Penyakit motor sekarang memang aneh2...seiring perkembangan jaman,sampai motor'pun juga banyak mengalami perubahan...terutama di bagian pengapian dan aliran BBM ke boring..
scorpio masih karbu bang,,beda dengan vixion.. klo seperti itu kasusnya biasanya spuyer pilot jet agak kebesaran dikit lubangnya...terus cek juga karet vakum ada yg sobek/berlubang apa tidak...soalnya itu juga berpengaruh sekali..🙏🏼🙏🏼
Izin bertanya bang motor mx new saya kalo dibawa jalan siang (mesin sudah panas) kok suka brebet mulu jalannya sendat sendat kaya mau habis bensin didiemin 15 menit normal lagi jarak 300m brebet lagi, tapi kalo jalan malam hari itu normal lancar jaya saya udah tanya tanya ke bengkel udah beberapa part diganti tapi masih aja penyakitnya itu. Barangkali ada yang pernah ngalamin jupiter mx nya sama seperti saya penyebabnya apa ya udah bingung banget ini masalahnya gak ketemu ketemu🥺
Mas klo semlam gak hidup terus pagi di hidupkan.lngsung hidup tapi waktu di gas pertama brebet kadang smpai mati.tapi cuma gas pertma aja.habis itu normal kembali sperti biasa..kira2 apanya ya
Vixion gua kebalikan dari vidio lu bang, kalo posisi mesin panas atau dibawa jalan jauh normal mau itu dibawa lambat atau kenceng normal, tapi kalo didiemin lama posisi mesin baru dipanasin brebet pas baru2 jalan kecuali kalo dibawa kenceng tapi kalo posisi mesin baru hidup dibawa lambat brebet, kira2 itu masalahnya apa yah bang tolong masukannya🙏🙏🙏
Om, vixion old 2012. Kalo jalan kisaran 3-5km an mtr tiba tiba brebet kaya bensin telat turun. Terus mati. Dan kalo awal dinyalain itu susah harus di start dorong. Kondisi full standar. Kira kira apanya ya
itu bisa kemungkinan seperti di video,,brebet saat mesin sudah panas bisa jadi kiprok lemah. terua kemungkinan yang lain bisa karena tekanan fuelpump yang lemah. tapi sebaiknya di cek dulu satu per satu kk🙏🏼
Ijin nanya bang, motor saya vixion new kalau udah jalan jauh sering tersendat-sendat, saya curiga bensin tercampur air,sempat saya gas-gas tapi normal, namun setelah saya lepas komplit tersendat-tersendat lagi, itu kenapa yah?
kalo bensin tercampur air itu motor brebet atau tersendatnya tidak nunggu motor jalan jauh atau mesin panas bang.biasanya di gas posisi diam saja ttp brebet. kalo kasusnya seperti itu mungkin penyakitnya seperti di video..coba di cek satu per satu dulu bang...🙏🏼
Bos spul nggak bermasalah di tes seperti yg di vidio. Posisnya ganti kiprok yg biasa tapi masih panas sampai brebet klu lama di hidupin jln 1 kilo permasalahanya apa bos kiproknya harga 150 merk fukuyama
Izin bertanya bg jika kiprok panas gak kepegang perjalanan 8 km ... Arus pengisian normal 14 v di volameter digital terlihat. Apakah itu normal panas kiproknya?
selama pengisian tidak melebihi 15 volt aman bang,,walaupun kiprok panas,,berarti itu wajar2 saja. tapi kalo arus melebihi 15 volt dan di tandai kiprok panas berlebih,,itu yg bisa menjadi masalah motor rewel/brebet..
vixion old brebet di rpm tinggi biasanya ada beberapa penyebab: 1.busi setengah mati 2.injektor mampet 3.tekanan fuelpump lemah di antara 3 itu coba di cek satu persatu bang🙏🏼
TOLONG JAWAB OM KITA GANTI KIPROK BARU KONTAK BELUM HIDUP KITA COLIKIN KIPROK SEKRING NYA LANGSUNG PUTUS ITU KONSLET APA PENGARUH DARI KIPROK BARU NYA OM
Bang mtor ku juga vixion old. Udah ganti kiprok ama sepul, tp masih mati sendiri dan lampu mil/engine ama lambang radiator idup... Itu kira2 apa ya... Aki emang udah lama sih ?
berarti ada masalah di radiatornya bang.. kemungkinan air radiator habis,,terus lampu lambang radiator menyala dan ketika mesin panas mengalami overhead/panas berlebih akhirnya mesin bisa mati sendiri...
Mas saya punya motor vixion new kalo lagi jalan di pake sebentar udah nyendat nyendat brebet kaya yg abis bensin dan ga mau jalan terus mati matian di diemin sebentar normal lagi terus brebet lagi kira kira apanya yah mas mohon di jawab mas🙏
Penyakit Vixion old brebet saat mesin menginjak panas seperti ini,,dulu saya juga pernah mengalami,,sampai bengkelnya lumayan pusing mencari penyakitnya
Sm om vixion old saya. Kalau mesin panas brebet trus aki lobet. Trus kalau lampu depan dihidupkan Jarum rpm mati sm mill idup trus . kalau lampu di matikan jarum rpm idup. Dan kode mill normal. Trus kalau mesin dingin normal smua... Mohon diberikan pencerahan.nya om
indikasi kiprok mulai melemah kalo tidak spul mulai melemah...baiknya di cek dulu seperti di video bang..soalnya 2 part itu pengaruh brebet juga kalo udah lemah..
Mas motor viksen 2012 klo mesin nya dah panas kok tiba2 mati sendiri .. terus di stater hidup lagi dan berebet terus di lampu di spedometer nya hidup lampu injeksi nya ma suhu Amper nya🙏🙏
klo vixion old brebet saat mesin panas terus di tandai lampu sensor suhu atau sensor waterpump nyala,,coba cek kondisi air radiator gan,,kemungkinan bisa juga berkurang atau habis..
@@rifkimobile-kd4gg berarti kiproknya lemah kawan,,karena kalo motor vixion brebet saat mesin panas terus di tandai kiprok panas,,terus ketika brebet lampu chek egine menyala empat kali kedipan panjang dan 6 kali kedipan cepat,,sudah bisa di pastikan kiprok sudah mulai rewel...
Bg, faktornya sama cuman dia bertahan hidup bg . Batre gak ngedrof, cmn law malam lampu hdup kit rem atau hidupkan lampu sen, dia lampu besarnya main Law tenaga positif lemah, dan lampu indikatorny normal Tu ap penyebabny bg ap sama bg Mohon balasannya bg🙏🙏🙏
biasanya kalo kondisi seperti itu ada 2 kemungkinan bang: 1.sepul lemah 2.kiprok lemah di antara dua itu bang,, tapi sebaiknya di cek dulu di bagian sepul,,kadang soket di bagian sepul di dalam mesin terbakar juga bisa..
iya mungkin bang☺... tapi sebenarnya tergantung tahun motornya juga bang,, soalnya mungkin klo vixion old,, memang sparepart'nya udah mulai pada rewel...karena usia motor udah kira kira kurang lebih 10 tahunan ada...
berarti kiprok mulai melemah,,karena di tandai panas yg tidak wajar... kalo masalah bel dan lampu masih bagus dan nyala terang..kemungkinan karena memang aki masih bagus. untuk lebih yakin coba lepas akinya.terus di hidupkan mesin dan dia tes yg jalur masuk ke aki,nanti akan kelihatan berapa volt yg masuk ke aki..
@@jobspeedmms aki baru aja ganti bg belum ada 1 bulan, trs kemarin di cek tegangan aki malah turun tegangannya, Cuman memastikan aja bg, penyakitnya bener kiprok apa spull
motor injeksi jangan sekali2 pakai kiprok kw bang,,salah2 bisa ecu jebol soalnya rawan overvoltage(kelebihan arus)... coba ganti kiprok yg asli,,klo masih susah hidup cek arus pengisian yang dari spul..
Mz motor vixion old ku, udh ganti aki baru+kiprok baru+rotak baru+radiator udh di bersihin semua+oli baru, tp ko masi brebet yh klo mesin udh panas,, Apa brty di spul yh,, tp kata bengkel semua normal,, udh habis bnyak tp masih aja klo panas masih brebet,, Mohon penjelasannya mz,, Matur suwun,, sukses selalu mz🙏
vixion brebet ketika mesin panas.biasanya 2 hal: -kiprok bermasalah/lemah -spul bermasalah/soket di bagian sambungan spul yang ke atas terbakar/gosong. biasanya cuma itu.coba cek dulu yg pasti arus dari spul..bisa seperti di video apa tidak. kalo normal berati cuma antara kiprok dan sambungan kabelnya. kiprok harus original,jangan di kasih kw...bisa bikin brebet juga
udah di cek arus dari spul belum bang seperti di video,,? terus kiprok menggunakan yang original apa biasa,,? soalnya kiprok vixion kalo menggunakan kiprok yang imitasi motor jadi error arus pengisiannya,,biasanya mengalami overvoltage..🙏🏼
@@jobspeedmms Belom Ad di Periksa Bang, Kalau Yg Ku Pake Ganti2 Itu Koprok Biasa Aja, Tapi Kalau Ku Pakekan Koprok Yg Masih Bawaannya Kadang Bisa Lagi Hidup nya Normal, Tapi Kadang Ada Kendalanya Seperti Di Video
@@bayurimba1539 coba di lakukan pengecekan dulu gan,,mulai dari sepul baru ke kiprok setelah itu di cek arus pengisian yang masuk ke aki. jangan buru2 di ganti sebelum di pastikan bener2 ada yang janggal atau rusak.. cara pengecekan seperti yang saya lakukan seperti di video..
Vixion saya yg led 2013 , kalo udh jalan 15 menitan mesin brebet kadang sampe nembak" di rpm 5000an kadang dibawah rpm segitu udh brebet" tp gak sampe mati, lampu indikator juga tidak ada yg hidup, apa kemungkinan besar kiproknya juga ya min, atau spull?
biasanya kiprok mulai lemah kalo seperti itu bang,,cirinya kalo panas mesin mulai brebet,tenaga juga ngempos seperti besin mau abis,padahal di tanki masih banyak..
klo saya menyarankan yg original bang,,soalnya motor injeksi sangat sensitif klo masalah kelistrikan dan pengapian... klo pakai merk thailand yg di takutkan klo sampi pengisian over voltage..itu salah2 ecu bisa mati🙏🏼🙏🏼
Mas mau tanya spull udah di ganti kata bengkel harus ganti spul nya tapi pas di ganti spull dengan yang baru malah gak idup kalo aki lemah klo pake spull yang bawaan aki lemah pun idup
@@arifrenaldi1251 klo cuma seperti itu biasanya cuma bearing as pompa radiator udah aus bang.. biasanya terkena tetesan air radiator terus karatan,,terus lama2 bunyi nging seperti itu..🙏🏼
@@arifrenaldi1251 klo cuma ganti bearing itu di bawah 200 k,, tapi kalo sekalian sil water pump'nya biasanya sekitar kurang lebih 300k. itu kalo di daerah sini🙏🏼
biasanya kiprok mengalami over voltage pengisian..atau istilah gampangnya pengisian berlebih... makanya kalo lampu utama hidup,motor tidak brebet atau ngempos karena arus ada yg mengurangi. sebaliknya kalo lampu utama mati,pengisian berlebih yang yg di tampung aki dan aki sudah mulai penuh,,selebihnya larinya ke ecu makanya terjadi brebet atau ngempos,karena pembacaan ecu pengisian lagi ada masalah.
Bos mau tanya kalo jalan pelan motor terasa mau mati bisa di sebut grak grek lh seperti kehabisan bensin,tapi kalo jalan kencang lancar bos,apa kendala nya ya bos, soalnya aku ga faham mesin motor bos 🙏
biasanya ada 2 kemungkinan: 1.tekanan bensin kurang dari standarnya(bisa dinamo rotak lemah,bisa filter fuelpump tersumbat) 2.soket di eot/sensor radiator menjamur/kotor...
@@MSKY78__ klo arus dari spull normal,,dan kiprok sudah di ganti baru,dengan catatan kiprok sudah original.. tapi kiprok kok masih panas,, berarti itu ada kabel out put kiprok yg kongsleting boskuh..🙏🏼
Penjelasan mengenai Vixion old brebet ketika mesin mulai panas sangat detail dan mudah di pahami kawan... 👍
Terima kasih🙏🏼
Emm ternyata itu yg menjadi penyebab Vixion old brebet saat mesin panas...terima kasih tutorialnya brother...sangat membantu sekali ini..
Terimakasih sangat terbantu..sudah cek kelistrikan kabel2..aki, positif ganti kiprok
Thanks KK atas infonya
SDH dpt sedikit ilmu buat Vixion saya..Krn penyakit Vixion saya sama persis..seperti ini..🙏🙏🙏💪💪💪😀😀
sama2 kawan,,semoga bermanfaat🙏🏼🙏🏼
Mator suwon pakde.barusan aku ngalmi kasus yg podo koyok neng pidione pakde.suwon mbenget impone
Oh ini penyebab nya,,cuma ganti kiprok nya,,persis betul sama,trimaksih,video nya.
makasih ilmu ya bg semoga sehat selalu semoga bengkel ya tambah rame sampek pusing abg konsumen ya meledak2 amin
sama2 boskuh🙏🏼🙏🏼
Penyakit motor sekarang memang aneh2...seiring perkembangan jaman,sampai motor'pun juga banyak mengalami perubahan...terutama di bagian pengapian dan aliran BBM ke boring..
Terimakasih ilmu nya om👍👍👍
sama2 semoga bermanfaat🙏🏼🙏🏼
Jelas dan detail tutorialnya bang...
Pas banget ❤
Punya saya pun sama seperti vixion yang ada di video
Makasih informasinya bang
Nyimak penyebab Vixion brebet ketika mesin panas
Terima kasih🙏🏼..
Mksih infonya Bosku🙏
sama2 kawan...semoga bermanfaat🙏🏼🙏🏼
Makasih pak infonya saya baru saja kena tipu sama bengkel nakal katanya injeksi yang kena
Mantap bossku
terima kasih kawan..👍🏿🙏🏼
kalau punyaku kadang normal 14 vol,,kadang turun sendiri d 8v. .rmp 0,,paahal posisi jalan. .apakah kira" juragan
Ok kawan sip
Ada petikan ilmu pas ngetes arus dari sepul
yang lg tak alami saat ini..
Jd gmn skrg bang?
Vixion saya juga lg ngalami bgnian. Bolak balik masuk bengkel yg di beneri malah fuelpump nya mulu. Ga sembuh2
Ijin tanya om Scorpio saya mesin dingin normal ketika mesin panas di gas rpm bawah brebet terkadang tersendat² apakah itu sama kiprokknya om ?
scorpio masih karbu bang,,beda dengan vixion..
klo seperti itu kasusnya biasanya spuyer pilot jet agak kebesaran dikit lubangnya...terus cek juga karet vakum ada yg sobek/berlubang apa tidak...soalnya itu juga berpengaruh sekali..🙏🏼🙏🏼
Izin bertanya bang motor mx new saya kalo dibawa jalan siang (mesin sudah panas) kok suka brebet mulu jalannya sendat sendat kaya mau habis bensin didiemin 15 menit normal lagi jarak 300m brebet lagi, tapi kalo jalan malam hari itu normal lancar jaya saya udah tanya tanya ke bengkel udah beberapa part diganti tapi masih aja penyakitnya itu. Barangkali ada yang pernah ngalamin jupiter mx nya sama seperti saya penyebabnya apa ya udah bingung banget ini masalahnya gak ketemu ketemu🥺
Mas klo semlam gak hidup terus pagi di hidupkan.lngsung hidup tapi waktu di gas pertama brebet kadang smpai mati.tapi cuma gas pertma aja.habis itu normal kembali sperti biasa..kira2 apanya ya
Vixion gua kebalikan dari vidio lu bang, kalo posisi mesin panas atau dibawa jalan jauh normal mau itu dibawa lambat atau kenceng normal, tapi kalo didiemin lama posisi mesin baru dipanasin brebet pas baru2 jalan kecuali kalo dibawa kenceng tapi kalo posisi mesin baru hidup dibawa lambat brebet, kira2 itu masalahnya apa yah bang tolong masukannya🙏🙏🙏
juga susah hidup dan mati mati
Om, vixion old 2012. Kalo jalan kisaran 3-5km an mtr tiba tiba brebet kaya bensin telat turun. Terus mati.
Dan kalo awal dinyalain itu susah harus di start dorong. Kondisi full standar. Kira kira apanya ya
itu bisa kemungkinan seperti di video,,brebet saat mesin sudah panas bisa jadi kiprok lemah.
terua kemungkinan yang lain bisa karena tekanan fuelpump yang lemah.
tapi sebaiknya di cek dulu satu per satu kk🙏🏼
@@jobspeedmms makasih ya om
Untuk mesin megapro saat mesin dingin normal tapi saat mesin panas brebet" mau mati apanya ya mas ?
Ijin nanya bang, motor saya vixion new kalau udah jalan jauh sering tersendat-sendat, saya curiga bensin tercampur air,sempat saya gas-gas tapi normal, namun setelah saya lepas komplit tersendat-tersendat lagi, itu kenapa yah?
kalo bensin tercampur air itu motor brebet atau tersendatnya tidak nunggu motor jalan jauh atau mesin panas bang.biasanya di gas posisi diam saja ttp brebet.
kalo kasusnya seperti itu mungkin penyakitnya seperti di video..coba di cek satu per satu dulu bang...🙏🏼
Bang knapa baru ganti aki satu hari udah mlembung
Punya saya brebed saat msin panas om indikator kuning nyala trus aki langsung lemah klo udah d pake jarak jauh om,mhon di bles
itu pertanda kiprok udah mulai lemah bang,,biasanya brebet ketika mesin udah mulai panas..
Kiprok aki ICU baru ko kenapa kiprok masih panas sekali apa penyebabnya mas
Ini untk semua motor kah bro ?
Mtor supra fit new gw jg bgni
Punyaku malah mesin dingin brebet,kalau udh panas agak enakan dibawa,eh pas dingin lagi tarikan awal brebet lagi😑,padahal TPS udh ganti
Pemyakit sering vixion old ya, lg kena jg kiproknya
iya bang,,vixion old memang sudah pada rewel kiproknya,,maklum usia pemakaian motor udah lama..
Punya saya klo macet blebeb bg dan klo kondisi normal aman. Atau gak waktu balap blebeb bg itu gimna ya bg
Bos spul nggak bermasalah di tes seperti yg di vidio. Posisnya ganti kiprok yg biasa tapi masih panas sampai brebet klu lama di hidupin jln 1 kilo permasalahanya apa bos kiproknya harga 150 merk fukuyama
solusinya kiprok ganti lagi yang original YGP kawan.
pembacaan ecu jadi kacau kalo kiprok menggunakan yang biasa..🙏🏼🙏🏼
Izin bertanya bg jika kiprok panas gak kepegang perjalanan 8 km ... Arus pengisian normal 14 v di volameter digital terlihat. Apakah itu normal panas kiproknya?
selama pengisian tidak melebihi 15 volt aman bang,,walaupun kiprok panas,,berarti itu wajar2 saja.
tapi kalo arus melebihi 15 volt dan di tandai kiprok panas berlebih,,itu yg bisa menjadi masalah motor rewel/brebet..
Punya saya juga sama seperti itu, Alhamdulillah cuma ngencangin soket dari kiproknya aja sembuh
mantul bosku👍👍
Mas ijin bertanya mas motor viksen ol di rpm tinggi brebet mas ijin pengetahuanya mas
vixion old brebet di rpm tinggi biasanya ada beberapa penyebab:
1.busi setengah mati
2.injektor mampet
3.tekanan fuelpump lemah
di antara 3 itu coba di cek satu persatu bang🙏🏼
TOLONG JAWAB OM KITA GANTI KIPROK BARU KONTAK BELUM HIDUP KITA COLIKIN KIPROK SEKRING NYA LANGSUNG PUTUS ITU KONSLET APA PENGARUH DARI KIPROK BARU NYA OM
itu bisa karena kiprok yg baru konslet/bermasalah..bisa juga mungkin karena jalur soket kiprok sudah di rubah bang..
🙏bang mau nanya motor saya Vixion kendalanya klo lampu depan nyala malah redup ga terang terus inzetor nyala .acu nya malah tekor apa penyebabnya bang
Spullnya mas
Bang mtor ku juga vixion old. Udah ganti kiprok ama sepul, tp masih mati sendiri dan lampu mil/engine ama lambang radiator idup...
Itu kira2 apa ya...
Aki emang udah lama sih ?
berarti ada masalah di radiatornya bang..
kemungkinan air radiator habis,,terus lampu lambang radiator menyala dan ketika mesin panas mengalami overhead/panas berlebih akhirnya mesin bisa mati sendiri...
Bang sma kyak punya ku bang pdhal kiprok e juga baru
Punyaku vixion old dari spull keluaran normal om. Kiprok pagi ganti baru yg ori. Malam udah tekor lagi. Knp kira2 om
berarti baterei/aki soak sudah tidak bisa menyimpan arus gan,,
solusinya ganti aki baru gan..🙏🏼
Mas saya punya motor vixion new kalo lagi jalan di pake sebentar udah nyendat nyendat brebet kaya yg abis bensin dan ga mau jalan terus mati matian di diemin sebentar normal lagi terus brebet lagi kira kira apanya yah mas mohon di jawab mas🙏
kemungkinan bisa penyakitnya seperti di video kawan,,kiprok mengalami lemah/setengah mati🙏🏼
Penyakit Vixion old brebet saat mesin menginjak panas seperti ini,,dulu saya juga pernah mengalami,,sampai bengkelnya lumayan pusing mencari penyakitnya
Sekarang gimana om udah tau penyakitnya blm
Up
Ia bang sama, itu kenapa ya?
Sm om vixion old saya. Kalau mesin panas brebet trus aki lobet. Trus kalau lampu depan dihidupkan Jarum rpm mati sm mill idup trus . kalau lampu di matikan jarum rpm idup. Dan kode mill normal.
Trus kalau mesin dingin normal smua...
Mohon diberikan pencerahan.nya om
indikasi kiprok mulai melemah kalo tidak spul mulai melemah...baiknya di cek dulu seperti di video bang..soalnya 2 part itu pengaruh brebet juga kalo udah lemah..
Kiprok 6bulan yg lalu baru. Tapi gosong bagian soket kirpok kabel merah
Tanya pak, kalo soket spul di cek ada satu pin yg nyala lampunya redup itu bagaimana?
bisa kemungkinan spul mengalami lemah atau mendekati mati kawan,sehingga pas di cek pakai lampu nyala redup sekali..
@@jobspeedmms apa bisa di akali/perbaiki?
Mas motor viksen 2012 klo mesin nya dah panas kok tiba2 mati sendiri .. terus di stater hidup lagi dan berebet terus di lampu di spedometer nya hidup lampu injeksi nya ma suhu Amper nya🙏🙏
klo vixion old brebet saat mesin panas terus di tandai lampu sensor suhu atau sensor waterpump nyala,,coba cek kondisi air radiator gan,,kemungkinan bisa juga berkurang atau habis..
Air radiotor nya masih mas.. terus kiprok nya panas mas.
@@rifkimobile-kd4gg berarti kiproknya lemah kawan,,karena kalo motor vixion brebet saat mesin panas terus di tandai kiprok panas,,terus ketika brebet lampu chek egine menyala empat kali kedipan panjang dan 6 kali kedipan cepat,,sudah bisa di pastikan kiprok sudah mulai rewel...
Sama punyaku juga semakin panas semakin mbrebet
om kalo di ganti kiprok nvl bisa gak viksen old
beda kawan,,antara vixion new(nvl) dan kiprok vixion lama(3c1) beda jauh,,,soketnya juga beda,input dari spul juga beda
Vixion old saya kalo mesin panas lampu dpn ngedip indikator nyapa keduanya trus brebet kaya kehabisan bensin apanya ya bang, mohon dijawab
Saya juga lagi ngalamin sekarang bang kira" udh Nemu solusinya blm?
itu bohlamp yang buat ngetes arus dari sepul bebas atau gimana mas
bebas boskuh,,yg penting bolam untuk motor yg ukuran 12 volt🙏🏼🙏🏼
Bg, faktornya sama cuman dia bertahan hidup bg .
Batre gak ngedrof, cmn law malam lampu hdup kit rem atau hidupkan lampu sen, dia lampu besarnya main
Law tenaga positif lemah, dan lampu indikatorny normal
Tu ap penyebabny bg ap sama bg
Mohon balasannya bg🙏🙏🙏
biasanya kalo kondisi seperti itu ada 2 kemungkinan bang:
1.sepul lemah
2.kiprok lemah
di antara dua itu bang,,
tapi sebaiknya di cek dulu di bagian sepul,,kadang soket di bagian sepul di dalam mesin terbakar juga bisa..
Jadi mengerti urutan yg harus di cek sebelum melakukan pergantian parts..
ini apa musim vixion old kasus yg kaya gini?? punya saya juga kaya persis ini penyakitnya,
iya mungkin bang☺...
tapi sebenarnya tergantung tahun motornya juga bang,,
soalnya mungkin klo vixion old,, memang sparepart'nya udah mulai pada rewel...karena usia motor udah kira kira kurang lebih 10 tahunan ada...
Mau tanya bg, punya saya rpm tidak stabil, klakson nyaring, lampu utama terang bgt, kiprok panas nya gk wajar, kira kira itu apanya ya bg ?
berarti kiprok mulai melemah,,karena di tandai panas yg tidak wajar...
kalo masalah bel dan lampu masih bagus dan nyala terang..kemungkinan karena memang aki masih bagus.
untuk lebih yakin coba lepas akinya.terus di hidupkan mesin dan dia tes yg jalur masuk ke aki,nanti akan kelihatan berapa volt yg masuk ke aki..
@@jobspeedmms aki baru aja ganti bg belum ada 1 bulan, trs kemarin di cek tegangan aki malah turun tegangannya,
Cuman memastikan aja bg, penyakitnya bener kiprok apa spull
Lokasi bengkel mas
Tapi kiprok udh ganti tapi yg kawean tapi masih susah hidup saat mesin panas bg tapi gk separah sblm ganti kiprok
motor injeksi jangan sekali2 pakai kiprok kw bang,,salah2 bisa ecu jebol soalnya rawan overvoltage(kelebihan arus)...
coba ganti kiprok yg asli,,klo masih susah hidup cek arus pengisian yang dari spul..
@@jobspeedmms kiprok yg ORI berapa harganya bis kira²?
@@KuroAshi-fj7hg kalo daerah sini sekitar 200-300k bang kiprok
yang ori
Pas tes arus dari spull ternyata besar sekali teganganya.
Punya ku tetep brebet bang padahal sudah ganti kiprok solusinya gimana bang
klo kiprok sudah di cek,tinggal bagian soket dari spul di cek arusnya dan kondisi soketnya bang
Assalamuallaikum... Mau pesan cipros gimn cara... Motorq jga sama kendalanx mas
bisa lewat online shop kawan..usahakan yang original YGP 100%
Biar hasilnya benar2 akurat dan masalah motor bisa teratasi dengan baik..🙏🏼🙏🏼
Mz motor vixion old ku, udh ganti aki baru+kiprok baru+rotak baru+radiator udh di bersihin semua+oli baru, tp ko masi brebet yh klo mesin udh panas,,
Apa brty di spul yh,, tp kata bengkel semua normal,, udh habis bnyak tp masih aja klo panas masih brebet,,
Mohon penjelasannya mz,,
Matur suwun,, sukses selalu mz🙏
vixion brebet ketika mesin panas.biasanya 2 hal:
-kiprok bermasalah/lemah
-spul bermasalah/soket di bagian sambungan spul yang ke atas terbakar/gosong.
biasanya cuma itu.coba cek dulu yg pasti arus dari spul..bisa seperti di video apa tidak.
kalo normal berati cuma antara kiprok dan sambungan kabelnya.
kiprok harus original,jangan di kasih kw...bisa bikin brebet juga
Ya siap mz,, trmksh atas infonya,, smg sukses selalu dan tetep sehat🤲🏼
@@unomild4495 sama2 boskuh,,terima kasih juga sudah mampir🙏🏼🙏🏼
Vixion old saya barusan saya cek kiprok kok digas bunyi kretek "bang volt digaspol cuma 14,2 akinya
percis motor ninja 4tax saya makin panas mesin aki drop bang
Bang Mohon Infonya, Saya Ud Ganti2 Kiprok Tapi Tetap Aja Brebet2, Bahkan Kehabisan Setrum, Di Stater Tangan Gak Bisa Juga Mohon Infonya Bang,
udah di cek arus dari spul belum bang seperti di video,,?
terus kiprok menggunakan yang original apa biasa,,?
soalnya kiprok vixion kalo menggunakan kiprok yang imitasi motor jadi error arus pengisiannya,,biasanya mengalami overvoltage..🙏🏼
@@jobspeedmms Belom Ad di Periksa Bang, Kalau Yg Ku Pake Ganti2 Itu Koprok Biasa Aja, Tapi Kalau Ku Pakekan Koprok Yg Masih Bawaannya Kadang Bisa Lagi Hidup nya Normal, Tapi Kadang Ada Kendalanya Seperti Di Video
@@bayurimba1539 coba di lakukan pengecekan dulu gan,,mulai dari sepul baru ke kiprok setelah itu di cek arus pengisian yang masuk ke aki.
jangan buru2 di ganti sebelum di pastikan bener2 ada yang janggal atau rusak..
cara pengecekan seperti yang saya lakukan seperti di video..
@@jobspeedmms Oke Bang Terimakasih 🙏
Bang, Kalau Pengisian nya Drop Itu Masalah Dri mana Bang 🙏🙏
bisa karena sepul pengisian lemah,,bisa juga karena kiprok lemah bang,,🙏🏼
@@jobspeedmms oke bang, makasih infonya
@@bayurimba1539 sama2 boskuh,,terima kasih sudah mampir🙏🏼🙏🏼
Itu kabel dari spull sampai gosong
Brapa harga kiprok ORI bos
klo harga real setiap daerah berbeda beda bang..tpi biasanya di kisaran 200-300'an bang klo di daerah saya🙏🏼🙏🏼
Harga koprol original brp bos
280an
Vixion saya yg led 2013 , kalo udh jalan 15 menitan mesin brebet kadang sampe nembak" di rpm 5000an kadang dibawah rpm segitu udh brebet" tp gak sampe mati, lampu indikator juga tidak ada yg hidup, apa kemungkinan besar kiproknya juga ya min, atau spull?
biasanya kiprok mulai lemah kalo seperti itu bang,,cirinya kalo panas mesin mulai brebet,tenaga juga ngempos seperti besin mau abis,padahal di tanki masih banyak..
Berarti ada ciri tanda panas dikiproknya...
sama peyakiya sama motor saya
Kalo motor di nyalain terus soket sepul dicabut mati kenapa ya om ?
berarti akinya soak kawan tidak bisa menampung arus listrik.
klo soket dari spul di cabut,,harusnya klo aki masih normal itu motor tetap hidup...🙏🏼
@@jobspeedmms oke makasih mas
@@farlins131 sama2 kawan...👍🏿🙏🏼🙏🏼
Sama
Brapa harga akiprok sekarang bg
kiprok vixion old di antara 200-300k.
tapi tiap daerah berbeda beda biasanya harganya..tergantung tempat🙏🏼
Klo ada yg redup kadang ngga itu apa nya mas??
bisa karena kiprok lemah,,bisa juga karena spul lemah...
coba di cek arus dari spul dulu.cara mengecek seperti di video gan..🙏🏼🙏🏼
@@jobspeedmms pntes ikut redup lmpu sm mati matian bg
Kiprok made in thailan awet gk bang.yg harga 130 ribuan
Soal.x punyaku pakai setahun yg ory udah rusak bang padahal sepedah jarang di pakai
klo saya menyarankan yg original bang,,soalnya motor injeksi sangat sensitif klo masalah kelistrikan dan pengapian...
klo pakai merk thailand yg di takutkan klo sampi pengisian over voltage..itu salah2 ecu bisa mati🙏🏼🙏🏼
Oke makasih banh
@@ARIE_STORE sama2 bang🙏🏼
@@jobspeedmms kira2 kalau harga yg original sampai berapaan bang?
Mau nanya harga kiprok nya berapa ya
kalo di daerah saya kiprok vixion old yang original sekitar 200k-300k kawan 🙏🏼🙏🏼
Kiprok asli barapa bos harga nya alamat sampean dimana
kiprok vixion old original biasanya kalo daerah sini sekitar 200-300k bang.
bengkel di daerah surakarta jawa tengah kawan🙏🏼
Alamat benkel mna bang
surakarta jawa tengah kawan
Mas mau tanya spull udah di ganti kata bengkel harus ganti spul nya tapi pas di ganti spull dengan yang baru malah gak idup kalo aki lemah klo pake spull yang bawaan aki lemah pun idup
berarti spul bermasalah boskuh..🙏🏼
Gimn caranx untuk memesan cipros dan sepullnx krna didaerahaq gk ada jual cipros dan sepulnx mas... Salam dri sulbar mas
lewat online shop bisa bang,,tapi usahakan kalo beli yang original yamaha genuine parts..
biar tidak terjadi error di bagian ECU
Berapa harga memperbaikinya mas?
ganti kiprok vixion itu bang,,kalo harga kiprok original di bawah 300k biasanya🙏🏼
Harga kiprok original berapa bang?
kiprok original vixion old sekitar 200-300k daerah sini bang..
Info toko yg jual kiprok ori mas
waduh,,tergantung sikon daerah situ mana mz.
kalo di onshop juga ada tapi kalo mengetik yang original 100% dan ada logo YGP...🙏🏼
Bg buatin cara mengatasi suara nagis di Vixion old ya
suara nangis,,maksudnya bunyi nging gitu,,?
@@jobspeedmms iya bg soalnya Vixion saya gitu, tapi bengkel disini gak tau penyakit nya apa
@@arifrenaldi1251 klo cuma seperti itu biasanya cuma bearing as pompa radiator udah aus bang..
biasanya terkena tetesan air radiator terus karatan,,terus lama2 bunyi nging seperti itu..🙏🏼
@@jobspeedmms bg kalo ganti itu biasanya kena berapa
@@arifrenaldi1251 klo cuma ganti bearing itu di bawah 200 k,, tapi kalo sekalian sil water pump'nya biasanya sekitar kurang lebih 300k.
itu kalo di daerah sini🙏🏼
boss, kalo vixion saya kalo lampu utama mati suka ngempos, tapi kalo lampu utama hidup lancar aja, kira" apanya?
biasanya kiprok mengalami over voltage pengisian..atau istilah gampangnya pengisian berlebih...
makanya kalo lampu utama hidup,motor tidak brebet atau ngempos karena arus ada yg mengurangi.
sebaliknya kalo lampu utama mati,pengisian berlebih yang yg di tampung aki dan aki sudah mulai penuh,,selebihnya larinya ke ecu makanya terjadi brebet atau ngempos,karena pembacaan ecu pengisian lagi ada masalah.
Begitu ya bro
Kiprok nya merek apa min?
yang original gan..🙏🏼
bengkelnya dimana ini mas?
daerah surakarta-jawa tengah kawan..🙏🏼
Vixion oldku tadi cek aki 12volt,trus saya gaspol kiprok sampai 14,2 mesin panas brebet lampu tembak kedip apanya yg rusak ya bang
Vixion old brebet saat mesin panas,,dua kemungkinan spul lemah/kiprok lemah...
Kalau di fuelpump nya tidak ada kemungkinan bang?
Mohon penjelasannya, soalnya vixion saya juga lagi mengalami yg spt ini
Memang penyakit vixion. Kiproknya rentan, vixion saya tahun 2009 dan smpii sekarang 2023. Bulan april pergantian ke 2 kiproknya.
😊☺mungkin dari pabrikan sudah ada patokan masa aktif kiproknya bang,,
Bos mau tanya kalo jalan pelan motor terasa mau mati bisa di sebut grak grek lh seperti kehabisan bensin,tapi kalo jalan kencang lancar bos,apa kendala nya ya bos, soalnya aku ga faham mesin motor bos 🙏
biasanya ada 2 kemungkinan:
1.tekanan bensin kurang dari standarnya(bisa dinamo rotak lemah,bisa filter fuelpump tersumbat)
2.soket di eot/sensor radiator menjamur/kotor...
@@jobspeedmms 🙏 mksh bang informasi nya bang
@@sutarnoarno2371 sama2 boskuh,,semoga cepat kelar keluhan dari motornya..🙏🏼🙏🏼
bg kalaw punyaku klw panas brebet2 terus lampu depan gk nyala aki pun tekor apa nya bg
Lu gk nyimak video tu y???
kemungkinan spull mulai melemah juga bisa bang,,🙏🏼
Keprok sepul pns bget ap y kk
iya motor baru hidup sebentar udah panas bgt..
@@jobspeedmms keprok UD ganti Bru tapi msih pns. Itu ap y kk rusk
@@MSKY78__ klo arus dari spull normal,,dan kiprok sudah di ganti baru,dengan catatan kiprok sudah original..
tapi kiprok kok masih panas,,
berarti itu ada kabel out put kiprok yg kongsleting boskuh..🙏🏼
@@jobspeedmms sepul jga pns dkt kabel soket y 🙏
Harga kiproknya ori brapa 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Harga kiprok ny berpa bang yang ori