Deine Videos sind durch die Kommentare einfach einzigartig! Bitte bei weiteren Videos die Original-Fahrgeräusche etwas runterfahren, dann versteht man Dich besser.
Eine sehr schöne Mitfahrt. War selber von 2015 bis 2018 Fahrdienstleiter in Freilassing und es ist schön diese Strecke mal wieder zu sehen. Grüße eines FDL :D
Hallo, hab mich schon lange darauf gefreut, jetzt geht es los über die Tauern. Danke für das schöne Video mit den vielen Erklärungen. Bin schon gespannt auf die nächsten Teile. Gruß Michael
Dankeschön, immer wieder lehrreich deine Fmf. Und ja,gerne wäre ich TF geworden, leider am Computertest gescheitert . Es wäre die richtige Zeit gewesen, endlich meinen Jugendtraum umzusetzen, jetzt wo alle Kinder groß sind. TF/LF ist einfach ein geiler Job ❤️
Geschätzter petroeluemp8adam9 Ich mag deine kommentierten Führerstandsmitfahrten sehr! Ein großes Dankeschön dafür!!!! Eine kleine Kritik zu diesem Video: Im Gegensatz zu deinen bisherigen Videos war bei dieser Führerstandsmitfahrt der Lautsprecher der Lok etwas laut und im Verhältnis dazu deine Stimme etwas leise! Versuche vielleicht beim nächsten Video das Verhältnis „Umgebungssound“ vs. „deine Stimme“ etwas zu Gunsten deiner eigenen Stimme zu verändern. Ich erschrecke sonst mitunter, wenn ich deinen Erklärungen lausche und sich gleichzeitig die Lok mit „Zugbeeinflussung, Sifa, und Co.“ meldet. Aber….wie gesagt: Ich schätze deine Arbeit sehr! Diese kommentierten Fahrten sind wunderbar!
Einen schönen guten Morgen, die Strecke bin ich in den letzten 20 Jahren als Fahrgast schon ziemlich häufig gefahren. Mein Heimatstädtchen Salzburg ist eigentlich viel zu schön um nur durchzufahren. ;-) Bei der Überquerung der Salzach, sollte man einfach nach rechts gucken und den tollen Ausblick auf die Festung und Altstadt genießen. Jedenfalls Die "weiße" Wolke produziert die Fa. Kaindl, einer der größten Produzenten von Parkettböden etc..
Zu 40:00 = ich bedanke mich für die aufschlussreichen Erklärungen. Deine Videos sind genauso interessant mit den Informationen, wie die vielen anderen Videos, wo aber nur die Strecken mit der Kamera gezeigt werden.
Sehr schönes Video, ich freu mich schon auf die Fortsetzung. Ich finde die nachträglichen Kommentare sehr gut, es würde mich freuen, wenn die Kommentare etwas lauter wären, manches mal ist es ob der Hintergrundgeräusche schwer zu verstehen! Mach weiter so, coole Idee, Videos nachträglich zu kommentieren! Vielen Dank für Deine Arbeit und Deine Mühe!
Super Videos und sehr hilfreich für mich als EIB Azubi. Weiter so :) Ich habe meinen Traum TF zu werden jetzt auch wahr gemacht. Kann es nur jedem Empfehlen.
Sensationelles Video, klasse kommentiert und danke, dass Du Deine Zwangsbremsung erklärt und dringelassen hast. Folge Dir sehr gerne und freue mich auf jedes neue Video!
Schönes Video, noch besser ist aber dein nachträglicher Kommentar gemacht. Für Laien sehr informativ und für mich als Ex-Eisenbahner ( 28 Jahre Betriebsdienstler DR/DB Netz) eine kleine/grosse Auffrischung.
Danke für Deine Videos. Wenn Füherstandsmitfahrten, schaue ich nur noch Deine ! Die Begleitkommentare sind interessant und lehrreich. Besonders gefällt es mir, wenn Du am Heimeranplatz vorbeifährst - da hab ich auch schon oft auf besondere Sachen gewartet. Aber, ich schließe mich meinem Vorredner, auch bezüglich Lautstärke-Verhältnis an. Umgebungssound ja, aber bitte etwas leiser - und Deine Erläuterungen mehr im Vordergrund. Zuweilen ist es recht mühsam, Dich zu verstehen. Bitte weitermachen, wir mögen Deine Filme und die Art wie Du sie machst. Danke und Grüße von Bernhard.
Hallo, ja ich kann nur sagen mega Video! Total Informativ. Ich wollte noch ganz kurz anmerken ich bin FDL in München-Laim Rbf und kann deine aussage bestätigen, dass Abzweig Friedenheimer-Brücke ein Bahnhofsteil von MLR ist. Das war vollkommen richtig :D Nur eine kleine Anmerkung hätt ich noch meinerseits wäre es möglich dein Commentary ein wenig lauter zu machen? Da ich an manchen stellen finde ist der Bass von dem Zug sehr viel lauter teilweise ist als dein Commentary und somit manchmal etwas scher ist zu verstehen! Aber ich sehe mir auf alle fälle gern auch die nächsten Teile an! Weiter so! Gruß Stefan aus MLR
Wieder ein ganz Tolles Video. Ich selber kann die Strecke im MS Train Simulator auch fahren. Es ist echt eine sehr schöne Strecke. Danke für das Video. Mach weiter so und bleib Gesund.
Servus petroeluemp8adam9, bin heute auf dieses Video gestoßen und hab direkt mal abonniert. Mit der nachträglichen Kommentierung hast du definitiv ein Alleinstellungsmerkmal unter den "Führerstandsmitfahrt-RUclipsrn" - da ist es auch absolut verkraftbar, dass die Bildqualität nicht ganz so gut ist. Aber vielleicht ändert sich das ja in Zukunft auch noch mal! ;-)
Cooles und wieder tolles Video. Ich hab mit alle drei Teile angeschaut. Nur kurze Info: in Traunstein stehen keine 423' er sonder 426😉😉😉ist abgespeckter 425' er😄😄😄
Servus lieber Loki, lieber Tauernfahrer, habe mir in der früh deine Fahrt vom Rangierbahnhof in München Nord nach Salzburg gegeben. Deine Erklärungen zur Fahrt und auch zum Drumherum haben mich beeindruckt. Bin die Strecke ab München bis Salzburg bis Ende 2017 sehr oft gefahren. Danke für das wecken meiner Erinnerungen zu dieser Strecke. Fällt mir gerade ein, die kleinen 2 teiligen E Triebwagen in Traunstein sind von der BR 426. Hier hat es noch Reichsbahn Fahrleitungsmaste, jedenfalls Abschnittweise. Erkennt ihr diese? Diese 426fahren auch von Murnau nach Oberammergau. In meinen jungen Jahren war ich mit dem Zug durch die Karawanken bis Laibach unterwegs. Da gab es noch die Dinare. Auf der anderen Seite, dann über Tarvis Hbf und das Kanaltal bis Venezia S.L. Bin halt Bj. 62 😊. Insgesamt war ich mit der Fahrt nach Salzburg echt zufrieden. Man merkt schon, du lebst Eisenbahn. Freue mich schon auf weitere Strecken Videos oder auch mal ne Fahrt mit dem Simulator. Weiterhin viel Freude im Job, viele nette Gespräche mit den Fdl.... Gruß von Robert aus Frankfurt am Main 😊👍
Wieder ein sehr schönes Video, ich bin gespannt auf die nächsten Teile wenn es jetzt Richtung Tauern geht. War 2018 am Tauern und habe dort fotografiert. Ich fände es schon mal interessant die Kamera bei einer Überholung laufen zu lassen, wenn es nicht zu lange dauert.
Vielen Dank für Deine Erklärungen, macht immer Spaß, was Neues mitzunehmen. Btw: Bei 1:38:32 am Torfbahnhof Rottau sieht man die Akku-Rangrierlok Ka 4986 von 1938 (?) leider dem Verfall preisgegeben.
Vielen lieben Dank für das Video und die Erklärungen... Bin sehr gespannt auf die weiterfahren,hatte eigentlich gedacht das heute der 2.Teil von Nürnberg nach München über Augsburg kommt... Wäre schön wen du die Strecken auch mal im Ts fährst...
1:27:38 Rimsting war einst ein Bahnhof. Von dort aus stieg König Ludwig II. in seine Kutsche um, um schließlich zum Schiff zur Herreninsel und zu seinem Schloss zu kommen!
Lieber Petro (ich nehm jetzt einfach mal die Kurzform) In drei Führerstandsmitfahrten bei Dir hab ich jetzt schon mehr über Bahnfahren und Bahnbetrieb gelernt als in den xx Jahren zuvor :-) Du erklärst einfach ganz hervorragend. Obwohl ich noch lange nicht jedes Fachchinesisch verstehe. Au8erdem sehe ich das genau wie Du: Wunderschöne Bilder - egal ob Städte, Bahnanlagen oder Landschaften. Gestattest Du mir ein paar dumme Fragen? Du hast jetzt hier mitten in der Nacht angefangen und Deine Fahrt endet an der italienischen Grenze. Wo, wie und unter welchen Umständen verbringst Du dann die Nacht? Kommst Du automatisch am nächsten Tag wieder nachhause? Oder kann es sein, dass Du die ganze Woche unterwegs bist, bevor Du wieder heimkommst? Und ganz wichtig: Was machst Du eigentlich, wenn Du während der Fahrt aufs Klo musst? Hat so eine Lok eine Toilette? Grüße aus der Norddeutschen Tiefebene an der Rollbahn
Kein Thema. :). Also wenn ich zum Brenner fahre, fahre ich auch in der gleichen Schicht wieder zurück nach München. Sollte ich aber z.b. am Tauern sein, geht's danach in ein Hotel, weil sich hin und Rückfahrt von der Arbeitszeit nicht ausgehen. Und eine Toilette habe ich keine auf der Lok ;)
@@petroleump8adam9 Ja und was machst Du dann, wenn's Dich dringend überkommt? Du kannst ja nicht einfach auf der Strecke anhalten und Dein Häuflein an den Bahndamm setzen.
Wieder ein ganz tolles Video. Hervorragend. Danke das du die Bergauf/ab Passagen erklärt hast, war ein Wunsch von mir bei den anderen Videos. Den Ton haben die anderen eh schon besprochen ... Jetzt geht es endlich auf die Tauernbahn ... Ich freue mich schon darauf. Wollte Dich noch fragen ob du auch Modellbahner bist ? Liebe Grüße ... Helmut
Verhältnis Fahrgeräusch - Lautstärke zu Kommentar bitte ändern, die interessanten Kommentare sind es wert, sonst sehr anstrengend. Weiter so mit schönen Führerstandsmitfahrten!
Moin, danke für die die Mitnahme. Eine Frage Betrifft das Vorsignal von Grafing: Warum wird dieses Vs nicht vor die Kurve versetzt ? Dann ist es besser zu sehen.
Bei so einer Geschwindigkeits-Messung ging es mir kürzlich umgekehrt: Ich bin mit dem Auto mit den erlaubten 30 km/h durch die Baustelle gezuckelt, als mir plötzlich 99 km/h präsentiert wurden - dem kurzen Schock folgte der Zug, der links an mir vorbeigezogen ist - mit den für ihn erlaubten 100.....
Wieder mal super. Ich finde es nur schade, dass du dir so viel Mühe machst mit dem Kommentieren und dann mischst du dich so leise, dass ich nur mit Mühe und Konzentration was verstehen kann. Eine Frage zur U-Zugart: was soll das denn für einen Sinn machen, dass du z.B. bei der 70er LA auf 55km/h runterbremsen musst und nicht direkt bei 70 bleiben darfst. Das ist doch reine Energieverschwendung, oder?
Die PZB weiß ja nicht welche Geschwindigkeit angezeigt wird. Nur das der 1000 Hz Magnet scharf ist. Und bei 70km/h gibt es keinen Geschwindigkeitsprüfabschnitt wie bei 80km/h oder 90km/h . Deswegen musst du unter 55km/h. Und die untere Zugart stellt sich ja entweder anhand der Bremsstellung oder der Bremsprozente ein.
Hy, ich finde deine Videos echt gut, du erklärst und sagst soviel zu den Abläufen etc. aber, ja leider aber, ich weiß nicht ob das nur bei mir ist, dein Kommentar ist zur Umgebung so leise und es hört sich an, als würdest du mit nem CB Funkgerät nachvertonen, das man dich echt schwer verstehen kann.
Deine Videos sind durch die Kommentare einfach einzigartig! Bitte bei weiteren Videos die Original-Fahrgeräusche etwas runterfahren, dann versteht man Dich besser.
Eine sehr schöne Mitfahrt. War selber von 2015 bis 2018 Fahrdienstleiter in Freilassing und es ist schön diese Strecke mal wieder zu sehen.
Grüße eines FDL :D
Hallo, hab mich schon lange darauf gefreut, jetzt geht es los über die Tauern. Danke für das schöne Video mit den vielen Erklärungen. Bin schon gespannt auf die nächsten Teile. Gruß Michael
Dankeschön, immer wieder lehrreich deine Fmf. Und ja,gerne wäre ich TF geworden, leider am Computertest gescheitert . Es wäre die richtige Zeit gewesen, endlich meinen Jugendtraum umzusetzen, jetzt wo alle Kinder groß sind. TF/LF ist einfach ein geiler Job ❤️
Probiere es doch einfach nochmal
Geschätzter petroeluemp8adam9
Ich mag deine kommentierten Führerstandsmitfahrten sehr! Ein großes Dankeschön dafür!!!!
Eine kleine Kritik zu diesem Video: Im Gegensatz zu deinen bisherigen Videos war bei dieser Führerstandsmitfahrt der Lautsprecher der Lok etwas laut und im Verhältnis dazu deine Stimme etwas leise!
Versuche vielleicht beim nächsten Video das Verhältnis „Umgebungssound“ vs. „deine Stimme“ etwas zu Gunsten deiner eigenen Stimme zu verändern. Ich erschrecke sonst mitunter, wenn ich deinen Erklärungen lausche und sich gleichzeitig die Lok mit „Zugbeeinflussung, Sifa, und Co.“ meldet.
Aber….wie gesagt: Ich schätze deine Arbeit sehr! Diese kommentierten Fahrten sind wunderbar!
Einen schönen guten Morgen, die Strecke bin ich in den letzten 20 Jahren als Fahrgast schon ziemlich häufig gefahren. Mein Heimatstädtchen Salzburg ist eigentlich viel zu schön um nur durchzufahren. ;-) Bei der Überquerung der Salzach, sollte man einfach nach rechts gucken und den tollen Ausblick auf die Festung und Altstadt genießen. Jedenfalls Die "weiße" Wolke produziert die Fa. Kaindl, einer der größten Produzenten von Parkettböden etc..
Vielen Dank für die Zwangsbremsung. Deine Erklärungen sind super.
War aber keine Absicht 🤣
Zu 40:00 = ich bedanke mich für die aufschlussreichen Erklärungen. Deine Videos sind genauso interessant mit den Informationen, wie die vielen anderen Videos, wo aber nur die Strecken mit der Kamera gezeigt werden.
1:33:28 Die ganze Zeit eine sehr schöne Sicht auf die schöne markante Kampenwand!
👍 Danke fürs zeigen 🤗
Vielen Dank, endlich jemand der auch die Fahrt ordentlich kommentiert.
32:08 Ist wirklich traumhaft!!
Sehr schönes Video, ich freu mich schon auf die Fortsetzung. Ich finde die nachträglichen Kommentare sehr gut, es würde mich freuen, wenn die Kommentare etwas lauter wären, manches mal ist es ob der Hintergrundgeräusche schwer zu verstehen! Mach weiter so, coole Idee, Videos nachträglich zu kommentieren! Vielen Dank für Deine Arbeit und Deine Mühe!
Super Videos und sehr hilfreich für mich als EIB Azubi. Weiter so :) Ich habe meinen Traum TF zu werden jetzt auch wahr gemacht. Kann es nur jedem Empfehlen.
Sensationelles Video, klasse kommentiert und danke, dass Du Deine Zwangsbremsung erklärt und dringelassen hast. Folge Dir sehr gerne und freue mich auf jedes neue Video!
Super gemacht. Zusehen war ein Genuss.
klaar en duidelijke en mooie opname , doe zo verder . groeten ,julien . 👮👮👮
Klasse Mitfahrt wieder mal. Danke dafür und fürs kommentieren.
Schönes Video, noch besser ist aber dein nachträglicher Kommentar gemacht. Für Laien sehr informativ und für mich als Ex-Eisenbahner ( 28 Jahre Betriebsdienstler DR/DB Netz) eine kleine/grosse Auffrischung.
Danke für Deine Videos. Wenn Füherstandsmitfahrten, schaue ich nur noch Deine !
Die Begleitkommentare sind interessant und lehrreich.
Besonders gefällt es mir, wenn Du am Heimeranplatz vorbeifährst - da hab ich auch schon oft auf besondere Sachen gewartet.
Aber, ich schließe mich meinem Vorredner, auch bezüglich Lautstärke-Verhältnis an. Umgebungssound ja, aber bitte etwas leiser - und Deine Erläuterungen mehr im Vordergrund.
Zuweilen ist es recht mühsam, Dich zu verstehen.
Bitte weitermachen, wir mögen Deine Filme und die Art wie Du sie machst.
Danke und Grüße von Bernhard.
Hallo, ja ich kann nur sagen mega Video! Total Informativ. Ich wollte noch ganz kurz anmerken ich bin FDL in München-Laim Rbf und kann deine aussage bestätigen, dass Abzweig Friedenheimer-Brücke ein Bahnhofsteil von MLR ist. Das war vollkommen richtig :D Nur eine kleine Anmerkung hätt ich noch meinerseits wäre es möglich dein Commentary ein wenig lauter zu machen? Da ich an manchen stellen finde ist der Bass von dem Zug sehr viel lauter teilweise ist als dein Commentary und somit manchmal etwas scher ist zu verstehen! Aber ich sehe mir auf alle fälle gern auch die nächsten Teile an! Weiter so!
Gruß Stefan aus MLR
Super klasse u. interessant ! Danke für Deine Mühe ! 🍻🍻🍻
Wieder ein ganz Tolles Video. Ich selber kann die Strecke im MS Train Simulator auch fahren. Es ist echt eine sehr schöne Strecke. Danke für das Video. Mach weiter so und bleib Gesund.
Servus petroeluemp8adam9, bin heute auf dieses Video gestoßen und hab direkt mal abonniert. Mit der nachträglichen Kommentierung hast du definitiv ein Alleinstellungsmerkmal unter den "Führerstandsmitfahrt-RUclipsrn" - da ist es auch absolut verkraftbar, dass die Bildqualität nicht ganz so gut ist. Aber vielleicht ändert sich das ja in Zukunft auch noch mal! ;-)
Cooles und wieder tolles Video. Ich hab mit alle drei Teile angeschaut. Nur kurze Info: in Traunstein stehen keine 423' er sonder 426😉😉😉ist abgespeckter 425' er😄😄😄
Servus lieber Loki, lieber Tauernfahrer, habe mir in der früh deine Fahrt vom Rangierbahnhof in München Nord nach Salzburg gegeben.
Deine Erklärungen zur Fahrt und auch zum Drumherum haben mich beeindruckt. Bin die Strecke ab München bis Salzburg bis Ende 2017 sehr oft gefahren.
Danke für das wecken meiner Erinnerungen zu dieser Strecke.
Fällt mir gerade ein, die kleinen 2 teiligen E Triebwagen in Traunstein sind von der BR 426. Hier hat es noch Reichsbahn Fahrleitungsmaste, jedenfalls Abschnittweise. Erkennt ihr diese?
Diese 426fahren auch von Murnau nach Oberammergau.
In meinen jungen Jahren war ich mit dem Zug durch die Karawanken bis Laibach unterwegs. Da gab es noch die Dinare. Auf der anderen Seite, dann über Tarvis Hbf und das Kanaltal bis Venezia S.L. Bin halt Bj. 62 😊.
Insgesamt war ich mit der Fahrt nach Salzburg echt zufrieden. Man merkt schon, du lebst Eisenbahn.
Freue mich schon auf weitere Strecken Videos oder auch mal ne Fahrt mit dem Simulator. Weiterhin viel Freude im Job, viele nette Gespräche mit den Fdl....
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main 😊👍
Wieder ein sehr schönes Video, ich bin gespannt auf die nächsten Teile wenn es jetzt Richtung Tauern geht. War 2018 am Tauern und habe dort fotografiert. Ich fände es schon mal interessant die Kamera bei einer Überholung laufen zu lassen, wenn es nicht zu lange dauert.
Vielen Dank für Deine Erklärungen, macht immer Spaß, was Neues mitzunehmen. Btw: Bei 1:38:32 am Torfbahnhof Rottau sieht man die Akku-Rangrierlok Ka 4986 von 1938 (?) leider dem Verfall preisgegeben.
Ein ganz Tolles Video!! Danke. Gruss aus Rom
Vielen lieben Dank für das Video und die Erklärungen...
Bin sehr gespannt auf die weiterfahren,hatte eigentlich gedacht das heute der 2.Teil von Nürnberg nach München über Augsburg kommt...
Wäre schön wen du die Strecken auch mal im Ts fährst...
Da muss ich mir sie wohl doch mal im TS 2021 kaufen
2:14:05 Ich vermute eher dass der Lomo-Gegenzug in's Überholgleis ging um den NJ passieren zu lassen😅 Danke fürs mitnehmen! :-)
1:27:38 Rimsting war einst ein Bahnhof. Von dort aus stieg König Ludwig II. in seine Kutsche um, um schließlich zum Schiff zur Herreninsel und zu seinem Schloss zu kommen!
echt mega klasse .😎🤗
Du stehst schon sehr auf geile Ansichten von Stadt und Land .
Lieber Petro (ich nehm jetzt einfach mal die Kurzform)
In drei Führerstandsmitfahrten bei Dir hab ich jetzt schon mehr über Bahnfahren und Bahnbetrieb gelernt als in den xx Jahren zuvor :-) Du erklärst einfach ganz hervorragend. Obwohl ich noch lange nicht jedes Fachchinesisch verstehe. Au8erdem sehe ich das genau wie Du: Wunderschöne Bilder - egal ob Städte, Bahnanlagen oder Landschaften. Gestattest Du mir ein paar dumme Fragen?
Du hast jetzt hier mitten in der Nacht angefangen und Deine Fahrt endet an der italienischen Grenze.
Wo, wie und unter welchen Umständen verbringst Du dann die Nacht? Kommst Du automatisch am nächsten Tag wieder nachhause? Oder kann es sein, dass Du die ganze Woche unterwegs bist, bevor Du wieder heimkommst? Und ganz wichtig: Was machst Du eigentlich, wenn Du während der Fahrt aufs Klo musst? Hat so eine Lok eine Toilette?
Grüße aus der Norddeutschen Tiefebene an der Rollbahn
Kein Thema. :). Also wenn ich zum Brenner fahre, fahre ich auch in der gleichen Schicht wieder zurück nach München. Sollte ich aber z.b. am Tauern sein, geht's danach in ein Hotel, weil sich hin und Rückfahrt von der Arbeitszeit nicht ausgehen. Und eine Toilette habe ich keine auf der Lok ;)
@@petroleump8adam9 Ja und was machst Du dann, wenn's Dich dringend überkommt? Du kannst ja nicht einfach auf der Strecke anhalten und Dein Häuflein an den Bahndamm setzen.
Wieder ein ganz tolles Video. Hervorragend. Danke das du die Bergauf/ab Passagen erklärt hast, war ein Wunsch von mir bei den anderen Videos. Den Ton haben die anderen eh schon besprochen ... Jetzt geht es endlich auf die Tauernbahn ... Ich freue mich schon darauf.
Wollte Dich noch fragen ob du auch Modellbahner bist ?
Liebe Grüße ... Helmut
Nein. Für Modellbahn habe ich keine Zeit
1:07:13 Ja, da wird die Rosenheimer Westtangente, B15a gebaut.
👍 mehr bleibt da nicht zu sagen!!
1:45:06 Nein, Rottau war schon bei dem Torfbahnhof, richtig!
1:22:55 Rechts hat man immer wieder den Simssee gesehen, den halten manche Touristen für den Chiemsee, wenn sie dran vorbei fahren!
Verhältnis Fahrgeräusch - Lautstärke zu Kommentar bitte ändern, die interessanten Kommentare sind es wert, sonst sehr anstrengend.
Weiter so mit schönen Führerstandsmitfahrten!
Warum ist denn auf der Brücke über den Inn kein Entgleisungsschutz verbaut?
Moin, danke für die die Mitnahme. Eine Frage Betrifft das Vorsignal von Grafing: Warum wird dieses Vs nicht vor die Kurve versetzt ? Dann ist es besser zu sehen.
bisschen lauter spreche :)
Coole Fahrt. Kannst du die Strecke auch bei Dunkelheit bzw. Sonnenuntergang zeigen?
Wird sicher auch mal möglich sein
Brücke nach Übersee Bhf fürt über die Tiroler Achen
Die Salzach hatte gerade wies scheint Hochwasser .
Bei so einer Geschwindigkeits-Messung ging es mir kürzlich umgekehrt: Ich bin mit dem Auto mit den erlaubten 30 km/h durch die Baustelle gezuckelt, als mir plötzlich 99 km/h präsentiert wurden - dem kurzen Schock folgte der Zug, der links an mir vorbeigezogen ist - mit den für ihn erlaubten 100.....
Wieder mal super. Ich finde es nur schade, dass du dir so viel Mühe machst mit dem Kommentieren und dann mischst du dich so leise, dass ich nur mit Mühe und Konzentration was verstehen kann. Eine Frage zur U-Zugart: was soll das denn für einen Sinn machen, dass du z.B. bei der 70er LA auf 55km/h runterbremsen musst und nicht direkt bei 70 bleiben darfst. Das ist doch reine Energieverschwendung, oder?
Die PZB weiß ja nicht welche Geschwindigkeit angezeigt wird. Nur das der 1000 Hz Magnet scharf ist. Und bei 70km/h gibt es keinen Geschwindigkeitsprüfabschnitt wie bei 80km/h oder 90km/h . Deswegen musst du unter 55km/h. Und die untere Zugart stellt sich ja entweder anhand der Bremsstellung oder der Bremsprozente ein.
Servus lieber Kanal Inhaber, jetzt hast DU ❤❤❤ verdient.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main
Hy, ich finde deine Videos echt gut, du erklärst und sagst soviel zu den Abläufen etc. aber, ja leider aber, ich weiß nicht ob das nur bei mir ist, dein Kommentar ist zur Umgebung so leise und es hört sich an, als würdest du mit nem CB Funkgerät nachvertonen, das man dich echt schwer verstehen kann.
Du darfst gerne etwas lauter Reden,dann versteh auch ich Dich besser.Weil die Hintergrundgeräuche ja lauter sind.
Feldbahn heißt Museum Torfbahnhof
Rangierfahrten sind doch eigentlich noch mein Heilleit
Reicht für deine Arbeit der deutsche PA ?
Machst du während des Urlaubs wenigstens was mit der Family ?
Das Video ist allein wegen des kaum verständlichen Kommentars nicht akzeptabel!!
Ein RUclipsr der Lokführer ist und Bahnvideos einstellt, ist mir lieber als RUclipsr wo es um Kosmetik und solchen Scheiss geht.
Bitte nicht soviel reden.