/конструктора/зав.испытаниями им было по овер 25 лет, что не так? математику прогуливаешь? я уж молчу, что у всех в видосе висят плашки с именами и предприятиями, что при остром желании гуглится
Мой любимый деда 35 лет отработал шофёром, а ЛИАЗ лучше воспоминание детства,всегда сидел за водителем!!!!!
Были времена,счастливое наше детство.никаких компов,айфонов,оказывается время золотое.
Так почему вы сейчас в интернете? С компа, с телефона?
Я детей извиняюсь,говарил.много проблем.надо решать.да?
@@WanderingForest x x x x x
@@WanderingForest x zb000
Как тебя понимаю. А чуть раньше в скалах прятались и жили. Луки делали, огонь добывали. А потом какой-то сумасшедший электричество нашел...
ЭТО ВЕЛИКИЙ СОВЕТСКИЙ СОЮЗ БРАВО
И НИЩЕТА !
Да мы оказывается всё можем и пневмоподвеску, и коробка автомат и дизайн глаз не оторвать... И всё это 50-60е. Ктож нам мешает жить и работать?
Чиновники!
Предатели
Мозги савецкие бестолковые!)))
@@ДокторХайдер-г8ь да наверное нет, тут другое
@@ДокторХайдер-г8ь что можно про тебя сказать, учись и не будь таким глупеньким
Пазики -катафалки были уже в шестидесятых годах. Трудно было тогда даже представить, что они до сих пор будят ездить в наших городах.
Отличный фильм.